Велосипедный маршрут дальнего следования Гессен R4 - Hessischer Radfernweg R4

Знак цикла от Hess. Велосипедная дорожка на длинные дистанции R4 и велосипедная дорожка Швальм в Визенгофе в Швальме

В Велосипедный маршрут дальнего следования Гессен R4 это 414-километровая велосипедная дорожка между Бад-Карлсхафен а также Хиршхорн (Неккар)что когда-то полностью Гессе пересекли с севера на юг. Он не всегда следует течению рек через более крупные речные долины, а скорее собирается, в частности, Северный Гессен, в Фогельсберг И в Оденвальд несколько метров над уровнем моря, частично также на трассах с плохой навигацией. Однако если вы покорили горы, то будете вознаграждены прекрасными видами.

Профиль маршрута

Согласно легенде, сказку «Спящая красавица» сыграли на Сабабурге в Рейнхардсвальде.
  • Длина: Велосипедный маршрут дальнего следования R4 Гессена протяженностью 414 км является самым длинным из девяти велосипедных маршрутов дальнего следования в Гессене.
  • Указатели: Полный набор указателей соответствует стандарту велосипедных дорожек для дальних поездок в Гессене. Как правило, вероятность заблудиться очень низкая.
  • Условие пути: По большей части, велосипедный маршрут дальнего следования R4 Гессена проходит по асфальтовым дорожкам (более 70%), но также проходит по гравийным дорожкам и дорогам, поэтому велосипедный маршрут не всегда доступен для гоночного велосипеда.
  • Транспортная нагрузка: Есть этапы, на которых вам почти никогда не приходится ездить по дорогам округа или штата, но есть также этапы, на которых вам придется преодолевать большие расстояния на велосипеде. В большинстве случаев эти дороги редко используются для автомобилей.
  • Подходящий велосипед: Достаточно туристического велосипеда с 7-ступенчатой ​​ступицей, но чем больше передач, тем лучше. На некоторых этапах может быть полезно отказаться от езды на самых тонких велосипедных шинах.
  • Семейная пригодность: Большинство секций также подходят для семей с маленькими детьми. Для получения более подробной информации, пожалуйста, обратитесь к описанию маршрута для отдельных этапов.
  • Встроенная пригодность К сожалению, велосипедный маршрут нельзя использовать постоянно с роликовыми коньками или гоночными велосипедами. Более длинные участки с твердым покрытием указаны в описании маршрута.

задний план

Зигфридбруннен в Оденвальде, картина Вильгельма Трюбнера (1851-1917)
Топографическая карта Гессена

Спящая красавица одна из самых известных сказок братьев Гримм, Сабабург в Рейнхардсвальд играли, который широко известен как Замок Спящей красавицы. Хотя сказка «Спящая красавица» фигурирует в названии гессенского междугороднего веломаршрута R4, она не проходит через Сабабург. Но ты можешь уйти Трендельбург-Вюльмерсен на щебне Велосипедная дорожка Рейнхардсвальда объезд на Рейнхардсвальд а также к Сабабург с Замком Спящей красавицы, зоопарком и джунгли делать. Три достопримечательности взяты из Автобусный маршрут 190 подключен к выходным и во время гессенских праздников с помощью стойки для велосипедов (макс. 5 велосипедов) между Ханн. Münden а также Hofgeismar неправильный.

В Легенда о нибелунгах особенный в Немецкий а также Скандинавский широко распространенная героическая легенда о германских племенах, которая, вероятно, возникла примерно с 1200 года в этом районе Пассау Нибелунги и другие средневековые источники. Так как Гессенский междугородний веломаршрут R4 в Оденвальд в Хиршхорн (Неккар) В конце концов, нибелунги также фигурируют в его имени. Однако он играет Оденвальд в «Песни о Нибелунгах» только одна роль, которая имеет решающее значение для дальнейшего действия, а именно убийство дракона Зигфрида фон Хагена фон Тронье у источника. В связи с тем, что точное местонахождение этого источника не зафиксировано, несколько приходов в Оденвальдс о владении «оригинальным» Зигфридбрунненом.

попасть туда

Гессенский герб также можно найти в логотипе R4.

На общественном транспорте

На общественном транспорте относительно легко добраться до междугороднего велосипедного маршрута R4 Гессена. Вот список всех железнодорожных маршрутов и велосипедных автобусов в Северный Гессен, с которым вы можете приехать и отправиться на велосипедную экскурсию по дальнему велосипедному маршруту Гессена R4.

  • Оттберген - железнодорожная линия Геттинген - С 15 декабря 2013 г. NordWestBahn. Хотя вокзал Бад-Карлсхафен еще в Гессе вам нужен билет от Verkehrsverbund Süd-Niedersachsen, чтобы проехать по Sollingbahn VSN приобретать. Проезд велосипедов в поездах ВСН платный (KBS 356).
  • Железнодорожная линия Кассель - Варбург - Железнодорожные вокзалы и остановки на этой железнодорожной линии на длинном велосипедном маршруте Гессена R4 можно найти в Hofgeismar а также Hofgeismar-Hümme. Во время RegionalExpress (RE) только в Hofgeismar останавливается, RegioTram (RT) также курсирует в Хюмме. Однако вы можете беспрепятственно сесть на RegioTram только со своими велосипедами, так как RegionalExpress Кассель-Hagen обслуживается дизельными вагонами класса ДБ 612 со ступеньками у входа (KBS 430).
  • Железнодорожная линия Фолькмарсен - Обервельмар - Помимо RegioTram (RT), эта однопутная железнодорожная линия проходит между Кассель а также Wolfhagen также RegionalExpress (RE) Курхессенбан между Кассель а также Корбах, но последние, как правило, обслуживаемые безбарьерными дизель-БЕСПЛ класса 646 DB, не останавливаются везде (KBS 612).
  • Железнодорожная линия Кассель - Наумбург - Первый работает на этой однопутной железной дороге с 1992 года. Гессен Музей железной дороги, г. Hessencourrier. Как правило, раз в месяц в выходные вы можете совершить велосипедную экскурсию по гессенскому междугороднему веломаршруту R4 с поездкой на старых паровозах и железнодорожных вагонах. Hessencourriers соединять (Расписание уроков).
  • Железнодорожная линия Кассель - Франкфурт-на-Майне - Помимо RegionalExpress (RE 30), который не останавливается везде, курсируйте по Main-Weser-Bahn. Кассель-Франкфурт-на-Майне региональный поезд останавливается везде (R 38) Кассель-Treysa и RegionalExpress (RE 98) с остановками на всех станциях Кассель-Франкфурт-на-Майне. Многочисленные вокзалы и остановки на этой железнодорожной линии расположены прямо на велосипедном маршруте дальнего следования R4 в Гессене; последний город / муниципалитет с железнодорожной станцией в NVV является Treysa (KBS 620).
  • Железнодорожная линия Гиссен - Фульда - На Vogelsbergbahn безбарьерные региональные поезда (RB), курсирующие Hessische Landesbahn (HLB); вместо NVV железнодорожная линия уже принадлежит Рейн-Майн-Феркерсвербунд (RMV) С момента изменения расписания на 2011/2012 гг. Только вокзал находится в Alsfeld на междугородном велосипедном маршруте Гессена R4, как вокзал или остановка Schwalmtal-Ренцендорф был закрыт 10 декабря 2011 года из-за малого количества пассажиров (KBS 635).
  • Велосипедные автобусы Vogelsberg - Поскольку я Фогельсберг поезда больше не ходят сегодня, есть хорошая сеть с велосипедными автобусами Vogelsberger Vulkan-Express, которым управляет Verkehrsgesellschaft Oberhessen mbH (VGO) эксплуатируется. Два автобусных маршрута проходят по междугороднему велосипедному маршруту Гессена R4. VB-92 (Грюнберг - комар - Ульрихштейн - Hoherodskopf - Переборки - Лаубах - Голод) а также VB-93 (Нидда - Переборки - Hoherodskopf) каждый с велосипедными прицепами в соответствии с тарифами Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) и с подключением к региональным поездам Hessische Landesbahn.

