 | ||
| Мехико | ||
| Страна | Мексика | |
|---|---|---|
| Поиск провинции заканчивается состоянием | ||
| Жители | 8.918.653 (2016) | |
| высота | 2250 м | |
нет туристической информации в Викиданных:  | ||
| место расположения | ||
| ||
Мехико (Испанский Ciudad de México, CDMX, является столицей Мексика а с 29 января 2016 г. - федеративное государство, как и все другие федеральные земли. (Раньше это был федеральный округ, называвшийся Федеральным округом, или сокращенно округ Колумбия.) В городе проживает около 8,7 миллиона человек, в столичном регионе - более 22 миллионов человек, и он является одной из крупнейших агломераций в мире.
Районы
Город состоит из 16 районов, так называемых делегаты: Альваро Обрегон, Аскапоцалько, Бенито Хуарес, Койоакан, Куахимальпа, Куаутемок, Густаво А. Мадеро, Истакалько, Истапалапа, Магдалена Контрерас, Мигель Идальго, Милпа Альта, Тлауза Венес, Кслохальо Картиан и Кслауаниль. Они, в свою очередь, делятся на районы, так называемые Колонии как например.: Кондеса и Рома. Полный адрес всегда включает Delegación и Colonia, поскольку названия улиц иногда встречаются в столице несколько раз.
Статья района:
- Centro Histórico - Где все началось. Исторический центр вокруг Сокало или Пласа-де-ла-Конститусьон тянется на несколько кварталов во всех направлениях. Здесь можно найти множество исторических достопримечательностей колониальных времен и знаменитый ацтекский храм Темпло Майор. Зокало - самая большая площадь в Латинской Америке и третья по величине в мире после Красной площади в Москве и площади Тяньаньмэнь в Пекине.
- Койоакан - Колониальный город, который сейчас является кварталом художников с исторической альтернативной культурой, искусством, студентами и интеллигенцией. Также здесь много хороших музеев.
- Кондеса и Рома - Недавно возрожденный, после десятилетий упадка, здесь вы можете найти самые модные рестораны, бистро, клубы, пабы и магазины города. Район по обе стороны от Авенида Инсургентес окружает парки Мексики и Испании.
- Зона Роза - Этот новый районный центр, также известный туристам как район Реформа, окружает проспект Пасео-де-ла-Реформа, является крупным деловым и развлекательным районом. Он также известен как гей-центр города.
- Тлалпан - Самый большой район и расположение Аюско, вулканического конуса и национального парка, одной из самых высоких гор в Мехико.
- Чапультепек - один из крупнейших городских парков мира. Его название означает «гора кузнечиков» на науатле, языке ацтеков. В парке есть главный зоопарк, замок (ныне музей), парк развлечений и множество музеев. Ломас-де-Чапультепек - самый богатый район города с обнесенными стенами загородными домами.
- Xochimilco - Также известен как Венеция Мексики благодаря обширным ацтекским оросительным каналам - остаткам древнего озера Сочимилько. Сочимилько сохранил свои традиции, даже если его близость к Мехико вызывает урбанизацию.
- Тлателолко - Расположение пирамид ацтеков.
- Поланко - космополитичная и модная торговая миля.
- Санта-Фе - самый зажиточный район города.
задний план
попасть туда
Самолетом
- Международный аэропорт Бенито Хуарес. Международный аэропорт Мехико и самый важный в Латинской Америке. Из международного терминала в город нужно сесть на лицензированное такси, это стоит около 180 долларов. Прогулка до метро ведет мимо каких-то «странных» участков, этого делать не стоит.
Чтобы добраться до города из аэропорта Мехико, нужно взять официально лицензированное такси аэропорта. Билеты необходимо приобретать заранее непосредственно на одной из многочисленных стоек в зале прилета или в общественной зоне аэропорта. Стоимость проезда зависит от зоны, в которой находится пункт назначения. Таким образом, вы сможете указать полный адрес рядом с названием отеля. Цены низкие, но существенно выше, чем на тот же маршрут из города в аэропорт. Неудивительно, что если водитель не сразу найдет пункт назначения, он спросит, как проехать.
Носильщики в аэропорту, которые бегают с ручными тележками, «бесплатны» и полезны, и они также хорошо осведомлены об этом районе. Ожидайте чаевых, 20-50 песо разумно. Их тоже принимают местные жители. Если вы не уверены, вам следует связаться с одним из этих поставщиков услуг. Желательно использовать этих носильщиков при въезде в страну и выезде из нее. Вы знаете, что такси по прибытии с хорошей репутацией и дешевле, при отбытии процедура ожидания может быть значительно сокращена, если вы спросите у ответственных лиц в зоне отправления правильную очередь. Даже с хорошим испанским вы не сможете сделать это так же хорошо, как иностранец, как эти люди, которые делают это каждый день. Аэропорт огромен, и если вы хотите сэкономить 1-3 евро, это может означать, что вы будете блуждать по нему 1-2 часа.
