Сальвадор Баия, основанная как Сан-Сальвадор-да-Баия-де-Тодос-ос-Сантос<(Сан-Сальвадор Залива Всех Святых) это город Бразильский, столица территориальной организации Бразилии | штат залив и первая столица колониальной Бразилии. Его жителей называют сотерополитаны, термин, созданный из греческого перевода названия города (в ГреческийСотерополис), переведенный на испанский язык как Сьюдад-дель-Сальвадор, состоит из Σωτήρ («Спаситель») и πόλις («полис» или «город»).
Расположенный в микрорегионе Сальвадор, город является региональным мегаполисом с почти тремя миллионами жителей, самым густонаселенным городом на северо-востоке Бразилии, третьим по численности населения в этой стране. Его столичный регион, известный как Столичный регион Сальвадор или Гран-Сальвадор, насчитывает 3 767 902 жителей, что делает его третьим по численности населения на северо-востоке, седьмым в Бразилии и 111-м в мире.
Он был классифицирован по сравнению с городской сетью других бразильских городов как национальный столичный центр. Площадь муниципалитета Сальвадора составляет 706,8 км², а его координаты, исходя из рамок основания города, на Фаро-де-ла-Барра или Форталеза-де-Сан-Антонио, составляют 13 ° южной широты и 38 ° 31 '12 дюймов западной долготы. Экономический центр государства, это экспортный порт, промышленный, административный и туристический центр, в нем находятся несколько университетов и военно-морская база в Арату.
Город Сальвадор раньше назывался Баией даже жители самого государства. Он также получил такие прозвища, как Столица счастья (на португальском Capital da Alegria из-за огромных народных гуляний, и Черный рим, считающийся мегаполисом с самым высоким процентом чернокожих за пределами Африки.
В свою очередь, Сальвадор является штаб-квартирой важных региональных, национальных и международных компаний. Это было в Сальвадоре, где Одебрехт которая в 2008 году стала крупнейшим конгломератом компаний гражданского строительства и нефтехимии в Латинской Америке с несколькими бизнес-подразделениями в Сальвадоре, Рио-де-Жанейро, Сан-Паулу и различных странах мира.
Понимать
История
Еще до основания города этот регион был заселен после кораблекрушения в реке Бермеджо французского корабля в 1510 году недалеко от нынешнего места, экипаж которого был частью известного португальского колонизатора Диого Альвареса Корреа по прозвищу «Карамуру». Город стал резиденцией первого католического епископа Бразилии в 1522 году. В 1534 году часовня была основана в честь «Богоматери Милости», потому что здесь жили Диего Альварес и его жена Катарина Парагуасу.
В 1536 году в город прибыл первый грантополучатель Франсиско Пейрейра Коутиньо, назначенный потомственным капитаном королем Португалии Хуаном II. Он основал лагерь под названием Аррабаль де Перейра, недалеко от того места, где сегодня находится Ладера де ла Барра. Этот лагерь двенадцать лет спустя, во время основания города, назывался «Вилла Вьеха». Коренным жителям не нравилось обращение с Перейрой Коутиньо из-за его жестокости и высокомерия. Поэтому, когда он был в городе, вспыхнуло несколько восстаний коренных жителей. В одном из них Перейра был вынужден отступить в Порту-Сегуру вместе с Диего Альваресом в сторону залива Всех Святых, столкнувшись с сильным штормом. Корабль, плывущий по течению, достиг пляжа Итапарика. Здесь они были взяты в плен туземцами, хотя Диего Альварес был освобожден. Вместо этого Перейра Коутиньо был расчленен и превращен в пищу.
