| Джакарта | ||
 | ||
Герб и флаг  .svg/70px-Flag_of_Jakarta_(vectorised).svg.png){kind=small} | ||
| Состояние | Индонезия | |
|---|---|---|
| Область, край | Западная Ява | |
| Высота | 8 м над уровнем моря | |
| Поверхность | 661,5 км² | |
| Жители | 9,607,787 (перепись 2010 г.) | |
| Префикс тел. | 62 21 | |
| ПОЧТОВЫЙ ИНДЕКС | 10110–14540, 19110–19130 | |
| Часовой пояс | UTC 7 | |
Должность
| ||
| Туристический сайт | ||
| Институциональный сайт | ||
Джакарта столицаИндонезия, расположенный на побережье Северо-Западный острова Ява.
Знать
В отличие от других столиц Юго-Восточная Азия (Бангкок, Сингапур а также Куала Лумпур), Джакарта не является крупным центром международного туризма. Некоторые посетители Джакарты Индонезийцы которые живут в других местах архипелага или работают и проживают за границей большую часть года. Для всех остальных Джакарта сводится к одному остановка в своем международном аэропорту, большую часть ночи проведите в одном из отелей вокруг аэропорта, прежде чем продолжить путешествие в другие, более известные туристические места, такие как Бандунг, Джокьякарта, то Национальный парк Бромо-Тенггер-Семеру или еще дальше на восток к островам Бали является Ломбок.
Совершенно очевидно, что иностранные посетители избегают столицыИндонезия, потому что они запуганы касающимися их статистическими данными; Объективно непросто встретить город с 30 миллионами жителей, страдающий от множества проблем.
Прозвище Джакарты, используемое среди индонезийцев, проживающих за границей, - Большой дуриан и, как и сам фрукт, город - настоящий шок для тех, кто ступил туда впервые. Джакарта на самом деле представляет собой удушающую городскую массу с рядом жизненно важных нерешенных проблем, таких как нехватка жилья, удаление отходов, водоснабжение и движение транспорта. Крупный административный и финансовый центр страны, Джакарта имеет невероятно забитые улицы в час пик из-за отсутствия надлежащего общественного транспорта.
Те, кто чувствует себя способным справиться с жарой и загрязнением Джакарты, смогут рассчитывать на приличную ночную жизнь, а также на один из крупнейших торговых центров на азиатском континенте.
Задний план
Порт «Сунда Келапа» восходит к XII веку и был торговым постом тогдашнего королевства Сунда Паджаджаран (сегодня Богор). Первыми европейцами, высадившимися в Зунда-Келапа, были португальцы, которые в 1522 году получили от местного властителя право строить собственные склады. Спустя пять лет порт попал в руки принца исламской веры Фатахилла, из Чиребон. Именно тогда имя Сунда Калепа было изменено на Джаякарта.
В конце шестнадцатого века они прибыли в порт. нидерландский язык возглавляемый Ян Питерсоон Коэн. Новички обеспечили прочное господство над портом и всем островом Ява после разгрома в 1619 г. небольшого британского гарнизона, расквартированного наостров. Свое новое владение голландцы окрестили Батавией от имени народа, поселившегося в римские времена на территории настоящего. Нидерланды Город Батавия стал столицей колонии и получил прозвище Королева Востока.
Голландцы прорыли множество каналов на болотистой земле, невольно способствуя распространению возбудителя малярии и других тропических болезней. За это Батавия также получила прозвище «Кладбище белого человека».
В 1740 году китайская община Батавии была уничтожена после восстания против голландских властей. Выживших отправили на принудительные работы на остров Цейлон (сегодня Шри-Ланка), в то время голландская колония.
В 1795 году Нидерланды были захвачены французскими революционными войсками и преобразованы в государство-сателлит Франция. 26 августа 1811 года Батавия была оккупирована британским флотом под командованием лорда Минто, но английское правление было недолгим, так как Венский конгресс 1815 года решил вернуть колонию вновь образованному Соединенному Королевству Нидерландов.
Название Джакарта, сокращенная форма древнего названия Джаякарта, было повторно введено японскими войсками, которые оккупировали Ява в 1942 году. В конце Второй мировой войны голландцы поддержали пятилетнюю войну в тщетной попытке вернуть свои древние владения в Юго-Восточной Азии, но в 1949 году они смирились с признанием независимостиИндонезия.
Со дня провозглашения независимости население города росло год от года головокружительными темпами, пока в 2014 году оно не превысило порог в 30 миллионов человек.
Как сориентироваться
Найти адрес в Джакарте проще, чем кажется. Часто название улицы встречается в нескольких городских районах, поэтому сначала необходимо знать район, к которому она принадлежит, или, что еще лучше, его почтовый индекс. Еще одна деталь, о которой следует помнить, - это то, что улицы, которые сходятся на главных проспектах, не имеют названия и часто (но не всегда) обозначаются римскими цифрами. В качестве примера: адрес «Jl. Mangga Besar VIII / 21» означает, что здание, обозначенное номером 21, расположено на восьмой улице проспекта Mangga Besar, а не на самом проспекте. Уточнив эти две детали, вы сможете легче найти адрес в картографическом сервисе, установленном на вашем мобильном устройстве.
Районы
С административной точки зрения Джакарта представляет собой провинцию с официальным названием «Регион особого статуса столицы Джакарты» (Даэра Хусус Ибукота Джакарта). Он разделен на 5 городов-районов (кота) (ранее они были муниципалитетами (котамадья) плюс регентство, которое охватывает архипелаг Тысяча островов.
Города-спутники: L 'агломерация Джакарты включает, помимо 5 округов столицы, кратко описанных выше, следующие города-спутники:
- Богор - Город Хайленд еще не достигнут за счет разрастания Джакарты, Богор это действенная альтернатива для тех, кто чувствует себя неспособным противостоять хаосу Джакарты.
- Тангеранг - Город, в котором расположен главный аэропорт Джакарты.
- Бекаси - Город крупных промышленных предприятий.
- Депок - Известен как местонахождение Университета Индонезии.
L 'агломерация Джакарты известен под официальным названием Jabodetabek, акроним, образованный инициалами пяти городов, входящих в его состав (Jaкарта Богор Депок Тангеранг Беккак и я).
