В Транспортное объединение Рейн-Майн (RMV) - одно из крупнейших транспортных объединений в Германии, которое охватывает примерно центральный и южный Гессен, включая город. Майнц в Рейнланд-Пфальц из.
Область действия
Райн-Майн-Verkehrsverbund включает в себя весь южный Гессен без района Бергштрассе, центральный Гессен, включая города Гиссен, Марбург и Фульду, а также город Майнц в земле Рейнланд-Пфальц.
Переходные тарифные зоны существуют в следующих регионах:
- вся площадь Транспортное сообщество на Баварском Нижнем Майне (VAB) в Баварии, то есть в районе Большого Ашаффенбурга с Мильтенбергом
- Приграничные регионы в Северном Гессене (включая Корбах, Швальмштадт, Бад-Херсфельд) в Транспортная ассоциация Северной Гессе (NVV)
- район Бергштрассе и отдельные города вблизи границы (включая Вормс, Лауденбах, Вайнхайм, Эбербах) в Транспортная ассоциация Рейн-Неккар (VRN)
- районы Майнц-Бинген, Альцай-Вормс (до РНС) и Бад-Кройцнах в Сеть общественного транспорта Рейн-Наэ (RNN)
- город Бад-Лаасфе в Вестфальский тариф
- город Гейса в Транспортная ассоциация региона Вартбург (VGW)
Кроме того, есть несколько линий RMV, которые выходят на соседние федеральные земли, и их также можно использовать там с билетами RMV, но это редкие исключения (например, региональные автобусы до Хундсангена (Вестервальдкрейс)) и региональные автобусы до Настеттена и региональные поезда до Diez Ost в районе Рейн-Лан.
Тариф RMV в принципе применяется ко всем поездам, трамваям, поездам метро и автобусам в основной тарифной зоне. исключение: Тариф RMV не применяется на паромах через Рейн и Майн, на канатных дорогах и музейных железных дорогах (например, Неробергбан в Висбадене) и не на прямых автобусах Франкфуртский аэропорт - Дармштадт (линия AIR). Также исключены несколько автобусных маршрутов, въезжающих в зону RMV.
Линия сети
В Rhein-Main-Verkehrsverbund каждый район и каждый городской округ делают свои дела, поэтому сеть маршрутов сильно различается в зависимости от того, где вы находитесь. Различия касаются не только наименования линий (иногда трехзначные, иногда двузначные, в районе Дармштадта автобусные линии обозначаются буквами), но и плотности поездок - в то время как в районе Большого Франкфурта проходят самые плотные линии. каждые 5 минут в восточной части Майн-Кинциг-Крайс по-прежнему появляются общины, в которые не ходят автобусы и которые полностью недоступны для общественного транспорта. Еще один недостаток заключается в том, что очереди часто упорно останавливаются на границе округа, и вам придется продолжать идти пешком.
Уже несколько лет RMV пытается дополнить сеть автобусных маршрутов так называемыми автобусными маршрутами-экспрессами (отмечены X). У этих маршрутов экспрессов это даже есть в эпизоде сатирической передачи. экстра 3 Сделано это потому, что давние автобусные маршруты, проходящие через 20 деревень, без лишних слов были просто переименованы в маршрут экспресс-автобусов. Поэтому не следует ожидать, что такой маршрут экспресс-автобуса на самом деле будет работать быстрее, чем другие автобусные маршруты.
Транспортные средства
Железнодорожный транспорт
- Региональный экспресс (RE)
- Региональный поезд (РБ)
- Городская электричка (S)
городское движение
- Метро
- трамвай
- Городской автобус
.JPG/200px-PICT0570_edited_(Medium).JPG)
Сухопутный транспорт
- Региональный автобус
Ночной трафик
Во Франкфурте есть общий Ночной трафикЕго можно использовать со всеми действующими билетами RMV в районе Франкфурта без дополнительной платы.Существуют различия в ночах перед рабочими днями, с одной стороны, и в ночах перед субботами, воскресеньями и в праздничные дни, с другой.
