Кокода Трек - Kokoda Track

В Кокода Трек это пешеходная тропа в Папуа - Новая Гвинея.

Понимать

Мемориал на Бригадном холме боевым действиям, произошедшим здесь в 1942 году.

То, что сейчас известно как тропа Кокода, представляло собой совокупность троп и торговых маршрутов, по которым жители деревень пересекали хребет Оуэна Стэнли и путешествовали с юга на северное побережье Папуа-Новой Гвинеи на протяжении сотен лет, а в 19 веке европейцы увлекались этим. чтобы добраться до золотых приисков в северной половине острова.

Даже сегодня нет единого маршрута от того, что сейчас известно как Уголок Оуэна на юге, до долины Кокода на севере, а есть альтернативные маршруты, которые проходят через разные долины и разные деревни на протяжении примерно 96 километров. Наиболее часто используемые серии треков следуют примерно за двумя третями оригинального трека, за который боролись.

Трек стал известен во времена Вторая мировая война когда войска 39-го австралийского пехотного батальона и японских императорских сил вели долгую и тяжелую битву на своем пути, чтобы помешать японским войскам достичь Порт-Морсби на юге и, таким образом, стать потенциальной отправной точкой для вторжения в материковую Австралию.

С тех пор прогулка по тропе Кокода стала обрядом посвящения для австралийцев всех возрастов, наравне с посещением Галлиполи в День Анзака. Это стало одним из самых популярных мероприятий в Папуа-Новой Гвинее, привлекающим более 4000 пешеходов в год, наиболее интенсивно в День Анзака в конце апреля, когда трасса наиболее загружена, а затем в сухой сезон с мая по октябрь.

Конечно, австралийцам и японцам трудно не пролить слезы, когда они достигают военного мемориала в Исураве.

Подготовить

Переход через бревенчатый мост на трассе Кокода.
Типичный рельеф на трассе

Трек Кокода - сложный, но выполнимый поход по субтропическим тропическим лесам. Достаточный уровень физической подготовки и подходящее оборудование имеют решающее значение для безопасного и приятного отдыха.

Перед прогулкой по Кокоде важно внимательно оценить свою физическую форму. Есть случаи, когда люди умирают от сердечных приступов от перенапряжения, в результате чего многим операторам требуется медицинское обследование перед тем, как идти по трассе. Есть несколько скоростей, на которых можно пройти по Кокоде: от неторопливых 12 дней до ужасных 16 часов 34 минуты и 5 секунд - мировой рекорд, установленный местным носильщиком Бренданом Букой. По сути, самое главное, чтобы вы получали от этого удовольствие. Слишком быстро - это не весело, но слишком медленное движение может быть скучным, если вам все время приходится ждать остальных.

Для опытных туристов трек Кокода вполне выполним, но если вы не привыкли проходить около 15 км в день по неровной местности, тогда это будет проблемой ... Группы обычно тратят в общей сложности около 60 часов на ходьбу вверх и вниз. крутые, часто илистые склоны холмов с плоскими участками - большая редкость.

С точки зрения снаряжения важна пара хороших походных ботинок, и каждый день приносите с собой достаточно носков для новой пары. Есть много ручьев для стирки одежды, но особенно в нижних частях дорожки влажность затрудняет сушку вещей. Осматривайте ноги каждый день и при первых же признаках наносите блистерные упаковки, чтобы предотвратить развитие более серьезных проблем. Другая важная часть снаряжения - пара (намного лучше, чем одна) походных палок, так как трасса часто бывает коренной и грязной. Вы будете проводить большую часть времени, глядя на свои ноги, чтобы не споткнуться, а палки очень помогают с балансом и контролем.

Типичный деревенский дом на Кокодской трассе

Другие предметы, которые необходимо принести, - это противомалярийные препараты, так как вокруг есть комары, хотя их количество значительно варьируется в зависимости от сезона, теплые слои для более высоких частей трассы, где вы разбиваете лагерь на высоте около 1900 м, таблетки для очистки воды для очистки воды из ручья, дорожное полотенце и спортивная замша для сушки после душа или ручья в лагере, купальный костюм для стирки в ручье, надувной матрас, налобный фонарь, беруши, походные сандалии для перехода через реки, защита от солнца (лосьон, шляпа), средство от насекомых, туалетная бумага так как вдоль трассы нет ни одного (хотя в каждом кемпинге и деревне есть по крайней мере один длинный спуск), гидролиты для регидратации после потоотделения от напряжения и влажности, легкий спальный мешок, хотя подкладка спального мешка подходит для нижних частей трек, запасной комплект сухой одежды для кемпинга и сухие мешки, чтобы ваши вещи оставались сухими, если пойдет дождь.

Полезные вещи, которые стоит взять с собой, включают солнечное зарядное устройство, поскольку на трассе нет электричества, надувную дорожную подушку, сиденье Z для комфорта и старую зубную щетку, чтобы почистить обувь после прогулки, если вы вернетесь в Австралию или Новую Зеландию. , учитывая строгий пограничный контроль.

Залезай

Если время или выносливость - проблема, вы можете присоединиться к треку Кокода посередине. Авиакомпании PNG выполняет рейсы в Эфоги, Каги и Манари, а также из Порт-Морсби, а также в Кокоду. К южной отправной точке можно добраться по дороге из Порт-Морсби. До Кокоды также можно добраться по дороге из Попондетты, куда отправляются регулярные рейсы Air Niugini.

