Тринидад (Тринидад и Тобаго) - Trinidad (Trinidad und Tobago)

Тринидад остров в Тринидад и Тобаго.

Регионы

Политическое деление

Тринидад и Тобаго делится на одиннадцать регионы, три районы и два города. А область, край сравнимо с федеральным государством, район независимый город и Город город-государство вроде Гамбурга или Берлина, в результате чего конструкция район происходит из английской правовой области и неизвестен в немецкоязычной области. города находятся Порт-оф-Спейн а также Сан-Фернандо, районы находятся Арима, Чагуаны а также Point Fortin.

Географическая разбивка

  • Северный хребет: этот горный хребет простирается на 65 км вдоль северного побережья. Северное побережье крутое и скалистое. Здесь нет сплошной проходимой дороги. Вся территория вообще мало развита, что делает ее настоящим раем для животного мира. Дорожное сообщение с северным побережьем доступно только из Порт-оф-Спейн и вдоль восточного побережья. Из Аримы можно добраться на север по очень плохим дорогам. Самые высокие точки - гора Эль-Тукуч (936 м) и Эль-Корре-де-Арипо (940 м.). К северо-западу от Аримы находится большое количество пещер.
  • Коридор восток-запад представляет собой равнину у подножия Северного хребта. Это самый густонаселенный район на острове. Равнина простирается от залива Матура на востоке до столицы Порт-оф-Спейн на западе. Начиная с Порт-оф-Спейн, вы можете легко добраться до таких городов, как Сан-Хуан, Сент-Джозеф, Курепе (с округом Сент-Огастин и университетом), Тунапуна, Арока (с международным аэропортом Пиарко на юге), Валенсия и Сангре. Grande. Ширина застройки составляет от двух до семи километров. На северном маршруте все локации находятся на Восточной главной дороге. Более или менее параллельно с этим проходила железнодорожная ветка из Порт-оф-Спейн в Ариму. Бывшие железнодорожные системы уступили место улице, предназначенной для движения автобусов, «Приоритетный автобусный маршрут». На южном маршруте автомагистраль "Черчилль Рузвельт шоссе" была построена как дорога с облегчением.
  • Центральный хребет: этот хребет намного более пологий, он простирается немного наклонно к северу от Сан-Фернандо на западе до Мансанильи на востоке.
  • На юге Центрального хребта снова можно встретить равнину, везде пахнет нефтью. Природный газ и нефть добываются повсюду. Между Сан-Фернандо и Пойнт-Фортин находится одно из трех известных смолистых озер на земле. Грязевые вулканы широко распространены.
  • Южный хребет, также называемый «глубоким югом», таким образом, глубокий юг образует конец в виде плоского хребта.

места

задний план

Описание страны

Геологи и фаунисты считают Тринидад и Тобаго Южной Америкой, а не Карибскими островами. Вероятно, 10 000 лет назад острова были связаны с материковой частью Южной Америки. Сегодня остров Тринидад отделен от Венесуэлы проливом шириной 11 км.

Остров Тринидад имеет примерно прямоугольную форму, западное побережье которого глубоко изрезано заливом Пария. Протяженность с севера на юг составляет 83 км. Вдоль северного побережья пролегает пологий горный хребет, высота которого достигает 940 м, Северный хребет. Там вы найдете множество пещер и водопадов. Географически это самая восточная ветвь южноамериканских Анд. Здесь остров имеет ширину 86 км, от залива Пария до восточного побережья всего 48 км в самом узком месте и 104 км на южном побережье. На восточном побережье французские поселенцы поселились к югу от Мансанильи в 1783 году, где они посадили двенадцать прилегающих друг к другу кокосовых плантаций, которые до сих пор характеризуют ландшафт. Северное и южное побережья развиты слабо. Здесь нет постоянного дорожного сообщения. За исключением скоростных автомагистралей Черчилля Рузвельта и Юрайя Батлера, все другие дороги на острове не очень хорошие. До 1957 года Южная главная дорога была главной дорогой между севером и югом. Затем шоссе принцессы Маргарет было построено как скоростная автомагистраль между Порт-оф-Спейн и Чагуанас. Улица с тех пор была переименована в шоссе Юрайа Батлера. Во время первого нефтяного бума 1970-х годов эта скоростная дорога была продлена до Сан-Фернандо как шоссе сэра Соломона Хочоя. В настоящее время есть планы по расширению до Point Fortin. В западно-восточном направлении шоссе Бетхэм соединяет Порт-оф-Спейн с шоссе Юрайа Батлера. Оттуда шоссе Черчилля Рузвельта продолжается до нынешнего конца, в трех километрах от Аримы. Более половины населения острова живет в этом так называемом коридоре восток-запад, который тянется от Чгуарамаса до Аримы у подножия горного хребта Северного хребта.

Почти половина Тринидада все еще покрыта лесами. Однако на острове нет развитой туристической индустрии. В свою очередь, Тринидад обладает единственными крупными запасами природного газа и нефти среди всех Карибских островов. Напротив Point Lisas есть большие месторождения природного газа в море. Именно поэтому здесь вы найдете самое крупное промышленное скопление. Помимо чугуна и стали, существует четыре завода по производству метанола и шесть заводов по производству аммония. В 1999 году началось строительство алюминиевого завода. В Галеота-Пойнт и Пуэнт-а-Пьер есть нефтеперерабатывающие заводы. Только в 1998 году компания Amoco Trinidad Oil обнаружила новые крупные нефтяные месторождения у побережья Тринидада. Нефть добывается на всем юге острова. Здесь также есть несколько грязевых вулканов.

У северо-западного побережья есть несколько островов, которые принадлежат территории Тринидада и Тоабаго.

  • Острова Диего: Острова Диего включают острова Каррера и остров Кронстад. Они находятся чуть более чем в 500 м от полуострова Пойнт-Гурд. Остров Каррера имеет площадь 420 х 270 метров и является островом-тюрьмой с 1877 года. Говорят, что он такой же безопасный, как и американский Алькатрас.
  • Пять островов: Пять островов состоят из пяти островов Каледония, Крейг, Ленаган, Нельсон и Рок.
  • Остров Чакачаре: Остров находится почти на полпути к Венесуэле. Течение в проливе сильное и опасное. Моряки называют проход Бока-дель-Драго или «пасть дракона». Остров имеет протяженность 15 км в длину и 3 км в ширину, он находится в 8 км от Тринидада.
Переход из Чагуарамаса занимает около часа, в зависимости от погоды. Колония прокаженных существует на острове с 1877 года и необитаема с 1984 года.
В 1885 году рядом с заливом Перрукье на самой высокой точке острова, 818 м, был построен маяк, который действует до сих пор. На восточной стороне находится глубоко изрезанный залив Чакачакар. На противоположной стороне острова находится залив Ла Тинта. Здесь есть пляжи с черным песком, и в течение многих лет он использовался в качестве укрытия для контрабандных товаров.
В заливе Шапель есть соленое озеро.
  • Остров Гаспар Гранде: Остров составляет около 2 км в длину и 800 м в ширину, он также известен как остров Гаспари. Его название восходит к предыдущему владельцу Дону Гаспару де Персену. Это всего в одном километре от побережья. Лодки находятся в 20 минутах езды от пристани для яхт Crews Inn в Чагуарамасе. Переход от Чагуанаса на южную сторону стоит 40 TT, на восточную сторону - 30 TT. В основном лодки ходят до мыса Балейн, где в начале 20 века была китобойная станция. Сегодня здесь есть небольшая пристань для яхт и места для пикников.
Хлопок все еще выращивался на острове в 19 веке.
Небольшая бухта Бомбшелл-Бей в восточной части города подходит для купания. На холме Бомбардировщиков был форт.
Пещеры Гаспари - это сеть сталактитовых пещер, есть даже небольшое озеро. Доступ возможен только с одобрения Управления развития Чагуаранас и под руководством зарегистрированного туроператора. Они открыты ежедневно с 9.00 до 15.00, входной билет - 10 TT.
За 25 минут вы можете дойти до другой стороны острова, где вы найдете огневые точки времен Второй мировой войны.
Курортный комплекс Fantasy Island с рестораном, кафе и бассейном также находится здесь с 1980-х годов. Тел. 678-9001.
Bayview Beach Resort & Marina, тел. 678-9001-02
  • Остров Уэвос: Маленький, вытянутый, узкий остров Уэвос находится в частной собственности. Он необитаем и является местом размножения морских птиц.
  • Остров Монос: Monos находится всего в 650 м от мыса Энтрада и имеет две пристани в заливе Моррис и залив Гранд Фонд. Он густо засажен деревьями и не заселен постоянно. Однако здесь появляется все больше домов для отпуска из богатого Триниса. Раньше в Черепашьей бухте была китобойная станция. Один из медных котлов, в которых варили китовый жир, все еще там.

