Erixx - Erixx

Многоканальный блок Erixx

Поезда Erixx курсируют по Нижней Саксонии и конкурируют с Deutsche Bahn. Они имеют такую ​​же отделку, что и особенности метроном.

история

Железнодорожная компания была основана в 2010 году для участия в тендере на маршруты так называемого Хайдекройца. Erixx GmbH является частью Группа Netinera нефедеральная железнодорожная компания (NE), базирующаяся в Зольтау. Компания управляет различными железнодорожными линиями в Люнебургская пустошь а с конца 2014 г. также в области Брауншвейг И в смола.

флот

Erixx управляет 27 вагонами LINT 41 и 28 вагонами LINT 54. Все они новые и обслуживаются компанией Metronom.

Маршрутная сеть и хабы

В настоящее время Erixx управляет семью маршрутами. Первые две строчки с 2011 года вместе образуют Heidekreuz. Это Хайдебан, что от Ганновер выше Зольтау к Бухгольц в северной пустоши ведет и американская линия, идущая от Бремен через Зольтау Ильцен ведет. С 2014 года добавлено еще пять.

  • Бремен - Ахим - Лангведель - Виссельхёведе - Зольтау - Мюнстер (Örtze) - Брокхёфе - Эбсторф - Ильцен

Классы перевозки

В поездах есть купе первого и второго класса.

Варианты бронирования

Билеты на Erixx можно получить в автомате на любой железнодорожной станции, где он останавливается; на более крупных станциях билеты также можно приобрести в автоматах и ​​в туристических центрах DB-AG. Вы также можете заказать билеты онлайн.

Действующие билеты

Билеты на тариф Нижней Саксонии и на транспортные ассоциации HVV, GVH, VBN, VRB и VSN действительны в поездах Erixx. Домашний поезд Erixx также соответствует тарифу DB Regio, метронома и других местных железнодорожных компаний. Они также действительны для поездов Erixx. Билет в Нижнюю Саксонию, то Билет в Нижнюю Саксонию Гронинген и это По стране билет так же хорошо как BahnCard 100. Держатели Bahncards 25 и 50 также получают 25% скидку на разовые билеты по тарифу Нижняя Саксония.

веб ссылки

Проект статьиОсновные части этой статьи все еще очень короткие, и многие части все еще находятся в стадии разработки. Если вы что-нибудь знаете по этому поводу быть храбрым и отредактируйте и расширите ее, чтобы она стала хорошей статьей. Если статья в настоящее время в значительной степени пишется другими авторами, не откладывайте и просто помогите.