 Петрковская улица | ||
| Лодзь | ||
| Воеводство | Лодзь | |
|---|---|---|
| Жители | 690.422 (2017) | |
| высота | 278 кв.м. | |
| Туристическая информационная сеть | *de.turystyka.uml.samozycie.pl | |
нет туристической информации в Викиданных:  | ||
| место расположения | ||
| ||
Лодзь (говорит: Wudsch; Немецкий: Лодзь или Люблин) это город в Польша в одноименное воеводство у истоков Ner а также Бзура и таким образом на водоразделе между Warta/Или же а также Висла. Лодзь превратился в 19-м веке из небольшого городка с населением менее 1000 человек в город с населением более миллиона человек, который сформировался под влиянием индустриальной эпохи, историзма и модерна (сецессиона). Лодзь также является центром польского кино, отсюда и прозвище Hollyódź. Туристический центр находится на улице Петрковской.
Районы
задний план
Польское имя Лодзь становится Wudsch произносится (с 'w' как в английском окно) и переводится как «лодка». Город называется по-немецки Лодзь или же Lodsch (оба произносятся одинаково). Традиционное написание, даже среди немецкоязычного населения, всегда было Лодзьоднако пришел Lodsch Он не получил широкого распространения до 1930-х годов и стал официальным в 1939 году. В любом случае вам следует избегать псевдонемецкого имени Litzmannstadt. В отличие от Варшава, Краков, Вроцлав, Познанькоторые использовались веками и поэтому политически не вызывают подозрений Litzmannstadt использовался исключительно во время немецкой оккупации во Второй мировой войне 1940–45. Это было сделано в честь Карла Литцмана, генерала Первой мировой войны, а затем политика НСДАП. Таким образом, это название явно связано с нацистским языком и вызывает ассоциации с войной, гетто и холокостом.
Первое письменное упоминание о Лодзи относится к 1332 году. Уже в 1423 году это место получило городскую грамоту. Но он оставался ничтожным городком до 18 века. После второго раздела Польши Лодзь стала частью Пруссии в 1793 году, в наполеоновский период она принадлежала Варшавскому герцогству, после Венского конгресса 1815 года - Конгрессу Польши, т. Е. ЧАС. часть Польши под властью России.
В период индустриализации Лодзь превратилась в центр текстильной промышленности, названный Манчестер Польша - и пережила быстрый рост населения. В 1806 году здесь было всего 767 жителей, в 1830 году их уже было более 4000, в 1850 году - более 15000, в 1880 году - более 77000 человек, а по переписи 1897 года Лодзь был пятым по величине городом Российской империи с 315000 жителей. Первоначально среди новоприбывших было много немцев (1839: 78% населения), но позже их доля снизилась (1897: 40%; 1913: 15%), вместо евреев (1897: 31%) и поляков (1913: 50%). Великолепные коммерческие здания и виллы фабрикантов свидетельствуют о богатстве промышленности города, но в то же время среди массы рабочих царила огромная бедность и нищета: в Лодзи была введена канализационная система очень поздно, детская и младенческая смертность временами снижалась. 70%, а около 1900 г. 80% населения было неграмотным. Свидетельством этого времени является роман «Земля обетованная» польского лауреата Нобелевской премии по литературе Владислава Реймонта 1897/98 года.
В независимой Польше (1918–1939) Лодзь была одним из крупнейших городов, промышленным и культурным центром. Значительно улучшились образование и здравоохранение. Во время Второй мировой войны город был оккупирован нацистской Германией. Большая группа евреев Лодзи была заключена в «гетто Литцманштадт», где они были вынуждены выполнять принудительные работы. Тех, кто еще не умер от ужасных условий жизни, депортировали отсюда в лагеря смерти. Ущерб от войны в Лодзи был намного меньше, чем в большинстве других польских или немецких городов. С другой стороны, поскольку Варшава была почти полностью разрушена, Лодзь служила резиденцией правительства Польши до 1948 года. Даже рассматривался вариант переноса столицы сюда навсегда, но было принято решение отстроить Варшаву заново.
Лодзь является резиденцией Государственного университета кино, телевидения и театра с 1948 года. Это одна из самых важных киношкол в мире. Здесь, например, учились режиссеры Анджей Вайда и Роман Полански. Лодзинская промышленность продолжала играть важную роль, но ее оборудование практически не модернизировалось. Население продолжало расти, для новых жителей строились массивные панельные дома. В 1971 году в Лодзи прошла первая успешная забастовка в истории Польской Народной Республики, а в 1981 году последовали голодные акции протеста. Пик численности населения пришелся на 1988 год - чуть менее 855 000 человек.