история

О самых первых островных жителях ничего не известно, но предполагается, что индейские племена из Южной Америки жили на Тринидаде и Тобаго еще за 5000 лет до нашей эры.

По пути на север индейцы чибони, вероятно, сначала заселили остров Тринидад в качестве собирателей и охотников. Между 100 и 1000 годами нашей эры за ними последовали более высокоразвитые индейцы игнери и индейцы таино из племени аравак из региона Ориноко, которые уже занимались земледелием. В 13 веке воинственные карибские индейцы напали на мирных араваков, убив мужчин и взяв женщин.

Обнаружен в его третьей поездке Христофор Колумб плывя по южному маршруту этого острова летом 1498 года. Он назвал остров Ла Исла-де-ла-Тринидад , Остров Святой Троицы, и обошли его по часовой стрелке. Через день он оставил ее вокруг острова Гренада достигать. В то время на двух островах проживало около 35 000 индейцев; Араваки на юго-востоке и карибские индейцы на севере и западе в районе Арима, Мукурапо и Порт-оф-Спейн.

Поступил только в 1532 г. Дон Антонио Седено в рыбацкой деревне Кумукарапо, которая сейчас называется Мукарапо, как первый испанский исследователь острова. Пятьдесят лет спустя большая группа поселенцев прибыла с лидерами испанских солдат. Дон Антонио де Беррио и Оруна и его лейтенант Доминго де Вера в поисках знаменитого золота от Эльдорадо до острова. На восточном побережье они построили поселение Сан-Хосе-де-Оруна, нынешний Сент-Джозеф, где также располагалась администрация острова. На индийском языке это место называлось Карони. Изготовлен в 1595 году британским мореплавателем. Сэр Уолтер Рэли уничтожен, Беррио-и-Оруна был захвачен. Сохранилась самая старая церковь на острове - католическая церковь Св. Иосифа 1593 года. Это также самое старое церковное здание на Тринидаде.

В 1699 году индейцы восстали против испанских попыток прозелитизма. При этом были убиты миссионеры и губернатор. Солдаты использовались против индейцев. Армия вытеснила индейцев на северо-восточную оконечность острова. Многие индейцы упали в море недалеко от города Токо. Десять лет спустя миссионерские станции были упразднены.

В 1739 году на острове разразилась эпидемия оспы, от которой умерла большая часть населения. После неоднократных нападений пиратов на город Сан-Хосе-де-Оруна, ныне Сент-Джозеф, Губернатор Педро де ла Монеда резиденция правительства в 1757 году в Пуэрто-де-Эспана, сегодня Порт-оф-Спейн. Поскольку остров был малонаселенным и Испания опасалась, что остров может быть легко захвачен Англией, испанцы заманили Губернатор Мануэль Фалькес 1776 католических поселенцев прибыли в страну с налоговыми льготами. Он принес острову некоторый экономический подъем и побудил основать город Сан-Фернандо. С помощью рабского труда были созданы плантации сахарного тростника и хлопка. В 1784 году Испания прислала своего самого способного губернатора, Дон Хосе Мария Чакон, на острове. Под его руководством население выросло почти до 18 тысяч человек. Из них только 2000 были белыми, более 10000 - африканскими рабами и чуть менее 1000 - индейцами, остальные составляли вольные дворняги.

В 1795 году разразилась война между Испанией и Англией. В мае 1796 г. британский корабль «Х. М.С. Лебра »под руководством Сэр Ральф Аберкромби в Чагуарамасе на острове. Испанский Адмирал Дон Себастьян Руис де Аподака подожгли все испанские корабли в порту и Губернатор Чакон сдал Тринидад англичанам без боя. Сэр Аберкромби назначил одного из своих офицеров, Томас Пиктон, первому губернатору. Назначение оказалось абсолютной ошибкой. Пиктон рассматривал рабов и смешанную расу как агитаторов. Хозяева цветных плантаций и рабы подвергались постоянным репрессиям. В 1802 году ему пришлось уйти из Томас Хислоп заменить.

В том же году на острове было 150 плантаций, все из которых принадлежали французам. К 1808 году количество рабов увеличилось до 20 тысяч. Эксперты того времени пришли к выводу, что потребовалось бы по крайней мере 250 000 рабов, чтобы превратить остров в прибыльное владение сахарного тростника. В то время остров все равно стал коронной колонией. Состав населения острова не позволял проводить выборы в глазах британского правительства. Число свободных цветных людей было вдвое больше, чем белых, и даже половина белого населения не были англичанами. Островом управлял непосредственно из Лондона, и губернатор был исполнительным органом. Когда в 1807 году работорговля была официально прекращена, незаконный ввоз рабов продолжался в течение многих лет.

Отмена рабства в 1834 году привела к длительному недоумению на острове по поводу того, как должно выглядеть будущее без рабов. Даже парламент в Лондоне неоднократно занимался этим вопросом. Были разработаны и отвергнуты различные планы. На остров в качестве рабочих были привезены люди разных национальностей: ирландцы, шотландцы, китайцы, португальцы с Мадейры, европейские эмигранты, рабочие с других Карибских островов, освобожденные рабы из Сьерра-Леоне и острова Св. Елены, большинство из которых вскоре вернулись на родину. В конце концов, именно индейцы должны были изменить население острова. С 1845 по 1917 год 144 000 индийцев приехали в страну в качестве дешевой рабочей силы. У них были контракты на пять или десять лет, и они имели право вернуться после этого. Но многие из них остались на Тринидаде, купили участок земли для выращивания риса или какао-деревьев и открыли небольшие магазины. В 1871 году население Индии составляло уже 25% от общей численности населения. Семейные кланы сохранились до наших дней, а индийское общество на Тринидаде все еще остается почти «закрытым обществом».

В 1847 году ураган нанес большой ущерб. В 1857 г. Merrimac Oil Company первая нефтяная скважина в Ла-Бреа, но только 50 лет спустя они узнали, как правильно использовать это богатство.

На рубеже веков дальнейшее обнищание масс привело к созданию нескольких политических и социальных групп интересов. В 1897 году была основана Ассоциация рабочих Тринидада. В том же году была сформирована Восточно-Индийская национальная ассоциация, а четыре года спустя последовали Панафриканская ассоциация и Ассоциация плательщиков налогов, объединение плательщиков платы за воду.

В 1889 году Тринидад и Тобаго были объединены в союз.

Первый нефтеперерабатывающий завод был построен недалеко от Пуэнт-А-Пьер в 1914 году.

В результате глобального экономического кризиса в Тринидаде в 1930-х годах возникли также экономические трудности, которые привели к росту восстаний и созданию рабочих движений. В 1937 году он возник в селе Фызабад под руководством А. Юрай Батлер к восстанию нефтяников. В 1938 году средняя дневная заработная плата составляла 35 центов. Такая низкая заработная плата привела к голодовкам еще в 1935 году и к повторным забастовкам на нефтяных месторождениях в 1937 году.

В 1941 году правительство сдало площадь в аренду. Чагуарамас а также Уоллер Филд американским военным. Американцы построили большую военно-морскую и военно-воздушную базу. Это привело к появлению в стране хорошо оплачиваемых рабочих мест на несколько лет. Только в 1960 году американцы покинули население после крупных протестов.

После войны и введения всеобщего избирательного права возникло бесчисленное количество партий, и в результате были созданы профсоюзы. Высокие доходы от нефтяной промышленности контрастировали с небольшим количеством рабочих мест.

Основана в 1956 г. Доктор Эрик Уильямс партия Народное национальное движение.

