Сьерра-Леоне - Sierra Leona

Вступление

Сьерра-Леоне, официально Республика Сьерра-Леоне (на английском: Республика Сьерра-Леоне) это страна Африке западный. Он ограничивает север Гвинея, на юго-восток с Либерия и на юго-запад с Атлантический океан. Крупный центр работорговли в 18 веке, Сьерра-Леоне был превращен в убежище для освобожденных рабов в следующем столетии. Кровавая гражданская война превратила Сьерра-Леоне в одну из беднейших стран мира, постепенно начавшую восстанавливаться десять лет назад.

Понимать

Сьерра-Леоне была основана как колония освобожденных рабов из Британской империи.

Сьерра-Леоне обрела независимость от Великобритании в 1961 году. После окончания гражданской войны в 2002 году правительство при значительной международной помощи внесло заметные улучшения в инфраструктуру страны, что должно помочь туристическому сектору: большинство основных дорог являются проложена для строительства плотины гидроэлектростанции высокого уровня, и Бумбуна поставляет электричество, когда уровень воды достаточно высок (завершено в 2009 году). В то время как государственный сектор по-прежнему хронически испытывает нехватку ресурсов, частный сектор процветает.

В 2014 году вспышка вируса Эбола, пересекшая границу с Гвинеей, угрожала замедлить улучшение экономики и развития страны. Было потеряно более года развития, поскольку страна сосредоточилась на борьбе с болезнью. Визиты туристов и иностранных бизнесменов только начинаются. Сейчас страна считается полностью свободной от вируса.

Земля

КапиталФритаун
ВалютаСьерра-Леоне-Леоне (SLL)
Население7,5 миллионов (2017)
Электричество230 вольт / 50 герц (вилки и розетки переменного тока: британские и аналогичные типы, BS 1363)
Код страны 232
Часовой поясUTC ± 00: 00
Чрезвычайные ситуации999 (пожарная часть, скорая медицинская помощь), 019 (полиция)
Сторона вожденияпрямой
редактировать в Викиданных

История

В 1462 году Педро де Синтра нанес на карту холмы, окружающие территорию, которая сейчас называется Сьерра-Леоне, странно назвав гору: Львиные горы .

Регионы

Лодки рыбаков на пляже.

Города

  • Фритаун - столица в западной части страны
  • Бо - второй по величине город и столица южного региона
  • Bonthe - Бывший административный город на острове Шербро, теперь тихий и очаровательный руины.
  • Каббала: уединенная деревня на северных холмах
  • Кайлахун: столица округа и самый восточный город
  • Кенема: крупный город в восточной части страны
  • Койду: еще один город на востоке, столица района Коно, алмазодобывающая промышленность.
  • Макени: быстро развивающийся город на севере
  • Магбурака - Бывшая столица северного региона и конец несуществующей железнодорожной ветки
  • Порт Локо: рядом с шахтами и на главной дороге в Гвинею

Другие направления

  • Банановые острова- главное туристическое место Сьерра-Леоне в идиллической обстановке нетронутых тропических островов.
  • Гора Бинтумани: самая высокая вершина между Марокко и Камеруном

Контекст

Страна имеет прибрежный пояс мангровых зарослей с лесными холмами, плато и горами на востоке. Самая высокая точка - Лома Манса (Бинтимани) на высоте 1948 м. Его береговая линия составляет 402 км (250 миль).

От прибрежной полосы низменностей протяженностью около 100 км (62 мили) страна поднимается к горному плато у восточной границы, которое поднимается от 1200 м (3900 футов) до 2000 м (6600 футов) с важным лесным регионом.

Полуостров, на котором расположена столица и главный торговый центр Фритауна, имеет длину 40 км (25 миль) и ширину 17 км (11 миль) с гористой местностью.