Поездом
На автобусе
Автобусы заменяют наземный транспорт на дальние расстояния в Мексике. В Мехико есть несколько автобусных станций. Самое большое то, что
- 1 Автобусы дель Норте. Автобусное сообщение на север, включая пограничные переходы с США. Автовокзал соединен с линией метро 5 (ст. Автобусы дель Норте).
Другие автовокзалы:
- 2 Автобусы дель Пониенте. Автобусы едут на запад. Рядом метро Обсерватория, Конечная точка линии 1.
- 3 Автобусы дель Сур. Автобусы едут на юг. Автовокзал находится рядом со станцией метро. Таскена, Конечная точка линии 2.
- 4 Автобусы Ориенте. Автобусы идут на восток. Рядом метро Сан-Лазаро.
На улице
На лодке
ничего не работает в высокогорье, на высоте 2000 м над уровнем моря.
мобильность
пешеход
Иногда на тротуарах становится очень узко. Карманники этому рады, но не всегда приятны. Когда есть место, вы идете вверх и переходите улицу. Иногда наблюдаются светофоры, но присутствие многочисленных полицейских на перекрестке не гарантирует этого. В отличие от Европы, ручные тележки - обычное средство передвижения.
такси
Жуки в качестве такси стали редкостью, но некоторые все еще существуют. Чаще всего можно встретить старый Nissan или новый Chevrolet, будь то винно-красный с золотым или бело-розовым. К состоянию такси нужно привыкать по европейским меркам, зачастую у них за плечами несколько сотен тысяч км. Такси не рекомендуется останавливать на обочине дороги, потому что туристов ограбили. Это подтверждают даже заинтересованные таксисты. Вы должны решить сами. Скорее всего, на поездки из города на аэродром сказывается то, что у туриста не остается времени и он просто хочет успеть на рейс. Но это нельзя обобщать. Благодаря двухнедельному пребыванию в городе и многократному использованию такси каждый день и постоянным остановкам на улице, попыток обмана не предпринималось. Договорная цена была соблюдена, даже если таксометр «не работал». Это, вероятно, работает, когда вы немного говорите по-испански.
Если вы сядете поудобнее, водитель будет более сдержанным и обычно не разговаривает. Если вы садитесь на переднее пассажирское сиденье, оно обычно совсем другое, вы все время болтаете о всяких вещах. Когда я уезжал в аэропорт, я спросил водителя о проблеме ограбления. Он очень переживал из-за нескольких преступников. Откройте окно и вызовите полицию на помощь. Если таких водителей поймают, есть риск отзыва лицензии и тюремного заключения.
Если водитель пользуется таксометром, поездки обходятся очень дешево, но без устного соглашения и таксометра это может быть дорого. Однако такси по-прежнему дешевле, чем в Европе, даже по полностью завышенным ценам. В аэропорт и из аэропорта вы должны ожидать значительно более высоких цен. В аэропорту дешевле пойти к одной из стойок компании такси и заплатить билет за 180 долларов, чем останавливать такси, если вы не умеете говорить и торговать по-испански.
В больших и дорогих отелях есть что-то вроде собственной службы такси. Это новые и большие автомобили с водителем в галстуке, напитками в дверях и т. Д. Это значительно дороже (в 10 раз), чем обычные такси, но его можно отнести к категории действительно безопасных. По крайней мере, в последнюю поездку в аэропорт Мехико рекомендуется такое «такси», чтобы благополучно добраться до аэропорта. Если вы позволите отвезти себя из одного из дорогих отелей в частное жилье всего в нескольких километрах от центра, водитель может не захотеть въезжать в этот район, потому что «вы там не живете».
Дешевый и к тому же очень безопасный метод, которым также пользуются многие местные жители, - это такие приложения, как Uber.
Метробус
Многие районы столицы обслуживаются так называемыми метробусами. Эти автобусы ходят по своим полосам посреди улицы и регулярно останавливаются на специальных остановках. Эти средние упоры предназначены для безбарьерного движения. Транспортные средства являются высокопольными автобусами, двери открываются с левой стороны, независимо от высоты, на платформы. Вы не можете сесть в автобус на обычных уличных остановках, потому что двери находятся не на той стороне и слишком высоко.