В описании маршрута расписание всегда привязано к номеру учебника (KBS). Дальнейшие железнодорожные маршруты и велосипедные автобусы на юг и обратно Фогельсбергс перечислены в следующем разделе.

На велосипеде

Все с Гессом. Велосипедные маршруты, связанные с велосипедным маршрутом дальнего следования R4, перечислены в описании маршрута и, следовательно, не все перечисляются здесь снова. В Планировщик велосипедных маршрутов по Гессену быть.

Описание маршрута

Панорама: вы можете прокручивать изображение по горизонтали.
Панорама гавани в Бад-Карлсхафене, отправной точки гессенского дальнего велосипедного маршрута R4 в направлении север-юг.
Изображение: Bad Karlshafen Hafen Pano wv ds 08 2007.jpg
Панорама гавани в Бад-Карлсхафене, отправной точки гессенского дальнего велосипедного маршрута R4 в направлении север-юг.
Железнодорожная станция Бад-Карлсхафен (правый берег) является отправной точкой велосипедных маршрутов дальнего следования Гессена R1 (велодорожка Фульды) и R4.
Бад-Карлсхафен - Трендельбург
Знак на Sonnenweg до Helmarshausen на Carlsbahn
Замок с рвом Вюльмерсен (Gut Wülmersen)

1 этап: Бад-Карлсхафен - Hofgeismar: 29 км

Туннель Дайзелера
Пройдя мимо дома смотрителя железной дороги, вы попадете в туннель Дайзелер (крайний левый обход тоннеля)
Трендельбург - Хофгейсмар
Трендельбург с доступной башней Рапунцель (крепость)
Замок Шенбург в фонтанном парке Гезундбруннен
Рыночная площадь и ратуша от Hofgeismar

Первый этап длинного велосипедного маршрута Гессена R4 проходит через долины Димель и Эссе и частично по бывшей Карлсбан, старейшей железной дороге. ГессенИзюминкой которого стал туннель Дайзелер, старейший железнодорожный туннель, который был вновь открыт для туристов и велосипедистов в сентябре 2014 года. Гессен, является. Однако бывшая железнодорожная ветка покрыта гравием и не подходит для гоночных велосипедов, только участок первого этапа между Хюмме и Hofgeismar вымощен повсюду. Между Бад-Карлсхафен а также Трендельбург-Дейзел управляет Маршрут монастырского сада идентичен велосипедному маршруту дальнего следования Гессена R4, между Бад-Карлсхафен а также Трендельбург- Происходит от Велосипедная дорожка Димеля и во всем Велосипедная дорожка в сказочной стране. Чтобы получить подробную велосипедную карту, просто нажмите на POI, которые сразу же направят вас к описанному месту.

Метры по высоте указаны по направлению движения. Бад-Карлсхафен-Hofgeismar около 185 м, в обратном направлении около 130 м.

  • 1 Бад-Карлсхафен (100 м) - курортный город на крайнем севере Гессе насчитывает около 3530 жителей и собственный вокзал на железнодорожной линии Оттберген-Геттинген (KBS 356). Также старт на вокзале Велосипедная дорожка Фульды, или Гесс. Велосипедный маршрут дальнего следования R1; который в начале велосипедного маршрута открывал прекрасный вид на Бад-Карлсхафен и хотите получить Везерталь, можете объехать Везер Скайуок в тот Ганноверские скалы делать. Автобусные маршруты ходят 180 (с креплением для велосипеда), 193 а также 220, так же хорошо как Линия зубров с велосипедным прицепом (после Варбург).
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> После пересечения Везера вы проезжаете мимо гавани к Мари-Дюран-Шуле, перед которой стоит рельсовый автобус 971 665-5, напоминающий вам о Карлсбан, конечная остановка которого здесь. По покрытой гравием Зонненвег, бывшей железнодорожной ветке Карлсбан, вы затем продолжите движение по большой дуге в сторону от автомобильного движения до Хельмарсхаузена, где стоит объехать до Крукенбурга.
  • 2 Helmarshausen (110 м) - Санаторий, официально признанный с 1929 г., является одним из старейших поселений и городов в Северный Гессен и сегодня как район Бад-Карлсхафен хорошее 1480 жителей. Самые большие достопримечательности - бенедиктинский монастырь Гельмарсхаузен и Крукенбург; Хельмарсхаузен обслуживается автобусным маршрутом 180 (с велосипедной стойкой) подошел.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Далее, в основном по усыпанной гравием бывшей железнодорожной линии Карлсбан, неторопливо с типичным очень низким уклоном железной дороги в гору, вы следуете извилистым курсом Димеля.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Позади Вюльмерсена гравий на бывшей железнодорожной линии Карлсбан теперь очень крупный (худший проходимый участок), прежде чем вы доберетесь до северного портала туннеля Дайзелера за домом железнодорожника, перед которым старый маршрут разветвляется на к западу от туннеля (в сторону Дайзеля). Если вы едете по туннелю (который закрыт зимой с начала ноября до конца марта для защиты летучих мышей), то поначалу вас не должна раздражать темнота, так как освещение внутри включается датчиком движения только тогда, когда вы въезжаете в туннель. Кроме того, вам следует включить велосипедные фары, так как фары освещают не весь туннель, а только землю (приятный эффект). От южного портала пешеходная дорожка с лестницей и раздвижной рампой (также доступная на велосипеде) ведет обратно к старому маршруту велосипедной дорожки.
  • 4 Deisel (115 м) - В районе Трендельбург проживает около 1110 жителей, и он находится в хорошем километре к западу от велосипедного маршрута дальнего следования R4 в Гессене. Он об этом Маршрут монастырского сада чтобы достичь, который разветвляется на запад незадолго до туннеля Дайзелера и далее Borgentreich работает. Автобусные маршруты работают в центре села. 180 (с креплением для велосипеда) и 181.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> За заповедником вы едете по небольшой гравийной дорожке обратно к бывшей железнодорожной линии Карлсбан и следуете по ней через Димелауен, пока незадолго до этого. Трендельбург, где вы снова покидаете Carlsbahn, проезжаете к востоку от начальной школы и добираетесь до старого железнодорожного вокзала.
  • 5 Трендельбург (120 м) - около 5065 жителей Северный Гессен В небольшом городке доминирует замечательный одноименный Трендельбург со смотровой башней 13 века, на которой, как говорят, возникла сказка Рапунцель братьев Гримм. На мысе под замком Велосипедная дорожка Димеля и Hessischer Radfernweg R4 обведен кружком, это Кемпинг Трендельбург. Автобусные маршруты ходят 140, 180 (оба с креплением для велосипеда) и 181.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> За бывшим вокзалом Трендельбург Велосипедный маршрут дальнего следования Гессена R4 и Велосипедная дорожка Димеля. Во время последнего прямым путем Трендельбург кончается, R4 объезжает старую мельницу ландграфа музей и дважды пересечь Димель.
  • 6 Прийти (125 м) - небольшой район с населением около 415 человек. Трендельбург в основном благодаря усадьбе 18 века (Замок Штаммен), которая сохранилась в нынешнем виде, и принадлежащей ему бывшей Хофгут тычинка известно, где сегодня можно найти пивной сад и отправиться в поход на каноэ по реке Димель. Автобусы останавливаются каждый час на федеральной трассе 83. 140 а также 180 (оба с креплением для велосипеда).
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Вскоре после Замка Штаммен, Гессенский междугородний велосипедный маршрут R4 и Велосипедная дорожка Димеля и вы продолжите ехать на велосипеде по бывшему каналу Ландграф-Карл, сначала по гравийной дороге, а затем за пределы муниципалитета. Трендельбург/Hofgeismar на асфальтовой дороге мимо заповедника Хюммер-Брух. Кроме того, вы можете доехать до Хюмме на велосипеде по бывшей железнодорожной линии Карлсбан.
  • 7 Hümme (130 м) - ранее независимый муниципалитет теперь является районом Hofgeismar с хорошими 1600 жителями. Хюмме становится одним из старейших поселений района. Hofgeismar считался и был раньше стыком новых железнодорожных линий на Вестфалию и Везер, чем 30 марта 1848 года с Карлсбан (после Бад-Карлсхафен) и Фридрих-Вильгельмс-Нордбан (после Гребенштейн) старейшие железные дороги Гессен были открыты. Сегодня RegioTram заканчивается в Хюмме. Кассель (KBS 430) и есть автобусные маршруты 140 а также 180 с велосипедными стойками.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Вместе с Велосипедная дорожка в сказочной стране следуйте по Эссе, который больше не ведет к каналу Ландграф-Карл, по асфальтированным фермерским дорогам вокруг лесистого Шенеберг. Hofgeismar затем можно добраться по другой мертвой прямой асфальтовой дороге и бывшему курорту Hofgeismars, Гезундбруннен с Брунненпарком и замком Шенбург.
  • 8 Hofgeismar (160 м) - городской район городка в г. Северный Гессен был заселен примерно 7000 лет назад, и сейчас его особенно стоит осмотреть из-за фахверкового старого города с пешеходной зоной. Помимо глокеншпиля ратуши, по всей стране известен Gesundbrunnen с замком Шенбург (ранее известный как Montcheri), в котором с 1952 года размещалась Евангелическая академия. Помимо RegioTram и RegionalExpress (KBS 430) автобусные маршруты 140 (Стойка велосипеда), 141, 180 (Стойка велосипеда), 185, 190 (Стойка велосипеда), 191 а также 192; Новое здание вокзала в настоящее время напротив старого здания для Hessentag 2015. В Hofgeismar ответвляется Велосипедная дорожка в сказочной стране к Гребенштейн, Имменхаузен а также Ханн. Münden из.

