В Велосипедная дорожка Bergisches Panorama ведет из Hattingen выше Вупперталь а также Золинген к ОльпеНедавно присоединенная линия стала самой длинной железнодорожной веткой Германии (около 87 км по бывшей железной дороге). Железнодорожные линии).
Профиль маршрута
- Длина: 132 км
- Указатели: Соответствует стандарту, имеет собственный логотип, а также временные промежуточные указатели от принтера. Есть лазейки.
- Склоны: немного, после Золингена он уходит в глубокую долину Вуппера, а затем снова вверх
- Условие пути: хорошо, более 80% с твердым покрытием.
- Транспортная нагрузка: многие места будут проезжать по дорогам местного значения. За Мариенхайде около 20 км проселочной дороги. В общей сложности около 40 км проселочных дорог, меньшая часть из которых имеет велосипедную дорожку вдоль дороги.
- Подходящий велосипед: Туристический байк с переключением передач и рабочим освещением (туннель!).
- Семейная пригодность: частично.
- Встроенная пригодность: частично.
задний план
Маршрут начинается в Дизентерия и частично сопровождает реку Вуппер / Виппер. Затем мы следуем за Аггер и объезжаем водохранилище, носящее ее имя. В конце концов, маршрут встречается с большим Biggesee, также водохранилище. Кто совершил поездку на Велосипедная дорожка Рур-Зиг, с дальнейшими участками железной дороги, возвращается в Рур, и есть большая трасса. Пейзаж становится Bergisches Land и Зауэрланд назначенный.
Всего в этом порядке используются 7 бывших железнодорожных линий («Trassen»):
1. Угольная линия
2. Нордбантрассе
3. Маршрут штопора
4. Горная железнодорожная ветка
5. Балканская терраса
6. Виппертрассе
7. Железнодорожная линия Аггерталь
«Нордбантрассе» и «Балкантрассе» создавались как гражданские проекты.
Маршрут страдает не очень хорошими переходами между железнодорожными линиями и рельефом Бергишес Ланд (множество небольших холмов). Первые 50 км маршрута являются лучшими, так как они проходят почти исключительно по железнодорожным путям и также соответствуют требованиям к панорамным видам.
Маршрут не имеет заданного направления.
подготовка
попасть туда
Общественный транспорт
- станция городской железной дороги Хаттинген средний может быть отправной точкой маршрута.
- На маршруте находятся железнодорожные станции Фохвинкель подвесной железной дороги Вупперталь и обычной региональной железной дороги.
На велосипеде
- Немецкий футбольный маршрут
На улице
- Мы рекомендуем выезд на BAB 46. Vohwinkelвстретить панорамную велосипедную дорожку в Фохвинкеле. На вокзале Фохвинкель есть большая автостоянка Park & Ride.
Описание маршрута с достопримечательностями
Hattingen – Золинген: ок. 50 км
На первом этапе железнодорожные пути используются практически непрерывно.
- Hattingen - Старт на Рур 60 м над уровнем моря. NN. также самая низкая точка маршрута. С этого момента он медленно идет в гору. Перейдя улицу, Угольная линия и почти в начале есть туннель длиной 195 м (тоннель Шуленберга). Есть две вероятные отправные точки: первая - это последний перекресток Хаттингера с велосипедной дорожки Рурталь. Другой - старый город Хаттинген. На последнем старте лучше всего следовать по Немецкому футбольному маршруту, пока не выйдете на маршрут. В отличие от панорамной велодорожки, этот маршрут обозначен здесь указателями. После туннеля маршрут имеет водное покрытие.
- Sprockhövel - место на маршруте проезжается без перерыва.
- Quellenburg
- → Подключение к Велосипедная дорожка из Рура в Рур к Погода
- Станция Ши - Здание вокзала датируется 1886 годом, сейчас находится в частной собственности и является охраняемым памятником. Из-за своего первоначального состояния здесь снимали телефильм ZDF (частично из Википедии). За вокзалом идет одноименный туннель, который поражает своими двумя трубами. Велосипедная дорожка не всегда совпадает с маршрутом. Супермаркет и два дисконтных магазина приглашают вас сделать покупки. Но есть еще много гастрономических предложений, так что вы можете оставить свой кошелек спрятанным.
- Wichlinghausen - Здесь заканчивался маршрут угольной железной дороги, в результате чего мы теперь правильно находимся на Nordbahntrasse привод. Качество трассы высокое, местами ширина до 6 метров. Один туннель следует за другим, всего 5 темных, только светодиодных трубок проходят на расстояние примерно 11 км. В Дорпский туннель является последним и самым длинным - 488 м.
- Раньше отсюда ходил Балканский экспресс. Ответвление от новой велодорожки на Балкантрассе (также называемой Schwarzbachtrasse) имеет длину всего 1,7 км, но предлагает еще один туннель и виадук. Нет связи с южной частью Балканской террасы.
- Милосердие - восточная, ранее независимая часть Вупперталя расположена к югу от трассы, поэтому это место также ненадолго пройдено.
- Эльберфельд
- Фохвинкель - это место, где Нордбантрассе заканчивается автостоянкой Park & Ride, которая подходит для бесплатной парковки по маршруту. Мы проезжаем подвесную железнодорожную станцию пригорода и следуем указателям по довольно уродливой местности. Однако вскоре Маршрут штопора который вначале не заасфальтирован. Мы сейчас в
- Золинген - 221 м над уровнем моря NN - город проходит по высокому маршруту, многочисленные виадуки и два туннеля вносят разнообразие, прежде чем нам придется повернуть налево. Сейчас он проходит по нескольким местным улицам, но и по коротким. Горная железнодорожная линия используется. Он становится холмистым, и мы достигаем
- Золинген-Мейген - уединенное место среди зелени.
