Путешествие поездом по Чехии - Reisen mit dem Zug in Tschechien

Путешествие по железной дороге с поездами Чешские железные дороги (ČD) (České dráhy) очень дешево и продолжает посредничать Впечатление от классического путешествия по железной дорогекоторый уже давно был модернизирован в Германии и других странах или заменен несколькими агрегатами. К ним относятся купейные вагоны с мягкой обивкой, которые предпочитают многие путешественники, а также все еще многочисленные пункты продажи билетов («прилавки»), обслуживаемые персоналом, даже на небольших вокзалах. По сравнению с поездами дальнего следования комфорт рельсовых автобусов («хлебных ящиков»), которые использовались на медленных ветках с 1970-х годов, явно отстает от «европейских стандартов».

В последние годы началась масштабная модернизация поездов, станций и железнодорожной сети. Маршрут Прага - Вена - Грац теперь обслуживается современными рельсовыми самолетами, а другие маршруты - InterPanter. Новые пригородные поезда (RegioShark, RegioSpider, RegioPanter, RegioMouse) также все чаще используются на железнодорожных ветках.

Типы поездов

Эксплуатируются следующие типы поездов:

• Особый Влак (Операционные системы) = Пассажирский поезд, везде останавливается.
• Spěšný vlak (Sp) = Экспресс - это пассажирский поезд, который не останавливается везде.
• Рыхлик (Р.) = Экспресс - это сквозной пассажирский поезд-экспресс с частыми остановками; средняя скорость и пройденные маршруты сопоставимы с немецким региональным экспрессом (RE).
• Expresní (Бывший) = Экспресс - это пассажирский экспресс-поезд дальнего следования, он останавливается только на нескольких крупных станциях и имеет более высокую скорость движения, чем пассажирские поезда Sp и Ex и экспрессы R.
• InterCity (IC) - это пассажирский экспресс дальнего следования, который останавливается только на нескольких крупных станциях. Поезда ходят бесплатно, на борту есть ресторан.
• EuroCity (EC) - это международный пассажирский поезд дальнего следования. Они соответствуют международным стандартам. Характерно малое количество остановок и высокая скорость движения. Их можно использовать в Чехии без доплаты.
• EuroNight (EN) - это международный ночной пассажирский поезд-экспресс.
• SuperCity (SC) представляет собой составной пассажирский экспресс-поезд с опрокидывающейся технологией. SuperCity - самые быстрые поезда, которыми управляет ČD. Поэтому они курсируют только по развитым высокоскоростным маршрутам. В поездах SuperCity взимается дополнительная плата в виде бронирования места.
• Рейлджет (rj) - это тип поезда дальнего следования, который также используется Федеральными железными дорогами Австрии (ÖBB). Поезда этого типа в настоящее время курсируют по маршруту Прага - Пардубице - Брно - Бржецлав - Вена - Грац, а с лета 2019 года также курсируют по маршруту Прага - Пардубице - Брно - Бржецлав - Братислава. Помимо 1-го и 2-го класса, в Railjets есть бизнес-класс, детский кинотеатр, места для парковки велосипедов и бесплатный Wi-Fi.

На экспрессе R (Чешский.:Рыхлик) можно добраться во все уголки страны. Однако если вы никуда не торопитесь и хотите расслабиться, то пассажирские поезда Os (Чешский.:Особый Влак) лучший выбор даже для дальних путешествий. При определенных обстоятельствах это дает вам культурное представление о жизни в стране и за ее пределами, поскольку эти типы поездов также используются на второстепенных линиях и, соответственно, останавливаются в самых маленьких деревнях.

Следующие типы поездов больше не доступны:

• Моторный особняк (МО) - это отдельное родовое название для пассажирских поездов, состоящих из нескольких единиц (моторизованный пассажирский поезд).

Тарифы

Все поезда бесплатны, только один поезд SuperCity необходимо зарезервировать с картой дополнительного места (200, - CZK; скидка с RailPlus).

