Обмен велосипедами - Bike Sharing

Обмен велосипедами (англ. велосипед = Колесо, делиться = share) - это организованное коллективное пользование велосипедами. Совместное использование велосипедов может стать дополнением к общественному транспорту. В то время как классический тип проката велосипедов включает в себя аренду велосипедов в определенном месте и возврат их туда в течение определенного периода времени, некоторые из новых типов проката велосипедов больше не требуют фиксированных пунктов проката и возврата. Вместо этого велосипеды можно взять напрокат на улице и припарковать в любой точке городской зоны, определенной поставщиком. Другим по-прежнему требуются стационарные станции, на которых вы должны вернуть взятый напрокат велосипед, но часто таких станций в городе много.

Прокат велосипедов начал распространяться в крупных городах Германии примерно в 2011 году и будет играть важную роль в мобильности будущего.

Германия

В Берлине Deutsche Bahn также предлагает электрические велосипеды.
Велосипедная станция Метропольрад Рур в Мюльхайм-на-Руре.
Почти полностью забронированный Городской Велосипед Вена Станция аренды.

Вызов велосипеда

Служба проката велосипедов Deutsche Bahn - крупнейший немецкий провайдер проката велосипедов, не зависящий от станций. Мобильные сети сервиса есть в нескольких крупных городах. Те, кто регистрируется в одном городе, также могут использовать велосипеды в других городах, где предлагается услуга. В 2012 году у Call a Bike было почти полмиллиона участников, а парк состоит из 7000 велосипедов, некоторые из которых имеют электрический привод. Бронирование осуществляется по телефону, через Интернет или через приложение для смартфона. Полученный таким образом четырехзначный код используется для открытия велосипедного замка - а с кодом, выданным велосипедом в конце поездки, процесс аренды снова завершается, отправляя его обратно через приложение или по телефону. Здесь минута стоит 8 центов, день 15 евро, держатели карты Bahncard и студенты платят за нее 9 евро. Электровелосипеды стоят 12 евро за минуту или 22,50 евро в день (24 часа).

Call a Bike в Штутгарте и Гамбурге предлагает вариант цены, софинансируемый соответствующими городами. Вот так вот "ШтадтРАД" в Гамбург первые полчаса бесплатны, каждая дополнительная минута стоит 8 центов и максимум 12 евро в день.

В Штутгарте и Аахене в настоящее время тестируется расширенная система, в которой используются педелеки. Здесь разные цены.

Nextbike

Провайдер в Лейпциге намного дешевле следующийбайкчто это сейчас в многочисленные крупные и средние города Германии и за границу нет. Здесь первые 4 часа стоят 1 евро каждый, после чего взимается плата за 24 часа в размере 9 евро. При бесплатной регистрации необходимо создать начальный кредит в размере 9 евро. Для постоянных клиентов действует тариф Radcard (3 евро в месяц), который примерно вдвое снижает арендную плату. В сотрудничестве с соответствующим городом Nextbike поддерживает сеть станций, где велосипеды можно взять напрокат и вернуть по телефону, компьютеру или на терминале станции. Даже если это тот же поставщик в соседних городах, велосипеды всегда необходимо возвращать на станции в том же городе. Поскольку Nextbike иногда управляет сетью от имени соответствующего города, прокат может иметь местные условия и скидки.

После регистрации с помощью способа оплаты соответствующая ссуда отправляется в течение нескольких секунд: вы вводите номер желаемого велосипеда с помощью мобильного телефона, ноутбука или на терминале станции. Затем комбинация замка для велосипеда объявляется на телефонном компьютере, а также передается посредством SMS. Когда вы вернетесь, вам нужно будет снова сообщить об этом и указать номер станции, на которой вы припарковали велосипед. В Интернете вы можете узнать, сколько велосипедов стоит на станции, и при этом всегда нужно учитывать, что предыдущие клиенты неправильно указали возврат.

Велосипеды - это простые трехскоростные велосипеды с корзиной для покупок. У них есть рекламные площади, которые можно арендовать, и они несколько подвержены боковому ветру при высоких скоростях ветра.