Ночной трафик с понедельника по пятницу:
- С 8
- Маршрут городского автобуса 58 (Франкфурт (Майн) вокзал Хёхст - региональный вокзал аэропорта Франкфурта)
- Ночные автобусные маршруты N1N2N3N4N5N6N7N8N41N62N63N65N71N72
Ночной трафик в ночь перед субботой, воскресеньем и в праздничные дни:
- S 1S 2S 3S 4S 5S 6С 7С 8
- Линии метро U4, U5, U7, U8
- Маршруты городских автобусов 282936294346545558596061626372
- Ночные автобусные маршруты N61N65N71N72N96
перевозить
Некоторые паромные линии работают в районе RMV, например Главный паром Франкфурт-Хёхст, который между посадочными площадками Франкфурт-Хёхст аккумулятор а также Франкфурт-Шванхайм Самый высокий путь ездит на работу, но это не включено в тариф RMV.
Переход на междугородний транспорт
Пассажирский железнодорожный транспорт дальнего следования (СПФВ)
_Süd-Bahnhof-_auf_Bahnsteig_zu_Gleis_7-_Richtung_Frankfurt_(Main)_Flughafen_Fernbahnhof_(ICE_415_021-5_(Tz_1521)_Homburg_(Saar))_18.10.2009.jpg/200px-Frankfurt_(Main)_Süd-Bahnhof-_auf_Bahnsteig_zu_Gleis_7-_Richtung_Frankfurt_(Main)_Flughafen_Fernbahnhof_(ICE_415_021-5_(Tz_1521)_Homburg_(Saar))_18.10.2009.jpg)
Железнодорожные вокзалы дальнего следования включают:
- Центральный вокзал Франкфурта (Майн)
- Франкфурт (Майн) Юг
- Франкфурт (Майн) Аэропорт междугороднего вокзала
- Региональный железнодорожный вокзал аэропорта Франкфурта (Майн) (Nightjet)
- Фульда
- Главный вокзал Майнца
- Центральный вокзал Висбадена
- Ханау (отдельные поезда дальнего следования)
- Центральный вокзал Дармштадта
- к воде
- Лимбург Южный
Междугородние автобусные перевозки
Автобусные станции дальнего следования включают:
Воздушное движение
Тарифы
- Разовые билеты
- Дневные билеты
- Билеты для мини-группы до пяти человек.
- Еженедельные билеты
- Ежемесячные абонементы
- 9 утра месячные билеты
- Годовые билеты (месячные билеты по подписке)
- Годовые билеты на 9 часов утра (месячные билеты по подписке)
Система тарифов RMV даже превосходит немецкое налоговое законодательство по своей сложности, но в целом RMV является одним из самых дорогих транспортных объединений в Германии (уступает только HVV в Гамбурге). Теоретически в РМВ действует зональная система тарифов, на практике, по информации РМВ, существуют исключения из тарифных зон на 1000 маршрутных соединений - и это число не является фиктивным. На практике вы можете узнать, сколько стоит поездка, только используя информацию о расписании RMV. RMV не включен в информацию о тарифах Deutsche Bahn, и билеты там нельзя купить (в отличие от некоторых других транспортных ассоциаций).
В принципе, существует семь уровней цен, уровень цен 1 используется в пределах местоположения, который может увеличиваться до максимального уровня цен 3 в пределах тарифной зоны. Некоторые крупные тарифные зоны начинаются выше (например, Франкфурт и Висбаден / Майнц для ценового уровня 3 или Оффенбах для ценового уровня 2), хотя в этих городах действуют скидки на трафик.
