Вождение в Бразилии - Driving in Brazil

Вождение иногда лучший вариант обойти Бразилия, из-за плохого качества общественного транспорта в большинстве городов. Любому иностранцу разрешено водить до 180 дней с водительскими правами своей страны, если срок их действия не истечет раньше. По истечении 180-дневного периода вы должны подать заявку на некоторые тесты, чтобы получить бразильскую лицензию.

Понимать

Бразильские дороги могут сильно отличаться от города к городу с точки зрения качества. Кроме того, из-за отсутствия достаточного количества сотрудников дорожной полиции / дорожной полиции легко увидеть, как водители совершают запрещенные действия, такие как вождение на обочине, превышение скорости, обгон в опасных ситуациях и т. Д., Но это не относится к большинство драйверов. Бразильцы едут по правой стороне дороги, а руль находится слева. Большинство автомобилей ручные, но автоматические становятся все более распространенными.

Дороги

Автомагистрали в Бразилии могут варьироваться от хороших, как эта около Сан-Паулу ...
... до ужаса, как этот в Северной Бразилии.

Дороги, соединяющие один штат с другим, являются федеральными автомагистралями, известными как BR-000, в которых «000» следует заменить другим трехзначным числом. Если это число начинается с 0, значит, шоссе начинается в Бразилиа и бежит в крайности страны; автомагистрали, начинающиеся с 1, идут с севера на юг, а дороги, начинающиеся с 2, пересекают страну с востока на запад; автомагистрали, начинающиеся с 3, проходят с северо-запада на юго-восток или с северо-востока на юго-запад. Есть также шоссе, начинающиеся с 4, которые идут в любом направлении, а некоторые, начинающиеся с 6, всегда короткие.

Автомагистрали штата находятся внутри одного штата, и вместо BR будет двухбуквенный код штата (например, SP-160 означает Штат Сан-Паулу Шоссе 160). Как федеральные, так и государственные дороги могут быть как автомагистралями, так и разделенными или неразделенными автомагистралями с наземными переходами. Кроме того, есть, конечно, второстепенные дороги, которые обычно не имеют твердого покрытия - действительно, из 1 750 000 километров дорог в стране около 5,5% имеют твердое покрытие.

Дороги могут финансироваться только государством или за них может взиматься плата. Цена может варьироваться от 1,50 до 20,00 реалов в зависимости от дороги, количества будок, расположенных вдоль шоссе, и типа транспортного средства, которым вы управляете. Цены обычно указываются на киосках и на табличках, размещенных за несколько километров перед каждым из них.

На многих автомагистралях есть скоростные автоматы, чтобы автомобилисты не ехали слишком быстро, но об их наличии и ограничениях скорости необходимо сообщать в соответствии с законом. Однако их точное местонахождение может оставаться неизвестным автомобилистам, поэтому всегда лучше соблюдать знаки.

Автомагистрали могут быть перегружены в начале и в конце праздников или в час пик, если они проходят рядом с крупными городами. Если движение в туннеле останавливается и нет никаких признаков того, что вы собираетесь двигаться слишком рано, водителям рекомендуется выключить двигатель. Поздней ночью машин обычно меньше, но из-за плохой видимости это также становится более опасным, особенно для неопытных водителей. Автомобилистам также следует быть осторожными с водителями грузовиков, поскольку многие из них спят всего несколько часов в день и могут заснуть за рулем.

Многие дороги находятся в хорошем состоянии, особенно на востоке и юге страны, а также вдоль побережья. В других районах и за пределами мегаполисов также есть гравийные и грунтовые дороги, для которых настоятельно рекомендуется внедорожник. Особенно это относится к району Амазонки, где многие дороги труднопроходимы или вообще не проходимы в сезон дождей с ноября по март. Вы должны ехать с хорошей картой и хорошо осведомленными о расстояниях, дорожных условиях и предполагаемом времени в пути.

