Маршрут индустриального наследия - Route der Industriekultur

Устье Эмшера возле Динслакена
Эмшер-Кельхоф возле Хольцвиккеде

В Маршрут индустриальной культуры - на пути к синему Эмшеру перечисляет станции Маршрут индустриального наследия кого особенно беспокоит Эмшер. «Средняя» река в Рурской области между Липпе на севере и Руром на юге последние 100 лет использовалась как канализационная труба, широко известная как «Кёттельбеке». В настоящее время - после окончания добычи - река снова становится чистой, канализационные коллекторы переводятся под землю, а река Эмшер ренатурируется, насколько это возможно.

задний план

Тематический маршрут 13
По дороге к синему Эмшеру
Один из Якорные точки: Нордштернпарк в Гельзенкирхене с насосной станцией Хорст
Ссылки по теме
RIKТематический маршрут 13
ВикипедияRIK № Маршрут 13

Маршрут индустриальной культуры представляет собой Праздничный маршрут в Рурская область специальные промышленные памятники и участки промышленного ландшафта в виде автомобильных маршрутов для автотранспорта, а также для этого велосипед спереди. В добавок к Якорные точки, которые составляют основу маршрута, передают Тематические маршруты всегда особая тема, местность или что-то особенное в истории Рурской области.

Тематический маршрут с номером 13 «На пути к синему Эмшеру» показывает текущее преобразование системы Эмшера.

Первоначально был Эмшер неспешная река, который извивается с востока на запад в Рейн искал. Нередко оно затопляло долину шириной около 5 км, заболоченный ландшафт практически не использовался, сельское хозяйство здесь было затруднено, были только болотные леса. Тем не менее, Эмшер была пограничной рекой, на севере располагались Вест Реклингхаузен и графство Дортмунд, на юге графство Марка и монастырь Эссен. Этим мы обязаны многочисленным водяным замкам вдоль реки.

Около 1900 г. пришла горнодобывающая промышленность от Дизентерия с юга и вместе с ним люди (= поселения и отходы) и шахты (= проседание и дренаж карьерной воды). С одной стороны, Emscher больше не мог стекать без проблем, а с другой стороны, переносимые фекалии также вызывали эпидемии. Города и муниципалитеты вместе основали Emschergenossenschaft, которые нашли и реализовали решения проблемы: река была выпрямлена, русло укреплено плитами, построены дамбы и при необходимости опущены, водозаборы и участки оборудованы насосными станциями. Прокладка канализационных труб под землей была невозможна из-за просадки. Так Эмшер стал канализацией, канализацией Köttelbecke, Середина 20 века. она считалась самой грязной рекой Германии.

В Очистка сточных вод не было начато до нескольких лет спустя - проведя всю компанию Emscher через очистные сооружения. Первоначально они были механическими, а затем химическими и биологическими. Некоторые из них указаны как остановки на этом маршруте. Ливневые дожди всегда были проблемой, потому что впоследствии объем транспортируемой воды резко увеличивался, а очистные сооружения и дамбы иногда затоплялись.

Несмотря на все принятые меры, градиент Эмшера вскоре стал недостаточным; и здесь полагались на отличные решения: Курс Эмшера дважды спускался по Рейну переехал: 1910 г. в Дуйсбург-Валсум и 1949 г. в Динслакен. Сегодня участки называются «Alte Emscher» (до первоначального слияния в Duisburg-Alsum), «Kleine Emscher» для участка до Walsum и просто Emscher для сегодняшнего маршрута. Переход к чистой, естественной реке снова часто также "Новый Эмшерталь"перезаписано.

В 1980-х годах началось планирование модификация. Горнодобывающая промышленность переместилась на север, и было предсказуемо, что вскоре она будет полностью остановлена. Планируется построить отдельную центральную канализационную трубу (строительство началось в 2008 году), которая пройдет мимо четырех основных очистных сооружений для очистки сточных вод. Эмшер происходит от притоков ренатурированный и, насколько это возможно, сводится к естественному течению (это возможно только в ограниченной степени в густонаселенных районах). Общая стоимость 4,5 млрд евро, срок действия до 2020 г.[устарело] .

Этот тематический маршрут посвящен обновлению. Здесь показаны станции, где реконструкция уже проводилась, а также те, где до сих пор не выяснено течение Эмшера. Также в игру вступают притоки и исторические станции.

подготовка

Эмшербрух (лес) возле Хертена
Башни разложения очистных сооружений Bottrop

Центральная часть Рура предлагает услуги и варианты проживания в крупных городах. Эмшер течет по городам: Дортмунд, Кастроп-Рауксель, Recklinghausen, Herten, Herne, Гельзенкирхен, есть, Боттроп, Оберхаузен, Дуйсбург а также Динслакен. Если этого недостаточно или потому что он полностью забронирован / стоит дорого из-за местных событий, вы можете отправиться в близлежащие города Рурская область, Münsterland, Зауэрланды или же Нижний Рейн уклоняться. Здесь также налажено хорошее автомобильное и железнодорожное сообщение.

Официальный путеводитель RIK (см. Литературу), соответствующая или соответствующая точка привязки предлагает информацию об отдельных станциях тематического маршрута 13. Веб-сайт.

Точки привязки также следует понимать как первую точку контакта для лиц, ищущих информацию:

  • Ландшафтный парк Дуйсбург-Норд (LaPaDu), Дуйсбург, Emscherstraße 71 (Трамвай 903, автобус 906/910: Landschaftspark Nord). Тел.: (0)203 4291919, Факс: (0)203 4291945, Электронное письмо: . Ландшафтный парк на территории бывшей хижины, много природы, световые сценарии, гиды через индустриальную культуру, Прокат велосипедов, Использование залов для культурных мероприятий, сложная зона для ныряния в газометре, альпинистский сад в бункере для хранения руды, высокий веревочный курс в литейном цехе, смотровая вышка на доменной печи.Открыто: свободный доступ круглый год, за исключением специальных мероприятий; Центр для посетителей: пн-пт с 9:00 до 18:00, сб, вс и праздничные дни: с 11:00 до 18:00.
  • Парк Северной Звезды (Место проведения Федеральной садоводческой выставки 1997 г.), Гельзенкирхен, Fritz-Schupp-Straße (здесь многоэтажная автостоянка и парковочные места) (Возможны и другие подходы: Wallstraße, Am Bugapark или за каналом: Bruchstraße, Emscherstraße.). Пейзажный парк на бывшей Северный угольный разрез, интересный район БуГа с садами, водными сооружениями, мостами, пешеходными мостиками, кучами, Эмшером (от которого до сих пор воняет), каналом Рейн-Херн-к и т. д., а также широкий спектр предложений: амфитеатр (регулярно хорошие мероприятия), стена с граффити (на территории бывшего угольного порта), Скалолазание, Kinderland, Насосная станция Emschergenossenschaft, пристань (Белый флот Бредени, Фридрих Великий или же Канал культуры), Горные тоннели (экскурсии по договоренности, тел. 49 (0) 209 57042), Миниатюрный поезд (за дополнительную плату), терраса для посетителей на Башня Полярной звезды (Взрослые 2 евро, льготные 1 евро), Геркулес (Датт Грей Маннекен на вершине конвейерной башни Полярной звезды), различные спортивные сооружения и несколько ресторанов. карта, Листовка.