Каждому месту в RMV, в том числе в некоторых особых случаях, присваивается четырехзначный номер тарифной зоны. Первые две цифры указывают тарифную зону, последние две цифры - тарифную точку в тарифной зоне (например, номер тарифной зоны 3060 Erlensee-Рюкинген в тарифной зоне 30 Ханау). Абонементы уровня цен 3, как правило, действительны для всей тарифной зоны, в этом случае различие между тарифными пунктами излишне (т. Е. Месячный абонемент с 3060 Erlensee-Rückingen на 3001 Hanau позволяет путешествовать по всем тарифным пунктам в тарифной зоне 30 Hanau)
Если вы пересечете границу тарифной зоны, независимо от длины маршрута, вы достигнете уровня цен 4. Эти скачки цен по-прежнему вызывают наибольшую критику RMV, поскольку они могут повлиять даже на самые короткие маршруты маршрута (например, единственная остановка из Франкфурта -Оберрад в Оффенбах; теперь исключение относится и к этому конкретному примеру). С увеличением количества пройденных тарифных зон уровень цен увеличивается до самого высокого уровня цен 7; Абонементы этого ценового уровня действительны на всей территории RMV без переходных тарифных зон. Уровень цен 7 достигается на удивление быстро, а именно уже на расстоянии Ханау-Майнц, более чем в два раза более длинное расстояние Фульда-Майнц стоит столько же. Для переходных тарифных зон существует отдельный уровень цен 17, который распространяется только на выбранный маршрут. Обзорная карта всех тарифных зон и пунктов в RMV, а также матрица для определения уровня цен для поездки между любыми двумя тарифными зонами доступны на веб-сайте RMV, но из-за бесчисленных упомянутых исключений не заменяет информацию о расписании в отдельных случаях.
Это становится еще более запутанным, если учесть, что стоимость проезда на определенных маршрутах также зависит от того, какой маршрут вы выберете. Это путешествие из Франкфурта в Ной-Изенбург значительно дешевле на трамвае, чем на S-Bahn, а для поездки из Франкфурта в Оффенбах два разовых билета на участки Франкфурт-Кайзерлей и Кайзерлей-Оффенбах в целом дешевле, чем один билет на весь маршрут. Иногда даже объезд, который ведет не через Франкфурт, может иметь финансовую выгоду, поскольку пропускается меньшее количество тарифных зон. Однако еще более абсурдным является тот факт, что для держателя карты Bahncard билет IC от Deutsche Bahn дешевле, чем билет RMV (например, Франкфурт-Вецлар) для определенных стыковок.
В последнее время RMV пытается смягчить большие скачки цен на границах тарифных зон, создавая дополнительные уровни цен, а именно 30 (между 3 и 4) и 40 (между 4 и 5). Фактически, это только увеличивает сложность тарифной системы, поэтому для поездки во Франкфурт теперь вы должны знать, в каком районе находится желаемый пункт назначения - пассажир может знать, что здесь турист попадет в неприятную ловушку.
Для владельцев абонементов информация о тарифах на сайте RMV практически незаменима. Здесь вы можете узнать не только стоимость проезда для конкретного пересадки, но и направления, на которые, помимо прямого маршрута, еще действует купленный таким образом абонемент. При определенных обстоятельствах это может привести к серьезным сюрпризам. Интересно отметить, что месячный проездной для пункта назначения, который находится значительно дальше, может стоить столько же, сколько месячный проездной для более близкого пункта назначения. Пример: месячный проездной Дармштадт-Франкфурт подпадает под ценовой уровень 5, месячный проездной Дармштадт-Висбаден также подпадает под ценовой уровень 5 и включает Франкфурт, так что вы можете получить намного больше с теми же деньгами.
Город Франкфурт
RMV Тарифная зона 50 охватывает весь город Франкфурт, включая аэропорт. Однако тарифная зона распространяется также на город Франкфурт, за исключением аэропорта. 5000, для зоны аэропорта зона 5090Внимание: на территории аэропорта курсируют регулярные автобусы Франкфуртской транспортной компании, в том числе Линия 58, в отличие от Skyline, - это общественный транспорт, а не частный трансфер до аэропорта, поэтому для поездок внутри аэропорта также необходимо покупать билет.
Тарифы на Франкфурт и аэропорт 2020:
Франкфурт, без аэропорта, зона 5000 или только аэропорт Франкфурта, зона 5090:
- Разовая поездка: взрослые: 2,75 евро, дети: 1,55 евро
- Короткая дистанция, до 2 км: взрослые: 1,50 евро, дети: 1,00 евро
- Дневной билет для одного человека: взрослые: 5,35 евро, дети: 3,00 евро
- Дневной билет в мини-группу до пяти человек: 11,50 евро.