Как получить
Самолетом
- 1 Международный аэропорт Джакарта-Сукарно-Хатта. Самый крупный из двух аэропортов Джакарты зарезервирован как для международных, так и для внутренних рейсов. В настоящее время он имеет три терминала, каждый с несколькими входами / выходами, отмеченными буквами алфавита. Большинство международных рейсов прибывают в терминалы 2D и 2E. Что касается транспортной системы в / из аэропорта, следует сказать, что к 2017 году ожидается открытие двух железнодорожных магистралей, которые будут соединяться с Южный Тангеранг и Туа Кота (старый колониальный центр Джакарты). В настоящее время вы можете использовать, помимо такси, государственные автобусы DAMRI (курсирующие с 05:00 до 23:30), которые, помимо прочего, останавливаются у крупных торговых центров и крупных отелей Джакарты. Автобусы DAMRI заканчиваются у терминала 3, и чтобы добраться до него, вам нужно будет воспользоваться маршрутным автобусом, но это услуга случайная. Однако монорельс, который соединит различные терминалы друг с другом, близится к завершению. Если, с другой стороны, вы направляетесь в Бандунг Вам придется сесть в автобус Primajasa. Если вы хотите воспользоваться услугами такси, вам нужно будет заказать его через специальные стойки, расположенные в каждом терминале. Плата за проезд на двух кольцевых дорогах Джакарты является дополнительной платой для пассажиров. Водители нередко выбирают более длинный маршрут, чтобы заставить вас платить больше. Вы можете обойти эту аферу, предварительно проверив маршрут на картографическом сервисе, установленном на вашем. устройство. Также знайте, что если вы загрузили приложение «Uber Taxi» на свое мобильное устройство, вы заплатите половину стоимости. Аэропорт предоставляет пассажирам информационную службу, с которой можно связаться как через колл-центр 138, так и через различные социальные сети (Facebook, Twitter, Instagram).
- 2 Международный аэропорт Халим Перданакусума (ИАТА: HLP). Второй аэропорт Джакарты, намного меньший по размеру и менее загруженный, чем предыдущий, имеет то преимущество, что он находится в человеческом масштабе. Большинство внутренних рейсов выполняются авиакомпаниями. Батик Эйр и из бюджетныйСитилинк.
Судоходные компании Паром ASDP Индонезия является Пелни они обеспечивают регулярное сообщение с другими островами Индонезийского архипелага. Паромы отправляются из порта 3 Танджунг Приок. Лодки без автомобильного транспорта, направляющиеся на архипелаг Тысяча островов вместо этого они отплыли из 4 Пирс Анкол.
На поезде
- 5 Станция Гамбир. Главный железнодорожный вокзал Джакарты расположен к востоку от Медан Мердека, центральной площади Джакарты. На этой станции останавливаются поезда из основных туристических центров Явы. Самым важным индонезийским оператором поездов является компания Керета Апи Индонезия полностью государственное управление. Если вы хотите путешествовать с комфортом, избегайте региональных поездов, которые останавливаются на меньшей станции на длинном маршруте, и постарайтесь как можно скорее забронировать один из немногих поездов с классом. исполнительный (всего дюжина). Один из них - Арго Бромо Анггрек между станцией Гамбир и г. Сурабая с промежуточными остановками а Чиребон, Семаранг Таванг и Пекалонган, три центра на северном побережье Ява. Еще один представительский поезд туристического значения - Керета апи Таксака от станции Гамбир а Джокьякарта. Даже поезда с классом исполнительный они довольно медленно тянутся тепловозами. L 'Арго Бромо Анггрек преодоление 725 км, отделяющих Джакарту от Сурабая но об обслуживании на борту заботятся, и, как и во времена Агаты Кристи, у вас будет ощущение, что вы находитесь не в поезде, а в отеле повышенной комфортности, даже если он устарел.
Автобусом
Покупайте билеты только на автобусных стойках на вокзале, а не в самозваных агентствах, которые заставят вас платить вдвое или втрое за проездные билеты, которые часто подделывают. К сожалению, в городе есть несколько пригородных автобусных станций, не все из которых обслуживаются междугородним сообщением. Конечная остановка между городами обычно отмечена мемориальной доской с инициалами «АКАП» (Антар Кота Антар Провинси это означает Междугородний или также Межпровинция). Многие конечные остановки расположены в восточном районе, некоторые - на внешней кольцевой дороге, окружающей Джакарту (Джалан Тол Лингкар Луар Джакарта, сокращенно JORR). Их обслуживают городские автобусы компании Transjakarta, за редким исключением. Время, которое вам понадобится, чтобы добраться до конечного пункта назначения, зависит от дорожных условий.
- 6 Конечная остановка Кампунг Рамбутан, Джалан Лингкар Луар Селатан, Восточная Джакарта (Добраться на автобусе линии
). Главный конечный пункт пригородных автобусов. Он разделен на две большие площади: одна предназначена для городских автобусов, а другая - для пригородных. Среди прочего, сюда ходят автобусы из разных мест провинции Бантен, в частности из Мерак, порт подключен к Бакаухени (Суматра) от регулярного паромного сообщения. Автобусы из известных туристических центров, таких как Cianjur, Бандунг, Гарут, Тасикмалая, Cilacap, Purwokerto, Джокьякарта, Только является Маланг и т.п. - 7 Конечная остановка Пуло Гадунг, Джалан Бекаси Райя, Восточная Джакарта (Обслуживается городскими линиями
является 
). Редкие и нечастые автобусы из порта Мерак и из населенных пунктов на островах делают свой конечный пункт. Бали является Ломбок. - 8 Станция Терпаду Пуло Гебанг, RT.11 / RW.3 (Обслуживается городскими линиями является ). Огромная станция открылась в 2016 году. Часто ходят автобусы в / из Чиребон и другие центры на северном побережье Ява (Тегал, Пекалонган, Семаранг). Многие автобусы продлевают свои поездки на Сурабая но они могут пойти другим путем (через Бандунг). Некоторые продолжают свои гонки за острова Бали является Ломбок. Цена билета включает различные рейсы на корабле.
- 9 Лебак Булус Терминал, Джалан Графика, Южная Джакарта (Обслуживается городскими автобусами линии 12). Временная конечная остановка в ожидании завершения строительства новой станции. Автобусы прибывают сюда из разных мест к востоку от Джакарты.
