Стельвио - Stelvio

Стельвио
Вид на Стельвио
Герб
Стельвио - Герб
Состояние
Область, край
Территория
Высота
Поверхность
Жители
Назовите жителей
Префикс тел.
ПОЧТОВЫЙ ИНДЕКС
Часовой пояс
Должность
Карта Италии
Reddot.svg
Стельвио
Институциональный сайт

Стельвио (Стилфс в Немецкий) это город Трентино-Альто-Адидже.

Знать

Почти все его население - носители немецкого языка (98,46%); 1,54% итальянцы; нет ладинского процента.

Географические заметки

На территории муниципалитета находится Валь-ди-Сольда и Val di Trafoi, две боковые долины Вал ВеностаВ Восточных Альпах есть одни из самых высоких гор, в частности,Ортлес (3906 м над уровнем моря), самый высокий пик в Трентино-Альто-Адидже. У его подножия также находится второй по высоте перевал в Европе, Перевал Стельвио (2758 м над ур. М.). Это 25 км от Силандро, 18 из Маллес Веноста, 16 из Glurns, 58 из Мерано.

Задний план

Мало посещаемый, потому что он был слишком опасным, его территория, однако, пересекалась иностранными армиями в пятнадцатом и шестнадцатом веках, приобретая ограниченное значение во время войн. ВальтеллинаРазвитие произошло в первой половине девятнадцатого века, когда между 1820 и 1825 годами по указу Франциска I Австрийского была построена дорога Стельвио с очевидными военными целями.

Стратегическое значение территории также должно было быть подтверждено в 1848 году, когда колонна добровольцев из Вальтеллины удерживала перевал более четырех месяцев, а бои повторялись даже во время Первой мировой войны. Национальный парк Стельвио (Немецкий Национальный парк Стильфсериоч).

Архитектура, представляющая историческую или художественную ценность, почти полностью носит религиозный характер и состоит в основном из небольших церквей в различных местах, таких как церковь, построенная на перевале в 1938 году рядом с памятником, установленным по случаю столетия строительства. дороги. Solda, в то время как часовня у подножия долины Трафои восходит к эпохе барокко, где стоит древнее святилище, которое, вероятно, занимало место дохристианского места поклонения.

Как сориентироваться

Окрестности

Его муниципальная территория также включает деревни Гомагои, Сольда, Трафои и Пассо-делло-Стельвио.

Как получить

Самолетом

Итальянские дорожные знаки

  • 1 Больцано-Доломиты: аэропорт (ИАТА: BZO) (6 км от центра Больцано), 39 0471 255 255, факс: 39 0471 255 202. Простой значок time.svgоткрыт для публики: 05: 30–23: 00; открытие касс: 06: 00-19: 00; регистрация на рейсы из Больцано возможна только за 1 час до 20 минут до вылета.. Небольшой региональный аэропорт с регулярными рейсами туда и обратно Лугано является Рим с Etihad Regional (Darwin Air). В определенное время года компания Lauda Air соединяет город с Вена раз в неделю. С другой стороны, чартерных рейсов больше.
  • 2 Верона аэропорт (Катулл), Коробки Соммакампанья, 39 045 8095666, @.
  • 3 Брешиа аэропорт (Д'Аннунцио), Via Aeroporto 34, Montichiari (Сообщение с аэропортом Брешиа гарантировано общественным транспортом через автобус. Остановка Брешия Город расположен на автовокзале (номер 23), а аэропорт - напротив терминала. Есть также соединения с городом Верона на автобусе / маршрутке 1), 39 045 8095666, @. Только чартер

На машине

  • A22 Бреннер с автострады A22 съезд a Больцано.
  • Strada Statale 38 Italia.svg Его пересекает государственная дорога 38 Стельвио.