2 этап: Hofgeismar - Wolfhagen: 37 км

Хофгайсмар - Циренберг
На Миттельберге возле Фридрихсдорфа
В Циренберге находится самая старая фахверковая ратуша в Гессене.
Вид на высокое плато Хоэн Дёрнберг
Циренберг - Вольфхаген
Виадук Варметалл был построен в 1896 году, его длина составляет 140 метров.
Красивая рыночная площадь Вольфхагена
И замок посреди старого города
Вайдельсбург возле Иппингхаузена - крупнейшие руины замка в Северном Гессене.

Вторая ступень Гесса. Велосипедный маршрут на длинные дистанции R4, к сожалению, характеризуется множеством окружных и проселочных дорог и поэтому также подходит для гоночных велосипедов. Тем не менее, это не рекомендуется для семей с маленькими детьми, поскольку используемые дороги иногда являются сильно загруженными, и их нельзя объехать без крупных объездов (см. Описание маршрута). Из Либенау- Гномы рядом с Гутом Боденхаузеном Habichtswald-Элен, веломаршрут идентичен местному Warmetalweg, от Гута Боденхаузена до Wolfhagen-Маленькие деловые отношения с местными Велосипедная дорожка Кассель-Эдерзее. Чтобы получить подробную велосипедную карту, просто нажмите на POI, которые сразу же направят вас к описанному месту.

Метры по высоте указаны по направлению движения. Hofgeismar-Wolfhagen около 540 м, в обратном направлении около 430 м.

~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> От безбарьерного вокзала Hofgeismar (KBS 430) проезжаете по интересному внутреннему городу, который отличается фахверковыми домами. Hofgeismar. Если Хофгейсмар останется, Гесс бежит. Велосипедная дорожка дальнего следования R4 сначала по асфальтированной дороге фермы вверх по Миттельбергу (278 м). Южнее на склоне растет можжевеловый вереск.
  • 1 Фридрихсдорф (285 м) сам по себе не пройден, сам велосипедный маршрут пролегает примерно в 1 км к югу от основанного гугенотами района г. Hofgeismar мимо того места, откуда ходит городской автобус Hofgeismar (Строка 185) неправильный.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Красивый тенистый спуск через лес по асфальтированной лесной тропинке ведет к Warmetal. Незадолго до Цвергена находится прямо на велосипедной дорожке. Кемпинговые карлики.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Из Цвергена бежит Гесс. Велосипедный маршрут дальнего следования R4, идентичный местному велосипедному маршруту Warmetalweg. Вы едете по Warmetal по асфальтированной фермерской дороге без больших уклонов.
  • 3 Нидермейзер (170 м) с населением около 785 человек владеет через автобусные маршруты 130, 131, 132 а также 141 хорошее автобусное сообщение Hofgeismar (Железнодорожное сообщение), Гребенштейн (Железнодорожное сообщение), Calden (Аэропорт), Breuna а также Фолькмарсен (Железнодорожное сообщение). Село является самым густонаселенным районом Либенау.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Между Нидермейзером и Зиренберг Велосипедный маршрут проходит по государственной дороге 3211, которая особенно загружена в час пик. В южной части Нидермайзера вам предстоит преодолеть небольшую гору.
  • 4 Обермейзер (180 м) - Хотя две деревни Нидермейзер и Обермайзер имеют одинаковое окончание, Обермайзер уже находится в муниципалитете Calden а значит, и в тарифной зоне KasselPlus. Отсюда также ходят хорошие (и, следовательно, дешевые) автобусы.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> За Обермейзером вы пересекаете федеральную трассу 7 на подъездной дорожке и проезжаете по холмистой местности мимо Бергхофа по государственной дороге 3211.
  • 5 Hohenborn (200 м) - очень маленький район г. Зиренберг с населением всего около 20 человек находится рядом с государственной дорогой 3211, но не проезжая.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Из-за большого количества деревьев на обочине дороги дорога 3211 становится уже, что создает дополнительную опасность, которую невозможно избежать. Только очень узкий и красивый Warmetal оправдывает этот маршрут.
  • 6 Лаар (210 м) - следующее место в Warmetal, которое состоит из нескольких домов «Gutshof Laar», «Old Mill», Castle Laar с парком и насчитывает 20 жителей. Замок Эшеберг также находится неподалеку, также с парком.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Между Гут Лаар и Зиренберг государственную дорогу 3211 на этом участке в плохом состоянии можно объехать без крупных объездов. См. Описание маршрута Warmetalweg. Warmetal снова открывается за фермами Стриппельманн и Ранген.
  • 7 Зиренберг (280 м) - От вокзала (KBS 612; Курхессенбан) утвержденного государством курорта с общей численностью населения 6700 человек можно использовать с Автобусный маршрут 117 каждые два часа на красивое высокое плато де Хоэн Дёрнбергс Драйв, на котором также есть несколько ресторанов. Отсюда открывается прекрасный вид на Природный парк ХабихтсвальдЕсли вам повезет, вы сможете увидеть, как некоторые пилоты-планеры взлетают и приземляются. Затем вы можете спуститься через Хейлербахталь обратно к Уорметаллу к Гессу. Возьмите велосипедный маршрут дальнего следования R4. Next также владеет Зиренберг небольшой открытый бассейн и к востоку от города очень близко к велосипедной дорожке находится Кемпинг Zierenberg.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Позади Зиренберг Вы едете на велосипеде без автомобиля по красивой асфальтированной дороге через широкую полосу Warmetal. Незадолго до Гут Боденхаузен ответвления Warmetalweg от Гесса. Велосипедная дорожка R4 с направления Habichtswald а также Шауэнбург.
  • 8 Боденхаузен (310 м) - бывшая усадьба теперь представляет собой группу усадеб к северу от Элен, там есть красивый небольшой парк с прудами, но вся территория закрыта для посещения. Однако с велосипедной дорожки вы можете заглянуть во двор; остановка на улице больше не используется
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> На следующем перекрестке вы встречаетесь с местным Велосипедная дорожка Кассель-Эдерзее, кто отсюда в Wenigenhasungen с Hess. Велосипедный маршрут дальнего следования R4 будет работать идентично. Однако сначала вам нужно проехать в гору по государственной дороге 3390 к гребню или небольшому перевалу к северу от Бургхасунгена, самой высокой точки Гесса. Велосипедный маршрут дальнего следования R4 в г. Северный Гессен.
  • 9 Burghasungen (425 м) - Зиренбергер Район с населением около 925 человек находится всего в 1 км к югу от велосипедного маршрута и стоит того, чтобы его объехать. Среди прочего, из-за прекрасного вида с Хасунгер-Берг, где когда-то стоял монастырь Хасунген, а также Монастырский музей в центре села. В Бургхасунгене по-прежнему налажено хорошее автобусное сообщение Кассель, Зиренберг а также Wolfhagen с автобусными маршрутами 110 а также 117.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> За пешеходной автостоянкой Sollberg, где вы можете отдохнуть после напряженного подъема, вы можете просто скатиться по государственной дороге 3390, прежде чем съехать с государственной дороги 3390 прямо перед Wenigenhasungen в южном направлении.
  • 10 Несколько хешей (300 м) - небольшой район Wolfhagen, которая вошла в состав новой городской автобусной сети г. Wolfhagen (Строка 111) связанный. В соседнем городе Альтенхасунген также есть железнодорожная станция на KBS 612, который в основном обслуживается RegioTram, на котором вы можете добраться до центра города Кассель могу водить. Для этого просто проследите между двумя местами Велосипедная дорожка Кассель-Эдерзее.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Вы едете на велосипеде по малоизвестным районным дорогам через Wolfhager Land. Они были обновлены во многих местах в 2014 году, и теперь их можно использовать намного лучше, даже на велосипеде. Также стоит сделать объезд всего в 1 км от Гесса. Удаленный велосипедный маршрут R4 Заповедник Фестберг недалеко от филиппиненталя, заросший известняковой травой горный хребет с прекрасным видом.
  • 11 Филиппиненбург (325 м) образует вместе с соседним Филиппинталом район Wolfhagen. Бывшие колонии являются частью городской автобусной сети от Wolfhagen (Строка 111) связанный.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Пока Wolfhagen В конце концов, вы сначала едете на велосипеде, а потом немного спускаетесь под гору. Если вы хотите заранее взять с собой красивый панорамный вид, вам следует сделать объезд 1 км от районной клиники Вольфхагена до башни Офенберг.
  • 12 Wolfhagen (280 м) - Через 63,7 км (с Бад-Карлсхафен окончено Wolfhagen очень хорошее место для сцены посреди Wolfhager Land. Особого внимания заслуживает старый город с его фахверковыми домами и уютной рыночной площадью. От железнодорожного станции (KBS 612) на севере города вы можете воспользоваться RegioTram или более быстрым региональным экспрессом. Курхессенбан к Кассель ехать, или в обратном направлении Корбах.