После окончания коммунистического правления текстильная промышленность пришла в упадок, и город пережил серьезный экономический спад и массовую безработицу. В 2016 году численность населения упала ниже 700000 человек. Однако на рубеже тысячелетий город переживает захватывающее развитие. Многие паровые фабрики были преобразованы в лофты, места для проведения мероприятий, музеи и торговые центры. Крупные компании, такие как Dell, BSH (Bosch и Siemens Hausgeräte), Indesit, Gillette Poland International, Philips, Rossmann, ABB и Ceramika Tubądzin, обосновались в освобожденной от налогов особой экономической зоне Лодзи.
попасть туда
Лодзь - важный транспортный узел в центральной Польше.
Самолетом
В 1 Лодзь-Люблинек, аэропорт "Владислав Реймонт"
(ИАТА: LCJ) С 250 000 пассажиров в год это второстепенное значение. Пн-пт есть прямое сообщение с Люфтганза из в Мюнхен. В противном случае все еще Ryanair который предлагает сообщение с Британскими островами (Лондон-Станстед, Дублин, Ист-Мидлендс) (по состоянию на зиму 2018/19). Аэропорт расположен примерно в 6 км к юго-западу от центра города.
Ближайшие крупные аэропорты - Варшава «Шопен» (WAW, многочисленные авиалинии и международные направления, 140 км) и Варшава-Модлин (WMI, только Ryanair; 145 км).
Поездом
Несмотря на центральное расположение, добраться до Лодзи из немецкоязычных стран относительно сложно из-за Eurocity. Берлин–Варшава проезжает мимо города. Из Берлина вы можете добраться до Лодзи, перейдя на Кутно через 6½ до 7 часов. Из Вены вы можете пересесть в Варшаве или Катовице (и, возможно, другие вокзалы) за 8–9 часов до Лодзи. Существует также ночное сообщение с Euronight и трансфер до Краков.
Внутри Польши междугородние поезда из Варшавы в Лодзь ходят каждый час, время в пути примерно 1:20 ч. Из Кракова вы можете добраться до Лодзи четыре раза в день без пересадки на поезда IC за 2½ часа до 2:45 часов. Из Катовице IC отправляется три раза в день (2:45 часа) и один раз TLK (соответствует Interregio, хорошие 3 часа) в Лодзь, каждый с остановкой в Ченстохова (чуть менее полутора часов), другие пересадки с пересадкой в Колушках или Влощовой Пулноц.
Вне Позы Вы можете сесть на IC четыре раза в день прямо до Лодзи (3½ часа), в противном случае вам придется пересесть на поезд в Кутно или Острув. Из Вроцлав Существует прямое соединение IC четыре раза в день (3:40 часа), в противном случае с пересадкой в Колушках. Вне Данциг работает IC четыре раза в день (5:10 часов) и дважды TLK (5½ часов), маршрут проходит через Быдгощ (3: 15–3½ часа) и Бежать (2:40 часов).
- 2 Лодзь-Фабричная вокзал (на востоке от центра города).
Главный вокзал города. Историческая конечная станция была полностью перестроена и модернизирована в 2011–16 годах, и теперь в ней проходят подземные пути.
.JPG/320px-Łódź_Fabryczna_-_hol_dworca_(1).JPG)
- 3 Лодзь-Видзев Железнодорожная станция (на восточной окраине, 7 км от центра).Междугородние Варшава - Лодзь - Вроцлав и Данциг - Лодзь - Катовице / Краков, региональные поезда из Колушек.
- 4 Железнодорожная станция Лодзь-Калиска (2 км к западу от центра города).Пригородные поезда из Кутно, Пабянице.
.JPG/350px-Łódź_Kaliska_(dworzec_kolejowy).JPG)
На автобусе
Автобус Deutsche Bahn IC курсирует напрямую от Berlin Hbf, Südkreuz и аэропорта Шенефельд до Лодзи (станция Калиска). Поездка длится ночь и занимает 6,5 часов.
На улице
A2 соединяет Лодзь с Позы а также Франкфурт (Одер), он является продолжением немецкой A12 из Берлина. В восточном направлении он продолжается до Варшавы. От Берлина это около 480 км, для чего вам нужно чистое время вождения пять часов.