На поезде

Автобусом

  • Итальянский дорожный знак - автобусная остановка svg Общественным автобусным транспортом в Южном Тироле управляет SAD. [1]


Как обойти


Что посмотреть

В Гомагое

Форт Гомагои
  • Форт Гомагои (Верк Гомагой). Это австрийский форт, построенный в 1859 году для защиты границ империи. Он принадлежит к большой системе австрийских укреплений на границе с Италией.
Форт стоит на дороге, ведущей от Прато-алло-Стельвио к перевалу Стельвио, сразу за городом Гомагои, на высоте 1270 метров. Эта крепость вместе с Форт Вайссер Нотт, Форт Кляйн Боден и другие второстепенные укрепления, образовавшие Гомагойский заградительный огонь.
Этот тип укреплений принадлежит к первому поколению крепостей, то есть построенных в конце 1859 года.
Он входил в районный сектор Стельвио I и был предназначен для того, чтобы произвести впечатление на захватчиков, а не арестовать их. Форт фактически перекрывал долину, которая в этом месте очень узкая, с ручьем с одной стороны и горой с другой. Капитан Джован Баттиста Адами произвел первое обследование форта полностью автономным способом.
Сначала дорога проходила рядом со зданием, на противоположной стороне ручья, но после окончания боевых действий форт был разрезан на две части, так как новая дорога, которая вела к Перевал Стельвио. До 2000-х годов форт использовался в качестве склада и автобазы НАНА, а с 2012 года подвергается реставрации.
Первоначально форт располагался только на обочине дороги, а поблизости его защищала капоньера, благодаря чему у него был обзор на 180 °, что позволяло удерживать под контролем как перевал Стельвио, так и направление реки. Вал Веноста.
Он был расположен на двух этажах и имел довольно необычную форму, учитывая тот факт, что форт имел двойное оборонительное действие. По сравнению с корпусом справа, корпус слева представлял собой укрепленное изображение, на самом деле полукруглый план предлагал 10 прорезей для пушек на изогнутой стене. : Справа от форта было минное поле.
  • Форт Вайссер Нотт (Верк Вайсер Кнотт). Форт Вайссер Кнотт (на немецком языке) - один из австро-венгерских фортов, принадлежащих к большой австрийской системе укреплений на границе с Италией. Он расположен в Валь Трафои, у дороги Стельвио, на высоте 2200 метров.
Это была часть плотины Гомагои, которая также включала форт Гомагои и форт Кляйнбоден, которые вместе должны были защищать доступ с перевала Стельвио.
Он был построен рядом с другими полевыми столбами, которые возвышались поблизости.
Чтобы добраться до него, вам нужно проехать через город Прато алло Стельвио, двигаясь в направлении перевала Стельвио. Вы проезжаете деревни Гомагои и Трафои и продолжаете путь к месту отдыха под названием Weißer Knott. Пройдя дальше по изгибам шпильки, вы доберетесь до следующего столба закуски; Отсюда, следуя по тропе №16 направо, ведущей к Weißer Knott, вы попадете в форт.
  • Форт Кляйнбоден. Укрепление расположено вдоль Валь Трафои на дороге, ведущей к перевалу Стельвио, на высоте 2000 метров, в местности Доссо-ди-Слудерно (Экк), между убежищем Форкола и хижиной Кампо Пикколо (Кляйнбоден). Вокруг форта есть другие остатки укреплений, такие как Kleinboden Lager и Schafseck.
Форт вместе с фортами Гомагои и Вайссер-Нотт составлял Плотина Гомагои-Тауферс. В начале боевых действий Первой мировой войны Перевал Стельвио он еще не был занят ни одной из сторон. Командующему австрийской жандармерией лейтенанту Андреасу Штайнеру было приказано отправиться осматривать местность. В случае вторжения врага он должен был немедленно отступить со своими солдатами к крепости Кляйнбоден. Но на самом деле это не так, на самом деле австро-венгерские солдаты занимали доминирующие позиции в этом районе.
Чтобы добраться до форта, вам нужно проехать деревню Прато-алло-Стельвио, двигаясь в сторону Гомагои, а затем свернув в направлении Стельвио-Сан-Мартино, пока не дойдете до Forcola Refuge на высоте 2153 метра; отсюда тропа ведет в местность Кляйнбоден.

В Сольде

Центр Сольды, со старой церковью слева и новой церковью.

Деревня Сольда (Sulden на немецком языке) на высоте 1906 м над уровнем моря, известен как зимний и летний туристический курорт, расположенный у подножия горного массиваOrtles-Cevedale, к которому он дает доступ через густую сеть троп, канатную дорогу (канатная дорога Solda) и два кресельных подъемника (Seggiovia dell'Orso и Seggiovia Pulpito). Известный альпинист Рейнхольд Месснер построил одно из своих кресел. музей там Горный музей Месснера, На краю света, и привезли туда дюжину тибетских яков.

