Кронштадт - Kronštadt

Кронштадт (Кронштадт) это город-крепость русский и я приношуКотлин остров а также главная военно-морская база Санкт-Петербург.

Знать

Когда идти

Порт заморожен на 140-160 дней в году, с начала декабря по апрель. Очень большой процент жителей - моряки.

Задний план

Кронштадт был основан императором Петром Великим в 1704 году как морская крепость и военно-морская база на острове Котлин. Название «Кронштадт» придумал Петр Великий, что на немецком языке означает «город короны".

Кронштадтская морская крепость считалась самым укрепленным портом мира. В Кронштадте до сих пор сохранились некоторые «форты», небольшие искусственные укрепленные острова. Остальные были уничтожены или переработаны во время строительства Комплекса предотвращения наводнений. Санкт-Петербург, новая плотина защитных сооружений, соединяющая остров с берегом и являющаяся частью городской кольцевой дороги федерального значения. Раньше таких фортов было 42, расположенных на линии между южным и северным берегами Финского залива. Некоторые укрепления находились внутри самого города, а одно - на западном берегу острова Кронслот (по другую сторону главного судоходного канала).

До 1998 года Кронштадт был закрытым городом, с тех пор он превратился в туристическую достопримечательность со свободным доступом на его территорию. Исключение составляют военный порт Кронштадт и территории различных воинских частей, дислоцированных в городе и окрестностях. Архитектура центра города и городских стен в основном восходит к первой половине 19 века.

В 1970-1980-х годах на окраинах города были построены современные кварталы.

Как сориентироваться

Как получить

Самолетом

Кронштадт не имеет собственного аэропорта, ближайший аэропорт - Пулково. Санкт-Петербург.

На машине

Кронштадт - часть кольцевой дороги вокруг Санкт-Петербург, который соединяетКотлин остров от северного побережья Финского залива в районе Сестрорецка и с южного побережья в районе маленькой Ижоры.

На лодке

Организовать водный транспорт в / из Кронштадта очень просто, есть несколько операторов.

• Кронштадтский пассажирский причал, ☎ 7 812 311-33-17. 
• Университетский пассажирский причал, Угольная улица, 14, ☎ 7 812 422-87-21. 
• Транспортная компания, Обуховской обороны, 195 (ОАО «Пассажирский порт»), ☎ 7 812 262-50-88, 7 812 262-62-51. 

На поезде

Из-за того, что он расположен на острове, прямого поезда нет. Ближайшие остановки - платформа Бронка линии Санкт-Петербург Балтийский - Калище (12 км) и платформа Горская линии Санкт-Петербург Финляндский - Сестрорецк (15 км). Ближайшая станция "Ораниенбаум-I" а Ломоносов, на которую можно добраться от ст. Балтийская а Санкт-Петербург.

Автобусом

Из Санкт-Петербург в Кронштадте есть несколько маршрутов:

• от метро «Черная речка» - маршрутное такси К-405;
• от метро «Старая деревня» - маршрутное такси К-510 и автобус 101.
• от метро "Проспект Просвещения" - маршрутное такси К-407.
• от ж / д вокзала «Ораниенбаум» - Автобус 175

Как обойти

Кронштадт небольшой и достаточно компактный, чтобы его можно было прогулять.

Общественным транспортом

Есть общественные и внутренние автобусные маршруты. Ставка 25 руб. (2013 г.).

• 1Co - Ленинградская пристань - Макаровские ворота.
• 2КР - порт Ленинград - форт Шанц.
• 3КР - порт Ленинград - квартал 19Б.