На лодке
Хотя Лодзь в переводе с польского означает лодка, в городе нет судоходной реки.
мобильность
Достопримечательности
Церкви
- 1 Собор Станислава Костки (Bazylika archikatedralna św. Станислава Костки), ul.Piotrkowska 265 (Трамвай "Петрковская / Plac Katedralny").Кафедральный собор Лодзинской католической архиепископии, построенный в 1900–1911 годах в неоготическом стиле. Башня высотой 104 метра была построена в 1927 году и является четвертой по высоте церковной башней в Польше.
- 2 Александро-Невский собор (Sobór św. Александра Ньюскиего), ul.Jana Kilińskiego 56 (Уголок Нарутовича; Трамвай "Нарутовича / Килинского").Православный собор в неовизантийском стиле, построенный в 1880-84 годах по приказу царя Александра II, планировавшего «русифицировать» Польшу. Сегодня это епископальный костел Лодзинско-Познанской епархии Польской Православной Церкви.
_ID_613040.jpg/187px-SM_Łódź_Cerkiew_katedralna_św_Aleksandra_Newskiego_2017_(1)_ID_613040.jpg)
Дворцы
- 3 Дворец Израэля Познанских (Pałac Izraela Poznańskiego), ul.Ogrodowa 15 (Уголок Заходни).Чрезвычайно великолепный дворец фабриканта текстиля и мультимиллионера Израэля Познаньского. Он был построен в 1888–1903 годах в сочетании неоренессанса и барокко и получил прозвище «Лодзинский Лувр».
Здания
.JPG/220px-Lodz_Biala_Fabryka_2(pischmak).JPG)
- Бывший 4 Познанский текстильный комбинат (Fabryka Izraela Poznańskiego w odzi).Фабрика «хлопкового короля» Израиля Познаньского имела ткацкие, прядильные, красильные и отбеливающие фабрики, собственную электростанцию и пожарное депо на площади размером в 38 футбольных полей. Он был построен между 1872 и 1892 годами. В социалистическую эпоху государственное предприятие здесь производило Poltex. Он был закрыт в 1992 году, и участок оставался под паром. Возникла идея переоборудовать указанный комплекс, и в 2002-06 гг. Фабрика стала торговым центром. Производство, кинотеатр, два музея и роскошный отель Венский Дом Анделов перестроен.
- 5 Белая фабрика (Бяла Фабрика Людвика Гейера, Фабрика Людвига Гейера), ul.Piotrkowska 282 (Угол Милионовой; Трамвай "Piotrkowska / Czerwona").Текстильная фабрика, построенная в 1835–1837 гг. Берлинским предпринимателем Людвигом Гейером. Он выдержан в классическом стиле и отличается выкрашенным в белый цвет фасадом. Здесь находилась первая в Лодзи механическая хлопкопрядильная и ткацкая фабрика, работающая от первого в городе парового двигателя. Сегодня здесь находится Центральный музей текстиля.
- 6 Вилла Эдвард Фолл (Вилла Эдварда Хербста, Muzeum Pałac Herbsta), ul.Przędzalniana 72 (Угол Тименецкого; Автобус 55 "Przędzalniana / Tymienieckiego").Вилла в стиле неоренессанс, построенная между 1875 и 1877 годами по проекту архитектора Хилари Маевски для текстильного фабриканта Эдварда Хербста. Сегодня здесь находится художественный музей.
Памятники
- 7 Памятник Тадеушу Костюшко (Помник Тадеуша Костюшки), Plac Wolności.Памятник польскому национальному герою посреди центральной площади Свободы, в северном конце улицы Петрковской. Он имеет высоту 17 метров с основанием и был открыт в 1930 году. Он был разрушен в 1939 году во время немецкой оккупации во время Второй мировой войны, но восстановлен в 1960 году.
Музеи
- 8 Muzeum Sztuki w odzi (MSL; Лодзинский художественный музей), ul.Więckowskiego 36 (Угол Гданьской; Автобус "Więckowskiego / Gdańska").
Традиционный музей современного искусства (с 1931 г.). Важная коллекция работ группы польских художников a.r. вокруг Владислава Стшеминского и Катаржины Кобро. В музее также есть выставочные залы в бывшей Познанской фабрике (участок Мануфактуры, ул. Огродова, 19), которая называется MS2.
