Люфтганза - Lufthansa

LH A320 D-AIPM 25-01-2009.jpg
Краткая информация
Код ИАТАLH
СиденьеКёльн, Германия
Пассажирский объемоколо 63 миллионов
целиНациональный и международный
союзЗвездный союз
Интернетwww.lufthansa.com

Авиакомпания Deutsche Люфтганза AG (сокращенно Lufthansa) - компания со штаб-квартирой в Кёльн. Lufthansa обслуживает множество направлений в стране и за рубежом и вместе со своими партнерами предлагает рейсы во все уголки Европы и мира. Благодаря многочисленным холдингам (включая Austrian Airlines, Swiss и Brussels Airlines) Lufthansa в настоящее время является крупнейшей авиакомпанией в Европе с хабами во Франкфурте-на-Майне и Мюнхене, а также с партнерскими хабами в Брюсселе, Вене и Цюрихе.

история

Компания основана в 1926 году.

Альянсы

Lufthansa является членом Звездный союз.

Lufthansa была одним из пяти членов-учредителей крупнейшего авиационного альянса в мире. Звездный союз. Она представлена ​​там вместе с 27 другими авиакомпаниями и является движущей силой развития и расширения ассоциации. Многие рейсы между Германией и за границу выполняются компаниями-партнерами, даже если у них, помимо прочего, есть номер рейса Lufthansa. Есть также две авиакомпании, которые работают с Lufthansa в группе "Lufthansa RegionalЭто 100% дочерние компании компании. Дочерние компании Lufthansa Cityline и Air Dolomiti в настоящее время летают под этим именем. Кроме того, несколько иностранных авиакомпаний в Европе принадлежат Lufthansa, хотя они продолжают выполнять рейсы между Германией и Австрией под своими собственными именами. Например, всегда указаны под номерами рейсов LH и OS (каждый для Lufthansa и Austrian Airlines), что означает, что номер рейса не позволяет получить какую-либо информацию о том, какая авиакомпания фактически выполняет маршрут. Возьмем пример при бронировании на веб-сайте Lufthansa. также возможно, что вы летите дочерней компанией Lufthansa, но не в Звездный союз представлен. Так принадлежит, например, Germanwings 100% принадлежит Lufthansa, но она не является членом Star Alliance как бюджетная авиакомпания. В следующей таблице представлен обзор компаний, входящих в «Lufthansa Group», которые принадлежат авиакомпании или осуществляют рейсы от ее имени:

странаавиакомпанияСокращениеописаниеДоля участияВеб-сайт
Flag of Italy.svg
Air DolomitiENДоставка из Северной Италии, в основном в Мюнхен100%www.airdolomiti.it
Flag of Austria.svg
Austrian AirlinesОперационные системыХаб Вена, фокус на восточную европу100%www.aua.com
Flag of Belgium.svg
Брюссельские авиалинииSNХаб Брюссель, фокус на Африке100%www.brusselsairlines.com
Flag of Switzerland.svg
Эдельвейс ЭйрWKЧартерные и отпускные рейсы100%www.edelweissair.com
Flag of Germany.svg
EurowingsEWФидер для узловой станции Дюссельдорф100%www.eurowings.de
Flag of Germany.svg
Germanwings4UЛоукостеры, несколько хабов в Германии100%www.germanwings.com
Flag of Germany.svg
Люфтганза СитилайнCLФидер в хабы в Германии100%www.lufthansacityline.com
Flag of Turkey.svg
SunExpressXQРегулярные и праздничные рейсы, в основном в Анталию, Стамбул, Измир50%www.sunexpress.com
Flag of Switzerland.svg
ШвейцарскийLXХаб в Цюрихе, Базеле и Женеве100%www.swiss.com
Flag of Switzerland.svg
Швейцарский европейскийLXКормушка для Швейцарии100%www.swiss.com

Маршрутная сеть и хабы

Самолет LH в Терминале 2 в Мюнхене.

Крупнейший хаб Deutsche Lufthansa - это аэропорт Франкфурт. Большинство рейсов осуществляется оттуда, и только здесь (до марта 2018 года) находятся большие дальнемагистральные самолеты Boeing 747 и Airbus A380. Lufthansa и партнеры Star Alliance используют исключительно Терминал 1A, и есть отдельный терминал для гостей Первого класса. Lufthansa, которая ранее выполняла полеты на предельной пропускной способности аэропорта, особенно выиграла от строительства третьей взлетно-посадочной полосы во Франкфурте.