Культура

В Сьерра-Леоне проживает 16 различных этнических групп, каждая из которых говорит на своем языке. Точных данных о религиозном составе Сьерра-Леоне нет. Большинство посетителей увидят почти равный баланс между мусульманами и христианами. Как и в других странах Западной Африки, существует долгая история религиозной терпимости и сотрудничества между религиями. Верования коренных народов также распространены, особенно в более сельских районах. Значительная часть населения верит в колдовство, и это, безусловно, препятствует улучшению медицинского обслуживания и борьбы с болезнями. Сообщалось, что вспышка Эболы в 2014 году обострилась, потому что люди считали, что она вызвана колдовством, а не обращались за надлежащей медицинской помощью.

Фестивали

Рамадан

Рамадан - девятый и самый священный месяц в исламском календаре и длится от 29 до 30 дней. Мусульмане постятся каждый день в течение всего его срока, и большинство ресторанов будут закрыты до вечерних перерывов. Ничто (включая воду и сигареты) не должно проходить по губам от восхода до заката. Немусульмане освобождены от этого, но все же должны воздерживаться от еды и питья в общественных местах, так как это считается очень грубым. Рабочее время также сокращается в деловом мире. Точные даты Рамадана зависят от местных астрономических наблюдений и могут несколько отличаться от страны к стране. Рамадан завершается фестивалем Курбан-байрам, который может длиться несколько дней, как правило, три в большинстве стран.

  • 13 апреля - 12 мая 2021 г. (1442 г . ЧАС.)
  • 2 апреля - 1 мая 2022 г. (1443 г . ЧАС.)
  • 23 марта - 20 апреля 2023 г. (г.1444 г . ЧАС.)
  • 11 марта - 9 апреля 2024 г. (г.1445 г . ЧАС.)

Если вы планируете поехать в Сьерра-Леоне во время Рамадана, подумайте о том, чтобы прочитать Путешествие во время Рамадана.

Погода

В Сьерра-Леоне тропический климат, характеризующийся теплыми температурами и высокой влажностью. Ночная температура редко опускается ниже 24 ° C, а дневная температура достигает 30 ° C в течение всего года. С октября по март погода обычно сухая, с большим количеством солнечных, жарких и приятных дней. С апреля по сентябрь сезон дождей. Дождь усиливается до пика в июле и августе, а затем уменьшается до тех пор, пока дождь почти не прекратится в ноябре.

Часовой пояс

UTC ± 00: 00

Электричество

Электричество 220 В / 50 Гц, розетки британского стандарта. Поставки ненадежны, но в некоторых частях Фритауна теперь есть разумные запасы. 6 ноября 2009 г. был запущен проект гидроэлектростанции Bumbuna Dam, который теоретически обеспечивает столицу электроэнергией до 50 МВт, однако это даже с учетом дополнительной тепловой энергии не удовлетворяет быстро растущий спрос. Вдали от Фритауна электросеть доступна только в Лунги (аэропорт), Бо, Макени и Кенема и приходит и уходит непредсказуемо. В Койду строится новая электростанция.

Разговаривать

Официальным языком является английский, но крио - лингва-франка: креольский, лексика которого происходит от английского, йоруба, игбо и, в меньшей степени, португальского и французского языков. Меньшинство криос, проживающее в основном на полуострове Фритаун, считает английский вторым языком, в то время как у темнесов, мендесов и других групп свои языки заняты крио в качестве второго языка. Это позволяет легко перемещаться по полуострову для англоговорящих людей, но остальная часть страны является более или менее исключительной землей Крио. Хотя словарный запас Крио преимущественно английский, он непонятен среднему носителю английского языка, хотя вы можете немного усвоить его, если знаете базовый словарный запас.

В провинции Mende является основным языком на юге, а Temne - на севере; Регулярное использование Крио в основном ограничено провинциальными городами.

Получить

Самолетом

Чтобы поехать в Сьерра-Леоне, пока есть два варианта: через Лондон (Англия) и через Брюссель (Бельгия) прямо в международный аэропорт Лунги, однако при выезде из Сьерра-Леоне все меняется, и все намного дороже, чем получить небольшая поездка для въезда в эту страну. Поэтому рекомендуется покупать все туда и обратно из-за границы и избегать лишних затрат.