Что посмотреть

• 59.99161429.7777921 Морской собор (Морскояй собокр святикателя Николалая Чудотволана), Якорная площадь («Якорная площадь») (Центр города). Вт-чт 11: 00-18: 00, офис: 11: 00-17: 00. Построенный впервые в 1728-1931 годах, нынешнее здание было построено в 1903-1913 годах как главный храм Балтийского флота, посвященный всем павшим морякам. У него очень бурная история, в советские времена он был кинотеатром. Он был повторно освящен в апреле 2012 года, когда президент России Дмитрий Медведев сказал, что собор «выглядит лучше, чем 100 лет назад». Ремонт был завершен в 2013 году, к столетнему юбилею собора.  
• 59.99114829.773772 Макаров мост (Макаровский мост) (Между Якорной площадью и Овражным парком). Клепанная чугунная конструкция на гранитном основании с деревянным полом, завершенная в 1913 году. По легенде, император Николай II боялся, что он первым пойдет по этому пешеходному мосту, который казался легким и воздушным; один из офицеров проверил улицу по пути к Якорной площади, и император наградил его за храбрость. Сообщается, что он был построен всего за три месяца с использованием военно-морских технологий. В 1970 году переход был перестроен, а деревянный настил заменен на асфальтовые листы. 
• 59.98919429.7624583 Кронштадтский морской указатель (Кронштадтский футшток и Мореограф), Макаровская улица 1 (Al Ponte Azzurro, недалеко от бывшего итальянского дворца, на берегу моря). Наблюдения за уровнем моря на острове Котлин начались в 1707 году. Этот мониторинг был необходим, поскольку уровень воды в Финском заливе мог значительно измениться за короткое время, создавая проблемы для навигации. Ежегодное наводнение также потребовало тщательного мониторинга уровня воды. Индикатор Кронштадтского моря («Мареограф») - нулевой уровень балтийской системы взлетов и падений. Внутри желтого павильона на берегу канала возле стержня морского счетчика находится самописец - измеритель приливов и отливов. Все глубины и высоты (даже высоты космического корабля) в Россия а в некоторых других странах бывшей Российской империи они измеряются по индикатору Кронштадтского моря. Мемориальная доска на синем мосту фиксирует 3,67 м, достигнутые знаменитым наводнением 1824 года, упомянутым Пушкиным в его стихотворении «Медный всадник». Юрий Гагарин, первый человек в космосе, сказал в 1967 году, что он был «центром Вселенной». 
• 59.99159729.7771144 Музей истории, архитектуры и искусства (Музей истории Кронштадта), Ленинградская улица, 2, ☎ 7 812 435-08-73. Взрослые 150 руб., Студенты 75 руб.. Сообщается как очень приятный. Есть макет оригинального форта Кроншлот, кусок первой водопроводной сети в г. Россия (в Кронштадте), интерактивная комната квартала и многочисленные фотографии, документы и старинные предметы быта. В одном разделе представлены работы выдающегося мариниста XIX века Айвазовского. 
• Кронштадтский военно-морской музей (Кронштадтский морской музей), Андреевская улица 5. Посвященный истории подводного плавания с аквалангом в России и военной истории Кронштадта в ХХ веке, открытие 4 мая 2012 года; Первая русская военная школа подводного плавания была основана здесь 5 мая 1882 года по указу Александра III.  
• 59.98567129.7828765 Кронштадтский Морской Завод (Кронштадтский Морской завод), Петровская улица, 2, ☎ 7 812 435-12-00. Бесплатно. Вт-ср, пт 15: 00-20: 00. Сохранившиеся верфи прошлых веков, шедевры имперской и советской промышленной архитектуры. Удивительно красивое место, скрытое от глаз туристов. 
• 59.99606929.7612636 Мемориальный музей-квартира Иоанна Кронштадтского (Мемориальный Музей-квартира Святого Праведного отца Иоанна Кронштадтского), Посадская, 21, ☎ 7 812 311-77-45. Вт-чт, сб-вс 12: 00-17: 00. Хорошо сохранившаяся и отреставрированная квартира-музей святого Иоанна (1829–1909), русского православного протоиерея и члена Синода Русской Православной Церкви, известного своими массовыми единоверцами, многочисленными чудесами и благотворительностью, а также его монархической церковью. взгляды, шовинисты, антисемиты и антикоммунисты. 
• 59.98886129.7681427 Мемориальный музей Александра Попова (Памятник Александру Попову), Коммунистическая улица. Александр Степанович Попов (1859–1906) - русский изобретатель радиоприемного устройства. Его работа учителем в российском военно-морском училище привела его к изучению высокочастотных электрических явлений. 7 мая 1895 года он представил доклад о беспроводном детекторе молнии, который он построил, который работал с использованием когерентного датчика для обнаружения радиошума молнии. Этот день отмечается в Российской Федерации как День радио. Его бюст стоит перед домиком, где он впервые попробовал свое радио. Сообщается, что он чудесно заброшен. 
• 59.98648129.7888268 Солнечные часы мира (Солнечные Часы мира), Ильмянинова улица, 2. Интересные солнечные часы, состоящие из большого якоря, показывающего время в разных странах. По состоянию на 2020 год он находится в плохом ремонте. Половина циферблатов сломана, а остальные надписи с трудом читаются. 
• 59.979629.74619 Форт Кроншлот (Остров Кроншлот). «Замок Короны», детище Петра Великого, был построен в рекордно короткие сроки для защиты южного фланга главного канала и застал людей врасплох. шведы в 1704 году. К 1850 году и войне Крым, был значительно улучшен и был провозглашен самой сильной европейской военно-морской крепостью того времени. Стоит посетить. 
• 59.989529.717810 Форт Александр I. Учебник типа фортификации «бетонная броня» у входа в канал. Устаревший против нарезной артиллерии в 1860-х годах, он стал известен как «Остров чумы», когда в начале 20-го века он стал изолированной лабораторией вакцинации. 
• 59.99563629.69898411 Маяк-музей (Музей маячной службы), Форт Константин, ☎ 7 812 382-08-88. Взрослые: 150 руб., Дети до 7 лет: бесплатно.. 10:00-20:00. Этот форт начали строить зимой 1808 года под угрозой войны сАнглия, чего не произошло. После наводнения 1824 года он медленно восстанавливался в течение нескольких десятилетий и закончился только после окончания войны. Крым 1853-1856 гг. Современное название крепость получила в 1834 году в честь сына императора Николая I князя Константина Николаевича. Это место было заброшено военными в 1960-х годах. Сегодня он функционирует как историко-архитектурный комплекс с частным музеем маяков (с коллекцией настоящих маяковых линз, ламп и других атрибутов маячной жизни), гостиницей и пристанью для яхт. Сам форт снаружи выглядит заброшенным и не очень впечатляющим, но впечатляют его внутренние гранитные конструкции и невероятно крутое расположение. 