29 марта 1549 года прибыл орден португальских завоевателей во главе с Томе де Соуза, первым генерал-губернатором Бразилии, и его свитой на шести разных судах: трех наос, двух каравеллах и бриге с приказами короля Португалии. основал город-крепость под названием Сан-Сальвадор. Таким образом, город Сальвадор был основан с самого начала как столица, но ранее не был провинциальным городом. Этот океанский порт вскоре стал важным центром сахарной промышленности и работорговли. Он был разделен на верхнюю часть и нижнюю часть, первая была наиболее важной административной и религиозной областью, в которой проживало большинство населения. Нижняя часть была финансовым центром с портом и рынком.
Вместе с губернатором на лодках прибыло более тысячи человек. Триста двадцать из них назначены для получения предлагаемой заработной платы, среди них был первый врач, назначенный в Бразилию сроком на три года: доктор Хорхе Валадарес, а также фармацевт Диего де Кастро, шестьсот солдат и Идальгос в изгнании, и первые священники-иезуиты в Бразилии, в том числе Мануэль де Нубрега, Жоао Аспилкуэта Наварро и Леонардо Нуньес. Женщин было мало, поэтому позже португальцы, жившие в Бразилии, попросили корону прислать больше женщин в качестве невест. Возможно, Томе де Соуза был первым посетителем, который влюбился в это место, как и многие после него. Получив известие о том, что его замена уже в пути, он сказал: Видеть это? Правда в том, что раньше у меня текли слезы, когда я думал о поездке в Португалию, но теперь, я не знаю, почему, мой рот настолько пересох, что я хочу плевать и не могу. После Томе де Соуза Дуарте да Кошта был генерал-губернатором Бразилии: он прибыл 13 июля 1553 года вместе с 260 другими людьми, в том числе его сыном Альваро, иезуитом Хосе де Анчиета и десятками молодых сирот, которые должны были служить женами. поселенцы. Мем де Са, третий генерал-губернатор, завершивший свое правление до 1572 года, также внес большой вклад в управление. В 1583 году в городе проживало 1600 жителей, население быстро росло и превратилось в один из крупнейших городов Нового Света, превзойдя любую американскую колонию во время американской революции 1776 года.
В город вторглись войска из Соединенных провинций Нидерландов в 1598, 1624-1625 и 1638 годах. Сахар уже был самым экспортируемым продуктом колонии в семнадцатом веке, в конце которого провинция Баия стала крупнейшим экспортером сахара. в мире. В то время границы города расширялись, чтобы включить приходы Сан-Антонио-Алем-ду-Карму и Сан-Педро-Вьехо. Город Сан-Сальвадор-да-Баия-де-Тодос-ос-Сантос Он был столицей и резиденцией колониальной администрации Бразилии до 1763 года, когда город потерял свой статус столицы Бразилии, став Рио де Жанейро.
В 1798 г. Восстание портных, в котором жители города, такие как Лукас Дантас и Жуан де Деус, а также интеллектуалы вроде Чиприано Барата и другие либеральные профессионалы.
В 1809 году Маркос де Норонья и Брито, граф Аркос, начал свое правление, что было очень выгодно для города. В 1812 году он открыл театр Сан-Жуан, где позже Ксисто Баия пел свои «чулас» (традиционная танцевальная музыка афро-бразильского происхождения) и свои произведения. LundusКастро Алвес будет встречен публикой с его лирикой и аболиционистской поэзией. Еще под его управлением на склонах Гамелейры, Мизерикордии и Монтанья произошли крупные оползни.
Город стал оплотом колониальной независимости и был атакован португальскими войсками в 1812 году, оставаясь оккупированным до 2 июля 1823 года. В течение следующих 150 лет он впал в изящный упадок из-за промышленного течения страны. В 1835 году произошло восстание мусульманских рабов, известное как Восстание зла. В течение 19 века Сальвадор продолжал влиять на национальную политику, имея большое количество министров кабинета во время второго правления, таких как Хосе Антонио Сараива, Хосе Мария да Силва Параньюс, Соуза Дантас и Закариас де Гойс. С провозглашением республики и кризисом в экспорте сахара экономическое и политическое влияние города в Бразилии уменьшилось. Однако Сальвадор продолжал оставаться туристическим и культурным центром.
