Сан-Дона-ди-Пьяве - San Donà di Piave

Сан-Дона-ди-Пьяве это город Венето.

Знать

Он занимает девятое место среди самых густонаселенных городов в Венето; он представляет собой точку притяжения городского района, насчитывающего около 65 000 жителей, с центрами Musile di Piave, Новента-ди-Пьяве является Фоссальта-ди-Пьяве.

Географические заметки

Город и его территория расположены на невысокой равнине к северу от Венецианской лагуны. Первоначально эта территория полностью простиралась вдоль левого берега реки Пьяве. Гидравлические вмешательства, проведенные Серениссимой начиная с шестнадцатого века, последний раз изменение русла реки, проведенное в 1664 году, разделили территорию на два сектора, разделенных Пьяве Нуово. Это 37 км от Венеция, 16 из Езоло, 27 из Каорле, 4 из Новента-ди-Пьяве.

Задний план

Остатки неолитического поселения и значительные следы центуриации, а также наличие разветвленной дорожной сети с центром в Via Annia они предполагают, что этот район был заселен как в доисторические времена, так и в римские времена. В период раннего средневековья судьба области была связана с городом Гераклия, епископством и первой столицей Венецианского герцогства. После 1000 года образовались две деревни: Сан-Донато и Массетта, подчиненные Патриархату Венеции. Аквилея и впоследствии пострадал от событий семьи Эззелини между 11 и 13 веками.

В 1250 году территория пострадала от катастрофического наводнения реки Пьяве, которое изменило течение реки, и часовня Сан-Донато переместилась с левого берега на правый. Это отклонение русла реки привело к отделению церкви от эталонной территории, которую стали называть Сан-Донато-де-куа-де-ла-Пьяве, чтобы отличать ее от соседней с часовней: Сан-Донато за Пьяве (нынешний Musile di Пьяве).

В течение XIII и XIV веков территория Сандонатеса находилась в стратегическом положении между Маркой Тревиджана и Венецианской республикой, и по этой причине она подвергалась разграблению и опустошениям, которые закончились оккупацией территории войсками Сигизмондо ди. Люксембург (1412-1413) и разрушение Массетты.

После войны между Серениссимой и Венгерским Королевством Республика поощряла развитие территории, предлагая налоговые льготы фермерам, желающим переехать. Венеция, по сути, была напрямую заинтересована в экономическом возрождении района Сан-Дона, поскольку большая часть муниципальной территории находилась в государственной собственности.

В современную эпоху Республика Венеция он начал серию мелиоративных мероприятий в Нижнем Пьяве и назначил чиновника (управляющего) для управления территорией сандонатцев. В 1468 году насущная финансовая нужда заставила республику продать Gastaldia di San Donà в эмфитевзисе. Присвоенный в 1475 году Франческо Марчелло и Анджело Тревизану, Gastaldia впоследствии стала частной собственностью только семьи Тревизан. Государственные полномочия были возложены на должностное лицо, назначенное дожем, герцогским викарием, который был обязан принести присягу на верность республике и проживать в Сан-Доне. Первый викарий Антонио Лупо был установлен в 1476 году дожем Пьетро Мочениго. В том же году было начато строительство новой церкви, посвященной Санта-Мария-делле-Грацие и освященной в июле 1480 года.

Рост и развитие городского центра изначально было затруднительным, прежде всего из-за нестабильного гидравлического баланса территории. Чтобы уберечь лагуну от периодических наводнений реки Пьяве, в шестнадцатом и семнадцатом веках Венецианская республика провела серию гидравлических работ в этом районе, изменив русло рек.

С 1815 года он был частью королевства Ломбардо-Венето; во время австрийского господства городской центр был обогащен дворцами, коммерческими зданиями и новым собором, построенным между 1838 и 1841 годами. С присоединением Венето к Королевству Италии новые мелиоративные работы охватили территорию Сандонатезе, отметив экологические метаморфозы территории и повышения продуктивности района были созданы железнодорожные и водные маршруты, расширена дорожная сеть и открыты предприятия и службы для населения.

Влияние Первой мировой войны на Сан-Дона было разрушительным. После прорыва итальянских позиций у Капоретто итальянская армия отступила и реорганизовалась на новом фронте вдоль Пьяве. 13 ноября 1917 года начались долгие месяцы позиционной войны, кульминацией которой стала битва во время Солнцестояния. Осенью 1918 года итальянская армия начала решительное наступление на австро-венгерские позиции, и 31 октября 1918 года Сан-Дона вернулся в руки Италии. Баланс долгих месяцев боев был тяжелым: городская инфраструктура была полностью разрушена, а большая часть архитектурного и художественного наследия была безвозвратно утеряна.