- 9 Centralne Muzeum Włókiennictwa (Центральный музей текстиля), ul.Piotrkowska 282 (Угол Милионовой; Трамвай "Piotrkowska / Czerwona").
- 10 Музей кинематографии (Музей кинематографии, Киномузеум), пл. Zwycięstwa 1 (Трамвай "Piłsudskiego / Targowa").Коллекции фильмов, рекламных постеров, элементов сценографии, технического оборудования (старые проекторы, фотоаппараты), а также документация по истории польского кинематографа. В музее также есть оригинальный и действующий фотопластикон.
Улицы и площади
- 11 Петрковская улица (Petrikauer Strasse).Центральный деловой район и бульвар нового города. Он окружен многочисленными репрезентативными зданиями в стиле Вильгельма и модерна. Ближе к концу коммунистической эпохи она была в печальном состоянии. Однако с 1990-х годов большая часть архитектурных памятников была отреставрирована, а Петрковска была объявлена пешеходной зоной, что сделало ее самой красивой и самой известной фигурой в городе. Всего дорога составляет более 4 километров; Участок длиной 2 км к северу от аллеи Адама Мицкевича до Plac Wolności особенно интересен для прогулок и покупок в витринах.
- 12 Plac Wolności (Площадь Свободы, Рынек Новего Мяста).Центральная площадь Нового города XIX века, в северном конце улицы Петрковской. На южной стороне площади находится ратуша в стиле классицизма и пятидесятническая церковь. В центре площади находится памятник национальному польскому герою Тадеушу Костюшки, открытый в 1930 году. С северной стороны исторической застройки мало что сохранилось, остальные были заменены сборными домами социалистической эпохи.
- 13 Старый Рынек (старый рынок).Это был первоначальный центр старого Лодзи (Старе Място). До 19 века здесь жили деревянные дома, и ратуша тоже была деревянным зданием. В начале 19 века на смену деревянным постройкам пришли кирпичные в классическом стиле. В то время вокруг старого рынка жили почти исключительно евреи. Во время немецкой оккупации во время Второй мировой войны квартал принадлежал гетто Литцманштадт. В ходе роспуска гетто и депортации местных евреев здания вокруг старого рынка были частично разрушены. Снос продолжался, как и планировалось, в Польской Народной Республике после 1945 года, чтобы можно было полностью изменить дизайн площади. Сейчас он застроен трехэтажными домами в стиле социалистического классицизма 1950-х годов. С юга к нему примыкает Старомейский парк (парк Старого города).
Парки
- 14 Старое кладбище (Старый Цментарц, Cmentarz Stary Przy ul. Ogrodowej), ul.Ogrodowa 43 (Трамвай 7 "Сребжиньска / Цментарз Огродова" или "Цментарна / Цментарж Огродова").Старое кладбище заложили в 1855 году. Его площадь 21 га разделена на католическую, евангелическую и православную. Здесь похоронены некоторые из самых важных личностей в истории Лодзи, некоторые из которых имели богато спроектированные мавзолеи или семейные часовни. Б. надгробная часовня промышленника Карла Шайблера и надгробный памятник дочери предпринимателя Софи Бидерманн (обе протестантки) или мавзолей фабриканта Юлиуса Хайнцеля (католик). Кроме того, в протестантской части находится могила американского актера Иры Олдриджа, в католической части - могилы актеров Войцеха Фриковского и Леона Немчика, а также художника Владислава Стржеминского.
- 15 Новое еврейское кладбище (Nowy cmentarz ydowski), ul.Bracka 40 (Автобус "Спорна / Брацка").Он был заложен в 1892 году, занимает площадь 40 гектаров и 65 000 гробниц с 180 000 могил. Это делает его крупнейшим сохранившимся еврейским кладбищем в Европе. Некоторые надгробные плиты необычно оформлены с элементами модерна. Особо следует отметить мавзолей фабриканта Израэля Познаньского, который из-за своих размеров называют «последним дворцом в Познанском». На кладбище также похоронены около 43 000 жертв гетто Литцманштадт. Памятник в виде обелиска и битого дуба увековечивает память жертв Лодзинского гетто и лагерей смерти.
- 16 зоопарк, ул. Константиновская 8/10 (Трамвай "Константиновская / ЗООПАРК").С 667 различными типами. Лодзинский зоопарк - единственный в Польше, где можно увидеть редкого азиатского льва. Современные вольеры для сов и хищных птиц. Специальная беседка для бабочек. «Ориентариум» продемонстрирует среду обитания Юго-Восточной Азии с 2019 года с орангутанами, лангурами, дымчатыми леопардами и акулами.