Знаки и правила

Общий

Бразильские дорожные знаки и дорожные знаки в целом соответствуют международным конвенциям. Знаки остановки - это красные восьмиугольные знаки, встречающиеся в большинстве стран мира, с текстом "PARE", означающим остановку в португальский. Эти знаки требуют, чтобы транспортное средство остановилось на перекрестке и не продолжало движение, пока дорога не освободится. Остановка обязательна независимо от времени суток и дорожных условий. Иногда знак PARE может быть написан на земле белыми буквами. Знак «уступить дорогу» отображается в виде равностороннего треугольника с красными краями, направленного вниз. Обычно они отображаются при выезде на автомагистрали или дороги меньшего размера и означают, что выезжать на большую дорогу следует только в том случае, если дорога свободна.

Дорожная разметка

Дороги можно обозначить желтыми или белыми линиями. Желтые линии отделяют каждую сторону дороги. На автомагистралях, если они непрерывные, обгон запрещен (хотя это мало кто уважает). Если они сломаны, можно обгонять. Белые линии разделяют полосы движения. Некоторые из них могут быть окрашены на перекрестках, обозначая точку, за которой ни одно транспортное средство не должно останавливаться на красный свет.

В некоторых городах есть автобусные полосы. В общем, эти полосы запрещены для автомобилей, кроме такси, или в определенное время и в определенные дни. Если автобусная полоса находится на крайней правой полосе, транспортные средства могут использовать ее только при въезде или выезде с улицы. Автобусные полосы, отмеченные синими линиями, предназначены только для общественного транспорта, что означает, что водитель может получить билет для их использования, если он не входит или не выезжает с улицы. Некоторые автобусные полосы обозначены обычными белыми линиями, а на земле написано «Ônibus» (португальское слово «автобус»), тоже белой краской. Эти полосы являются скорее предпочтительными, чем исключительными, и любой водитель может ими пользоваться, хотя в условиях интенсивного движения их принято избегать.

Пешеходные переходы

Зебры переходы (Faixas de Pedestres) всегда рисуются белыми параллельными линиями. Некоторые могут быть даже выделены другим цветом, например, фиолетовым. Когда на пешеходном переходе нет светофора, водители должны останавливаться и ждать, пока дорога полностью не освободится от пешеходов. Однако соблюдение этого закона оставляет желать лучшего, особенно в крупных городах. В Сан-Паулу, усиление полицейского надзора и уменьшение количества людей, попадающих под автомобили, но улицы могут быть опасными для пешеходов, если они не обращают на это внимания. Кроме того, некоторые зеленые огни могут быть слишком короткими для пожилых людей или людей с ограниченными возможностями, чтобы полностью перейти дорогу.

Ограничения скорости

Дорожный знак, указывающий на ограничение скорости 80 км / ч. Это означает, что примерно в 400 м впереди есть скоростные орудия.

Если не указано иное, ограничения скорости в Бразилии обычно следующие:

  • Жилые / местные улицы: 30 км / ч;
  • Проспекты: 60 км / ч;
  • Автомагистрали (городские районы): 80 км / ч для автомобилей и мотоциклов, 60 км / ч для автобусов и грузовиков;
  • Автомагистрали (сельская местность): 110 км / ч для автомобилей и мотоциклов, 80 км / ч для автобусов и грузовиков.

Это может быть разным, но ограничение скорости всегда будет обозначаться знаками (см. Изображение справа).

В местах, где нет скоростного оружия, мало кто соблюдает ограничения, поэтому всегда лучше оставаться на более медленных полосах движения или позволять людям обгонять вас, если вы не хотите нарушать закон.

Лежачих полицейских

Ударяться
Ударяться
Окунать
Окунать
Неровная поверхность
Неровная поверхность

Многие бразильские улицы, проспекты и иногда даже шоссе имеют лежачие полицейские (ломбады или же Quebra-Molas). Все они должны быть хорошо обозначены знаками и нарисованными на них желтыми диагональными полосами, но в менее развитых областях они могут быть скрыты. В штатах Maranhão а также Пара, провалы встречаются чаще и, как сообщается, сильнее повреждают шок.

Светофор

Светофоры в Бразилии известны как Семафорос, Faróis или же Синай, и стандартизирован с красный наверху, желтый в середине и зеленый внизу. Некоторые из них могут быть горизонтальными, с красным слева, желтым посередине и зеленым справа.