Первый послевоенный период характеризовался полной реконструкцией города и восстановлением социально-экономической деятельности, межмуниципальной дорожной сети и железнодорожного сообщения. Во время Второй мировой войны в 1944 году город подвергся нескольким бомбардировкам: во время авианалётов были разрушены театр Верди и госпиталь Умберто I. 25 апреля 1945 года в присутствии шести тысяч немецких солдат произошло восстание в городе. был провозглашен, и в тот же день был освобожден Сан-Дона.

Сан-Дона сегодня представляет собой нервный центр транспортной инфраструктуры между Венето и Фриули, перекресток между промышленными районами Тревизо и туристическими районами Каваллино-Трепорти, Езоло, Гераклея является Каорле, растущий город с одними из самых высоких темпов роста населения в регионе.

Как сориентироваться

Окрестности

Помимо города, на его территорию также входят города Кальвеккья, Кьезануова, Читтанова, Фиорентина, Фосса, Грассага, Исиата, Массетта-ди-Сопра, Палаццетто, Пассарелла и Санта-Мария-ди-Пьяве.

Как получить

Самолетом

• 45.506312.34121 Венеция аэропорт (Марко Поло), ☎ 39 041 2606111. 
• 45.65321612.2019952 Тревизо аэропорт (Канова), через Ноалезе 63 / E. 
• 45.39666710.8877783 Верона аэропорт (Катулл), Коробки Соммакампанья, ☎ 39 045 8095666, @[email protected]. 

На машине

• Пункт взимания платы Сан-Дона-ди-Пьяве - Новента на автостраде А4 Серениссима

На поезде

• Железнодорожная станция. У него есть собственная станция, которая носит название Сан-Дона-ди-Пьяве - Езоло, так как она также обслуживает близлежащий город на линии Венеция - Триест. 

Как обойти

Общественным транспортом

Автобус (как и автомобиль) используется исключительно для того, чтобы добраться до более отдаленных мест.

На такси

Хотя можно путешествовать на такси, обычно этим средством пользуются только иностранцы.

На велосипеде

Одним из наиболее часто используемых транспортных средств являются велосипеды, которыми пользуются как дети, так и люди третьего возраста.