- 10 Терминал Равамангунл, Джалан Персерикатан № 1 (Джалан Паус), восточная Джакарта (Обслуживается городскими автобусами линии остановка которого, однако, находится в 500 м к северу от терминала на проспекте Пемуда Рамавангун, недалеко от Велодрома.). Автобусы из порта Мерак и из разных мест на островах Бали является Ломбок.
- 11 Калидерес Терминал, Jalan Daan Mogot KM 16, Западная Джакарта (обслуживается городскими автобусами линии
). Если вы приехали из населенного пункта Суматра, автобус, загруженный на паромы, идущие в порт Мерак, может высадить вас на небольшой конечной станции Калидерес в районе Западной Явы, недалеко от международного аэропорта.
). Главный конечный пункт пригородных автобусов. Он разделен на две большие площади: одна предназначена для городских автобусов, а другая - для пригородных. Среди прочего, сюда ходят автобусы из разных мест провинции 
является 
). Редкие и нечастые автобусы из порта Мерак и из населенных пунктов на островах делают свой конечный пункт. 
). Если вы приехали из населенного пункта Существует также услуга микроавтобуса (8-10 мест), который, помимо рейсов между аэропортом и различными районами города, также обеспечивает связь со многими городами Явы. Одна компания этих маршруток находится там Xtrans.
Как обойти
Переходить от одной точки к другой довольно проблематично. Общественный транспорт недостаточен и не подходит для города с населением 30 000 000 жителей. Сети метро пока нет. В 2019 году ожидается открытие первой линии частично метро от станции Судирман до конечной остановки междугородных автобусов Лебак Булус (14 км). Завершение работ, скорее всего, будет связано с упразднением автобусных линий 1, 2 и 3, которыми в настоящее время управляет компания Transjakarta.
Также сложно передвигаться пешком, потому что тротуары забиты всевозможными киосками и товарами. Самая серьезная проблема для потенциальных пешеходов - переход улиц. Это можно сделать, только используя немногочисленные эстакады. В других странах предприятие без исключения самоубийственно.
Общественным транспортом
Компания Transjakarta управляет 12 современными и эффективными автобусными линиями, все из которых оборудованы кондиционерами. Эти автобусы зарезервированы для эксклюзивных полос движения, что исключает их от интенсивного движения в столице Индонезии. Они работают с 05:00 до 23:00. По пятницам и субботам забеги продлеваются до полуночи. Transjakarta - единственная компания, которая работает по заранее установленным маршрутам. Множество государственных компаний работают по маршрутам, которые меняются каждый день.
Вы также можете воспользоваться пригородными поездами, которые соединяют Джакарту с городами-спутниками (Бекаси, Депок, Богор, Тангеранг, Южный Тангеранг) и с портом Танджунг Приок. Поезда очень переполнены, но имеют преимущество в том, что они не подвержены наземному движению.
На такси
Большинство посетителей предпочитают путешествовать на такси, в том числе с учетом того, что поездки имеют привлекательную стоимость для жителей западных стран. К сожалению, такси подвержено наземному движению. Ниже приведен список лучших компаний такси, работающих в Джакарте.
- Blue Bird Group, ☎ 62 21 7917 1234. Группа Blue Bird работает с различными суббрендами: «Такси Pusaka & Morante», «Silver Bird» и «Golden Bird». Последние два типа такси являются наиболее эффективными и имеют сервис для инвалидов, а также таксометр. Ставки естественно выше. У группы также есть автосервис с багажниками на крышу вместимостью 6 и более пассажиров. Это объективно самая известная компания. К сожалению, есть много нелегальных такси, которые курсируют с цветом и логотипом Blue Bird (летающее яйцо, выбитое сбоку). Некоторые из этих водителей без лицензии также носят форму Blue Bird, чтобы лучше обманывать своих жертв. Вы можете решить эту проблему, скачав на свой устройство приложение «Моя синяя птица».
Другими менее известными, но все же надежными компаниями такси являются:
- Белая лошадь, ☎ 62 21 2967 7777. Такси, которые обычно паркуются у крупных отелей.
- Таксику, ☎ 62 21 4786 2121.
- выражать, ☎ 62 21 500 122. Такси компании Express - достойная альтернатива такси Blue Bird. Лучшее решение - остановить их на улице; в этом случае фактически вы оплачиваете стоимость одной поездки. Если вы вызываете их на радио-такси, ожидайте минимальную дополнительную плату в размере 40 рупий, но стоимость может возрасти в зависимости от времени, затраченного водителем на то, чтобы вас забрать.
- Дайан Такси, ☎ 62 21 580 7070.
Если вы спешите и остановите на улице анонимное такси, убедитесь, что у него есть хотя бы счетчик, сказав волшебную фразу "Пакай арго?". Если водитель вам ответит"тидак"(нет), забудьте об этом и остановите еще один. Имейте в виду, что большинство водителей такси, ожидающих у входов в отели, на вокзалы и пригородные автобусные станции, отказываются, особенно не индонезийцы, использовать счетчик, даже если он присутствует на борту. Альтернатива - прогуляться до главного проспекта и остановить одно из такси перечисленных выше компаний или вызвать их по радио.
Чаевые излишни, но округление до большего числа обычно касается как небольших затрат (1000 рупий), так и более высоких затрат (5000 рупий). Если вас раздражает подчинение этой привычке, все, что вам нужно сделать, это набить карманы мелочью.
Помимо приложения Blue Bird Taxi, вы можете загрузить приложения Uber Taxi и Grab Taxi, доступные в магазинах Google и Apple. Помощь также приходит к вам из Google Maps, которые покажут вам, помимо времени, необходимого для вашей поездки, среднюю стоимость поездки.
Blue Bird применяет одинаковый тариф независимо от того, останавливаете ли вы такси на улице или вызываете его по радио. Uber Taxi применяет более высокие ставки в случае, к сожалению, очень частых пробок, в то время как Grab Taxi предлагает единую ставку за поездку, независимо от времени, необходимого для ее выполнения.
Когда-то в Джакарте было много такси, но эти три компании превзошли конкурентов благодаря инновационным методам и гораздо более низким тарифам.
