Железнодорожная велодорожка по бывшей Kleinbahn Grifte - Гуденсберг(без официального названия) очень привлекательный пейзаж, но малоизвестный Железнодорожная велодорожка. Он постоянно отмечен как «Историческая пешеходная тропа ⊥» и не имеет собственных указателей. Он часть Велосипедная дорожка Эдер, то Тур де Шаттенгау и des Chattengauweg.
Профиль маршрута
- Длина: восемь киллометров
- Указатели: Последовательно как «Историческая пешеходная тропа». На самой велосипедной дорожке нет указателей.
- Склоны: Непрерывный подъем от Грифте до Касселер-Кройц незадолго до этого. Гуденсберг.
- Условие пути: Заложен на могиле между Грифтом и Хальдорфом, заасфальтирован между Хальдорфом и Гуденсбергом.
- Транспортная нагрузка: Нет. Пересекаются только две улицы с гораздо более интенсивным движением. На очень загруженной федеральной дороге 254 в Диссене есть островок безопасности, так что здесь можно безопасно перейти дорогу.
- Подходящий велосипед: Достаточно обычного велосипеда с 3 передачами, но чем больше передач, тем лучше, особенно если вы продолжите движение до Чаттенгау.
- Семейная пригодность: Велосипедная дорожка подходит для семейного отдыха, поскольку она проходит вдали от основных дорог.
- Встроенная пригодность: Только между Хальдорфом и Гуденсберг. Между Хальдорфом и Грифте вам нужно перейти на пешеходный маршрут Ederhöhenweg (E), который проходит параллельно велосипедной железнодорожной дорожке.
задний план
В Железнодорожная линия Грифте - Гуденсберг была ветка протяженностью 7,72 км от Edermünde- протянул руку Гуденсберг. Он находился в эксплуатации с 1899 по 1979 год и находился под управлением Grifte-Gudensberger Kleinbahn- und Kraftwagen-AG, а с 1965 года - Deutsche Bundesbahn. Пассажирское движение по железной дороге Грифте - Гуденсберг было прекращено 31 декабря 1954 года, а грузовое движение - 31 января 1979 года. Гусеницы разобрали примерно в 1980 году.
попасть туда
На общественном транспорте
В Edermünde-Грифте - вокзал на железнодорожной линии. Кассель-Франкфурт-на-Майне (KBS 620). Железнодорожная станция в Грифте находится всего в трех километрах от начальной точки в Грифте. Guxhagen (KBS 610). Гуденсберг обслуживается несколькими автобусными маршрутами, в том числе автобусными маршрутами 403 (к Niedenstein а также Баунаталь) а также 500 (Кассель-Fritzlar-Бад-Вильдунген). Недалеко от бывшего железнодорожного вокзала Гуденсберга находится 
ратуша.
На велосипеде
Из Кассель приезжая вы едете на Велосипедная дорожка Фульды пока после Баунаталь-Guntershausen и далее Велосипедная дорожка Эдер пока после Edermünde- Ручки. Вы также можете продолжить с Guxhagen по старому маршруту Велосипедная дорожка Эдер (R10) Грифту. Если вы подключите Железнодорожная велодорожка, то Chattengauweg (R21) и Велосипедная дорожка Эдер вместе вы совершите путешествие туда и обратно протяженностью около 47 километров Edermünde- атаковали Гуденсберг, Fritzlar, Колебание а также Фельсберг.
Описание маршрута
Велосипедная дорожка для небольших поездов Грифте - Гуденсберг проходит в основном по бывшей железнодорожной линии железнодорожной линии Грифте - Гуденсберг, которая частично заасфальтирована, но частично засыпана гравием. Только в Grifte есть участок вдали от бывшей железнодорожной линии. Чтобы получить подробную велосипедную карту, просто нажмите на POI, которые сразу же направят вас к описанному месту.
Грифте - Гуденсберг
Из 1 Здание вокзала Грифте вы едете по асфальтовой дороге фермы вместе с Велосипедная дорожка Эдер к подземному переходу Main-Weser-Bahn. Кроме того, вы также можете пройти по грунтовой «исторической пешеходной тропе ⊥» через вересковый лес. Далее следует шпилька на 2 Ветвь исторической пешеходной тропы подъем по бывшей железнодорожной ветке через лес по тенистому склону Эдера до Хальдорфа. После более ранней точки останова ответвляется Велосипедная дорожка Эдер к Фельсберг (Гессен) а также Колебание из. Прошлое 3 Детская площадка Хальдорф вы снова покидаете Хальдорф и теперь путешествуете вместе с Тур де Шаттенгау (из Niedenstein) мимо небольшой зоны отдыха с прекрасным видом на Эдерталь и Диссен. Всего в нескольких метрах от бывшей остановки, его можно узнать по краю платформы прямо на Железнодорожная велодорожка, должно быть, занят 4 Bundesstrasse 254 пересечь пешеходный остров. После пересечения улицы Дойтерштрассе вы можете ездить на велосипеде по Chattengauweg (из Баунаталь) к югу от Шарфенштайн, известного среди альпинистов, и достигает 5 Средство для ходьбы по воде с навесом и босиком . Чуть позже вы попадете в Кассель Кросс, самая высокая точка железнодорожной линии и проезжает мимо бывшей погрузочной рампы карьера Гуденсберг по велосипедной дороге. Гуденсберг нет. К старому можно добраться по небольшому куску булыжника. 6 Здание вокзала Гуденсберг Здание вокзала, которое сегодня используется как молодежный центр.
поездки
Чаттенгау
В виде Чаттенгау в основном открытый ландшафт, характеризующийся лесистыми базальтовыми холмами, находится между Кассель а также Fritzlar назначен. На востоке и юге он ограничен рекой Эдер, на западе и севере - более крупными лесами. Сегодня в Чаттенгау в основном зерновые, рапс, сахарная свекла (сахарный завод в г. Колебание) и Коля (компания Hengstenberg в г. Fritzlar) выросли. Чтобы продолжить поездку на велосипеде в Чаттенгау, просто воспользуйтесь Chattengauweg, обозначен как R21, следуйте по нему до железнодорожного вокзала после Fritzlar (KBS 621) работает. У Дорлы Chattengauweg из Чаттенгау-Фульда-Вег (R12) скрещены.
литература
- Карта велосипедных и пеших прогулок природного парка Хабихтсвальд - масштаб 1:35 000, ISBN 978-3-86973-031-8 , € 4,50, опубликовано Kartographische Kommunalen Verlagsgesellschaft mbH (2011).
- HR Habichtswald / Природный парк Рейнхардсвальд - Топографическая карта досуга 1:50 000, ISBN 978-3-89446-319-9 , 9,50 €, опубликовано совместно Hessisch-Waldeckischer Gebirgs- und Heimatverein e.V. и Государственным управлением земли Гессен по управлению почвами и геоинформации (2012 г.)
- KB Kurhessisches Bergland Швальм-Эдер-Крайс - топографическая карта досуга 1:50 000, ISBN 978-3-89446-296-3 , 9,50 €, опубликовано совместно Touristik Service Kurhessisches Bergland e.V., районным комитетом округа Швальм-Эдер и Государственным управлением землепользования и геоинформации земли Гессен (2008).
