Вандея - Vendée

Вандейский отдел

Вандея это отдел в Французский область, край Pays de la Loire и имеет порядковый номер 85. На севере отдел граничит с отделами Луара-Атлантическая а также Мэн и Луара, на востоке до департамента Deux-Sèvres, на юге до департамента Приморская Шаранта и на западе к Атлантике.

Топографическая карта отдела

Регионы

Департамент разделен на следующие три округа:

  • Фонтене-ле-Конт округ
  • Район Ла-Рош-сюр-Йон
  • Район Ле-Сабль-д'Олон

места

Другие цели

задний план

язык

попасть туда

Самолетом

Ближайший крупный аэропорт - Нант: аэропортАэропорт Нанта в путеводителе Wikivoyage на другом языкеАэропорт Нант в энциклопедии ВикипедияАэропорт Нант в каталоге СМИ Wikimedia CommonsАэропорт Нант (Q1432144) в базе Викиданных(ИАТА: NDE), это примерно в 70 км от Ла-Рош-сюр-Йон. Есть регулярные рейсы по Франции и за границу. В Германии есть рейсы, в частности, в Гамбург, Дюссельдорф и Мюнхен. Информация доступна на сайте Нант Атлантик аэропорт.

Поездом

  • Из Германии на поездах TGV, ICE или Thalys отправляются поезда до Парижа, где вы меняете поезда в направлении побережья Атлантического океана. В Париже вам нужно переключаться между разными вокзалами с помощью метро.
  • Поезда TGV в Нант отправляются почти каждый час с вокзала Париж-Монпарнас. Время в пути - чуть более двух часов. Некоторые из этих соединений TGV продолжаются без пересадок до Ла-Рош-сюр-Йон и Ле-Сабль-д'Олон, время в пути из Парижа составляет от трех до трех с половиной часов.
  • Из Нанта региональные поезда TER ходят по двум маршрутам в Вандею: с одной стороны, через Ла-Рош-сюр-Йон до Ле-Сабль-д'Олон, время в пути составляет от одного до полутора часов. Поезда ходят примерно каждый час утром и вечером, с большими интервалами в течение дня. С другой стороны, региональные поезда ходят из Нанта через Шалан в Сен-Жиль-Круа-де-Ви, время в пути по маршруту составляет чуть более часа. Поезда ходят 4-10 раз в течение дня. Расписания линий доступны для этого на сайте. Поезда TER.
  • Междугородние поезда ходят три раза в день из Бордо через Ла-Рошель в Лусон и Ла-Рош-сюр-Йон. Время в пути между Бордо и Ла-Рош-сюр-Йон составляет около четырех часов.

На автобусе

  • Автобусы дальнего следования курсируют по департаменту Вандея до Ла-Рош-сюр-Йон и обратно, а всего за несколько минут можно добраться и до Ле-Сабль-д'Олон. В обоих городах междугородние автобусы останавливаются на соответствующей автобусной станции рядом с вокзалом. Есть ежедневные рейсы в Париж, как в центр, так и в аэропорты. Время в пути около 6-7 часов. Поездки предлагает провайдер. Flixbus.
  • Французский провайдер Ouibus не имеет связи с Вандеей, ближайшие остановки находятся в Нанте или Ла-Рошели (по состоянию на 2019 год).

С машиной

  • Наиболее подходящее сообщение из Германии - по автомагистралям через Париж. От южной части Германии (Карлсруэ) до Ла-Рош-сюр-Йон около 950 км, от западной Германии (Кельн) - около 900 км. От южной кольцевой дороги из Парижа, в зависимости от пункта назначения в Вандеи, расстояние составляет примерно 350–450 км.
  • Северные и западные районы Вандеи наиболее удобны для проезда из Парижа по трассе A11 в Анже, а оттуда по трассе A87. С другой стороны, в южные и восточные районы Вандеи можно добраться из Парижа по трассе A10 до Ниора, а оттуда по трассе A83.

На велосипеде

  • По пути из Бретани в Испанию проходит через департамент на Атлантическом побережье по Vélodyssée, Часть европейского веломаршрута на длинные дистанции EuroVelo 1.

мобильность

Поездом

  • Региональные поезда TER регулярно курсируют по двум маршрутам. Линия 08 TER соединяет соседний город Нант с Ла-Рош-сюр-Йон и Ле-Сабль-д'Олон. Поезда здесь ходят почти каждый час утром и вечером, но днем ​​с большей периодичностью. Поезда линии TER 11 также отправляются из Нанта и идут через Шаллан до Сен-Жиль-Круа-де-Ви. В течение недели в каждом направлении курсирует до десяти поездов, в выходные всего четыре рейса, иногда дополняемые отдельными автобусными сообщениями. Из Ла-Рош-сюр-Йон также есть отдельные региональные поезда по линии TER 14 до Шантонне, и один раз в день поезд следует до Сомюра (по состоянию на 2019 год).
  • Расписания железнодорожных линий можно посмотреть на региональной Веб-сайт для поездов ТЕЖ.

