Истоки и характеристики маршрута
Уже с глубокой древности существовал маршрут, по которому естественный коридор, который соединял запад Пиренейского полуострова, позволил тартесскому народу торговать с севером плато в 7 веке до нашей эры. автор C. Именно по этому маршруту римские войска продвигались на север..
Во времена императора Августа и, прежде всего, во время правления императоров Траяна и Адриана, он уже был настроен как римская дорога, которая вначале соединяла Эмерита-Августа (Мерида) с Астурикой Августа (Асторга) и продолжалась то "XXIII, Iter ab Hostio Emeritam Uxue Fluminis Anae" в Севилью на юг и в Хихон на севере через Ла-Виа-Кариса, римскую дорогу, которую продвигал генерал Публио Каризио, целью которой было объединение военных поселений в Леоне с Кантабрийским морем. Первобытная дорога и ее естественные продолжения создали отличный коммуникационный путь, который связал побережье Кантабрии с южными землями Испании..
Товары, войска, купцы и путешественники циркулировали по нему непрерывным транзитом, что способствовало распространению римской культуры, их языка и образа жизни, одновременно облегчая контроль над территорией, в которой нуждалось правительство Римской империи.
Этот маршрут он продолжал использоваться на протяжении веков, как арабами, так и христианами в средние века., чтобы в дальнейшем играть важную роль в коммуникационной сети Пиренейского полуострова.
Римские дороги
Римляне построили по всей империи несколько тысяч километров дорог, которые образовали сложную коммуникационную сеть, состоящую из различных типов дорог. Важность дороги вместе с географией мест, по которым она проезжала, в определенной степени определила систему строительства, выбранную в каждом конкретном случае.
Несмотря на это, у большинства римских дорог есть ряд общих черт. Для его строительства земля выкапывалась до достижения твердого уровня, который служил дренажем и опорой для верхних слоев, состоящих из земли и камней, которые служили для получения прочной конструкции.
Наконец, дорога была вымощена большими плитами, что придало им характерный вид, остатки которого во многих случаях сохранились до наших дней.
Когда проходили римские дороги, часто приходилось проводить другие инфраструктурные работы, чтобы облегчить им путешествие по местам с трудным рельефом.
На склонах горных районов были возведены боковые подпорные стены или подушки (от которых и произошло название дамбы), а при переходе ручьев или рек от небольших канализационных коллекторов к большим мостам были построены, некоторые из которых представляли собой настоящие инженерные подвиги для строительство которых использовались сложные системы опалубки.
Мастерство строительных технологий в римские времена проявляется в возведении больших мостов, которые спустя 2000 лет являются великими памятниками, но при этом выполняют свою первоначальную функцию.
Плавность его рельефа и горные перевалы облегчили римскому присутствию возможность поддерживать его функцию в качестве узла связи, от арабов, которые окрестили его нынешним названием, происходящим от термина балат, «асфальтированная дорога», по настоящее время с наличием важной дорожной инфраструктуры.
Сегодня маршрут также превратился в богатый и разнообразный туристический маршрут, который, помимо прочего, все еще используется паломниками на пути в Сантьяго и проходит через 4 региона и 7 провинций по оси север-юг протяженностью 800 км и более. площадью более 120 000 км2, на нем расположено несколько городов, внесенных в список всемирного наследия, и он представляет собой первоклассный культурный и туристический потенциал на Пиренейском полуострове и в Европейском Союзе.
Маршрутное продвижение
Turespaña, а Сеть сотрудничества городов в Рута-де-ла-Плата (добровольное объединение, созданное в 1997 г. городами, расположенными на так называемой Рута-Виа-де-ла-Плата и в зоне ее влияния) четыре автономных сообщества Через который проходит маршрут (Княжество Астурия, Кастилия-Леон, Эстремадура и Андалусия), они сотрудничают для совместных действий по защите и продвижению туристических, исторических, культурных и экономических ресурсов, присутствующих на маршруте.
Чтобы скачать карту маршрута, нажмите ниже:Карта маршрутаВнутренняя карта маршрута
Туристические ресурсы маршрута
Природа
От морских районов до русел рек, проходящих через горы и долины, более 800 километров, которые занимает маршрут, гарантируют экологическое богатство и разнообразие ландшафтов этой огромной территории.
Маршрут начинается в Андалузской Вега-дель-Гвадалквивир и в северных горах Севильи, пересекает Сьерра-Морена и заканчивается на лугах, в Эстремадурских каменных дубах и кустарниковых лесах, пересекаемых реками Гвадиана и Тежу.