В 1873 году первый лифт в Бразилии, Лифт Ласерда, он соединяет Нижний город с Верхний город. С тех пор, с течением времени, этот лифт подвергался различным усовершенствованиям.
К 1890 году Сальвадор был вторым по численности населения городом Бразилии и четвертым городом с телефонной системой. В 1895 году был открыт лифт Табоао, который работал до 1961 года, перевозя в основном рабочий класс в коммерческий центр города. Однако, несмотря на то, что в начале двадцатое столетие, город продолжал расти, темп был ниже регионального. Сальвадор начал терять значение по сравнению с другими бразильскими городами, такими как Сан-Паулу, который оказался более привлекательным для инвестиций.
В 1912 году происходит бомбардировка города Сальвадора из-за споров между олигархическими лидерами при смене власти: библиотека и архив полностью разрушены. Ущерб от этого бедствия настолько велик, что важные исторические документы города безвозвратно утеряны.
В эти годы в Сальвадоре торговали различные компании. В Companhia de Navegação Costeira перевезла продукты из Сальвадора в Рио. Из этого порта было экспортировано табак Y какао, при участии двух бывших британских торговых домов (Duder & Brother, основанная в 1900 г. и Ф. Стивенсон и Cia. Ltda, это T. в 1895 г.) и швейцарец (Хьюго Кауфманн и Сиа., это T. в 1908 г.). Один из этих домов, Дудер, имел китобойный флот, и завод по переработке китового жира в Сальвадоре. Бразильские фирмы Correa Ribeiro и Barreto de Araujo также процветали за счет какао-бизнеса. На суше они были изготовлены сигары и это было обработано карамельная тросточка. Традиционное вино Jurubeba Leao do Norte его начали производить в 1920-х годах.
Однако, несмотря на весь этот экономический прогресс, в Сальвадоре царила бедность. Городу пришлось столкнуться с отсутствием дренажа в некоторых секторах, слабой системой здравоохранения и несовершенной службой вывоза мусора.
В период с 1920-х по 1960-е годы бедняки стали жить на заброшенных фермах, расположенных в г. Пелоуриньо. Один из этих домов, Maciel, стал известным центром проституции и незаконного оборота наркотиков в 1930-х годах. Со своей стороны, рабочий класс жил в Дорога Либердаде, Cabula Y Уход на пенсию. Купцы жили в Ростки, Матату Y Санту-Антониу-Алем-ду-Карму. Самые привилегированные классы были найдены в верхнем городе, особенно на Авенида Барра, Витории и районе Канела.
1 января 1930 г. Лифт Ласерда, после замены двух старых лифтов на четыре лифта большей вместимости (по 27 человек каждый). Кроме того, лифт получил нынешний фасад. Арт-деко. В 1939 году правительство нашло в городе нефть, а два года спустя было введено в эксплуатацию четыре скважины, производящие 230 баррелей в день. В 1945 году строительная компания Одебрехт была основана в Сальвадоре, быстро включившись в крупные региональные проекты. В 1946 г. играть в азартные игры и азартные игры, что напрямую повлияло на роскошный отель Bahía, место, которое часто посещают представители высшего сословия Сальвадора. В том же году Федеральный университет Баии.
К 1948 году в Сальвадоре уже проживало 340 000 жителей, это был четвертый по величине город Бразилии в то время. Из-за отсутствия кондиционерМногие бизнесмены обсуждали свои дела на улицах Сальвадора, в то время почти лишенных движения. Кроме того, телефонная связь была плохой, поэтому обычай обсуждать дела на улице все еще оставался в силе в 1940-х годах.
В 1949 году трасса БР 116 (г.Рио де Жанейро-Сальвадор), что ускорило миграционный процесс сотерополитов на юг. До этого почти все перевозки за пределами Сальвадора осуществлялись по морю. В 1958 г. состоялся первый Супермаркет, то Паес Мендонка. В те годы были основаны старые универмаги, такие как Mesbla и Sloper.