Фары работают следующим образом:

  • красный: остановись и оставайся остановленным, пока не погаснет свет. Вы не можете повернуть направо на красный сигнал, даже если этот поворот не против движения транспорта, если только Direita Livre знак ставится рядом со светофором.
  • Красная стрела: остановитесь в направлении стрелки.
  • Желтый: stop, если вы не можете сделать это безопасно, потому что индикаторы вот-вот станут красными.
  • Мигает желтым: Это означает, что свет не работает. Если на проблемном перекрестке не работает диспетчер, действует правило «каждый водитель сам за себя», что означает, что вам придется как-то договариваться с каждым автомобилистом вокруг вас. Некоторые светофоры, в основном те, которые предназначены исключительно для разрешения пешеходных переходов, обычно отключаются с 24:00 до 05:00 и будут мигать желтым светом.
  • Зеленый: вы можете продолжить пока не Путь впереди неясен, и вы не уверены, будет ли он, пока свет снова не станет красным. Если вы заблокируете перекресток, вы можете вызвать пробку и получить штраф.
  • Зеленая стрелка: вы можете двигаться в направлении стрелки при соблюдении условий, описанных выше.
  • Красный и зеленый человек: используется на пешеходных переходах рядом с фонарями. Вместо желтого света будет мигать красный свет, когда огни автомобилей вот-вот станут зелеными.

Правила техники безопасности

Вы должны всегда пристегивать ремень безопасности во время вождения. Кроме того, количество исправных ремней безопасности определяет количество пассажиров, которое может перевозить автомобиль. При движении по шоссе обязательно всегда должны быть включены фары. Также следите за своими шинами и сроком годности огнетушителя. Если у вас возникла чрезвычайная ситуация, остановитесь с включенным аварийным освещением и поместите отражающий треугольник примерно в 30 м от вашего автомобиля, хотя хорошее правило - использовать 1 метр расстояния на каждый км / ч, разрешенный ограничением скорости (80 км / ч. = 80 метров от сбитой машины). Некоторые водители даже кладут большие ветки на плечо, чтобы улучшить обзор. Обязательно удалите их после разрешения ситуации, если вы решите покинуть ветки.

Использование мобильных телефонов без устройства громкой связи строго запрещено. Водителя могут оштрафовать за то, что он держит мобильный телефон, даже если машина не движется.

Запрещается водить машину без рубашки, в шлепанцах или туфлях на высоком каблуке, а также, если локоть (или рука) находится в окне.

Дети

Согласно бразильскому законодательству:

  • Дети младше 10 лет всегда должны ехать на заднем сиденье. Если вы перевозите больше детей, чем позволяет заднее сиденье, самый высокий разрешено ездить на переднем сиденье. Это не относится к детям младше 1 года;
  • Дети в возрасте до 1 года должны ездить на сиденьях, обращенных против движения;
  • Дети в возрасте от 1 до 4 лет должны ездить на передних сиденьях;
  • Дети в возрасте от 4 до 7 лет должны использовать детские сиденья.

Привод

Связь между водителем

Государственная дорога BA-393 возле Гелиополиса, Северо-Восточная Баия

Бразильские водители будут постоянно использовать поворотник, звуковой сигнал, мигалки и свои руки для общения с другими автомобилистами.

  • Если вы выходите со стоянки, гаража, заправочной станции или чего-то подобного и пытаетесь выехать на улицу, но машин слишком много, одна из них может остановиться, чтобы вы зашли. Часто они выражают свои намерения, мигая огни, звучащие рогами или жесты руками. Некоторые просто остановятся и будут ждать, пока вы войдете. Если вы хотите сказать «спасибо», вы можете с радостью подать звуковой сигнал в звуковой сигнал или сделать жест рукой «большой палец вверх». Если вы находитесь на улице с двусторонним движением и хотите повернуть налево, встречные автомобили могут использовать те же сигналы, которые описаны выше, чтобы дать вам проезд.
  • Если встречные автомобили начинают мигать на вас своими фарами, они могут предупреждать вас о возможных опасностях впереди, например, в сельской местности домашние животные часто остаются на обочине дороги, а иногда они попадают в поток машин. Некоторые также делают это, чтобы предупредить о полицейских контрольно-пропускных пунктах, называемых блиц (множественное число: блицы), хотя такая практика является незаконной.
  • Если встречные водители сигнализируют вам, поднимая руки вверх и вниз за окном, это означает, что вам следует снизить скорость, поскольку впереди возможны опасности.
  • Когда вы едете по самой быстрой полосе шоссе, а машина позади вас мигает фарами или включает левый указатель поворота, водитель просит вас не мешать ему.
  • Автомобилисты также используют мигалки и звуковой сигнал, чтобы пожаловаться, если вы отключитесь перед ними.
  • При смене полосы движения или въезде на основные проспекты и улицы некоторые водители могут вынуть руки из машины и сделать знак «Притормози». Это означает, что они действительно хотят встать у вас на пути, и вы должны просто впустить их.
  • На автомагистралях, если автомобиль перед вами притормаживает и включает аварийные огни, немедленно остановитесь и включите фары. Это означает, что впереди внезапная пробка или опасность.