  • Старая приходская церковь (Altepfarrkirche). Это простое прямоугольное сооружение с многоугольным хором и боковой колокольней.
В нынешнем виде он восходит к XVI веку, но его существование восходит как минимум к XIV веку, так как впервые он был упомянут еще в 1369 году, а на северо-западной стене, вероятно, есть фрагменты изображений с этого места. эпоха.
Алтарь с изображением святой Гертруды - работа Иоганна Сисса из Пустерии (1851 г.). На стенах же изображены крестообразная дорога и погребение Иисуса (1558 г.).
Новая церковь он возвышается недалеко от старого и значительно больше.
  • Горный музей Месснера. Горный музей Месснера (MMM) - это музейный проект, задуманный южно-тирольским альпинистом Райнхольдом Месснером. Это музейный комплекс, разделенный на шесть разных мест в Альпах.
Головной офис - это Замок Фирмиано, возле Больцано, а остальные расположены в разных местах: внутри Замок Жуваль, дом альпиниста в Вал Веноста, посвященный мифу и священности горы; в Сольде, деревушке Стельвио, посвященной миру льда; в Forte Monte Rite a Cibiana di Cadore, посвященный альпинизму на скалах и доломитах; в замке Брунико в Валь Пустерия, посвященный горным народам; к План де Коронес, в здании с подписью архитектора Захи Хадид, посвященном истории альпинизма.
Музей MMM Ortles Он расположен в Сольде на высоте около 1900 метров над уровнем моря. Это место посвящено теме льда через выставку картин с видами Ортл и оборудования, древнего и современного, которое использовалось в ледолазании и альпинизме, в лыжах и экспедициях к полюсам, а на открытом воздухе - королевский лед пики охватывают долину и музей.
Этот сайт был построен с нуля благодаря сотрудничеству Райнхольда Месснера с архитектором Арнольдом Гаппом. Доступ к этой структуре осуществляется через большой проем, вырезанный в склоне небольшого холма: когда вы входите, пандус ведет глубоко в землю, как в искусственную пещеру, сделанную из открытого железобетона. Структура освещена естественным светом, который исходит сверху благодаря длинной прорези на поверхности земли, которая выглядит почти как трещина в леднике.

В Трафои

Фракция была родиной Густава Тёни, одного из самых успешных лыжников в истории этого вида спорта.

  • Три священных фонтана. Они расположены недалеко от Трафои и, как говорят, обладают целебными свойствами. В ладинском переводе городу дали название. Три священных фонтана являются частью святилища (возведено в 1229 году), но в древние времена его изучали, здесь кельтские друиды инструктировали своих преемников.
Извилистая дорога к перевалу Стельвио
  • Перевал Стельвио (Стилфсер Йох). С высотой 2758 метров это второй по высоте автомобильный перевал вЕвропа после Colle dell 'Изеран чья дорога достигает 2770 м над уровнем моря.
Он отделяет западные Ретские Альпы от южных Ретийских Альп и находится в пределах Национальный парк Стельвио рядом с важными массивами, такими как гора Ливрио, Ортлес и гора Скорлуццо; он находится недалеко от границы со швейцарским Граубюнденом, с которым он связан через близлежащий Джого-ди-Санта-Мария-Пассо-дель-Умбраиль (2503 м над уровнем моря).
Его пересекает одноименная государственная дорога, соединяющая Бормио и Вальтеллина с Трафои и Ла Вал Веноста, имеет 48 шпилек на южно-тирольской стороне и 36 на ломбардной стороне.
Со всех трех сторон, двух итальянских и швейцарской, перевал остается закрытым в течение всего зимнего периода (закрытие на зиму) и в последующий период с октября по май.
Стельвио всегда был важным местом для летнего отдыха, особенно из-за своего туристического и спортивного призвания, не только для лыжного и горного туризма, но и потому, что он является популярным местом для велосипедистов и мотоциклистов.
В начале девятнадцатого века австрийский император Франческо I хотел построить новую дорогу, которая могла бы напрямую соединить Валь Веноста с Милан, затем территорию Австрии, через Вальтеллина. Всего через три года в 1825 году работа была завершена.
Рядом с перевалом, на южно-тирольской (тогда австрийской) части, Австро-Венгерская империя построила три укрепления: форт Гомагой, форт Кляйн-Боден и форт Вайссер-Нотт, часть плотины Гомагои. Прямо на перевале находятся остатки укрепления Голдзее.
До 1915 года перевал использовался дилижансом круглый год благодаря эффективной работе землекопов в течение всей зимы. С началом Первой мировой войны он стал ареной ожесточенных столкновений между австрийской и итальянской пехотой, являясь перевалом прямо на итальянско-австрийской границе.
После победы 4 ноября обе стороны были итальянцами, перевал потерял свое первоначальное значение соединения Вена-Милан, и было принято решение о закрытии на зиму. С 2014 года для доступа к перевалу со стороны Южного Тироля необходимо платить за проезд.
Ледник Чеведале в национальном парке Стельвио
Это один из старейших природных парков Италии, созданный с целью защиты флоры, фауны и красоты ландшафта горной группы. Ortles-Cevedale и способствовать развитию устойчивого туризма в альпийских долинах Ломбардия, принадлежащий Трентино а такжеЮжный Тироль.
Он имеет огромное богатство флоры и фауны.
В муниципалитете Стельвио находится Центр посетителей Naturatrafoi. В парк можно попасть по государственной дороге 38. Стельвио.


