Берлин - Berlin

Информацию о других местах с таким же названием см. Берлин (значения).

Берлин - огромный город с несколькими округ статьи, содержащие информацию о конкретных достопримечательностях, ресторанах и жилье.

Бранденбургские ворота (Бранденбургские ворота)

Берлин столица Германии и соседствует с Земля Берлина, одной из 16 федеральных земель, составляющих Федеративную Республику Германия. С населением 3,8 миллиона человек (2019 г.) (и еще миллион в «пригородах» вроде Потсдам через государственную линию в Бранденбург), Берлин - самый большой город Германии. Ориентация на Берлин как столицу и его доминирование исторически было намного слабее, чем у Лондона, Парижа или Мадрида, не в последнюю очередь из-за федеративного характера Германии и разрушительной войны и раздела, нанесенного городу.

Берлин необычен среди европейских столиц во многих отношениях, и четыре десятилетия раздела - 28 лет из которых они были физически разделены стеной - также оставили следы. Будучи просто захолустным городом в начале 18 века, Берлин к 1920-м годам стал одним из самых важных и крупнейших городов мира только для того, чтобы потерять большую часть своего значения и исторической архитектуры в результате Вторая Мировая Война и немецкий раздел. Сердце старого Пруссия и координационный центр Холодная войнаСегодня Берлин снова становится космополитической столицей одной из самых богатых стран Европы. "Arm aber sexy" (бедный, но сексуальный), как сказал бы бывший мэр, Берлин привлекает молодежь, студентов и творческую богему, как немногие другие города мира. Архитектурное наследие прусского монархизма, нацизма, восточногерманского коммунизма и Потсдамская площадьБерлинская архитектура, заполненная стеклянными дворцами в стиле 1990-х и 2000-х годов, которые из-за стены превратились в «чистый холст», столь же разнообразна, как и его районы и жители. И из-за своей долгой истории как космополитической столицы (сначала Пруссии, а затем Германии) он уже более трехсот лет привлекает иммигрантов со всего мира, которые продолжают оставлять свои следы в городе.

Берлин - мировой город культуры, политики, средств массовой информации и науки. Его экономика основана на высокотехнологичных компаниях и секторе услуг, разнообразных творческих отраслях, исследовательских центрах и медиа-корпорациях. К значительным секторам также относятся информационные технологии, биотехнологии, строительство и электроника. В Берлине расположены всемирно известные университеты, оркестры, музеи и развлекательные заведения, а также проводится множество спортивных мероприятий. Его зоологический сад - самый посещаемый зоопарк в Европе и один из самых популярных в мире. Благодаря самому старому в мире крупномасштабному комплексу киностудий в соседнем Бабельсберге, Берлин становится все более популярным местом для международного кинопроизводства. Город известен своими фестивалями, ночной жизнью, современным искусством и очень высоким уровнем жизни.

Районы

Берлин можно рассматривать как скопление центров. В Берлине много районов (Безирке), а каждый район состоит из нескольких населенных пунктов (Kiez или же Фиртель) - каждый из этих районов и населенных пунктов имеет свой неповторимый стиль. Некоторые районы Берлина более достойны внимания посетителей, чем другие. Раньше Берлин был разделен на 23 района, и эти районы используются в Википедии, поскольку они остаются главными в популярных концепциях города и полезны для посетителей. В январе 2001 года количество районов было сокращено с 23 до 12 в административных целях - в основном за счет слияния старых районов - иногда через то, что было внутренней границей Берлина. Районы можно условно разделить на восемь районов:

52 ° 30′0 ″ с.ш. 13 ° 25′12 ″ в.д.

Районы Берлина

Понимать

История

Начала

Скорее всего, этот район был заселен славянами еще до прибытия немецкоязычных иммигрантов в XI и XII веках. Самыми ранними свидетельствами поселений в районе нынешнего Берлина являются деревянный стержень, датируемый примерно 1192 годом, и остатки деревянных домов, датируемых 1174 годом, которые были обнаружены в ходе раскопок 2012 года в Берлинском районе Митте. Первые письменные упоминания о городах на территории современного Берлина датируются концом 12 века. Шпандау впервые упоминается в 1197 году, а Кёпеник - в 1209 году, хотя эти районы не входили в состав Берлина до 1920 года (см. Ниже). Ядром Берлина были два города: Берлин (ныне известный как Nikolaiviertel недалеко от Александерплац), который начинался как славянский город, и Кёльн, который был германским по происхождению, включая то, что сегодня стало Музейным островом. Хотя этимология слова «Берлин» не совсем ясна (медведь на гербе возник из-за понятного неправильного предположения, сделанного средневековыми немецкими носителями), это, вероятно, связано со славянским словом, обозначающим болото. Так что да, столица Германии было буквально построен на болоте. 1237 год (первое упоминание Кельна в официальных записях) - это то, что использовалось в качестве основы для празднования 750-летия в 1987 году, и, вероятно, будет использоваться в качестве ориентира для будущих годовщин.

Район стал известен как Берлин-Кёльн и был резиденцией выборщиков Бранденбурга, но оставался относительно небольшим. Примерно половина жителей Берлина погибла в результате Тридцатилетняя война (1618-1648). Война, которая также опустошила другие владения Гогенцоллернов, привела к подписанию Гогенцоллернов политики разрешения и даже поощрения религиозных беженцев к иммиграции в этот район. Эта политика была впервые провозглашена «великим избирателем» Фредериком Вильгельмом (Фридрих Вильгельм, правил в 1640–1688 годах), который также укрепил тенденцию правящих пруссаков называться Фридрихом, Вильгельмом или обоими, которая продолжалась вплоть до последнего немецкого кайзера Вильгельма II , который был вынужден отречься от престола в 1918 году.

Берлин стал столицей Пруссия в 1701 году, но Потсдам оставался символом правления Гогенцоллернов и во времена Веймара. В 1710 году несколько независимых городов были объединены в Берлин, что помогло придать ему полицентрическую планировку, сохранившуюся до сих пор. Прусские лидеры 18 века были известны своим «просвещенным деспотизмом» и религиозной терпимостью, намного превосходящей то, что было в других частях Европы того времени. Эта политика принесла пользу всему Бранденбургу / Пруссии, но наибольшее влияние она оказала на Берлин.

Кайзеррайх и Веймарская республика

Германская империя (Deutsches Reich) был образован в 1871 году под прусским господством, и Берлин стал столицей этой недавно объединенной Германии, быстро рос как благодаря своему административному статусу, так и своей роли в качестве центра промышленности. К 1877 году в Берлине проживало более одного миллиона жителей, а к 1900 году в городе проживало 1,9 миллиона человек.

Хотя революция, свергнувшая Кайзер вспыхнул среди недовольных моряков в Киль, который не хотел умирать в последней тщетной (но славной в умах адмиралов) попытке переломить ход проигранной войны в морском сражении, именно в Берлине происходили многие из самых решающих событий немецкой Произошла ноябрьская революция. Филипп Шейдеманн - социал-демократ - провозгласил республику из окна Рейхстаг 9 ноября 1918 года. Всего через несколько часов коммунист Карл Либкнехт объявил «свободную социалистическую республику» ведущими социал-демократами и коммунистами, которые уже в 1914 году расходились по вопросу о том, поддерживать ли Первая Мировая Война, чтобы принципиально расколоть. Берлин стал одним из центров борьбы и хаоса. Социал-демократы в союзе с демобилизованными солдатами образуют правые Freikorps и старые элиты подавить восстание. Либкнехт и его коллега Роза Люксембург были убиты Freikorps, а их тела были сброшены в Ландверканал. Чувство предательства, которое считали многие коммунисты, останется пятном на Социал-демократической партии на протяжении всего периода Веймарской республики. Он по сей день является примером для социал-демократов, сближающихся с правоцентристскими и правыми в глазах некоторых радикальных левых.

Возможно, самое известное жилое новое строительство веймарской эпохи - Hufeisensiedlung в Берлине-Брице

В 1920 году в результате последней аннексии городов, окружающих Берлин, образовались нынешние административные границы, которые тогда назывались «Грос-Берлин», или Большой Берлин. Эпоха Веймара, вероятно, была кульминационным моментом как в значении Берлина, так и в его репутации в мире. Город вырос - отчасти благодаря вышеупомянутым аннексиям - до 4 миллионов человек (число, к которому он постепенно приближается, составив примерно 3,8 миллиона в 2019 году), был одним из самых густонаселенных и влиятельных в мире, численность населения которого превышала только Нью-Йорк. Йорк Сити и Лондон. По площади Грос-Берлин был вторым по величине городом в мире после Лос-Анджелеса, а площадь, окружающая город, примерно равна площади. Рюген. Почти все политики, интеллектуалы, художники, ученые и другие общественные деятели, известные во времена Веймарской республики, жили и работали в Берлине. Потсдамская площадь (место одного из первых светофоров в мире) считалась одним из мест в Европе с самым плотным движением транспорта. Быстро развивающиеся S-Bahn (электрифицированные в ту эпоху) и U-Bahn системы общественного транспорта рассматривались как модели для всего мира, которым мало равных. Аэропорт Темпельхоф (тогда без его культового здания терминала, построенного нацистами) считался одним из лучших аэропортов в Европе, а его соединение с метро указывало путь для всех крупных аэропортов. Берлин также был оживленным многокультурным местом, где люди со всего мира вносили свой вклад в его культурное и экономическое развитие. Однако безудержное неравенство означало, что не все участвовали в подъеме. Экономический кризис 1929 года и последовавшие за ним меры жесткой экономии непропорционально сильно ударили по беднейшим слоям населения. В городе не хватало жилья, и для исправления ситуации были построены жилые дома. Шесть групп этих зданий были внесены в список Всемирного наследия ЮНЕСКО под названием «Жилые комплексы Берлинского модернизма».

Панорама Берлина с площади Зигессойле: здание Рейхстага с куполом (крайний слева), телебашня и купол (в центре слева), Бранденбургские ворота (в центре)

Нацистская эпоха и Вторая мировая война

Нацисты хотели превратить Берлин в «мировую столицу Германии», но, к счастью, война положила конец этим планам. Сохранившиеся нацистские здания были построены до войны и не всегда связаны с ними, например, Олимпийский стадион (построенный для игр 1936 года) и здание аэровокзала аэропорта Темпельхоф. Во время Второй мировой войны Берлин неоднократно подвергался бомбардировкам с воздуха. В отличие от Гамбурга или Дрездена, здесь не было ни единой большой бомбардировки, ни крупного пожара, а скорее серия бомбардировок, которые сровняли с землей большую часть города. В последние месяцы войны Берлин был в центре одного из самых кровопролитных сражений войны: несколько советских генералов мчались друг за друга, чтобы добраться до Берлина первыми, потому что Сталин считал, что американцы и британцы также намерены завоевать Берлин. Нацисты не задумывались и о человеческих жизнях, и в последние недели очень старые и очень молодые люди были брошены на службу в совершенно тщетной попытке остановить советское наступление. «Шепотом», распространявшимся в то время среди немцев, говорилось, что война закончится, когда Фольксштурм (старики и подростки - последние «солдаты» Гитлера любого рода) поехали бы по городской железной дороге на фронт. Культовая фотография советского солдата, поднимающего красный флаг на Рейхстаг относится к той эпохе, и граффити, сделанные советскими солдатами в 1945 году, до сих пор можно найти в здании Рейхстага. Некоторые иностранные туристы любят спрашивать, где Фюрербункер есть, но, как и другие потенциальные «святыни нацизма», союзники сровняли его с землей, и теперь здесь расположена автостоянка. В Топография ужасов («Топография террора») в центре Берлина - это выставка под открытым небом, которая дает представление о местах расположения различных нацистских офисов в Берлине и о том, откуда были направлены зверства.