3 этап: Wolfhagen - Fritzlar: 31 км

Вольфхаген - Наумбург
Вид с Гесса. Велосипедный маршрут дальнего следования R4 с юга до Вольфхагена
Фахверковые дома в центре Наумбурга
Наумбург - Фрицлар
Вид с крутого гравийного холма на Наумбург и Weidelsburg. Полезно знать: те, кто покорил небольшую, но крутую возвышенность, могут отдохнуть на скамейке наверху.
Замок Гарвенсбург в Цюшене
Укрепленная церковь в Гейсмаре
Большая рыночная площадь Фрицлара

На втором этапе Hess. Междугородний веломаршрут R4 характеризовался множеством окружных и проселочных дорог, третий этап находится в первой части вверх. Наумбург-Эльбенбергу характерны гравийные фермерские дороги. Между Наумбург-Альтендорф и Fritzlar-Züschen, затем вы проедете 6 км по проселочной дороге 3214, которая обычно не очень загружена. Но некоторые достопримечательности компенсируют это, например, старые фахверковые дома в центре города, а также Вайдельсбург, Эльбенбергер-Тюрмхен и Замок Гарвенсбург в непосредственной близости от велосипедного маршрута и не забыть красивый типичный Северный Гессен Пейзаж. Между Wolfhagen и Иппингхаузен бежит Велосипедная дорожка Кассель-Эдерзее с Гессом. Междугородний веломаршрут R4 идентичный, в Наумбург, конечная станция Hessencourriers, есть связь с Hessencourrierradweg. Чтобы получить подробную велосипедную карту, просто нажмите на POI, которые сразу же направят вас к описанному месту.

Метры по высоте указаны по направлению движения. Wolfhagen-Fritzlar около 258 м и в обратном направлении около 350 м.

~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Wolfhagen Вы съезжаете с проселочной дороги 3214, вскоре после того, как едете по асфальтированным дорогам фермы к паре ферм переселенцев. Вместо скоростной государственной дороги 3214 гонщики предпочли использовать менее проходимую и параллельную окружную дорогу 105 через Лекрингхаузен. Гесс. Велосипедная дорожка дальнего следования идиллически проходит по гравийной дороге фермы, едва заметной в гору вдоль Ofensteinwasser.
  • 1 Leckringhausen (305 м) - Малый район г. Wolfhagen с населением всего 50 человек был основан гугенотами и находится в 500 метрах от велосипедной дорожки на холме. Автобусное сообщение с Wolfhagen а также Кассель (Строка 110).
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Продолжайте движение по гравийным дорогам на запад вдоль высоковольтной линии, незадолго до ответвлений Иппингхаузена. Велосипедная дорожка Кассель-Эдерзее к Вальдек-Fiegenhagen. Гесс. Сама междугородняя веломаршрут R4 ведет на восток в район Wolfhagen мимо.
  • 2 Ippinghausen (320 m) mit 1135 Einwohnern ist ein kleiner Pass für Radfahrer, da vom Ort auf dem Hess. Radfernweg R4 nach Norden oder Süden immer bergab fährt. Südlich des Ortes, der gute Busverbindungen nach Wolfhagen und Kassel (Linie 110) besitzt, befindet sich die Weidelsburg, vom deren begehbaren Bergfried man eine schöne Rundumsicht in den Naturpark Habichtswald und das Wolfhager Land hat.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Hinter Ippinghausen überquert man die Bundesstraße 251 und fährt auf einem geschotterten Waldweg durch das Elbetal (Rennradfahrer müssen die teilweise stärker befahrene Landesstraße 3214 benutzen), nördlich von Naumburg dann über asphaltierte Wege durch die offene Landschaft. Zwischendurch verläuft der Habichtswaldsteig от Weidelsburg her ein kurzes Stück identisch mit dem Hess. Radfernweg R4 durch das Elbetal, führt dann aber hinauf zur Warte nördlich von Naumburg.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Ebenfalls eine Schotterpiste ist die Radroute zwischen Naumburg und dem Stadtteil Elberberg mit einer für ungeübte nicht unproblematischen Schotterabfahrt von einem steilen Hügel in Fahrtrichtung Naumburg. Diese Hügel kann notfalls über die nahe Landesstraße 3214 und die Kreisstraße 111 umfahren werden.
  • 4 Elbenberg (255 m) - Der Naumburger Stadtteil bildete sich aus den beiden Orten Elben und Elberberg und hat 1300 Einwohner; sehenswert sind vor allem das Elberberger Türmchen mit schöner Aussicht und das Schloss Elberberg. In Elbenberg halten die Buslinien 144, 152 und 154.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Zwischen Elbenberg und Altendorf führt die Radroute auf direktem Wege über einen asphaltierten Wirtschaftsweg, der auch für Rennräder geeignet ist.
  • 5 Altendorf (245 m) ist ein weiterer Stadtteil von Naumburg im Elbetal, in welchem 240 Einwohner leben. Wie in Elbenberg verkehren hier die Buslinien 144, 152 und 154.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Nachdem man Altendorf durchfahren hat, radelt man weiter auf der hier gut befahrbaren Landesstraße 3214. Nach 3,5 km erreicht man den Abzweig nach Heimarshausen.
  • 6 Heimarshausen (255 m) liegt einen guten Kilometer westlich des Hess. Radfernweg R4. Größte Sehenswürdigkeit des Naumburger Stadtteils mit 440 Einwohnern ist wohl die achteckige Kirche von 1835. Auch Heimarshausen ist gut an das regionale Busnetz angeschlossen (Linien 144, 152 und 154).
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Kurz darauf ist nach einer langen Kurve des Elbetals über die Landesstraße 3214 (circa 2 km) auch Züschen erreicht; man hat den Landkreis Kassel verlassen und befindet sich nun im Schwalm-Eder-Kreis.
  • 7 Züschen (205 m) - Die ehemals selbstständige waldeckische Stadt im Elbetal ist heute ein Stadtteil von Fritzlar. Unweit des Hess. Radfernweg R4 befindet sich das Schloss Garvensburg, welches von 1894 bis 1898 erbaut wurde. Die Elbe wird auf einer alten Flussbrücke aus dem 18. Jahrhundert überquert (kurzes Stück Kopfsteinpflaster). In Züschen verkehren die Buslinien 154 und 514 nach Naumburg, Fritzlar und Bad Wildungen.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Hinter Züschen radelt man zunächst über asphaltierte Wirtschaftswege einen Bergrücken hinauf und wieder hinunter zurück in das Elbetal, bevor der Hess. Radfernweg R4 kurz vor der hier schon nur noch wenig befahrenen Landesstraße 3214 für 200 Meter über einen Wiesenweg ausgeschildert ist, was recht selten für den eigentlich hohen Standard der Hessischen Radfernwege ist. Kurz darauf hat man dann die Wahl zwischen zwei offiziellen Wegstrecken: Der Landesstraße 3214 oder einem mit groben Schotter befestigten Wirtschaftsweg am Waldrand entlang, der vor Ort als "sehr schlechter Wegezustand" ausgewiesen ist. In Wirklichkeit ist dieser angeblich sehr schlechte Wegezustand aber problemlos mit Tourenrädern passierbar.
  • 8 Geismar (190 m) - Der Stadtteil von Fritzlar hat 1000 Einwohner, liegt kurz vor Fritzlar und ist mit der Linie 154 an das Busnetz angeschlossen. Der Hess. Radfernweg R4 folgt der Haupstraße durch den Ort; in Geismar beginnt die circa 50 Höhenmeter starke Steigung hinauf nach Fritzlar, bzw. endet in die Gegenrichtung als schöne Abfahrt.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Nachdem Geismar durchfahren wurde, überquert man vorsichtig über eine Fußgängerinsel die Landesstraße 3383 und fährt auf einem asphaltierten Fuß- und Radweg an der Landesstraße 3214 entlang bergauf am Neuen Friedhof vorbei nach Fritzlar, wo man der Geismarstraße in die kleine durch Fachwerkhäuser geprägte Innenstadt zum Marktplatz folgt.
  • 9 Fritzlar (220 m) ist eine der größeren Städte am Hess. Radfernweg R4. Die schöne Fachwerkaltstadt mit dem Marktplatz und dem Fritzlarer Dom St. Peter ist ein ideales Etappenziel, das auch einen Bahnhof (KBS 621; Kurhessenbahn) unten im Edertal besitzt, der circa 50 Höhenmeter tiefer gelegen als der Marktplatz liegt. Durch die um die 14.000 Einwohner große Stadt verlaufen auch der Eder-Radweg und der Chattengauweg Richtung Gudensberg und nach Baunatal.