Мотоциклы

Мотоциклы - особая проблема Бразилии, особенно в крупных городах. Многие байкеры умирают каждый день из-за несчастных случаев. Они все время ездят между машинами, поэтому будьте предельно осторожны при смене полосы движения. Если вы ударите одного из них, несколько других могут собраться вокруг вас и угрожать вам; постарайтесь не попасть с ними в аварию. Также будьте осторожны при повороте направо или налево, поскольку они могут попытаться обогнать вас, даже если вы включите поворотник. Если движение останавливается, убедитесь, что между вами и автомобилем рядом с вами достаточно места для проезда байкеров, так как некоторые из них могут быть агрессивными и повредить вашу машину, если не смогут проехать.

Мотоциклы также являются предпочтительным транспортным средством для грабителей, поэтому будьте осторожны, если один из них приблизится к вам ночью, особенно если на нем находятся два человека.

Велосипеды

Число бразильцев, выбирающих велосипеды, увеличивается, и в некоторых крупных городах, таких как Сан-Паулу, создают велосипедные дорожки. В местах без велодорожек байкеры должны ездить на плече (Acostamento). Если есть припаркованные машины, они окажутся между ними и движением. Постарайтесь держаться от них на безопасном расстоянии (скажем, 1,5 м) и убедитесь, что они находятся на безопасном расстоянии при съезде с дороги. Многие байкеры не носят никакой защиты, например шлемов, поэтому любая авария может привести к серьезным травмам. На обочинах байкеры должны ездить по этой части дороги на велосипеде.

Стоянка

Парковка разрешена
Парковка разрешена. Исключения можно указать ниже.
Парковка запрещена
Парковки нет, но можно остановиться на несколько минут.
Нет парковки или остановки
Нет парковки или остановки в любое время.

Большинство улиц и проспектов доступны для парковки, если иное не указано знаками, например, справа.

Автостоянки

В крупных городах всегда проще и безопаснее оставить машину на платной стоянке. Эти парковки должны сообщать свои цены на въездах. Все они также должны иметь страховку от столкновений, пожаров и ограблений. Однако это применимо только тогда, когда ограблена вся машина; они не будут нести никакой ответственности за ценные вещи, оставленные в автомобиле, если они не сообщат вам об этом прямо. Поэтому лучше всегда брать с собой ценные вещи. На некоторых стоянках можно припарковать машину и взять ключи. В других случаях вы можете оставить машину, чтобы кто-нибудь правильно ее припарковал.

Flanelinhas

В большинстве крупных городов на некоторых улицах могут быть «фланелиньи», которые являются нерегулярными, обычно это мужчины и взрослые рабочие, которые присматривают за припаркованными автомобилями и помогают людям найти места, где можно оставить свои машины. Несмотря на то, что эта деятельность является незаконной, правоприменительная практика в отношении этого конкретного преступления неэффективна, и иногда полицейские находятся с рабочими, которые получают полную свободу действий.

Обычно они взимают плату, когда вы выходите из машины. Никогда отказываются дать ему немного денег. Он может наказать неплательщиков, выбив им шины или повредив их машины, когда никто не смотрит. В худших случаях они могут даже угрожать вам словесно или физически. Если вам просто не хочется платить парню, найдите чистую улицу или частную парковку. Кроме того, не оставляйте им ключи, если они вас об этом попросят. Некоторые могут быть честными, но, поскольку вы никогда не уверены в их настоящих намерениях, ваш автомобиль может украсть прямо у вас на глазах.