- Еженедельный билет: 26,50 евро действителен в обеих зонах.
- Месячный билет: 91,80 евро действителен в обеих зонах.
- Месячный билет на 9 утра: 73,40 евро действителен в обеих зонах.
- Годовой билет: 918,00 евро (12 x 76,50 евро) действителен в обеих зонах.
- 9:00 Годовой билет: 733,80 евро (12 x 61,15 евро) действителен в обеих зонах.
- Hessenticket: 35,00 евро действительны для максимум пяти человек на всех видах общественного транспорта в Гессене.
- Билет Quer-Durch-Land: для одного человека: 44,00 евро, для другого человека - 8,00 евро за пассажира (макс. Четыре пассажира), действителен только для железнодорожного транспорта (S-Bahn, RB и RE).
Покупка билетов
RMV предлагает следующие билеты:
- Разовые билеты: В RMV они, как правило, действительны для немедленного начала путешествия и не могут быть приобретены заранее; следовательно, нет валидаторов.
- Групповые билеты (только Висбаден / Майнц): В районе Большого Висбадена / Майнца в билетных автоматах можно купить коллективные билеты блоками по 5 человек, которые действительны только для местной тарифной зоны и должны быть подтверждены, когда вы отправляетесь в путешествие на автобусе. Коллективные билеты дешевле обычных разовых билетов, но они подходят только время от времени, пользующимся общественным транспортом, и меньше - туристам.
- дневной билет: Применять до конца текущего дня. Дневной билет часто дешевле, чем два разовых билета на обратный путь, что водители автобусов очень рады скрывать. Желаемый день действия можно выбрать заранее (до 4 недель в будущем) на машинах и в центрах мобильности; это также относится к недельным и месячным билетам.
- Групповой дневной билет (до 5 человек): Уже финансово выгодная пара, особенно с детьми.
- Еженедельная карта: применяется в течение семи дней подряд.
- Месячный проездной: применяется с первого дня срока действия до того же дня следующего месяца включительно (например, с 28 марта по 28 апреля).
- Годовой пропуск: Не очень интересно для туристов, годовой абонемент стоит как десять месячных абонементов и действителен с первого дня срока действия до того же дня следующего года. Годовые билеты являются обезличенными и персонализированными; их можно приобрести только в центрах передвижения, а не в билетных автоматах или в автобусах. Если вся сумма оплачивается наличными на месте, скидка будет вычтена (странно).
- Hessenticket: Это экономически оправдано только для очень длительных поездок или поездок за пределы переходных тарифных зон (например, в Кассель), в противном случае групповой дневной билет дешевле. Hessenticket - единственный билет страны, который продается на всех автобусах и во всех билетных автоматах. Действительно для пяти человек на всей территории земли Гессен, в городе Майнц и в некоторых городах у границы в странах, не входящих в состав Гессена. Обязательная запись всех пассажиров при небольшом формате обычных автобусных билетов нереальна.
Кто один Соединительный билет у его абонемента есть проблема в RMV. Потому что, как уже было сказано, их нельзя купить заранее. Таким образом, вам нужно добраться до последней остановки, на которую действует сезонный абонемент, и купить там стыковочный билет - с железнодорожным сообщением это означает выход и ожидание следующего поезда, который в худшем случае прибывает только через час, водители автобусов гораздо более любезны. Фактически, это означает, что абонементы сильно обесцениваются не только, но, прежде всего, для туристов.
Билеты на короткие расстояния доступны только в некоторых городах (Франкфурт, Оффенбах, Висбаден / Майнц и Ханау) и обычно действительны до 3-й остановки. Они имеют смысл только во Франкфурте с его разветвленной сетью S-Bahn и U-Bahn, в других городах покупать не рекомендуется.
В Вызов такси В дополнение к обычному тарифу, транспортные компании могут потребовать дополнительную плату за использование общественного транспорта с эвфемизмом «надбавка за комфорт»; Однако некоторые транспортные компании добровольно воздерживаются от этой вредной привычки. То, что другие компании обращаются на платную горячую линию для заказа такси, просто возмутительно.