4. Etappe: Fritzlar - Bad Zwesten: 31 km

Abkürzung im Bereich Fritzlar-Borken um 10-12 km
Wer Lust hat kann von Fritzlar direkt nach Süden an die Schwalm bei Kleinenglis auf der ehemaligen Strecke des R 4 fahren. Allerdings gibt es ein schlechtes Stück Wegstrecke mit einem größeren Hügel der zu überwinden ist. Aus diesem Grund wurde der R 4 wohl auch umgelegt. Ob die Route als lokale Verbindung noch beschildert ist, ist momentan (in 02-2010) nicht bekannt.
Fritzlar - Borken
Zusammen mit dem Eder-Radweg entlang der Bahnstrecke
Ein Segelboot auf dem Singliser See
Borken - Bad Zwesten
Nördlich des Singliser See auf Schotterwegen entlang der Schwalm
Hinweistafel des Schwalm-Radwegs am Gombether See
Der Brunnentempel in Bad Zwesten

Obwohl die Luftlinie zwischen Fritzlar und Bad Zwesten nur 11 km beträgt, beträgt die Länge des Hess. Radfernweg R4 zwischen den beiden Städten gut 31 km, da die Radroute einen Schwenker entlang der Eder nach Wabern und von dort entlang der Schwalm über Borken zurück nach Bad Zwesten macht. So verläuft der Hess. Radfernweg R4 zwischen Fritzlar und Wabern identisch mit dem Eder-Radweg und zwischen Singlis und Bad Zwesten identisch mit dem Schwalm-Radweg und dem Hess. Radfernweg R5 , weitestgehend autofrei und familienfreundlich. Der Abschnitt Fritzlar-Wabern ist zudem durchgehend für Rennräder geeignet. Für eine detaillierte Radwanderkarte bitte einfach auf die POI's klicken, die einen sofort an die beschriebene Position leiten.

Die Höhenmeter betragen in Fahrtrichtung Fritzlar-Bad Zwesten um die 110 m und in die Gegenrichtung rund 130 m.

