 | предупреждать:ВидетьЕгипетПредупреждение. |
КаирдаЕгипетГорода.
Площадь
учить
прибыть
самолет
Аэропорт Каира расположен в 25 км к северо-востоку от города Каир, примерно в 45-60 минутах езды от города.
тренироваться
Есть поезда между Каиром и Александрией, Луксором и Асуаном.
машина
Автобус
В основном это метро (50 пиастов-1 египетский фунт), автобусы (10-50 египетских фунтов), маленькие автобусы (50 пиастов-1 египетский фунт) и такси (3-20 египетских фунтов).
Пассажирское судно
Путешествовать по всему
такси
Автобус
Пассажирское судно
метро
Каирский метрополитен (арабский: مترو أنفاق القاهرة) - это система железнодорожного транспорта Каира, столицы Египта, и одна из трех систем метро для тяжелых условий эксплуатации, действующих в Африке. Каирский метрополитен начал работу в 1987 году. По состоянию на 2014 год в системе метро Каира насчитывается 61 станция метро и 3 пересадочные станции общей протяженностью 77,9 км. В настоящее время действующие маршруты включают линию 1, линию 2 и линию 3.
Стоимость проезда зависит от единой системы тарифов, стоимость проезда составляет 1 египетский фунт. Часы работы Во время нерамадана часы работы с 5 утра до 1 ночи. Во время Рамадана метро продлевается до 2 часов ночи.
- Линия 1 заканчивается в Мирдж и Хелвин соответственно. Участок от Хелвина до Рамсиса был открыт для движения в 1987 году, а участок от Рамсиса до Майрки был открыт для движения в 1989 году. В настоящее время линия 1 имеет протяженность 44,3 км и насчитывает 35 станций. Все поезда состоят из 9 секций, максимальная скорость движения составляет 80 километров в час, и ни в одном из них нет оборудования для кондиционирования воздуха. Производитель транспортного средстваЯпонияKinki Автомобиль. Минимальный интервал маршрута в часы пик составляет 3,5-4 минуты, а максимальный поперечный пассажиропоток в часы пик в одну сторону рассчитан на 60 000 человек.
- Строка 2 - этоКаирВторая линия метро имеет общую протяженность 21,6 километра, из которых длина подземного участка составляет 13 километров, с 12 подземными станциями и 8 надземными станциями. Строка 2 в основном используетсяЩитовой методПри строительстве северный участок трассы в районе Шубрахаймай прокладывается надземным способом, а участок выхода -Вырезать и заполнить методстроительство. Линия питается от третьей шины, а поставщиком сигналов является Alcatel-Lucent | Alcatel.
- Линия 3 теперь открыта от Аттабы до Ахрама и ведет кКаирЛиния расширения в северо-западном регионе все еще строится и в конечном итоге сможет соединитьКаирский международный аэропорт，Каирский УниверситетИ район Имбабы. Маршрут будет проходить через два притока реки Нил общей протяженностью около 30 километров, большая часть из которых проложена щитовыми туннелями, и в настоящее время осуществляется в четыре этапа. Первый этап линии - от станции Аттаба до станции Аббассия, протяженностью 4,3 км, насчитывает 5 станций и будет открыт для движения 21 февраля 2012 года. Участок от станции Аббассия до Аль-Ахрама является вторым этапом линии, о котором сам президент Адли Мансур объявил 7 мая 2014 года. Этот участок имеет длину 7,7 км и включает 4 станции.