Для международного аэропорта Лунги в столицу Сьерра-Леоне Фритаун - это хаос, когда у вас нет опыта передвижения, рекомендуется в первую очередь путешествовать налегке и тщательно следить за своими карманами и / или не носить с собой значительную сумму. карман. Измените доллары на местную валюту, рекомендуется соблюдать осторожность, чтобы не привлекать внимания. Менять необходимо только в аэропорту, так как вы не найдете других вариантов, поэтому я считаю, что вы должны изменить свои доллары минимально, в среднем не более 100 долларов, и это все, если вы не собираетесь перевозить себя вертолет или другое средство. Оказавшись в столице, вы можете делать это с большим спокойствием и с лучшим обменным курсом. Есть несколько вариантов мобилизации из Лунги во Фритаун, самый дешевый - на пароме, государственной службе, которая совершает около 3-4 отправлений в зависимости от интенсивности перевозки людей и количества людей, прибывающих в аэропорт. Другие варианты - моторная лодка, вертолет (не рекомендуется во многих случаях из-за отсутствия технического обслуживания, которое предлагается, кроме того, что оно дорого). Все упомянутые последние имеют очень высокую стоимость услуг, которые они предоставляют, но также нет иного выбора, в сочетании с интересами, даже политическими и коррупционными, чем предоставление полного и надежного обслуживания.

Лодка

Сьерра-Леоне имеет третий по величине естественный порт в мире и ждет прибытия круизных судов. Грузовые и пассажирские суда заходят в причал у пирса Королевы Елизаветы II, а некоторые пассажирские / грузовые и частные суда могут приземляться на правительственной пристани в центре Фритауна, прибывая большую часть времени из Конакри и Банжула. Запросы следует направлять в экспедиторские агентства.

Путешествовать

В такси

Обрезка-обрезка это сьерра-леонский термин для обозначения старых западноафриканских такси. Однако обрезка доставляет гораздо меньше удовольствия, чем обычное горное такси, что отражает относительную бедность страны по сравнению с остальной частью региона. Машины кажутся сшитыми нитками, всегда почти на пределе, по шесть человек на каждый ряд из трех сидений, рев хип-хопа, который включается и выключается при нажатии на педаль акселератора, я никогда не уверен, кто это пот, я никогда не уверен, что он сделает следующий холм. Однако они действительно дешевые. Междугородние поездки часто стоят от 1500 до 2500 львов (в 2017 году - менее 0,50 доллара США), а любая поездка во Фритауне - всего 1000 львов. Маршрутные такси немного удобнее, но все равно забиты до краев и, как правило, по той же цене.

На мотоцикле

Мототакси - очень эффективный способ передвижения, с низкими ценами, приличной мобильностью на неровных дорогах и возможностью избегать пробок. Но они опасны. А, путешествуя по грунтовым дорогам, вы в конечном итоге окажетесь в пыли, часто задыхаясь от вещей, которые поднимают более крупные автомобили. Водитель должен носить шлем и иметь его, чтобы предложить пассажиру. Да, конечно. Также в настоящее время запрещено перевозить более двух человек на мотоцикле. Итак, если у вас есть три человека на велосипеде, и вы приближаетесь к проверке транспортного средства, одному человеку придется выйти и пройти через контрольно-пропускной пункт.

Покупка собственного мотоцикла - вероятно, идеальный способ путешествовать самостоятельно. Даже самые плохие дороги будут проходимыми в сухой сезон, и вам не придется беспокоиться о том, что вас увезут нерадивые водители. Имейте в виду, что езда на велосипеде в крупных городах опасна из-за сумасшедшего движения, но за пределами городов это должно быть нормально, если вы носите шлем с козырьком, чтобы защитить себя от пыли.

На машине

Дорожная сеть пришла в упадок во время гражданской войны. Тем не менее, была проведена масштабная программа реконструкции, что означает, что основные дороги, ведущие к региональным городам, таким как Бо, Кенема и Макени, находятся в отличном состоянии. Дорога на Кабалу в основном ровная, с асфальтовым покрытием, с некоторыми ужасно ухабистыми пятнами. Дорога в Коно / Койду состоит из трех четвертей гудрона, но оставшаяся четверть находится в почти плачевном состоянии. Это означает, что на преодоление 3/4 расстояния требуется столько же времени, сколько на то, чтобы сбалансировать 1/4. Правительство планировало улучшить последний участок.

