 | Эта запись вернаполетЧасть основного введения. |
Прежде чем фактически сесть в самолет и взлететь в небо, время в аэропорту было волнующим и тревожным. Эта запись будет охватывать все аспекты времени от прибытия в аэропорт до посадки в самолет. Регистрация, проверка безопасности, иммиграционный и таможенный контроль на международных рейсах, ожидание посадки и, наконец, посадка - это обычные процедуры посадки, но вы также должны научиться справляться с неожиданными ситуациями, такими как избыточное бронирование и изменение рейса. Если вы хотите, чтобы ваш маршрут пополнялся более конкретным содержанием, лучше проверить основные записи аэропортов, охватываемые Wikivoyage.
прибыть
Если не хочешь злиться, пожалуйстаПо крайней мере, за час до закрытия счетчикаПрибытие в аэропорт. Уточняйте время закрытия стойки у вашей авиакомпании. На этот раз вылет внутренним рейсом (если только ручная кладь) из небольшого аэропорта в аэропорт занимает всего 20 минут.АмерикаилиИзраильПродолжительность международных рейсов составляет до 3 часов, и пассажиры, отправляющиеся туда, будут подвергаться дополнительному контролю со стороны авиакомпаний. Ранний выезд также может обеспечить буфер на случай задержек наземного движения.
Если ожидается, что вы опоздаете, опоздаете на рейс или статус рейса указывает на то, что вы рискуете пропустить следующий полетный сегмент, найдите сотрудника своей авиакомпании или поговорите с сотрудниками службы безопасности. Они могут организовать быстрое выполнение необходимых формальностей. Но если вы им не скажете, они вас не заметят. Собираясь в аэропорт, вы можете получить консультацию по быстрому таможенному оформлению, позвонив в авиакомпанию. Самолет обычно не будет ждать вас, но если вы входите в число 50 транзитных пассажиров, рейс которых задерживается, наиболее ответственные авиакомпании будут ждать. Но некоторые небезызвестные авиакомпании даже не ждут, пока их авиакомпании задержат трансферных пассажиров.
Даже в городе с хорошей автобусной системой добраться до аэропорта может быть сложно. В некоторых городах нет метро, идущих в аэропорты, расположенные далеко от центра города. А в зависимости от географического положения и рыночного спроса транспортировка в аэропорт часто обходится гораздо дороже, чем обычное движение по городу. Диапазон цен обычно очень велик, потому что некоторые города предлагают первоклассные поезда или экспрессы до аэропорта, например, Шэньчжэнь, Лондон и Токио.
В городе с более чем одним аэропортом вы должныЗапомните конкретное название аэропорта и ваш терминал в этом аэропорту.. Расстояния между аэропортами очень большие. Если вы прибываете не в тот аэропорт, обычно дорога до нужного аэропорта занимает больше часа. Могут быть случаи, когда в здании терминала нет следа, поэтому вам нужно прибыть в правильное здание терминала. На официальном сайте аэропорта или авиакомпании будет указано, в каком терминале они находятся. По указанным выше причинам, садясь на такси в аэропорт, упомяните не только название города (например, Лондонский аэропорт), но и название конкретного аэропорта и терминала (например, аэропорт Хитроу, Терминал 5). Авиакомпания может вести бизнес в нескольких терминалах, особенно когда у нее есть внутренние и международные дела одновременно, поэтому одного сообщения водителю о том, что вы хотите попасть в терминал, обслуживаемый конкретной авиакомпанией, может быть недостаточно. Если вы пользуетесь железнодорожным транспортом, чтобы добраться до аэропорта, также обратите внимание, что в некоторых городах есть несколько станций аэропорта или даже разные конечные станции.
Внутренний трафик
В крупных аэропортах пассажирам часто приходится преодолевать довольно большие расстояния, и на то, чтобы дойти до самого дальнего конца, может потребоваться почти полчаса. К счастью,Сингапурский аэропорт ЧангиВ большинстве крупных аэропортов предусмотрены автоматические пешеходные дорожки или небольшие трамваи в длинных коридорах. Если у вас есть проблемы с передвижением, вам следует подумать о том, чтобы обратиться за помощью в аэропорт заранее. В некоторых аэропортах между терминалами может потребоваться автобус, до которого нельзя добраться пешком.
Разделение по площади
Авиационная промышленность делит аэропорт на две части: «сухопутная» для регистрации, зарегистрированного багажа и услуг общественного транспорта и «воздушная» для полетов. Чтобы попасть в воздушную зону, пассажиры должны пройти проверку безопасности, а между воздушной зоной и зоной общего доступа международных рейсов есть иммиграционный и таможенный контроль. Другими словами, требуется время, чтобы перейти в другую область, и это нужно сделать только один раз, и категорически запрещено возвращаться на другую сторону без разрешения. Людям, которые забывают, что что-то находится на другой стороне, необходимо обратиться к сотрудникам службы безопасности.