Второй по значимости аэропорт для авиакомпании - Мюнхенгде базируется часть дальнемагистрального флота Airbus. Здесь Lufthansa и Star Alliance также используют исключительно Терминал 2, который регулярно признается одним из лучших в Европе и мире. В Мюнхене доля региональных самолетов составляет Люфтганза Ситилайн а также Air Dolomiti, как и у других региональных партнеров выше, потому что количество пассажиров не такое большое. Однако в аэропорту Мюнхена гораздо приятнее пересесть на поезд, он более современный и просторный.

Lufthansa также взлетает Дюссельдорф а также Гамбург.

Lufthansa особенно хорошо представлена ​​в европейских перевозках. Благодаря многочисленным партнерам авиакомпания предлагает здесь самую разветвленную и плотную сеть, что делает ее крупнейшей авиакомпанией на континенте. Сеть в Северную Америку и Азию также традиционно сильна. B. авиакомпания, выполняющая наибольшее количество рейсов между Европой и Индией (опережая Air India и British Airways). Варианты трансфера в рамках оплаты на этих маршрутах также Звездный союз полностью выключен. До сих пор африканский континент в основном концентрировался в городах Южной Африки и странах, граничащих со Средиземным морем, но теперь есть также много рейсов в страны Центральной Африки, особенно в богатые нефтью страны, такие как Нигерия и Ангола. Дочерняя компания связана с историей Брюссельские авиалинии очень хорошо здесь представлен и дополняет спектр рейсов стыковочными рейсами через Брюссель. Lufthansa предлагает довольно мало рейсов в Южную Америку. Австралия не обслуживалась несколько лет, но есть также сообщения через Сингапур или западное побережье Америки.

флот

Боинг 747-400 во Франкфурте.

По состоянию на октябрь 2017 года флот Lufthansa насчитывал около 260 самолетов Airbus и Boeing, и еще около 150 самолетов уже были заказаны. С момента доставки 19 мая 2010 года флагманом стал Airbus A380, который может перевозить до 526 пассажиров. Тот, кто тоже принадлежит к группе Люфтганза Ситилайн эксплуатирует около 60 самолетов. Около 300 самолетов летают в дочерних компаниях Lufthansa, таких как Швейцарский или же Austrian Airlines. Средний возраст основного парка самолетов Lufthansa составляет 13,3 года (по состоянию на апрель 2012 года). На ближнемагистральных маршрутах Lufthansa использует Airbus A319, Airbus A320 и Airbus A321. Парк дальнемагистральных рейсов Lufthansa состоит из флагманов Airbus A380 и Boeing 747-8i, а также более старых Boeing 747-400, Airbus A340-600, Airbus A340-300 и Airbus A330-300. В редких случаях большие дальнемагистральные самолеты также используются в качестве исключения для европейских перевозок.

