Дзингуаши - Jinguashi

Дзингуаши (金瓜石) находится в городке Руэйфанг округа Тайбэй, район прославился своими золотыми приисками. Он находится между горами и береговой линией, поэтому местные пейзажи исключительно красивы. Благодаря обилию исторических реликвий времен горнодобывающей промышленности, Дзингуаши превратился в убежище на севере Тайваня. Из-за своего исторического значения, с большим потоком туристов в Jiufen, соседнему городку Дзингуаши пришлось переосмыслить свое представление о будущем.

Залезай

• Система шоссе: Провинциальный маршрут № 2 является основным соединением между Тайбэем, Килонгом и Иланом, второстепенные маршруты включают маршруты 102, 106, Северный 34, Северный 35 и Северный 37 окружные маршруты, большинство из которых являются двухполосными дорогами для смешанных транспортных средств.
• Железнодорожная система: Основная железнодорожная система - продольная железнодорожная система Илан (Тайбэй Паду - Руэйфанг - Илан - Суао).
• Общественный транспорт: Основными видами общественного транспорта являются Тайваньская автомобильная транспортная компания (Rueifang-Jiufen-Jinguashi) и Keelong Bus Co. (Keelong-Jinguashi), услуга доступна с 6:30 до 21:30 с одним автобусом примерно каждые 30 минут. Помимо того, что вы сядете на автобус из Тайбэя прямо до Руэйфанг и Дзингуаши, также рекомендуется сесть на поезд до станции Руэйфанг, а затем сесть на автобус или разделить такси с другими туристами (около 50 тайваньских долларов с человека).

Обойти

• Дорожная система:Включает в себя шоссе Руэцзин (маршрут 102, север 34), шоссе Цзиншуй (север 34), провинциальную дорогу Север 34: Цзюфэнь-Дзингуаши Пещера Шуинан соединяется с дорогой № 2, пещера Шуинан является соединительной точкой между внешней территорией и внутренними дорогами. .
• Дорожки:Ради развития туризма в районе Дзингуаши строительство и обслуживание пешеходных дорожек в особых живописных районах Руэйфанга было одним из основных направлений деятельности административного бюро. Будут построены пешеходные дорожки для альпинизма, легкие прогулки и живописные дорожки, а также пагоды, каменные столы, скамейки и другие сооружения.

Видеть

• Наня. Самая северная живописная местность северо-восточного побережья, Нанья известна скальными образованиями, созданными ветром и морем, разбросанными по ее берегам. Удобства в этой области включают автостоянку, пешеходные дорожки и обзорные площадки для павильонов. Нанья - это северные ворота в национальный живописный регион северо-востока и побережья Илань. Здесь вы можете полюбоваться на мили и мили моря и размытых ветром скальных образований и обнажений, усеивающих яркую и нетронутую береговую линию на фоне идиллических гор и причудливых рыбацких деревень. Наня славится своими уникальными скальными образованиями, поэтому водителям стоит не торопиться, путешествуя по ней, чтобы насладиться захватывающими видами. 
• Мыс Битоу. Сообщая о вашем прибытии на северо-восточное побережье, мыс Битоу занимает площадь 4-5 км² и известен вырезанными в море пещерами, платформами и другими размытыми формами рельефа, которые можно увидеть вдоль скал мыса. На мысе находится маяк Битоу, высота которого составляет около 120 метров. Маяк находится в конце тропы, с которой открывается захватывающий вид на океан и размытые рельефы. С маяка вы можете увидеть волны Восточно-Китайского моря, плещущиеся о волны Тихого океана.
• Дымовая труба туннеля Чангрен № 3. Перейдя старый туннель для транспортировки угля рядом с автостоянкой за храмом Цюаньцзи, вы увидите три огромных дымохода, пересекающих холм, похожие на гигантских змей. Они использовались для отвода дыма от завода по переработке меди туда, где на холмах не было жителей. Дымоходы имеют высоту около двух метров и ширину полтора метра. Они были заброшены после закрытия Taiwan Metals Mining Corp. Внутри дымохода скопилось большое количество вторичных минералов, что делает их небезопасными для проникновения. Утверждают, что это самые длинные дымоходы в мире. Они внушительны и являются одной из уникальных достопримечательностей Дзингуаши.