31 августа 1962 года, примерно через три недели после Ямайки, Тринидад и Тобаго получили независимость от англичан. Эрик Уильямс стал первым премьер-министром. Он занимал этот пост до своей смерти в 1981 году. С обретением независимости щедрая финансовая поддержка со стороны Англии прекратилась. Вместо этого правительство "пригласило" международные корпорации поселиться на острове. К 1966 году здесь смогли обосноваться 169 промышленных предприятий. Производство нефти было разделено на Amoco, Shell и Texaco, а сахарная промышленность контролировалась Tate & Lyle.

В 1970-е годы Тринидад все еще был в состоянии зафиксировать значительный экономический рост благодаря своим запасам нефти и природного газа. Это во многом связано с ценовыми решениями ОПЕК 1973 года. Это повышение цен внезапно утроило поступления в иностранной валюте в стране. После второго значительного повышения цен на нефть в 1979 и 1980 годах этот доход даже увеличился в десять раз. На эти средства премьер-министр Уильямс купил контрольный пакет акций национальных Shell и BP, национализировал сахарную промышленность, авиакомпанию BWIA, а также телефонные и телевизионные компании. Он также построил сталелитейный завод за 460 миллионов долларов США.

В начале 1980-х годов, с окончанием нефтяного бума и других политических ошибок, произошел глубокий структурный кризис, который возник, в частности, из-за личности Эрика Уильямса, правившего 25 лет. Если он боролся с белым средним классом до обретения независимости как бенефициар колониального правления, то именно через эту группу он обеспечил свою власть. Его обвиняли в коррупции и серьезных недостатках в политике в области здравоохранения, транспорта и строительства. В марте 1981 года внезапная смерть Уильямса не могла быть четко выяснена. На парламентских выборах в ноябре того же года его преемник мог Джордж Чемберс все-таки добиться большинства, но на местных выборах 1983 года было горькое поражение. С 1974 года нефтяная промышленность произвела 50 миллиардов нефтедолларов. Когда обвал цен на нефть привел к рецессии, было обнаружено, что большая часть денег была потрачена впустую из-за бесхозяйственности и плохого планирования. Доллар TT приходилось несколько раз девальвировать, были увольнения на госслужбе, приватизировались убыточные госкомпании. К 1990 году безработица в стране выросла до 27%.

27 июля 1990 г. небольшая радикальная мусульманская группировка оккупировала Джамаат аль-мусульман под руководством Ясин Абу Бакр здание парламента. 45 депутатов, в том числе премьер-министр А. Н. Робинсон, были взяты в заложники. Робинсону было предложено уйти в отставку и назначить новые выборы в течение 90 дней. После того, как он отказался сделать это, произошла перестрелка, в которой премьер-министр получил ранение в ногу. Повстанцы сдались только через пять дней. В результате этих беспорядков 30 человек погибли, еще 500 получили ранения. 114 повстанцев были амнистированы после долгих судебных слушаний, в том числе в Тайном совете в Лондоне. Эта попытка государственного переворота по понятным причинам напугала иностранных инвесторов. Лишь в 1994 году в стране было зафиксировано падение безработицы и рост валовой внутренней производительности.

В последующие годы правительство запустило программу модернизации нефтяного сектора. В то же время он создал вторую экономическую опору, способствуя развитию морских запасов природного газа.

минеральное масло и природный газ

В 1906 г. приехал геолог. Артур Биби Томпсон в Пойнт Фортин. Он получил одобрение правительства на покупку земли и бурение скважин на нефть. Он купил плантации Adventure и La Fortunée для строительства заводов. В мае 1907 года нефть была обнаружена на глубине 210 м. Два года спустя Тринидадская нефтяная компания основан. 1913 г. занял Объединенные британские нефтяные месторождения Тринидада объекты. В 1957 году собственность сменилась. Оболочка. После продолжительных протестов населения в 1960-х и 1970-х годах независимое государство Тринидад и Тобаго, теперь отделившееся от Англии, выкупило Shell, и компания называла себя с 1974 года. Нефтяная компания Тринидада и Тобаго (ТРИНТОК).

В 1993 году государство основало Нефтяная компания Тринидада и Тобаго (PETROTRIN) со штаб-квартирой в Пуэнт-а-Пьер и с целью централизации всей добычи нефти, переработки и продажи нефтепродуктов. В 2000 году компания PETROTRIN приобрела все активы TEXACO в сотрудничестве с TRINMAR. PETROTRIN имеет свои крупнейшие операционные базы в Физабаде, Гуаягуаяре, Марабелье, Пенале и Пойнт-Фортин.

Новый трубопровод высокого давления был проложен от юго-восточной оконечности острова (Гуаягуаяре) до мыса Фортин, и на этом пути есть несколько насосных станций.

Единственный нефтеперерабатывающий завод в стране находится в Пуэнт-а-Пьер. Площадь объекта составляет 809 га. Ежедневная добыча составляет 160 000 баррелей, из которых 70 000 предназначены для местного рынка, большая часть экспортируется в Бразилию, Эквадор, Колумбию, Венесуэлу и Западную Африку. Здесь производят авиационное топливо, неэтилированный бензин, дизельное топливо, смазочные материалы и битум.

TRINMAR, Trinidad Marine, управляет 23 нефтяными вышками и 238 отдельно стоящими буровыми установками в морском районе Тринидада и Тобаго.

Вклад PETROTRIN в социальные дела Тринидада заключается в строительстве дорог и мостов, помощи в ремонте школ, строительстве детских площадок и предоставлении компьютеров.

Призраки, вера в призраков

Как и на всех других Карибских островах, жители Тринидада и Тобаго обладают живым воображением, знают всевозможные страшные истории и верят в хорошее и плохое настроение. Многие из этих призраков и историй о привидениях берут свое начало в Африке.

В Дубликат (на острове Ямайка: Duppy) известен на всех островах. Вместе с Джамби он один из безобидных призраков. Это призраки мертвых, которые ночью поднимаются из могил, слоняются в темных местах и ​​любят пугать живых.

Беларивоист дух Иоахима Белариву. Маленький одаренный волшебник хотел воскресить этого духа и заставить его работать на него. Этого знания было достаточно для воскресения, но ни для чего другого. Вместо этого призрак появлялся на бесчисленных свадебных приемах и наводил ужас на гостей. В конце концов его пришлось запереть в свинцовом гробу и похоронить под большой грудой камней.

Самый значительный дух в Тринидаде и Тобаго - это Папа Буа, защитник леса. У него есть рога, мех и арфа, его мать была оленью, его отец - охотником, в основном он появляется в образе старика с бородой и длинными волосами. Он также может превратиться в животное и заманить браконьеров вглубь леса, чтобы они заблудились. У него также есть любовник Мама Дло или Mama d l’eau, наполовину женщина, наполовину змея. Она защитница рек.

Из La Diablesse Говорят, что это красивая коровоногая женщина, которую часто можно встретить на больших торжествах. Там она должна соблазнить мужчин. Тот, кто связан с ней, никогда не будет прежним и не умрет через короткое время. Если вы встретите ее, вам следует снять одежду и снова надеть ее левой стороной наружу, тогда она больше не сможет причинить вам вред.

Дуэнс а также Дуэнн духи маленьких детей, которые умирают некрещеными. Они носят большие соломенные шляпы, у них нет лиц, а их ноги задом наперед.

Также есть русалки, феи и вампиры. Говорят, что одинокие и нелюбимые люди превращаются в вампиров, так называемых Сусуянц может трансформироваться. Они снимают кожу и оставляют ее на пороге, а затем превращаются в огненные шары, летающие по воздуху. Затем они подходят к людям и высасывают из них их кровь. Вы можете защитить себя от них, посыпав вокруг кровати рис или соль. Вампир должен пересчитать каждую крупицу, прежде чем он сможет сосать кровь, пока он не закончит с ней, это будет снова завтра, и он должен уйти, не добившись чего-либо.

карнавал

Французские иммигранты принесли карнавал на Карибы в 18 веке. Во Франции карнавал был огромным гурманским и костюмированным праздником перед началом Великого поста. Крупные французские землевладельцы в Карибском бассейне отмечали этот праздник между собой, и без рабов к участию были приглашены только вольные мулаты.