Вызывать такси через приложения в Google Play и Apple Store очень модно среди молодых и состоятельных классов Джакарты не только потому, что этот метод экономит время и деньги, но и потому, что водитель показывает вежливые способы, которых нет у других.
Помимо такси, по-прежнему очень популярны так называемые трехколесные автомобили. Bajaj. В ojek, также известные как мото-такси, очень популярны среди тех жителей Джакарты, которые чертовски спешат. Обычно они используются вне артерий с отдельными проезжими частями. Фактически отсутствие проезжей части позволяет водителям преодолевать узкие места с помощью безрассудных трюков. Даже в случае ojeks вы можете скачать соответствующее приложение из Google или Apple store. Три самых популярных - Go-Jek (первопроходец и самый популярный), GrabBike и UberMotor (услуга, предлагаемая Uber). Фактически существует также четвертая служба, «Леди Джек», которая предлагает водителям-женщинам, вероятно, потому, что некоторые до сих пор считают, что женщины более осторожны, чем их коллеги-мужчины. Однако «Леди Джек» намного дороже других. Избегать использования ojek если вы спокойный тип или никогда не сталкивались с трафиком азиатского мегаполиса. Ваше сердце может пострадать! Если вы действительно хотите испытать острые ощущения, примите элементарные меры безопасности, потребовав скромный шлем. Как правило, драйверы ojek не предоставляют его по собственному желанию.
Что посмотреть
Центральная и северная Джакарта может похвастаться наибольшим количеством достопримечательностей. Как правило, посетители начинают свое паломничество с площади Мердека, а затем направляются на север в сторону старого города (Кота твой) также называемый Уд Батавия (старая Батавия), где есть остатки голландского колониального периода, а затем закончите его в старом порту Зунда Келапа, где бесчисленные якоря Пиниси, двухмачтовые лодки яванской морской традиции, реконструированные по образцу голландской пиначчи.
Вокруг 1 Площадь Мердека есть музеи, художественные галереи и огромные мечети. Вы непременно посетите национальный музей с его интересными коллекциями диорам и, конечно же, подниметесь на вершину национального памятника, чтобы насладиться панорамой города с высоты 137 метров.
Центральным элементом старого города является 2 Таман Фатахиллах, площадь, окруженная колониальными зданиями, включая музей истории Джакарты, расположенный в старой ратуше. На площади до сих пор представлены изображения Ондел-ондел, театр гигантских кукол, который представляет собой форму культуры, типичную для батавского народа.
С площади Фатахиллах вы легко доберетесь до живописного порта 3 Sunda Kelapa вокруг которого есть другие музеи, все размещенные в старых портовых складах, построенных голландцами.
Конечно, это только резюме; В Джакарте есть и другие достопримечательности, которые стоит посетить, но они перечислены в статьях, посвященных районам города.
События и вечеринки
Джакарта славится множеством музыкальных мероприятий, от рока до корейской поп-музыки. Местная молодежь много следит за западными музыкальными жанрами, и это, безусловно, причина, по которой несколько всемирно известных певцов включают столицу Индонезии в свой тур. Одно из самых ожидаемых событий года - международный джазовый фестиваль который происходит в марте и длится 3 дня. Здесь также выступают исполнители R&B и регги.
L 'Hammersonic происходит в апреле месяце и посвящен метал в то время как Java Rockin'land ждет вас в июне на пляже Карнавал туристического комплекса "Ancol Dreamland". Новый год проходит Проект складского помещения в Джакарте[ссылка не работает] с участием известных ди-джеев. Также в канун Нового года проходят концерты на проспекте Судирман-Тамрин, который поэтому закрыт для движения транспорта. Парады проходят на том же проспекте 22 июня, в День независимости Индонезии.
Что делать
покупка товаров
Джакарта славится множеством торговых центров. Некоторые из них огромны и часто находятся рядом друг с другом. Так обстоит дело, например, с 1 Plaza Indonesia и Гранд Индонезия, оба в районе отеля "Гранд Хаятт Джакарта". Вы найдете все международные люксовые бренды от Chanel, Dior, Saint Laurent, Tiffany, Givenchy до Valentino, Versace, Giorgio Armani, Brioni, Salvatore Ferragamo и т. Д.
Специализация на люксовых брендах также не за горами. 2 Pacific Place. Он расположен в том же небоскребе, что и Ritz Carlton.
Также 3 Plaza Senayan известен: в 2017 году журнал Forbes включил его в пятерку лучших торговых центров Джакарты. Рядом находится 4 Сенаян, центр, занимающий 7 этажей в том же небоскребе, где находится 5-звездочный отель сети Sofitel.
Район Сенаян Сити полностью посвящен шоппингу. Вы также найдете такие универмаги, как Supermall Karawaci и Lippo Mall Kemang Village, которые работают по лицензии британской транснациональной компании Debenhams и отделения Japan's Best Denki, специализирующейся на электронике.
Вдоль проспекта (Джалан) Профессор доктор Сатрио перед перекрестком Райя Касабланка, новые торговые центры (а также новые отели) возникли по примеру знаменитой Орчард-роуд в г. Сингапур. Все они огромны, но, в отличие от предыдущих, не представляют исключительно люксовые бренды и, следовательно, подходят для любого бюджета. 5 Lotte Shopping Avenue, 6 Mal Ambassador, 7 Kuningan City находятся перед пересечением, а 8 Кота Касабланка это намного позже (сразу после исламского кладбища), но намного дешевле.
В районе Глодок в Китае также есть возможности для недорогих покупок, особенно для электроники, импортируемой из Китая. В дороге 9 Mangga Dua Raya, три торговых центра были созданы после 2005 года, привлекая провинциальную клиентуру.
10 Танах Абанг оптовый рынок тканей в одноименном районе (в переводе означает «красная земля»). Рынок является одним из крупнейших в Юго-Восточной Азии, ткани также экспортируются в Африку. В него можно попасть с улицы Кебон Каган Райя. Само собой разумеется, что он переполнен.
11 Пасар Бару это самый старый рынок в Джакарте. Он также известен как «Маленькая Индия», потому что торговцы исповедуют индуизм. Там вы найдете все понемногу (даже старые марки), но прежде всего одежду и аксессуары. В него можно попасть с улицы Саманхуди.