Классы перевозки

На борту самолетов Lufthansa есть два класса транспорта на ближнемагистральных маршрутах, а именно: Эконом-класс (разговорный «класс дерева») и Бизнес-класс. Два класса транспорта не сильно различаются по комфортабельности, в самолетах типов Airbus A319-100, A320-100, A320-200, A321-100, A321-200, Boeing B737-300 и B737-500 и так далее. названная NewEuropeCab, или сокращенно NEK, тем временем была введена, встроена. Он отличается от старого более тонкими и облегченными новыми сиденьями из серой кожи, которые благодаря своей тонкой и компактной форме также предлагают больше места для ног в обоих классах. В бизнес-классе на ближнемагистральных маршрутах среднее место в этих типах самолетов обычно не занято. Он снабжен специальной подушкой для головы с надписью «Ihr Freiraum - Your Space» с оранжевой каймой, чтобы это пространство оставалось свободным. На некоторых типах самолетов, в том числе на A321, над свободным креслом в первых 2-3 рядах устанавливалась бело-серая полка. Недостаток в том, что подлокотники больше нельзя двигать, потому что на них установлен стол. Места в этом бизнес-классе такие же, как и в эконом-классе, иногда у вас на несколько сантиметров больше места для ног, но обычно вы этого даже не замечаете. В самолетах Lufthansa CityLine или Eurowings базовая компоновка сидений 2–2 обусловлена ​​небольшими размерами самолета. Региональные самолеты Canadair, сокращенно CRJ, типов 700ER и 900LR используются CityLine, а 900LR - Eurowings. Региональные самолеты Embraer, сокращенно ERJ, используются на CityLine типов 190LR и 195LR. Также в них было частично установлен немного доработанный НЭК. Конечно, в этих самолетах есть бизнес-класс. В этом случае сиденье у окна или у прохода поочередно остается свободным; и здесь это в основном сиденья эконом-класса. Но преимущества полета бизнес-класса не ограничиваются только местами. Вы можете пройти регистрацию в пункте «Priority Check-In» в самом аэропорту, который предназначен исключительно для пассажиров бизнес-класса и пассажиров FTL. Кроме того, во многих или почти во всех аэропортах, куда выполняет рейсы LH, вы можете занять место в бизнес-залах Lufthansa, которые предлагают широкий выбор напитков и еды, а также рабочие зоны с бесплатным доступом в Интернет. Туалеты, конечно, также доступны. В крупных центрах, таких как Франкфурт и Мюнхен, обычно есть несколько бизнес-залов. На борту вас ждет правильный выбор блюд: завтрак, холодный обед, торт или холодные закуски вечером. Выбор напитков также значительно больше, чем в эконом-классе, на большинстве маршрутов предлагается шампанское. По прибытии багаж должен встать на пояс одним из первых, так как при регистрации он обычно снабжен «наклейкой приоритета», которая призвана побудить сотрудников загружать его в последнюю очередь и, таким образом, выгружать в первую очередь. Это экономит много времени, но эта услуга работает только в ограниченной степени. По цене существуют так называемые тарифы BusinessBasicPlus, которые немного дешевле (примерно на 20%), чем тарифы BusinessFlex. Как правило, вы платите в два-четыре раза больше за бизнес-класс на ближнемагистральных маршрутах, обратный рейс в пределах Германии в бизнес-классе по тарифу Flex обычно стоит около 750 евро. Также не следует забывать, что в C-классе вы, конечно же, можете набрать больше миль. Также следует отметить, что на всех самолетах, которые используются на ближнемагистральных маршрутах, нет фиксированного количества мест, доступных для бизнес-класса, а, следовательно, и для Eco. В зависимости от спроса, темно-синий занавес "ClassDivider" в Lufthansa устанавливается для разделения двух классов. Так, если 10 человек летят бизнес-классом, занавес поднимается за 3-м рядом (обычно). Теоретически можно установить до 8 рядов C в самолетах Airbus A319 и A320, в A321 7, в Boeing B737-300 9 и в B737-500 8. В региональных самолетах от 4 (CRJ700) до 6 .

На дальнемагистральных рейсах на самолетах Airbus A330 и A340 - один, в зависимости от маршрута Первый класс. Этот высококачественный премиум-класс - самый дорогой, но и самый роскошный. В самолетах более старого парка Boeing 747-400 Первый класс в настоящее время модернизируется и базируется на новом оборудовании суперджамбо Airbus A380, который пополнился флотом в 2010 году. Однако переделанный первый класс в более старом 747 имеет стационарно установленную кровать, чего нет в версии первого класса в A380 и новом 747-8i.

Помимо лучшего обслуживания и большего количества сидячих мест, пассажиры бизнес-класса и первого класса имеют другие преимущества, такие как использование различных залов ожидания или увеличение количества миль в программе для часто летающих пассажиров.

Lufthansa A320 D-AIQK Kabine.jpg
Старый салон эконом-класса в Airbus A320. Сиденья обтянуты кожей, поэтому они особенно удобны во время коротких перелетов. Сиденья NEK значительно тоньше и обиты более темным верхним материалом.
Lufthansa A340-300 D-AIGP Economy Class.jpg
Экономический класс в дальнемагистральном самолете Airbus A340. В этом типе самолетов каждое кресло имеет собственный экран с большим выбором фильмов, музыки, игр и новостей.
Lufthansa A340-300 D-AIGP Business Class.jpg
Первый класс в Airbus A340. Здесь у вас намного больше места, а сиденья можно отрегулировать в положении лежа, чтобы вы могли спать спокойно. Есть одноместные и двухместные места.