После освобождения рабов в 1834 году цветные люди тоже хотели отметить свой праздник. Традиционный праздник урожая Канбулай был перенесен на карнавальное воскресенье. Они устраивали уличные парады с барабанной музыкой, драками на палках и песнями насмешек над белыми и одевались в элегантную одежду, как их белые хозяева. Они быстро почувствовали себя обиженными и только потом праздновали в своих домах. В 1883 году цветным людям запретили брать с собой барабаны, а годом позже парады проводились только в Карнавальный понедельник и сопровождались полицией. Так появился первый в пригороде Порт-оф-Спейн Мас лагеря - костюмные группы. Вместо барабанов для удара использовались кусочки бамбука. Во время Второй мировой войны были изобретены новые музыкальные инструменты: банки для печенья и пустые бочки из-под масла.

1894 год пришел к купцу Ингнатий Боду идея превратить карнавал в соревнование. 1921 судили Вождь Дуглас будь первым Калипсо палатка тот, который пел без перерыва во время карнавального сезона.

Сегодня есть Национальный комитет карнавала (NCC), возникла из основанной в 1957 г. Комиссия по развитию Карнавала. Этот орган наблюдает за всем карнавалом, рекламирует соревнования, определяет места проведения, организует шоу, назначает судей и собирает пожертвования, за которые победители могут получить высокие денежные призы.

Жюри выбирает победителей. В его состав входят сотрудники министерств, НКК, а также участники танцевальных, стальных и певческих коллективов. Выбираются лучшие костюмы короля и королевы, лучший дизайнер костюмов, карнавальная песня года и музыкальный коллектив года. В музыкальной группе может быть от 3000 до 9000 участников.

Для чиновников карнавальный сезон начинается на следующий день после Пепельной среды. Калипсо-палатки открываются в январе. Затем начинаются предварительные решения для монархов Калипсо и Сока, для Короля и Королевы Карнавала. Горячая фаза праздника начинается незадолго до начала Великого поста детским карнавалом. В Карнавальный понедельник парады начинаются рано утром в направлении центра города. Парады масок проходят в обеденное время. Во вторник на карнавале толпы людей собираются на главное мероприятие в Королевском парке, которое длится до поздней ночи. В среду все кончено, и островитяне вернулись к своим делам.

Музыка

  • Калипсо: Калипсо происходит из берегов Западной Африки и был завезен в страну рабами. «Оригинальное слово» - кайсо и происходит из Нигерии, там кайсо - насмешливые песни. Эти песни пели рабы, работая в поле, чтобы немного облегчить мучительную работу. В то же время это был единственный способ пожаловаться или высмеять правило в зашифрованном виде.
После отмены рабства это праздновали их потомки. С тех пор тексты песен становились все более и более резкими. На таком мероприятии в 1881 году цветные люди ругали правительство, а политические злоупотребления в их песнопениях были настолько высмеяны, что парады и песнопения были запрещены. В последующие годы певцы Калипсонианцы продолжали писать в андеграунде. С тех пор текущие частные и особенно политические события воспеваются и заменяют ежедневную газету той части населения, которая не умеет читать. Также говорят, что калипсо дает возможность сказать что-то в форме песни, чего нельзя сказать в лучшем обществе.
В начале 20 века калипсо снова разрешили, но запретили аккомпанемент песен с барабанами и бамбуковыми палками.
Между двумя мировыми войнами Калипсо получил международное признание благодаря песне "Ром и кока-кола" известен. Он был написан Lord Invader и выпущен Andrew Sisters в Соединенных Штатах, и они продали рекорд пять миллионов раз.
В 1978 году Калипсо Роуз стала первой женщиной, которая стала ежегодным королем Калипсо.
Почти у всех певцов есть исключительно яркие имена: Гунн Атилла, Рычащий тигр, Могучий мел, Ревущий лев, Валентино или Черный Сталин. Среди самых известных в мире Лорд Китченер (* 1922, † 2000) и Могучий воробей.
В последнее время Calypso также стала очень коммерциализированной.
  • Индийская музыка: Индийцы, с населением около 40%, также доминируют на значительной части музыкальной сцены. За десятилетия изначально религиозная музыка частично адаптировалась к требованиям молодых слушателей. Чатни ist eine dieser neuen Musikrichtungen, heute mit schnellerem Rhythmus und tanzbar, hat sie sich aus hinduistischen Folkloreliedern entwickelt. Chutney ist auch ein Teil des Trinidad-Karnevals geworden und für die Musikgruppen werden Preise vergeben. Pantar ist die Fusion von Pan-Musik und Sitar, eines der schönsten und ältesten indischen Musikinstrumente. Mit dieser Kombination lassen sich alle Arten von Calypsomusik bis zu indischer Ragmusik spielen. Einer der bekanntesten Pantar Interpreten ist Sitarist Mungal Patasar und seine Gruppe.
  • Panmusik und Steelbands: Am Anfang des 20. Jahrhunderts wurde Calypso wieder erlaubt, die Begleitung der Lieder mit Trommeln und Bambusstöcken blieb aber verboten. Ab 1935 begannen die Musiker deshalb, auf Dosen, Fässern und Benzinkanistern zu trommeln. Ein Jahr später gelang es dem Musiker Ellie Mannette ein Ölfaß so zu manipulieren, daß man ihm verschiedene Töne entlocken konnte. 1939 spielte die John John Band zum ersten Mal des amerikanische Kinderlied „Mary had a little lamb“ auf gestimmten Ölfässern. Seit 1945 erschienen abgeschnittene und gestimmte Ölfässer, die Pans, in der Öffentlichkeit. Heute ist der Beruf des Ölfaßstimmers sehr geachtet. Man unterscheidet die Pans nach Größe und Klangfarbe. Bass Pans verfügen über 5-7 Töne, sie werden auf etwa 7,5 cm Höhe zusammengeschnitten. Cello Pans haben 10 Töne und werden bei 35 cm abgeschnitten. Die Tenor Pans verfügen über 26-32 Töne und werden auf eine Länge von 15-18 cm geschnitten.
Die Pans werden blank geschliffen, verchromt, poliert und auf Gerüste montiert, damit der Musiker Bewegungsfreiheit hat. Die Tonfelder werden mit unterschiedlich großen Klöppeln geschlagen. Die Pans können von einem Solomusiker bearbeitet werden oder als Band können bis zu 100 Personen zusammen musizieren. Auf Trinidad soll es über 100.000 Ölfaß-Spieler geben.
  • Parang: Besonders in der Weihnachtszeit beherrscht Parang die Musikszene. Diese Musikrichtung leitet sich aus venezuelanischen Weihnachtsliedern ab und den damit verbundenen Haus-zu-Haus besuchen und -feiern. Zu spanischen Texten mit religiösem Inhalt kommen südamerikanische Rhythmen mit Violine, Gitarre, Baß, Cuatro und Maracas. Einige Gruppen spielen die traditionellen Weisen, andere mixen es mit Soca, so daß Soca Parang entsteht.
  • Rapso: Eine weitere Fortsetzung von der afrikanischen Tradition des Geschichtenerzählens führte zur Entwicklung des Rapso, einer Mischung von amerikanischem Rap mit Calypso. Hier wird Sprechgesang in Versen vom Rhythmus großer, schwerer Trommeln untermalt. Zwei der bedeutendsten Künstlergruppen sind Brother Resistance und Network Rapso Riddum.
  • Soca: Diese flottere Art des Calypso wurde 1970 geboren, als die Elektronik Einzug in die Musikszene hielt. Diese neue Form wird dem Musiker zugesprochen, der sich damals Lord Shorty nannte und heute unter dem Namen Ras Shorty I Musik produziert. Der Soca-Rhythmus läßt sich leicht mit anderen Musikformen verbinden. So findet man auf Trinidad den Soca heute als Bestandteil von Reggae, Jazz, Rythem & Blues als auch mit indischer Musik. Auch die im Lande lebenden Inder fanden an diesem Musikstil gefallen, verbanden den Rhythmus mit Hinditexten und so wurde der Chutney-Soca geboren.

Pflanzen- und Tierwelt

Trinidad und Tobago zählen zu den zehn führenden Ländern bei der Anzahl von Vogelarten pro Qaudratmeile. Auf beiden Inseln findet man auf Grund der Nähe zu Südamerika eine größere Anzahl von Pflanzen und Tieren als auf den anderen Karibischen Inseln. Man kennt 2.300 verschiedene, blühende Pflanzen, davon sind alleine 700 Orchideen.