Холодная война

Берлин был разделен на четыре сектора в соответствии с соглашениями между Ялтой и Потсдамом (последний был выбран в основном потому, что это было самое близкое к Берлину место с неповрежденными помещениями, которые можно было использовать для проведения конференции). В то время как первоначальный план заключался в совместном управлении Берлином и Германией, фасад в Берлине разрушился сначала из-за советской блокады западных секторов, а затем из-за берлинского воздушного транспорта, по которому западные союзники снабжали Западный Берлин по воздуху с использованием Темпельхофа. Аэропорт, RAF Gatow и то, что позже станет аэропортом Тегель.

Памятник эрлифту в аэропорту Темпельхоф

Воздушная перевозка, в том числе сброс небольших пакетов конфет на импровизированных парашютах, вызвала расположение западных союзников в Западном Берлине и в конечном итоге вынудила Советы прекратить блокаду. Несмотря на название «бомбардировщик изюма», единственным наиболее распространенным товаром по чистому тоннажу был уголь. Из-за того, что они были отрезаны от оккупированных Советским Союзом линий электропередач, самолеты также пролетели через всю электростанцию ​​и впоследствии стали для нее топливом, но большая часть угля использовалась для обогрева частных домов. Позже Западный Берлин стал частью Западной Германии фактически, если не на словах: он отправил делегатов без права голоса в Германию. Бундестаг которые были выдвинуты берлинским парламентом, а не избирались народом; аналогично все федеральные законы должны были быть одобрены законодательным собранием Берлина, что обычно происходило без какого-либо реального голосования или обсуждения. Важно отметить, что Берлин был «демилитаризован», и поэтому люди в Западном Берлине не могли на законных основаниях служить в бундесвере, независимо от того, родились они в Берлине или где-то еще, и переезд в Берлин, таким образом, стал очень популярным способом избежать призыва. Берлин оставался последним открытым переходом на все более милитаризованной и герметичной «внутренней германской» границе. 13 августа 1961 года руководство Восточной Германии (ГДР) закрыло границу всего через несколько недель после того, как лидер Восточной Германии Вальтер Ульбрихт заявил на пресс-конференции «Niemand hat die Absicht eine Mauer zu errichten» (никто не собирается строить стену). В последующие годы граница все больше укреплялась несколькими стенами. Самая культовая стена из бетона вскоре была покрыта граффити на ее западной стороне, которая технически все еще находилась в Восточном Берлине, но ни восточногерманские, ни западногерманские власти не хотели и не могли контролировать это.

В то время как на западе предпринимались попытки сохранить исторические здания, пережившие бомбардировку союзников, ГДР намеренно снесла здания, которые можно было бы спасти. В Stadtschloss рассматривался как пережиток феодализма и был заменен Palast der Republik в котором размещался Парламент ГДР и который использовался как популярное место для проведения мероприятий. После 1990 года он был снесен из-за политических объединений и содержания асбеста. Новый Stadtschloss на том же сайте, где Форум Гумбольдта открылся в 2020 году. Он вызвал споры, поскольку восстановление феодального монумента на месте самого известного репрезентативного здания Восточной Германии рассматривается как сомнительное политическое заявление и, кроме того, из-за сомнительного способа приобретения многих экспонатов во время колониального периода. эпоха.

В то время как Берлин пережил два больших удара из-за войны и раздела, эпоха раздела Берлина также привела к уникальному развитию, особенно в западной половине. Западный Берлин имел особый статус, потому что он никогда не принадлежал Федеративной Республике Германии, хотя он «добровольно» применял большинство западногерманских законов. Запрет на вступление в армию сделал его местом для многих студентов, радикалов или людей, которые хотели избежать призыва. Здесь в основном происходили студенческие восстания 1967/68 годов. Именно здесь молодой Бенно Онесорг был застрелен во время протеста против шаха Ирана в 1967 году. Это стимулировало движение против продолжающегося присутствия нацистской элиты, войны во Вьетнаме и некоторых - мнимых или реальных - врожденных дефектов молодой Федеративной Республики Германии. Это движение, задним числом названное умереть 68er (68ers) было несколько горячих точек в Германии, но наиболее заметным он был в Берлине. Его лидер, Руди Дучке, восточногерманский эмигрант из Бранденбурга, был застрелен в Берлине в 1968 году. Он выжил, но умер от припадка, вызванного ранениями в 1979 году. «Кройцберг 36» из-за своего почтового индекса) был обнесен стеной с трех сторон, стал рассадником левой активности. Были частые столкновения с полицией, которые периодически повторялись после воссоединения. Во время раздела артисты, такие как Дэвид Боуи, приехали в Берлин за вдохновением. Остановка у памятников, символизирующих разделение, стала оплотом зарубежных государственных визитов в город. Рональд Рейган, как известно, стоял перед Бранденбургскими воротами, недоступными из-за стены, когда он сказал: «Мистер Горбачев, откройте эти ворота; мистер Горбачев снести эту стену».

Людям надоела ситуация в Восточной Германии - и воодушевленные политикой Горбачева гласность а также перестройка - в 1989 году все больше и больше выходили на улицы. В октябре 1989 года на площади Александерплац прошла большая демонстрация. 9 ноября 1989 года Гюнтер Шабовски зачитал вслух новый указ об открытии границы во время первой в истории пресс-конференции ГДР в прямом эфире. На последующий вопрос о том, когда он вступит в силу, он ответил «sofort, unverzüglich» (т.е. немедленно). Хотя составители нового указа не планировали его немедленного вступления в силу, Шабовски, будучи всего лишь пресс-секретарем, держался в стороне от этой важной детали. Эта ошибка привела к тому, что люди стекались к пограничному посту, веря, что Стена пала. Перегруженным стражникам ничего не оставалось, как открыть границу, и этот день стал известен как «падение Берлинской стены». Стена была разрушена в последующие дни и недели. События начали развиваться стремительно, и после того, как выборы привели к явному большинству сторонников объединения, Восточная Германия присоединилась к Западной Германии 3 октября 1990 года, всего за несколько дней до 41-й годовщины ГДР. Берлин стал столицей объединенной Германии, и большинство правительственных учреждений переехали туда в 1998 году. Это совпало с окончанием канцлерства Гельмута Коля, который занимал этот пост в 1989 году и управлял Германией дольше, чем любой другой простолюдин.

Старое и новое Берлина - Мариенкирхе и телебашня

История с момента воссоединения

Несмотря на почти полное отсутствие промышленности (то, что пережило войну, либо покинуло Западный Берлин, либо было национализировано в Восточном Берлине и в основном обанкротилось в 1989/90), Берлин привлекает иммигрантов, особенно молодых и хорошо образованных. В отличие от практически всех крупных столиц, Берлин немного менее обеспечен, чем в среднем по стране, и поэтому в послевоенную эпоху у него были сравнительно доступные арендная плата и стоимость жизни, хотя и с резкой тенденцией к росту, догоняющей своих сверстников к 2020-м годам. Все это вместе сделало Берлин одним из центров феномена стартапов.

Напряженные муниципальные финансы преследовали Берлин с конца войны, хотя после воссоединения это стало еще больше. в отличие Париж или же ЛондонСтатус Берлина как столицы не означает, что он автоматически извлекает выгоду из крупных вливаний национальных средств на строительство проектов. Во время раздела обе стороны рассматривали соответствующие части Берлина как инструмент пропаганды, чтобы выставить напоказ врагу, поэтому обе стороны получали субсидии в той мере, в какой это позволяла казна их соответствующих режимов, при этом деньги текли на жилье, потребительские товары и улучшение инфраструктуры. Но после воссоединения субсидии, которые были предоставлены как нечто само собой разумеющееся, подвергались все большему сомнению. Затем, в 2001 году, Берлин потряс крупный банковский скандал, и миллиарды евро убытков были поглощены пустой государственной казной. Еще одна проблема заключается в том, что многие люди, живущие за границей штата в Бранденбурге, пользуются инфраструктурой Берлина, но не платят государственный налог в Берлине и не учитываются среди населения Берлина при распределении финансовых средств.

Хотя Стена сейчас рушится дольше, чем когда-либо стояла, а некоторые шрамы перегородки зашили всего за недели или месяцы, все еще есть видимые признаки того, где когда-то была граница. Некоторые из них кажутся безобидными, например, отсутствие трамваев на Старом Западе или цвет уличных фонарей (лучше видимых из космоса), но некоторые оставлены на месте специально, чтобы напоминать местным жителям и гостям об этом этапе истории. К сожалению, все, что было в ГДР, было определенным иконоборчеством после воссоединения. Хотя многие вещи (особенно памятники советским солдатам) были сохранены, самой заметной жертвой стремления снести все реликвии коммунистического правительства были Palast der Republik. Он был снесен частично из-за загрязнения асбестом, но также для восстановления бывшего прусского Stadtschloss, который сам был снесен иконоборцами ГДР, чтобы освободить место для реорганизации города.

Климат

Берлин находится на переходном этапе между умеренным океаническим и континентальным климатом, что означает теплое лето и холодную зиму. Зимой ночные температуры обычно опускаются ниже нуля, и снегопад - обычное явление, хотя снег редко накапливается дольше нескольких дней. Лето обычно приятное, с дневными температурами, как правило, ниже 20, а ночными температурами выше 10 ° C. Берлин - довольно ветреный город, хотя отнюдь не такой ветреный, как прибрежные города, такие как Гамбург или Любек. Очень рекомендуется ветрозащитная куртка, особенно осенью и весной.

Люди

Как город, который вырос из множества небольших городков в тихой глуши Европы до третьего по величине города в мире менее чем за два столетия, Берлин всегда был местом, где бытие «из другого места» было скорее правилом, чем исключением. . Во времена ГДР Восточный Берлин привлекал множество людей из сельской местности и других городов, поскольку новое жилье строилось там более быстрыми темпами, чтобы уменьшить нехватку жилья. Более того, берлинцы часто пользовались чуть более полными полками и более короткими очередями в супермаркетах, чем другие восточные немцы. На Западе одни уехали из Берлина из-за его изоляции, а другие пришли из-за освобождения от призыва. После воссоединения еврейская община Берлина росла из-за иммиграции из бывшего Советского Союза, а также из-за того, что некоторые молодые израильтяне находят Берлин лучшим местом для жизни (и вечеринок), чем Тель-Авив, Хайфа или Иерусалим. Сегодня Берлин привлекает людей из Германии и со всей Европы, особенно с юга континента. В Берлине вы найдете диаспору, состоящую из представителей всех национальностей, религий и национальностей. Это означает, что Берлин может постоянно изобретать себя заново, но берлинцы, рожденные и выросшие, - редкость за пределами некоторых отдаленных районов.