Специальное предложение - это Частные самолеты Lufthansa. Эти небольшие бизнес-джеты можно забронировать индивидуально, и на них можно будет забронировать рейс, выходящий за рамки обычного расписания рейсов. Используются несколько типов самолетов, в каждом от шести до двенадцати кресел. Полеты выполняются в сотрудничестве с DC Aviation а также Jetalliance эксплуатируется из Австрии. Также швейцарский департамент частных самолетов Швейцарская частная авиация, опирается на ресурсы Lufthansa Private Jets.

Правила провоза багажа

ручной клади

ручной клади перевозится бесплатно на борту самолетов Lufthansa. Максимальный размер 55x40x20 см и максимальный вес 8 кг. В то время как размер места багажа очевиден сразу, и поэтому в ручной клади, которая слишком велика, иногда отказывают (задавая дружеские вопросы всегда помогает), вес багажа почти никогда не проверяется. Сумки для одежды размером до 57x54x15 см также считаются ручной кладью. В экономическом классе вы можете взять на борт одно место ручной клади, в бизнес-классе и первом классе - по два места. В соответствии с правовыми нормами в настоящее время вы можете брать с собой только одно место ручной клади на рейсах в / из Великобритании. Для полетов небольшими самолетами в региональной зоне (Dash 8, CRJ и Dornier 328) на борту самолета имеется багажная тележка, в которой можно хранить ручную кладь большего размера, которая затем загружается в брюшко самолета. Это необходимо, потому что на борту мало места, а большие предметы ручной клади просто не помещаются в отсеки для хранения или под передним сиденьем. Помимо ручной клади, вы всегда можете взять с собой куртки, (маленькие) сумочки и сумки для ноутбуков, небольшой фотоаппарат и туристическую литературу, а также помощников, детские сумки и продукты питания. Предметы, которые, очевидно, могут быть использованы в качестве оружия, конечно же, не допускаются на борт самолетов.

При приеме Инвалидные коляски, в виде Бродяга и сиденья, Lufthansa очень удобна для клиентов. Люди с ограниченными возможностями при ходьбе могут не только воспользоваться различными услугами в аэропорту, но также бесплатно перевезти два инвалидных кресла или вспомогательные средства для ходьбы. Также бесплатно перевозится складная коляска или детская корзина. Применяется следующая процедура: вы подъезжаете на инвалидной коляске / коляске к двери самолета и садитесь в нее. Затем инвалидные коляски / коляски загружаются в грузовой отсек и по прибытии доставляются прямо к двери самолета. Это, конечно, может занять некоторое время, поэтому обычно не стоит пытаться выбраться первым. Исключения подтверждают правило (например, коляска находится в Париж CDG обычно доставляется в багажную карусель). Также необходимо учитывать, что у колясок / инвалидных колясок есть прицеп. Доставка на самолете быть экипированным. Если вы пересаживаетесь по дороге, вы можете пройти регистрацию инвалидных колясок и детских колясок до места назначения. Если вы этого не хотите, будьте осторожны, чтобы не было багажной бирки (Багажная бирка) прикрепляется к соответствующему объекту, так как в этом случае он часто не доставляется при смене поездов.

Зарегистрированный багаж

Современный Embraer от Lufthansa Cityline.

Соответствующие Норма бесплатного провоза багажа зависят от пункта отправления и пункта назначения, а также класса бронирования и тарифа для маршрутов малой и средней протяженности. Кроме того, у них есть статусные клиенты программы для часто летающих пассажиров. Miles & More более высокие нормы бесплатного провоза багажа, и в некоторых случаях вашему багажу будет предоставлен льготный режим, подробнее об этом в таблице ниже.

Как правило, предметы багажа размером более 110 x 120 x 75 см можно перевозить только после предварительного уведомления. Кроме того, одно место багажа (независимо от дополнительных расходов) может весить не более 45 кг. Все, что тяжелее, нельзя брать с собой, и его необходимо разделить на несколько единиц багажа или отправить воздушным транспортом. В некоторых аэропортах максимальная масса багажа для перевозки составляет 32 кг. Это: Абу-Даби, Алматы, Амстердам, Астана, Австралия, Биллунд, Бари, Брюссель, Донецк, Дубай, Дублин, Флоренция, Франция, Генуя, Великобритания, Йоханнесбург, Кейптаун, Хартум, Куала-Лумпур, Мальта, Маскат, Нью-Йорк. Зеландия, Ростов, Саудовская Аравия, София, Испания, Турин, Валенсия, Верона, Кипр.

