Билет Молодежь 18 - 青春18車票

Билет Молодежи 18, пять марок указывают, что он израсходован

Молодежный 18 билетЭто проездной с ограниченным сроком действия, выпущенный JR Group. Он продается только три раза в год и действует около трех месяцев. Он считается самым экономичным транспортным билетом в Японии, но путешественникам приходится платить за него время. Если у вас достаточно времени для поездки, вы хотите прикоснуться к японским сельским пейзажам или испытывать особую привязанность к железным дорогам, илиПлохое путешествие, Это хороший выбор.

Стартовая цена билетов Молодежи 18 составляет11850 йен, Одна часть делится на 5 частей, когда один человек использует ее в течение одного дня, она считается одной частью, а одна часть означает, что ее можно использовать в течение того же дня.Неограниченные бесплатные места в обычных, быстрых и новых скоростных поездах. Например, этот билет можно использовать для 5-дневной поездки по железной дороге для 1 человека или для 1-дневной поездки для 5 человек, или его могут использовать 2 человека в течение двух дней, а на следующий день один человек может использовать Билет для молодежи 18 лет и обычные покупки за один день. Гибкая сцена билета в один конец.

фон

В начале 1980-х Японские национальные железные дороги в целях увеличения доходов ввели бесплатный проездной, чтобы поощрить студентов путешествовать поездом во время длительных каникул. В то время директор Национального железнодорожного пассажирского бюро считал, что студенты были в молодости, и назвал этот проездной «Молодежный 18», и впервые он был продан в марте 1982 года. Тем не менее, кроме студентовкто угодноВы можете купить и использовать этот билет, и на этот билет не распространяется детская скидка.

Правила использования

Место продажи

Знак JR Green Window

Билеты Youth 18 можно приобрести в зеленом окне JR и туристических агентств с билетными терминалами, подключенными к сети MARS, а также можно приобрести несколько автоматов по продаже билетов с указанными билетами.

Срок продажи и использования билетов

весна
- Период продажи билетов: 20 февраля - 31 марта.
- Период использования: 1 марта - 10 апреля.
лето
- Период продажи билетов: с 1 июля по 31 августа.
- Период использования: 20 июля - 10 сентября.
зима
- Период продажи билетов: 1 декабря - 31 декабря.
- Срок использования: 10 декабря - 10 января.

Эффективность

Стоимость билета составляет12 050 иен(Содержит потребительский налог 10%, одна часть делится на 5 частей, одна часть ограничена.Один человек неограниченное количество раз за один естественный деньиспользовать. Один билет может использоваться одним человеком в течение пяти дней в течение периода использования (без непрерывного использования); или один билет может использоваться до пяти человек. Если вы сядете на поезд, который меняет день поздно ночью, эффект использования будет до тех пор, пока первый поезд не остановится после 24:00.

Ездить наОбычный поезд、Скорый поездВ основном и на корабле связи Миядзима. За исключением упомянутых ниже исключений, нельзя воспользоваться Синкансэн, экспрессом ограниченного движения, экспрессом и автобусами JR (маршрутные автобусы курсируют на участках железной дороги без движения и на BRT Офунато. и линии Кесеннума все еще можно использовать). Вначале другие железнодорожные корабли связи могли использовать обычные каюты во время работы.

билетТолько бесплатные места, Если вам нужно занять обозначенные места, зеленые машины, боксы и т. Д., Вам необходимо приобрести дополнительные обозначенные билеты или зеленые автомобили и другие билеты.

Автоматические билетные ворота нельзя использовать с этим билетом, необходимо использовать ручные билетные ворота. Покажите свой билет, когда вы впервые входите на станцию в тот же день, и сотрудники могут войти на станцию после отметки количества марок на билете с датой дня, которая соответствует количеству людей, и только тогда вы необходимо передать билет персоналу для проверки. Что ж, в этот день нет ограничений на количество входов и выходов.

Неиспользованные пропуска в течение срока действия могут быть возвращены во всех торговых точках, но при этом взимается сбор за обработку.

исключение

Незащищенные места в обычных вагонах экспрессов ограниченного состава с билетами Qingchun 18 можно использовать в следующих разделах:

На этом участке нет обычных поездов:

Линия Shisheng: от станции Shinyubari до станции Shintoku

На этом участке ходят обычные поезда, но для удобства владельцев билетов разрешены экспрессы ограниченного движения:

Nippo Main Line, Nichinan Line, Miyazaki Airport Line

Основная линия Оу: от станции Аомори до станции Син-Аомори

Линия Сасебо: от станции Саки до станции Сасебо (действует с 17 марта 2018 г.)

Вы можете сесть на поезд Синкансэн с билетом Youth 18 в следующих разделах:

На этом участке нет входящих поездов:

Хоккайдо Синкансэн: от станции Okutsugaru Imbetsu до станции Kikonai (действует с 26 марта 2016 года, для посадки требуется дополнительный «дополнительный билет»).