В настоящее время конфликты между жителями Востока и Запада часто заменяются шутками о швабах, которые имеют репутацию бережливых, чопорных и слышимых диалектов. Многие швабцы стекались в такие районы, как Пренцлауэр-Берг, и их встреча не всегда была теплой. Не заблуждайтесь, однако, часто те, кто больше всего жалуется на «швабов» или джентрификацию, сами приехали относительно недавно.

Жители Берлина печально известны определенным типом «юмора», который может показаться непривычным грубостью для тех, кто к нему не привык. Стереотипный берлинец имеет репутацию невежливой прямоты даже среди немцев, которые в целом не видят толку в шутках и светской беседе.

Берлин также является удивительно нерелигиозным городом, где только около четверти населения принадлежит к протестантской или католической церкви, что отслеживается по налоговым причинам. СМИ - особенно консервативные или базирующиеся в основном в католической южной Германии - впоследствии стали называть Берлин «столицей атеистов».

Экономика

Вид на Потсдамскую площадь, штаб-квартиру Deutsche Bahn и Daimler

Перед Второй мировой войной Берлин был центром крупных немецких промышленных компаний и административным центром многих компаний во всех областях. Однако вскоре после окончания войны многие из этих компаний переехали на юг или запад, обанкротились или были национализированы в ГДР. В результате Берлин стал центром исследований, а не производства. Хотя после воссоединения некоторые штаб-квартиры компаний переехали в Берлин, доминирование капитала в экономике Германии гораздо менее выражено, чем в экономике большинства других европейских стран. Несмотря на экономический подъем в результате возвращения столицы страны в город, уровень безработицы в Берлине вырос более чем на 10%. Берлин также известен в Германии как центр творческих отраслей, таких как дизайн и искусство всех видов; вы увидите, как много людей работают (или нет, в зависимости от вашего определения термина) с продуктами Apple в некоторых кафе. После воссоединения некоторые компании открыли головные офисы в Берлине, но во многих случаях они существуют в основном для того, чтобы иметь «представительский» адрес на бланках и много административных функций, не говоря уже о разработке или производстве, которые все еще осуществляются за пределами Берлина. Основанный в Берлине промышленный конгломерат «Сименс», который многие берлинцы надеются стать признаком смены тенденции, снова переходит в «Сименсштадт» 1920-х годов в 2020-х годах, чтобы стать центром исследований, управления и производства.

Ориентация

Поскольку Берлин вырос из нескольких разных городов и деревень, здесь нет единого центра. как таковой скорее несколько центров, что может затруднить ориентацию.

Апокрифическая пословица о том, что планировка улиц Вашингтона, округ Колумбия, была разработана, чтобы сбить с толку вторгшиеся армии, могла бы относиться и к Берлину, если бы она была разработана кем-то вообще для каких-либо действий. Улицы Берлина сбивают с толку и не следуют никакой логике из-за развития города и десятилетий разделения. Кардинальные направления бесполезны: почти ничего не выровнено прямо по направлению восток-запад или север-юг, даже бывшая граница. Поэтому уличные знаки обычно носят названия районов, а иногда и местных достопримечательностей.

Может быть разные улицы с одинаковым названием разбросаны по городу. Например, есть как минимум три улицы под названием «Потсдамерштрассе»: одна в Лихтенраде, одна в Целендорфе и еще одна в Гизендорфе. Это не редкость в Берлине отчасти из-за того, что это была группа отдельных городов и деревень. Некоторые из наиболее распространенных имен с тех пор были изменены, но далеко не все. Это хорошая идея - всегда помнить, в какой район вы едете. Немецкие почтовые индексы довольно точны, и обычно одно и то же название улицы не должно появляться дважды в одном и том же коде, поэтому попробуйте использовать полный адрес с почтовым индексом и / или районом. Таксисты каким-то образом должны (и обычно знают) большинство этих странных и повторяющихся названий улиц. Как язвительно заметил родившийся в Стамбуле комик Сердар Сомунджу в отношении многих таксистов турецкого происхождения: «Немец не поехал бы в Стамбул, чтобы стать таксистом, но бесчисленное количество турецких таксистов доставляют людей к одному из трех десятков Гёте-штрассен в Берлин в обязательном порядке каждый день ».

Название улицы с диапазоном номеров домов; обратите внимание также на зеленого человека Восточного Берлина

Номера домов не обязательно везде бегать в одном направлении (вверх или вниз). На многих улицах числа увеличиваются с одной стороны и нисходят с другой. Поэтому, чтобы не заблудиться, вам следует сначала проверить схему нумерации: вы можете найти название улицы почти на каждом углу. Этот же знак обычно указывает диапазон номеров домов в этом сегменте.

Метро и городская железная дорога Берлина несут на себе шрамы десятилетий разделения и отсутствия средств после воссоединения. Они возникли как мешанина линий с разной грузоподъемностью, построенных частными компаниями и независимыми в то время городами. Маршруты обозначаются номером и названием их конечной точки, поэтому запомните их, чтобы не захотеть пройти много километров в неправильном направлении. Пригодится хорошая карта общественного транспорта, и несколько учреждений раздают карты города с указанием остановок городской железной дороги. U-Bahn, S-Bahn и, на бывшем Востоке, Straßenbahn (трамвай) по-прежнему являются хорошим способом передвижения. Автобусы также чистые, надежные и относительно быстрые.

Читать и смотреть

Берлин, вероятно, достиг своего культурного пика в 1920-х годах, хотя с тех пор многие художники черпали вдохновение из разделенных лет. Когда восходящий и объединенный капитал снова нашел свое место на мировой арене, он продвигается к новой вершине. Об этом городе написано больше художественных произведений, чем можно было бы перечислить в путеводителе, поэтому список не является исчерпывающим.

• Берлин Александерплац, написанный Альфредом Дёблином в 1929 году, захватывает Берлин своего времени и трижды превращался в фильм. Самая известная версия - 15 с половиной часов magnum opus Райнера Вернера Фассбиндера, разбитого на 14 телевизионных эпизодов. Ремейк 21-го века, основанный только на романе, был выпущен в 2020 году.
• Emil and the Detectives, the most famous and classic children's book set in Berlin, published by Erich Kästner in 1929. Emil, a naïve country boy, visits the metropolis for the first time. On the way he is coaxed and drugged by a criminal who takes the money Emil was supposed to deliver to his grandmother. The boy is shy to contact the police, but is helped by a gang of street-savvy Berlin children who solve the case by themselves. There are several film versions of the story, made from 1931 to 2001.
• Wir Kinder vom Bahnhof Zoo, a 1978 autobiography written by "Christiane F." about a drug-addicted child prostitute in West Berlin. It was picturised in 1981 with a soundtrack by David Bowie.
• Run Lola Run (German: Lola rennt), a 1998 movie about a small time criminal and his girlfriend set and filmed in Berlin. The plot is about Lola trying to get 100 000 Deutsche Marks for her boyfriend within 20 minutes. It is notable for its narrative style: it tells three different versions of the same story depending on Lola's decisions. It was one of the biggest post-reunification successes of German cinema.
• Good Bye, Lenin!, a 2003 film set in East Berlin during the 1989/90 transition. The premise is the protagonist trying to ensure his mother, who fell into a coma shortly before the fall of the wall and awoke shortly afterwards, doesn't realise the GDR is no more. Making extensive use of typical East-Berlin scenery, among it Plattenbau housing and Karl Marx Straße, the movie is credited with kickstarting the "Ostalgie" (nostalgia for the GDR) trend of the 2000s and early 2010s.
• The Kangaroo Chronicles book series (2009–14) by Marc-Uwe Kling. The self-proclaimed "minor artist", who lives and works in Berlin, narrates his fictitious life with a communist kangaroo roommate; the two engage in several hijinks, often of a political bent, and hang out in a typical Berlin Eckkneipe (including stereotypical Berliner owner) philosophising about the injustices of capitalism and how modern society induces laziness. His minor characters often speak in stereotypical Berlin dialect and his observational comedy is spot-on. Kling frequently organises and hosts poetry slams in Berlin and has in the past read texts from his Kangaroo-related works there as well. A movie based on the books was released in 2020 to mixed reviews.
• Victoria, a 2015 film about one night in Berlin, shot in a single 140-minute take without cuts. The title character, a Spanish student in Berlin, runs into a gang of "real Berliners" who are much less sophisticated but exhibit a rough charm. They take Victoria to hidden spots, talking about all and sundry, flirting, and exchanging bits of their different life stories and philosophies. Eventually the group gets, rather inadvertently, involved in criminal activity, giving the film elements of a thriller and road movie through different parts of the city.
• Babylon Berlin (2017–present), a hit TV series about crime, nightlife, demimonde, drugs and political conflict in 1920s Berlin, loosely based on the crime novel series centered on detective Gereon Rath. Directed by Tom Tykwer, it is the most expensive non-anglophone TV series so far.

Music

There are countless musical tributes to Berlin, many of which praise the imperfections that are characteristic of the city. This is just a small selection:

• Paul Lincke's operetta song Berliner Luft (1904)
• Hildegard Knef's Berlin, dein Gesicht hat Sommersprossen (1966)
• в Rauch-Haus-Song (1972) by leftist rock band Ton Steine Scherben, which became the anthem of the squatter scene and was covered by several punk bands
• David Bowie and Iggy Pop lived in West Berlin during the late-1970s. Bowie's albums Low, Heroes а также Lodger are therefore known as the "Berlin Trilogy". Songs that are clearly about Berlin include Iggy's The Passenger (1977) and Bowie's nostalgic Where are we now? (2013)
• Wir stehn auf Berlin (1980) by Neue Deutsche Welle band Ideal
• Sido's rap Mein Block (2004) about life in the Märkisches Viertel, a deprived plattenbau estate
• Dickes B (2001) by reggae/dancehall combo Seeed and Schwarz zu blau (2009) by Seeed member Peter Fox

Berlin is a centre of electronic music of all kinds, and its legendary clubbing scene attracts people from around the globe. The movie Berlin Calling, with music by Paul & Fritz Kalkbrenner (the former also playing the main role), is a celebration of this part of Berlin culture.

Говорить

Signage and automatic announcements are often available in английский, and possibly other languages besides German. All signage related to the partition era is available in all three languages of the former occupiers (French, Russian and English). There are, however, surprisingly many people who speak little or no English, in particular among the elderly and people who grew up in the East, where Russian was taught in schools. This does not necessarily keep them from attempting to speak English with you if they notice an accent or halting German.

A lot of place names can a bit tricky even to fluent German speakers as they are of Slavic origin. The widespread -ow ending is to be pronounced /o:/ like a long German "o". Saying "Pankoff" or "Rudoff" will mark you as an out-of-towner and might cause jokes at your expense.

