Автобан Тауэрн - Tauern Autobahn

A10-AT.svg
Автобан Тауэрн A10

В Автобан A10 Тауэрн это австрийская автомагистраль, которая важна для транзитных перевозок, особенно в юго-восточную Европу, и автомагистраль в австрийских федеральных землях. Зальцбург а также Каринтия работает. Он проходит от Зальцбургского узла до Западное шоссе A1 через Радштадт Тауэрн и Лунгау а также через Качбергский туннель в долине Лизер в Каринтии, достигнув Шпитталь-ан-дер-Драу долине Дравы и следует по ней вниз по течению до Филлах. Там он заканчивается на перекрестке Филлах на Южное шоссе A2 и переходит в Автобан Караванкен A11 над этим после Словения продолжается.

Автомагистраль является частью европейского маршрута 55 и, таким образом, одним из основных узлов европейской дорожной сети, а также частью европейского маршрута 66.

Протяженность автомагистрали от развязки Зальцбург до развязки Филлах (без фидера) составляет около 182 км.

задний план

Автобан Тауэрн по всей длине был открыт в 1988 году. Однако вторые туннельные трубы туннеля Тауэрн и туннель Качберг не были введены в эксплуатацию до 2009 и 2011 годов соответственно.

Регионы

особенности

Как (почти) все австрийские автострады, автобан Тауэрн также требуется виньетка! Однако плата за проезд действует только частично. Специальный сбор взимается за верхний участок между Флахау и Реннвегом (в 2020 году 12,50 евро за маршрут в одну сторону, который обычно оплачивается на платной станции Святого Михаила; дешевле с подпиской). Подсчет пробега (и одновременный подсчет точек подключения) начинается на перекрестке Зальцбурга и повышается до перекрестка Филлах.

движение

Четырехполосная автомагистраль, которая с 2011 года стала четырехполосной, является одним из наиболее часто посещаемых альпийских переходов (также как часть бывшего маршрута гастарбайтеров). Таким образом, следует ожидать пробок на дорогах и блокировок во время отпуска. Из соображений иммиссии и защиты от шума в Зальцбурге действуют ограничения скорости ниже общего австрийского ограничения скорости!

Маршрут

Зальцбургский узел (фото 2010 г.)
Пункт пропуска Святого Михаила (фото 2011 г.)
Вход в туннель Качберг (фото 2011 г.)
Кремсбрюкке в Лизертале (фото 2007 г.)
Узел Филлах (фото 2010 г.)

Маршрут описывается с севера на юг (направление движения юг = Стрелка вниз), т.е. от узла Зальцбурга до узла Филлах.

безопасность

поездки

Замок Ландскрон недалеко от Филлаха

литература

  • Бернд Кройцер: Строительство автомагистралей и скоростных автомагистралей в Австрии. - В: АСФИНАГ (ред.): Сеть автомагистралей в Австрии. 30 лет Асфинаг. Вена, 2012, стр. 84-87.
Проект статьиОсновные части этой статьи по-прежнему очень короткие, и многие части все еще находятся в стадии разработки. Если вы что-нибудь знаете по этому поводу быть храбрым и отредактируйте и расширите ее, чтобы она стала хорошей статьей. Если статья в настоящее время в значительной степени пишется другими авторами, не откладывайте и просто помогите.