Маршрут индустриального наследия - Route der Industriekultur

В Маршрут индустриальной культуры - железные дороги в районе перечисляет станции Маршрут индустриального наследия в частности, касаются железных дорог и трамваев.

задний план

Тематический маршрут 15
Дорожки в районе
Один из Якорные точки:
Железнодорожный музей Бохум-Дальхаузен
Ссылки по теме
RIKТематический маршрут 15
ВикипедияRIK № Маршрут 15

Маршрут индустриальной культуры представляет собой Праздничный маршрут в Рурская область специальные промышленные памятники и участки промышленного ландшафта в виде автомобильных маршрутов для автотранспорта, а также для этого велосипед спереди. В добавок к Якорные точки, составляющие основу маршрута, передают Тематические маршруты всегда особая тема, местность или что-то особенное в истории Рурской области.

Тематический маршрут под номером 15 «Bahnen im Revier» показывает туристов, а также местных жителей, любителей железных дорог и трамваев, а также всех, кто интересуется транспортными технологиями, важными станциями железнодорожного сообщения в Рурской области. Этот транспортный носитель (в дополнение к транспортному средству Каналы и судоходство) набирал обороты с началом индустриализации. Ранее малонаселенный сельскохозяйственный район предлагал лишь несколько плохо развитых дорог, и необходимо было создать новые эффективные транспортные средства для растущей промышленности и снабжения постоянно растущего населения. Железнодорожная сеть изначально разрасталась от водных путей до промышленных поселений, и рабочих часто «брали» с собой по пути от поселка к месту работы. Были даже отдельные поселки для крупных маневровых комплексов и железнодорожных депо. Позже были добавлены трамвайные сети, которые в основном использовались для пассажирских перевозок. В целом развитие происходило нескоординированно, иногда даже в условиях конкуренции друг с другом, так что возникла плотная, но плохо организованная сеть.

Горы в предгорьях Зауэрланда, реки, а затем и озера и каналы, и даже более старые железнодорожные пути представляют собой препятствия, которые нужно было преодолеть или преодолеть с помощью творческих построек. Многие маршруты сохранились до наших дней и используются обычным местным и междугородним сообщениями. Хотя мосты, по которым они переходят, старые. По некоторым маршрутам курсируют любовно отреставрированные музейные поезда, чьи локомотивы и вагоны, конечно же, можно увидеть в соответствующих музеях. Однако некоторые участки были закрыты, демонтированы и теперь могут использоваться в качестве велосипедных и пешеходных маршрутов.

подготовка

В Рурская область предлагает услуги и варианты проживания в большом городе. Если этого недостаточно или он полностью забронирован / стоит дорого из-за местных событий, вы можете переключиться на близлежащие регионы: Нижний Рейн, Зауэрланд а также Münsterland.

Официальный путеводитель RIK (см. Литературу), соответствующая точка привязки или соответствующая предоставляет информацию об отдельных станциях тематического маршрута 15. Веб-сайт.

Точки привязки также следует понимать как первую точку контакта для лиц, ищущих информацию:

  • Железнодорожный музей Бохум-Дальхаузен, 44879 Бохум, Dr.-C.-Otto-Strasse 191. Тел.: 49 (0)234 492516, Факс: 49 (0)234 94428730, Электронное письмо: . Крупнейший частный железнодорожный музей в Германии на месте бывшего железнодорожного депо. Оживленный музей с множеством исторических транспортных средств и настоящей паровой операцией, локомотивный навес с 20-метровой поворотной платформой, водонапорная башня / кран, мастерские, угольный завод и песчаная башня, остановка железной дороги Рурской долины.Открыто: пн / сб закрыто, вт-пт / вс / сб с 10 до 17.Цена: взрослые 7 евро, ребенок 4 евро, семья 18 евро, специальные цены в дни музеев.
  • Хенрихшютте (Вестф. Государственный музей промышленной культуры), 45527 Hattingen, Werksstrasse 31-33. Тел.: 49 (0)2324 9247140, Электронное письмо: . В 1987 году была взорвана последняя доменная печь, сегодня она является центральным элементом промышленного музея с прекрасным видом. Выставочные фабрики работают с апреля по октябрь, в том числе выставочные литейные. Много тематических трасс: железная, стальная, крысиная (детская), зеленая тропа (индустриальная природа). Кроме того, информация о людях, которые здесь работали и также выступали против закрытия. Зал воздуходувки используется для проведения мероприятий.
  • Золлернская шахта, 44388 Дортмунд-Бёвингхаузен, Grubenweg 5. Тел.: (0)2361 6961111, Электронное письмо: . Шахту также называют «Рабочим замком» из-за аккуратных угловых башен и зубцов, знамениты машинный зал с порталом в стиле модерн и борьба горожан за сохранение этого промышленного памятника в конце 1960-х годов. Сегодня LWL управляет обширным музеем социальной и культурной истории горнодобывающей промышленности Рура (контроль бренда, жевание, освещение, спасательные службы, несчастные случаи на работе, обучение и т. Д.), Но также можно совершить пешие прогулки по территории и зданиям. стоит. Внимание: из-за обширных ремонтных работ машинный зал в настоящее время можно посещать только в рамках экскурсий.Открыто: пн закрыто, вт-вс и в праздничные дни с 10 до 18.Цена: взрослые 4 евро, льготные 2,50 евро, дети и молодежь 2 евро, семьи 9 евро.
  • Вилла Хюгель, 45133 Эссен, Вилла Хюгель 1. Тел.: 49 (0)201 616290, Факс: 49 (0)201 6162911, Электронное письмо: . Вилла Hügel имеет 269 номеров и 8100 м² жилой площади. Она чудесно расположена над Балденизее в собственном парке. Построенный Krupp как представительский головной офис, это гораздо больше, чем вилла предпринимателя, это символ индустриализации и воплощение мифа Krupp. Сегодня это центр искусства и культуры с первоклассными международными выставками, концертным залом для камерного оркестра Фолькванг, постоянной экспозицией, посвященной истории Круппа, его сотрудникам, сегодняшней компании и фонду, а также историческим памятным местом. , также при научной поддержке Исторического архива Круппа.Открыто: Вилла: ежедневно с 10:00 до 18:00, кроме государственных праздников и мероприятий.Цена: Вилла и парк: 5 €.
  • Горная станция (с рестораном Hügoloss), 45133 Essen, Freiherr-vom Stein-Strasse 211 (a) (Bahnhof am Hügelpark). Тел.: 49 (0)201 470217, Факс: 49 (0)201 4308660, Электронное письмо: . Исторический вокзал виллы Хюгель, построенный по инициативе Фридриха Альфреда Круппа в 1890 году. В настоящее время здесь останавливается S6 по маршруту Эссен - Food Hill - Ратинген Ост - Дюссельдорф - Лангенфельд (Рейнль) - Кельн - Кельнские безделушки.Открыто: Ресторан: ежедневно с 11:00 до полуночи.
  • Промышленный музей LVR, сцена Оберхаузена (Цинковый завод Альтенберг), 46049 Оберхаузен, Hansastraße 18-20 (Oberhausen Hbf.Музей расположен у западного выхода.). Тел.: 49 (0)2234 992-1555, Факс: 49 (0)2234 992-1300, Электронное письмо: . Штаб-квартира промышленного музея LVR находится в полностью сохранившемся здании бывшего цинкового завода; Постоянные выставки: по цинковому производству (фойе, бесплатная часть) и по малоче в тяжелой промышленности (прокатный цех), а также по развитию инфраструктуры («Штадтверк» в электрическом центре).Открыто: пн закрыто, вт - пт 10.00 - 17.00, сб вс 11.00 - 18.00Цена: взрослые 4,50 евро, льготные 3,50 евро, от 10 человек. 4 евро, дети / подростки бесплатно.
  • Музейная площадка, Оберхаузен, главный вокзал. Общедоступная платформа с историческим поездом на главном вокзале Оберхаузена.Цена: свободный доступ.

попасть туда

До Рурской области легко добраться, ближайшие аэропорты находятся в Дюссельдорф или же ДортмундОба имеют железнодорожное сообщение. Высокая плотность автомобильных, федеральных и железных дорог. Важные узлы с междугородним сообщением - главные железнодорожные станции в Дуйсбург, Мюльхайм-ан-дер-Рур, есть, Hagen а также Дортмунд. Есть несколько автомагистралей для автотранспорта (А 1, А 2, А 3, А 40, А 42, А 43, А 44, А 45) с соответствующими вылетами, но важная: Рурская область в значительной степени одна Экологическая зонакоторый разрешает въезд только для транспортных средств с определенными значками (текущий статус можно найти в соответствующей статье города под прибытием!)