попасть туда

До центра Рура легко добраться, близлежащие аэропорты находятся в Дюссельдорф или же ДортмундОба имеют железнодорожное сообщение. Высокая плотность автомобильных, федеральных и железных дорог. Важные узлы с междугородним сообщением - главные железнодорожные станции в Дуйсбург, Мюльхайм-ан-дер-Рур, есть, Hagen а также Дортмунд. Есть несколько автомагистралей для автотранспорта (А 1, А 3, А 40, А 42, А 43, А 44, А 45) с соответствующими выездами, важно: Рурская область в значительной степени одна Экологическая зона, который разрешает въезд только для транспортных средств с определенными значками (текущий статус можно найти в статье о соответствующем городе в разделе «Прибытие!»).

В Путь Эмшера проходит параллельно Эмшеру и поэтому касается многих перечисленных здесь станций. Он был создан Emschergenossenschaft.

В Велосипедная дорожка в парке Эмшер проходит дальше к югу или к северу от Эмшерталь, он был создан Рурской региональной ассоциацией.

Поехали

Старый Эмшер с набережной, водозабором, ветряком и искусством.
Альте-Эмшер протяженностью почти 8 км - это старицкое озеро, отрезанное от системы Эмшер. Первоначально Эмшер впадал в Рейн здесь (недалеко от Дуйсбург-Альсума), но в 1910 году он был перемещен на север, поскольку оседание в Мейдерихе, Беке и Брукхаузене стало слишком сильным. В 1995 году здесь была ренатурирована самая первая секция Emscher. В ландшафтном парке дождевая вода не просто стекает в ручей, она собирается на «водной дорожке» в водохранилищах (раньше там стояли градирни), часть ветряной турбиной поднимается в бункерные сады и оттуда он попадает обратно в Alte Emscher через трубопроводы. Можно прогуляться по набережной Эмшера (Концепция воды).
LaPaDu также является частью Маршрут индустриальной природы, на связанных Листовка вы также можете увидеть курс старого Эмшера.
Насосная станция Alte Emscher
1914 г. в самой низкой точке Альте-Эмшер в Дуйсбург-Beeck, Alsumer Str. 4 прежде всего Насосная станция Emschergenossenschaft построен (дизайн Альфред Фишер), в течение многих лет он перекачивал собранные там сточные воды в Рейн, а затем на очистные сооружения Duisburg Alte Emscher. Круглая конструкция была рассчитана на то, чтобы выдерживать давление воды даже в худшем случае (прорыв Рейнской дамбы), самонесущая купольная конструкция имеет диаметр 41 метр. Функциональный дизайн с простым оштукатуренным фасадом считается одним из предшественников архитектуры Баухауса.
Насосная станция находится в резерве только с 2006 года, и сейчас ее выполняет новое здание поблизости.
Насосная станция - одна из Художественные места в Emscherkunst.2013.
Насосная станция Schmidthorst
Насосная станция Швельгерн
Насосная станция в Дуйсбург-Marxloh, Willy-Brandt-Ring 135, является одним из самых маленьких в кооперативе. Это стало необходимым после того, как в районе появилась дамба на Рейне (в 1920 году было сильное наводнение), и сточные воды больше не могли стекать сами по себе. Кроме того, был осушен болотистый Швельгернбрух, где и был создан Schwelgernpark со спортивными и зелеными зонами.
Насосная станция тоже была из Альфред Фишер При проектировании здания насосной станции, жилого дома и офиса в виде блоков строятся рядом друг с другом и снова демонстрируют простой функциональный дизайн с кирпичным фасадом и окружающими его белыми бетонными полосами.
Все хорошее попадает в тройку? Насосная станция в Дуйсбург-Obermarxloh, August-Thyssen-Strasse 65 (на углу Markgrafenstrasse) Альфред Фишер Он был спроектирован и завершен в 1929 году. Насосный корпус и соседний жилой дом соединены одноэтажным флигелем и имеют типичный кирпичный фасад, окна подчеркнуты бетонной полосой.
Эта насосная станция уже находится в зоне водосбора реки Кляйне-Эмшер.
Ренатурированный, но все еще обкатанный, фото с Warbruckstrasse
Смотровая площадка Jubiläumshain
Этот 10-километровый стариц был устьем реки Эмшер с 1910 по 1949 год, прежде чем он был перемещен во второй раз.
Даже сегодня этот ручей все еще частично канализован, он начинается у коллектора в Оберхаузен-Бушхаузен, течет через Марксло в Дуйсбург-Валсум, где впадает в Рейн в южной гавани (791,3 км). Ведь из очистных сооружений Дуйсбург-Валсум течет только очищенная вода, демонтаж которых в естественный водоток уже начался (см., Например, в Дуйсбург-Альденраде, на Кольпингштрассе). Кляйне-Эмшер по-прежнему впадает в реки Рёттгерсбах и Холтенер-Мюленбах.
В марте 2013 года городские власти и Emschergenossenschaft открыли террасу в Юбилейной роще, и местные школьники помогли ее оформить (Отчет WAZ). Систему можно узнать по стальной скульптуре стрекозы. Доступ через Ziegelhorststrasse или Warbruckstrasse.
Кляйне-Эмшер с закрытыми сейчас очистными сооружениями является одним из Художественные места в Emscherkunst.2013.
Башни пищеварения Клемма
Один из четырех центральных Очистные сооружения Emschergenossenschaft, незадолго до впадения в городской треугольник Динслакен, Оберхаузен а также Дуйсбург (Адрес: 46539 Dinslaken, Turmstrasse 44a). Здесь протекает вся река! Если не будет сильного наводнения, Эмшер также может быть заблокирован и впадет прямо в Рейн, как это было в последнее время в 1981 и 1995 годах. Однако обычно система легко обрабатывает обычные 10000 литров воды Emscher в секунду, она может обрабатывать до пяти раз (Видео отвода сточных вод через хомут).
Построенные в 1976 году и в то время крупнейшие очистные сооружения в Европе со стадией биологической очистки, поражают три башни для переваривания. Тем временем его несколько раз расширяли и модернизировали. Запись на просмотр может быть организована по запросу (тел. 49 (0) 201 / 104-2630, только для групп).
В Маршрут HOAG ведет на юг мимо объекта (и заканчивается на зеленой дорожке, см. пункт за следующим).
Haus Stapp, вид с рейнской дамбы