Прибытие больших инвестиций от Petrobras созданы новые рабочие места. К 1964 году в этой компании работало 24 000 человек, большинство из которых принадлежали к зарождающемуся среднему классу Сальвадора. Однако рабочий класс состоял в основном из чернокожих. Исследование, проведенное Федеральным университетом Баии, показало, что, несмотря на экономический рост, положение большинства людей ухудшилось в 1960-е гг. Действительно, в 1961 г. 7,0% семей в Сальвадоре считались очень бедными; но в 1970 году этот процент увеличился до 16,1%. Среди причин этой социальной деградации - решение военного правительства сократить минимальная заработная плата В 1965, к 1991 году население уже достигло 2,08 миллиона жителей.
Как получить
Самолетом
Международный аэропорт Луис Эдуардо Магальяйнс расположен на площади более 6 миллионов квадратных метров между песчаными дюнами и местной растительностью. Аэропорт расположен в 20 км к северу от Нижнего города, и дорога туда стала одной из самых важных достопримечательностей города. В 2007 году аэропорт обслужил 5 920 573 пассажира и 91 043 авиарейса, что сделало его 5-м по загруженности аэропортом в стране по количеству пассажиров. Использование аэропорта растет на 14% в год и в настоящее время отвечает за 30% перевозок пассажиров в северо-восточной Бразилии. Ежедневно через пассажирский терминал проходит около 35 тысяч человек. Аэропорт создает более 16 000 рабочих мест, прямо или косвенно зависимых, для обслуживания в среднем более 10 000 пассажиров в день, 250 взлетов и посадок на 100 внутренних и 16 международных рейсах. Автобусы между центром города и аэропортом ходят намного чаще и дешевле, чем такси. Они также едут на автовокзал Родовиария, самый важный автовокзал в городе, расположенный в 5 км от центра города.
В аэропорту есть хорошие кафе и рестораны быстрого питания. В баре можно заказать алкогольные и безалкогольные напитки. В здании терминала есть несколько торговых центров, в которых продаются самые разные товары, в том числе модная одежда, украшения, сувениры, книги и журналы, а также аптека.
Стоянка аэропорта, расположенная возле аэровокзала, рассчитана на 600 машиномест. В дополнение к внутренним и региональным сообщениям, аэропорт имеет постоянные рейсы в Майами, Мадрид, Испания, Франкфурт, Лиссабон, Лондон, Монтевидео, Сантьяго де Чили, Буэнос айрес Y Предположение. Код аэропорта - SSA.
На лодке
Поскольку это прибрежный город, очень распространено использование космический корабль, включая некоторые маршруты к Остров Итапарика. Компания Докас-ду-Эстаду-да-Баия, компания Bahiana Navigation Company и Bahia Nautical Circuit несут основную ответственность за этот транспорт.
По суше
В Сальвадоре есть межмуниципальный транспорт, который ведет к внутренним городам штата, а также автобусы, курсирующие по всему столичному региону. У них есть центральный автовокзал.
Знать
Сальвадор - одно из самых важных туристических направлений Бразилии. Город привлекает красотой своего архитектурного комплекса, пляжей и особой местной культурой (музыкой, гастрономией и религией).
Береговая линия Сальвадора - один из самых длинных городов Бразилии. 50 км пляжей распределены между Верхним и Нижним городом, от Инема, в пригороде железной дороги, до Плайя-дель-Фламенко, на другом конце города. В то время как пляжи Нижнего города окружены водами Залив Всех Святых, те из Верхнего города, от Фаро-де-ла-Барра (по-португальски Фарол-да-Барра) до фламенко, находятся рядом с Атлантический океан. Исключение составляет Порту-да-Барра, единственный пляж в Верхнем городе, расположенный в вышеупомянутой бухте.