Поехали

  • Железнодорожный музей Бохум
  • Станция Дальхаузен
  • железнодорожная станция Hattingen
  • Рурская долина железная дорога
  • Промышленный музей LWL Henrichshütte Hattingen
  • Железнодорожная линия Хаттинген - Ши - Зильсхеде
  • железнодорожная станция Эннепеталь
  • Крюнер туннель в Gevelsberg
  • Малая железнодорожная линия Хаспе-Фурде-Брекерфельд
  • Угольная железная дорога харкорт
  • Виадук Рейнской железной дороги в Hagen
  • Тоннель Гольдберга
  • Центральный вокзал Хагена
  • Маршрут Рур-Зиг и железнодорожный вокзал Хоэнлимбург
  • Рурский виадук Herdecke
  • Железнодорожная мастерская Мечи и поселок Крейнберг
  • Железная дорога Верхней Рурской долины и станция Лангшеде в Fröndenberg
  • железнодорожная станция Хамм
  • железнодорожная станция Пришел
  • Мост Сесеке
  • Мостовой ансамбль Юнионштрассе в Дортмунд
  • Культурная база
  • Музей местного транспорта Дортмунда
  • Стрелочный строительный цех бывшего машиностроительного завода в Германии
  • Центральный вокзал Дортмунда
  • Депо Дортмунд, депо
  • Водонапорная башня Дортмунд Зюдбанхоф
  • Промышленный музей LWL Zeche Zollern
  • Центральная станция Recklinghausen
  • железнодорожная станция Herne
  • Центральная станция Ванне-Эйкель
  • Историко-краеведческий музей Ванне-Эйкеля
  • Депо Гельзенкирхен-Бисмарк
  • Главный вокзал Гельзенкирхена
  • железнодорожная станция Дорстен
  • РБХ Логистика Gladbeck
  • Рудная железная дорога от Бохума до канала Рейн-Херн
  • Бохумская ассоциация
  • Железнодорожный вокзал Бохум-Норд и стальные мосты Бохума
  • Центральная станция Бохум
  • Главный офис BOGESTRA
  • Langendreer вокзал
  • Трамвайное депо Виттен и город-сад Кренгельданц
  • Виттенская стрелочная фабрика
  • Главный вокзал Виттена
  • Виттен Рурский виадук
  • Музей шахтных и полевых железных дорог Zeche Theresia
  • LWL-Industriemuseum Zeche Nachtigall and the Muttental
  • Станция Zollverein в есть
  • Rheinische Bahn в Эссене
  • Локомотивный завод и завод железной дороги Крупп
  • Центральный вокзал Эссена
  • Штаб-квартира железной дороги в Эссене
  • Вилла Хюгель и вокзал Эссен-Хюгель
  • Рурский мост Стил
  • Станция Купфердре и железная дорога-музей Хеспертальбан
  • «Собачий мост» и «Дилталер Рейлвей»
  • Железнодорожный мост Кеттвиг
  • Городской виадук и Рурский мост Мюльхайм
  • Карусель и камера-обскура
  • Железнодорожная мастерская Speldorf / старая токарная мастерская
  • Трамвайное депо Шпельдорф
  • Мостовой пейзаж Рурауэ
  • Сортировочная площадка, ремонтная мастерская и железнодорожные поселки в г. Дуйсбург-Wedau
  • Водонапорная башня и железнодорожный поселок Райнхаузен-Фримерсхайм
  • Железнодорожный мост Дуйсбург-Хохфельдер
  • Подъемная башня "Homberg-Ruhrorter Rheintrajektanstalt"
  • Центральный вокзал Дуйсбурга
  • Зеленый путь
  • Железнодорожная линия HOAG
  • Тиссен работает железная дорога
  • Дом Книпп, железнодорожный мост
  • Рейнский мост Wesel
  • Центральная станция Оберхаузен
  • Промышленный музей LVR

безопасность

поездки

литература

  • Райнхольд Бадде, Мартина Уилл ; Региональная ассоциация Рур (Ред.): Дорожки в районе; Vol.15. есть, 2006, Маршрут индустриального наследия, ISBN 3-932165-49-7 .

веб ссылки

Полезная статьяЭто полезная статья. Все еще есть места, где информация отсутствует. Если есть что добавить быть храбрым и завершите их.