Трамваи в Мельбурне - Trams in Melbourne

Благодаря самой большой в мире сети, трамваи стали синонимом города Мельбурн в Австралия. Вместо того, чтобы быть просто дорогостоящей достопримечательностью, трамваи на самом деле являются неотъемлемой частью повседневных транспортных потребностей Мельбурна, при этом пассажиры регулярно используют трамваи для поездок на работу. Каждый турист, посещающий Мельбурн, часто вписывает в свой маршрут поездку на трамвае; не только как средство передвижения, но и как способ познакомиться с характером и историей города.

Понимать

История

Хотя трамваи когда-то были неотъемлемой частью сетей общественного транспорта в городах по всему миру, их присутствие рассматривалось как препятствие на пути прогресса, поскольку частные автомобили приобрели популярность после Второй мировой войны. Хотя другие города, такие как Сидней а также Лос-Анджелес когда-то были гораздо более обширные трамвайные сети, их присутствие в конечном итоге было расценено как помеха, задерживающая частное автомобильное движение, и эти трамвайные сети в конечном итоге были демонтированы и заменены автобусами. Хотя трамвайная сеть Мельбурна также рассматривалась для демонтажа, город в конце концов решил, что стоимость разрушения существующих трамвайных путей является непомерно высокой. В конце концов, когда другие города, которые демонтировали свои трамвайные сети, все больше задыхались от выхлопных газов автомобильного движения, Мельбурн был убежден, что его решение сохранить трамвайную сеть было правильным. Сегодня жители Мельбурна по-прежнему дорожат своей трамвайной сетью и считают ее неотъемлемой частью характера своего города.

Флот

Знаменитый трамвай W-класса.

Трамвай класса D.

Трамвай Е-класса.

В парке более 478 трамваев. В сети работают семь различных моделей трамвая, которые подразделяются на разные классы.

• W-класс - Это старый зелено-желтый трамвай, посмотреть на который приезжают все туристы. Первоначально более 720 были построены для обслуживания, но только 26 остаются в эксплуатации. Еще 12 работают с туристом. Городской круг маршрута, а 3 также работают как часть трамвайного ресторана. Первоначально они поступили на вооружение в 1923 году и были массово списаны в 1980-х годах. После возмущения общественности по поводу их продажи зарубежным туристическим трамваям экспорт трамваев был остановлен, и более 200 трамваев до сих пор не используются на государственных складах. Многие были сданы в аренду небольшим музеям по всей стране.
• Z-класс - Представлен в 1970-х годах, через 50 лет после последнего проекта, с целью модернизации флота и улучшения патронажа. Основываясь на шведском дизайне, в эксплуатации находится чуть менее 150 машин.
• Класс - Построенные в 1980-х годах, они довольно похожи на Z-класс, за исключением некоторых изменений дизайна, включая поразительные углы, отражающие интерпретации современного искусства того времени.
• B-класс - Также представленный в 1980-х годах, основным отличием было изгибающееся сочленение в середине трамвая и включение кондиционера, что значительно облегчило пассажирам пригородный транспорт летом!
• C-класс - Трамваи Alstom Citadis были добавлены к сети в 2001 году новыми частными операторами, которые перешли в собственность государства. Они сильно отличались от предыдущих дизайнов, с изогнутой формой и низким полом, доступным для инвалидных колясок на приподнятых остановках. Пять новых трамваев класса С2 были арендованы у Мюлуз, Франция в 2008 году, которые имеют характерную желтую ливрею, что дало им прозвище Шмели.
• D-класс - Эти низкопольные трамваи (Siemens Combino), также представленные частными операторами в 2002 году, можно удлинить до очень большой длины. Дизайн интерьера похож на то, что можно найти в зарубежных сетях «легкорельсового транспорта», где больше места отводится для стояния в пиковый период, а не для сидения.
• Е-класс - Новейшая и самая длинная модель трамвая в Мельбурне работает на маршрутах 96 и 11. Для поддержки обрабатывающей промышленности штата трамваи производились в Данденонге, пригороде на юго-востоке Мельбурна, с использованием местных материалов и рабочей силы.

Сеть

Сеть состоит из 30 маршрутов, из них 1763 трамвайных остановки и более 250 км путей. Это самая большая сеть трамваев в мире.

Видеть

Есть два основных музея, в которых хранятся трамваи Мельбурна и другие интересные предметы, а также различные другие достопримечательности, связанные с трамваями по городу.

• Мельбурнский трамвайный музей в Боярышнике. (обновлено: март 2016 г.)
• Мельбурнский трамвайный музей Виктории (Он расположен по адресу 330 Union Lane, Bylands, что чуть более чем в 50 км к северу от центрального делового района Мельбурна. Самый простой способ добраться до музея - на автомобиле по шоссе Хьюм, свернув с обозначенного съезда с Северного шоссе. Валлан. В 7 километрах от поворота, после городка Валлан, коричневый туристический знак укажет направление на музей справа на Юнион-лейн. Общественного транспорта в этом районе практически нет. Если это единственный вариант, вы должны сесть на поезд V / Line, чтобы Станция Wandong на линии Сеймур и заранее закажите такси, которое отвезет вас в музей и обратно.), ☏ 61 3 9879 4040. Открыто каждое воскресенье (кроме Рождества и Нового года) с 11:00 до 16:00.. Взрослый - 10 долларов, ребенок (5-15 лет) - 5 долларов, льготный тариф - 7 долларов, семья (2 взрослых и 2 ребенка) - 24 доллара.. (обновлено: март 2016 г.)

Делать

• Трамвай City Circle. 

Купить

Есть

В трамвае.

Да, в Мельбурне у вас даже есть возможность пообедать в движущемся трамвае! В Ресторан Colonial Tramcar одновременно управляет тремя ресторанами, медленно перемещаясь по городу. Используемые трамваи принадлежат культовому автопарку W-класса; внутренняя планировка была преобразована в кабинки с роскошным освещением и занавесками.

Еда не готовится в трамвае, а готовится в ресторане рядом с остановкой трамвая и подогревается для подачи во время поездки на трамвае. Для каждого курса есть два варианта. Основное блюдо - курица или говядина, а вегетарианцев ресторан не обслуживает. Кенгуру подают в качестве основного блюда во время обеда и позднего ужина. Алкоголь и напитки в изобилии и бесплатные. Увидеть Веб-сайт для получения полной информации о меню.

Трамвай курсирует ежедневно в три периода:

• Обед из 4 блюд (13:00) - 82,50 $ с человека
• Ранний ужин из 3 блюд (17: 45-19: 15) - 77 долларов с человека
• Поздний ужин из 5 блюд (8: 35–11: 35) - 121 доллар с человека (по пятницам и субботам - 137,50 долларов с человека).

Трамвай отправляется с остановки № 125 на углу улиц Кларендон и Норманби-роуд в Южном Мельбурне. Бронирование следует делать заблаговременно, обычно как минимум за месяц. Вы должны прибыть в пункт отправления на 15 минут раньше. Контакт, ☏ 613 9695 4000, ✉[email protected].