Что посмотреть

• 45.6298512.566391 Собор Санта-Мария-делле-Грацие, Пьяцца Дуомо. В неоклассическом стиле он был построен во второй половине пятнадцатого века и перестроен между 1838 и 1841 годами Джованни Баттиста Медуна по проекту Антонио Диедо. Здание, сильно поврежденное во время Первой мировой войны, подверглось реконструкционным работам, проведенным Джузеппе Торресом в период с 1919 по 1923 год. Фасад характеризуется внушительным пронаосом, увенчанным статуями трех богословских добродетелей и поддерживаемым восемью каннелюровыми колоннами. Коринфский орден.  
• 45.599812.57892 Церковь Сан-Карло-Борромео (в Кьезануова). В неороманском стиле здание было построено по проекту архитектора Джузеппе Торреса, чтобы заменить ранее существовавшую церковь, построенную в 1696 году и разрушенную во время Первой мировой войны. Внутренний декоративный аппарат включает работы художника Юти Равенны. 
• Церковь Санта-Мария-Ассунта. Церковь, построенная между 1966 и 1967 годами по проекту архитектора Анджело Полеселло, расположена в районе Массетта-ди-Сотто и хранит внутри резные каменные находки средневековья и эпохи Возрождения. Это была одна из первых церквей в Италии, построенная в соответствии с положениями Конституции о литургии Второго Вселенского Собора Ватикана. 
• 45.62959112.5639013 Здание ратуши. Ратуша была построена после Великой войны на развалинах предыдущего здания и торжественно открыта 3 июня 1923 года. Дворец, спроектированный Камилло Пуглиси Аллегра, закрывает западную сторону площади Независимости 50-метровым фасадом. Фасад украшен пилястрами, фестонами, полуколоннами и подвижными антаблементами; центральный корпус, в котором доминируют часы, характеризуется наличием муниципального герба. 
• Здание мелиоративного консорциума. Спроектированный Камилло Пуглиси Аллегра, он определяет северную сторону площади Независимости с ее аркадами. Дворец, построенный между 1927 и 1929 годами, имеет приподнятый центральный корпус, выступающий из боковых крыльев. Фасад украшают ионические пилястры гигантского ордера, женские головы и патеры с растительным орнаментом. 
• Палаццо Венецианской сберегательной кассы. Он был построен во второй половине 1920-х годов по проекту Камилло Пуглиси Аллегра для размещения штаб-квартиры Banca Mutua Popolare di San Donà. Здание с аркадой находится на пересечении улиц Корсо Трентин и Виа Баттисти перед площадью Независимости. Фасады здания имеют очень богатый скульптурный орнамент, состоящий из фестонов, корзин, рогов изобилия и щитов. 
• Вилла Анчиллотто (18 век). 
• Мост Победы. Построенный между 1921 и 1922 годами, он был открыт 12 ноября 1922 года Эмануэле Филиберто ди Савойя-Аоста. Поврежденный бомбардировками 1944 года, он подвергся хроматической реставрации в 2000-х годах Этторе Соттсассом. 
• Rocker Bridge. Расположенный в Капосиле мост Ponte a Bilanciere представляет собой открывающийся мост, соединяющий берега Пьяве-Веккья (граница между муниципалитетами Сан-Дона и Музиле-ди-Пьяве) в нескольких метрах вверх по течению от слияния с Тальо-дель-Силе. Построенный после Первой мировой войны (1927 г.), он оставался в эксплуатации до 1957 г., когда был открыт нынешний переход на Пьяве-Веккья. Мост был построен таким образом, чтобы обеспечить речное движение по тому важному в то время маршруту внутреннего судоходства. Механизм, позволяющий открывать и закрывать мост, представляет собой систему противовесов, с помощью которых вручную поднимались две платформы центрального пролета [50]. Из-за своей формы его сравнивают со знаменитым мостом Ланглуа, повторяющимся предметом в работах Ван Гога. 
• Новиградский дренажный завод. Открытая в 1903 году и перестроенная после Великой войны, это самая старая водоподъемная система для мелиорации, все еще действующая в Нижнем Пьяве. Дренажная станция расположена в районе, расположенном ниже уровня моря, недалеко от деревни Читтанова. 

События и вечеринки

Что делать

покупка товаров

В центре, на площади Пьяцца делла Либерта, есть различные магазины для личных покупок. Повсюду вы можете найти бары, магазины мороженого, кондитерские.

Как развлечься

Где поесть

Умеренные цены

• В багажник, Виа Гориция, ☎ 39 0421 560610. 
• Кристалл Пиццерия Ресторан, Корсо Трентин, 16, ☎ 39 0421 560446. 
• Небольшой ресторан, Via Gorizia 9, ☎ 39 0421 331924. 
• Пиццерия Аврора, Via Sabbioni 1, ☎ 39 392 6867162. 
• Хостария Аль Батео, Via Carozzani 16, ☎ 39 0421 221389. 
• 45.63597612.5611731 В Бельведере, Via Garibaldi 67, ☎ 39 0421 51170. 
• Пиццерия Мамасита, Via Carlo Vizzotto 57, ☎ 39 0421 40438. 
• Ресторан-пиццерия La Vite, Via Pralongo 50, ☎ 39 0421 54459. 

Где остановиться

Средние цены

• 45.6308912.5761 Форте дель 48 Отель Ресторан. 

Безопасность

Как оставаться на связи

Почта России

• 45.62943312.5673824 Почта Италии, Пьяцца Аттилио Риццо, 68, ☎ 39 0421 335911. 
• 45.64457212.5521325 Почта Италии, Via del Concilio, 20, ☎ 39 0421 53168. 
• 45.63546112.5773176 Почта Италии, Via Monsignor Luigi Saretta, 8, ☎ 39 0421 41613. 

Вокруг

• Новента-ди-Пьяве
• Езоло

Маршруты

• Город-крепость Венето. Маршрут для знакомства с крепостями и историей Венето.

Другие проекты

• Википедия содержит запись о Сан-Дона-ди-Пьяве
• Commons содержит изображения или другие файлы на Сан-Дона-ди-Пьяве
• Викицитатник содержит цитаты из или на Сан-Дона-ди-Пьяве

Пригодный к употреблению : статья соответствует характеристикам черновика, но, кроме того, она содержит достаточно информации, чтобы можно было ненадолго посетить город. Используйте я правильно листинг (правильный тип в правильных разделах).