События и вечеринки


Что делать

  • Лыжи. В муниципалитете Стельвио есть четыре горнолыжных курорта (два в Сольде, один в Трафои и один летний - на перевале Стельвио).
  • Летнее катание на лыжах. В начале тридцатых годов двадцатого века на леднике Ливрио с видом на перевал CAI Bergamo построил Ливрио Убежище, где также прошли первые летние курсы лыжного спорта и ледолазания.
После Второй мировой войны Стельвио пользовался значительной и растущей популярностью благодаря идее Джузеппе Пировано и его жены Джулианы Буркио, которые в начале 1950-х годов решили открыть хорошо организованную летнюю лыжную школу на леднике. ., сначала используя хижину Наглера, затем построив еще два современных убежища на краю ледника и одно возле перевала.
Судя по первому опыту, ситуация сильно изменилась с открытием множества отелей и стольких лыжных школ. Самым известным остаетсяЛыжный университет, основанный Пировано и чье имя он носит до сих пор, несмотря на то, что теперь принадлежит банку Banca Popolare di Sondrio, который также имеет здесь самое высокое отделение банка в Европе.
Со стоянки перевала до него можно добраться по первой канатной дороге (соединяет перевал с Монте Тринсероне) на высоте 3000 м, с которой с другой современной канатной дороги Фунифор, построенной Хельцлем, вы попадете на Ливрио, по которому Преимущество 4 подъемников (Geister 1 и 2, Payer, Cristallo), которые позволяют добраться до склонов ледника.


покупка товаров


Как развлечься


Где поесть

Средние цены

  • 1 Ресторан тибет, Дорога на перевал Стельвио (в Трафои), 39 0473 611635.


Где остановиться

Умеренные цены

Средние цены

Кемпинги


Безопасность

Итальянские дорожные знаки - аптека icon.svgАптека

  • Кофлер, Via Croce, 2 / A (в Прато алло Стельвио), 39 0473 616144.


Как оставаться на связи

Почта России

  • Почта Италии, Расположение Solda, 39 0473 613001.


Вокруг

  • Маллес Веноста - В аббатстве Монте-Мария и церкви Сан-Бенедетто хранятся драгоценные романские фрески с византийским влиянием, одно - Каролингское.
  • Glurns - Самый маленький город в Южном Тироле сохраняет периметр стен, титул города, который исходит из важного прошлого и может похвастаться членством в цепи самых красивых деревень Италии.
  • Силандро - Столица Вал Веноста, сохранившие два из множества особняков, разбросанных по этой части Альто-Адидже, которая идет к границам Австрия является Швейцария.

Маршруты

  • Замки Южного Тироля - Путешествие по южно-тирольским усадьбам, которые были созданы для военных целей, а позже стали в значительной степени изысканными величественными домами, центрами культуры, образцами прекрасной архитектуры, свидетельством величия семей, которые их построили.


Другие проекты

  • Сотрудничайте в ВикипедииВикипедия содержит запись о Стельвио
  • Сотрудничайте на CommonsCommons содержит изображения или другие файлы на Стельвио
1–4 star.svgЧерновой вариант : статья соответствует стандартному шаблону, содержит полезную для туриста информацию и дает краткую информацию о туристическом направлении. Верхний и нижний колонтитулы заполнены правильно.