Поездка стоит 3,50 доллара независимо от пройденного расстояния. Поездки оплачиваются чип-картой, которую можно снять в автоматах на каждой остановке за 11,50 долларов. ВАЖНО: Сразу после покупки карты ее необходимо активировать в автомате. Карты работают по принципу предоплаты и могут быть пополнены наличными в тех же автоматах. Машины сдачи не дают.
Метро автобусы дороже, чем другой общественный транспорт в Мексике. Б. в метро на работе. Однако часто они безнадежно переполнены, может быть полезно проехать несколько остановок в противоположном направлении, чтобы потом влезть в автобус, который едет обратно. Пожалуйста, всегда носите рюкзаки впереди, в Мексике также есть карманные воры.
маршрутка
Зеленые маршрутки можно найти повсюду в городе. Их маршрут довольно сложно открыть для посетителя, даже местные жители иногда предпочитают спрашивать, куда они направляются, когда попадают внутрь. Часто ездят с открытыми дверями, что заменяет несуществующий кондиционер. Бывает, что пассажир кричит: «А я тут хотел повернуть ...» или что-то в этом роде - тогда автобус едет по кругу. Без знания испанского языка эти маршрутки практически непригодны для использования. Может случиться так, что водитель автобуса говорит только на науатль и понимает только ломаный испанский. В экстренной ситуации он может показать, куда вы хотите отправиться на карте города. Если водитель кивает, можете идти. Если вы затем сядете в поле его зрения, он сообщит вам, когда вы достигнете места назначения. Очевидно, что оплата - это что-то вроде базарной торговли. Вы вытаскиваете несколько монет, и когда водитель думает, что у него достаточно, вас пропускают. 60-минутная поездка по городу стоит примерно 50 евроцентов, от северной автобусной станции до центра примерно треть, то есть примерно 15 центов. На окраинах города автобусы значительно дешевле.
троллейбус
В городе разветвленная сеть троллейбусов, автобусы очень дешевые (4 песо за поездку, около 24 евроцентов). Автобусы часто переполнены, ходят не по расписанию и не имеют кондиционеров. Направление движения написано мелом на правом лобовом стекле. Вам следует использовать старые автобусы только в том случае, если вы знаете, куда вы собираетесь и в какую поездку они направляются. Цена непревзойденная, но вы можете быстро добраться до районов, из которых не стоит выходить. Автобусы ходят очень тесно, у водителя принято спрашивать, куда он едет.
метро
В Мехико вам следует пользоваться очень хорошим общественным транспортом, а из-за хаотичного движения на дороге вам следует вообще отказаться от машины. В часы пик есть особенность: мужчинам и женщинам приходится пользоваться разными вагонами в метро, для этого предусмотрены специальные зоны посадки. В отличие от Европы, метро в Мехико больше не ходит после полуночи, и цены на такси соответственно повышаются.
Метро Мексики, без сомнения, самое быстрое, но не всегда самое удобное средство передвижения. Даже в нерабочее время может случиться так, что вы не сможете занять место, и вам не следует тянуть время при посадке, иначе метро может продолжить движение без вас. Прежде чем выйти, вы должны быть у двери (если возможно, за одну или две остановки), иначе вы не сможете пройти сквозь толпу. По возможности следите за своим багажом, так как карманные кражи - обычное дело. Женщинам и детям разрешено пользоваться первыми двумя вагонами, это немного цивилизованнее. За этим следит частный охранник на трассе. Однако последовательность ходов также очень жесткая, поэтому обычно долго ждать не приходится. Но может случиться так, что вы сядете в поезд только после нескольких попыток, потому что первые были просто переполнены. Карты маршрутной сети, которые хорошо видны на каждой остановке и в каждом поезде, были (также) разработаны для неграмотных людей в то время, поэтому на каждой остановке есть пиктограмма, которая обычно логически указывает на местоположение. Конечно, это также очень помогает с ориентацией для людей без знания испанского языка. К сожалению, после полуночи и до пяти утра метро вообще не ходит, и самое последнее или самое первое метро не обязательно для слабонервных, поэтому, если вы планируете уехать подольше вечером, хорошо спланируйте , как ты снова вернешься домой.
На улице
На самом деле использовать машину не рекомендуется. Трафик огромен, и пробки на дорогах - обычное дело. Ограничения скорости обычно игнорируются, что приводит к торможению на холмах повсюду на дорогах. В некоторых случаях они могут быть очень высокими, так что будьте здесь осторожны.В дополнение к неровностям тормозов, выбоины являются второй серьезной проблемой. В то время как основные проспекты и скоростные дороги имеют сравнительно хорошее дорожное покрытие, на дорогах меньшего размера могут быть очень глубокие выбоины. (Это касается большей части территории страны)
Если вы все еще действительно хотите водить машину, вы должны быть готовы к тому, что бамперы также используются для толкания, что вам придется толкаться и есть высокая вероятность того, что вы вернете арендованный автомобиль с новыми неровностями.