На автобусе

  • В Вандеи есть два поставщика региональных автобусных услуг. Во-первых, подключите Автобусные маршруты TER государственная компания SNCF, включая Нант с Шалланом и Сен-Жан-де-Мон (строка 12) или Иль-де-Нуармутье (строка 13). Они бегают примерно 3 раза в день и направление. Во время французских летних каникул линия на Иль-де-Нуармутье ходит гораздо чаще: автобусы курсируют между Нант и новым региональным автовокзалом к ​​югу от железнодорожного вокзала почти каждый час. Эти автобусы предназначены для связи с поездами TGV. Это означает, что общее время в пути между Парижским Монпарнасом и Иль-де-Нуармутье составляет чуть более четырех часов. Три другие линии соединяют Фонтене-ле-Конт с соседними городами. На автобусных маршрутах TER используются современные автобусы с кондиционерами и WiFi. Билеты на поезд обычно можно приобрести на автобусные линии TER, а время в пути можно даже узнать в приложении Deutsche Bahn Navigator.
  • Вторым региональным поставщиком автобусных услуг в Вандеи является компания Советуры, который обслуживает сеть Cap Vendée в департаменте. Маршруты простираются от Иль-де-Нуармутье на севере до Ла-Рошели на юге. Многие из них идут в Ла-Рош-сюр-Йон, но некоторые из них также идут в Ле-Сабль-д'Олон и обратно. Помимо школьных поездок, маршруты в основном обслуживаются только 2-3 раза в день в каждом направлении. Расписания адаптированы к железнодорожному движению лишь в некоторых случаях. С этим предложением все еще можно спланировать поездку на полдня или день в следующий город. Обычно соединения на линиях бывают один раз утром, в полдень и ранним вечером, к чему вы должны быть готовы. В выходные дни индивидуальные поездки часто предлагаются только по субботам. Маршрут между Ла-Рош-сюр-Йон и Шалланом используется как «Vendexpress» с 8 рейсами в день чаще. Поскольку длина некоторых линий составляет 60–80 км, остановок на пути относительно мало. Тарифы низкие, разовая поездка стоит около 2 евро, а при поездках на расстояние более 50 км (по состоянию на 2019 год) взимается чуть больше 5 евро.
  • Во время французских летних каникул маршруты на атлантическом побережье работают чаще, и они специально проходят вдоль кемпингов. Между Сен-Жиль-Круа-де-Ви, Сен-Илер-де-Рие, Сен-Жан-де-Мон и Нотр-Дам-де-Мон есть ежечасные отправления каждый будний день до позднего вечера. Эта линия называется «La Littorale». Также несколько чаще курсируют рейсы между Ле-Сабль-д’Олон и Тальмон-Сен-Илер и на Иль-де-Нуармутье.
  • В крупных городах хорошо развиты городские автобусные маршруты. Автобусные сети Oléane в Ле-Сабль-д'Олон или Импульс йон в Ла-Рош-сюр-Йон предлагают стыковки на линиях с понедельника по субботу 1-3 раза в час, также обслуживаются соседние города. Тарифы дешевые, цена разового билета для взрослых 1,50 евро (по состоянию на 2019 год).
  • Во многих прибрежных городах во время французских летних каникул организуются в основном маршруты бесплатных маршрутных автобусов («navette»), которые курсируют каждый день недели и имеют регулярные отправления. Они проходят через города короткими маршрутами и соединяют центры с торговыми и развлекательными заведениями, а также с кемпингами. Информацию можно найти на веб-сайтах соответствующих мест. Такое предложение доступно в Ла-Транш-сюр-Мер (FunBus), Жар-сюр-Мер (маршрутный автобус L'Ocean), Ле-Сабль-д'Олон (навет), Сен-Жан-де-Мон (транспортный урбан). или Нуармутье-ан-л'Иль (гратибус). Благодаря этому предложению вы можете обойтись без автомобиля, по крайней мере, для поездок в окрестностях места вашего отдыха.

На велосипеде

  • В Вандея самая большая сеть велосипедных дорожек во Франции. Через отделение проходит более 1000 км маршрутов разного типа.
  • Вы можете получить информацию на официальном Велосипедный сайт Vendée (на французском языке), там вы найдете подробные топографические карты и планы отдельных маршрутов, в том числе в формате PDF.

Достопримечательности

виды деятельности

кухня

ночная жизнь

безопасность

климат

поездки

литература

веб ссылки

Проект статьиОсновные части этой статьи по-прежнему очень короткие, и многие части все еще находятся в стадии разработки. Если вы что-нибудь знаете по этому поводу быть храбрым и отредактируйте и расширите ее, чтобы получилась хорошая статья. Если статья в настоящее время в значительной степени пишется другими авторами, не откладывайте и просто помогите.