Поскольку зона общего доступа обычно открыта для публики, она может быть относительно многолюдной, грязной и более подверженной кражам и другим преступлениям. Родственники, друзья и другие лица, у которых нет посадочного талона, не будут иметь разрешения на вход в контролируемую зону.
Обычно магазины беспошлинной торговли и большинство ресторанов находятся в контролируемой зоне. Сувенирные лавки и магазины товаров повседневного спроса могут продаваться с обеих сторон.
Регистрироваться
посадочный талон
Сам билет на самолет не позволяет вам сесть в самолет. Чтобы сесть в самолет, вам нужен билет.посадочный талон. Обычно его выдает авиакомпания после того, как пассажир прошел процедуру регистрации. В посадочном талоне должно быть как минимум указано имя пассажира, номер рейса, а также дата и время рейса. Во время проверки безопасности допускаются только пассажиры с посадочными талонами. В большинстве случаев посадочный талон и зарегистрированный багаж оформляются на стойке авиакомпании. Вы также можете сэкономить время, подав заявку на посадочный талон заранее через Интернет или самостоятельно проверив посадочный талон на месте.
Традиционное обращение
Первое, что вы сделаете в аэропорту, этоРегистрироваться. Покажите свой билет и паспорт сотрудникам на стойке вашей авиакомпании. Некоторым специальным авиакомпаниям и направлениям может потребоваться дополнительное подтверждение, пожалуйста, уточняйте заранее. Некоторые лоукостеры будут одалживать счетчики у других авиакомпаний, и авиакомпании того же альянса также могут использовать тот же счетчик, и в аэропорту будут инструкции. При регистрации сотрудники авиакомпании проверит ваш зарегистрированный багаж. Ручная кладь также может быть проверена на соответствие.
Стойки авиакомпаний обычноДлинная очередь, Особенно в час пик в большом аэропорту время ожидания может даже превышать час. Если статус вашего рейса стал доступен для посадки или стойка закрывается, обратитесь за помощью к персоналу. Особенно лоукостеры, они строго следят за временем закрытия.Бизнес-класс, Первый классУ пассажиров и участников обычно есть эксклюзивные каналы. Пассажиры, которые уже прошли онлайн-регистрацию и не имеют зарегистрированного багажа, также могут иметь привилегированные каналы.
онлайн
Процедуры регистрации на внутренние рейсы обычно доступны за 24 часа на сайте авиакомпании. Если у вас нет зарегистрированного багажа, вы можете использовать самостоятельно распечатанный посадочный талон, чтобы попасть на рейс. Хотя сегодня на большинстве международных рейсов также предусмотрены процедуры онлайн-регистрации, авиакомпании обычно требуют, чтобы они лично предъявили проверяемый паспорт и визу на стойке регистрации.АмерикаПолеты особенно строгие. Пассажирам с зарегистрированным багажом все равно необходимо пройти к стойке регистрации, чтобы пройти регистрацию, но у авиакомпании может быть специальная стойка, которая работает быстрее, чем если бы вы не регистрировались заранее.
Многие крупные авиакомпании также могут использовать свои мобильные телефоны для посещения мобильных веб-сайтов или загружать на свои смартфоны определенные приложения для регистрации. Вам не нужно распечатывать мобильный посадочный талон, просто предоставьте его инспектору службы безопасности.
Некоторые бюджетные авиакомпании требуют, чтобы вы прошли онлайн-регистрацию за 24 часа до вылета. Если вы этого не сделаете, авиакомпании, представленные Ryanair, взимают с вас огромную дополнительную плату.
Самообслуживание
Все больше и больше авиакомпаний внедряют системы саморегистрации в определенных аэропортах. В большинстве случаев этот способ подходит для пассажиров без зарегистрированного багажа. Эта система включает в себя сенсорное интерактивное устройство, на котором вы можете ввести свой номер бронирования, провести / вставить кредитную карту, использованную для бронирования, или провести / вставить карту часто летающего пассажира, чтобы получить доступ к своим записям и распечатать посадку для своей карты бронирования. У вас может быть возможность поменять места помимо оплаченного ряда при регистрации. Недавно возможности самообслуживания некоторых авиакомпаний были расширены и теперь позволяют пассажирам самостоятельно регистрировать багаж. Эту информацию можно легко получить в аэропорту.
Как и в случае онлайн-регистрации, если вы проходите через устройство самообслуживания, авиакомпания обычно предоставляет вам специальный канал, по которому вы можете завершить оставшуюся часть процесса регистрации, включая проверку документов и проверку багажа на рейсах в Соединенные Штаты.