Как развлечься
Показывает
Театр теней - Многие туристы, посещающие Джакарту, включили в свою программу хотя бы одно шоу театра теней (Wayang или же Wajang). Как у соседа Бали, Ява имеет давние традиции в этой форме театра, происходящие из Китай, хотя некоторые утверждают, не без основания, что театр теней был введен востров изИндия. Существуют различные виды Wayang:
в Wayang Beber использует окрашенные панели, которые образуют фон рассказываемой истории. Вы увидите некоторые из этих древних панно в музее Ваянг на площади Фатахиллах.
В Ваянг-голек вместо этого используются трехмерные деревянные куклы (Менак), которые управляются снизу с помощью механизма, который проникает внутрь самой марионетки, пока не достигнет ее рук и головы. Считается, что куклы происходят от султанатов Центральная Ява семнадцатого века и что они распространились в следующем веке в Джакарте, Богор и в других центрахЗапад. В то время как в исламских королевствах они использовались и до сих пор используются для повествования о подвигах мусульманских героев, Менак они были приняты сунданской аристократией запада для постановки отрывков из поэм Рамаяна и Махабарата. Целые поколения семьи Сунария сменяли друг друга. Ваянг-голек в его западной версии и до сих пор его члены признаны искусными кукловодами.
В Ваянг Кулит это самая известная форма яванского театра теней. Кулит означает «кожа» со ссылкой на тот факт, что фигуры вырезаны из кожи буйвола, как если бы это была работа долота, а затем окрашены в различные оттенки цвета. Фигуры движутся за хлопковой ширмой, и их тени проецируются на нее источником света, который сегодня состоит в основном из галогенных ламп. Бали до сих пор используется традиционная масляная лампа. Подготовка спектакля предполагает работу команда нескольких недель. В ходе представления основная функция принадлежит Даланг, мастер-кукольник, почетный на Яве. В Даланг он сопровождается оркестром, который использует бронзовые гонги и ударные инструменты, такие как ксилофон, которые издают внушительные звуки. Национальный музей Джакарты устраивает представления Ваянг Кулит обычно вечером каждой второй и последней субботы месяца. В музее Ваянга на площади Фатахилла также проходят представления Wayang Kulit обычно в воскресенье утром. Однако это сокращенные шоу, которые длятся около часа.
В Wayang Wong или же орангутанг - это вид спектакля, в котором куклы заменяются настоящими актерами (вонг означает человека), которые в любом случае имитируют его движения. Вы можете посетить спектакли Wayang Wong к 1 Театр Бхарата, заведение, которое, к сожалению, не рекламируется должным образом. Там труппа[ссылка не работает] кто выступает на сцене Бхараты, имеет древнее образование. Актеры профессиональные и заслуженные. Di norma le rappresentazioni hanno luogo dalle 20:15 alle 24:00 ogni martedì, mercoledì, venerdì e sabato ma abbiate cura di verificare queste informazioni presso il vostro albergo, potrebbero essere inesatte.
Lenong - Tra le forme di teatro popolare va citato anche il Lenong, sviluppato dal popolo batavo. Si tratta essenzialmente di un dialogo umoristico in dialetto batavo (con prestiti linguistici dal portoghese e dall'olandese), spesso accompagnato da una orchestrina (Gambang kromong) i cui membri suonano diversi strumenti locali (ohyan e gihyan). Il guscio di un cocco ha la funzione di produrre effetti di risonanza. Sono stati introdotti di recente strumenti musicali di chiara fattura occidentale (flauti, sassofoni, chitarre, ecc). La rappresentazione ha inizio con la formulazione di una preghiera (ungkup) ed un'offerta rituale. Di norma attori (panjak) e attrici (ronggeng) provengono dal popolo e non hanno frequentato alcuna accademia. Il lenong appare fortemente influenzato dal teatro Peranakan (Cinesi che nel XV secolo emigrarono nella penisola malese e nelle Indie orientali olandesi). Rappresentazioni di Lenong sono spesso date negli alberghi di lusso del distretto sud o, sporadicamente, al museo dei burrattini di Taman Fatahillah ma forme autentiche di Lenong sopravvivono solo nel villaggio tradizionale di 2 Setu Babakan, raccolto sulle rive dell'omonimo laghetto (vicino lo zoo di Ragunan, stazione Università Pancasilav dei treni suburbani con capolinea a Depok o Bogor).
Coloro che sono interessati a danze e spettacoli del folclore giavanese, possono consultare il programma del centro culturale 3 Taman Ismail Marzuki, un grande e moderno complesso che conta al suo interno svariate strutture (un auditorium, due teatri, più un planetario e altri spazi per accogliere mostre extratemporanee e proiezioni cinematografiche).
Locali notturni
Giacarta è osannata per la sua vita notturna, spesso definita tra le più brillanti del Sud-est asiatico. Ci sono alcuni aspetti, però che devono essere chiariti. Se per esempio visiterete Giacarta nel periodo del Ramadan, troverete molti locali chiusi o aperti per poche ore. Un risvolto, sotto certi punti di vista "clandestino", da non trascurare è la prostituzione dilagante non solo nei locali degli sciatti quartieri di Mangga Besar e Glodok ma anche in quelli all'interno dei rispettabilissimi alberghi del distretto sud. Spesso le prostitute (in gergo locale: ayam), mascherate da clienti dell'albergo, sono in combutta con il gestore del locale e la loro funzione è quella di ordinare un cocktail dopo l'altro per far pagare al pivello di turno un conto il più possibile salato. Anche il vecchio centro coloniale (Kota tua) ha una pessima reputazione: molti locali di karaoke e centri massaggi o fitness sono, nonostante l'insegna di facciata, veri e propri bordelli. Persino la rinomata 4 discoteca Golden Crown nel quartiere cinese di Glodok ha aree riservate alla prostituzione. Più o meno sullo stesso piano stanno altri noti locali come il 5 Malioboro Entertainment e il 6 club 36.