Следующая информация относится (если не указано иное) только к рейсам, выполняемым самой Lufthansa. Если у рейса есть номер рейса Lufthansa, но он выполняется другой авиакомпанией (т. Н. Код-шеринговые рейсы), то вам необходимо узнать об индивидуальных правилах этой авиакомпании.

Следующие правила бесплатного провоза багажа действуют на рейсах в Европу и Германию с 2014 года, исходя из тарифа. С тарифом Economy Light нельзя провозить место багажа, несмотря на статус, но с этим тарифом дополнительное место багажа до 23 кг можно забронировать заранее онлайн за плату в размере 15 евро за маршрут. Разница в цене с тарифом Economy Classic составляет 20 евро; В базовый тариф также входит бронирование места (при наличии). При повышении класса обслуживания, которое можно забронировать на европейских и внутренних рейсах с 2014 года, вы не можете брать с собой вторую единицу багажа, поскольку норма бесплатного провоза багажа зависит от первоначально забронированного билета.

ТарифБез статуса / базовогоFTLSenator / HON / Star Gold
Экономичный свет1 место 23 кг2 штуки по 23 кг каждая2 штуки по 23 кг каждая
Классический эконом / Flex1 место 23 кг2 штуки по 23 кг каждая2 штуки по 23 кг каждая
Бизнес-класс2 штуки по 23 кг каждая2 штуки по 32 кг каждая3 штуки по 32 кг каждая

Следующее относится к дальнемагистральным рейсам:

В целомЧастый путешественникСенаторы / участники со статусом HON Circle / участники со статусом Star Alliance со статусом Gold
Эконом-класс1 место багажа весом 23 кг2 места багажа весом 23 кг каждое2 места багажа весом 23 кг каждое
Премиум эконом-класс2 места багажа весом 23 кг каждое3 места багажа весом 23 кг3 места багажа весом 23 кг
Бизнес-класс2 места багажа по 32 кг каждое2 места багажа по 32 кг каждое3 места багажа по 32 кг каждое
Первый класс3 места багажа по 32 кг каждое3 места багажа по 32 кг каждое4 места багажа по 32 кг каждое
Дополнительный спортивный багажВсе маршруты, кроме Северной Атлантики: 1 лыжное снаряжение.Все маршруты, кроме Северной Атлантики: 1 лыжное снаряжение.Все маршруты, кроме Северной Атлантики:

1 лыжное снаряжение 1 снаряжение для гольфа

В рамках этих норм бесплатного провоза багажа вы также можете взять с собой одно место багажа из категории «малогабаритный» (до 15 кг и / или 1,40 м). Но, конечно, из каждого правила есть исключения: на рейсах в / из Западной / Восточной и Центральной Африки, а также в Японию норма бесплатного провоза багажа в экономическом классе всегда составляет два места по 23 кг каждое. Для всех рейсов, начинающихся в Бразилии, норма провоза багажа для пассажиров эконом-класса составляет два места по 32 кг каждое.

Что происходит с Превышение этих предельных значений? Вы, конечно, можете взять свой багаж с собой, но за это взимается дополнительная плата. Они снова основаны на пункте назначения и поэтому разделены на 5 зон. Если стоимость сверхнормативного багажа меньше этой суммы, взимается плата в размере 30 евро за операцию обработки. Если он выше, дополнительная плата за обработку не взимается. В Lufthansa закрывают глаза, если багаж на один или два килограмма превышает максимальное значение, но если есть серьезные отклонения, вы должны быть готовы к высокой цене, особенно на дальних рейсах. Применяются следующие значения сверхнормативного багажа.

ЗонаОбласть примененияРасходы на провоз сверхнормативного багажа
Зона 1В пределах Германии, в Италию и на маршрутах между третьими странами, по которым перевозятся пассажиры Lufthansa (например, в пределах Ближнего Востока и Азии).5 € / кг
Зона 2В пределах Европы, даже при прибытии и выезде из Германии, но без СНГ10 € / кг
Зона 3Между Зоной 2 и СНГ и Ближним Востоком20 € / кг
Зона 4Между зоной 2 и Африкой и Азией30 € / кг
Зона 5Между зонами 3 и 4 и на двух последовательных дальнемагистральных рейсах (например, из Лагоса через Франкфурт в Токио)40 € / кг

Штучная концепция

Это работает полностью противоположно вышеуказанному принципу. Штучная концепция (Немецкий Штучная концепция). Это относится к маршрутам в Северную и Южную Америку, а также из Западной Африки и указывает, что у вас есть только определенное количество единиц багажа, доступных для бесплатной регистрации. Однако ограничения в килограммах выше, поэтому вы можете взять с собой больше веса. Также существует ограничение на размер багажа. Сумма высоты, ширины, глубины не может превышать 158 см. В следующей таблице представлен обзор максимальной нормы бесплатного провоза багажа.