Золинген-Мейген – Мариенхайде: ок. 45 км
В начале этапа прощаемся с железнодорожными путями и идем по Вупперу на юго-восток. В Вермельскичене мы встречаем Балканскую террасу, ведущую на восток. Железнодорожный участок сцены составляет около 27 км.
- Мейген - следует небольшой заповедник с соответственно плохими тропинками.
- Парк Мюнгстен-Бридж - следуйте по мостовой дорожке, а затем по Вупперу на правом берегу до канатной переправы. Здесь нужно энергично покачиваться, чтобы переместить корзину (вместимость 10 человек, стоимость проезда 1 € с 16 лет) через реку. Есть проводник по корзине, который протягивает руку помощи. Задержки могут произойти в летние выходные.
- замок - мы познаем регион Бергишес с его типичными холмами. Замок-замок на одном из холмов является достопримечательностью региона и проходит по крутой проселочной дороге. Маршрут пересекает
(Въезд на автобан) и достигли - Вермельскирхен - К сожалению, это место приходится проезжать на большие расстояния.
- Бергиш Борн - высокий маршрут открывает вид на первую плотину (Wuppervorperre). После озера мы проходим туннель Höhsieper длиной 220, который разделен вертикальной перегородкой. Говорят, что летучие мыши живут за перегородкой, и они влачили свое предполагаемое призрачное существование здесь.
- Hückeswagen - Сейчас мы находимся в зоне водохранилища водного квинтета, состоящего из 5 плотин, с некоторыми из которых мы познакомимся поближе. Wupper меняет свое название на Wipper.
- Wipperfürth - 280 м над уровнем моря NN - в старом ганзейском городе нам нужно объехать круговую развязку для велосипедистов, прежде чем мы снова услышим рокеры. Позже, незадолго до Мариенхайде, мы проедем единственный 90-метровый туннель Крумменохлер.
- Мариенхайде
Мариенхайде – Ольпе ок. 38 км
Частично неприятный участок с около 20 км проселочной дороги. Железнодорожный участок сцены составляет около 12 км. Этот участок частично все еще находится в стадии строительства [2016], поэтому строительные площадки можно объехать.
- Мариенхайде - местная улица (улица с односторонним движением), которая по сути обслуживает кемпинг, проходит мимо Дамба Брюхера (википедия).
- Мюлленбах - В деревне он уходит глубоко в долину, а затем снова вверх, незаметно для глаз. После деревни продолжайте движение по Landesstraße 337, которая в основном узкая и плохо развитая. Автомобилисты здесь ездят медленно, а мотоциклисты - нет.
- Данненберг - на высоте около 450 м над уровнем моря NN самая высокая точка маршрута. Мы остаемся верными государственной дороге.
- Aggertalsperre - проехав плотину, поверните налево на гравийную дорожку. После перехода через водохранилище хорошая, но не очень длинная асфальтированная дорога. Снова следует главная дорога.
- Pernze - велосипедная дорожка на маршруте Aggertalbahn, которую мы встречаем, еще не готова. Река в долине - Дёрспе, впадающая в Аггер у Дершлага. Источник находится прямо перед Вегерингхаузеном слева на холме Дюмпель.
- Wegeringhausen - 409 м над уровнем моря NN - туннель Wegeringhausen является самым длинным на маршруте (724 м) и проходит под деревней, которая также является высокой точкой по отношению к долине. Зимой туннель закрыт для защиты диких летучих мышей от велосипедистов.
- Hützemert - бывший, теперь недавно отремонтированный вокзал был преобразован в ресторан в саду (см. фото)
- Дролшаген - 353 м над уровнем моря NN - старый город нужно объехать на велосипеде. Прямо по дороге есть магазины. За местом вскоре будет залив озера Бигге, которое мы переправляем.
- Ольпе - 307 м над уровнем моря NN
Объезд
Вермельскирхен - Леверкузен
Следуйте по обозначенной Balkantrasse 19 км до железнодорожного вокзала Опладен.
Пернце - Гуммерсбах
На велосипеде на запад от Пернце вы пересечете Бергнойштадт а также Удар к Реммельзоль. Это продолжение железнодорожной линии теперь также обозначено как Велосипедный маршрут Bergischer Panorama. Между прочим, от Niederseßmar до дамбы Brucher около Marienheide это всего лишь 11-километровый маршрут, но без развитой велосипедной дорожки.
Продолжение тура
- Велосипедная дорожка Рур-Зиг
- Велосипедная дорожка Рурской долины
- Велосипедная дорожка из Рура в Рур - использует другие старые железнодорожные пути, от Хаттингена до Келленбурга, параллельное направление с панорамной велосипедной дорожкой
безопасность
- Есть столбы и заграждения, которые не всегда легко увидеть. Лучше сначала ехать медленно, чтобы изучить маршрут.
- В частности, первая ступень интенсивно используется пешеходами, которые блуждают по тускло освещенным неосвещенным туннелям. Яркий свет на собственном велосипеде очень пригодится, лучше ехать медленно.
Ссылки на литературу и карты
- Реки и железнодорожные пути Бергишес Ланд: велосипедные дорожки Panorama, Зигталь, велосипедная дорожка Рур-Зиг и Леннеруте в Зауэрланде. Эстербауэр, ISBN 3850006816 .