Die Nationalblume von Trinidad ist die Chaconia, englisch: Wild Poinsettia. Ein Strauchgewächs von 2-3 m Höhe, es ähnelt dem Weihnachtsstern.

Den „Buffalypso“ gibt es nur auf der Insel Trinidad. Er ist das Ergebnis intensiver Zuchtversuche aus den 1960-er Jahren. Fünf auf Trinidad heimische Wasserbüffel Rassen wurden gekreuzt. Das Ergebnis ist ein friedfertiges Tier, daß tropische Hitze gut verträgt, mit schmackhaftem Fleisch.

Es gibt 620 verschiedene Arten von Schmetterlingen. Von den 433 verschiedene Vogelarten brüten 250 auf der Insel, es gibt 41 verschiedene Kolibriarten. Den blinden Ölvogel findet man nur in Trinidad, es ist der größte Vogel, der sich von Früchten ernährt, aber nur nachts auf Futtersuche geht und selbst ein Amazonas-Papagei ist auf Trinidad zu finden.

108 verschiedene Säugetiere sind vertreten, dazu zählen 57 Fledermausarten und es gibt 70 verschiedene Arten von Kriechtieren. Die einzigen giftigen Schlangen sind die Far de Lance und der Buschmeister.

Die Morocoy ist eine kleine Landschildkröte, die früher als Delikatesse gejagt wurde und fast ausgerottet war, heute wurd sie vielerorts als Haustier und Spielgefährte der Kinder gehalten.

Verschiedene Strände von Trinidad und Tobago werden in den Monaten März bis Juli von Meeresschildkröten zur Eiablage aufgesucht. Der Besuch von Strandabschnitten, die von Schildkröten zur Eiablage aufgesucht werden, unterliegt einer Genehmigung durch die Forstverwaltung. The Forest Division, Long Circular Road, Port of Spain, Tel. 622-7476. The Forest Division, San Fernando, Tel. 657-8391, 657-7256.

Den Schmetterling „89“, er hat eine schwarz-beigene Markierung auf der Flügelunterseite, die wie eine 89 aussieht, findet man nur auf Trinidad.

Der Pauis ist ein großer truthahnartiger Vogel, der früher viel gejagt wurde und dadurch sehr selten geworden ist. Es gibt ihn nur auf Trinidad, nirgendwo sonst auf der Welt, er steht unter Schutz.

Einzigartig auf der Welt ist auch der Fisch Cascadura. Diese Welsart ist ein Urtier aus dem Silur-Zeitalter. Sein Lebensraum sind zahlreiche schlammige Gewässer an der Südküste Trinidads. Ebenso selten sind die Reiherarten Agami, Blongios und Crabier Bec, die es nur auf Trinidad gibt. Weitere Vogelarten, die es in der Karibik nur auf Trinidad gibt sind Eisvögel, Pirol und Tukane.

Das größte wilde Tier auf Trinidad ist der Braune Waldmazama, eine Hirschart. Das Halsband-Pekari wird von den Einheimischen Quenk genannt, es ist eine Wildschweinart. Auf der Insel gibt es verschiedene Opossumarten, die auch Manicou genannt werden, Waschbären, das hasengroße Agouti und den größeren Gefleckten Paka. Das gepanzerte Gürteltier, Armadillo oder Tatu genannt, und die seltenen Ozelote bekommt man kaum zu sehen. In einigen Flüssen und Sümpfen lebt der bis zu 2 m lange Kaiman.

Plantagenwirtschaft

Die Landfläche von Trinidad und Tobago umfasst 513.000 Ha, weniger als ein Drittel davon ist Ackerfläche, 45 % sind als Waldflächen ausgewiesen. Nur 13 % des pflügbaren Landes ist bewässert. Es gibt aber eine Vielzahl von kleinen und großen Flüssen, Überflutungen in der Regenzeit sind normal. Die letzte umfassende Erhebung aus den 1970-er Jahren zählt 35.000 Farmen mit einer Gesamtfläche von etwa 130.000 Ha. Die Durchschnittsgröße einer Farm wurde mit 6 Ha angegeben, aber die 40 größten Plantagen hatten alle eine Größe über 400 Ha.

Die landwirtschaftlichen Ernteerträge der 1970-er und 1980-er Jahre in Trinidad stehen in einem engen Zusammenhang mit der Ölindustrie. Dieser Trend begann Anfang der 1970-er mit dem starken Anstieg des Ölpreises. Löhne in der Landwirtschaft waren erheblich niedriger als in der Ölindustrie, der Geldreichtum führte zu größeren Importen von landwirtschaftlichen Produkten. Die Zahl der Landarbeiter sank um 50 %. Die Ernteerträge bei Zitrusfrüchten sanken um 75 %, bei Kakao waren es 61 %, bei Kokosprodukten 56 % und bei Kaffee immer noch 15 %. Der Zuwachs von landwirtschaftlichen Produkten in den 1980-er Jahren wurde von Kleinstfarmern erwirtschaftet, die ihre Produkte oft in gartenähnlichen Familienbetrieben anbauten.

Die Viehzucht im Land hat keine große Bedeutung. Es gibt nur rund 30.000 Rinder. Rindfleisch wird überwiegend aus Australien un Neuseeland importiert. Milch und Milchprodukte werden zu 90 % von der Firma Nestlé eingeführt. Seit den späten 1980-er Jahren gibt es Zuchtversuche von Kühen und Indischen Wasserbüffeln, die man im Lande „Buffalyso” nennt. Bedeutender ist die Aufzucht von Hühnern und Schweinen.

Kaffee wird in Trinidad verstärkt seit 1930 angepflanzt. Die Produktion sank von den späten 1960-er Jahren bis Mitte der 1980-er Jahre aber um rund 50 %. 1984 konnte zum ersten Mal kein Kaffee exportiert werden. Ein Jahr später betrug die Ernte wieder 2,1 Millionen KG, von denen 35 % exportiert wurden.

Zitrusfrüchte hatten in den 1950-er Jahren einen Boom. Man erntete zu der Zeit über 90.000 Tonnen pro Jahr, 1982 waren es nur noch 4.700 Tonnen.

Kakaoplantagen: Kakao war von den späten 1880-er Jahren bis in die 1930-er Jahre die wichtigste Anbaufrucht auf Trinidad und Tobago. Auf Tobago war sie dies sogar bis in die späten 1980-er Jahre. Kakao war schon im 18. Jahrhundert durch die Spanier nach Trinidad gekommen. Zeitweise war die Insel der zweitgrößte Kakaolieferant auf der Erde. Verschiedene Krankheiten haben der Fucht aber sehr zugesetzt. So sank die Jahresernte von 2.600 Tonnen im Jahre 1981 auf unter 1.300 Tonnen in 1985. Seit den 1970-er Jahren ist das Land nicht mehr in der Lage den Bedarf von Kokosöl und Seife mit den Ernten aus dem eigenen Land zu befriedigen.

  • Lopinot Estate. In Arouca führt die Lopinot Road nach Norden in die Northern Range. Um 1800 legte der Franzose Charles Joseph Comte de Lopinot dort eine 193 Ha große Kakaoplantage an. Der Graf war ein Offizier der französischen Armee in Haiti. Nach der Ausrufung der Unabhängigkeit und der damit verbundenen Freilassung der Sklaven in Haiti verließ er das Land und brachte seine 100 Sklaven mit nach Trinidad. Er nannte die Plantage „La Reconnaissance“. Das Herrenhaus, die Stallgebäude, die Sklavenunterkünfte und das Gefängnis wurden restauriert und können heute besichtigt werden. Im Herrenhaus wurde ein kleines Museum eingerichtet. Öffnungszeiten: täglich von 8-18 Uhr, Eintritt frei, Führungen finden zwischen 10 und 18 Uhr statt.

Zuckerplantagen: Im 19. Jahrhundert war Zucker trotz der überwältigenden Probleme noch immer die bedeutendste Einnahmequelle der Insel Trinidad. In den 1880-er Jahren gab es noch über 300 selbstständige Zuckerrohrplantagen. Ein Jahrhundert hatte die staatliche Carioni Gesellschaft hier das Monopol, nachdem man im Jahre 1971 51 % der Aktien von Tate and Lyle zurückgekauft hatte.