Дорога на материк ведет к востоку от Фритауна по часовой стрелке вокруг полуострова до Токе. Начались работы на оставшейся части Ламли, но в начале 2016 года она была завершена только от Ламли до Сассекса, при этом участок между пляжем №2 и Токе почти непроходим для всех, кроме полноприводных и многоэтажных мотоциклов.

Дороги Фритауна сложно охарактеризовать. В центре Фритауна основные дороги в основном ровные и без выбоин, давно построенные с использованием высококачественного асфальта. Переулки часто представляют собой смесь грязи и гравия, иногда с большими выступающими камнями, глубокими трещинами и другими потенциальными опасностями. Некоторые основные подъездные пути находятся в ужасном состоянии. Wilkinson Road и Spur Road были перестроены как дороги с двумя полосами движения. Также ведется строительство объездной дороги на склоне холма, которая значительно облегчит транзит с востока на запад. Также были завершены работы на Риджент-роуд через горы, главной автомагистрали, Уилберфорс, Сигнал-Хилл-роуд, Абердин / сэр Сэмюэл Льюис-роуд и Ламли-Бич-роуд. Текущие работы по реконструкции означают, что дороги могут быть закрыты, и необходимо использовать альтернативные маршруты.

Уличная парковка запрещена на основных маршрутах, таких как Уилкинсон-роуд. Это также относится к подъездным путям, где остановки разрешены только на короткое время. Местная полиция использует зажимы для колес, которые можно установить очень быстро. Для этого потребуется визит в местную полицию с освобождением 300 000 львов.

Раньше к вождению в нетрезвом виде часто не относились серьезно. У полиции теперь есть алкотестеры, и она будет проверять и принимать меры против всех, кто подозревается в нахождении в состоянии алкогольного опьянения за рулем. Во Фритауне начали появляться светофоры, за которыми обычно наблюдают водители.

Когда вы идете, всегда смотрите прямо перед собой - на большинстве тротуаров во Фритауне есть «смертельные ловушки» - пропуски шлакоблоков, которые могут вызвать неприятное падение в открытый желоб. По этой причине большинство жителей Фритауна предпочитают гулять по улице и избегать тротуаров, что является основным фактором перегруженности города.

Лодка

Эллинг Sea Coach Express под мостом между Абердином и Мюррей-Таун во Фритауне с радостью арендует те же скоростные катера, которые они используют для трансферов из аэропорта, чтобы доставить вас вверх и вниз по побережью и к реке Сьерра-Леоне. Если у вас большая группа людей, возможно, стоит потратить 300-400 долларов на однодневную поездку на Банановые острова, Бонте-Айленд, Черепашьи острова или даже на случайный участок давно потерянного пляжа.

Кушать

Основным продуктом питания Сьерра-Леоне является рис, часто сопровождаемый супом, то есть тушеным мясом. Эти запеканки могут включать вкусную и часто острую смесь мяса, рыбы, приправ, овощей и т. Д., На приготовление которой часто уходит несколько часов. Есть много ресторанов хорошего качества, предлагающих разнообразные блюда местной и интернациональной кухни.

Диета сьерралеонцев, как и многих африканских стран, очень здоровая. Многие склонны есть свежие фрукты, собранные с деревьев, которые растут в их домах, или свежие фрукты, собранные торговцами на рынке в тот же день. Также едят морепродукты, особенно в столице Фритауне, который расположен на побережье Атлантического океана. Обычно ходят в такие районы, как Ламли-Бич, где можно встретить местных рыбаков, которые тянут сети из Атлантики, наполненные рыбой, такой как крабы, омары, устрицы, окуней и многие, многие другие.

Жители Сьерра-Леоне остаются здоровыми, употребляя в пищу множество продуктов на растительной основе с высоким содержанием клетчатки, таких как листья маниоки, листья картофеля, окра и многое другое.