Автозаправочные станции

Насос для дозирования этанола и бензина на станции Petrobras

Есть много заправок (Postos de Gasolina или просто постос) по всей Бразилии и вдоль основных автомагистралей. Доступны пять типов топлива, которые обычно можно определить по цвету форсунки:

В наличии практически на всех заправках:

  • Обычный бензин (Gasolina Comum); красное сопло.
  • Бензин премиум-класса (Gasolina Aditivada). Некоторые заправочные станции имеют более одной разновидности; синяя насадка.
  • Спирт этиловый (этанол или же álcool); зеленая насадка.
  • Дизель. Только для более крупных транспортных средств, таких как внедорожники, грузовики и автобусы; желтая насадка.

Натуральный газ (gás естественный) доступен на многих заправках, но иногда его сложно найти. Он требует предварительной адаптации автомобиля и в основном используется автошколами и водителями такси.

Топливо относительно дорогое: цена на бензин колеблется от 4 до 4,50 реалов за литр (декабрь 2019 г.), в зависимости от региона, марки и местоположения станции. На большинстве заправок также продаются огнетушители, присадки к бензину и моторные масла. В некоторых также есть мини-маркеты и общественные туалеты.

Большинство автомобилей в Бразилии оснащены двигателями с гибким топливом, что означает, что они могут работать с любой смесью от 100% этанола до 100% бензина. Этанол дешевле бензина и дает немного более мощный отклик, но использование этанола увеличивает потребление. Как правило, этанол следует использовать, если его стоимость не превышает 70% стоимости бензина (т. Е. Если 1 литр бензина стоит 1 реал, вы должны использовать этанол, если его стоимость составляла 0 реалов, 70 на литр или меньше). Большинство заправочных станций отображают эту информацию вместе с ценами или на каждом отдельном насосе. Однако при поездках на большие расстояния бензин всегда является лучшим вариантом, поскольку его уменьшенный расход позволяет увеличить дальность полета и сократить количество остановок для заправки. Использование этанола также затрудняет запуск автомобиля, особенно когда двигатель холодный и работает при более низких температурах. По этой причине автомобили с гибким топливом имеют отдельный резервуар в передней части автомобиля, называемый «резервуаром для холодного запуска» (резервирование партии), который следует заправлять (желательно) бензином премиум-класса. Когда двигатель обнаруживает большое количество этанола в топливной смеси, он использует бензин из этого резервуара для запуска автомобиля. Также рекомендуется убедиться, что двигатель работает не менее получаса после переключения с бензина на этанол или этанола на бензин, чтобы убедиться, что двигатель работает нормально. лямбда-зонд имеет достаточно времени, чтобы обнаружить новый микс и внести необходимые корректировки.

Все АЗС обслуживаются; насосы самообслуживания запрещены в Бразилии. Сотрудники (называемые френтисты) часто предлагает проверить уровни масла и воды, а в случае заправочных станций на автомагистралях - почистить лобовое стекло без дополнительной оплаты, хотя давать им чаевые за эти услуги - это не невежливо.

Машины для накачивания шин доступны практически на всех заправочных станциях и обычно работают в режиме самообслуживания. Хотя на многих заправках они бесплатны, некоторые взимают плату за их использование (обычно 1 реал). PSI - стандартная единица измерения давления в шинах. Работники АЗС с радостью накачают вам шины, если вы их попросите. Опять же, давать им чаевые за эту услугу - это не невежливо.

За исключением случаев крайней необходимости, никогда не используйте заправочные станции, которые не принадлежат ни одному из основных брендов (Petrobrás, Shell, Ipiranga и Ale), особенно если они предлагают цены ниже средних. Подобные заправочные станции часто обманывают клиентов, продавая разбавленное топливо, которое может серьезно повредить автомобиль.

Большинство заправочных станций принимают в качестве оплаты кредитные карты, хотя они могут взимать разные цены за этот метод оплаты. Практически все заправочные станции принимают дебетовые карты по той же цене, что и при оплате наличными.

Законченное топливо считается отсутствием технического обслуживания, так же как и движение с разбитыми фарами / задними фонарями или лысыми шинами. Держите автомобиль заправленным, чтобы избежать штрафов.