~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Vom Marktplatz in Fritzlar fährt man zunächst südlich des Fritzlarer Doms bergab zur Eder, wo man auf den Eder-Radweg trifft. Zusammen dann am Bahnhof vorbei durch ein Industriegebiet, immer auf asphaltierten Wirtschaftswegen entlang der Bahnstrecke und der Kreisstraße 13 unter der Bundesautobahn 49 hindurch durch die weite Ederniederung.
  • 1 Zennern (170 m) - Der Ortsteil der Gemeinde Wabern mit gut 860 Einwohnern wird nördlich tangiert und besitzt einen eigenen Bahnhof an der KBS 621 (Kurhessenbahn), sowie einen Busanschluss durch die Linien 400, 413 und 457.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Nun kann man schon die Zuckerfabrik von Wabern ausmachen, auf die man nun relativ direkt zufährt über asphaltierte Wirtschaftswege und einen Plattenweg direkt an der Bahnstrecke.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Man verlässt Wabern südlich auf der Landgrafenstraße, unterquert die Bundesstraße 253 und radelt auf einem separaten asphaltierten Fuß- und Radweg neben der neben der Landesstraße 3148 entlang.
  • 3 Uttershausen (170 m) mit circa 660 Einwohnern ist ein Ortsteil von Wabern und besitzt, obwohl direkt an der Main-Weser-Bahn gelegen, keinen eigenen Bahnhof oder Haltepunkt. Stattdessen verkehren die Buslinien 424, 450 und 457.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Kurz hinter Uttershausen überquert man die Main-Weser-Bahn mit Hilfe einer Anrufschranke, die man über einen unbefestigten Weg erreicht. Hier kann man auch schon einmal fünf Minuten warten, bevor der zuständige Mitarbeiter der Deutschen Bahn nach einem Anruf die Schranken öffnet, da auf der Main-Weser-Bahn reger Zugverkehr herrscht. Direkt hinter der Bahnschranke trifft man dann auf den Schwalm-Radweg, mit welchem man zusammen entlang der Bahnstrecke wieder die Landesstraße 3148 erreicht. Dieser folgt man für 400 Meter, alternativ kann man 200 Meter über Wiesenwege parallel zur Straße zurücklegen (als schlechte Wegstrecke ausgeschildert), bevor man in einen Schotterweg abzweigt und diesem entlang der Main-Weser-Bahn schattig folgt.
  • 4 Singlis (170 m) - Der mittelgroße Stadtteil von Borken besitzt einen eigenen kleinen Bahnhof, bzw. Haltepunkt an der Main-Weser-Bahn (KBS 620). Im Ort macht die Radroute einen kleinen Schlenker, wer diesen abkürzen will folgt der Main-Weser-Straße (siehe Karte). Weiter verkehren die Buslinien 407 und 424.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Südlich von Singlis trifft der Hess. Radfernweg R5 (von Homberg (Efze) auf den Hess. Radfernweg R4. Zusammen mit diesem und dem Schwalm-Radweg fährt man durch Singlis hindurch und auf einem geschotterten Weg über ein paar Brücken. Wer weiter den Radwegen folgt, wird den schönen Singliser See leider nicht zu Gesicht bekommen. Dazu muss man ab Singlis ein Stück der Landesstraße 3149 folgen. Am See findet man neben Gastronomie eine Aquagolf-Anlage (nur im Sommer). Auf den Radroute radelt man weiter auf geschotterten Wegen in unmittelbarer Nähe zur Schwalm.
  • 5 Gombeth (175 m) ist mit 765 Einwohnern ein weiterer Stadtteil von Borken und wird von den Buslinien 407 und 413 angefahren. Der Ort liegt genau zwischen den beiden großen Seen direkt an der Schwalm.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Hinter Gombeth verlaufen die drei Fernradwege auf einem Schotterweg direkt oberhalb des Gombether See mit Blick auf diesen. Hinab zu dessen Ufer kann man aber leider nicht, zumindest gibt es keine öffentlichen Wege. Wer zum Bahnhof Borken (KBS 620) will, zweigt unmittelbar hinter dem Gombether See von den den ausgeschilderten Radwegen ab. Die Radwege aber überqueren zunächst die Schwalm und führen dann über asphaltierte Wirtschaftswege einen Hügel hinauf zu einer lokalen Straße. Dieser folgt man dann nach Westen und erreicht nach Unterquerung der Landesstraße 3150 den Ortseingang von Kleinenglis.
  • 6 Kleinenglis (190 m) - Gut 1510 Einwohner großer Stadtteil von Borken. Sehenswert ist neben der Sankt-Michaelskirche vor allem das Kaiserkreuz an einem Kinderspielplatz in der Hundsburgstraße (siehe Karte). Es verkehren die Linien 407 und 413.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Über einen asphaltierten Wirtschaftsweg erreicht man an Obstbäumen vorbei die Landesstraße 3223, die man mit einer Ampelanlage leicht überqueren kann und neben welcher sich der Naturbadesee Stockelache (mit Gastronomie) befindet. Nachdem man die Schwalm über eine Holzbrücke überquert hat weiter auf asphaltierten Wegen am Waldrand entlang.
  • 7 Arnsbach (200 m) - Der 525 Einwohner große Stadtteil von Borken befindet sich 500 Meter südlich der drei Fernradwege, allerdings kommt man am Friedhof vorbei. Von Arnsbach kann man auf der lokalen Radroute 101 über Trockenerfurth zum Borkener See radeln. Der Ort wird von den Buslinien 407, 411 und 419 angefahren.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Vom Friedhof Arnsbach muss man für 2 km die Kreisstraße 73 mit benutzen, zu welcher leider keine alternativen Wege unter der Bundesautobahn 49 hindurch in der sogenannten Schwalmpforte bestehen. Doch gerade Familien mit kleineren Kindern sollten die Straße besonders im Berufsverkehr meiden, da sie teilweise sehr eng, sowie unübersichtlich ist und schnell befahren wird. Aber wenigstens die Straßenqualität ist gut.
  • 8 Kerstenhausen (190 m) - Knapp 600 Einwohner großer Stadtteil von Borken an der Bundesstraße 3. Die drei Fernradwege verlaufen durch den Ort unmittelbar an dieser entlang, zum Glück gibt es breite Bürgersteige auf welche man zur Not als Radfahrer ausweichen kann. Es verkehren die Buslinien 407 und 408.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Schnurgerade verläuft der asphaltierte Wirtschaftsweg westlich von Kerstenhausen, auf welchem die drei Fernradwege ausgeschildert sind. Hinter einer Hecke radelt man dann im Zick-Zack weiter durch die Felder und kann über einen Wiesenweg einen Abstecher zu einer der Mühlen an der Schwalm machen (ausgeschildert). Schließlich sieht man Bad Zwesten vor sich liegen. Wer zum Campingplatz will (bietet auch "Bed and Bike" an) folgt einfach den drei Fernradwegen, da dieser direkt an ihnen liegt.
  • 9 Bad Zwesten (200 m) - Die Gemeinde mit insgesamt circa 3920 Einwohnern besitzt eine Mineralquelle, an der unter anderem der Bad Zwestener Löwensprudel abgefüllt wird. Mit der Buslinie 408 bestehen gute Busverbindungen nach Borken und Bad Wildungen mit weiteren Anschlüssen, außerdem verkehren die Schulbuslinien 407 und 411.

5. Etappe: Bad Zwesten - Ziegenhain: 24 km

Bad Zwesten - Neuental
Teilweise schlecht befahrbarer Weg zwischen Bad Zwesten und Niederurff
Eine der vielen Schwalmmühlen, hier kurz hinter Bischhausen direkt am Radweg
Neuental - Schwalmstadt
Am Friedhof vorbei verlässt man Waltersbrück
Luftaufnahme von Ziegenhain, zu sehen sind unter anderem die Wasserfestung der der Damm des Rückhaltebeckens

Die fünfte Etappe des Hess. Radfernweg R4 verläuft von Bad Zwesten bis zum Wiesenhof bei Schwalmstadt-Allendorf an der Landsburg identisch mit dem Schwalm-Radweg, sowie bis Bad Zwesten-Niederurff identisch mit dem Hess. Radfernweg R5 . Bis auf einen circa drei Kilometer langen Abschnitt auf der Landesstraße 3074 zwischen Niederurff und Bischhausen führt dieser Streckenabschnitt abseits der Straßen autofrei durch die Schwalm. Das Etappenziel dieser fünften Etappe befindet sich in Schwalmstadt-Ziegenhain, Schwalmstadt-Treysa mit seinem Bahnhof an der (KBS 620, u. a. IC und RE) ist nur über den Schwalm-Radweg oder den Bahnradweg Rotkäppchenland erreichbar. Für eine detaillierte Radwanderkarte bitte einfach auf die POI's klicken, die einen sofort an die beschriebene Position leiten.

Die Höhenmeter betragen in Fahrtrichtung Bad Zwesten-Ziegenhain um die 185 m und in Gegenrichtung rund 175 m.