Эконом-классБизнес-классПервый класс
Между Европой и США / Канадой / Мексикой1 место багажа весом 23 кг, 1 пара лыж2 места багажа по 32 кг каждое2 места багажа по 32 кг каждое
Между США / Канадой / Мексикой и по всему миру, за исключением Европы2 места багажа весом 23 кг каждое2 места багажа по 32 кг каждое2 места багажа по 32 кг каждое
Для рейсов с пересадкой в ​​США2 места багажа весом 23 кг каждое2 места багажа по 32 кг каждое2 места багажа по 32 кг каждое
Между Южной Америкой и миром, за исключением поездки в Бразилию.2 места багажа весом 23 кг каждое2 места багажа по 32 кг каждое2 места багажа по 32 кг каждое
Между Западной Африкой (Ангола, Габон, Гана, Нигерия, Экваториальная Гвинея) / Эфиопией / Египтом и по всему миру2 места багажа весом 23 кг каждое2 места багажа по 32 кг каждое2 места багажа по 32 кг каждое
Билет Star Round The World2 места багажа весом 23 кг каждое2 места багажа по 32 кг каждое2 места багажа по 32 кг каждое
Вылет из Бразилии по всему миру в оба конца2 места багажа по 32 кг каждое2 места багажа по 32 кг каждое2 места багажа по 32 кг каждое
Начало путешествия Япония (в США / Канаду / Южную Америку / Западную Африку / Эфиопию / Египет), если для путешествий в обоих направлениях применима сдельная концепция2 места багажа по 32 кг каждое2 места багажа по 32 кг каждое2 места багажа по 32 кг каждое
Младенцы до 2 лет без предоставления места1 место багажа весом 23 кг 1 складная коляска1 место багажа весом 23 кг 1 складная коляска1 место багажа весом 23 кг 1 складная коляска

Если багаж окажется тяжелее, чем ожидалось, вам также придется заплатить дополнительную плату за эту концепцию. Однако они индивидуально зависят от маршрута, размера и веса багажа, а также класса бронирования и составляют от 40 до 900 евро. Подробный обзор всех тарифов можно найти на Сайт Lufthansa.

Варианты бронирования

Страница бронирования Lufthansa находится по адресу lufthansa.com достижимый. Также предлагаются рейсы авиакомпаний-партнеров. Также доступна бета-версия поиска лучшей цены на рейсы Lufthansa на ближайшие восемь месяцев.

С 15 сентября Lufthansa взимает дополнительную плату (Distribution Cost Charge DCC) в размере 16 евро за бронирование через глобальные системы бронирования (GDS), такие как Amadeus. Это касается всех клиентов, которые покупают рейс через порталы бронирования. Поэтому рекомендуется сравнивать цены на разных сайтах, включая Lufthansa.

В сервисный центр Lufthansa, через который также можно сделать бронирование, можно круглосуточно позвонить по телефону 49 69 86 799 799.

В Австрии вы можете позвонить в службу бронирования и информации Deutsche Lufthansa по телефону 43 810 1025 8080 (0,073 евро / мин по всей Австрии) с 6 утра, по выходным с 7 утра до 9 вечера. Для Швейцарии номер 0900 900 922 (немецкий; 0,15 швейцарского франка / мин) или 0900 900 933 (французский; 0,15 швейцарского франка / мин), доступен с 8:30 до 22:00 или в летние месяцы до 23:00. Часы.

Авиакомпания связана с сетью туристических агентств Lufthansa City Center только через права на название. Вы также можете обратиться в любое другое туристическое агентство, которому доверяете, и забронировать там рейс.