People who work in public transit and the tourism sector are now expected to speak at least some English, but they may not necessarily have much patience explaining the same thing over and over to tourists every single day, even when it's their job to do so, and the aforementioned Berlin rudeness / "humour" might come through when dealing with tourists.

Immigration and the Erasmus programme mean there are several other languages widely spoken. In particular, there are some 200,000 people of Turkish origin living in Berlin, mainly in the western districts. But don't assume someone speaks Turkish well (or at all) just because they have a Turkish surname. Foreign students originate from all over Europe, but Spanish, Greek and Italian speakers are especially numerous. As many students in Berlin are either Erasmus students or have been abroad elsewhere, you can reasonably expect students to speak at least passable English and often another European language.

В Berlin dialect (Berlinerisch) is still spoken by many people, particularly in outlying districts and neighbouring Brandenburg. Dialect is usually more pronounced in the East and some words are almost entirely unknown even in West Berlin. Some words used in the Berlin dialect:

• Schrippe: bread roll
• Stulle: sandwich
• Broiler: grilled chicken (people from western Germany and former West Berlin probably won't understand this; they say Grillhähnchen instead)

Залезай

As the city was divided in two during the Cold War, many major parts of Berlin's infrastructure — such as airports — were built on both sides. The challenge today is to merge these two systems into one that serves all the people in the Metropolitan Berlin area. In terms of railway stations, this process is mostly finished, the new "single airport" finally opened nearly a decade late in autumn 2020 but the central bus station is still undergoing seemingly endless renovation.

Самолетом

• 52.36224666666713.5006716666671 Berlin Brandenburg International Airport (BER ^ИАТА). started operations on 31 October 2020 on the extended grounds of former Schönefeld airport (now Terminal 5), East Germany's main airport, right outside the southeastern border of the city proper. Berlin Airport does not have a "home carrier" and is not the hub of any airline but it does have a pretty comprehensive network of European destinations served by Easyjet, Ryanair, Eurowings and a bunch of legacy carriers, a good number of Mediterranean "sun" destinations (many of them seasonal) but only a handful of transatlantic routes.  

Berlin inherited airports from both sides of the Berlin Wall. West Berlin, for which air transportation was crucial, had three at the moment of reunification: RAF Gatow in the British sector, which was only used by the British and closed in 1994, Tempelhof Airport in the American sector, which was closed in 2008 and turned into a public park and fairgrounds, and Tegel Airport in the French sector which closed on November 8, 2020. There was a minor airfield called Johannisthal in the Soviet sector but it was unused from the 1950s to its official closure in the mid 1990s. The main airport of East Berlin and indeed the Zentralflughafen of East Germany as a whole was in Schönefeld, just south of the city boundary. It is at this site that a new airport, Berlin Brandenburg Airport, was built and opened in 2020 — eight years late and several hundred percent over budget.

Getting from the airport to central Berlin

Your options in getting to and from the airport in pictogram form

The airport contains two separate terminal buildings, both with their own train stations and access facilities. There is no easy way to walk between Terminal 1 and Terminal 5 of Berlin Brandenburg Airport. The airport is in Fare Zone C of the Berlin public transit fare system, so you will have to use a ticket valid in BC or ABC. Tickets valid only in AB or the DB "City Ticket" are нет valid for travel to the airport and you are subject to a €60 fine if caught using the wrong ticket or no ticket at all.

To Terminal 5

Terminal 5 is the new name of what used to be the main terminal of the old Schönefeld Airport. While there were plans to shut it down when the new airport opens originally, it'll likely remain operational, at the very least until Terminals 3 and 4 open. Terminal 5 is mostly served by Low Cost Carriers who wish to avoid higher fees associated with using the more modern Terminal 1. Terminal 5 is served by  S45  а также  S9  both stopping at 52.391413.51282 Flughafen BER - Terminal 5 station.   which may show up as "Schönefeld" on older maps. You can also take bus X7 from the southern endpoint of  U7  "Rudow" which stops both at the airport train station and a bit closer to Terminal 5.

To Terminal 1

The building that houses Terminal 1 also houses the completed but not yet opened (due to Covid-19) Terminal 2 and will in the future house Terminals 3 and 4. It is served by 52.364284113.50815733 Berlin Brandenburg Airport railway station.  . As Terminal 1 is served both by more airlines and by higher prestige full service carriers there is a bigger assortment of transportation options. There is a "Flughafen-Express" (FEX) or Airport Express from Berlin Main Station via Ostkreuz and Gesundbrunnen which is the fastest option from main station to airport. There are also several IC lines going to destinations like Dresden or Rostock - they also stop at the main station. After having served the Terminal 5 station,  S9  а также  S45  also stop at the terminal 1 station (though they serve one intermediate station in between). Bus X7 also serves Terminal 1.

Should you, for some crazy reason, wish to drive to the airport, use A113 and follow signposting.

Поездом

The new central station (Hauptbahnhof)

Hauptbahnhof with Regional- and S-Bahn train

The "mushroom design" was chosen for long-distance and urban trains after reunification and mostly built as shown here

Wikivoyage has a guide to Rail travel in Germany

The central station 52.5254913.369134 Hauptbahnhof (Central Station) together with 52.4754913.364745 Südkreuz (Southern Cross, formerly Papestraße) and 52.5100113.434546 Ostbahnhof (Eastern Station) — plus minor 52.5493913.388787 Gesundbrunnen in the north and 52.5347313.198398 Spandau in the west — forms the backbone of all connections. All are connected to S- or U-Bahn. All trains stop at Hauptbahnhof and a second major hub (depending on your itinerary). Regional trains stop at several stations within Berlin, almost all of them also at Hauptbahnhof and all stop at least at one major long-distance hub. The Hauptbahnhof opened in 2006 and is situated between the S-Bahn stations Friedrichstraße and Bellevue. It is an impressive feat of architecture with many shops, most of them open on Sundays. Given its size, the distances between train platforms are surprisingly short. However, try to avoid tight connections, as the multilevel layout can be confusing at first and Berlin Hauptbahnhof is a good place to kill half an hour at any rate. The new 'Hauptbahnhof' may appear as 'Lehrter Bahnhof' on older maps.

 U5  connects the Hauptbahnhof to Alexanderplatz and destinations further east. Three S-Bahn lines ( S3 ,  S5 ,  S7 ) serve the station as do three tram lines (M5, M8, M10). The tram lines serve the Main Station coming from the East with plans to extend them westwards. M10 is particularly known as a "party tram" due to its route serving several nightlife hotspots and has been the subject of many a newspaper article. In addition to these transport options mostly oriented East-West a new S-Bahn line, tentatively called "S21" is under construction serving as another north–south spine through Hauptbahnhof.

During partition Berlin had two main train stations: Zoologischer Garten (practically universally referred to in speech as Bahnhof Zoo или просто Zoo) in the West, and Ostbahnhof in the East. The latter was named "Hauptbahnhof" from 1987 to 1998. Since the opening of the Hauptbahnhof, most ICE and international lines no longer stop at Zoologischer Garten, although regional DB services and S U-Bahn services still stop there.

Berlin is served by all the train types Deutsche Bahn (DB) has on offer, including high speed ICE, somewhat slower IC, and EuroCity (EC) operated by DB and other European railway companies. Connections to the rest of Germany are excellent and most of Europe is reachable with one or two changes. While train routes to Berlin suffered during partition, they were a high federal priority following reunification and today Berlin has fast train connections to the west and south. Trains due north and east are still a bit slower. For example, the line to Dresden is slower today than it was in the 1930s when streamlined steam trains plied the route.

Domestic trains to Berlin include ICE services from Hamburg, Munich через Leipzig/Halle, Erfurt а также Nuremberg with the fastest trains arriving in Berlin less than four hours after departure from Munich, IC/EC services from Dresden, and several "regional" trains, which have more intermediate stops and longer travel time than ICE. Among these the IRE from Hamburg might be of interest due to its cheap fixed price (€19.90 one way, €29.90 round trip). Berlin is also a stop for several "ICE Sprinter" services - ICE trains with fewer or no intermediate stops intended to lure business travellers from planes onto trains with faster travel times.

Berlin is also served by a private competitor of DB: Flixtrain. They run one train per day and direction to and from Stuttgart via Wolfsburg and other stops as well as one daily train from Cologne через Bielefeld, Hanover, and Wolfsburg. Tickets are sold through Flixbus which is mostly a bus operator. Flixtrain trains have four stops in Berlin; Lichtenberg, Ostbahnhof, Hauptbahnhof and Bahnhof Zoo. Flixtrain doesn't accept any DB tickets, and the same is true vice-versa

The Austrian railway company ÖBB (under the name Nightjet) runs спальные поезда to Berlin from Vienna (11 hr) and Цюрих (12 hr).

There are also long-haul sleeper trains from Москва через Минске а также Brest, run by RZD at least once a week, with greatly increased departures during spring and summer. From the other direction, this train originates in Париж the night before, making it a handy overnight connection between the two cities - and the only sleeper train between Germany and France. Apart from a summer-only service from Калининград, there are as of 2017, no other overnight trains from Eastern European and Russian cities.

Автобусом

52.507613.27989 Zentraler Omnibusbahnhof (ZOB) (Central Bus Terminal) (в Charlottenburg, Masurenallee.). Long distance buses generally arrive here. There are numerous buses to all directions and the U-Bahn stops (Theodor-Heuss-Platz или же Kaiserdamm; both U2) or the S-Bahn stop (Messe Nord/ICC S41/42 and S46) is a 5-minute-walk away. Follow signposting. Some bus lines have other stops around Berlin, often including Südkreuz and/or the airport. The bus station is not really close to anything. Retail services are limited and the prices as high as one might expect at a gas station. From 2016 to 2022 the station is undergoing renovation and expansion to cope with rising and changing demand - the station will remain operational throughout the expansion but some services may become temporarily unavailable. As part of the purpose of the works is to reduce average dwell times from half an hour to 15 minutes it will also benefit those just driving through or connecting. The bus station website lists all departures and arrivals including the company running the service so it is a good place to look for up-to-date travel options.  

• Flixbus - the biggest player in the market
• Blablabus - Flixbus' first serious challenger since Flixbus took over the market entered Germany with cheap fares to attract attention
• Eurolines
• Pinkbus
• student agency mostly serving the Hamburg - Berlin - Dresden - Prague corridor
• Polskibus mostly to/from Польша

На машине

Berlin's "capital beltway", the A10 Berliner Ring, extends up to 30 km (19 mi) outside the city limits and actually only touches Berlin itself in the Northeast. It was built in the GDR era as the longest circular motorway in the world to direct traffic around West-Berlin but has since been surpassed in length by Beijing's sixth ring road and also Beijing's seventh ring road when it opens. At 196 km (122 mi) it is 8 km (5.0 mi) longer than the M25 around London, Europe's second longest orbital motorway. These motorways (enumerated in a clockwise direction) connect with the ring:

• A11 from Stettin at Dreieck Schwanebeck
• A12 from Frankfurt (Oder)/Варшава at Dreieck Spreeau
• A13 from Dresden/Prague at Kreuz Schönefeld
• A9 from Leipzig/Munich at Dreieck Potsdam
• A2 from Hanover/Dortmund at Dreieck Werder
• A24 from Hamburg at Dreieck Havelland.