Электронная регистрация может быть осуществлена только при нормальных обстоятельствах. Если есть особые потребности или несоответствия (например, имя не совпадает), вы можете зарегистрироваться только вручную на стойке.
багаж
Зарегистрированный багаж
Зарегистрированный багаж будет взвешен при регистрации. Если в вашем багаже есть запрещенные предметы, инспектор бэк-офиса сразу откроет ящик, конфискует его и отправит уведомление.
Если ваше путешествие включает несколько рейсов, вы можете запроситьПрямой багаж. Регистрация багажа означает, что он доставляется прямо в конечный пункт вашего путешествия, и вам не нужно забирать багаж на станции пересадки и повторно проверять его. Таким образом, прямой багаж может помочь вам сэкономить как минимум 1 час транзитного времени и в то же время избежать получения транзитной визы, которая может потребоваться. Можно ли проверить багаж напрямую - очень сложный вопрос, лучше всего заранее проконсультироваться с авиакомпанией. Если можете, не забудьте сказать обслуживающему персоналу у стойки, что вам нужно повесить трубку напрямую.
ручной багаж
Ручная кладь - это деталь, которую вы берете с собой в самолет. Большинство пассажиров выберут рюкзаки, портфели или небольшие чемоданы-тележки. Вы должны положить ценные вещи, которые не подходят для регистрации, предметы, необходимые в полете, и хрупкие предметы. Следует отметить, что правила в отношении ручной клади и зарегистрированного багажа будут отличаться. Например, в Китае запрещены контейнеры-бутылки объемом более 100 мл. Авиакомпании также вводят строгие ограничения на вес ручной клади, обычно менее 10 кг. Бюджетные авиакомпании потребуют от вас проведения строгого обмера ручной клади у выхода на посадку.
Перевозка сверхнормативного и специального багажа
Рекомендуется за несколько дней до вылета проверить, не наберет ли ваш багаж лишний вес. Если это перевес, авиакомпания взимает дополнительные сборы. В случае неизбежного избыточного веса вы можете сэкономить состояние, купив квоту в Интернете заранее, но учтите, что вес одного места багажа по-прежнему не может быть выше верхнего предела, основанного на правовых нормах.
Если в вашем багаже есть негабаритные предметы, такие как клюшки для гольфа, велосипеды, коляски и т. Д., Вам необходимо заранее связаться с авиакомпанией, иначе есть риск отказа. Негабаритные товары обычно идут с перевесом, и стоимость доставки будет не из дешевых. Вы также можете попробовать сравнить с местными тарифами на краткосрочную аренду. Исключение составляют коляски, которые обычно отправляются бесплатно.
Перепроданность
Чтобы удовлетворить потребности в поездках большего числа пассажиров и избежать потери мест авиакомпании, авиакомпании будут проводить соответствующее избыточное бронирование на основе расчетов математической модели на рейсах, которые могут быть добровольно признаны недействительными пассажирами.
В случае овербукинга авиакомпания сначала проконсультируется с пассажирами, которые добровольно прибывают последующим рейсом в аэропорту. Если вы не торопитесь, вы получите разумную экономическую компенсацию от авиакомпании, если вы добровольно выберете следующий рейс. Если он по-прежнему забронирован, некоторые пассажиры будут вынуждены пересесть на следующий рейс и получить компенсацию. Избыточное бронирование - редкая ситуация. Если этот рейс является важной частью вашего сегмента вылета, вы можете избежать его, выбрав места в Интернете или прилетев в аэропорт заранее.
Проверка безопасности
Любой рейс гражданской авиации в любом аэропорту требует проверки безопасности. Список контрабанды в любой стране разный, и безопаснее всего проверить официальный сайт их отдела гражданской авиации. Перенос контрабанды в зону досмотра - это не только пустая трата утилизации, но и трата вашего времени.
Процесс проверки безопасности примерно разделен на следующие части: предъявите удостоверение личности и посадочный талон; выньте все металлические предметы, включая электронные изделия, снимите куртку и положите ее в корзину для ручного осмотра; возьмите все свои рюкзаки, положите сумку в детекторе излучения; затем пройдите через дверцу обнаружения металла; вас также могут попросить снять обувь или открыть чемодан для выборочной проверки.
Если вы хотите быстро пройти проверку безопасности, следуйте некоторым рекомендациям: избегайте ношения одежды, содержащей металлические материалы; выясните, какие у вас металлические изделия, и выньте их все; и стойте в очереди к тем, кто кажется опытным путешественником. Помните, что в крупных аэропортах для проверки службы безопасности обычно требуется стоять в очереди, поэтому уделите достаточно времени прогулкам по аэропорту. Если вы опоздали, посмотрите вокруг, есть ли проход для опоздавших. Пассажирам премиум-класса или участникам-участникам авиакомпании могут выдать вам ускоренные разрешения.