Другие живописные общественные здания включают Морской госпиталь, Госпиталь британских моряков (основан в 1867 году), Гражданский госпиталь, Адмиралтейство (основано в 1785 году), Арсенал, верфи и литейные заводы, военно-морское инженерное училище и английскую церковь.

Сильный

Форты расположены на искусственных островах к северу и югу от острова Котлин.

Северные форты

• 60.0619429.7277812 Форт Обручев (Красноармейский, Форт Обручев). Форт был построен на искусственном искусственном острове в период 1896-1914 годов. Находился на вооружении до 1960-х годов. Он назван в честь генерал-адъютанта Н.Обручева. На данный момент полностью заброшен. Добраться до форта можно на водном транспорте или по льду зимой. 
• 60.0852829.8486113 Форт Тотлебен (Первомайский, Форт Тотлебен). Форт был построен на искусственном искусственном острове в период 1896-1914 годов. Находился на вооружении до 1960-х годов. Он получил свое название от знаменитого фортификационного сооружения Э.И. Тотлебен, в настоящее время охраняемый вандалами группой энтузиастов. Добраться до форта можно на водном транспорте или по льду зимой. 
• 60.0291729.7569414 Скандинавская батарея # 1 (Северная батарея №1). Форт был построен на искусственном острове в 1855-1868 гг. До 2002 года он находился в ведении Министерства обороны. В настоящее время полностью заброшен. Добраться до форта можно через искусственную дамбу, которая соединяет форт с островом Котлин, дорога, идущая вдоль плотины, является проходимой. 
• 60.0280629.7911115 Скандинавская батарея # 2 (Северная батарея №2). Форт был построен на искусственном искусственном острове в период 1855-1868 годов. Он оставался на вооружении до начала 1950-х годов. На данный момент полностью заброшен. Добраться до форта можно на водном транспорте или по льду зимой. 
• 60.022529.8211116 Скандинавская батарея # 3 (Северная батарея №3). Форт был построен на искусственном острове в 1855-1868 гг. В настоящее время он сильно разрушен при строительстве Санкт-Петербургского комплекса защиты от наводнений - т. Н. «плотины». Попасть к руинам форта можно прямо от плотины. Территория форта очень забита посетителями. 
• 60.0211129.847517 Скандинавская батарея # 4 (Зверев, Северная батарея №4.). Форт был построен на искусственном искусственном острове в период 1857-1868 годов. Он оставался на вооружении до второй половины 1950-х годов. Он назван в честь одного из строителей Кронштадтской крепости - К.Я. Зверев. В конце 1970-х годов помещения форта были уничтожены сильным пожаром. Сейчас форт полностью заброшен. Добраться до форта можно на водном транспорте или по льду зимой. 
• 60.0219429.8738918 Скандинавская батарея # 5 (Северная батарея №5). Форт был построен на искусственном искусственном острове в период 1855-1868 годов. Он оставался на вооружении до начала 1950-х годов. На данный момент полностью заброшен. Добраться до форта можно на водном транспорте или по льду зимой. 
• 60.0266729.8961119 Скандинавская батарея # 6 (Северная батарея №6). Форт был построен на искусственном искусственном острове в период 1857-1868 годов. Он оставался на вооружении до начала 1950-х годов. В настоящее время это не обслуживаемая база НИИ «Гидроприбор», территория форта охраняется, доступ посетителей запрещен. 
• 29.9183360.0316720 Скандинавская батарея # 7 (Северная батарея №7). Форт был построен на искусственном острове в 1855-1868 гг. В настоящее время его арендует ООО «Седьмой северный форт». На территории форта есть бар и пляж, есть прокат лодок. Форт примыкает к плотине, и вы можете въехать на его территорию на машине - вход платный. Также на территории форта есть платная охраняемая парковка для автомобилей и лодок. На территории форта проходят мотоциклетные вечеринки мотоциклистов. 
• 59.98955329.81332621 Пороховой склад (Пороховой склад). Пороховой склад был построен на искусственном насыпном острове в 1861 году недалеко от восточной оконечности острова Котлин и не является фортом. До конца 19 века он использовался по прямому назначению для хранения боеприпасов для фортов, затем непродолжительное время - как тюрьма. На данный момент полностью заброшен. Добраться до склада можно водным транспортом или зимой по льду. 