Заправочные станции - традиционное место, где можно остановиться и спросить дорогу; френтисты привыкли к этому. Однако имейте в виду, что маловероятно, что они будут говорить на каком-либо языке, кроме своего родного португальского.

Оставайся в безопасности

Смотрите также: Бразилия # Оставайтесь в безопасности
Двое бразильских офицеров федеральной дорожной полиции за работой.

Вождение ночью

Как упоминалось ранее, вождение в ночное время может быть опасным в менее развитых районах из-за отсутствия видимости и уличного освещения. Всегда лучше не останавливаться на красный свет из-за риска быть ограбленным. Однако постарайтесь не делать этого до проверки, нет ли других автомобилей, пересекающих перекресток. Если другие машины вокруг вас останавливаются, вам также следует остановиться, если вы не заметите, что кто-то подозрительно приближается к вашей машине (никогда ускоряйтесь, если человек уже слишком близко, если это преступник, они могут вас застрелить). Если свет перед вами красный, снизьте скорость и приближайтесь медленно, сокращая время, которое вы потратите на полную остановку. Не останавливайтесь на красный свет с открытыми окнами и всегда проверяйте зеркала заднего вида на наличие подозрительных лиц.

Ночью на автомагистралях могут быть уличные гонки или водители-одиночки, которым нравится ускоряться: водите осторожно и старайтесь держаться от них на расстоянии.

Если кто-то ударит вас ночью, это может быть преступление, заставляющее вас остановиться. Попробуйте отвести их в место, где больше людей (например, в полицейский участок, больницу или круглосуточную заправку). Кроме того, если ваше лобовое стекло ударилось камнем или забилось слизью, когда вы проходили под ограждением пешеходов, это, безусловно, преступник, использующий другой распространенный способ заставить людей остановиться. Если вы все еще видите дорогу впереди, попробуйте остановиться в полицейском участке или любом другом месте, где есть люди, чтобы попросить о помощи. Если вы немедленно остановитесь, вас гарантированно ограбят или похитят.

Несчастные случаи

Если вы попали в аварию, никогда покинуть место происшествия. Если это мелкая авария, вы и другой водитель можете остановиться в другом месте, чтобы обсудить это, чтобы не вызвать пробку. Возможно, но маловероятно, что другой диск будет говорить по-английски, поэтому всегда лучше позвонить в полицию (набрать 190), чтобы разрешить ситуацию. Если есть пострадавшие, необходимо вызвать скорую помощь. Согласно бразильскому законодательству, если вы сбиваете кого-то сзади, вина всегда лежит на вас, за исключением случаев, когда другой автомобиль выезжает из гаража. Также согласно закону, в случае аварии водитель большего транспортного средства несет ответственность за то, чтобы водитель и пассажиры меньшего транспортного средства были в безопасности, и за ними ухаживал обученный первый реагирующий (например, если вы сбили мотоцикл с помощью ваш автомобиль, вы несете ответственность за то, чтобы они не пострадали, и, если они есть, вы обязаны вызвать скорую помощь).

Вождение в нетрезвом виде

Бразильский закон очень строг. Вам разрешено содержать только 200 мг алкоголя на каждый литр вашей крови, а это означает, что даже банка пива может лишить вас возможности управлять автомобилем на законных основаниях. Усилия полиции по сокращению количества людей, которые водят автомобиль под влиянием алкоголя, улучшились, но количество пьяных водителей все еще велико, в том числе из-за нехватки ночного общественного транспорта. Присутствие полиции относительно велико в богемных кварталах и в городах, которые принимают большое количество туристов во время отпуска. Если вас остановит полиция, они не смогут заставить вас подуть в алкотестер, но если вы явно пьяны, они могут арестовать вас, и вам может быть предъявлено уголовное обвинение. Отказ подуть в алкотестер означает, что вы получите большой штраф за отказ подчиниться требованиям сотрудника правоохранительных органов, и машина все равно будет конфискована.

Смотрите также

Этот тема путешествия о Вождение в Бразилии имеет гид статус. В нем есть хорошая подробная информация, охватывающая всю тему. Пожалуйста, внесите свой вклад и помогите нам сделать это звезда !