• Shuinandong Smelter. Расположенный над заливом Лиандонг на прибрежном шоссе, это был завод по сортировке и плавке руды для компании Taiwan Metals Mining Corp. Он построен на склоне холма, и старые горняки и местные жители обычно называют его «13-этажным». Процесс плавки руды в Дзингуаши был разделен на добычу, сортировку, плавку и рафинирование. Shuinandong Smelter (13 этажей) был важным предприятием в процессе производства золота. Построенный в 1933 году плавильный завод Шуинандонг (13 этажей) теперь напоминает еще один заброшенный Помпеи, свидетельствуя о масштабах горнодобывающей промышленности на «золотой горе» в былые времена, отрасли, надеющейся на возможность снова жить.

• Синтоистский храм Дзингуаши. Синтоистское святилище Дзингуаси, также называемое «Святилище горного бога», посвящено трем божествам: окунинушиномикото, канэямахикономикото и сарутахикономикото. В 1933 году, после того как Японская горнодобывающая компания взяла на себя управление рудником Дзингуаши, она отметила это событие, построив синтоистский храм на полпути к горе ниже переулка Сипин. Первоначальная святыня включала в себя главный зал, молельный зал и павильон, где прихожане могли мыть руки. Вдоль лестницы также было два прохода, по обе стороны от которых находились 3 тории (ворота), 5 флаговых площадок и 1 бронзовый бык. В японскую эпоху здесь ежегодно проводились масштабные религиозные церемонии и ритуалы. К сожалению, в послевоенный период здания были повреждены, и сегодня от них остались только 2 тории (ворота), несколько каменных фонарей и оригинальный фундамент святыни, балки и столбы.
• Чайник Гора. Приблизительно 580 м в высоту, Гора Чайника имеет форму чайника без ручки, что дало ему название «Гора Чайника без ручки». Если смотреть со стороны горы Шумей или Куших, он также выглядит как присевший лев, готовый к прыжку, что также дало ему название «Львиная гора». Сама гора Чайник - это рудное тело. Это труба из брекчовой руды, состоящая в основном из окремненного песчаника и сланца.
• Инь-янь море. Путешествуя по прибрежной дороге, вы увидите странную сцену - залив, где море представляет собой смесь желтого и синего цветов. Это море Инь-янь. Первоначально считалось, что цвет моря является результатом загрязнения в результате плавильной деятельности Taiwan Metal Mining Corp., но спустя более 10 лет после того, как компания прекратила свою деятельность, море Инь-ян все еще существует. Ученые говорят, что в геологии Дзингуаши имеется большое количество пирита, из которого через миллионы лет образовался Fe3, который нелегко растворяется в воде. Когда он попадает в море, он образует плавающие частицы иона железа, в результате чего открывается странный вид на море Инь-Ян.

• Золотой водопад. Существенные осадки дзингуаши просачиваются в шахты шахты через трещины в поверхностных породах, становясь кислой водой после взаимодействия с пиритом и энергитом под землей и подвергаясь окислительному восстановлению. Там, где резко обрывается местность, образовалось чудо природы «Золотой водопад». Это один из источников моря Инь-янь.

• Храм Цюаньцзи Храм Цюаньцзи был построен в 1896 году и посвящен тому, что было единственным гуань-гун с золотым лицом на Тайване до ретроцессии. Золотая и бронзовая статуя Гуань Гун на крыше храма - самый большой идол этого божества в мире, весом более 25 тонн. Каждый год во время Фестиваля лодок-драконов в храме Цюаньцзи проводится традиционная местная церемония Зеленой травы. В таких случаях верующие несут кресло-седан божества в поисках трав, останавливаясь всякий раз, когда перекладины кресла-седана указывают в сторону желанных трав. Помимо различных трав, местные жители также собирают камни и тыквы для полотенец, а ритуал занимает целый день. Собранные лекарственные травы возвращают в храм, а на следующий день моют и сушат. На третий день их измельчают в порошок с помощью каменного пестика, а затем выкладывают для высыхания, что в зависимости от погоды может занять до 7 дней. Наконец, местные жители втирают остатки измельченных трав в шарики диаметром примерно 3 см, завершая ритуал «Бал из 100 трав».
• Старая улица Читанга. Спустившись по ступенькам возле полицейского участка Дзингуаши, проезжая мимо старой японской больницы, через поселение Тонгшан и поднимаясь по ступеням, вы достигнете храма Цюаньцзи. Это была самая процветающая и оживленная улица раннего Дзингуаши. Крыши из черного асфальта - это смешанные друг с другом по высоте. Прогулка по этой улице - это путешествие в прошлое. В период своего расцвета здесь было множество магазинов, и он был известен как «Маленький Гиндза». Сегодня на улице все еще есть давно открывшиеся универсальные магазины со старыми витринами для сигарет. Не стоит упускать из виду сделанные вручную липкие рисовые сладости на травах, которые они продают.
• Резиденция Майка Кикуджиро. Это дом директора бюро, которым пользовался второй, но последний директор Горного бюро Дзингуаши в японскую эпоху Майк Кикуджиро (последним директором был 戶 田 貢). Это очень типичный отдельно стоящий одноквартирный дом японской эпохи. Это просторное здание с палисадником и задним садом.