Эмшер впадает в него канализированной, но довольно чистой рекой. Динслакен-Эппингховен, Rheinaue 45 до Рейна (797,8 км). В среднем за секунду уходит около 16 м3 воды. Когда в 1949 году было искусственно создано новое русло с устьем, в нем был построен заповедник: небольшая ступенька, по которой Эмшер ныряет вниз. Углубление Эмшера не требуется, но у этой ступени также есть два преимущества: когда Рейн разливается, Эмшер может еще долго течь, а ступень используется с небольшой турбиной для выработки электроэнергии.
До места можно добраться на машине или заехать на Велосипедный маршрут по Рейну пропусти это. Отсюда вы также можете получить Маршрут Ротбаха на цикл. Устье тоже Место искусства в Emscherkunst.2013.
  • Если пройти немного по улице Райнауэ, вы попадете в дом № 53.
  • Дом Стапп ("Stappsche Hahn"). Тел.: 49 (0)2064 55085. Ресторан по-домашнему, немецкая кухня, включая дичь, грибы, спаржу, гусей, рыбу и мидии, солнечная терраса на 200 мест, боулинг, парковочные места на территории.Открыто: Пн закрыто Вт-сб 14:00 - окончание работы, вс / футы с 10:00
Велосипедный / пешеходный маршрут протяженностью почти 10 км проходит по бывшей Маршрут Эмшертальской железной дороги (Раздел Abzw. Оберхаузен-Графенбуш - Дуйсбург-Neumühl - Meiderich Nord), который использовался здесь с 1875 по 1949 год и использовался для перевозки между шахтами, коксовыми заводами, электростанциями, угольными портами и плавильными заводами.
С 1996 по 2007 год, состоящий из трех участков и расширенный за 10,4 миллиона евро, он является не только частью велосипедной дорожки Emscher Park, но и сокращает разрыв между LaPaDu и маршрутом HOAG. Также приятно смотреть, сохранились части путевой системы, сигналы и вехи.
Läppkes Mühlenbach незадолго до впадения в Эмшер, небольшой отрезок, где он все еще протекает в русле канала.
Поскольку Эмшер по-прежнему должен пропускать сточные воды - пока не будет закончен канал Эмшер, - сначала ренатурируют притоки, и Леппкес Мюленбах был одним из первых. В период с 1989 по 1991 год почти весь маршрут был очищен от бетонных полов, перестроен в более широкое русло, а сточные воды отведены в подземный канал (небольшой участок сохранился как «музей»). У Мюленбаха также есть необходимое пространство для этого на окраине города. Оберхаузен (Эссенерштрассе) и есть (Frintroper Straße) есть и небольшая болотистая местность, и удлиненный участок леса, в котором теперь есть время течь ручью, в котором создан новый парковый ландшафт с лугами и заболоченными местами, дорожками и мостами. Поток регулярно подвергается научному мониторингу, чтобы определить, насколько хорошо работает ренатурация и как следует обращаться с другими притоками.
  • Если хотите, можете совершить спонтанную велопрогулку вдоль ручья: дальше на север. Дом Рипсхорст (Информационный центр ландшафтного парка Эмшер), 46117 Оберхаузен, Ripshorster Strasse 306. Тел.: 49 (0)208 8833483, Факс: 49 (0)208 8833486, Электронное письмо: . есть районная велосипедная станция, где велосипед на несколько часов стоит недорого. Есть также участок, где ручей течет в своем старом русле, проходит под каналом Рейн-Херн с самосвалом, а затем впадает в Эмшер.
  • Совет 1: недалеко к востоку Трек-парк Frintrop, Еда, рельсы (между Деллвигером и Рипшорстер-штрассе). Ruderalpark на бывшей товарной площадке в Эссене-Фринтропе с разнообразными растениями, такими как примула вечерняя, зверобой, сушеный арум или золотарник, а также такие животные, как бабочки, лесные голуби, дрозды и пустельги.
  • Совет 2: также недалеко, на этот раз к западу, находится Knappenhalde, Оберхаузен, Ной-Митте (Доступ с Кнаппенштрассе или Липперштрассе.). Отвал из хвостов, шлаков и строительного мусора времен Великой Отечественной войны. Смотровая башня наверху, напольные рисунки и миниатюрные фигурки, закрытые входы в бункеры, всего почти 100 метров над уровнем моря, 55 метров над окружающей территорией.
Вся установка очистки сточных вод Bottrop
Это одна из четырех центральных станций очистки сточных вод компании Emscher в месте слияния рек Бойе и Эмшер. Ботроп очистные сооружения сточных вод, Ботроп-Велхейм, В марке Велхаймера 190 (Уголок Хаверкампа). Посещение по запросу по телефону 49 (0) 201 / 104-2630 (только для групп). Центральная станция очистки осадка сточных вод Emschergenossenschaft. Четыре башни для переваривания производят метан для личного пользования и автомобили на природном газе. Ночное освещение пищеварительных башен темно-синим цветом. На стоянке возле станции природного газа начинается круговая дорожка вокруг очистных сооружений и над дамбой Эмшера, а на смотровой площадке - очень хорошее место для (ночных) фотографов.
Информационный указатель станции на Scharnhörststrasse
Первые метры Бойе в бетонном канале, рядом с трассой А 2
Бойе является вторым по величине притоком Эмшера и, похоже, находится в процессе преобразования в естественный поток. На него также влияет просадка одной из последних действующих шахт Проспер Ханиэль в Боттроп, обеспокоенный. В «Бойе» не так много места, с одной стороны он забит дорогами, а с другой - кучами. Длинные участки канализированы, но есть заповедники и другие жемчужины. Пройдем по маршруту:
  • Истоки находятся к юго-западу от Боттроп-Кирхеллен в Хольтхаузене (Hiesfelder Straße между Heuweg и Auf der Kämpe), первый участок «Kleine Boye» проходит через лес с множеством небольших притоков.
  • Вскоре после этого к северу от Ботроп-Графенвальда (Am Schleitkamp / угол Christfurth, парковка на Bottroper Straße) в ближайшие несколько лет ожидается снижение на 8-10 метров, что должно привести к дальнейшим строительным работам на оттоке, т. Е. притоки. Для этого искусственно создаются целые потоки, например Б. Тоффлингер Бах завершен в 2005 году.
  • По пути к A 31 он проходит через луга, сюда же входит и Шпехтсбах (Hegestrasse, между A 31 и Pilkington). Это рядом Загородный дом Hubertushof, 45966 Gladbeck, Hegestrasse 454. Тел.: 49 (0)2045 2657, Факс: 49 (0)2045 83986, Электронное письмо: . Открыто: Ресторан: пн / вт закрыто, среда-вс 11.00 -200.Цена: одноместный 55 €, двухместный 89 €.
  • Чуть позже первый заповедник: Boyetal-West (Парковка в Kaufpark, Hornstrasse, подъезд за супермаркетом в направлении высоковольтных линий и A 2)