На велосипеде
Город - это дорожная катастрофа, если применять европейские стандарты. Но в Мексике движение транспорта работает иначе. В узких джунглях, среди множества автомобилей, автобусов и пикапов, также есть в движении множество велосипедов. Вы можете увидеть больше грузовых велосипедов, чем z. B. в Нидерландах, в Мексике они действительно предназначены для транспортировки, а также для перевозки очень больших грузов.
Каждое воскресенье центр города закрыт для автомобильного движения и освобожден для велосипедов. Эти воскресенья без автомобилей регулярно принимаются и часто используются целыми семьями, чтобы расслабиться и покататься на велосипеде по всему центру города. Каждые несколько сотен метров есть станции, на которых можно бесплатно провести мелкий ремонт.
Велосипедные дорожки по-прежнему редки, но их расширяют. Пунктов проката велосипедов мало, и вы должны говорить на них по-испански, иначе это вряд ли сработает.
Достопримечательности
- 3 Bosque de Chapultepec (Чапультепек)
.jpg/350px-Sobrevuelos_CDMX_HJ2A5116_(26515134738).jpg)
виды деятельности
магазин
В менее туристических районах есть уличные рынки, разносчики и т. Д. Вы должны немного говорить по-испански, дилеры обычно не говорят по-английски и, конечно, не по-немецки. Универмаги, как и в европейских городах, встречаются редко, равно как и супермаркеты, аптеки и т. Д. Магазины обычно размещаются в одно- или двухэтажных зданиях, а тротуар становится рынком. Универмаги («Centro Comercial») - редкость, и европейцы не сразу признают их таковыми.
Чаще всего это происходит на улице. Когда проезжает полностью загруженный грузовой байк, вы можете сказать водителю, что хотите что-то от вашего велосипеда, что более нормально, чем исключение. Торг - это не всегда обычное дело, но можно попробовать. Книжные магазины выглядят как в Европе, вы закрываете багаж у входа, а рядом с магазином стоят охранники.
кухня
ночная жизнь
размещение
Даже если таксист шикарного отеля в центре города заметил: «Вы здесь не живете», апартаменты через Airbnb - хорошая альтернатива. Однако вы уже должны увидеть, где находится жилье. Любой, кто хоть немного говорит по-испански, может обосноваться где угодно. Вы просто должны дать понять, что вы не «гринго». На окраине население в лучшем случае немного раздражается, когда вы ходите как заведомо не местный. Однако после нескольких предложений на испанском он очень быстро уходит.
Учить
Работа
безопасность
Мехико предостерегает от использования нелицензированных такси, потому что пассажиров несколько раз грабили. Также предполагаются рейды на пути между станцией метро и аэропортом, в ходе которых у возвращающихся домой туристов украли весь багаж. Однако официальные такси можно останавливать прямо на улице.
Полиция присутствует повсюду в большом количестве и имеет довольно сдерживающий эффект на европейцев, поскольку они сравнительно хорошо вооружены. Тем не менее, полицейские выбирают, чтобы они были дружелюбны и полезны по отношению к туристам. Когда в городе внезапно появляется несколько грузовиков и из него высаживаются сотни сотрудников милиции с защитными щитами, значит, демонстрации не идет, а едут на марш только курсантов. Часто полиция доступна только в случае «чего-то». Но они даже не принимают меры в дорожно-транспортных происшествиях, а мексиканская полиция не заинтересована в повреждении листового металла.
На окраине останавливаются междугородние автобусы и снимают пассажиров. Вас просят посмотреть в камеру. Это поможет вам узнать, кто был в автобусе после ограбления.
здоровье
Аптеки хорошо отсортированы, сотрудники хорошо обучены, все на европейском уровне. Некоторые лекарства значительно дешевле, чем в Европе.
Практический совет
В Мексике почти нет почтовых ящиков, но таксофонов все еще удивительно. Однако международные звонки на них обычно не работают. Это также относится к телефонам, которые оплачиваются кредитной картой. Все 10 заполненных писем, отправленных в качестве теста, каждое с картой памяти 8 ГБ из 10 разных почтовых ящиков на 5 разных адресов в Германии, были доставлены через 4–20 дней.
поездки
литература
веб ссылки
- http://www.cdmx.gob.mx - Официальный сайт Мехико