Южные форты

• 59.9794729.74858922 Форт Кроншлот (Форт Кроншлот). Первый форт на этом месте был построен в 1704 году. Позже «Кроншлот» (название придумал Петр I и в переводе с немецкого означает «Королевский замок») несколько раз перестраивался. Современный вид форт получил в 1853 году. Форт находится в ведении Министерства обороны, доступ запрещен, территория охраняется. 
• Форт "Император Петр 1" (Цитадель, Форт Император Петр 1). Форт был построен на месте деревянной крепости «Цитадель» в 1827-34 гг. Форт находится в ведении Минобороны, доступ запрещен, территория охраняется. 
• 59.9894429.717523 Сильный император Александр 1 (Форт Император Александр 1). Форт был построен на искусственном искусственном острове в период 1838-45 гг. И имеет характерный внешний вид (напоминающий знаменитый «Форт Баярд»). Он оставался в эксплуатации до 1896 года. В 1898 году на форте располагалась противочумная лаборатория «КОМОЧУМ», просуществовавшая до 1923 года - форт получил свое второе неофициальное название. В настоящее время организуются экскурсии в форт, доставляемые на лодках форта «Константин». 
• Форт Константин (Рошаль, Форт Константин). Форт был построен на искусственном острове насыпью в период 1854-63 гг. На месте южной батареи №4, позже достраивался и модернизировался несколько раз, и теперь представляет собой собрание образцов фортификации Кронштадтской крепости за долгое время. период. В настоящее время форт находится в аренде ОАО «Третий парк». Подъезд к форту от плотины возможен на машине, вход платный. На территории форта есть бар и гостиница, проводятся морские экскурсии с посещением фортов «Александр 1» и «Милютин». Также на территории форта есть стоянка для катеров и яхт и контрольно-пропускной пункт для небольших лодок, пересекающих границу. 
• 59.9741729.717524 Сильный император Павел 1 (Рисбанк, Форт Император Павел 1). Форт был построен на искусственном искусственном острове в период 1853-64 гг. И оставался в эксплуатации до 1898 г., после чего использовался как хранилище морских мин. В 1923 году после взрыва горнодобывающего склада он был полностью разрушен и теперь представляет собой остров с руинами построек, заросший деревьями и кустами. Добраться до форта можно на водном транспорте или зимой по льду. 
• 59.9491729.7036125 Южная батарея номер 1 (Южная батарея №1). Форт был построен на искусственном острове в период 1855-68 годов и находился в эксплуатации до 1950-х годов. На данный момент полностью заброшен. Добраться до форта можно на водном транспорте или зимой по льду. 
• 59.9408329.7047226 Южная батарея # 2 (Дзичканец, Южная батарея №2.). Форт был построен на искусственно созданном острове в 1855-68 годах и находился в эксплуатации до 1950-х годов. Он назван в честь одного из строителей Кронштадтской крепости - И.Г. Дзичканц. На данный момент полностью заброшен. Добраться до форта можно на водном транспорте или зимой по льду. 
• 59.9722229.6958327 Южная батарея №3 (Башня, Граф Милютин, Южная батарея №3.). Форт был построен на искусственном острове в период 1865-79 годов и находился в эксплуатации до 1950-х годов. Изначально артиллерия форта размещалась в шести вращающихся бронированных башнях, поэтому форт получил свое название. Позднее он был переименован в честь военного министра графа Д.А. Милютин.В настоящее время организуются экскурсии в форт, доставляются на лодках форта "Константин". 