La prostituzione maschile si muove sugli stessi livelli ma può risultare ancora peggiore; dipende dal locale in cui vi andrete a cacciare e dal tipo in cui vi imbatterete. In genere però la clientela dell'7 Apollo bar & Lounge che, nonostante l'etichetta, è tra i più rinomati club di Giacarta, è innocua e tutto sommato simile a quella dei corrispettivi locali europei. È pur vero che non è facile distinguere i giovani delle ricche famiglie che abitano in zona da incalliti borsaioli altrettanto ben vestiti e provenienti da fuori ma questi ultimi costituiscono una minoranza e ce ne se difende abbastanza bene adottando misure cautelative elementari. Altri dei ragazzi provenienti da quartieri poveri sono altrettanto innocui e frequentano l'Apollo con l'unica speranza di incontrare il contro partner europeo o americano che se li porti a casa, riscattandoli così da un futuro di vita grama.
Sono in molti a consigliarvi di starvene rintanati nei club dell'altolocato quartiere di Kemang e di non andare a curiosare per i locali di Mangaa Besar, Glodok e Kota tua a meno che non disponiate di una compagnia fidata che conosca bene le abitudini locali.
Seguendo questo consiglio vi perderete però la Real Jakarta. Non tutti i localini di Mengaa Basar sono ambigui. Alcuni, nonostante l'ambiente decisamente poco invitante, dispongono di buoni DJs. In altri bande locali suonano musica pop coreana, a dire il vero, non proprio adatta a timpani europei. Se non nutrite secondi fini, siete un tipo tranquillo, non troppo schizzinoso potete anche farci una capatina da soli.
Il "libertinaggio", che a Giacarta si confonde con la pratica del clubbing, è un'eredità olandese dei tempi andati la cui reliquia più appariscente è la Warmoesstraat nel quartiere de Wallen di Amsterdam, oggi un'attrazione turistica. Dunque non c'è niente di male nel recarsi a Mengaa Basar o Glodock o Kota tua con la stessa filosofia del turista che visita il quartiere a luci rosse della capitale dei Paesi Bassi. Se però siete rosi dal pallino del sesso, fareste meglio a seguire il consiglio dei morigerati.
Il blocco M rigurgita di club frequentati da Indonesiani che lavorano all'estero dalla mentalità ormai molto diversa da quella locale. Più precisamente i locali stanno sul lato della 8 via Palatehan vicino il capolinea degli autobus. Anche i locali del blocco M, sebbene messi su con criteri occidentali e un po' diversi dai buchi di Kota tua, sono in maggioranza rivolti a una clientela maschile danarosa. L'atmosfera è da mercato della carne, la stessa che si respira a Patpong anche se il blocco M non offra ancora spettacolini di spogliarello improvvisati dalle ragazze go-go di Patpong.
Pochi isolati più a sud del blocco M, in corrispondenza del viale Melawai, troverete una concentrazione di ristoranti, pub e locali karaoke tutti gestiti da Giapponesi. La "Little Tokyo" di Giacarta è però un po'fuori dal sentiero battuto.
Di norma non è richiesto un abbigliamento particolare per entrare nei locali di Giacarta, anche in quelli all'interno degli alberghi esclusivi e dei grandi centri commerciali di Kemang. Il motivo è probabilmente dovuto al clima troppo afoso. Se alloggiate in uno degli alberghi dell'Ancol Dreamland, potete entrare nei club del complesso anche in sandali, nessuno vi farà mai osservazione. Le donne però dovrebbero evitare abiti troppo succinti, corti o vistosi se non desiderano essere scambiate per prostitute o avere sguardi fissi puntati su di loro. Questo vale sotto certi aspetti anche per gli uomini.
Dove mangiare
A Giacarta abbondano i ristoranti specializzati nelle cucine più diverse, da quella locale a quella francese. Sono molti i sedicenti ristoranti italiani ma quelli autentici sono ben pochi. Tra questi citiamo il 1 Toscana, al n° 120 della via Kemang Raya, tel 62 21 7181216. gestito da una signora indonesiana che ha vissuto in Italia, la quale, come molti dei suoi connazionali che hanno lavorato all'estero, si è poi ritirata nel quartiere-bene di Kemang mettendo a frutto la sua esperienza italiana con l'apertura di questo locale che promette di usare ingredienti direttamente importati dal nostro paese, sebbene a prezzi elevati. Il locale italiano più rinomato di Giacarta è però la gelateria "Sate Ragusa", aperta da una famiglia siciliana nel secondo dopoguerra.
Troverete liste di ristoranti negli articoli inerenti i vari distretti di Giacarta. Coloro che invece vogliono cimentarsi nella degustazione di pietanze locali troveranno utile la lista seguente con i piatti tipici della cucina di Giacarta e di quella Indonesiana in genere. Tutte le pietanze dell'elenco sono proposte da venditori ambulanti ma, per ragioni igieniche, dovrete astenervi dal comprarli a meno che non siate assolutamente sicuri della bontà dei prodotti e della loro preparazione. Lo stesso vale per quei cibi venduti nei vari stand (warung) che difettano di impianto di refrigerazione adeguato.
- Sambal - Si tratta di una salsa a base di thai dragon, un genere di peperoncino superpiccante. Gli ingredienti variano a seconda della regione ma nei ristoranti di Giacarta il sambal è quasi sempre costituito da gamberetti ridotti in poltiglia (surimi), succo di lime, sale e zucchero amalgamati in un mortaio di pietra cui possono essere aggiunti funghi, mango o durian. Per quanto il sambal sia per tradizione un condimento, è oggi facile trovarlo nei ristoranti di Giacarta come piatto a se stante accompagnato da riso bollito.
- Satay - Sono gli spiedini alla brace, versione indonesiana del kebab. Raramente la carne è di maiale come a Bali. In sua vece si usa a Giacarta pollo, capra o montone. Prima di essere messi sulla griglia, i pezzettini di carne sono marinati e quindi affogati in una salsa a base di arachidi. La versione più diffusa a Giacarta è il "sate madura", servita con dolci a base di riso (ketupat) o fette di cetriolo con aglio.
- Bakso - Un brodo a base di polpette di forma varia ma di solito simile a una pallina da tennis e pasta fresca simile alle nostre fettuccine. Il piatto è spesso accompagnato da scalogni fritti, uova sode e wonton, la versione cinese dei nostri gnocchi. Il Bakso era il piatto preferito dell'ex presidente Barack Obama durante gli anni del suo soggiorno giovanile nella capitale indonesiana, come confessato dallo stesso nel corso di un'intervista. Il ristorante più rinomato di Giacarta nella preparazione della pietanza è il Bakso Lapangan Tembak Senayan, al n° 1 della via (jalan) Gerbang Pemuda.
