![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e1/ME146-15_bei_Einbeck_Salzderhelden_2080509024.jpg/290px-ME146-15_bei_Einbeck_Salzderhelden_2080509024.jpg)
Поезда метронома - это частные железнодорожные линии, большинство из которых находятся в государственной собственности. Они составляют конкуренцию государственной DB Regio AG. Они работают в Нижней Саксонии, и их легко узнать по сине-желтой окраске. Используются только современные двухэтажные вагоны с электровозами или тепловозами.
история
История железнодорожной компании Metronom заключается в том, что политики решили взять монополию на железнодорожные перевозки, особенно на местные, у Deutsche Bahn AG, чтобы добиться улучшения пассажирских перевозок за счет возникшей в результате конкуренции. Это хорошо зарекомендовало себя в северной Германии: во многих областях частные железнодорожные компании взяли на себя управление и улучшили линии.
Компания была основана в начале 1990-х годов. Однако только в 2003 году метроном переместился между первыми Гамбург а также Ильцен взлетел. В Ильцене завершено строительство полностью новой железнодорожной станции, где обслуживаются поезда, а также здесь находится штаб-квартира компании.
В 2010 году железнодорожная компания стала дочерней компанией. Erixx основал вересковый крест (автор Зольтау к Ганновер, Бремен, Ильцен а также Бухгольц в северной пустоши) служил.
протяжение
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2e/Metronom_Hamburg_Cuxhaven_04.jpg/220px-Metronom_Hamburg_Cuxhaven_04.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/Metronom_2012-02-by-RaBoe-01.jpg/220px-Metronom_2012-02-by-RaBoe-01.jpg)
Метроном:
- Цикл Эльбы: Ильцен - Бад-Бевензен - Улей - Люнебург - Винзен (Луэ) - Гамбург / Харбург - Центральный вокзал Гамбурга
- Все тактично: Ильцен - Судербург - Unterlüß - Eschede - Целле - Großburgwedel - Изернхаген - Langenhagen-Середина - Ганновер Центральная станция
- Лейнетальный цикл: Ганновер Центральная станция - Sarstedt - Эльза - Kreiensen - Northeim - Геттинген. Подробное описание маршрута: Ганноверская южная железная дорога
- Цикл Везера: Гамбург Центральная станция - Бухгольц в северной пустоши - Tostedt - Ротенбург (Вюмме) - Бремен Центральная станция
Метроном региональный:
- Гамбург Центральная станция - Бухгольц в северной пустоши - Tostedt - Ротенбург (Вюмме) - Бремен Центральная станция
Билеты
- У Metronom есть собственные билетные автоматы на всех станциях, где билеты с гибкой ценой, а также Загородные билеты для Нижней Саксонии, Шлезвиг-Гольштейна и Мекленбург-Передней Померании, а также По стране билет можно купить. Автоматы принимают монеты, банкноты, кредитные карты и карты EC. Информацию о расписании и планах поездок также можно распечатать в автоматах по продаже билетов с метрономом. Составные билеты, такие как Б. Билеты Гамбургская транспортная ассоциация (HVV) в наличии, билеты HVV также действительны для S-Bahn, Hamburg U-Bahn и городских автобусов.
- Через Интернет, либо через der-metronom.de или же bahn.de.
- В кассах и туристических центрах Deutsche Bahn и других железнодорожных компаний, а также в магазинах обслуживания DB.
- Метроном является членом Тарифная ассоциация федеральных и нефедеральных железных дорог Германии (TBNE), поэтому билеты на местный транспорт, выданные другими железнодорожными компаниями, также действительны в метрономе.
- Билеты ассоциации, билеты на Тарифы Нижней Саксонии а также Билет Нижней Саксонии, Билет Нижней Саксонии Гронинген, По стране билет действует также в поездах метронома.
- Бронирование места возможно, но не обязательно.
- В поездах метронома есть как 1-й, так и 2-й класс, которые по уровню оснащения практически не отличаются от Deutsche Bahn AG.
услуга
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/29/Fahrradabteil_Metronom.jpg/220px-Fahrradabteil_Metronom.jpg)
В каждом поезде метронома есть по крайней мере один, обычно два проводника, которые не только заботятся о том, есть ли у всех пассажиров билет на поездку. Также заботятся о небольших проблемах путешественника. Дружелюбие и готовность помочь - это порядок дня. С другой стороны, нарушения договора перевозки жесткие, и все решения принимаются. Возможно, это одна из причин, по которой вы можете рассчитывать на чистую машину.
В обычных поездах с метрономом есть бистро. Здесь вы можете приобрести напитки и закуски в торговых автоматах. Таким же образом должны быть модернизированы и региональные поезда метронома.
Следующее относится ко всем составам метронома. Дым- а также Запрет на алкоголь. Оба запрета также соблюдаются проводниками.
Поезда Metronom Eisenbahngesellschaft делятся на тихие вагоны и тихие вагоны. Однако следует отметить, что создание ненужного шума, например воспроизведение музыки и звуковых носителей через громкоговорители, также запрещено вне тихих автомобилей.
Брать с собой велосипеды
Есть также возможность взять с собой велосипеды в поездах метронома. Транспортировка ограничена из-за недостатка места, но в некоторых сериях есть очень большие отсеки для велосипедов. Однако, за исключением обычных часов пик по выходным и праздничным дням, проблемы возникают редко, потому что предложение используется лишь в ограниченном объеме.
Служба мобильности
В диспетчерской есть дополнительный вход для инвалидов-колясочников. Об этом особенно заботится проводник. Чтобы воспользоваться этой услугой, важно зарегистрироваться заранее.
флот
Собственной техники у компании нет, вся техника сдана в аренду. Эксплуатируемые локомотивы: 27 электровозов TRAXX 160 AC от Bombardier для электрифицированных маршрутов и 7 тепловозов TRAXX 160 DE для неэлектрифицированных маршрутов до Куксхафена. Используется только четвертое поколение двухэтажных автобусов типа «Герлиц». Все автомобили оснащены кондиционерами и современно оборудованы. На каждом этаже машины также есть столы, на которых можно работать, например, за ноутбуком.
Компания управляет двумя депо, одно в Ильцен и один в Bremervörde. Здесь обслуживают и чистят поезда. Оба депо новые и современно оборудованные.