События и вечеринки

Что делать

• 59.98695529.7675381 Петровский парк, Арсенальный переулок 5. Рекомендуется как одно из самых красивых мест в Кронштадте, откуда можно увидеть военные корабли. Центральным элементом является статуя основателя Петра Великого. 

покупка товаров

Как развлечься

Где поесть

Средние цены

• Ресторан Аустерия (Аустерия), Советская ул., 43, ☎ 7 812 311-05-32. 
• Кафе Амулет (Кафе "Амулет"), пр. Ленина, 18, ☎ 7 812 311-59-41. 
• Бистро (Бистро), Коммунистическая улица, 16. 
• Кафе Бригантина, Советская ул., 41, ☎ 7 812 311-32-49. 
• Кафе Дом Дружбы (Кафе "Дом дружбы"), Коммунистическая ул., 3, ☎ 7 812 311-12-98. 
• Кафе Золотой Якорь (Кафе "Золотой якорь"), Ул. Маяковская, 3, ☎ 7 812 311-46-57. 
• Кафе Империал (Кафе "Империал"), пр. Ленина, 43, ☎ 7 812 435-10-78. 
• Кафе, ул. Карла Либкнехта, 29, ☎ 7 812 311-15-92. 
• Кафе Классик (Кафе "Классик"), пр. Ленина, 29, ☎ 7 812 435-14-76. 
• Кафе Лабаз (Кафе "Лабаз"), Гражданская улица, 7/11, ☎ 7 812 311-22-38. 
• Кафе Лика (Кафе "Лика"), Ленинградская ул., 3, ☎ 7 812 311-35-84. 
• Кафе Луза (Кафе "Луза"), пр. Ленина, 43, ☎ 7 812 311-42-42. 
• Кафе На Троих (Кафе «На троих»), Коммунистическая ул., 3, ☎ 7 812 311-40-29. 
• Кафе Новая Вольня (Кафе «Новая волна»), ул. Гидростроителей, 8, ☎ 7 812 439-41-73. 
• Кафе Нотч (Кафе "Ночь"), пр. Ленина, 53, ☎ 7 812 435-27-37. 
• Кафе Ника (Кафе "Ника"), Флотская ул., 17, ☎ 7 812 311-84-43. 
• Кафе Парус (Кафе «Парус»), Флотская ул., 29/9, ☎ 7 812 311-59-96. 
• Пельменная (Пельменная), пр. Ленина, 18, ☎ 7 812 311-63-35. 
• Кафе Подворье (Кафе «Подворье»), Гражданская улица, 7/11, ☎ 7 812 311-22-38. 
• Кафе Сказка (Кафе «Сказка»), пр. Ленина, 31, ☎ 7 812 311-39-05. 
• Кафе Стрелец (Кафе «Стрелец»), пр. Ленина, 33, ☎ 7 812 439-05-00. 
• Кафе Таверна (Кафе «Таверна»), Коммунистическая улица, 1, ☎ 7 812 311-19-69. 
• Кафе Трактир (Кафе «Трактир»), Посадская ул., 3, ☎ 7 812 311-38-45. 
• Кафе Форт (Кафе "Форт"), пр. Ленина, 26, ☎ 7 812 311-44-59. 
• Кафе Форт Константин (Кафе «Форт„ Константин "»), ☎ 7 812 439-01-02. 

Где остановиться

Средние цены

• Русский Флот Отель (Гостиница ВМФ), Коммунистическая улица, 1, ☎ 7 812 311-25-92. 
• Русский Флот Отель (Гостиница ВМФ), Кронштадтское шоссе, 28, ☎ 7 812 435-07-30, 7 812 439-40-80. 
• Фригат Сервис Отель (Гостиница "Фрегат-Сервис"), ул. Гидростроителей, 8-а (форт Константин), ☎ 7 812 439-01-57. 
• Микромакро Отель, ул. Велещинского, 9/13, ☎ 7 921 9054794, @[email protected]. 

Безопасность

Как оставаться на связи

Вокруг

Другие проекты

• Википедия содержит запись о Кронштадт
• Commons содержит изображения или другие файлы на Кронштадт

Черновой вариант : статья соответствует стандартному шаблону, содержит полезную для туриста информацию и дает краткую информацию о туристическом направлении. Верхний и нижний колонтитулы заполнены правильно.