~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Vorbei am Waldcampingplatz erreicht man den Waldrand. An diesem radelt man dann erst auf einem Schotterweg, später dann auf einem Lehmweg (nur noch teilweise geschottert) entlang. Diesen teilweise sehr schlecht befahrbaren Weg mit Spurrinnen kann man alternativ nur über die Landesstraße 3074 umfahren.
  • 1 Niederurff (205 m) - Der circa 420 Einwohner große Ortsteil von Bad Zwesten ist ein Knotenpunkt im hessischen Radfernwegenetz, da hier der Hess. Radfernweg R5 auf den Hess. Radfernweg R4 und den Schwalm-Radweg trifft. Der Ort wird von den Buslinien 407 und 411 angefahren.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Hinter Niederurff verlaufen der Schwalm-Radweg und der Hess. Radfernweg R4 auf einer Strecke von circa 3 km auf der Landesstraße 3074. Problematisch für Kleinkinder kann der gut zehn Meter hohe Hügel sein, welchen man auf der Landesstraße 3074 überwinden muss.
  • 2 Bischhausen (200 m) - Mit gut 380 Einwohnern liegt der Ortsteil der Gemeinde Neuental zwischen Gilsa und Schwalm. Der Nachbarort Zimmersrode, circa einen Kilometer vom Hess. Radfernweg R4 entfernt, besitzt einen eigenen Bahnhof, bzw. Haltepunkt an der Main-Weser-Bahn (KBS 620). In Bischhausen verkehren die Buslinien 411 und 419.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> An der Schwalmmühle vorbei und unter der Bundesautobahn 49 hindurch erreicht man Bischhausen-Siedlung (Abzweig Zimmersrode), um dann auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg hinauf und entlang der Main-Weser-Bahn an einem größeren Rastplatz mit Schutzhütte vorbei nach Waltersbrück zu radeln.
  • 3 Waltersbrück (200 m) - Der um die 450 Einwohner zählender Ortsteil von Neuental wird einmal von der Main-Weser-Bahn durchquert, besaß aber nie einen eigenen Bahnhof oder Haltepunkt an dieser. Es verkehren im Ort die Buslinien 411 und 419.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Am kleinen Friedhof von Waltersbrück vorbei folgt man auf geschotterten Wegen dem Verlauf der Main-Weser-Bahn sowohl rechts-, als auch linksseitig unweit der Schwalm entlang.
  • 4 Schlierbach (205 m) - Mit gut 335 Einwohnern liegt der kleine Ortsteil von Neuental mit eigenem Bahnhof, bzw. Haltepunkt (620) inmitten des Schwalmtals. Zusätzlich zum Bahnanschluss wird Schlierbach noch von der Linie 419 angefahren.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Über die Straße Am Loh verlässt man steil bergauf Schlierbach und fährt dann für circa 100 Meter über einen schlecht befahrbaren geschotterten Wirtschaftsweg. An dessen Ende hat man eine schöne Aussicht zurück auf Schlierbach, bevor man nun auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg den Bergrücken überquert und auf dessen anderer Seite hinunter zum Wiesenhof radelt. Hier trennen sich Schwalm-Radweg und Hess. Radfernweg R4, während erster über Treysa und einige schlecht befahrbare Wege nach Ziegenhain führt, verläuft letzterer über Allendorf an der Landsburg mit einer kleinen Steigung durch ein Waldgebiet auf wesentlich besser befahrbaren Wegen.
  • 5 Allendorf an der Landsburg (210 m) - Knapp unter 600 Einwohner großer Stadtteil von Schwalmstadt direkt an Schwalm und Main-Weser-Bahn, allerdings ohne eigenen Bahnhof oder Haltepunkt. Es verkehrt nur mit wenigen Fahrten am Tag die Linie 471.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Von Allendorf an der Landsburg radelt man auf asphaltierten Wirtschaftswegen zunächst langsam bergauf, bevor man dann am ehemaligen Sonderwaffenlager nach Süden abzweigt und auf geschotterten Wirtschaftswegen ein kleines Waldgebiet durchfährt. Vorbei am Hotel & Restaurant Hof Weidelbach und dem ehemaligen Nordbahnhof von Ziegenhain erreicht man dann ein Gewerbegebiet, welches man ebenfalls durchfährt und zudem die Bundesstraße 454 überquert. Später radelt man auf dem Damm des Rückhaltebeckens am Rand von Ziegenhain entlang bis zum Schwalm-Radweg.
  • 6 Ziegenhain (215 m) − Die ehemalige Residenz- und Kreisstadt ist heute ein Stadtteil von Schwalmstadt mit circa 4175 Einwohnern und überregional vor allem durch die barocke Wasserfestung bekannt, welche im Dreißigjährigen Krieg die viertgrößte Befestigungsanlage in Hessen war und nicht eingenommen werden konnte. Mehrere Buslinien verkehren unter anderem nach Schwalmstadt-Treysa, wo sich ein Bahnhof der Main-Weser-Bahn (KBS 620) befindet.

6. Etappe: Ziegenhain - Alsfeld: 25 km

→ 25 km flache Strecke mit nur kurzen Steigungen entlang der Schwalm nach Alsfeld. Bis zur B 254 verläuft die Route auf Landstraßen und Wirtschaftswegen. Achtung: Die Route verläuft teilweise im Hochwasserbereich der Schwalm. Falls dies eintritt müssen parallel verlaufende Straßen genutzt werden.
  • Loshausen (215 m) – Wer am Ortseingang von Loshausen an der Schwarzen Brücke nach rechts in den Bahnradweg Rotkäppchenland einbiegt, findet hier eine Holzskulptur zum Märchen vom Rotkäppchen und dem Wolf, das in einem Skulpturenprojekt der Malerkolonie Willingshausen, der ältesten Malerkolonie Europas, entstand. Ebenfalls am Ortseingang neben der Kläranlage liegt eines der drei Storchennester des Ortes, ein weiteres auf dem Schornstein der alten Molkerei in der Ortsmitte. Mit aktuell drei Nestern ist der Ort das Storchendorf in der Schwalm. In der Friedenskirche Loshausen wirkte Kurt Reuber, Schöpfer der Madonna von Stalingrad. Man will es kaum glauben, aber am Ortsende steht das Loshäuser Schloss mit einem angrenzenden Parkgelände, die heute vorwiegend für Kulturveranstaltungen und größere Open-Air-Feste wie das World Music Festival genutzt werden.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Entlang des Segelflugplatzes und vorbei am alten Schwimmbad geht es weiter auf durchgehend asphaltierten Wegen durch das hier weit ausladende Tal der Schwalm. Der Schwalm-Radweg kreuzt den Bahnradweg Rotkäppchenland und führt durch das Dorf. Am Ende der Straße Zur Schwarzen Brücke biegt man auf die L 3263 nach links. Nach abermaligem Überqueren der Schwalm biegt man am Ortsende rechts auf die K 106 nach Zella ab.
  • Zella (215 m) - Am Orteingang warten die Fleischerei und der Landgasthof Bechtel mit Schwälmer Spezialitäten auf. Westlich des Ortes gelegen und mit schöner Aussicht liegt die Zellaer Koppe, etwas abseits die Wippchensteine, eine frühere Kult- und Opferstätte.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Am Ortsausgang von Zella haben Anwohner eine vor Regen schützende ein- und ausklappbare Sitzmöglichkeit am Ufer der Schwalm errichtet. Hier lohnt es sich durchaus eine Pause einzulegen. Es gibt Sitzgelegenheiten und einen Tisch für etwa sechs Personen. Im Feld muss man einmal links abbiegen, ansonsten kann man sich nicht verfahren.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Aus dem Ort hinaus führt ein weiterer asphaltierter Wirtschaftsweg zielsicher in das nächste Dorf.
  • Röllshausen (220 m) – Vor dem Ortseingang säht ein Einwohner jedes Jahr eine Vielzahl von Sonnenblumen aus, die sein Grundstück einrahmen. Östlich des Ortes liegt die etwa 1000 Jahre alte Kapelle Schönberg im Ort gleichen Namens, erbaut und weithin sichtbar gelegen auf einem steilen, terrassenartig ansteigenden Basaltkegel über dem Schwalmtal.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Über die Salmshäuser Straße gelangt man in den Ort und wendet sich nach links in die Schwalmtalstraße. Auf dieser fährt man stur geradeaus und lässt sich nicht verunsichern, dass man meint, man hätte die Abfahrt verpasst. An der letzten Abzweigung, bevor man die B 254 erreicht, fährt man nach rechts in die Schrecksbacher Straße und folgt dem Straßenverlauf bis zur Bundesstraße. Beim Überqueren muss man an dieser unübersichtlichen Stelle höllisch aufpassen, dass man keines der sich schnell nähernden Fahrzeuge übersieht, deren Fahrer sich nicht unbedingt immer an die Geschwindigkeitsbeschränkungen halten. Nach Passieren der Bundesstraße schwenkt man nach rechts in den parallel zur Straße verlaufenden Radweg.
  • Schrecksbach (230 m) - Mit etwa 3000 Einwohnern ist der Ort der größte in der Gemeinde gleichen Namens. Heutzutage vergessen landete in den 1960er und frühen 1970er Jahren die deutsche Beat- und Rockband The Petards eine Reihe von Hits und Die Knallfrösche waren zeitweise fast so populär wie die Beatles. Ihre ersten Konzerte gaben sie unter anderem in der noch heute existierenden Kneipe Mylord. Wer die bäuerliche Schwälmer Kultur kennenlernen will, sollte am einen kleinen Abstecher in das Dorfmuseum Holzburg machen. Schrecksbach ist der südlichste am Radweg gelegene im Schwalm-Eder-Kreis. Am nördlichen Ortseingang von Schrecksbach liegt ein tegut-Supermarkt direkt an der Strecke.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Im Ort hält man sich immer geradeaus. Am Ortsende biegt man rechts ab und unterquert die Brücke der B 254, um 50 Meter weiter nach links weiter zu fahren. In der Mitte des Abschnitts überquert man im Zickzack - erst rechts, dann links - die Schwalm. Am Ende des Wegs wendet man sich nach links eine kleine Steigung hinauf, oben angekommen nach rechts.
  • Heidelbach (230 m) - In Heidelbach beginnt der Vogelsbergkreis. Im Ort gibt es einen Motorrad und Fahrradladen.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Vor Heidelbach hat man die Möglichkeit, dem offiziellen Verlauf zu folgen oder durch Heidelbach zu fahren. Den Weg durch den Ort muss man in jedem Fall nehmen, wenn das Hochwasserrückhaltebecken Heidelbach eingestaut und der dort verlaufende Schwalm-Radweg überflutet ist. Diese Variante führt über die L 3156 und ist wegen des KFZ-Verkehrs und der kurvigen Straßenführung durchaus nicht ungefährlich. Es gibt keine Beschilderung, wenn eingestaut wurde! Wählt man dagegen die ausgewiesene Route, hat man die Gelegenheit, das wohl schlechteste Stück R4 ever zu befahren: Von Schleppern ausgefahrene Fahrspuren und verschlammte Pfützen machen das Radfahren nur für Hardcore-MTBler zum Vergnügen, alle anderen sind froh, wenn sie diese Zumutung hinter sich gelassen haben. Durchs Rückhaltebecken führt ein vor Kurzem erneuerter Weg komfortabel durchs Tal. Am Ende des Wegs biegt man hinter einer Eiche rechts ab, den Anstieg hoch und hält sich vor der L 3156 links. Im weiteren Verlauf ist der Weg abschüssig, unten vor dem Damm lenkt man scharf links.
  • Münch-Leusel (240 m)
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Entlang des Damms, der den Ort vor dem Hochwasser des Erlenbachs schützen soll, überquert man das Gewässer nach einem Rechtsschwenk, um gleich darauf wieder links zu schwenken. Etwas abschüssig fährt man durch eine unübersichtlich Rechtskurve, hier sollte man in jedem Fall auf Gegenverkehr gefasst sein. Weiter geht es geradeaus und in einem Linksschwenk hinunter zur Schwalm, an dessen Ufer der Radweg bis in den nächsten Ort verläuft.
  • Eudorf (240 m)
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Links des Sportplatzes fährt man in den Ort hinein. Über die Schwalmbrücke am Sportplatz vorbei hält man sich rechts, um gleich wieder links in den teilweise alleeartig wirkenden Feldweg einzubiegen. Linke Hand befinden sich Feuchtgebiete. An der Kläranlage steigt es durch ein baumbestandenes Gelände ein wenig an, bevor man ein Kleingartengelände durchquert. Bergab rollt man in die Stadt.
  • Alsfeld km 171,6 auf 260 m Höhe - Aufgrund der vielen, in geschlossener Formation erhaltenen Fachwerkbauten wurde die Stadt vom Europarat zur „Europäischen Modellstadt“ erklärt. Infolgedessen wurden viele Fachwerkhäuser aufwändig restauriert. Weithin bekannt ist das Rathaus. Wegen des besonderen Ambientes und der vielen Einkaufsmöglichkeiten und gastronomischen Betriebe lädt die Stadt zum entspannten Bummeln ein. Ein tegut-Supermarkt liegt am nördlichen Eingang zur Stadt direkt an der Route.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Die Wegführung durch die Stadt ist etwas verwinkelt. Um sich nicht zu verfahren, sollte man gut auf die Beschilderung acht geben. Im Ort gibt es mehrere Radläden.