Крупные отели, как правило, располагаются вдоль Бахрома (Атлантический берег). Есть также отели меньшего размера в Барре и Порту-да-Барра, другие (обычно менее дорогие) разбросаны по главной улице Авенида Сиете де Септиембр (по-португальски). Проспект Сет-де-Сетембро) и в историческом центре. Есть также много гостиниц в Барре, Пелоуриньо и Сан-Антонио, а также отелей и хостелов, подавляющее большинство которых находится в Пелоуриньо.
Пляжи города варьируются от спокойных мест, идеально подходящих для плавания, парусного спорта, дайвинга и подводной охоты, до пляжей в открытом море с сильными волнами, которые так популярны среди серферов. Есть также пляжи, окруженные рифами, которые образуют бассейны из природного камня, идеально подходящие для детей.
Турист, выбравший Сальвадор в качестве места назначения, может отправиться на пляж утром, прогуляться по историческому центру днем, пообедать в одном из многих высококачественных ресторанов города и потанцевать вечером на репетициях. различных карнавальных "блоков" (местных музыкальных коллективов) или под звуки других музыкальных стилей, существующих в городе. Другие варианты досуга - это театры, такие как театр Кастро Алвес, театр Хорхе Амаду или Вила-Велья. Хороший вариант для заката - отправиться в Фарол-да-Барра, чтобы полюбоваться чудесным закатом над заливом Всех Святых.
Есть множество мест, которые можно посетить, например, лифт Ласерда, который соединяет Нижний город с Верхним городом, Алагоа-де-Абаэте, Тамар-проэто (около 100 км), остров Итапарика, Морро-де-Сан-Пабло, церковь Иемании, Церковь Нашего Господа Бомфима и, конечно же, Пелоруриньо, со всеми ее церквями, которые стоит посетить, такими как Собор, Церковь Сан-Франциско, Церковь Богоматери Претос. Вы также можете посетить многочисленные шоу в зависимости от даты, такие как карнавал в феврале, летний фестиваль за месяц до карнавала, lavagen de iemanja 2 февраля, канун Нового года на пляже Барра с шоу фейерверков на пляже и 1 января концерт в баре «Фонарь». Как видите, в Сальвадоре и его окрестностях есть много самых разнообразных мест, которые стоит посетить.
Меркадо Модело - это место, которое большинство туристов выбирают для покупки сувениров из Баии. В подвале, который в настоящее время открыт для публики, жили африканские рабы, ожидающие продажи на аукционе. В настоящее время этот грунт снабжен пандусами и пешеходными переходами, так что туристы могут посещать его даже во время прилива, когда грунт заполняется водой. Кирпичные арки служат структурой для модельного рынка.
Жители Сальвадора веселые, креативные и наследники богатого фольклора и соответствующих культурных манифестов. Сальвадор - город, который выделяется своей музыкой, гастрономией, религией и боевыми искусствами; помимо того, что он является колыбелью многочисленных и известных художников, пользующихся большой международной известностью.
Самыми известными музыкальными ритмами в регионе являются Axé, Pagode, Forró, Arrocha и Samba. В Сальвадоре также существует важное движение Rock и MPB, которое привлекает внимание многочисленных музыкальных продюсерских компаний.
Точки интереса
Между точками турист Основные достопримечательности города Сальвадор-де-Баия:
- Модельный рынок: один из старейших и наиболее традиционных коммерческих районов Сальвадора, в нем находится двести шестьдесят три коммерческих помещения, предлагающих широкий выбор ремесла, подарки и сувениры из Баии.
- Лифт Ласерда: одно из главных туристических мест и символов города, соединяет Нижний город с Верхним городом.
- Пелоуриньо. Микрорайон в историческом районе города.
- Церковь Господа нашего Бонфима: построена в стиле неоклассицизма с фасадом в рококо.
- Маяк Барры: Находится в старом наконечнике Padrão, на побережье столицы Баии.
- Столичный парк лагуны и дюн Абаэте: Поддерживается охраной окружающей среды, имеет одну из лагуны самые известные в Бразилии: Лагуна Абаэте.