Регистрироваться

Lufthansa предлагает несколько типов регистрации. С самого начала авиакомпания пыталась предлагать новые электронные формы билетов и регистрации. Здесь также проводится различие между классами. В аэропорту зоны для пассажиров эконом-класса выделены зеленым, для пассажиров бизнес-класса - темно-синим, а для пассажиров первого класса - красным. В настоящее время доступны следующие варианты:

  • традиционный на счетчике: В зале вылета аэропорта есть несколько стоек, где вы можете передать свой багаж сотруднику и получить посадочный талон после предъявления подтверждения бронирования или билета и удостоверения личности. Эта форма регистрации в настоящее время постепенно отменяется для пассажиров эконом-класса. Однако для путешественников бизнес-класса и первого класса он всегда доступен до дальнейшего уведомления.
  • Регистрационная машина: Вы можете зарегистрироваться в автомате, а затем выбрать место, предъявив паспорт, зарегистрировав кредитную карту или введя свое имя и код бронирования. Ты понимаешь это Пассажирская квитанция (т.е. квитанция) и соответствующие посадочные талоны. Затем вы идете к стойке сдачи багажа, где вы передаете свой багаж сотруднику, предъявляя посадочный талон. Эта процедура предназначена для экономии персонала и ускорения процесса регистрации.
  • Регистрационная машина с функцией сдачи багажа: В некоторых аэропортах есть машины, которые подключены к конвейерной ленте багажа, и где вы можете сдать свой багаж самостоятельно. Обычно это экономит время, так как вам не нужно стоять в очереди у стоек сдачи багажа. Этот процесс аналогичен «машинному», за исключением того, что вам нужно самостоятельно прикрепить багажную бирку к чемодану.
  • Онлайн регистрация: Вы можете зарегистрироваться через Интернет за 23 часа до вылета. Это очень просто сделать на сайте Lufthansa. Затем вы можете либо распечатать посадочный талон дома, либо отправить штрих-код на свой мобильный телефон по электронной почте или в MMS-сообщении. Вы должны предъявить его на контрольно-пропускном пункте аэропорта и при посадке, поэтому вы не должны удалять его. Для владельцев смартфонов теперь есть специальное приложение Lufthansa, с помощью которого вы можете узнать план полета, а также пройти регистрацию на рейс.

Как только вы забронируете поездку, вы сможете увидеть статус бронирования в Интернете. Здесь вы также можете выбрать место (чем раньше, тем больше мест выбирается свободно, доступно только на дальнемагистральных рейсах), а на рейсах, где подается горячая еда, вы можете заказать специальное блюдо онлайн. Так называемые Специальное питание бывают разных вариантов, например Б. вегетарианское, кошерное или безглютеновое меню.

Пассажиры с ограниченными физическими возможностями

безбарьерныйbarrierefrei Для Lufthansa, как и для всех авиакомпаний в ЕС, применяется Регламент № 1107/2006, который регулирует права пассажиров с ограниченными возможностями. Об особых потребностях пассажира следует проинформировать авиакомпанию за неделю, но не позднее, чем за 48 часов до вылета, это можно сделать по номеру телефона. 49 (0) 800 - 83 84 267. Эту тему также следует снова обсудить на стойке регистрации (например, с помощью кардиостимулятора). Бортовые кресла-коляски обычно доступны для дальних рейсов, в противном случае их следует заказывать заблаговременно. Туалеты по-прежнему представляют собой проблему: в большинстве машин их размер совсем не подходит для людей с ограниченными возможностями, но это применимо во всем мире. Иногда, даже если есть желание, остается только постоянный катетер. Чтобы этого избежать, при бронировании следует искать возможные альтернативы.

Любой, кто имеет непереносимость определенных продуктов или отказывается от определенных продуктов по религиозным причинам, может позвонить 49 (0)69 - 86 799 799 закажите специальное питание, без дополнительных затрат.

Залы

Lufthansa открыла собственные залы ожидания в аэропортах Германии и во многих аэропортах за рубежом, или клиенты могут использовать залы ожидания партнеров Lufthansa. Они предлагают удобные кресла и, в зависимости от оснащения, другие удобства. Пассажиры бизнес-класса и первого класса могут использовать специальные залы ожидания, а также статусные клиенты программы для часто летающих пассажиров. Miles & More и компании-партнеры Star Alliance (см. ниже) могут использовать эти комнаты в зависимости от своего статуса. Lufthansa - единственная авиакомпания в мире, владеющая am аэропорт Франкфурт собственный терминал первого класса, где пассажиры первого класса могут найти все необходимое (включая возможность принять ванну). Незадолго до вылета их на машине подвозят к самолету. Эта услуга индивидуального трансфера также доступна в других аэропортах.

