 | ||
| La Pobla de Lillet | ||
| область, край | Каталония | |
|---|---|---|
| Жители | 1.093 (2020) | |
| высота | 843 кв.м. | |
нет туристической информации в Викиданных:  | ||
| место расположения | ||
| ||
La Pobla de Lillet это деревня в комарке Бергеда, находится в верховьях реки Льобрегат в испанский провинция Барселона.
задний план
попасть туда
На улице
Из Барселона на С-16 выше Манреса до Гвардиолы де Бергеда, продолжить движение по B-402 до Побла-де-Лийет.
Достопримечательности
Здания
- 1 Pont Vell, старый мост датируется 14 веком
- 2 Castell de la Pobla Illet, замок датируется 13 веком. После того, как он сгорел, сегодняшние стены были построены в 18 веке.
- 3 Parroquia de Santa Maria, бывший монастырь
- 4 Santuari de Falgas, Паломническая церковь в романском стиле над деревней
Tren del Ciment
Для транспортировки цемента использовалась узкоколейная железная дорога с шириной колеи 600 мм. Он работал на маршруте между Гвардиолой-де-Бергеда и Кастельяр-де-н'Хуг. Однако со временем транспортировка материалов стала убыточной, поэтому в 1963 году железную дорогу закрыли. В настоящее время линия используется как музейная железная дорога, протяженность которой составляет 3,5 км. Дорога занимает 20 минут, остановки:
- 1 La Pobla de Lillet на окраине
- 2 Ла Побла Центр
- 3 Jardins Artigas Парк за пределами курорта
- 4 Museu del Ciment
Jardins Artigas
Архитектор Антони Гауди разработал план виллы Катлларас для Эусебио Гуэля. Во время посещения строительной площадки его друг Артигас попросил его сделать эскизы для изменения дизайна его сада. Дизайн Гауди был основан на этом Парк Гуэль в Барселоне, и он также послал каменщиков помочь спроектировать его там. Детали дизайна - водопад, пещера, место для пикника и глориетта (смотровая площадка). Гауди также использовал в зданиях ряд христианских символов. Со временем сад был заброшен, его восстановили только в 1992 году, когда стало известно об авторстве Гауди.
Museu del Ciment
Музей цемента расположен в здании бывшего цементного завода, построенного между 1901 и 1904 годами в Клот-дель-Моро. Castellar de n'Hug построен в стиле модерн. Один из основателей также был Эусеби Гуэлькоторый работал в Барселоне в качестве покровителя Каталонский модерн был известен. Он действовал до 1975 года, с 1992 года является музеем, а с 2005 года является объектом национального наследия. Здания расположены в верховьях реки Льобрегат, гидроэнергетику которой можно было использовать, необходимый известняк можно было добывать на месте, а уголь поступал из шахт в этом районе. Завод был оборудован вращающейся печью и считался очень современным для своего времени.
- Museu del Ciment Asland, Paratge del Clot del Moro, серийный номер 08696 Castellar de n'Hug (Станция на железнодорожной линии "Tren del Ciment").
Музей узкоколейной железной дороги
На конечной станции узкоколейной железной дороги Ла-Побла-де-Лийет находится замечательный музей узкоколейной железной дороги, в котором представлена выставка о малых железных дорогах, туристических железных дорогах и промышленных железных дорогах в долине Льобрегат (исп. Ferrocarrils secundaris, turístics i industry a la Vall del Llobregat).Музей узкоколейной железной дороги в Ла-Побла-де-Лийе
Бензиновый локомотив Benet 2 колеи 600 мм от Orenstein & Koppel (Германия), 1934 г.
Паровоз от Krauss Lokomotivfabrik (Германия), 1896 г.
Паровоз колеи 1000 мм от H.K. Портер (США), 1912 г.
Электровоз колеи 500 мм AEG, Берлин, 1929 г.
Паровоз колеи 600 мм от Ateliers de Construction de la Meuse в Льеже (Бельгия). 1901 г.
размещение
безопасность
здоровье
Практический совет
поездки
литература
веб ссылки
http://www.poblalillet.cat - Официальный сайт La Pobla de Lillet