- Пунта-де-Хумаита: Одно из самых посещаемых мест в Нижнем городе, с его природными красотами.
- Фонарь Итапуа: Встроенный XIX век, расположен на каменистой почве, в Пляж Итапуа.
- Альто-де-Ондина: Здесь находится Зоологический парк.
- Марина де ла Пенья.
- Солнечная Уньяо: А сахарный завод, построенный в XVII век, в настоящее время находится Музей современного искусства Баии.
- Плотина Тороро: лагуна искусственный, расположенный по соседству с Тороро.
- Городской парк: Около 720 тысяч м² зеленых насаждений. Это место сохранения Атлантический лес, сохраняет прибрежную растительность Бразилии.
- Метрополитен-парк Питуасу: Часть этого пакета покрывается Атлантический лес, являясь самой большой зеленой зоной в Сальвадоре.
- Форт Сан-Марсело: Стоя на небольшой скамейке рифы расположен примерно в 300 метрах от берега, он выделяется тем, что находится под водой.
- Парк Сан-Бартоломе: Классифицированный как заповедник окружающей среды, он имеет обширный атлантический лесной заповедник.
- Ботанический сад.
- Рынок Сан-Хоакин.
- Стадион Октавио Мангабейра (Фонте Нова): Главный футбольный стадион города.
Путешествовать
Транспортная компания Сальвадора отвечает за железнодорожные перевозки в столичном регионе. В Метро Сальвадора Он находится в стадии строительства. Когда работы будут завершены, он будет состоять из 28 станций и протяженностью 48,1 км, которые будут транспортировать около 400 тысяч пользователей в день.
В Лифт Ласерда, наклонные плоскости Гонсалвеса, Кальсада Пилар и Либертад - это пути сообщения, соединяющие Верхний город с Нижним городом.
Трамвай был одной из первых систем общественного транспорта в Сальвадоре. В 1929 году в городе было две системы. Тот, который работал в нижнем городе, контролировался муниципалитетом, а тот, который работал в верхнем городе, управлялся Companhia Linha Circular (CLC), принадлежащая Эдуардо Гинле. В мае 1929 года частная система была продана американскому конгломерату. Компания Electric Bond & Share; который также получил право управлять муниципальной системой.
В 1930 году сотерополитане протестовали против плохого обслуживания трамвая и высоких цен и подожгли около шестидесяти единиц жилья. Однако проблемы сохранялись во время администрации США, которая продолжалась до 1955 года, когда муниципалитет восстановил контроль над службой. В 1959 году трамвай был заменен на троллейбус в нижнем городе, в то время как в верхнем, более коммерческом, он был полностью ликвидирован в 1960 году. С тех пор автобус стал предпочтительным общественным транспортом для жителей Сальвадора.
В октябре 2007 года несколько туристических маршрутов из г. автобусов двух этажей в городе Сальвадор, следуя тенденциям других туристических городов мира. Эта услуга называется Автобус Сальвадор, начал свою работу во второй половине ноября 2007 года, пройдя по пяти различным туристическим маршрутам:
- Сальвадор Прайас Тур (Пляж Стелла Марис - Фаро де ла Барра).
- Оришас-да-Баия Тур (Mercado Modelo - Dique de Tororó).
- Исторический Сальвадор Тур (Фарол де ла Барра - Пелоуриньо).
- Панорамный тур по Сальвадору (Mercado Modelo - Церковь Бонфим).
- Ночной Сальвадор / Экскурсия по Огням города (Район Рио-Рохо - Фаро-де-ла-Барра - Исторический центр Сальвадора - Пелоуринью - Муниципальная площадь - рынок Модело - Солар-де-Уньяо).
внешние ссылки
В Википедии есть статья о Сальвадор Баия.w: Сальвадор Баийский
Wikimedia Commons содержит мультимедийный контент о Сальвадор Баия. Commons