Программы часто летающих пассажиров

Бонусная программа Lufthansa называется Miles & More (Немецкий Мили и другие). Как пассажир, вы накапливаете так называемые премиальные мили, которые можете обменять на материальные ценности, и статусные мили, которые улучшают качество обслуживания или другие преимущества в аэропортах и ​​на борту самолета. Любой желающий может бесплатно зарегистрироваться на сайте программы по адресу www.miles-and-more.com или зарегистрируйтесь, используя регистрационную форму в бортовом журнале Lufthansa. Теперь вы можете использовать Звездный союз Зарабатывайте мили, и есть много других партнеров, с которыми это возможно, например компании по аренде автомобилей, отели, страховые компании и подписка на газеты. Существует также кредитная карта Miles & More, с которой вы автоматически получаете одну премиальную милю за каждый потраченный евро.

Премиальные мили вы собираете их на каждом рейсе или когда делаете покупки у одного из партнеров. Затем их можно обменять на натуральные призы. Сюда входят, например, бесплатные авиабилеты или повышение класса обслуживания до более высокого класса (например, с экономичного на бизнес-класс), а также скидки с партнерами. Lufthansa управляет собственной сетью магазинов с филиалами в нескольких аэропортах, которые называются Мировой Магазин. Аналогичным образом Швейцарский ее первая в июне 2010 Швейцарский Магазин открылся в аэропорту Цюриха. Здесь вы можете оплатить все или некоторые товары милями. Вы также можете оплачивать товары, проданные на борту, милями.

Статусные мили можно получить только на рейсах Lufthansa и некоторых авиакомпаний-партнеров. Количество накопленных миль зависит от класса бронирования и продолжительности маршрута полета. Чем выше класс и длиннее маршрут, тем больше миль вы наберете. Die Anzahl der gesammelten Meilen in einem Kalenderjahr bestimmt den "Status" des Kunden. Ab 35.000 Statusmeilen ist man Frequent Traveller, ab 100.000 (130.000 Meilen für Kunden mit Wohnsitz in Deutschland) Senator und ab 600.000 Meilen erhält man den Status eines HON Circle Member. Je nach Status hat man verschiedene Vorteile, wie z.B. höhere Freigepäckmengen, Zugang zu den jeweiligen Lounges oder Vorrang beim Check-In.

Sicherheit

Lufthansa genießt einen sehr guten Ruf und gilt als eine der sichersten Fluggesellschaften weltweit. Die Ausbildung der Piloten für die Kern-Lufthansa (also ohne Regionalflotte) findet an der Verkehrsfliegerschule in Bremen statt und LH ist eine der wenigen Fluggesellschaften weltweit, die ihre eigenen Piloten von Anfang an selbst schult. Die Flugzeuge werden vom eigenen Wartungsbetrieb, der Lufthansa Technik überprüft. Nichtsdestotrotz kommt es bei einem Unternehmen dieser Größe über die Jahrzehnte auch zu Zwischenfällen. In den 70er und 80er Jahren gab es zahlreiche Flugzeugentführungen, die sich vor allem gegen die damalige Staatsmacht Deutschland richteten. Die bekannteste Tragödie ist sicher die Entführung der Boeing 737 "Landshut", die mit der Stürmung des Flugzeuges in Mogadischu endete. Vor allem in der Anfangszeit der Luftfahrtgesellschaft stürzten insgesamt sieben Passagierflugzeuge ab, wobei der schwerwiegendste Absturz 1974 passierte, als eine Boeing 747-100 (das erste Modell der überaus erfolgreichen Baureihe) bei Nairobi verunglückte und 59 Menschen starben. Der letzte Unfall mit Todesfolge geschah 1993 in Warschau, als ein Airbus A320 nicht rechtzeitig zum Stehen kam und ein Passagier, sowie ein Ausbildungskapitän ums Leben kamen.

Weblinks

Vollständiger ArtikelDies ist ein vollständiger Artikel , wie ihn sich die Community vorstellt. Doch es gibt immer etwas zu verbessern und vor allem zu aktualisieren. Wenn du neue Informationen hast, sei mutig und ergänze und aktualisiere sie.