Велосипедные маршруты в Мьянме - Radrouten in Myanmar

Баган - Гора Попа

Дорога относительно новая и в очень хорошем состоянии, подвеска не требуется. Из Багана всегда в гору. Сначала неторопливо, а потом все круче. Перепад высот около 600 м. Рядом с горным монастырем есть 3 гостиницы. Цены около 15 долларов. Спуск самый прекрасный.

Updownmap

Патейн - Пляж Нгапали

От Патейна 100 км до Ngathaingchaung к первому гостевому дому. Первые 50 км хорошие, потом неровности, подвеска абсолютно необходима. Путь к Gwa[1] тогда очень утомляет. За каждым спуском следует подъем на 90 км. Самая высокая точка - около 500 м. Маршрут часто бывает настолько крутым, что вы больше не можете водить машину, и вам придется толкаться по рыхлой поверхности. Итого можно сложить подъемы почти на 1500 м. [2]. На полпути вода на КПП. Между Гва и пляжем Нгапали есть 2 курорта, которые находятся примерно в 40 км к северу от Гвы - Кантайя и Моски. Курорты довольно дорогие - 30 долларов и больше ориентированы на богатых бирманцев. Не всегда отделения открыты «зимой». После пляжа Нгапали еще 100 км по очень плохой дороге.

Пляж Нгапали - Пяй

Из Пляж Нгапали к Таун-гок дорога в хорошем состоянии. Нужно преодолеть пару небольших холмов. В Таун-гок Есть 5 возможностей провести ночь в "Royal Guesthouse" рядом с 200кВт биогазовой электростанцией. Между Tounggo и Pyay есть как минимум 3 контрольно-пропускных пункта. Поездка на автобусе занимает 13 часов.

Пяй - Гора Попа

От Pyay до Ma-gway следует ожидать недружелюбной полиции. Может случиться так, что вас посадят в автобус.Ma-gway - довольно большой город с несколькими гестхаузами от 10 долларов. Из Ma-gway к Yenan-gyaung Никаких серьезных подъемов нет, но идет очень долго. То же самое и с маршрутом на гору Попа, а в конце крутой подъем на гору, где находится отель. [3]. Вряд ли кто-нибудь сможет пройти здесь без ночевки. Нет гестхауса. Маршрут уже освоен велосипедистами. На блокпосту в Пяе, видимо, хороший допрос. Вы можете переночевать на полпути к горе Попа. Весь маршрут холмистый, без крутых подъемов. В конце концов, однако, он довольно крутой.

Мандалай - Монива - Баган

Трасса в неплохом состоянии. Ожидается движение автобусов и грузовиков - примерно одно транспортное средство за 5 минут.

Аэропорт Янгона - Центр города

Для сборки велосипеда (если он был у вас в коробке) есть VIP-сервис. Если все еще будут проблемы, в 2 км от аэропорта есть улица с множеством магазинов велосипедов, по крайней мере, один из которых имел какое-то отношение к Shimano. Дороги оживленные, но здесь можно ездить на велосипеде. Для ориентирования достаточно компаса, по обе стороны реки. Все знают Суле Пайя и Шведагон, и вы можете задавать вопросы на ходу. Благодаря простой навигации вы также можете пройти по переулкам или отправиться в пресловутую тюрьму Инсейн. Если поменять несколько кьятов в аэропорту, можно купить что-нибудь выпить по дороге. В остальном во многих местах также есть общественные емкости для питьевой воды (20 литров), которые, вероятно, предоставляются государством.

Проект статьиОсновные части этой статьи по-прежнему очень короткие, и многие части все еще находятся в стадии разработки. Если вы что-нибудь знаете по этому поводу быть храбрым и отредактируйте и расширите ее, чтобы она стала хорошей статьей. Если статья в настоящее время в значительной степени пишется другими авторами, не откладывайте и просто помогите.