Тариф за километраж является понижательным и очень низким по сравнению с Западной Европой - 100 км стоит около 4 евро, 250-километровый маршрут. Прага к Брно (Чешский.:Брно) стоит около 8 евро. Таким образом, использование примерно 23 евро дорого. Общая сеть-Дневные билеты (Чешский.:Celodenní jízdenka) довольно непривлекательно. В Групповой билет на выходные (Чешский.:Skupinová víkendová jízdenka) стоит около 26 евро (с местным транспортом в Праге 32 евро) и может использоваться 2 взрослыми и до 3 детьми по субботам, воскресеньям или в праздничные дни.

• Celodenní jízdenka (Немецкий:Дневной билет) предлагает одному человеку бесплатный проезд в течение одного дня на всех поездах всей сети Чешских железных дорог. Цена 579, - крон. Если вы путешествуете только в определенном районе Чешской Республики, вы можете купить билет только для этого региона (сравнимо с национальными билетами в Германии, но только для одного человека). Цены от 159 до 239 крон, в зависимости от района.

• Skupinová víkendová jízdenka (Немецкий:Групповой билет на выходные) - это билет для 2 взрослых и до 3 детей в возрасте до 16 лет, действительный в течение одного дня на все поезда без ограничений. Это того стоит, если вы уезжаете в выходные или праздничные дни. Он доступен в разных версиях в кассах поездов ČD:

1. на всю Чехию за 679, - крон.
2. для всей Чехии городской транспорт MHD Прага за 829, - крон.
3. для Среднечешского края (Чешский.:Středočeský Kráj) Городской транспорт Прага за 444, - крон.
4. за каждый отдельный район от 229 до 359 крон.

• Ин-карта 25. Ин-карта 25 может быть интересна туристам, которые собираются совершить несколько поездок на поезде. При этом вы получаете скидку 25% от обычного тарифа. Он доступен на три месяца за 190 крон (около 7 евро). Те, кто чаще ездит в Чехию, также могут выбрать годовой или трехлетний вариант. Это стоит 450 крон (около 17 евро) или 990 крон (около 38 евро). Для путешественников младше 26 лет In-карта на 25% дешевле (но не в трехмесячной версии) - на год она стоит 250 крон (около 9 евро).

• Kilometrická banka (Немецкий:Километровая банка) доступен для частых путешественников в качестве недорогой альтернативы железнодорожной ветке протяженностью 2000 км за 2200 крон (около 83 евро). Это означает, что 1 км стоит крону и 10 геллеров (примерно 4 цента). Списывается минимум 100 км и максимум 400 км. Банк миль Чешских железных дорог - это небольшой буклет, в котором указаны 2000 км, которые постепенно списываются. Вы начинаете свое путешествие, не дожидаясь в кассе, и кондуктор вычитает соответствующие километры на основе маршрута, указанного владельцем. Если для запланированной поездки осталось недостаточно километров, оставшаяся сумма тарифа может быть оплачена наличными или может быть запущен новый буклет миль для этой части поездки. Буклет банка миль можно передавать другим лицам, он действителен в течение шести месяцев с первого дня его действия и доступен на стойках ЧД.

• Специальные тарифы для пожилых людей С сентября 2018 года для пожилых людей в возрасте 65 лет и старше действует скидка 75%. Итак, з. B. Билет из Праги в Пльзень для этой возрастной группы 26 крон (1 евро).

LEO Express и RegioJet

Помимо Чешских железных дорог (ČD), по маршруту Прага - Острава, в частности, курсируют поезда частных компаний. RegioJet а также ЛЕО Экспресс служил. У этих железнодорожных компаний свои тарифы, и на их поезда действительны только их собственные билеты (которые можно купить в кассах этих компаний или на их сайтах). В настоящее время нет взаимного признания билетов других железнодорожных компаний.

Помимо 1-го и 2-го класса, обе частные компании также предлагают ограниченное количество мест в бизнес-класс или же. премиум (1) класскоторые очень дешевы в зависимости от маршрута (пример: Прага - Острава, в одну сторону, 1 человек от 354 крон, около 13 евро).