  • После A2 он переходит в Свалка Райнбабен мимо. Бойауэн были засыпаны отложениями из шахты Рейнбабен и оставлены на произвол судьбы после того, как она была закрыта. Сегодня к нему ведут пешеходные дорожки, и он является автономным. Естественный запас. Прибл. 18 метров над окрестностями, вид ограничен деревьями, на юге тропа идет вдоль Бойе, парковка на Байзенштрассе, Gladbeck.
  • Заповедник следует за железнодорожной веткой. Бойеталь-Восток и Приусадебное садовое товарищество "Ан дер Бойе".
  • За B224 слева идет Nattbach от NSG. Натропийское поле и он накапливается Mottbruchhalde на. Он все еще накапливается, и поэтому на него нельзя подняться, поэтому его также называют "Halde im Wandel". Когда он будет закончен, наверху будет углубление, которое превратит Шюттберг в кажущийся вулкан.
  • Две другие груды лежат по течению реки Gladbecker Территория, у них только цифры: Запас 22 (Доступ с Херингштрассе с видом на Моттбрухальде) и Хальде 19 (вход с улицы Хартманнхоф), затем следует Карнаперская роща.
  • Он расположен на окраине города Эссен, от легендарного игрока Rot-Weiß Essen. Вилли "Дак" Липпенс установленный ресторан Спасибо! (Липпенс Хоф), 46238 Bottrop, Gungstrasse 198. Тел.: 49 (0)2041 45935, Факс: 49 (0)2041 763137, Электронное письмо: . Шницель, стейки, гамбургеры, сезонные блюда, Stauder / Veltins.Открыто: пн закрыто, вт-пт с 17.00 до 22.00, сб с 16.00 до 23.00, вс / вс с 11.00 до 22.00.
  • Незадолго до впадения в Эмшер вся вода Бойе проходит через очистные сооружения Ботропа. Для этого воду нужно сначала немного приподнять, насосная станция находится прямо перед ней (In der Welheimer Mark 235).
  • Насосная станция Гельзенкирхен-Хорст в Парк Северной Звезды (Точка привязки, см. Выше)
Угольный завод, насосная станция Хорст и угольный бункер в Нордштернпарке
Канал Эмшер в Гельзенкирхене - осмотр в период строительства
Насосная станция, построенная в 1958 году, сохраняла впадину над шахтами Нордштерн сухой, она перекачивала воду через дамбу в более высокий Эмшер. При большом количестве дождя он не мог справиться с этим в одиночку, поэтому с 1980 года рядом с ним было небольшое розовое здание, в котором при необходимости можно было включить более современные насосы.
В 1997 году в Нордштернпарке прошла выставка Federal Garden Show, и старую насосную станцию ​​также модернизировали. Облицовка из синего стекла (Работа "Spiegelung II" by Jürgen LIT Fischer / Peter Brdenk) и павильон наверху, который Emschergenossenschaft использует как информационную станцию ​​и для выставок. Однако саму насосную станцию ​​посетить нельзя.
Часть канала Эмшер была достроена здесь с 2009 года, и теперь он транспортирует сточные воды отсюда на очистные сооружения Ботропа. В то же время была построена установка по очистке дождевой воды для разделения сточных и дождевых вод, поэтому чистая вода может подаваться непосредственно в Emscher и не загрязняет канализацию. Из всех ремонтных работ сейчас на поверхности видно лишь несколько крышек люков, глубина самого канала - 14 метров.
Доступ через Nordsternstraße / Am Bugapark в Гельзенкирхене.
Мост без реки
Информационная доска с угольной тропой Галеншера
Река Флейте была притоком Эмшера, она знаменовала границу между Гельзенкирхен а также Herne. Сегодня она исчезла. Он высох по двум причинам: с одной стороны, река Эмшер была выпрямлена и, таким образом, перенесена немного на север (канал Рейн-Херн также был построен в старом русле реки Эмшер в 1906-1914 годах), а с другой - стороны, переместив устье Эмшера вверх по течению (1910 г.). Первая попытка подтолкнула Emscher немного к течению реки Fleuthe, вторая - выкапывала воду в районе водосбора.
Флейте была весьма примечательной, потому что ее должны были пересекать фургоны с углем, направлявшиеся на север к портам на Липпе. Это было уже в 1766 году. Гахленер Коленвег был создан, он пошел из Hattingen через Вайтмар и Хамме (сегодня принадлежат Бохум), Эйкеля и Крэнджа (принадлежат к Herne) в порт у поселка Гален (на Дорстен). Там уголь перевозили по Липпе на буксируемых кораблях к Рейну и далее в Голландию. Это того стоило, потому что Рур еще не был судоходным и некоторые дорогостоящие таможенные барьеры можно было обойти. В 1853 году на этом пути был построен мост через Флейте. Он сделан из песчаника в технике тесаного камня и имеет арку в 7 метров.
Мост был поставлен на охрану и восстановлен в 1994 году. К нему легко подойти: есть место отдыха для туристов на B 224 Willy Brandt Allee, на автобусной остановке, названной в ее честь, линия 342 (от Herne Wanne-Eickel Hbf. До Гельзенкирхен-Эрле, Форстхауса и далее до Гельзенкирхен- Buer Süd Bahnhof) остановки - Университет прикладных наук, почасовые поездки).
  • Совет 1: Grimberger Sichel тянется через канал Рейн-Херн в пределах видимости канала, современного моста в конце Рудная железнодорожная ветка. Отсюда по красивой бывшей железнодорожной набережной можно добраться до Бохум ездить на велосипеде в Вестпарк.
  • Совет 2: чуть дальше на восток находится канал. Шахта художников "Наши фрицы"., 44653 Herne, Zur Künstlerzeche 10 (Возможно, введите в навигационную систему Alleestraße 50-60 или Grimberger Feld.). Тел.: 49 (0)2325 569463. Художественные студии, выставочные залы в Schwarz- und Weiß-Kaue, место встреч с музыкой, чтением и искусством. Рурпотткунст здесь уже производился, когда еще не существовало маршрута индустриальной культуры. Прямо на этом Наш Fritz Outdoor (НЛО Херн, Пивной сад и пляжное кафе), 44653 Herne, Alleestraße 50. Тел.: 49 (0)163 7739064 (только в часы работы). Пляжное кафе на канале Рейн-Херн. Пункт проката пешеходов от Stadtwerke Herne.Открыто: пн / вт закрыто, ср-вс с 16.00 до 22.00, пт с 15.00, сб / вс с 12.00, только с мая по сентябрь.
Исходная область потока, цвет зависит от содержания железа