Делать

Музей золота

В Музей золота расположен в бывших офисах Taiwan Metal Mining Corp. Выставки на первом этаже включают путешествие по открытию золота, туннели Бэншань (1–9), экспозицию пластов руды и старое горнодобывающее оборудование, системы горного транспорта и выставку культурных артефактов. Также есть введение в японский лагерь времен Второй мировой войны для военнопленных союзников (1942-1945). Тема второго этажа - золото, включая характеристики золота, произведения искусства из золота и беспрецедентный слиток чистого золота весом 220 кг 999 пробы. Музей золота позволяет нам проследить золотую реку истории и показывает непреходящую легенду о золоте, которой более 100 лет.

Туристам следует подготовить удобную обувь, потому что эта местность идет в гору и под гору, а экологический парк Голд соединен с горами и не является закрытым парком, поэтому вам следует внимательно смотреть на карту, иначе вы можете пройти слишком далеко от того места, где вы начали.

Чтобы найти остатки шахты:

• Четвертая яма: над «Шань Шен Шэ», около 417 м над уровнем моря, внутри карьера уже произошел серьезный обвал, в 1987 году яма была разрушена тайфуном под названием Линь Эн, покрытым горными потоками, илом и почвой, теперь нет существования.
• Пятая яма: около 319 м над уровнем моря и выше четвертой ямы, пятая яма находится в 200-300 м от станции Дзингуаши и почтового отделения, выход в яму в полной форме, в ранние периоды на этой территории располагались офисы Тайваньская золотая компания, то, что осталось, представляет собой целую двухэтажную конструкцию из стали и бетона, а также большой и маленький воздушный компрессор, который считается самым мощным воздушным компрессором в то время в Юго-Восточной Азии, сегодня машина заржавела и сломалась во многих местами, но воздуховод остался нетронутым, этот аппарат был особенным для местных жителей, поскольку он символизировал источник жизни. Сегодня пятый карьер выделен под музей золотых и медных рудников, который открылся в 2003 году.
• Шестая яма: На высоте 188 м над уровнем моря Шестая яма была частично покрыта грязью и песком, принесенными Тайфуном Леном, среди шестой ямы есть горные источники. Канатная дорога, кроме шестой ямы, начинается от стоянки Chuenchitand и до сих пор остается нетронутой с оригинальной тележкой, которая все еще находится на месте. В период развития Хогонга золото, серебро, медь и серная руда горного региона транспортировались через шестой карьер и проходили по кабельной трассе Уцзи, по которой руда доставлялась на просеивающую фабрику Синьцзянь, руда должна быть просеянной и плавильной. Другой интересный момент - это лестничная дорожка, помимо кабельной, которая, как полагают, использовалась в качестве пути для военнопленных, чтобы добраться до шестой ямы для работы, а от хранилища динамита в 200 м от него осталось только щебень.
• Седьмая яма: На высоте 29 м над уровнем моря находится часть Шестой ямы, яма полностью засыпана песком и вся вода выходит из ямы, участки тропы серьезно провалились.
• Восьмая яма: Седьмая яма находится на 29 м ниже уровня моря, самая глубокая - на 156 м ниже уровня моря, сейчас вся она полностью погружена в море.

Примечание: Часть Музея золота временно закрыта на ремонт с 7 мая по 8 ноября 2019 года. В это время в музее действует скидка на билет «Купи один - один бесплатно», которая позволяет двум людям посетить музей по первоначальной цене один билет (80 тайваньских долларов)

Купить

Есть

Напиток

Спать

Соединять

Далее