Ходить

Ворота в Кокода, обозначающие начало / конец трека Кокода

Подавляющее большинство людей идет по трассе в составе группы сопровождения. Более 80 операторов, почти полностью принадлежащих Австралии, проводят туры продолжительностью от шести до двенадцати дней. К крупнейшим и наиболее известным операторам относятся Adventure Kokoda, Escape Trekking, Kokoda Spirit и No Roads Expeditions. Есть несколько операторов, принадлежащих PNG, включая South Sea Horizons (используется Intrepid Travel), KoTreks и Buna Treks and Tours, которые гарантируют, что все вовлеченные деньги останутся в PNG. Ожидайте платить Австралийский доллар3000–5000 за поездку по системе «все включено» (без учета перелетов). Важно понимать размер групп, поскольку они могут составлять от 3 до 20 человек, что существенно влияет на время ежедневной прогулки и доступ к объектам в кемпингах.

По дорожке можно пройти самостоятельно, но это не рекомендуется с точки зрения безопасности, как с точки зрения местности, так и ходьба без проводника в кустах в PNG может быть рискованной (см. Раздел «Безопасность» ниже).

Почти все маршруты включают в себя прохождение через горный хребет Имита, Офи-Крик, Науро, Менари и перекресток Темплтона. У разных компаний разные стили руководства и разные направления. Многие нанимают бывших военных туроператоров или историков, чтобы дать подробное представление о кампании Кокода 1942 года, в то время как другие уделяют больше внимания местным общинам.

Вдоль трассы есть много кемпингов, которые очень похожи по настройке, хотя качество различается. У них есть две хижины для экипажа, в которых можно готовить и спать, одна хижина для использования группой, лужайка для палаток, обычно душ или, по крайней мере, бассейн, и один или два длинных туалета со стандартными зелеными сиденьями.

Вдоль тропы очень мало дикой природы, ожидайте услышать несколько птиц, но наблюдения редки. Поскольку единственный способ пересечь хребет Оуэна Стэнли - пешком или на самолете, ожидайте услышать несколько самолетов, пролетающих над головой. Вдоль трассы есть немного мусора, но он далеко не так плох, как во многих странах, и отражает сложность вывоза мусора в отдаленном районе с ограниченными коммунальными услугами. В больших деревнях есть несколько клиник и начальных школ, часто финансируемых Kokoda Initiative, партнерством между правительствами Австралии и Папуа-Новой Гвинеи.

Вид с самолета, пролетающего над хребтом Оуэна Стэнли из Кокоды обратно в Порт-Морсби

Вдоль трассы расположены четыре официальных музея: Эфоги, Кокода, Мемориал Исуравы и Алола. Однако не гарантируется, что они будут открыты, в зависимости от того, находится ли рядом человек с ключами. За пределами главной дороги есть несколько мест, где местные жители нашли боеприпасы 1942 года и сложили их аккуратными штабелями. Посещение обычно обходится в 10 кинам, если есть у кого деньги.

По тропе можно пройти в любом направлении, но наиболее популярным является путь от Кокоды до угла Оуэна, поскольку он считается немного более легким (хотя на второй день есть огромный холм, по которому можно подняться на Алолу), и заканчивается посещением Войны Бомана. Кладбище по дороге из угла Оуэна обратно в Порт-Морсби. Прогулка от уголка Оуэна до Кокоды более тихая и заканчивается живописным перелетом из Кокоды обратно в Порт-Морсби, следуя по дорожке ниже, что позволяет увидеть прогулку в перспективе.

Безусловно, самое популярное время года для прогулок по тропе Кокода - День АНЗАК, государственный праздник в Австралии и Новой Зеландии, который отмечается 25 апреля. Это ближе к концу сезона дождей, ожидается 2–3 дождливых дня в неделю. Настоящая битва в Кокоде происходила в период с июля по ноябрь 1942 года, в сухой сезон, когда дожди бывают гораздо реже. Тем не менее, дождь может идти в любое время года, особенно в более высоких частях трассы.

Оставайся в безопасности

На трассе Кокода погибло несколько человек. В 2009 году разбился небольшой самолет, летевший с группой, в результате чего погибли 13 человек, а в том же году четыре пешехода скончались на трассе из-за проблем со здоровьем. В 2016 году возле кемпинга Templeton's Crossing II было совершено нападение на британца и американку, идущих по дорожке без гида. Если рассматривать эти инциденты в контексте, тысячи людей проходят тропой каждый год, и не было никаких проблем с группами с гидом. Самый большой риск - это травмы из-за скольжения или спотыкания на трассе, проблемы со здоровьем из-за недостаточной физической формы и акклиматизации к тропической жаре и влажности.

Далее

Кокода Трек-туры начинаются и заканчиваются с Порт-Морсби, на изучение которого стоит день или два. По пути в Угол Оуэна или из него все поездки останавливаются на движущемся военном кладбище Бомана, где находятся могилы тех, кто погиб на трассе во время Второй мировой войны.


Этот маршрут до Кокода Трек является контур и нужно больше контента. Шаблон есть, но информации недостаточно. Пожалуйста, сделайте шаг вперед и помогите ему расти!