Небольшой ручей длиной почти 10 км и площадью водосбора всего 17,5 км² является ярким примером восстановления воды в системе Эмшер - и именно поэтому он был выбран. Здесь есть все, что другие притоки и сам Эмшер образуют в самых маленьких пространствах: груды, свалки, загрязненные участки в почве, сельское хозяйство, промышленные районы и жилые застройки. Ручей демонтировали с 1992 года, последний участок в настоящее время остановился, потому что неизвестный загрязненный участок снова появился, и поэтому сначала необходимо заменить почву. Но это тоже сработает, это может в лучшем случае отложить дату завершения, которая была запланирована на 2015 год.
Первоначально ручей зародился в окрестностях шахты Граф Шверин, сегодня здесь находится Шверинская свалка, а собранная там вода богата минералами и железом. За короткое время до Ландвербаха (который впадает в Эмшер) он неоднократно вызывал наводнения. Вместе с шахтными и городскими сточными водами это привело к нездоровой смеси. Его переоборудовали в канализацию еще в 1920/30 году, и он оставался им долгие годы.
Первыми мерами на обратном пути были отдельная система канализационных трубопроводов (для разделения чистой воды и сточных вод) и целый ряд водостоков (для уменьшения внезапных наводнений), некоторые из которых даже находятся под землей. Затем началась реконструкция ручья, начиная с верховьев. Крутые берега будут сглажены, течение ручья будет петлять по лугам, проложены велосипедные и пешеходные маршруты, созданы зоны отдыха.
Над информационной станцией Castrop-Rauxel, Nierholzstraße, это уже завершено, есть также автостоянка для туристов (см. карта походов). В настоящее время речь идет об участках маршрута возле главного вокзала на Шульштрассе. Там водопроводный ручей снова обнажен и может восприниматься как городская вода (Строительный участок компании-исполнителя).
Старая водопропускная труба Эмшера (обломана)
Строительство новой водопропускной трубы Emscher почти завершено в 2012 году.
Река Эмшер течет на юг вокруг Дортмунда, а затем, параллельно каналу Дортмунд-Эмс, на север или северо-запад. Там она должна быть с Кастроп-Рауксель пересечь канал Рейн-Херн. В начале канала-ответвления, ведущего к Херне, в 1890-х годах была построена водопропускная труба. Во время оккупации Рура он был взорван в апреле 1923 года с целью саботажа угольного транспорта. Первоначально он был плохо отремонтирован, с 1929 года канал был изменен на новую водопропускную трубу, старый маршрут был отделен и использовался только для рекреационных мероприятий.
Но и в новой структуре произошли изменения. Оседание в этой области продолжалось, и канал пришлось немного поднять, так что в 1968 году водопропускная труба (подземный переход трубы) стала водопропускной трубой (открытым водотоком). В 1992 году строительные исследования показали, что рано или поздно водопропускную трубу необходимо обновить. Это также пошло на пользу судоходству, поскольку в этом районе ему приходилось ехать по одной полосе из-за узкой ширины проезда. В 2008 году начались работы по строительству того, что сейчас является душевой Emscher, оно было завершено в 2012 году, старый был взорван, а останки вывезены. Благоустройство старого ручья все еще продолжается. Доступ через Wartburgstraße, пересечение с Freiheitsstraße.
  • Совет: находится рядом с мостом через RHK. Хенрихенбургский ландшафтный археологический парк. В 1263 году этот замок стал резиденцией рыцаря Арнольда фон Хенрихенбург упомянул. Это было стратегически важно между Вест Реклингхаузен и Графшафт Марком и менялось несколько раз. владелец. В 1787 году его пришлось снести, так как он находился в аварийном состоянии. После этого эта местность использовалась только как луг и была «заново открыта» и археологически исследована только в 1994 году во время строительных работ. Сегодня замок снова виден - живые изгороди представляют стены, деревья с колоннами представляют башни, в том числе одна. легенда известен. Автостоянка на Freiheitsstraße 18, вход бесплатный круглый год.
В Дортмунде почва тоже просела из-за добычи полезных ископаемых, и ручьи перестали течь должным образом. Насосная станция Неттебаха (Schloss-Westhusener-Straße) является примером того, как требовалось сложное строительство, чтобы сохранить ее функциональность в течение длительного времени - оседание грунта продолжалось даже после строительства. В 1951 году построена насосная станция, верховья р. Неттебах затонул так далеко, что около 150 гектаров постоянно находились под водой. Поскольку земля была очень заболоченной, кессон глубиной 10 метров был сделан из 530 м³ бетона за одну операцию и только после этого был погружен в землю. In ihm sammelt sich das Wasser, das die Pumpen mit einer Förderleistung von max. 6500 Litern/Sekunde wegschaffen. Das Gebäude für die Pumpen ist ein typisch funktionaler Zweckbau mit Ziegelfassade und hohen Fenstern.
Bauplan auf dem Infoschild vor Ort
Das Pumpwerk in Dortmund-Huckarde in der Lindberghstraße war 1926 gebaut worden um Huckarde trocken zu halten. Der Bau besteht aus dem Pumphaus (unten) und der Wohnung (oben), bestimmt kein angenehmes Wohnen bei dem Lärm und den Erschütterungen der ständig laufenden Pumpen. Vorteil dieser Bauweise war allerdings das der Pumpenwärter immer gleich vor Ort war und bei Störungen schnell eingreifen konnte. Insgesamt ist das Gebäude eine Mischung von neoklassizistischen, expressionistischen und Jugendstilelementen. Das Hauptgeschoss ist bis in Fensterhöhe verklinkert, darüber folgt Putz, obenauf tront eine große geschweifte Dachhaube, die ursprünglich mit Schiefer gedeckt war. Vom Baustil her ist dieses so ganz anders als die funktional aussehenden, sonst in dieser Zeit erbauten Pumpwerke.
1980 wurde es stillgelegt, da auf der anderen Seite der Emscher ein größeres Pumpwerk erstellt worden war. 1983 erwarb der Künstler Peter Strege das Haus für den symbolischen Preis von einer DM. Seitdem liebevoll renoviert und durch die Stillegung der umgebenden Industrie auch deutlich ruhiger ist es Atelier und Wohnung für das Unikum aus Dortmund, ein Stück "Poetisierung der Welt" [Beispiel/Vita).