После пересечения прекрасного Сьерра-де-Бехар луга Саламанки превращаются в характерные кастильские злаковые равнины, орошаемые реками Дуэро и Эсла, на которых возникают важные водно-болотные угодья, такие как лагуны Виллафафила. На севере провинции Леон, на фоне великолепного пейзажа Кантабрийских гор, зеленый пейзаж Астурийских гор возвещает об окончании путешествия по Кантабрийскому морю.
В рамках этого маршрута маршрут включает три биосферных заповедника (два в Кастилии и Леон и один в Эстремадуре) и два национальных парка (Доньяна в Севилье и Монфрагуэ в Касересе), а также многочисленные парки и природные заповедники с очень богатыми и разнообразными видами. фауна, позволяющая путешественнику насладиться уникальной природой и необыкновенной красотой. Чтобы приблизиться к нему, есть важная сеть заведений сельского туризма.
Культура
Тот факт, что маршрут имеет римское происхождение, не должен заставлять нас забывать о том, что территория, по которой проходит этот маршрут, является домом для интересного наследия всех эпох.
В дополнение к римскому миру, арабское наследие, астурийский прероманский стиль, романский стиль, который достигает своего максимума в Саморе, готика, невероятное платереско-наследие Саламанки, севильское барокко ... Не зря на маршруте есть три города объявлены наследием человечества (Саламанка, Касерес и Мерида). Современная архитектура стала еще одним из главных героев маршрута, а по маршруту представлены образцы последних архитектурных тенденций.
Кроме того, самые маленькие муниципалитеты ценят сельское наследие, где традиции и народные обычаи по-прежнему являются частью повседневной жизни, и в котором, среди прочего, объединены различные музыкальные произведения, которые помогают понять разнообразие этого маршрута.
Спорт
Маршрут стал идеальным местом для занятий спортом. Благодаря особенностям его планировки и инфраструктуры, это идеальный маршрут для путешествия на велосипеде, наслаждаясь пейзажем в течение десяти дней, за которые маршрут может быть примерно завершен. Традиция паломничества, уже ставшая классикой на маршруте, предлагает прожить маршрут в неторопливом темпе, необходимом для того, чтобы погрузиться в его наследие, культуру и природу. А без прохождения маршрута возможности для любителей пеших прогулок практически безграничны.
Водохранилища, русла рек вдоль всего маршрута и море на одном конце позволяют заниматься спортом, связанным с водной средой. Есть много заповедников для охоты и рыбалки для тех, кто любит охотничьи виды спорта, и к 14 полям для гольфа, представленным на маршруте, мы должны добавить три горнолыжных курорта (Фуэнтес-де-Инвиерно и Вальгранде-Пахарес в Астурии и Ла Коватилья в Бехаре, Саламанка). , которые дополняют интересное предложение для любителей спорта.
Гастрономия
Богатая и впечатляющая гастрономия, самое большое богатство которой заключается в качестве сырья и кулинарных традициях, в которых сочетаются различные влияния, что позволяет нам предложить симфонию ароматов, вкусов и цветов.
От гастрономии севера с астурийской рыбой и моллюсками до кастильского жаркого, проходящего через Эстремадура и кастильских традиций свинины, или средиземноморской гастрономии юга с андалузским влиянием, где оливковое масло, овощи и фрукты и овощи являются главными действующими лицами. путешествие по маршруту превращается в путешествие по испанской гастрономии, которая, несмотря на ее разнообразие, также имеет много общих элементов для всех четырех сообществ: рагу из овощей, вина и сыры, которые имеют три обозначения происхождения на маршруте (Afuega'l Pitu in Астурия, Кесо Саморано в Кастилии и Леон и Торта дель Касар в Эстремадуре).
Астурийская фабада, жареный ягненок, иберийская ветчина и гаспачо вполне могут быть символами гастрономии маршрута с более чем шестьюдесятью продуктами с указанием происхождения, географическим указанием или гарантийным знаком, которые также соблазнят путешественника своим вкусом.
Избранные места
Если вы идете с юга на север, это одни из самых известных мест и городов:
- Севилья, столица Андалусии и монументальный город.
- Мерида, известный своим театром и римским мостом.
- Касерес, стена и многочисленные римские останки.
- Plasencia, стена и видный старый город.
- Капарра, знаменитые римские руины.
- Hervás, известный своим еврейским кварталом.
- Ванны Монтемайор, курорты римского происхождения.
- Бежар, средневековый монументальный комплекс в красивой природной среде.
- Саламанка, многочисленные постройки готического ренессанса.
- Замора
- Лев, собор с впечатляющими витражами
- Овьедо