7. Etappe: Alsfeld - Ulrichstein: 27 km

Schwalmquelle im Vogelsberg

"Hoch zur Schwalmquelle" lautet die Devise auf den ersten 19 km. Nach einem Blick auf die Quelle geht es weiter auf dunklen Waldwegen.Diese Etappe ist recht kurz damit nachmittags noch Zeit für eine Tour zum Taufstein bzw. Hoherodskopf im Hohen Vogelsberg bleibt. Aber Achtung: auf den gerade mal 27 km müssen mehr als 400 Höhenmeter überwunden werden:Addierte Höhenmeter: Alsfeld - Ulrichstein 419 m · Ulrichstein - Alsfeld: 135 m, · max. Steigung: 5%

Wer sportlich ist, kann an einem Tag über den kompletten Vogelsberg unter Einbeziehung des Taufstein und Hoherodskopf bis nach Nidda fahren (dann etwa 75 - 80 km mit etwa 700 hm).

  • Scheitelpunkt vor Ulrichstein: 600 m
- Fahrradbus-Anbindung vom Bahnhof Mücke-Flensungen an Wochenenden. VB-92: Hungen - Laubach - Grünberg - Mücke - Ulrichstein - Hoherodskopf, siehe Radroute Hoherodskopfsteig

8. Etappe: Ulrichstein - Nidda: 30 km

Hoherodskopf: Südblick an der Sommerrodelbahn
Radkarte mit R4 und Hoherodskopfsteig im Vogelsberg: Die bergige, direkte Strecke des R4 mit etwa 200 verlorenen Höhenmetern ist dunkelgrün. Höhenmetermäßig ist es daher fast egal ob man den Taufstein und den Hoherodskopf noch einbaut. Im Gegenteil: Die Höhenmeter sind hier bedeutend besser angelegt, da man noch mit diversen Sehenswürdigkeiten belohnt wird. Wer den Vogelsberg noch nicht kennt, sollte die Berge auf jeden Fall einbauen, sonst verpasst er die sehenswerte Gipfelregion des Vogelsberges.

Zwischen Ulrichstein und Schotten erwarten einen mehrere Auf- und Abfahrten mit bis zu 10 % Steigung und etwa 200 verlorenen Höhenmetern.

Addierte Höhenmeter Gesamtetappe:

  • Ulrichstein - Nidda: 230 hm,
  • Nidda - Ullrichstein: 661 hm

Addierte Höhenmeter Teiletappen:

  • Ulrichstein - Schotten: 213 hm (13,8 km), mit Abkürzung bei Petershainer Hof über Straße: 175 hm (12,9 km) ·
  • Schotten - Ulrichstein: 512 hm, (Abkürzung: 471hm) und
  • Schotten - Nidda: 24 hm (15,3 km),
  • Nidda - Schotten: 159 hm

Zur Strecke:

  • Betzenrod auf 390m Höhe - schöne Aussicht nach Süden und Südwesten

9. Etappe: Nidda - Maintal: 52,4 km

R4: Addierte Höhenmeter: Nidda - Maintal (Main): 217 hm,

R4 a: Nidda - Maintal: 53 km - 146 hm, -> Alternativradweg mit flacherer Strecke

10. Etappe: Maintal - Höchst: 62 km

addierte Höhenmeter: Rumpenheim (Fähre) - Höchst im Odenwald: 278 m · Bis Groß-Umstadt bleibt es flach, hinter Lengfeld geht es mit bis zu 10% Steigung aufwärts auf 326 m.

11. Abschnitt: Höchst - Hirschhorn: 59 km

addierte Höhenmeter: Höchst - Erbach: 103 m bei 18,7 km · Erbach - Höchst: 39 m

addierte Höhenmeter: Erbach - Hirschhorn: 705 m bei 41,6 km · Hirschhorn - Erbach: 801 m

→ Bis Rothenberg führt der R 4 leicht hügelig auf meist geschotterten Waldweg in Kammlage bis Rothenberg
  • Rothenberg - aussichtsreiches Dorf auf der Höhe.
→ Von Rothenberg geht es auf geschotterten Waldwegen 300 Höhenmeter teilweise steil zum Neckartal hinab. Wer gerne schnell talwärts fährt nutzt am besten ab Rothenberg die Landstraße (7 km lange Abfahrt). Die Straße wird an schönen Tagen allerdings auch gerne von Motorradfahrern genutzt, die die Kurvenfahrt bergab ebenfalls gerne genießen.

Ausflüge

Mit der Bahn

ab Bahnhof Bad Karlshafen

ab Bahnhof Hofgeismar

ab Bahnhof Wolfhagen

ab Bahnhof Fritzlar

ab Bahnhof Wabern

ab Bahnhof Schwalmstadt-Treysa

ab Bahnhof Alsfeld/Hessen

ab Bahnhof Hirschhorn

Bus mit Fahrradanhänger

На велосипеде

Literatur- und Kartenhinweise

Weblinks

Полезная статьяЭто полезная статья. Все еще есть места, где информация отсутствует. Если есть что добавить быть храбрым и завершите их.