  • Tipp 1: um die Ecke liegt die Kokerei Hansa, 44369 Dortmund, Emscherallee 11 (U47 ab Do-Hbf in Richtung Westerfilde bis "Parsevalstraße", danach 10 min Fußweg.). Tel.: (0)231 93112233. Ehemalige Großkokerei, erhaltene Gebäude teilweise schon renoviert und während einer Führung zugänglich, für das Gelände gibt es einen kostenlosen Audioguide. Sitz der Stiftung Denkmalpflege, Ausstellungen in der Kompressorenhalle, immer wieder Aktionstage wie Extraschicht, große Kletterhalle. Echter Geheimtipp sind die Montantrödelmärkte an Christi Himmelfahrt.Geöffnet: Mo geschl., April bis Okt. Di-So 10:00- 18:00 Uhr, ansonsten nur bis 16:00 Uhr.Preis: Gelände frei zugänglich (Teile wegen Unfallgefahr abgesperrt), Führungen 5-20 €.
  • Tipp 2: und gleich daneben der Deusenberg, Dortmund, Lindberghstraße (Zugang aus dem Norden über Mosskamp/Fernstraße). Die ehemalige Mülldeponie ist inzwischen abgedeckt (4m dick!) und begrünt, rund 50m über Umgebungsniveau, EDG-Mountainbike-Arena (mit Trainingsteil für Anfänger und Singletrail/Biker-X für Fortgeschrittene), gute Rundumsicht.Geöffnet: ganzjährig zugänglich.
Infotafel zur Brücke
Die Faultürme der Kläranlage
Die eigentlich unscheinbare Brücke in Dortmund-Deusen an der Lindberghstraße (früher Parsevalstraße) ist inzwischen die fünfte ! über die Emscher - und das nicht etwa weil sie so oft kaputtgegangen wäre sondern aufgrund der Bergsenkungen. Die erste wurde 1920 erbaut, die letzte (heutige) 1981. Zwischen 1968 und 1980 sank der Boden hier um ganze 13 Meter ab. Davor gab es auch Bergsenkungen, die allerdings nicht ganz so stark waren. 1969 musste z.B. die 2. Brücke 6,50m höher gebaut werden, 1971 dann die 3. mit 5,50m Erhöhung. Gleichzeitig wurden auch die Deiche um die Emscher höher gebaut bzw. der Fluss in seinem Bett angehoben. Ursache war der Kohleabbau durch die Zeche Hansa, die 1980 endgültig stillgelegt wurde. Deswegen wird die heutige Brücke auch nicht mehr ersetzt werden müssen - es sei denn sie geht wirklich mal kaputt, mit Bergsenkungen ist hier jedenfalls nicht mehr zu rechnen.
Die Kläranlage in Dortmund an der Deusener Straße 128 ist eine relativ junge Kläranlage und erst mit Beginn des Emscherumbaus 1994 errichtet worden, mit dieser Anlage und der in Bottrop wurde die Abwasserreinigung dezentralisiert. Vorher flossen die Abwasser der Einwohner (1/4 der Abwassermenge, circa 140.000 Menschen) und der großen Betriebe (Brauereien, Hoesch, 3/4 der Abwässer) ungeklärt in die Emscher (sie wurden in weiter flussabwärts liegenden Flusskläranlagen gereinigt). Die Mischung sorge immer wieder für deutliche Geruchsbelästigungen, es stank nach faulen Eier (Schwefelwasserstoff).
Die Kläranlage wurde bei der ExtraSchicht 2012 bespielt, sie kann auch besichtigt werden und hat einen Tag der offenen Tür. Die beiden Faultürme werden Nachts grün angestrahlt.
Front zur Münsterstraße
Der Evinger Bach in Dortmund ist ein Nebenfluss des Aalbaches, der wiederum bei Deusen in die Emscher mündet. In den 1920er Jahren fingen hier die Bergsenkungen an, ab 1930 wurde mit Behelfspumpen gearbeitet, 1953 dann das Pumpwerk in Betrieb genommen. Es hebt den Evinger Bach und weitere Abflüsse aus der Dortmunder Nordstadt um mehr als 10m in den Aalbach hoch. Dazu sind 9 Pumpen installiert, die nach und nach, ja nach Wasserstand, zugeschaltet werden können (max. 12.000 Liter/Sekunde).
Inzwischen sind die Pumpen modernisiert und im 15m tiefen Keller untergebracht. In der dadurch freigewordenen Halle im Erdgeschoss gibt es Informationen zum Emscher-Umbau (interessante Archivfilme) und es wird Kunst ausgestellt: der Emscher Almanach (wieder Peter Strege), großformatige Malerei (Norbert Tadeusz), Klanginstallation (Katja Kölle), auch immer wieder aktuelle Sachen wie Fotoprojekte des Emschergenossenschaft. An besonderes Terminen (Tag der offenen Tür, Tag des offenen Denkmals, Weltwassertag, oft auch ExtraSchicht) gibt es Führungen durch das Pumpwerk und Sonntags, von 11:00-16:00 Uhr kann die dort ausgestellte Kunst besichtigt werden. Adresse: Münsterstr. 272 (Ecke Beethovenstr.)
  • Tipp: Das Pumpwerk liegt am Rande des Fredenbaumparks. Die grüne Lunge der Dortmunder Nordstadt mit jeder Menge Freizeitmöglichkeiten: Big Tipi, Grillstationen und Bootsverleih, Modellbootteich, mehrere Spielplätze, Joggingstrecke und Inlinerbahn, Minigolf, Pavillion, Jugendverkehrsgarten, Gastronomie, Lichterfest im August/September, Lageplan.Geöffnet: Park: ganzjährig durchgehend.
Wasserschloss Haus Dellwig
Der Bach im Norden von Lütgendortmund war jahrzehntelang ein typischer, mit Betonsohlen ausgelegter, offener Schmutzwasserkanal bevor 1982 die Renaturierung begann. Bemerkenswert ist das Jahr, damals dachte noch niemand daran die gesamte Emscher wieder zurückzubauen sodass der kleine Nebenfluss des Roßbaches (der wiederum in die Emscher mündet) eine Art Vorprojekt für andere Nebenflüsse darstellt. Dabei war das Projekt so erfolgreich, dass die Quell- und Teich-, Wald- und Wiesenlandschaft nördlich der Dellwiger Straße seit 1986 ein ausgewiesenes Naturschutzgebiet ist. Heute leben hier wieder seltene Brutvögel (z.B. Specht, Mäusebussard, Waldkauz) und Wintergäste wie der Eisvogel (siehe auch die Bachpatenschaft des Bert-Brecht-Gymnasiums), Amphibien (Feuersalamander, Molche, Kröten), Eidechsen, Schmetterlinge und Libellen. Gleichzeitig ist der Wald beliebt bei Spaziergängern, entlang des Baches führt ein kleiner Weg, für Hunde besteht Leinenzwang.
  • Tipp 1: Gleich nebenan und auch sehr gut als Zugang geeignet ist die Zeche Zollern, 44388 Dortmund-Bövinghausen, Grubenweg 5. Tel.: (0)2361 6961111, E-Mail: . Die Zeche wird aufgrund ihrer schmucken Ecktürmchen und Zinnen auch "Schloss der Arbeit" genannt, berühmt ist die Maschinenhalle mit Jugendstilportal und der Kampf der Bürger für den Erhalt dieses Industriedenkmals Ende der 1960er Jahre. Heute betreibt der LWL auf dem Gelände ein umfangreiches Museum der Sozial- und Kulturgeschichte des Ruhrbergbaus (Markenkontrolle, Kaue, Geleucht, Rettungswesen, Arbeitsunfälle, Ausbildung, .) aber auch das Wandern auf dem Gelände und in den Gebäuden lohnt sich. Achtung: Wegen umfangreicher Renovierungsarbeiten ist die Maschinenhalle derzeit nur im Rahmen von Führungen zu besichtigen.Geöffnet: Mo geschl., Di-So und feiertags 10:00-18:00 Uhr.Preis: Erw. 4 €, ermäßigt 2.50 €, Kinder&Jugendliche 2 €, Familien 9 €. Für den Dellwiger Bach auf dem museumseigenen Parkplatz den Fußweg in südlicher Richtung nehmen.
