| Сеул 서울 특별시 - Сеул Теукбёльси | ||
 | ||
Герб и флаг   | ||
| Состояние | Южная Корея | |
|---|---|---|
| Поверхность | 605,52 км² | |
| Жители | 12.995.379 (2013) | |
| Назовите жителей | Сеул | |
| Префикс тел. | 82 02 | |
| Часовой пояс | UTC 9 | |
Должность
| ||
| Туристический сайт | ||
| Институциональный сайт | ||
Сеул (서울, Сеул) является столицей Южная Корея.
Знать
Географические заметки
Вся территория особого города Сеула насчитывает около 13 миллионов жителей, в то время как городская территория (то есть настоящий город) насчитывает 9,7 миллиона человек.
Когда идти
| Климат | ген | Фев | мар | апр | mag | вниз | Июл | иголка | набор | Октябрь | ноя | декабрь |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Максимум (° C) | 1.5 | 4.7 | 10.4 | 17.8 | 23.0 | 27.1 | 28.6 | 29.6 | 25.8 | 19.8 | 11.6 | 4.3 |
| Минимум (° C) | -5.9 | -3.4 | 1.6 | 7.8 | 13.2 | 18.2 | 21.9 | 22.4 | 17.2 | 10.3 | 3.2 | -3.2 |
| Осадки (мм) | 20.8 | 25.0 | 47.2 | 64.5 | 105.9 | 133.2 | 394.7 | 364.2 | 169.3 | 51.8 | 52.5 | 21.5 |
В Сеуле холодный и сухой климат зимой и жаркий и влажный летом. С декабря по май осадков, как правило, мало. С ноября по март относительно низкие температуры даже до -10 ° C. Гелиофания наиболее высока весной и осенью. В июле выпадает 16 дней осадков, а в феврале - 6 дней.
Задний план
История Сеула восходит к 18 году до нашей эры. В том же году новое королевство Пэкче основало свою столицу Вирьесон на территории современного Сеула. Некоторые следы стен этого периода сохранились, например, «Пунгнап Тосеонг», стена недалеко от города. В то время, когда Три Королевства боролись за гегемонию над Кореей, контроль над районом Сеула, в свою очередь, был взят королевством, подчиняющим другие. После периода Пэкче город перешел в руки королевства Когурё в пятом веке, а затем перешел в королевство Силла в шестом. Считалось, что только королевство, которое контролировало долину реки Хан, могло контролировать весь полуостров, так как он был центральным узлом связи. Именно по этой причине основатель династии Корё в 11 веке построил здесь дворец, который должен был стать резиденцией правителей «южной столицы» королевства. столица была перенесена в Сеул (также известный как Ханьян, а затем как Хансон) и оставалась там до падения династии в 1910 году. Первоначально город был полностью окружен массивными круглыми каменными стенами высотой 6 метров, которые защищали граждан от дикие животные, такие как тигры, от мародеров и вражеских армий. Город вырос за стенами, которые сейчас только частично видны на холмах к северу от исторического центра, в то время как ворота все еще в хорошем состоянии, самыми известными из них являются Сунгнемун (также известный как Намдэмун) и Хонгинджимун (обычно называемый Тондэмун ). Во времена династии Чосон двери открывались и закрывались каждый день для звона больших колоколов. Во время корейской войны Сеул несколько раз переходил от контроля прокитайских северокорейских сил к проамериканским южнокорейским войскам. В конце конфликта Сеул сильно пострадал. Согласно оценке ущерба, нанесенного войной, было разрушено не менее 191 000 зданий, 55 000 домов и 1 000 промышленных предприятий. За это время 2,5 миллиона беженцев хлынули в столичную зону Сеула. После войны Сеул возглавил усилия по восстановлению и модернизации страны, в которой он снова стал главным экономическим и политическим центром.
Как сориентироваться
Окрестности
В административном отношении Сеул разделен на 25 районов (구 гу). Затем округа делятся на 522 округа (동 дон). Река Хан делит город на две части: Гангбук (강북) на севере, более историческая половина, и Каннам (강남), южная половина, более богатая и современная. Сеул из-за своего размера не имеет настоящего центра, город представляет собой почти совокупность городов, каждый со своими специфическими районами. Основные районы - это Чонно и Джунг на севере и Каннамгу на юге. Для путешественников, у которых больше свободного времени, есть много других небольших районов, которые стоит изучить, например, остров Йойдо на реке Хан и университетские районы Хондэ и Синчхон. Для типичного туриста город делится на следующие районы.
Как получить
Самолетом
Большинство посетителей прибывают в международный аэропорт Инчхон (IATA: ICN), расположенный на острове Ёнджонг в соседнем городе Инчхон. A'REX соединяет аэропорт со станцией Сеула (для дальнейшего сообщения с высокоскоростными услугами KTX) и аэропортом Кимпхо (в основном внутринациональные рейсы), которые работают с 05:20 до полуночи. Есть две версии: экспресс-доставка в город (каждые полчаса) на 43 минуты стоимостью 8000 ₩ (с Wi-Fi на борту); и 53-минутные пригородные перевозки (каждые 6 минут) стоимостью 3700. Если у вас много багажа или вы направляетесь в самые южные районы Сеула, автобусы до аэропорта остаются лучшим вариантом. В Сеуле это стоит около 50 000.