Пить

Национальная пивоварня Sierra Leone Breweries Limited производит пиво Star, а с октября 2013 года - пиво премиум-класса Mützig. Star теперь доступен в маленьких и больших бутылках. Многие сорта европейского пива также импортируются. Как и во многих африканских странах, Гиннесс очень популярен. Безалкогольные напитки, такие как Coca Cola и Fanta, производятся на месте. Вино можно купить в ресторанах и супермаркетах, но оно может быть дорогим. Пальмовое вино местного производства (на языке крио «поё») очень популярно во всей Сьерра-Леоне. Будьте осторожны с спиртными напитками (виски, джин и т. Д.), Которые продаются в больших пластиковых контейнерах; качество и безопасность не определены.

Спать

Во Фритауне есть несколько элитных отелей / гестхаусов, в том числе 4-звездочный Radisson Blu Mammy Yoko. В других городах возможности очень ограничены, хотя в настоящее время проводятся улучшения. В Макени сейчас есть как минимум один хороший отель. Есть несколько хороших, очень маленьких, курортных мест, особенно на Банановых островах и Бонте.

Ночевка в Сьерра-Леоне довольно дорога и похожа на ту, что можно было бы потратить в Соединенных Штатах, но с меньшими удобствами. Пансионы можно найти в городах любого значительного размера, обычно по 35-50 долларов за одноместный номер, и у них почти всегда будет общая ванная / туалет. Средняя цена в отелях составляет около 100–180 долларов за одноместный номер.

Самое дешевое жилье в SL - в деревнях; спросите босса (который должен немного говорить на крио, если не на английском), а затем попросите гостевой дом («гостевой дом» - правильный термин на крио, чтобы вас поняли). За гостеприимство шефа не взимается официальная плата, но вы должны «засвидетельствовать свое почтение» утром на сумму от 6 до 8 долларов США, а затем рассчитывать доставить 10 000 леонских счетов хозяину гостевого дома, водителю. управляющий делами. сборщик и хотя бы еще один человек по какой-то случайной причине.

Безопасность

Несмотря на ужасное насилие 1990-х годов или даже из-за него, Сьерра-Леоне - очень безопасная страна для посещения. В то время как воровство в магазинах, кража кошельков и другие ненасильственные преступления являются проблемой в некоторых частях Фритауна (а полиция не реагирует), насильственные преступления чрезвычайно редки по всей стране по международным стандартам, в том числе в столице.

Коррупция стала меньшей проблемой, чем раньше. Были несколько успешных кампаний против коррупции, включая серию арестов и инициатив на высоком уровне, например, чтобы помешать полиции собирать ложные штрафы. Аэропорт Фритауна (Лунги) был отремонтирован и вполне неплох по африканским стандартам.

Однако обычные опасности, обнаруживаемые в неразвитых странах Африки к югу от Сахары, присутствуют: движение и болезни. Дорожно-транспортные происшествия случаются гораздо реже, чем им положено, но имейте в виду, что обрезка Переполненные и почти не подвешенные - это смертельные ловушки, бросающие вызов физике. Точно так же мототакси они любят скорость.с полным пренебрежением к надвигающейся опасности разбитых дорог, открытых выбоин, грузовиков, скрывающихся в пыли. В отдаленных районах произошло небольшое количество очень серьезных аварий с участием автобусов. Гулять по ночным городам опасно не столько из-за страха перед преступностью, сколько потому, что плохое освещение может привести к падению или водитель может не увидеть вас на дороге. Местные жители носят с собой сотовые телефоны с фонариками, если у вас их нет, всегда с собой.

Опасности, связанные с тропическими болезнями, в основном не больше и не меньше, чем где-либо еще в Западной Африке, но нет больниц, которые приблизились бы к западным стандартам. Малярия, как обычно, представляет наибольшую опасность, и любой иностранный гость, путешествующий без противомалярийных препаратов и, возможно, без противомоскитной сетки, рискует своей жизнью.

Употребление наркотиков, особенно марихуаны, запрещено, и полиция обеспечивает соблюдение законов, запрещающих употребление наркотиков.

Эта статья все еще контур и требует вашего внимания. У него нет четкой модели артикула. Если вы обнаружите ошибку, сообщите об этом или проявите смелость и помогите исправить ее.