  • Tipp 2: Nicht so bekannt wie Zollern aber ein wahres Kleinod ist das Haus Dellwig (Wasserschloss, Heimatmuseum von Lütgendortmund), 44388 Dortmund, Dellwiger Strasse 130. Tel.: 49 (0)231 604186, E-Mail: . Zeigt Gegenstände des Alttags aus verschiedenen Berufen und Firmen des Stadtteils, engaggierter Heimatverein, wunderschöne Fotokulisse.Geöffnet: Vom Frühlingsfest (April) bis Herbstfest (Oktober) : So/Fe 10:30-13:00 Uhr.
Göpelschacht im Park, hier gibt es eine Ausstellung zur Zeche Am Busch, die bei Emscher-Rohrleitungsarbeiten wiederentdeckt wurde
Die renaturierte Emscher auf dem Weg zum Phoenixsee, hinten die B 236-Brücke
Die Emscher bildet die südliche Grenze des Westfalenparks in Dortmund. Sie ist hier noch nicht renaturiert, dazu bekommt sie leider noch zu viele Abwasserzuläufe. Allerdings ist der Schmutzwasserkanal anlässlich der Bundesgartenschau 1991 bereits unter die Erde verlegt worden. Zu den dabei gefundenen und dokumentierten Schächten und Stollen der Zeche "Am Busch" gibt es im Park im rekonstruierten Göpelschacht "Christine" eine Ausstellung. Wer die Emscher sehen will muss allerdings nicht in den Westfalenpark sondern zum Ende der Buschstraße (dort parken), der Fuß-/Radweg verläuft außerhalb ! des Parks entlang des Flusstals.
Was man zwischen Park und der ehemaligen Deponie Hymphendahl sieht ist der renaturierte Flusslauf ohne echtes Emscherwasser sondern nur von kleinen Quellen, Grund- und Regenwasser gespeist. Wenn einmal die Umgestaltung fertig ist (geplant 2014) wird die Emscher hier wieder durchfließen. Sie kommt dem Park auch schon entgegen, denn 2012 wurde die Emscher-Aue am Hoetgerpark (von der Mündung des Hörderbaches bis zur Klusestraße) bereits fertiggestellt. So kann man nun vom Westfalenpark bis zum Phoenixsee flanieren.
Und wer sehen möchte wie die Emscher hier früher geführt wurde - ein altes Stück des Hoeschkanals wurde extra erhalten. Die Emscher-Aue selbst ist eingezäunt und kann nicht erkundet werden, das hat außer den Naturschutzgründen auch Sicherheitsaspekte: bei Starkregen schwillt der Fluss heftig an und die Aue ist dafür als Rückhaltebecken ausgelegt. Was beim Spaziergang so idyllisch-natürlich aussieht ist eben doch ein Wasserbauwerk mit durchaus technischen Funktionen.
Achtung: Im zuge der weiteren Umbaumaßnahmen zwischen Westfalenprak und Dortmund-Hoerde kann es auch zu Sperrungen des Weges entlang der Emscher kommen, bitte auf tagespresse achten.
  • Tipp 1. Wenn man schon mal da ist dann auch gleich in den Westfalenpark, 44139 Dortmund, An der Buschmühle 3. Tel.: 49 (0)231 50-26100, Fax: 49 (0)231 50-26111, E-Mail: . Sehr beliebtes Ausflugs- und Erholungsziel, verschiedene Gärten, Deutsches Rosarium, Spiel- und Sportplätze, Festwiese, Teiche, Erlebnispfad, Parkeisenbahn (Erw. 3€, Kind bis 15 J. 1€, Betrieb 11:00-18:00 Uhr), Sessellift (Erw 2€, Kind 1€, Betrieb: Sa/So/Fe 12:00-17:00 Uhr, nur April-Okt.), Florianturm (Erw. 3,50€, 10:00-22:00 Uhr), Naturschutzhaus, Deutsches Kochbuchmuseum (inzw. geschl.), Kindermuseum mondo mio!, Puppentheater, Regenbogenhaus, Balettzentrum, AltenAkademie, Kneippanlagen, Boots- und Bollerwagenverleih, mehrere Gastronomiebetriebe, Plan.Geöffnet: unterschiedlich für die Zugänge: (alle Mo-So): Ruhrallee 10:00-18:00, Florianstraße 9:00-23:00, Blütengärten, Baurat-Marx-Allee und Buschmühle 9:00-21:00, Hörde 9:00-20:00 Uhr.Preis: 3,00€/P. bis 18:00 Uhr, danach billiger. Familie 6€ oder 9€, Jahreskarten 32€, Kombitickets mit Florianturm möglich.
  • Tipp 2: Am anderen Ende der Emscher-Aue liegt der Phoenixsee, Dortmund, Phoenixseestraße oder Hörder Hafenstraße. E-Mail: . Künstlicher See auf dem ehemaligen Hoeschgelände, 2012 geflutet, Freizeit- und Gastronomiebereiche schon teilweise vorhanden, Rundweg um den See 3,4km. Die Emscher fließt nördlich und getrennt vom See entlang.
Was im Westfalenpark mehr eine Marketingmaßnahme ist und in Dortmund-Hoerde mit dem Umlauf nördlich des Phoenixsees auch viel Aufsehen erregt ist im weiteren Oberlauf der Emscher eher unscheinbar, dafür aber um so wichtiger. Denn hier hat es noch den Platz um dem Fluss ein breites Bett geben zu können. Seit 1998 werden sukzessive von Holzwickede aus Regenwasserrückhaltebecken und getrennte Abwwasserkanäle gebaut. Der noch relativ kleine Fluss wird von den Betonsohlen befreit und in ein geschwungenes Bett zurückgebaut.
An der Station in Dortmund-Aplerbeck an der Vieselerhofstraße kann man sich dazu informieren.
Quellteich am Emscherquellhof
Die Emscher entspring in Holzwickede im Hixterwald am sogenannten Emscherquellhof (Quellenstraße 2). Der 1801 erbaute "Lünschermannhof" ist ein typischer Westhellweghof mit Fachwerk, Haupt- und Backhaus, Scheune und Stallungen. Er wurde bis 2003 als privater Reiterhof betrieben und danach von der Emschergenossenschaft liebevoll restauriert, sodass er heute für Schulungen und Ausstellungen genutzt wird. Die Quellen der Emscher sammeln sich in einem Teich im Innenhof, es sprudeln dort circa 50 Liter Wasser pro Minute.
Der Hof ist von Mai bis August geöffnet, jeden 2. Sonntag 11:00-16:00 Uhr. Führungen sind nach vorhergehender Absprache (E-Mail [email protected] oder Telefon 49 (0)2301/919817) möglich: Mo-Fr 10:00-17:00. In den Räumen des Haupthauses ist die Ausstellung untergebracht, sie beschäftigt sich mit der Geschichte des Hofes (einschließlich Renovierung) und dem Alltag des bäuerlichen Lebens sowie dem Genertionenprojekt Emscher-Umbau. Die Plattform am Quellteich ist durchgehend zugänglich, dort sind neben Infotafeln auch "Wasser-Worte" (lyrische Zitate rund um das Thema Wasser).
Warnschild