- Soto - Altro brodo a base di carne di pollo, capra o manzo che a Giacarta è spesso spesso servito con una salsa cremosa di latte di cocco che gli conferisce un sapore dolciastro (Soto batavo). Potete però trovarlo in altre versioni regionali che includono salsa sambal o scalogni arrostiti e aglio fritto. I migliori indirizzi per la degustazione del soto sono 2 Kafe Betawi o il più informale 3 Soto madura, al n° 16 di Jl. Ir. H. Juanda.
- Nasi goreng - Piatto nazionale, il nasi goreng è costituito nella sua versione base da riso fritto condito in una densa salsa di soia e guarnito con cipolle e carote. Nella sola Indonesia esistono almeno una ventina di varianti. Una di queste è il nasi-gila (riso pazzo), che comporta l'aggiunta di sottilissimi pezzetti di carne che si confondono con i chicchi di soia. È servito spesso a colazione, e in questo caso è accompagnato da gamberetti e uova fritte. Il ristorante più celebre dove gustare il nasi goreng e il nasi gila è il Menteg Plaza, Lantai Ground, Jl. HOS. Cokroaminoto No. 79, Menteng.
- Gado-gado - Tradotto in italiano come "tutto misto", il gado-gado è un'insalata di piselli, fagiolini, spinaci, patate, mais, bolliti in salsa di arachidi e guarniti con uova, fette di cetriolo, formaggio tofu e semi di soia. La versione più in voga a Giacarta è il "gado-Gado Boplo" condito in salsa di anacardio. Il ristorante specializzato è il Gado-Gado Bon-Bin, al n° 5 di .Jl. Cikini IV
- Nasi uduk - Piatto tipico della cucina batava, il nasi uduk è costituito da riso bollito in latte di cocco che accompagna una girandola di carni (soprattutto pollo fritto), pesci (acciughe o alici), legumi (Tempe, ovvero soia in forma di dolce), vegetali vari passati in padella come anche il mais, tutti spesso accompagnati da uova sode. È un piatto popolare, molto a buon mercato e adatto per le ore del pranzo.
- Nasi padang - Originario dell'omonima città (Sumatra), il nasi padang è facilmente reperibile nei ristoranti di Giacarta. Si tratta di una pietanza a base di riso cotto al vapore e condito con vari tipi di salse al curry . È sempre accompagnato da interiora di bue (fegato, trippa, ecc.) o scarti di pesce (teste per lo più). Dall'aspetto poco invitante per palati occidentali è comunque un piatto saporito. I locali lo mangiano con le mani e non mancano mai di accompagnarlo con tè ghiacciato molto zuccherato.
Dove alloggiare
.jpg/220px-Hotel_Atlet_Century_(29701187194).jpg)
Giacarta vanta una grande varietà di alberghi, da quelli di lusso agli ostelli e alle graziose pensioncine del centrale quartiere di Menteng. Spulciando in rete tra i vari siti di prenotazione alberghiera, rimarrete sorpresi degli sconti formidabili con cui vengono cedute stanze e suite nelle strutture contrassegnate da cinque stelle. Gli sconti sono dovuti al fatto che l'annata turistica del 2016 si è rilevata particolarmente disastrosa per gli albergatori di Giacarta: quasi il 50% dei posti letto di cui dispone la capitale indonesiana è rimasto vacante. Come a Bali, a disertare la capitale indonesiana sono stati in massa i turisti individuali mentre il flusso dei turisti che hanno sottoscritto un pacchetto viaggi tutto compreso si è mantenuto costante.
Tra i più rinomati alberghi di Giacarta una menzione merita senz'altro l'1 hotel Hermitage, riaperto nel giugno del 2016 dopo 4 anni di accurati restauri. Essendo stato ricavato da un palazzo di epoca coloniale, va bene per coloro che vogliono rivivere suggestive atmosfere del passato. L'altrettanto rinomato 2 Hotel Borobudur, sulla centrale Jalan Lapangan Banteng Selatan, presenta la caratteristica di essere costituito da due strutture moderne dal costo sensibilmente diverso ma entrambe immerse in un vastissimo parco molto curato dove allignano diverse specie di piante tropicali. Il fiore all'occhiello dell'hotel Borobudur è la piscina dalle dimensioni olimpioniche, un bene più che prezioso in una megalopoli dominata da afa e inquinamento. Il 3 Mercure Convention Centre Ancol e il vicino Discovery hotel entrambi all'interno dell'area turistico-ricreazionale di Ancol, sono l'ideale per coloro che non vogliono rinunciare a fare vita da spiaggia. I clienti del Mercure potranno contare, oltre che sulla spiaggia, sulla vicinanza di vari parchi acquatici.
A Giacarta sono presenti unità delle maggiori catene alberghiere internazionali. Quasi tutte sono situate in banali, per quanto sfavillanti, grattacieli in vetro e acciaio o in mastodontici e pretenziosi palazzi che scimmiottano l'architettura tradizionale locale. A parte questa differenza presentano tutti caratteristiche analoghe. Tra queste vanno citate il 4 Four Season, il Grand Hyatt, il 5 Marriott che troverete spesso in offerta anche in periodo di alta stagione verosimilmente a causa dei due attacchi terroristici di cui è stato oggetto. Tra quelli più salati di tutti il 6 Ritz Carlton.
A Giacarta sono presenti altre realtà alberghiere come ad esempio la Best Western, la catena che di fatto opera in franchising come stabilito dai giudici statunitensi. Gli alberghi affiliati alla Best Western offrono un servizio soddisfacente e stanze decenti per coloro che non sono interessati ai fronzoli. Spesso però presentano qualche grave difetto come la loro ubicazione in quartierini per niente turistici o su strade troppo rumorose.
A Giacarta è presente anche l'Ibis, la catena alberghiera supereconomica con due strutture, una nella zona dell'aeroporto e l'altra in pieno centro.