From the ring, these are the motorways heading towards the city:

• A111 from the northwest at Kreuz Oranienburg
• A114 from the north at Dreieck Pankow
• A113 from the southeast at Schönefelder Kreuz
• A115 from the southwest at Dreieck Nuthetal.

There are also dual carriageways:

• B96 from the north and the south
• B2 from the northeast
• B5 from the east and west
• B101 from the south.

Inside Berlin there is a heavily congested inner ring motorway (A100), which encircles the north, west and south with the northeastern section missing. Berlin driving is not for the faint-hearted, but manageable as there are wide streets and reasonably good parking conditions - at least in most parts of the city.

Berlin has a low emission zone (Umweltzone), which contains all areas within the S-Bahn ring. All vehicles moving inside this zone (including foreign vehicles) are required to bear a green emissions sticker (Feinstaubplakette). There are exceptions, e.g., for historic cars, but not for foreign number plates. The sticker can be ordered on-line.

На корабле

Being some 200 km (120 mi) inland, Berlin does not have a seaport. The nearest seaport is Rostock-Warnemünde, which is 2½-3 hours away by train, though still sold by many cruise ship operators as "Berlin", so don't be surprised. There are similar distances to the seaports of Hamburg а также Szczecin. The latter was "Berlin's port" until 1945, but Cold War neglect and the newly drawn German-Polish border have all but severed that connection. There have been only slow attempts in the 2010s and 2020s to re-establish the link.

Some river cruises start or end at Berlin, using the Havel, Spree and some canals for cruises to Prague или Baltic Sea. While river cruises in this area are nowhere near as popular as those along Rhine or Danube, there is some charming nature rather close to Berlin. Most cruises include a tour of Berlin as the river Spree runs close to many sights.

На велосипеде

The 700-km Berlin-Copenhagen Cycle Route and the 340-km Berlin-Usedom Cycle Route both end in Berlin.

Обойти

A ship passes below the Sandkrugbrücke in Moabit

By public transport

As Berlin is a major metropolis with pretty decent public transit, you should take buses, trains and trams whenever possible as those cover most of the city and are often the fastest way to get to places. В Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) list all their fares on their website. Consult their Berlin route planner (in English) to get excellent maps and schedules for the U-Bahn, buses, S-Bahn local trains (RB and RE) and trams, or to print your personal journey planner. The route planner can also calculate the fastest door-to-door route for your destination for any given day and hour. However, the route planner assumes a rather slow walking speed. It might suggest taking a bus or tram for a single stop where healthy adults would be faster walking. The planner will let you pick between three walking speeds, but even the fastest walking speed is not terribly fast if you have no luggage. While BVG doesn't run S-Bahn or local trains, they are covered by the website and can be used with the same tickets.

• BVG's customer service, ☏ 49 30 19449. If you don't know how to get somewhere, or how to get home at night, BVG's customer service number. Most U-Bahn and some S-Bahn stations have call points from which you can contact customer service directly. Some BVG buses and tram lines run 24 hours a day, seven days a week. 

Билеты

The public transport system in Berlin (U-, S-Bahn, bus, tram, regional rail) uses a common ticket system based on zones (zone A, B and C). You are unlikely going beyond zone A and B, except on trips to Potsdam or to the airport (BER). The border between zones A and B is the S-Bahn Ring (see below). Zone C includes trips to and within Potsdam.

The following tickets can be used for single journeys:

• Single Ticket. The standard single journey ticket. It is valid for any travel within two hours of validation, in a single direction, within the appropriate fare zones. There is no limit to transfers, but return journeys are нет allowed. Price: Berlin AB €2.80 (reduced €1.70); Berlin ABC €3.40 (reduced €2.50).
• 4-trip ticket (4 Fahrten Karte). This gives you 4 single trip tickets at a cheaper cost. Price: Berlin AB €9.00 (reduced €5.60).
• Short trip (Kurzstrecke). For a single journey you can buy a cheap Kurzstrecke for €1.70, but this is only valid for 3 stops on the U-Bahn or S-Bahn (transfers permitted) or 6 stops on buses or trams (no transfers). The stations included in a short tip ticket are indicated on schedules posted at bus and tram stops.

Several options are available for unlimited travel:

• 24 hour Ticket (24 Stunden Karte) - valid for 24 hours from validation for unlimited travel within specific zones (€8.80 for AB, €9.20 for BC and €10 for ABC as of February 2021)
• Small Group Day Ticket AB (Kleingruppen-Tageskarte). A day ticket valid for up to five people. For groups of three or more, this ticket is cheaper than individual day tickets. Price: Berlin AB €19.90, Berlin ABC €20.80.
• 7-Day-Ticket AB (7-Tagekarte). A ticket valid for seven days. Price: Berlin AB €30, Berlin ABC €37.50.
• Berlin CityTourCard. Ticket valid for all public transport services in Berlin, Potsdam and the surrounding area (depending on the covered zones) and a discount card for many tourist attractions; available in several different versions: 48 hours AB €17.40; 72 hours AB €24.50; 5 days AB €31.90. Add a few euros if you want to go to Potsdam (fare zone ABC). A folded leaflet with inner city map and an overview of the S-Bahn and U-Bahn railway networks of Berlin is included. Can be bought at ticket machines and various sales points (Berlin airports, larger train stations, hotels or online).
• Berlin WelcomeCard. Unlimited travel with all methods of public transport for the validity of the ticket; save up to 50% on more than 200 tourist and cultural highlights; handy guide in pocket book format with insider tips and tour suggestions; city plan for Berlin and Potsdam and a network plan for public transport. Can be bought at various sales points (Berlin airports, larger train stations, hotels or online).

Tickets valid for only B and C are available as well, which you might need for a single trip to Schönefeld Airport from somewhat out of the way lodgings. There is only one way to get a ticket only valid in A: Deutsche Bahn offers "City Tickets" as an add-on for their long distance train tickets and in Berlin those are only valid for a single trip inside the A zone.

Reduced fares apply for children 6 to 14. Children under 6 ride free.

Purchasing tickets

Tickets can be purchased in several ways. Upon arrival at the different Berlin airports, some tickets can be purchased at the tourist desk. All tickets are available at vending machines at the airports, U- and S-Bahn platforms, and passengers may also use the vending machines operated by DB at long-distance and regional railway stations to purchase the same. English and other European languages are available. Payment is mostly by local bank cards, coins and banknotes. If you need assistance most larger stations have staffed ticket counters where you can ask questions and buy tickets. Buses will accept cash, and make change for tickets. Отели may sell tickets as well. It is also possible to purchase tickets with an overseas debit or credit card (i.e. Visa and Mastercard) via the BVG mobile app а также DB Navigator app (from the menu, tap Transport associations then VBB - Berlin & Brandenburg and select the appropriate ticket) but ensure that the device your ticket is loaded into has sufficient battery life to last the duration of the journey.

In some places people will try to sell used tickets to you. You can go only one direction with a single-journey ticket (check the validation stamp and be careful as this could also be a pickpocket trick). Don't pay more than half the price.

Validating tickets

You need to validate your ticket using the machines on the U- and S-bahn platforms or in the bus. The machines are yellow/white in the U-Bahn and the bus, and red on S-Bahn platforms. Validation simply means the machine prints a time stamp onto the ticket to indicate the beginning of the ticket's validity period. Alternatively, if travelling on the regional trains (see next section), a conductor may validate the ticket for you whilst on board by punching a time stamp. Once validated, a ticket which is still valid does not need to be re-validated before each single trip. When purchasing tickets through the DB Navigator app, passengers can opt to validate their ticket immediately after purchase so there is no need to do anything further to validate it.

Whilst it might be tempting to try to avoid buying a ticket given the absence of physical barriers, plain-clothed inspectors do patrol the trains. There is a €60 fine if you are caught without a validated ticket or if the device your ticket is loaded into runs out of battery shortly before or during inspection. Ticket inspections are arguably more common than in other cities and the inspectors more strict than in other cities. Don't even try to outrun one. They'll catch you and be all the more pissed at you. In some cases fare inspectors have not shirked from using physical force to restrain would be fare-evaders. Fare dodging cases rarely go to court unless for repeat offenders.

Поездом

A geographic representation of the S-Bahn lines; the ring looks somewhat like a dog's head if you squint

If you need to get around the city quickly, take the S-Bahn.

S- and Regionalbahn station Alexanderplatz

The Ringbahn that goes all around Berlin in a circle (or as local politicians would have it "a dog's head") lets you get to other parts of the city really fast.

The S-Bahn originates from a circular railway ("Ringbahn") and an east–west trunk ("Stadtbahn") built in 19th century to provide better connectivity between the terminus stations (similar to the way train stations are laid out in Paris or London today) which were later quadruple tracked with two tracks electrified for S-Bahn service (and later two tracks electrified with the mainline system) and in the 1930s a North-South Tunnel was added exclusively for the S-Bahn. The four stops where those intersect are named (x-)kreuz (x being the cardinal direction) with the exception of the Northern one which is officially Bahnhof Gesundbrunnen but sometimes referred to as "Nordkreuz". So there is Ostkreuz, Westkreuz, Südkreuz and Gesundbrunnen. The S-Bahn was neglected in the West during most of Berlin partition (see infobox for the reasons why) and some routes that were abandoned in this era are still not rebuilt and maybe never will. The S-Bahn is being expanded, however, and the network is now seamless: the former border is hardly ever notable to the casual observer. In the centre, most S-Bahn lines  S5 ,  S7 ,  S75  run on an east–west route between Ostkreuz and Westkreuz via the stops Warschauer Straße, Ostbahnhof, Jannowitzbrücke, Alexanderplatz, Hackescher Markt, Friedrichstraße, Hauptbahnhof, Bellevue, Tiergarten, Zoologischer Garten, Savignyplatz and Charlottenburg. Other lines run along a circle track around the city, most notably the  S8  и  S41 ,  S42 ,  S45 ,  S46  lines, and there's also a north–south connection  S1 ,  S2 ,  S25  from Gesundbrunnen through Friedrichstraße and Potsdamer Platz to Südkreuz or Schöneberg.

Regional trains (RB, RE) run along the same central east–west connection, but stopping only at Lichtenberg or Karlshorst, Ostbahnhof, Alexanderplatz, Friedrichstraße, Hauptbahnhof, Zoologischer Garten, Charlottenburg and Spandau or Wannsee, as well as other lines connecting north–south from Jungfernheide or Gesundbrunnen through Hauptbahnhof, Potsdamer Platz and Südkreuz to Lichterfelde-Ost. Between the stations in the city centre, RB and RE trains run only two to three times an hour per direction so whilst you may be arriving at your destinations faster than with the S-bahn, you may have to wait longer to catch an RB/RE train. Long distance trains mostly run to Hauptbahnhof, often with one or two extra stops at other stations and local tickets are normally not valid for trips on these stretches.