  • в Рурская область является дочерней компанией Nextbike Метропольрадрур является лидером рынка и предлагает обширную сеть в десяти городах (Дуйсбург, Мюльхайм, Оберхаузен, Ботроп, Эссен, Гельзенкирхен, Херне, Бохум, Дортмунд и Хамм). Машины можно использовать с абонентскими картами MasterCard и VRR. Услугу также можно использовать с банковским переводом (регистрация с банковским счетом должна быть произведена за несколько дней до проведения тестового перевода). Регистрацию можно производить по телефону, компьютеру, на вокзале и в туристической справочной. В отличие от других мест с прокатом Nextbike, велосипеды metropolradruhr можно взять напрокат и вернуть на всех станциях в десяти участвующих городах. Благодаря сотрудничеству десяти городов, metropolradruhr с 2013 года является крупнейшей системой проката велосипедов в Европе.

В Nextbike и metropolradruhr количество велосипедов будет сокращено с ноября по март, а некоторые станции будут отключены. Велосипеды по-прежнему можно вернуть на таких станциях, но терминал отключен, велосипедов на складе нет, и припаркованный велосипед заберет техник для следующего технического обслуживания. Это относится к станциям на окраинах, которые в основном используются велосипедистами-любителями летом.

Аренда велосипедов Nextbike немного подвержена ошибкам. Телефонные компьютеры и терминалы иногда имеют технические проблемы. Всегда имейте при себе мобильный телефон на случай, если терминал не работает. Вы также должны после этого проверить свою учетную запись в Интернете, чтобы убедиться, что данные о кредите были введены правильно. Однако в случае неисправности компания до сих пор принимает меры, и жалоба на данные о ссуде проходит без каких-либо проблем.

Другой

Самая плотная кредитная сеть имеет Mainzer Verkehrsgesellschaft с системой "MVGmeinRad" с почти 100 станциями и более 1000 велосипедов. Он простирается за пределы города в Майнц-Кастель, Буденхайм и Боденхайм. Полчаса стоит 1 евро.

Смотри тоже:Германия на велосипеде - прокат велосипедов

Австрия

В федеральной столице Вена существует с Городской велосипед Вена служба проката велосипедов, которая позволяет пользователям регистрироваться практически бесплатно. Единовременный регистрационный сбор в размере 1 евро будет возвращен на первую оплаченную поездку. Первый час бесплатный, второй час стоит 1 евро, третий - 2 евро, а с четвертого часа каждый дополнительный час стоит 4 евро. Если велосипед не будет возвращен через 120 часов после того, как он был взят в аренду, или если велосипед утерян, взимается плата в размере 600 евро. В феврале 2013 года по всей Вене было 102 станции. Многие из них находятся на вокзалах и станциях метро.

Туристам из-за рубежа следует сказать: принимаются только карты Austrian Maestro, кредитная карта обязательна!

Европа

Город в Европе, где велосипедный прокат получил наибольшее распространение среди населения, - это Лондон. По словам мэра Бориса Джонсона, который правил, когда он был представлен в 2010 году, эти велосипеды широко известны как «Boris Bikes», официально по названию их перевозчика, английского банка. Сантандер Циклс. Эта система проката привязана к станции, что означает, что велосипеды можно найти только на специально отведенных парковочных местах, разбросанных по центру города, и их необходимо вернуть в такое место. Бронирование осуществляется кредитной картой: на всех парковочных местах есть автоматы. Как в некоторых городах Германии Вызов велосипеда ступенчатая езда возможна по очень низкой цене: вы можете кататься на велосипеде Santander Cycles в течение тридцати минут, оставить его на станции и после короткого ожидания продолжить катание еще тридцать минут и т. д. по дневной цене в 1 фунт стерлингов. .

Развитие Каршеринг-Понятия, в которых автомобили можно гибко арендовать в городах и свободно припарковать.

Проект статьиОсновные части этой статьи все еще очень короткие, и многие части все еще находятся в стадии разработки. Если вы что-нибудь знаете по этому поводу быть храбрым и отредактируйте и расширите ее, чтобы получилась хорошая статья. Если статья в настоящее время в значительной степени пишется другими авторами, не откладывайте и просто помогите.