- 17 Ródliska Park (Весенний парк), между улицами Piłsudskiego, Targowa, Fabryczna и Przędzalniana (Трамвай «Пилсудского / Таргова» или «Пилсудского - Пшендзальняна»).Ухоженный общественный парк площадью 17 га в виде ландшафтного сада к юго-востоку от центра города (район Ксенжи Млын). Он был создан в 1840 году. Деревья включают ольху, дуб обыкновенный, липу, ель, тополь и гинкго. В одной части парка находится бывшая фабрика и дворец Карла Шайблера в стиле неоренессанса, последний сейчас служит музеем кино. В другой части парка находится пальмовый домик.
разные
- 18 Ксенжи Млын (Пфаффендорф), между Ал. Piłsudskiego, ul. Tymienieckiego, Kilińskiego и Przędzalniana, Tymienieckiego, Księży Młyn, Przędzalniana, Targowa.К юго-востоку от центра города и один из крупнейших связанных промышленных памятников в Европе. Поселок вокруг исторической мельницы на реке Ясень превратился в промышленный район с 1820-х годов, а в дальнейшем в 19 веке в полуавтономный промышленный город с заводом по газу, железнодорожной станцией, домами для рабочих и школой. Позже были добавлены больница, зеленые насаждения, читальный зал, танцевальный зал и духовой оркестр для рабочих. Государственная хлопковая компания Uniontex попала в кризис во время падения стены. Однако благодаря киношколе, музеям и паркам район получил новый имидж культурного центра. Некоторые бывшие заводские здания теперь используются как лофты.
- 19 Поселок Монтвил Мирецкий (Осидле Монтвилла-Мирецкого), aleja Unii Lubelskiej, ul.Srebrzyńska, ul. Perla, Сребжиньска, Перла, Даниловского, Унии Любельский (Автобусы "Srebrzyńska / Unii Lubelskiej" или "Unii Lubelskiej / Praussa").Модернистское поселение на западе города, построенное в 1928–1931 годах в стиле Новой Объективности, сопоставимое с немецким Баухаусом. Поселок был задуман как альтернатива зачастую ненадежным жилищным условиям в городе и предлагал необычайно высокий по тем временам уровень комфорта с электричеством, горячей водой и канализацией. Однако рабочие, для которых поселок был фактически рассчитан, вряд ли могли позволить себе арендную плату; Вместо этого въехали в основном интеллектуалы, врачи, государственные служащие, функционеры ППС, а также художники, такие как Владислав Стржеминский и Катаржина Кобро. В 1939 году в поселке было почти 5 тысяч жителей, сегодня их около 2 тысяч.
.jpg/320px-Osiedle_Montwiłła-Mireckiego_w_Łodzi_(1).jpg)
виды деятельности
Любители спорта найдут в Лодзи два больших футбольных клуба с атмосферными изгибами болельщиков: Видзев (Stadion Widzewa, al. Piłsudskiego 138) и ŁKS (Stadion ŁKS-u, Aleja Unii Lubelskiej 2). Оба стадиона источают ностальгическое очарование, на KS закрыли полуразрушенную главную трибуну. Для покупки билетов требуется карта болельщика (Karta Kibica), которая стоит несколько злотых и может быть выдана перед игрой. Ожидается долгое время ожидания из-за громоздкости форм, особенно для игр в начале сезона.
магазин
- 1 Петрковская улица - Центральная набережная города с великолепными коммерческими зданиями 19 века и стиля модерн. Здесь представлены многочисленные международные сети, а также несколько отдельных магазинов. Есть также бесчисленные рестораны, кафе, закусочные, бары и клубы.
- 2 Производство, ul.Drewnowska 58 (Трамвай «Zachodnia / Manufaktura» или автобус 78 «Drewnowska / Zachodnia» или автобус 87A, 87B «Ogrodowa / Gdańska».).На месте бывшей текстильной фабрики Израиля Познаньского в 2000-х годах был превращен в большой торговый и развлекательный центр. Многочисленные магазины и рестораны, боулинг, кинотеатр на 14 залов и 3-D кинотеатр.
кухня
ночная жизнь
размещение
Учить
Работа
безопасность
здоровье
Практический совет
поездки
литература
веб ссылки
- https://uml.lodz.pl/ - Официальный сайт Лодзи