By U-Bahn

U-Bahn route map; the S-Bahn is visible in light gray for reference

Subway U3 station: Heidelberger Platz

The Berlin U-Bahn (commonly understood to be short for Untergrundbahn - "underground railway") is a network of ten lines across the city. They are numbered from 1 to 9 with the prefix "U" ( U1  U2  U3  U4  U5  U6  U7  U8  U9 ). You may find the U-Bahn network slightly less logical and convenient to use than in other European capitals, as Berlin's troubled history made its mark on it and many key locations remain unconnected, which is why using buses, trams and S-Bahn to complement the U-Bahn is probably necessary for efficient travel throughout Berlin. However, as those systems are fully integrated (see above), you can do so with only one ticket or type of ticket. Generally speaking in the east trams are more widespread while the west relies more heavily on U-Bahn, but that has been slowly changing since 1990.

Despite the name "underground", some 20% of the network is actually made up of overground stretches running over characteristic viaducts throughout the city, adding a certain flavour to Berlin's cityscape. This arrangement is similar to many older subway systems which include elevated or even at-grade sections like the Hamburg system or the M2 / M6 lines in Париж. Unlike light rail systems or the Berlin tram however, all parts of the network have their own right of way and subways don't have level crossings.

Detailed maps can be found in every U-Bahn station and on the trains. U-Bahn stations can be seen from far by their big, friendly blue U signs. Together with the S-Bahn (which is administered by Deutsche Bahn and mostly runs aboveground), the U-Bahn provides a transportation network throughout greater Berlin that is extremely efficient and fast. On weekends (Friday to Sunday), and during the Christmas and New Year holidays, all U-Bahn and S-Bahn lines (except line U4) run all night, so returning from late night outings is easy, especially given the average start time of most 'parties' in Berlin (23:00 to 01:00). During the week there is no U-Bahn or S-Bahn service from c. 01:00-04:30, but metro trams/buses and special Night Buses (parallel to the U-Bahn line) run every half an hour 12:30-04:30.

There are no turnstiles to limit access to U-Bahn station platforms; it is thus physically possible to ride (but illegal) without a ticket. If one is caught by a ticket checker you will be fined €60 (see "Validating tickets" above) so it is not worth the risk to ride without carrying a valid ticket. However, it is generally not a problem to pass through the U-bahn platforms to merely get to the other side of the street.

Nearly all U- and S-Bahn stations now have electronic signs that display the expected arrival of the next train (and its direction), based on sensors along the lines.

Design-wise, U-Bahn stations are about as diverse as you'd expect for a system that started operations when the Kaiser reigned and has been expanded in phases of overflowing as well as empty municipal coffers. Quite a handful of stations built before World War II were designed by the Swedish architect Alfred Grenander (died 1931) whose designs are much lauded and who included some useful features like having each station dominated by a certain color which - where it is still visible to the untrained eye - helps in quickly recognizing a station. From the mid 1960s to mid 1990s most stations built in West Berlin were designed by Rainer G. Rümmler (1929-2004) who gave each station a much more individual look compared to Grenander who preferred to vary only small details like the color of the tiles. East Berlin relied more on trams and S-Bahn and the U5 which was mostly built above ground is the only line extended by east Berlin. The only underground U-Bahn station built by east Germany is "Tierpark" along U5. There are of course other stations, designed by other architects; for the new U5 extension, "Museumsinsel" station will surely impress visitors when it opens (summer 2021 maybe) with a rather grandiose design inspired by Prussian "star architect" Karl Friedrich Schinkel, who designed many buildings in the vicinity.

By tram (streetcar)

the tram network as of 2015

The trams (Straßenbahn) are mostly found in East Berlin, as the West Berlin tram network was shut down in the 1960s in an effort to make the city more car friendly. If you don't already have a ticket, you can buy one inside the tram. Since reunification there has been a gradual "reconquista" of areas once served by trams in West-Berlin and in some parts of Mitte it is hard to tell from trams alone where the wall used to be. In outlying districts of West Berlin, however, trams are still nowhere to be found - in stark contrast to the East, where they provide much needed access to planned bedroom communities from East German times. The red-red-green coalition sworn in in 2016 has stated a firm commitment towards more trams and there are plans to expand and improve the network before the end of the parliamentary term in 2021.

There are two types of tram. Metrotrams usually have a 24/7 schedule as well as higher frequencies during daytimes, although stops are more spread out. Metrotrams are marked by an "M" in front of their line number (e.g., M10). "Regular" trams stop more frequently and even incorporate picturesque single-track rides through forested areas far east of the Mitte district.

Despite being called "tram" the network has almost all characteristics of light rail and new lines are always built with their own right of way, making travel times faster than by bus. Even compared to some other trams in other German cities, the newest generation of Berlin trams have impressive acceleration, so take care when boarding and try to get a seat or hold onto something, especially if you're not sure on your feet.

Автобусом

Berlin's buses are a very important form of public transportation, as they complement the light rail systems wherever they were removed (trams in the West) or remain incomplete. Due to the heavy loads and demands of narrow streets, Berlin is one of the few cities in Europe to use double-decker buses extensively - over 400 of the 1400 buses in operation in Berlin are double-deckers. A ride in a Berlin double-decker should be on the to-do list of every first-time visitor to Berlin. However, there are a couple of important things to be aware of. The double-decker buses have two staircases - by custom you go up the front staircase and down the rear one, not the other way around. Most drivers will not wait for you to descend the stairs while the bus is at the stop - unless there is a queue of people descending the stairs you should make sure you are at the exit door when the bus pulls up. Unlike other world cities, you should not flag down buses at stops in Berlin, even if there are multiple routes serving the stop. Some drivers may consider it an insult to their professionalism. A frequent problem with buses, particularly busy lines during rush hour and especially in the West (where they have to cope with levels of patronage more common for light rail lines) is bunching. Поскольку в часы пик многие автобусы приходят каждые пять минут, первый автобус забирает большинство пассажиров, а это означает, что автобус позади догоняет, а это означает, что второй автобус получает еще меньше пассажиров, догоняя еще больше, пока, наконец, не приедут два или три автобуса через минуту или даже в одно и то же время, а затем автобус не ходит в течение 15 минут, несмотря на номинальный интервал в 5 минут. BVG довольно самоуничижительно относятся к этой проблеме, но, помимо строительства новых трамвайных линий, с этим мало что можно сделать. Быстрая посадка и уход от двери - лучшее, что вы можете сделать, чтобы смягчить проблему.

В Берлине есть разные типы автобусов, каждый из которых указан на картах общественного транспорта отдельно:

• Автобусы метро предназначены для замены демонтированных трамвайных линий в основном в западной части города (хотя многие идут в Восточный Берлин, а также для замены разорванных трамвайных путей). Они обозначаются буквой «M» и двумя цифрами и считаются отдельным транспортным средством от других автобусов, отмечены оранжевым цветом на вывесках и картах, как и трамваи (оранжевый логотип «M» означает «MetroBus» или МетроТрам). Метробусы, как правило, курсируют по основным транспортным коридорам и обычно обслуживаются двухэтажными автобусами, что делает их использование очень привлекательным для туристов. Метробусы обычно ходят каждые 10 минут от каждой остановки, которую они обслуживают. Среди направлений, особенно привлекательных для туристов: M19 а также M29, которые проходят вдоль Курфюрстендамм и M41, который соединяет районы Кройцберг и Нойкельн с главным вокзалом через Потсдамскую площадь.
• Автобусы-экспрессы соединяйте важные места, такие как аэропорты и вокзалы, очень быстро, пропуская множество остановок по пути. Они ходят каждые 5 минут в центре города на двухэтажных автобусах или сочлененных автобусах. Экспресс линии обозначаются буквой «X» и одной или двумя цифрами. Особый интерес у туристов вызывает экспресс-автобус. X7 от аэропорта (обслуживающего как терминал 5, так и терминал 1/2) до конечной точки U-Bahn U7 в Рудоу.
• Регулярные автобусные маршруты имеют трехзначные числа, и каждая их цифра означает, что ценители общественного транспорта могут расшифровать, чтобы узнать точный маршрут, по которому идет автобус. По большей части эти автобусы будут полезны путешественникам только в том случае, если они хотят добраться до определенного места, не обслуживаемого другими видами транспорта, включая метро или автобусы-экспрессы.
  • Два исключения: специальные экскурсионные маршруты 100 и 200, которые проходят вдоль некоторых из наиболее важных туристических достопримечательностей в центре города и обслуживаются исключительно двухэтажными автобусами. В 100 проходит от Zoologischer Garten до Александерплац через парк Тиргартен, Regierungsviertel и улицу Unter den Linden. В 200 отклоняется от этого маршрута, чтобы посетить Культурфорум, Потсдамскую площадь и простираться дальше на восток от Александерплац до Пренцлауэр-Берг. Любая поездка является обязательной для любого посетителя Берлина. Берлинский стартап "Городские пираты" предлагает бесплатный аудиогид для автобуса 100, который автоматически воспроизводит аудиоинформацию о достопримечательностях по маршруту через локализацию GPS (немецкий и английский, Android унд iOS). В летнем автобусе 218 проведет вас по живописной дороге через лес Грюневальд в Западном Берлине, начиная со станции метро Theodor-Heuss-Platz (U2) и заканчивая возле знаменитого Пфауенинзеля в юго-западном Берлине, где вы можете сесть на небольшой паром до указанного острова и посетить там парк и небольшой замок.
• Ночные автобусы работать ночью, когда другие транспортные средства не работают.
  • Однозначные линии заменяют линии метро в ночное время, когда последние не работают, останавливаясь на остановках прямо над станциями U-Bahn или рядом с ними. Нумерация соответствует нумерации линий метро, ​​но использует букву «N» вместо «U», так что N7 автобусная линия заменяет U7 Линия метро.
  • Другие двузначные ночные линии (N10 через N97) покрывают другие маршруты, но без прямой ссылки на дневные номера маршрутов

Нет никакой разницы в стоимости проезда между разными типами автобусов - даже на MetroBus, 100 и 200 требуется такая же плата за проезд, что и на обычные автобусы. Таким образом, поездка на городских автобусах - это очень экономичный способ знакомства с городом по сравнению со многими частными экскурсионными автобусными турами "hop-on / hop-off". Есть два исключения из этого правила, но на самом деле они не обслуживают никакие точки в черте города Берлина, а именно BER1 и BER2, экспресс-автобусы до аэропорта, идущие до Берлин-Бранденбург аэропорт которые взимают дополнительную плату помимо обычного тарифа BVG. Ознакомьтесь со статьей аэропорта для получения дополнительной информации о них.