Есть билеты со скидкой для детей, путешествующих без сопровождения (до 15 лет); дети до 6 лет путешествуют, как правило, бесплатно. Детская транспортная политика: Если у вас есть недельный или месячный билет, вы можете бесплатно взять с собой любое количество детей в возрасте до 15 лет вечером с 19:00, в выходные, праздничные дни и в канун Рождества / Нового года. Регламент обычно не имеет смысла для туристов, за исключением туристов-одиночек, которым на самом деле нужен только один билет для всего клана. В Висбадене / Майнце Транспортная политика действует в любое время, в том числе в течение недели.
С 2012 года абонементы из недельного билета следует продавать только по электронному билету, eTicket, который необходимо приобретать заранее в центрах мобильности без дополнительных затрат. На практике все еще можно приобретать недельные и ежемесячные билеты в автобусах в бумажной форме, и обязательство использовать электронный билет еще не распространяется на переходные тарифные зоны. Качество и опыт водителей автобусов при покупке билетов, особенно для очень экзотических туристических направлений, сильно колеблются, и иногда вас просят вашего понимания и бесплатно перевозят к следующему билетному автомату.
Покупка билетов на вокзалах может быть проблематичной, потому что несколько лет назад ответственность за билетные автоматы перешла к новому оператору. С тех пор на вокзалах осталось очень мало (обычно всего одна) машин, которые не обязательно должны быть на платформе, где останавливается ваш собственный поезд. Хотя эти машины предлагают покупку билетов RMV и DB, соединение для последнего устанавливается через GSM, так что для загрузки пользовательского интерфейса требуется несколько минут, обычно проект просто терпит неудачу из-за тайм-аута.
- По стране билет Билет действителен в зоне RMV в местном железнодорожном транспорте, то есть в поездах RE, RB и S-Bahn.
- Билет Рейнланд-Пфальц а также Билет земля Рейнланд-Пфальц Люксембург Некоторые билеты действительны также для железнодорожного транспорта в зоне RMV.
- Баден-Вюртемберг билет
Расписания и планы сети
RMV в настоящее время пытается обобщить все расписания в сетевой области на своем центральном веб-сайте, даже если эти усилия все еще находятся в зачаточном состоянии.
Все расписания поездов и автобусов в следующие городские и сельские районы в настоящее время доступны на веб-сайте RMV: город Франкфурт, район Гиссен, район Грос-Герау, район Хохтаунус (кроме Бад-Хомбурга), район Лан-Дилл, район Лимбург. -Вайльбург, Майн -Таунус-Крайс, Райнгау-Таунус-Крайс, Фогельсбергкрайс, Веттераукрайс.
Расписания в других городских и сельских округах приходится кропотливо собирать у отдельных транспортных компаний, но в некоторых случаях они просто не публикуются в Интернете (большая проблема, особенно в районе Майн-Кинциг).
Park and Ride (PR)
На всей территории RMV есть места для парковки и езды, где пользователи общественного транспорта могут пересесть на собственный автомобиль, они частично бесплатны и частично платны, но имеют очень дешевые парковочные сборы, которые обычно являются обязательными 24/7, список применяет это под [1].
Велосипед и поездка (B R)
- Велосипедные вешалки расположены на многих станциях движения в RMV и поблизости от них, ими можно пользоваться бесплатно.
- А Велосипедная станция на Центральный вокзал Франкфурта находится в подвале гаража рядом с Междугородний автовокзал на Stuttgarter Straße, он платный и открыт ежедневно с 6:00 до 22:00.
- Другая возможность - велосипедные боксы, которые есть в регионах. Франкфурт, Оффенбах и Херборн в виде Великий Герау существуют, но, в отличие от велосипедных стоянок и велосипедных станций, их можно арендовать только на постоянной основе.
Брать с собой велосипеды
Циклы перевозятся бесплатно по всей территории RMV, поэтому велосипедных карточек нет. Велосипеды также можно использовать в большинстве городских и региональных автобусов, если позволяют местные условия.
