В Лхаса Железнодорожный это главная артерия Тибет и ведет от Синин выше Голмуд к Лхаса.
Предпосылки и история
Название разнообразное: Цинхай-Тибетский поезд, Тибетская железная дорога или также Qingzang Railway маршрут называется, он ведет общей протяженностью 1956 км от г. Синин в провинции Цинхай к Лхаса в Тибет. Когда она была построена, с самого начала были сторонники и противники, были и есть поклонники технического шедевра, были и есть критики, которые ставят под сомнение экономическое и туристическое значение железной дороги и опасаются, что она может быть использована в военных целях. .
Сразу после основания Китайской Народной Республики и «мирного освобождения» Тибета возник план железнодорожного сообщения с Тибетом. Первый участок железной дороги Синин - Голмуд имеет протяженность 814 км и был построен еще в 1984 г. Наньшанькоу завершенный. Однако для реализации оставшихся 1142 км амбициозного проекта потребуется еще несколько лет. Решающими были несколько факторов:
- Почти 90% трассы превышает 4000 м, и эта высота предъявляла экстремальные требования к рабочим и машинам. Тепловозы тоже нуждаются в кислороде и теряют мощность на большой высоте. Поэтому на возвышенностях в поезде предварительно натянуты 3 локомотива вместо 2.
- Около 550 км трассы проходит по вечной мерзлоте, которая также должна выдерживать вибрации, вызванные железнодорожными операциями. Одно из решений - стальные трубы, наполненные аммиаком, тысячи из которых были вбиты в землю у основания пути. Аммиак гарантирует, что почва останется мерзлой и, следовательно, стабильной.
- В малонаселенной высокогорьях есть стада яков и антилоп, которым приходится неоднократно пересекать маршрут во время своих ежегодных миграций. Это можно исправить, подняв гусеницу и создав проходы для животных. Длинные участки рельсов тоже стоят на столбах, это создает тот же эффект, а также помогает против таяния вечной мерзлоты.
- В районе железнодорожной линии есть подвижные дюны, укрощение которых является обязательным условием безаварийной работы. Исправить это следует с помощью камней, уложенных крупной сеткой рядом с трассой и на которых хорошо виден песок.
Строительство этого второго участка началось в 2001 году, было завершено в 2005 году, а поезда ходят регулярно с 2006 года. С тех пор Лхаса Железнодорожный также украсьте некоторыми пластинками:
- Перевал Танггула высотой 5072 м - самая высокая точка на железнодорожной линии.
- Самая высокая станция в мире - станция Танггула на высоте 5068 м.
- Самый высокий железнодорожный туннель в мире - туннель Фэнхуо Шан на высоте 4905 м.
подготовка
Чтобы путешествовать по Тибету по Лхасской железной дороге, вам понадобится Разрешение на поездку в Тибет (подробнее см. Тибет). Актуальная информация на домашней странице Лхасабана, см. Веб-ссылку. Кроме того, из-за большой высоты вам следует акклиматизироваться на высоте за несколько дней, если это возможно.
Комфортное вождение
Для пассажиров Лхаса Железнодорожный в наличии обычно 16 вагонов, один из которых вагон-ресторан. Размещение очень разное, но даже в классе «мягких спальных мест» не соответствует обычным западным стандартам. В первом классе есть только один приземистый унитаз, по крайней мере, на 20 человек, гигиена которого часто оставляет желать лучшего. Поезд, как правило, не очень чистый, полы в пунктах раздачи горячей воды часто насквозь мокрые, а оборудование частично неисправно. Точно так же поведение попутчиков может быть очень странным для иностранцев: поэтому, несмотря на соответствующий запрет, можно ожидать, что люди будут курить в поезде или по-прежнему будут громко разговаривать по ночам. Поезд в Лхасе - это приключение, которое нельзя недооценивать!
Уроки вождения
Существуют следующие классы вождения:
- Жесткое сиденье
- самый дешевый класс. В ряду три кресла, их можно повернуть на 90 ° и привести в спальное положение. Этот класс почти не оставляет места для комфорта и в лучшем случае подходит для самых требовательных путешественников - «нормальным» западным туристам это не рекомендуется.
- Крепкий спящий
- Каюты рассчитаны на 6 человек, по 3 спальных места расположены друг над другом с каждой стороны. Вы должны принести с собой собственное оборудование.
- Мягкое спальное место
- «Первый класс»: каюты выглядят в точности как те. Крепкий спящий, но в салоне всего 4 спальных места и соответственно больше места. Постельное белье и тапочки доступны для каждого пассажира. Также есть розетки, место для багажа в кабинах и умывальники в торцах автомобиля.