In den 1980-er Jahren wurde Zuckerrohr auf knapp 20.000 Ha angepflanzt, 20.000 Arbeitskräfte wurden in der Industrie gezählt. Die Jahresproduktion von Zucker lag zwischen 70.000 und 80.000 Tonnen.

  • Caroni Estate and Sugar Factory, Couva, Tel. 636-2371. Die Zuckerfabrik und die Distillerie liegen fast 40 Km voneinander entfernt. Seit 1918 wird dort Rum destilliert. 1957 übernahm Caroni die Esperanza Estate. Deren Destillieranlagen wurden nach Caroni gebracht. 1980 wurde die Produktion ausgebaut. Neben eigenen Anbauflächen erhält Caroni Zuckerrohr von 6.000 unabhängigen Kleinfarmern. Seit 2003 wir die Caroni Gesellschaft umstrukturiert. Die Zuckerfabrik von Caroni wird geschlossen, die Fabrik von Sainte Madeleine bleibt bestehen. Der Landbesitz von Caroni, etwa 30.000 Ha geht in Staatsbesitz über und wird von einer neugegründten Agentur verwaltet, der Estate Management and Business Development Company. Das Ziel ist, statt Rohzucker Zitrusfrüchte und Reis anzupflanzen und Milchviehzucht zu betreiben.
Der Rum wird unter den Markennamen Caroni Puncheon Rum mit 75 % Alkohol, als Stallion Puncheon Rum mit 78 % Alkohol, als Felicite Gold, White Magic Light und Special Old Cask Rum mit jeweils 43 % Alkohol abgefüllt. Nur die leichten Rumsorten werden nach Kanada und Europa exportiert.
  • Champs Elysée Estate, Maraval Tal, Port of Spain. Um 1785 führte die Einwanderungspolitik des Franzosen Roumé de St. Laurent unter dem Gouverneur Don José Chacon viele französische Siedler mitsamt ihren Sklaven auf die Insel. Im fruchtbaren Maraval Tal bauten sie Baumwolle, Kaffee und Zuckerrohr an. Die Mehrheit der dort lebenden Menschen konnte kein englisch, fast alle gehörten der römisch-katholischen Kirche an. Im Jahre 1881 lebten dort 1.480 Menschen, davon waren 88 Plantagenbesitzer oder -verwalter.
Roumé de St. Laurent erwarb selbst ein großes Stück Land am Taleingang, aus dem die Champs Elysée Plantage entstand. Aufgrund von finanziellen Schwierigkeiten musste seine Familie die Plantage schon bald verpfänden, später ging sie in den Besitz eines Pflanzers mit Namen Boissiere über. 1849 fasste man das ganze Tal zum Stadtbezirk Maraval zusammen. Gegen Ende des Jahrhunderts waren viele der kleinen Plantagen verschwunden. Auf den verbliebenen größeren Ländereien Champs Elysée, Moka, Haleland Park und Val de Oro wurde weiter Landwirtschaft betrieben. Heute werden nur noch auf der Paramin Plantage, westlich von Maraval, Gemüse und Gewürze angepflanzt.
  • Diego Martin River Estate, am Diego Martin Fluß. Direkt neben der Hauptstraße steht noch das 150 Jahre alte und 12 m hohe Wasserrad der Zuckerplantage. Die Plantage fiel im Jahre 1897 in den Besitz der Regierung. Weitere historische Gebäude sind nicht erhalten, das einfache Plantagenhaus wurde aber wieder hergestellt. Es gibt aber noch einen Park mit Picknickplätzen und ein Mini-Museum. Das Museum ist täglich von 10-18 Uhr geöffnet. Der Eintritt ist frei.
  • Spring Hill Estate. Um 1900 gründetet der in Frankfurt geborene Friedrich Wilhelm Mayer im fruchtbaren Arimatal in einer Höhe von etwa 400 Metern diese Plantage, um Kaffee, Kakao und Zitrusfrüchte anzupflanzen. 1908 wurde das Haupthaus fertig gestellt. Sohn Charles Mayer bewirtschaftete das Anwesen bis 1925, dann gab er auf, weil ihm der Gewinn zu gering war. 1932 kaufte der amerikanische Geologe Joseph Holmes das Land auf. Er brachte einen Stromgenerator dorthin und ließ einen Pool bauen. 1947 kauften Dr. Newcome Wright und seine Frau Asa Wright die 74 Ha große Plantage. Drei Jahre später richtete Dr. William Bebe von der New Yorker Zoologischen Gesellschaft dort eine Forschungsstation zum Studium tropischer Pflanzen und Tiere ein. 1955 verstarb Asa Wright. 1967 verkaufte ihr Mann das Gelände an die Forschungsstation. Im gleichen Jahr wurde das Herrenhaus in ein Gästehaus umgewandelt. Unter finanzieller Mithilfe der Bank of Nova Scotia wurde das Asa Wright Naturschutzgebiet eingerichtet.
  • Woodbrook Estate, Port of Spain. Nachdem die Siegert Familie 1875 (siehe unten) Venezuela verlassen hatte entstand in Port of Spain am Marina Square Ecke Charlotte Street die neue Angostura Fabrik. Die gleichbleibende Qualität und der weltweite Erfolg der Firma erlaubte es der Familie 1899 die 140 Ha große Woodbrook Estate zu kaufen. Die drei Brüder Alfredo, Carlos und Luis Siegert kultivierten ein Teil des Landes, zugleich planten sie eine Wohnsiedlung. Der Bau von 11 Straßen wurde in Angriff genommen, jede wurde nach einem Familienmitglied und nach Mitarbeitern des Projektes benannt. Nach dem Tod der Brüder Carlos und Luis verkaufte Alleinerbe Alfredo das Land 1911 an die Stadt Port of Spain.
  • Angostura Bitters Limited, Rumdistillerie, Eastern Main Road, Tel. 623-1845, Fax 623-1847. Im Jahre 1820 wanderte der preussische Chirurg Dr. Johann Gottlieb Benjamin Siegert nach Venezuela aus. Er wollte mit Simon Bolivar gegen die Spanier kämpfen. Vier Jahre später, als Leiter des Militärhospitals im Ort Angostura, am Ufer des Orinoco Flusses, entwickelte er eine Mischung aus tropischen Heilpflanzen, Gewürzen und Alkohol. Dieses Mittel „Siegert´s Aromatic Bitters“ sollte den von Tropenkrankheiten geschwächten Soldaten zu neuer Kraft verhelfen. Soldaten und Schiffsbesatzungen machten die Tinktur auf der ganzen Welt bekannt. 1850 verließ Dr. Siegert die Armee um sich vollständig der Produktion seines gefragten Elixiers zu widmen. 1875 verließ die Siegert Familie das krisengeschüttelte Venezuela wo ein politischer Diktator auf den anderen folgte und ließ sich in Trinidad nieder.
Im Jahre 1903 starb Carlos Siegert, zwei Jahre später sein Bruder Luis. Alfredo Siegert war nun einziger Kenner der geheimen Formel für Angostura. In der Folgezeit spekulierte er mit großen Geldmengen in verschiedenen Sektoren, verlor das Geld und auch die Firma. Amerikanische und kanadische Geschäftsleute versuchten erfolglos, die Fabrik im Ausland anzusiedeln.
1936 begann die Firma Angostura Bitters unter der Leitung von Robert W. Siegert, einem Enkel des Gründers, Alkohol zu brennen, dazu wurde eine Tochtergesellschaft, die Trinidad Distillers Ltd. gegründet und die Fernandes Rumbrennerei aufgekauft. Das Rezept für Angostura Bitters ist eines der bestgehüteten Geheimnisse der Karibik. 1960 wurden die Produkte von Angostura bereits in 140 Länder exportiert. Die Jahresproduktion von 1.3 Millionen Liter wurde bis 1998 auf 20 Millionen Liter gesteigert.
Das Besucherzentrum, Tel. 623-1841 im Ortsteil Laventille in Port of Spain ist geöffnet. Führungen finden dort montags bis freitags um 9.30, 13.30 und 14 Uhr statt, Führungen kosten 8 US $.
Die Distillerie kauft ihre Melasse von verschiedenen Zuckermühlen im Lande und vergärt und destilliert den Rohstoff in einer eigenen Brennerei. Der Rum wird unter dem Markennamen Royal Oak als 43 %-iger Rum verkauft. Weitere Markennamen sind Old Oak White und Old Oak Gold. 1973 erwarb man die auf der gegenüberliegenden Straßenseite befindliche Distillerie Fernandes. Der Rum von dieser Destille wird unter den Markennamen Forres Park Puncheon Rum mit 75 % Alkohol, Fernandes Vat 19, Fernandes Black Label, Ferdi´s Premium Rum und Crystal White Rum mit jeweils 43 % Alkohol vertrieben. Daneben werden leichtere Mischgetränke hergestellt: Caribbean Club Rum Punch, Limbo Drummer, Lemon Lime & Bitters, Blu Vodka und Correla´s.
Das Grundprodukt Angostura Bitters ist eine aromatische Lösung mit 44,7 % Akoholanteil. Man verwendet es hauptsächlich zur Verfeinerung von Mixgetränken, aber auch in Fisch- und Fleischgerichten, für Gemüse, Kuchen, Marmelade, Pudding, in Salaten und Suppen.
  • Fernandes Distillers, Fernandes Industrial Centre, Eastern Main Road, Laventille, Tel. 623-2101, 623-2501, Fax 623-1847. Als das Trinidad & Tobago Rum Bond Lager im Jahre 1932 abbrannte, nutzte der Besitzer der Fernandes Distillery, Joseph Bento Fernandes, die Gunst der Stunde. Er kaufte die angesengten Rumfässer günstig auf stellte fest, daß der Rum darin von besonderer Güte war. Dieser Rum wurde unter dem Namen „1919 Super Premium Rum“ verkauft. 1919 war das Jahr, in welchem die Fässer gefüllt worden waren.