Tra le vecchie glorie va citato l'7 hotel Aryaduta, inaugurato nel 1973 in occasione dei primi giochi asiatici. In virtù della sua vecchiaia i prezzi sono sensibilmente inferiori al punto da rientrare di fatto nella fascia economica, pur essendo ancora classificato come un 5 stelle.
Tra gli alberghi indipendenti vanno citati il Century Park hotel un quattro stelle nell'area commerciale di Senayan e l'8 hotel Kristal
Per coloro il cui budget è ancora più limitato esistono gli ostelli intorno alla stazione ferroviaria di Gondangdia, appena a sud della centrale piazza Merdeka. Da decenni luogo d'incontro di giovani che viaggiano con il sacco a pelo, gli ostelli sono raggruppati su un terzetto di strade (jalan) i cui nomi sono Jaska, Wahid Haszm e Johar. Se non siete più nel fiore degli anni o non volete rischiare la condivisione del tetto con chiassosi ed esuberanti adolescenti, oltre a selezionare uno dei modesti alberghi proprio a fianco degli ostelli potreste indirizzarvi verso una delle graziose pensioncine del quartiere di Mendang propriamente detto. Valutate attentamente la vostra scelta prima di prenotare perché molte delle pensioncine di Mendang che praticano prezzi infimi sono state ricavate da vecchie case del periodo coloniale non ristrutturate. Questo significa che sono prive di comodità e i pochi euro sborsati sono da intendere come un tributo alla storia dell'architettura e ai vecchi arredi. Accertatevi per lo meno che sia presente in stanza un condizionatore e che funzioni come si deve.
I non molti alberghi di Kemang, si adattano per coloro che vogliono vivere atmosfere europee essendo il quartiere abitato da Indonesiani che hanno lavorato all'estero come già citato in precedenza. Se non avete intenzione di rinunciare ai sapori di casa vostra il quartiere dove vivono gli Indonesiani che hanno lavorato all'estero, già citato in precedenza. Questa scelta si giustifica nel caso vogliate. Il quartiere vanti infatti parecchi pub e ristoranti con ambienti e un tipo di servizio che ricordano i luoghi dove gli Indonesiani hanno lavorato. Gli abitanti di Kemang che hanno vissuto in Italia sono però una sparuta minoranza e la maggior parte di loro ha lavorato in Olanda e in Germania. A Kemang sono dunque rari i locali italiani degni di questo nome. I più, anche le pizzerie dall'insegna ingannevole come "Mamma mia", si confanno a una clientela anglosassone che ha frequentato i locali della catena Pizza Hut ma non ha idea degli ingredienti che servono per una pizza italiana.
Kemang rimane comunque un po' lontano dal centro anche se a questo collegato da linee di autobus Transjakarta e di treni suburbani. Si potrebbe affermare che il quartiere va bene per un soggiorno prolungato. Ma chi progetta di soggiornare a Giacarta sul medio termine ha sicuramente una motivazione non turistica.
La sistemazione in appartamenti turistici è poco diffusa a Giacarta, forse perché risentono della concorrenza di alberghi che offrono stanze con annesso un cucinotto, quanto basta per coloro che per motivi individuali, vogliono prepararsi i pasti da soli. Anche nel caso scegliate la sistemazione in appartamento dovrete vagliare attentamente le proposte perché spesso i vani non hanno nemmeno una finestra.
Evitate alberghi nelle zone della città vecchia (Kota tua) e dei limitrofi quartieri cinesi anche nel caso piuttosto improbabile che siate alla ricerca, come gli Indonesiani di provincia, di un super smartphone a prezzi stracciati (le fregature sono onnipresenti). La città vecchia ha un aspetto fatiscente e strade incredibilmente sudice. C'è da dire che il governo e le autorità amministrative si stanno dando un bel da fare per rendere la zona accettabile agli occhi dei visitatori, soprattutto da quando nel gennaio del 2015 l'UNESCO ha ufficialmente approvato la candidatura di Kota tua a Patrimonio Mondiale dell'Umanità. Sono state ad esempio revocate le licenze a parecchi ambulanti, rei, agli occhi degli amministratori, della sporcizia che avvilisce la zona. Il cammino da compiere è tuttavia ancora lungo nonostante i massicci finanziamenti del governo olandese e al momento si presentano decentemente solo i piccoli quartieri intorno alla stazione di Kota, la piazza Taman Fatahillah e il vicino canale aperto dagli Olandesi nel primo periodo coloniale. Altrove le ruspe hanno già da tempo compiuto danni irreperabili e, a parte qualche modesta chiesetta portoghese sopravvissuta non si sa come, non è rimasto più nulla dei gloriosi edifici coloniali, come prestigiosi alberghi ed eleganti circoli ricreativi dove si riunivano gli Olandesi sull'esempio dei loro consanguinei britannici. Alcune di queste strutture sono crollate da sole per semplice incuria.
A essere pignoli, un'eccezione nel caotico panorama di Giacarta settentrionale c'è ed è il quartiere di Kelapa Gading. Questo è molto ordinato ed è una delle poche zone di Giacarta non soggetta ad allagamenti grazie ad un sistema di deflusso delle acque piovane in eccesso messo su in tutta fretta dopo gli allagamenti del 2007. Ha tuttavia un carattere prettamente residenziale. I grattacieli condominio sono per lo più abitati da commercianti oriundi cinesi che si sono arricchiti rifilando ai poveri Indonesiani di provincia auto usate antidiluviane e fake vari come smartphone e capi di vestiario. Nonostante abbondino i ristoranti e night questi sono ad uso esclusivo di cinesi e potreste sentirvi un pesce fuor d'acqua.
Se infine siete atterrati all'aeroporto di Giacarta con l'intenzione di raggiungere immediatamente la vostra destinazione finale in Indonesia ma il vostro aereo parte l'indomani, potrete contare su una dozzina di alberghi intorno allo scalo. Sono elencati di seguito partendo dal meno caro. Abbiate cura di prenotarli con qualche settimana di anticipo perché sono parecchi quelli che condividono il vostro stesso proposito di schivare la capitale indonesiana.
- POP! Hotel Airport Jakarta.
- Swiss-Belinn Airport Jakarta.
- Hotel Orchardz.
- ibis Styles Jakarta Airport.
- Zest Hotel Airport.
- Jakarta Airport Hotel.
- Bandara International Hotel Managed by Accorhotels.