На велосипеде

Смотрите также: Велоспорт # Германия

В Берлине нет крутых холмов и много велосипедных дорожек (Радвеге) по городу (правда, не все очень ровно). К ним относятся 860 км полностью отдельных велосипедных дорожек, 60 км велосипедных дорожек на улицах, 50 км велосипедных дорожек на тротуарах или тротуарах, 100 км многофункциональных пешеходно-велосипедных дорожек и 70 км комбинированных автобусно-велосипедных дорожек на улицах. . Велосипеды - очень популярный способ передвижения среди жителей Берлина, и здесь почти всегда существует определенный уровень велосипедного движения. Политические дебаты в 2010-х годах решительно склонились в пользу езды на велосипеде: в результате общегородского плебисцита правящая центрально-левая красно-красно-зеленая коалиция подписала в законе обширную программу в пользу большей и более совершенной велосипедной инфраструктуры, которую инициаторы плебисцита заявили, что внимательно следят за его выполнением. В ходе COVID-19 пандемия по всему городу построено много «всплывающих велосипедных дорожек», но особенно в Безирке преобладают зеленые и левые. Освещение в СМИ и публичные заявления политиков указывают на то, что большинство «всплывающих велосипедных дорожек» останутся даже после окончания пандемии.

Осмотр Берлина на велосипеде, несомненно, отличный способ познакомиться с крупными туристическими объектами, а также с небольшими прогулками и переулками. Вероятно, самая известная велосипедная дорожка - это Мауэррадвег, велосипедная дорожка вдоль бывшей Берлинской стены. Хотя хорошо иметь при себе свою карту, вы также всегда можете проверить свое местоположение на любой станции метро и многих автобусных остановках. Ты можешь создавать свои собственные велосипедные карты онлайн, оптимизированный для менее загруженных маршрутов, меньшего количества светофоров или вашего любимого покрытия.

Экскурсии и аренда

Традиционные места аренды широко распространены, особенно в местах, часто посещаемых туристами. Осмотритесь или спросите о своем жилье. В большинстве мест арендная плата составляет от 8 до 12 евро в день - это отличное соотношение цены и качества, позволяющее исследовать большой город.

Если вы не знакомы с поиском собственного пути по городу или хотите получить более подробные сведения о достопримечательностях, которые вы посещаете, вы можете заказать велосипедные туры с гидом (с велосипедом в комплекте) на Баха Велосипеды или же Берлинский велосипед.

В Берлине также есть программа обмена велосипедами, ЛИДЛ-ВЕЛОСИПЕД (ранее назывался «Велосипед»), предлагая велосипеды по всему городу, чтобы их можно было забрать и оставить в любом месте. Велосипеды серо-зеленого цвета, их можно найти в центральных районах Берлина. Следуйте инструкциям на сенсорном экране велосипеда или воспользуйтесь мобильным приложением. Стоимость аренды, базовая годовая плата составляет 3 евро, затем 1 евро за каждые 30 минут, но не более 15 евро в день. Однако вы можете предпочесть заплатить ежемесячную плату в размере 9 евро или годовую плату в размере 49 евро и получить первые 30 минут каждой аренды бесплатно, даже сразу после возврата вашего предыдущего велосипеда.

Велосипеды в общественном транспорте

Вы можете сесть на велосипед на любой городской электричке или метро, ​​на поездах и трамваях в специально отведенных местах. На паромах обычно есть место для велосипедов, но в часы пик и в хорошую погоду они могут быть переполнены. Автобусы не ездят на велосипедах, за исключением ночных автобусов N1-N9 в ночь с воскресенья на понедельник, а также с четверга на пятницу (это когда ночная служба метро не работает). В этих автобусах достаточно места для одного велосипеда. Велосипедное пространство в любом виде общественного транспорта ограничено, и вам могут отказать во въезде. Инвалидные коляски и багги имеют приоритет перед велосипедами.

Вам также необходимо приобрести билет на велосипед. Цены следующие:

• Одна поездка. Берлин AB 1,90 евро, Берлин ABC 2,50 евро.
• Дневной билет. Берлин AB 4,80 евро, Берлин ABC 5,40 евро.
• Короткая поездка (Kurzstrecke). Цена: 1,20 евро.

На такси

Такси удобны в использовании и немного дешевле, чем во многих других крупных городах Центральной Европы. Вы можете вызвать такси (желтый свет вверху показывает, что такси доступно) или найти стоянку такси (Стоянка такси). Водители такси, как правило, говорят по-английски. Как и в других крупных городах, многие водители такси являются иммигрантами или детьми иммигрантов, поэтому некоторые из них могут говорить на устаревшем языке в дополнение к немецкому и английскому. Если вы попросите короткую поездку (Kurzstrecke), если расстояние меньше 2 км и до того, как таксист запустит счетчик, поездка обычно дешевле, 4 евро. Это применимо только в том случае, если вы остановите такси на улице, а не на стоянке. Здесь есть калькулятор цен на такси для Берлина.

Паромом

Паромные линии в Берлине

Несмотря на то, что это не морской город, как Гамбург или же ВенецияВ Берлине есть пригодные для использования водные пути, а на BVG есть несколько паромов, на которые можно попасть с обычными билетами BVG. Большинство паромов представляют только местный интерес, но паромная линия F10 проходит через 4,4 км (2,7 миль) через реку. Ванзее и подключается к S-Bahn на одном конце. Паром F24 - это единственный паром, обслуживаемый гребной лодкой в ​​Берлине, и единственный паром с весельной лодкой, который является частью любой системы продажи билетов на общественный транспорт в Германии. Стремясь стать более «зеленым» городом, некоторые паромы работают на электричестве, которое вырабатывается солнечными батареями на крышах или наземными зарядными станциями.

В дополнение к этим общественным транспортным паромам есть туристические катера, которые совершают экскурсионные поездки в основном вдоль реки Шпрее и в основном в виде круговых туров. Они намного дороже билетов BVG.

На гондольном подъемнике

В рамках Международной садоводческой выставки 2017 г. в г. Берлин / Восток, Берлин получил свой первый гондольный подъемник, который оставался в эксплуатации после закрытия выставки. Он соединяется со станцией метро Kienberg (Gärten der Welt) по  U5  на одном конце и имеет все три станции на линии длиной 1580 м (5180 футов), что сопоставимо с U55. это нет часть билета BVG и 6,50 евро за поездку в оба конца, билеты сравнительно дороги.

Видеть

52 ° 31′1 ″ с.ш. 13 ° 23′24 ″ в.д.

Достопримечательности Берлина

Отдельные объявления можно найти в Берлине. округ статьи

В Берлине есть множество достопримечательностей, возникших благодаря его бурной истории, отчасти из-за того, что он был «двойной столицей» в течение 40 лет. Хотя содержание некоторых из них является постоянной головной болью для казначея, они доставляют удовольствие как посетителям, так и многим местным жителям.

Музеи

Музей Боде является частью Музейного острова, Всемирное наследие ЮНЕСКО сайт

В Берлине множество музеев. Безусловно, большинство из них описаны в Путеводитель по району Митте, который, среди прочего, охватывает 52.52138888888913.3955555555561 Museumsinsel (остров на Шпрее с историческими музеями) и 52.508313.36782 Культурфорум (собрание современных учреждений культуры). Вы также найдете множество музеев в старое сердце Западного Берлина а также Площадь Штеглиц-Целендорф города, но есть музеи побольше или поменьше почти в каждом районе. Здесь есть музеи, охватывающие все, от искусства через историю Берлина и Германии до различных областей техники и науки.

Большинство музеев взимают плату за вход для людей в возрасте 18 лет и старше - обычно от 6 до 14 евро. Скидки (обычно 50%) предоставляются студентам и инвалидам с удостоверением личности. Дети и молодые люди часто могут входить бесплатно, но обязательно проверьте возрастные ограничения в определенных музеях. Приятное предложение для любителей музеев - трехдневный Museums Pass за 29 евро (льготы: 14,50 евро), что дает право посещения всех регулярных выставок примерно 30 государственных музеев и общественных фондов.

Большинство музеев закрыто по понедельникам, за исключением Пергамский музей, то Новый музей и Немецкий исторический музей, которые открыты ежедневно. Museumsportal Берлин, коллективная веб-инициатива, предлагает легкий доступ к информации обо всех музеях, мемориалах, замках и коллекциях, а также о текущих и предстоящих выставках. Некоторые музеи предлагают бесплатный вход или вход со значительной скидкой один раз в неделю, один раз в месяц или в определенные часы дня. Этот сайт ежедневно обновляет бесплатные предложения в Берлине.

Остатки Берлинской стены

Оставшаяся часть Берлинской стены

Мемориал Берлинской стены на Бернауэрштрассе

Хотя Берлинская стена уже давно демонтирована, а большая часть территории, которую она занимала, полностью перестроена, вы все еще можете найти сохранившиеся части стены вокруг Берлина. Это не относится к очень маленьким частям стены, проданным восточногерманским правительством сразу после ее демонтажа, которые можно найти в различных кафе, ресторанах и отелях не только в Берлине, но и к реально сохранившимся фрагментам стены, все еще стоящим в их стенах. оригинальные локации. На больших участках стены в центре Берлина указатели на тротуарах показывают ее прежнее местоположение.

Культовый 52.51627222222213.3777222222223 Бранденбургские ворота прямо на главной улице, Унтер-ден-Линден. Один из самых посещаемых - 52.507513.390274 Контрольно-пропускной пункт Чарли на южная граница Митте и Кройцберга, который является воссозданным легендарным пограничным переходом на Фридрихштрассе. Вы не можете увидеть там настоящую стену, но эта знаковая (и чрезвычайно туристическая) точка есть почти в каждом списке посетителей. К западу оттуда вы можете найти кусок стены, выстраивающейся по улице Niederkirchnerstraße рядом с Топография террора музей в Кройцберг. Еще один популярный сайт - это Галерея Ист-Сайд вдоль Шпрее в Фридрихсхайн, очень длинный участок сохранившейся стены с красочными граффити. Все вышеупомянутые фрагменты были изменены и теперь представляют собой туристические достопримечательности, а не настоящие исторические памятники - если вы хотите действительно сохранившийся участок стены, направляйтесь к северная граница Митте и Гезундбруннен на улице Bernauer Straße и посетите 52.53513.38975 Мемориал Берлинской стены , с полным сечением стены во всем ее мраке. Меньшую часть оригинальной стены можно увидеть со станции скоростной железной дороги, путешествуя между станциями Nordbahnhof и Humbolthain.

Велосипедный и пешеходный маршрут протяженностью 160 км вдоль бывшей Берлинской стены, Берлинер Мауэрвег (Тропа Берлинской стены) хорошо обозначена указателями и предлагает чередующиеся участки исторической важности и природной красоты.

Частные художественные галереи

Поскольку Берлин - город искусства, по пути довольно легко найти художественную галерею. Они предоставляют прекрасную возможность бесплатно взглянуть на работы современных художников в не очень многолюдной обстановке. Некоторые галереи-улицы с более чем десятком галерей - это Аугустштрассе, Линьенштрассе, Торштрассе, Брунненштрассе (все Mitte, к северу от станции городской железной дороги Oranienburger Straße), Zimmerstraße (Кройцберг, Станция метро Kochstraße) и Fasanenstraße (Шарлоттенбург). Вы можете найти список всех выставок и открытий галерей, а также карту на Берлинская художественная сетка.