Trinidad´s Eisenbahn

Schon kurz nach 1800 waren es die Großhändler, Kaufleute und Plantagenbesitzer, die bei der Kolonialverwaltung nach besseren Verkehrsverbindungen fragten. Doch wenig oder nichts geschah. Ebenso oder ähnlich verhielt es sich mit der Eisenbahn. Um 1846 wurde die Trinidad Railway Company gegründet. Man begann mit der Vermessung von möglichen Fahrlinien, kam aber zu der Überzeugung die Finanzierung sei nicht möglich.

Im Jahre 1859 entstand dann die erste privat finanzierte Linie von Princes Town zum Hafen von San Fernando. Man nannte sie die Pflanzerlinie, da zunächst nur landwirtschaftliche Produkte an zur Kings Wharf gebracht wurden, zum weitertransport auf Schiffen rund um die Insel. Die Wagen wurden von Pferden oder Mulis gezogen. Auf Grund des öffentlichen Drucks wurde das Angebot auf den Personentransport ausgedehnt, auch die Post wurde nun mit der Eisenbahn transportiert. Diese Linie wurde unter dem Namen Cipero Tramroad bekannt. Sie existierte bis 1920, dann ging sie an die Trinidad Government Railway über.

1873 begann man mit dem Bau einer Bahnverbindung von Port of Spain nach Arima. Der Ausgangspunkt war der South Quay in Port of Spain, über San Juan und St. Joseph verlief die Linie bis nach Arima. Am 31. August 1876 wurde die Linie in Betrieb genommen. Die Eisenbahngesellschaft, offiziel Trinidad Government Railway, wurde gegründet. Ursprünglich sollte sie nur das reiche Landwirtschaftsgebiet um den Ort Arima herum mit dem Hafen von Port of Spain verbinden. Nun gab es aber eine kleine Eisenbahn Manie. Jeder einflußreichere Plantagenbesitzer verlangte die Anbindung seiner Farm an das Eisenbahnnetz. Schon im Januar 1880 gab es eine Verbindung nach Couva im Süden, bis 1882 wurde die Linie nach San Fernando fertig gestellt.

Der Erfolg der Eisenbahnlinie nach Arima war überwältigend. Bis 1896 wurde sie nach Gunapo erweitert und 1897 wurde Sangre Grande erreicht. Im Jahre 1897 entstand an der Südlinie bei Cunupia ein Abzweig durch das Tal des Caparo Flusses nach Tabaquite.

Nachdem man im Südwesten von Trinidad große Ölvorkommen gefunden hatte wurde die Eisenbahnlinie von San Fernando aus im Jahre 1913 bis nach Siparia verlängert. Im Jahre 1914 hatte das Netz dann seine größte Ausdehnung mit dem Ausbau bis nach Rio Claro. Die Länge des Schinennetzes betrug nun 173 Km.

Bis zum Ende des 19. Jahrhunderts wurden diese Eisenbahnwagen von Pferden gezogen. 1910 gab es die erste Motor-Bus-Verbindung in Trinidad. Die beiden Geschäftsleute Newallo und Asgarelli Syne betrieben Syne´s Bus Service. Mit der Zentrale in Icacos fuhren ihre Busse von dort über San Fernando bis nach Siparia und St. James in Port of Spain. Bis zum Beginn des I. Weltkrieges war dies das einzige Busunternehmen des Landes. Bis zum Jahre 1920 stieg die Zahl von angemeldeten Motorautos von etwa 100 auf 1.176. Im gleichen Jahr eröffnete Charles Ross eine Buslinie zwischen Four Roads und Macqueripe. Ab 1923 verzeichnete die Eisenbahn einen deutlichen Einbruch bei ihren Fahrgastzahlen. Trotzdem blieb die Eisenbahn ein Erfolg. Erst nach der Unabhängigkeit führte ein Missmanagement der Regierung zum Zusammenbruch des Eisenbahnverkehrs. Die Trasse der Linie von Port of Spain nach Arima, die mehr oder weniger parallel zur Eastern Main Road verläuft, wurde zur Fahrbahn nur für Express-Busse und Maxi-Taxi umgebaut.

An das Zeitalter der Eisenbahn erinnert die Lokomotive Nr. 11, sie steht als Denkmal in der Harris Promenade von San Fernando. Ein zweites Exemplar befindet sich im Busdepot von Port of Spain.

Sprache

Amtssprache ist englisch. Besonders auf Trinidad wird aber auch verbreitet Französisch, Spanisch, Hindi und Chinesisch gesprochen. Daneben gibt es ein überwiegend englisches Patois.

Anreise

  • Piarco International Airport, Golden Grove Road, Piarco. Tel. 669-4101, Fax 669-2319. IATA Code: POS - CIAO Code: TTPP. Landebahn 10/28, 10.440 x 151 Feet (3.182 x 46 m). Airport Authority of Trinidad & Tobago, Piarco Airport, Tel. 669-4101. Einreisebehörde, Immigration, Piarco Airport, Tel. 669-5859, Zollbehörde, Customs, Piarco Airport, Tel. 669-4361. http://piarcoairport.com
  • Schiffsverbindungen: Zwischen Trinidad und Tobago gibt es einen regeläßigen Fährverkehr. Der Hafen von Port of Spain wird von Kreuzfahrtschiffen angelaufen.

Mobilität

Achtung: Linksverkehr!

Für das Fahren von Mietwagen wird für 90 Tage ein in Deutschland ausgestellter gültiger Internationaler Führerschein anerkannt. Wer länger im Lande ist muss eine nationale Fahrerlaubnis beantragen. Licening Department, Wrightson Road, Port of Spain.

Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 50 km/h, nur auf einigen Schnellstraßen darf man 80 km/h fahren.

Von der Hauptstadt Port of Spain gibt es eine autobahnähnliche Schnellstraße in Richtung Osten bis nach Arima und etwas darüber hinaus. Etwa 9 km hinter Port of Spain zweigt davon eine Schnellstraße nach Süden ab, über die Stadt Chaguanas führt sie bis nach San Fernando.

Die Eisenbahnlinie von Port of Spain nach Arima wurde eingestellt. Die ehemalige Bahntrasse wurde aus- und umgebaut, dies ist heute der Fahrweg für Expressbusse und Maxi Taxi.