В конце коридоров есть дисплей, который показывает текущее время, скорость, высоту и следующую станцию. Также есть информационный листок о маршруте и продолжительности остановок. Во время остановок разрешено оставлять вагоны, однако остановки на смотровых площадках отменены из-за частых случаев кровообращения.
Приносить
Обязательно возьмите с собой:
- Достаточное количество туалетной бумаги (ее, как это часто бывает в Китае, нет в наличии!)
- Еда (еда в вагоне-ресторане оставляет желать лучшего, поэтому ее нельзя рекомендовать. Рекомендуется брать с собой супы быстрого приготовления - это любимая еда в поезде, даже среди китайцев, и ее можно заполнить из центра. диспенсеры для горячей воды. Кроме того, много воды (высотная болезнь!) и, возможно, чая.)
- Аптечка и медикаменты (помимо обычных лекарств с собой также следует иметь при себе лекарства от высотной болезни)
- Если вы не планируете поездку в отсеки с жестким спальным местом, вам также следует взять с собой постельное белье, так как его там нет.
Важно отметить
Поездка по Лхасской железной дороге - приключение, и уж точно не для всех. Следующим группам людей не рекомендуется путешествовать:
- Дети до 14 лет
- Психически неуравновешенные люди, быстро впадающие в стресс / панику.
- Люди с определенными страхами (например, страдающие клаустрофобией, агорафобией, альтофобами, эметофобами, мизофобами, социофобами)
- Людям с другими заболеваниями (например, эпилептикам и людям с проблемами сердца, кровообращения, почек или дыхания. В основном, все, кто не чувствует себя полностью здоровым, должны прервать поездку)
Также обратите внимание:
- Когда поезд проходит более 5000 м, весьма вероятно, что у него возникнут симптомы высотной болезни. На борту есть медицинский персонал (по данным железнодорожной компании) из Голмуда, с которым в этом случае следует проконсультироваться. Кроме того, с высоты примерно 3000 м в вагоны подается дополнительный кислород.
- Тибет все еще находится в зоне кризиса и поэтому находится под строгим военным контролем. Любые подрывные письма, оружие или фотографии военными и полицией запрещены.
Цены
| маршрут | Время в пути | Жесткое сиденье | Крепкий спящий | Мягкое спальное место |
|---|---|---|---|---|
| Синин-Лхаса | 26 часов | 226 юаней | 495 юаней | 781 юаней |
| Ланьчжоу-Лхаса | 30 часов | 242 юаней | 522 юаней | 823 юаней |
| Пекин Лхаса | 41 ч | 360 юаней | 720 юаней | 1144 юаней |
Указанный Примеры цен в юанях взяты с домашней страницы Тибетской железной дороги (по состоянию на 2017 год) ниже Двухъярусная кровать на удивление дороже, чем я верхний, Пример для тура в Ланьчжоу: выше 825 юаней, ниже 854 юаней.
поездки
Прибытие в Лхасу.
По прибытии в Лхасу можно быстро почувствовать страх перед большим количеством сил безопасности: по бокам на расстоянии нескольких метров стоят хорошо вооруженные солдаты и полицейские - вам следует быстро покинуть территорию вокзала (если вы остановитесь, вы строго просят продолжить), и ни при каких обстоятельствах сотрудники службы безопасности не должны делать фотографии (это может привести к втягиванию камеры). Прежде чем вас встретит гид, вас, как иностранца, проведут во флигеле, чтобы увидеть Разрешение на поездку в Тибет чтобы проверить.
Осторожно: высотная болезнь!
Важно всегда пить много воды, как можно меньше напрягаться и ни при каких обстоятельствах не употреблять алкоголь или кофе. В первый день после прибытия следует избегать дальнейших экскурсий, использовать время для акклиматизации и, по возможности, сначала не принимать душ, чтобы избежать коллапса кровообращения. Если у вас есть симптомы высотной болезни (особенно головная боль и / или тошнота), вам следует проконсультироваться с врачом, который часто доступен круглосуточно в отеле. Также везде есть кислородные баллоны, которые можно купить / арендовать (но с этим не следует переусердствовать с целью акклиматизации). Если возможные симптомы не исчезли в течение первых нескольких дней, следует рассмотреть возможность раннего отъезда, иначе ситуация может ухудшиться.
.svg/90px-Tibet_(Chinese_and_Tibetan).svg.png)