Если в вашем теле неизбежно присутствуют металлические изделия, обратитесь за справкой к врачу или в соответствующее отделение. Точно так же жидкости объемом более 100 миллилитров, используемые в медицинских целях, могут быть пропущены, если они могут быть доказаны.
Авиационная безопасность - это не пустяк. Не шутите о бомбах или «Привет, Джек» (звучит как угон самолета) в аэропорту. Не пытайтесь создавать проблемы на контрольно-пропускном пункте - запрещенные предметы никогда не разрешат провозить в самолете. Не оставляйте свой багаж один на одном месте, это скорее всего будет восприниматься как ящик с бомбами.
Ожидание посадки
Пройдя проверку безопасности, вы наконец-то оказались в контролируемой зоне аэропорта. Первое, что нужно сделать, это проверить оставшееся время до посадки с помощью канбана. Время закрытия двери обычно составляет 10-15 минут до времени вылета и выхода на посадку на рейс, поскольку выход на посадку меняется нередко. В крупных аэропортах обычно есть время дойти до выхода на посадку. Если у вас есть время, сядьте перекусить или прогуляйтесь.Магазин беспошлинной торговлиВсе возможно. Аэропорты обычно предоставляют бесплатную беспроводную локальную сеть. Перед тем, как официально сесть в самолет, не забудьте снова наполнить бутылку водой и сходить в туалет.
Если вы пассажир премиум-класса, владелец карты премиум-членства авиакомпании или владелец кредитной карты VIP, сотрудничающей с авиакомпанией, у вас может быть доступ в VIP-зал. Здесь более тихая обстановка и более удобные сиденья, чем в общей зоне, и предоставляется простая еда.
Задерживать
Задержки рейсов раздражают, но положительный ответ может их устранить. Вы должны быть морально готовы к возможным задержкам, особенно когда погода в аэропорту плохая.Даже при хороших погодных условиях механическая неисправность предыдущего рейса и погода в предыдущем аэропорту могут вызвать задержки.Фэй ЧанчжунЭто программное обеспечение, которое предоставляет услуги по предоставлению информации о рейсах. Иногда оно может предоставить конкретные причины задержек и прогнозы задержек, о которых авиакомпании могут не захотеть сообщать.
В случае задержек активные и соответствующие обсуждения с авиакомпанией могут помочь вам получить максимальную компенсацию, такую как бесплатное питание и проживание. Авиакомпании разных регионов и разного уровня обслуживания по-разному относятся к пассажирам. Европейский союз предусматривает, что за один из вылетов и посадок в Европейском союзе необходимо заплатить 250 евро за задержку более чем на 3 часа по вине компании. Однако в регионах, включая материковый Китай, авиакомпаниям не нужно причинять ущерб. к погоде на юридическом уровне Ответственность за задержки. Ты купилстрахованиеМожет быть оговорка о любой задержке платежа.
Интернат
При посадке в самолет некоторые пассажиры обычно имеют приоритет при посадке. Персонал аэропорта также может назначить его в соответствии с передним и задним расположением салона. Цель состоит в том, чтобы повысить эффективность посадки, но обычно это большой пассажирский самолет, такой как широкофюзеляжный самолет.
Пассажиры, которые обычно садятся на рейс первыми:
- Проходящие пассажиры (все пассажиры обязаны высадиться во время остановки)
- Часто летающие пассажиры высокого уровня (первый класс, бизнес-класс и т. Д.)
- Пассажиры с особым обращением (например, военнослужащие в отставке, люди с ограниченными возможностями, несовершеннолетние, путешествующие в одиночку и т. Д.)
Некоторые небольшие авиакомпании, которые не выделяют места, допускают на борт людей, уплативших приоритетную плату за посадку. Для такого самолета, как A380, количество человек на борту будет превышать 500. Даже если на борт назначена бригада экономического класса, это не может быть строго соблюдено. Посадка на этот тип самолета обычно занимает более 20 минут. Независимо от последовательности посадки, вы можете оставаться в терминале и смотреть, как последний человек в очереди садится в самолет, что экономит время в проходе. Но если у вас есть предметы, которые необходимо разместить в верхнем багажном отсеке, лучше сесть в самолет как можно скорее. Багаж, который невозможно безопасно разместить из-за полного места для хранения, необходимо будет зарегистрировать.
Большинство авиакомпаний будут пытаться найти пассажиров, которые прошли формальности, но не сели, потому что, если они не сядут на борт, они потратят больше времени на то, чтобы снова забрать его багаж. Обычно перед закрытием ворот они транслируют не менее двух раз. Если вы слышите, как ваше имя называют далеко от выхода на посадку, найдите сотрудников аэропорта и сообщите им, что вы пытаетесь туда попасть.