Aktivitäten

  • Naturbeobachtungen, haupsächlich die Vogelwelt.
  • Strandleben, in Trinidad ist es nicht so ausgeprägt wie im Rest der Karibik. An der Nordküste findet man nur einzelne kleine Sandbuchten. Das Wasser an den kilometerlangen Stränden der Ostküste ist trüb, bedingt durch die Einschwämmungen des nahen Orinoco in Venezuela. Die Westküste ist verschmutzt durch intensive Bohrarbeiten der Erdölindustrie.
  • Wanderungen, hauptsächlich im Bereich der Northern Range.
Caroni Swamp
  • Caroni Swamp: Sumpfgebiet im Mündungsbereich des Caroni River, durch das geführte Touren angeboten werden. Hauptattraktion ist eine riesige Kolonie Scharlachsichler, die am späten Nachmittag von ihren Fressrevieren zu ihrem Ruhegebiet zurückkehren. Ganz selten können Wasserschlangen oder Kaimane beobachtet werden.

Küche

Die Küche von Trinidad spiegelt die Zusammensetzung der Bevölkerung wieder. Neben der traditionallen karibischen Küche findet man heute viele chinesische, libanesische und syrische Einflüsse. Einen sehr großen Anteil an den Restaurants und Essgewohnheiten hat der indische Bevölkerungsanteil. Dadurch gibt es große Unterschiede zu den Restaurants auf der Insel Tobago.

  • Callaloo soup ist eine Suppe aus den spinatähnlichen Dasheenblättern mit allerlei Gewürzen und Krebsfleisch, stellenweise wird sie auch sehr scharf gewürzt. Dhal ist eine indische Suppe aus roten Linsen.
  • Buljol nennt man Saltfish, der zusammen mit Avocados, Paprika, Tomaten und Zwiebeln in Olivenöl gedünstet wird.
  • Ham´n Hops oder einfach nur Hops ist eine knusprige Brötchenart mit Schinkenfüllung.
  • Pastelles sind gefüllte Maismehltaschen die in Sohareeblättern gegart werden, ein klassisches Street Food. Die Füllung besteht aus angebratenes Rinderhack, Tomaten, Worcestershiresauce, diversen Gemüsen und Kräutern Besonders zu Weihnachten werden auch Oliven, Kapern und Rosinen dazugemischt.

  • Callaloo soup mit Shrimps

  • Buljol (gesalzener Kabeljau, Öl, Zwiebeln, Tomaten, Paprika, gekochte Eier)

  • geöffnete Pastelle

  • Reis, der mit Kokosnußmilch gekocht wird erhält eine bräunliche Farbe. Auf vielen Karibikinseln wird er mit roten Bohnen vermischt zu jedem Essen angeboten. Auf Trinidad heißt er nicht „rice and peas“ sondern Pelau, dazu gibt es im allgemeinen Hühnerfleisch, Paprikagemüse und alles ist scharf gewürzt.
  • Zu vielen Gerichten gehört Dumplin. Dumplins sind fingerdicke, längliche Klöße aus Wasser und Mehl, die in die Suppe oder Sauce gegeben werden.
  • Souse ist keine Soße sondern gekochtes Schweinefleisch, das mit Gurken, Paprika und Zwiebeln serviert wird, wir kennen es besser als Sülze.
  • Cascadura ist Fisch, den es nur in Trinidad gibt, der mit viel Curry gekocht wurde.

  • Chicken Pelau

  • Saltfish kommt überwiegend aus Norwegen und ist in der Karibik inzwischen ein teures Lebensmittel geworden. Der frisch gefangene Fisch wird dort ausgenommen, gewaschen, gesalzen und auf langen, dünnen Stangen aufgereiht und luftgetrocknet.
  • Black Pudding ist eine Blutwurst die viele Zwiebeln, Knoblauch und Gewürze enthält, sie gilt warm oder auf Brot als absolute Delikatesse.
  • Black cake ist ein sehr schwerer Kuchen aus dunklem Teig, der Teig wird mit Trockenfrüchten vermischt, die zuvor in Cherrybrandy und Rum eingeweicht wurden.
  • Das einheimische Bier trägt die Namen Carib, Heiroun und Stag Lager Beer. Auf der Insel wird aber auch Guinness, Mackeson und Stout in Lizenz abgefüllt. Die bekanntesten Rumsorten der Insel sind Old Oak und VAT 19.
  • Daneben gibt es unzählige alkoholfreie, soganannte Soft Drinks, die meistens nur extrem süß und nach Chemie schmecken.

Feiertage

Zusätzlich zu den gesetzlichen Feiertagen die für die beiden Inseln Trinidad und Tobago gelten, gibt es auf der Insel Trinidad eine Vielzahl von religiösen Veranstaltungen und Feierlichkeiten, die teilweise auch zu nationalen Feiertagen geworden sind.

religiöse (regionale) Feiertage

  • Divali oder Diwali, dieses hinduistische Fest ist dem Licht gewidmet, es wird in verschiedenen Orten Trinidads auch als Ramleela Festival gefeiert. Mit dem Fest wird in Indien die Rückkehr von Lord Rama in sein Königreich Ayodha nach 14-jährigem Exil gefeiert. Zu Ehren seiner Ankunft erleuchteten seine Untertanen die Straßen mit tausenden von Öllampen. Dieses Fest wird im November auf ganz Trinidad gefeiert. Diviali bedeutet der Triumph des Guten über das Böse. Es wird zu Ehren der Göttin Lakshmis gefeiert, die Liebe, Schönheit, Reichtum und Licht verkörpert. In der Divalinacht werden auf der ganzen Insel mit Kokosöl gefüllte Tonschalen aufgestellt und angezündet.
  • Eid-ul-Fitr, das moslemisches Neujahrsfest. Dies ist kein festes Datum, das Fest wird am Neumondtag des Fastenmonats Ramadan gefeiert.
  • Ganga Dashara. Am Fluß Marianne River im Ort Blanchisseuse feiern die Hindus ihr Reinigungsritual.
  • Das Hosey Festival wird in Trinidad seit 1884 gefeiert, es erinnert an den Krieg von Kerbala im Jahre 640. Die ursprüngliche, drei Nächte dauernde Trauerprozession wurde bis vor 40 Jahren nach strengen Regeln durchgeführt. Seitdem hat man sich an die Mentalität der Inselbewohner angepaßt. Heute finden die Prozessionen in den Monaten Februar und März in St. James, Cedros, Couva und Tunapuna statt.
  • La Divina Pastora Festival, katholische Kirche, Siparia. Bei dieser Prozession am zweiten Sonntag nach Ostern wird die Schwarze Madonna durch die Straßen getragen. Diese Feier ist bei den Hindus auch als Soparee Mai bekannt.
  • Phagwa, das Neujahrsfest der Hindus findet im März statt. In Trinidad ist es seit der Landung der ersten Inder im Jahre 1845 bekannt.
  • Ramleela, ein Hindufest, das in über 20 Gemeinden gefeiert wird.
  • Santa Rosa Festival. Dieses Fest der kleinen Cariben Gemeinde wird im Juli gefeiert. Am 28. August findet eine gleichnamige Feier in Arima statt. Dort wurde 1775 eine Kapelle zum Gedenken an die Schutzheilige Santa Rosa de Arima gebaut.

Sicherheit

Auf Trinidad werden Drogen, insbesondere Marihuana angeboten. Der Besitz kleinster Mengen ist verboten und wird schwer bestraft. Wertgegenstände sollten im Hotelsafe hinterlegt werden. Zimmertüren und Mietwagen immer verschließen. Nachts sollte man nicht allein unterwegs sein und dunkle Orte generell meiden. Die hohe Zahl von arbeitslosen Jugendlichen führt zu wachsender Kriminalität gegen Touristen.

Klima

JanFebMrzAprMaiJunJulAugSepOktNovDez  
Mittlere höchste Lufttemperatur in °C313132323232313132323231Ø31.6
Mittlere tiefste Lufttemperatur in °C212020212222222222222221Ø21.4
Niederschläge in mm70455055100190225250200175.0185125Σ1670

Literatur

Landkarten

  • Trinidad, 1 : 150.000. Mapping & Control, Lands & Surveys Division, Ministry of Planning & Mobilization, Government of the Republic of Trinidad & Tobago

Weblinks

Brauchbarer ArtikelDies ist ein brauchbarer Artikel . Es gibt noch einige Stellen, an denen Informationen fehlen. Wenn du etwas zu ergänzen hast, sei mutig und ergänze sie.