Ближайший, но старше Gimpo аэропорт (김포 국제 공항, GMP) легко добраться по линии A'REX от станции Сеула, аэропорта Инчхон или линий метро 5 и 9. Все линии пересекают линию 2, которая проходит через большую часть Сеула. Линия 9 курсирует три экспресса в час. Путешественникам, въезжающим в Сеул, прежде всего следует иметь подробные инструкции к месту назначения и ознакомиться с картой метро, прежде чем решать, по какой линии и по маршруту двигаться. Стоимость всех трех линий составляет 1000–2100 (в зависимости от расстояния), а такси до центра Сеула будет стоить около 30 000.
На машине
Независимо от того, где начинается путешествие, есть автострады (Госок Доро) и национальных автомагистралей (Гук До) ведущий в Сеул; наиболее важным является Кёнбу, который соединяет Сеул с Пусаном. Чтобы избежать ежедневных пробок на скоростной автомагистрали Кёнбу возле Сеула, следуйте по автомагистралям Чунбу, Сохэан или Йонгин-Сеул.
На поезде
Сеул является самой северной конечной точкой высокоскоростной линии KTX. В черте города есть три станции KTX:
- Сеульский (서울역) вокзал, откуда отправляются поезда из Пусана, Ульсана, Кёнджу, Тэгу, Тэджон-Чхонан и Сувон. Доступен по линиям метро 1 и 4.
- Станция Ёнсан (용산역), откуда ходят поезда из Мокпхо, Кванджу, Тэджон и Чхонан. Также сюда можно добраться с линий 1 и 4 (станция Sinyongsan).
- KTX активен из южных направлений.
Автобусом
В городе пять крупных междугородних автовокзалов.
- Станция Honam (линии метро 3, 7 или 9, конечная станция). На эту станцию прибывают автобусы из провинций Южная Чолла и Северная Чолла.
- Станция Dong Seoul, (동서울 버스 터미널), Gangbyeon STN (линия 2). Автобусы отправляются на восток в Сеул (Канвон и часть Северного Чхунчхона).
- Станция Каннам, (서울 고속 버스 터미널), (линии метро 3, 7, 9, конечная станция). Также известная как станция Кёнбу-Ёндон, это одна из крупнейших станций в Южной Корее, которая обслуживает практически всю страну, но в основном это маршруты с востока (включая Пусан, Тэгу, Тэджон). Линии из Чоллы, однако, используют близлежащую станцию Honam. По большей части нет необходимости покупать билет заранее, за исключением государственных праздников. Также есть касса «Билеты для иностранцев», где оператор говорит по-английски. Стоимость поездки Сеул-Пусан составляет около 20 000 ₩. На вокзале есть бар и небольшой ресторан. Поездки могут длиться более 2 часов. Обычно автобус ненадолго останавливается в обозначенном месте. Большинство автобусов удобны и чрезвычайно безопасны.
- Станция Намбу (линия 3). Он обслуживает маршруты с юго-запада Сеула (т.е. с юга от Кёнги, Южного Чхунчхона и к северу от Южной Чоллы).
Станция Sinchon, станция Sinchon STN (линия Gyeongeui). Нужны автобусы с острова Канхва.
Как обойти
Общественным транспортом
Сеул имеет разветвленную сеть метро. Часто до основных достопримечательностей можно добраться на метро. Линии пронумерованы и имеют разные цвета. Информация на остановках написана на корейском и английском языках. Для облегчения ориентации остановки написаны тремя цифрами: первая цифра указывает номер строки, а следующие - номер остановки. Например, остановка 201 будет соответствовать линии 2, остановке 1. Эта нумерация обычно не отображается на подземном оборудовании, а на путях и особенно полезна для обеспечения того, чтобы вы двигались в правильном направлении. На каждой платформе есть знаки, обозначающие остановку (с соответствующим номером), переднюю и заднюю остановки и стрелку, указывающую правильное направление.Тарифы зависят от пройденного расстояния, 900 900 - это минимальный тариф.
Если вы хотите остаться на несколько дней, рекомендуется приобрести телефонную карту. Т-деньги. Это карты размером с кредитную карту. Стоят они 2500 ₩. Карты T-Money пополняются с начальным балансом на момент покупки. Их также можно перезагрузить у окна или автоматом. После покупки и с начальным балансом карта показывается датчику на въезде в транспортное средство (автомат автоматически списывает 900 ₩ и показывает остаток.
Карты Т-деньги имеют несколько преимуществ:
- необязательно покупать билет на каждую поездку;
- если вы превысите количество станций, позволяющих путешествовать с минимальной стоимостью билета (900 ₩), при выходе она автоматически вычитается (при наличии баланса), избегая необходимости платить разницу наличными;
- По сравнению с обычными ценами, при использовании карты стоимость поездки дешевле. Т-деньги.
Однако карта (которая стоит 2500 ₩) возврату не подлежит.
На такси
В основном есть два типа такси:
- обычные такси обычно имеют серебристый цвет. Они относительно дешевы, хотя найти бесплатные бывает очень сложно;
- в такси Mobeon, черный, дороже.
На машине
Путешествовать на машине не так уж и сложно из-за значительного трафика и сложности ориентировки в городе; фактически на большинстве дорог нет дорожных знаков, и они есть только на основных дорогах.