Следующие маршруты, не относящиеся к JR, можно использовать с билетом Qingchun 18:

Железная дорога Ното: сядьте на местный поезд линии Нанао до станции Нанао и перейдите на поезд железной дороги Ното до станции Вакура Онсэн.
Железная дорога Аомори: Молодежь 18 может сесть на линию железной дороги Аомори между Аомори-Хатинохе, Аомори-Ноэдзи и Ноэдзи-Хатинохе, но входить и выходить на других станциях в центре запрещено.
Железная дорога Айнокадзе Тояма: с 14 марта 2015 года главная линия Хокурику между станцией Киригаро и станцией Ичишин будет преобразована в железную дорогу третьего сектора. Однако, поскольку линия Джохана и линия Хими по-прежнему эксплуатируются компанией JR West Japan, чтобы Облегчение работы двух линий. Пассажиры этих двух линий могут по-прежнему сесть на обычные поезда до и от станции Тояма через станцию Такаока с билетом Youth 18, но они не могут садиться и выходить на любой станции в третьем секторе железной дороги, кроме вышеупомянутых двух. станции.
Железная дорога IR Ishikawa: с 14 марта 2015 года главная линия Хокурику между станцией Канадзава и станцией Киригаро будет преобразована в железную дорогу третьего сектора. Однако, поскольку линия Нанао по-прежнему обслуживается компанией JR West Japan, линия стала изолированной. линия, которая не связана с другими линиями JR. Для удобства пассажиров этих двух линий в обычные поезда этой линии между станцией Цухата и станцией Канадзава можно по-прежнему сесть с билетом Youth 18, но они не могут ни сесть, ни сойти. станции в третьем секторе железнодорожного участка, кроме двух вышеупомянутых станций.
Железная дорога Донан Юхуо: 26 марта 2016 года участок между станцией Киконай и станцией Горёкаку на бывшей линии JR Хоккайдо Эсаси будет преобразован в железную дорогу третьего сектора. Пассажиры, пользующиеся услугами «Молодежь 18», могут приобрести дополнительные «дополнительные билеты».

Примеры распространенного использования

Путешествие с Youth 18 требует предварительного планирования маршрута. Некоторые местные жители купят для справки расписание с толстым словарем. Для таких иностранных путешественников, как вы, более быстрым и экологически безопасным способом является использование онлайн-системы поиска маршрутов.Запрос передачи YahooЭто выбор.При использовании Молодежи 18 убедитесь, что все флажки в настройках ниже не отмечены, иначе будут запрашиваться поезда, не включенные в этот билет. Если вы не понимаете кана и новые шрифты (некоторые новые шрифты отличаются от китайских иероглифов), все китайскиеГипердиаАльтернатива.

Солнечный светРасположенные в северной части Токио «два святилища и один храм», внесенные в список национальных культурных ценностей, довольно известны.ТокиоВ городеСтанция УэноПоездка до Никко туда и обратно стоит 5180 иен. Если вы используете Youth 18, поездка туда и обратно в тот же день будет стоить всего 2370 иен, что составляет половину стоимости.

Прибытие в ТокиоОсакаилиКиотоВ этом загруженном разделе многие люди будут использовать мобильный телефон Youth 18, вся поездка занимает почти 9 часов и как минимум 5 пересадок в середине. Этот маршрут менее сложен. 15-минутное движение поездов по главной линии Токайдо значительно повысило уровень отказоустойчивости. Еда также доступна на станциях по пути, а с некоторых маршрутов можно даже полюбоваться видом на море. Один из крайних подходов на этом маршруте - использовать Молодежь 18 для путешествия из Токио в Осаку через Осаку.Хиросима. Поездка занимает не менее 14 ч. От вокзала Токио он отправляется в четыре утра и прибывает более чем в семь вечера. В середине требуется не менее 10 передач.

Для тех, кто желает сэкономить время днем, Лунный поезд (ムーンライト) Это единственный оставшийся скоростной ночной поезд в Японии. Он курсирует только весной и летом. Он курсирует между Токио и соседним Киото один раз в день.НагояизОгакиВ промежутках он стоит 7320 иен за одну поездку, отправляется около 11 часов вечера и прибывает в пункт назначения в 5 часов утра. Поезда лунного света, отправляющиеся из Токио, изменят даты на станции Одавара; поезда, отправляющиеся из Огаки, будут вТоёхасиДень смены станции, пример использования Молодежи 18: покупать только ТокиоOdawaraПрибыв на станцию Одавара в полночь, возьмите билет «Молодежь 18» (2370 иен) и купите билет зарезервированного места (510 иен). Таким образом, оригинальный билет на 6800 иен из Токио в Огаки можно приобрести за 3860 иен, а штамп на post-zero Youth 18 также можно использовать в последующих поездках дня без дополнительных сборов. В настоящее время, с точки зрения существующих железнодорожных перевозок, можно перейти от Токио до станции Хаката в течение одного дня.

Для желающих отправиться в путешествие из ТокиоХоккайдоДля тех, кто хочет купить упомянутый выше опционный купон, цена составляет 2300 иен. Так что вы можете взять единственный СинкансэнТуннель Сэйкан. Обязательно учтите, что количество поездов на Хоккайдо очень невелико. Маршрут делится на два дня и разбит наК северо-востокуКороткий тур будет более комфортным и беззаботным выбором.