Sicherheit

Die Emscher und viele ihrer Nebenflüsse sind immernoch in weiten Strecken kanalisierte Wasserläufe, die bei dem plötzlichen Hochwasser nach einem Regenguss oder an Pumpstationen und Tunnel aufgrund der steilen und glitschigen Böschung zu einer tödlichen Falle werden können. Die Ufer sind eingezäunt, was man auch beachten sollte, die meisten Abschnitte werden videoüberwacht.

Ausflüge

Die anderen Flüsse im Ruhrgebiet haben auch eigene Themenrouten:

Literatur

  • Michael Steinbach ; Regionalverbund Ruhr (Hrsg.): Auf dem Weg zur blauen Emscher; Bd. 13. Essen, 2000, Route Industriekultur.

Weblinks

Mülheim Aquarius RIKInfoschilder02.jpg
Route der Industriekultur
Themenrouten 1: Duisburg: Stadt und Hafen - 2: Industrielle Kulturlandschaft Zollverein - 3: Duisburg: Industriekultur am Rhein - 4: Oberhausen: Industrie macht Stadt - 5: Krupp und die Stadt Essen - 6: Dortmund: Dreiklang, Kohle, Stahl, Bier - 7: Industriekultur an der Lippe - 8: Erzbahn-Emscherbruch - 9: Industriekultur an Volme und Ennepe - 10: Sole, Dampf und Kohle - 11: Frühe Industrialisierung - 12: Geschichte und Gegenwart der Ruhr - 13: Auf dem Weg zur blauen Emscher - 14: Kanäle und Schifffahrt - 15: Bahnen im Revier - 16: Westfälische Bergbauroute - 17: Rheinische Bergbauroute - 18: Chemie, Glas und Energie - 19: Arbeitersiedlungen - 20: Unternehmervillen - 21: Brot, Korn und Bier - 22: Mythos Ruhrgebiet - 23: Parks und Gärten - 24: Industrienatur - 25: Panoramen und Landmarken - 26: Sakralbauten - Eisen & Stahl (in Vorbereitung) - Wasser (in Vorbereitung) - Bochum – Industriekultur im Herzen des Reviers - Gelsenkirchen (in Vorbereitung)
Vollständiger ArtikelDies ist ein vollständiger Artikel , wie ihn sich die Community vorstellt. Doch es gibt immer etwas zu verbessern und vor allem zu aktualisieren. Wenn du neue Informationen hast, sei mutig und ergänze und aktualisiere sie.