Высокие здания со смотровыми площадками

Колонна Победы

В Берлине довольно много высоких зданий, и, поскольку город довольно обширен и не имеет единого центра, где расположены все высокие здания, вы можете наслаждаться прекрасным видом из большинства из них, даже если они невысокие по мировым стандартам. .

Большинство смотровых площадок разбросаны по территории Берлин / Митте округ. Самое высокое сооружение Германии, 52.52083333333313.4094444444446 Fernsehturm (Телебашня), расположен на Александерплац, имеет высоту 368 м, а смотровая площадка с баром и рестораном - около 205 м. Рядом вы можете найти Парк Инн Отель с небольшой террасой на 40 этаже. Отсюда открывается прекрасный вид на Фернзехтурм. Еще одна смотровая площадка в современном здании на высоте 101 м - это Башня Коллхофф в Потсдамская площадь, который также оснащен самым быстрым лифтом в Европе.

Одно из трех самых важных исторических зданий со смотровыми площадками - Reichstagsgebäude, здание парламента Германии в Spreebogen / Regierungsviertel), с впечатляющим стеклянным куполом, с которого открывается великолепный вид на Берлин. Вход в купол бесплатный, но нужно забронируйте место заранее. При бронировании места онлайн обратите внимание, что вы получите до три электронные письма в процессе: первая содержит ссылку на создание списка участников для вашей группы (вы должны нажать на эту ссылку, чтобы продолжить процесс); второй содержит уведомление о том, что ваш запрос получен, но еще не подтвержден; третье электронное письмо - это само подтверждение, которое вы должны принести (в виде распечатки или на свой телефон) в день вашего визита вместе с удостоверением личности государственного образца с фотографией (то есть паспортами для иностранцев).

Знаменитый памятник высотой 67 м. 52.5145113.3501117 Siegessäule (Колонна Победы), когда-то прямо напротив Рейхстаггебуд, но теперь он находится в центре улицы Straße des 17. Juni in Тиргартен, есть смотровая площадка. Вы также можете подняться на вершину Берлинский дом (Берлинский собор) в Берлин / Митте на Museumsinsel, откуда открывается вид на город.

Смотровая площадка, расположенная в другом районе, - это Funkturm (Радиовышка) в Уэст-Энд. Это решетчатая башня высотой 150 м со смотровой площадкой на высоте 124 м над землей.

Единственная бесплатная смотровая площадка - на Reichstagsgebäude, остальные стоят от 3 до 13 евро.

Зоопарк

В Берлине есть два зоопарка и аквариум. В 52.50833333333313.33758 Берлинский зоопарк на Западе (Берлин / Митте) - исторический зоопарк. Это оазис в городе, очень популярный среди семей и школ. Он имеет самый большой диапазон видов в мире и знаменит своими пандами. В Аквариум Берлина является крупнейшим аквариумом Германии и частью Берлинского зоопарка (можно посетить отдельно). Он находится недалеко от Слоновьих ворот (Budapester Straße), одного из входов в зоопарк и традиционной остановки для фото для большинства посетителей из-за архитектуры. В Тиерпарк Берлин в Фридрихсфельде (Берлин / Восток) более просторный, чем исторический Берлинский зоопарк, и был открыт уже около 50 лет, начиная с эпохи раздела, когда власти на Востоке хотели предложить своим людям собственный зоопарк. В состав комплекса также входит небольшой замок с прилегающим парком.

Делать

Отдельные объявления можно найти в Берлине. округ статьи

Возьмите копию Exberliner, ежемесячная англоязычная газета для Берлина, чтобы узнать, что идет, когда и где. Он обеспечивает высококачественную журналистику и актуальные списки. Если вы понимаете немецкий, то специалисты по планированию мероприятий в городе, прыщ а также кончик, доступны в каждом киоске. Будьте готовы выбирать среди огромного количества вариантов.

Проводить исследования

Общественный автобус № 100 с двухэтажным автобусом

Статуя "Молекулы мужчин" в берлинском Остхафене

Иди на тур Берлина. Митте и прилегающие районы достаточно компактны, чтобы позволить совершить ряд отличных пешеходных экскурсий по его историческим улицам. Вы увидите удивительные вещи, которые иначе пропустили бы. Подробности обычно можно получить на ресепшенах хостелов и гостиниц.

• 52.506613.33281 Экскурсия по Берлину на общественном автобусе линии 100 и 200. Автобусные маршруты 100 и 200 - это обычные автобусные маршруты, но они проходят мимо многих известных достопримечательностей Берлина. Оба курсируют каждые 5–10 минут между S U-станцией Zoologischer Garten и S U-станцией Alexanderplatz. Принимаются все билеты BVG. 2,70 евро (одноместный) или 7,60 евро (дневной билет). (обновлено: сентябрь 2016 г.)
• Бункерный тур (самостоятельный). В Берлине по-прежнему много бункеров времен Второй мировой войны, разбросанных по всему городу - некоторые разваливаются, некоторые используются как места проведения, а другие можно посетить в частном / платном туре (например, возле Гезундбруннена). Многие из них все еще в очень хорошем состоянии, часто покрытые множеством граффити. Они часто сливаются с архитектурой города и едва заметны между обычными зданиями, но только при двойном взгляде. Если вы хотите исследовать некоторые из этих зданий, отправляйтесь в OpenStreetMap (экспорт) или используйте приложение, например OSMand и ищи бункер. (обновлено: сентябрь 2020 г.)
• Stern und Kreisschiffahrt. Безусловно, самая большая лодочная компания в Берлине. Они предлагают туры по большинству озер. 
• Segway Tour в Берлине. 3. Предлагает различные обзорные экскурсии на сегвеях по Берлину. Старт возле Бранденбургских ворот, для небольших групп до 10 человек. 75 евро. 
• Билет B. Показ Берлина на тщательно подобранных архитектурных маршрутах. Ведутся архитекторами на немецком, английском, французском, итальянском или испанском языках. Предлагаются туры с воды, по суше или на вертолете. Они организуют ваш специальный тур по современной архитектуре в Берлине с множеством эксклюзивных посещений интерьеров зданий. 
• Аренда Яхт Вердер. Предлагает возможность длительного проживания на водных путях Берлина и окружающей федеральной земли Бранденбург. 

Отдых на свежем воздухе

В Берлине много замечательных парки которые очень популярны летом. Зеленый Берлин управляет некоторыми из них.

Самый большой парк Берлина Großer Tiergarten (в Берлин / Митте). Летом и по выходным вы увидите множество семей с барбекю.

Есть несколько примечательных парков в Берлин / Восточный Центр. Великолепные панорамные виды на юг Берлина можно увидеть в Викторияпарк в Кройцберге. Вы также найдете на его вершине национальный памятник Шинкеля. Мауэрпарк это знаменитое караоке Bearpit, которое летом проводится каждое второе воскресенье, а также большой блошиный рынок. Это также популярное место для барбекю. Парк Герлицера есть площадка для барбекю, футбольное поле и компания для мини-гольфа.

Рядом с дворцом Шарлоттенбург в Берлин / Западный город является Schlossgarten Charlottenburg. Зеленые зоны парка бесплатные, поэтому вы можете пойти погулять, даже если дворец вам неинтересен.

Чуть дальше с выходом к метро в Берлин / Восток являются Гертен дер Вельт (Сад Мира). Внутри вы можете найти большой, хорошо ухоженный китайский сад, корейский сад, небольшой Балийский сад / оранжерею, восточный сад с красивыми фонтанами и монастырем, а также японский сад, который является проектом городского партнерства Берлина и Токио. Лучшее время для посещения - весна или лето. Чуть дальше в обратном направлении, в Берлин / Штеглиц-Целендорф, это Ботанический сад и ботанический музей Берлин-Далем (Ботанический сад и Ботанический музей Берлин-Далем).

Большой Трептов-парк в Берлин / Трептов-Кёпеник рядом с Шпрее красиво и чисто. Он известен Insel der Jugend (Остров Молодежи) и многочисленными пунктами проката лодок и прогулками на лодках.

В Берлине тоже немало озера и пляжи подходит для купания. У них часто бывает одна платная зона с удобствами, а часто и неуправляемые места со свободным доступом. В некоторых есть места для купания в обнаженном виде (FKK). Ванзее в Берлин / Штеглиц-Целендорф называется берлинской «ванной». Strandbad Wannsee - самое известное место для купания среди местных жителей. Сядьте на S-Bahn линий S1 или S7 до станции Nikolassee и следуйте за толпой! На юго-востоке Берлина в Берлин / Трептов-Кёпеник, вы найдете Müggelsee который является популярным местом для купания.

Фестивали и ежегодные мероприятия

Французский купол на фестивале огней

• Ultraschall Berlin - Festival für neue Musik. В январе. Ежегодный фестиваль, начавшийся в 1999 году, посвященный новой музыке с мировыми премьерами и музыкой недавних композиторов. Концерты проходят на разных площадках города и исполняются от небольших ансамблей до больших оркестров. (обновлено: январь 2018 г.)
• Берлинале - Берлинский кинофестиваль. В феврале. Крупнейшее культурное событие города и важное место в календаре мировой киноиндустрии (наравне с Каннами). Ежегодно продано 250 000 билетов, показано 400 различных фильмов и множество связанных с ними вечеринок и мероприятий. В отличие от Канн, все показы на Берлинале открыты для публики. Билеты недорогие, и их относительно легко достать на показы «Международного форума молодого кино» и «Берлинале Панорама» (фильмы, не участвующие в конкурсе).  
• MaerzMusik. В марте. Фестиваль современной музыки и постановок на темы современности, организованный Berliner Festspiele. (обновлено: март 2019 г.)
• 52.50169313.4457612 Галерея под открытым небом Обербаумбрюке, Обербаумбрюке между Кройцбергом и Фридрихсхайн (в Берлин / Восточный Центр, прямо под мостом Обербаум). Июнь: 10: 00-22: 00. Художники продают свои работы, танцоры-любители танго дают публичные выступления, и вы можете внести свой вклад в совместную картину на очень длинном холсте, разложенном на улице вдоль фестиваля. Бесплатно. 
• Fête de la Musique (Всемирный день музыки). 21 июня каждого года. Любая музыка в городе в этот день сочетается с аналогичным днем ​​в большинстве французских городов. 
• Молодой евро классический. В августе. Музыкальный фестиваль, основанный в 2000 году, с участием молодежных оркестров со всего мира. Концерты проходят в Концертхаусе Берлина на Жандарменмаркт. Фестиваль обычно длится около 2 недель. В концертах часто бывают мировые премьеры. (обновлено июль 2018 г.)
• Lange Nacht der Museen (Долгая ночь музеев), ☏ 49 30 24749888. Конец августа. Крупное культурное мероприятие с множеством музеев (около 80), открытых до 02:00, и дополнительными мероприятиями по городу. Взрослые 18 евро, льготные 12 евро, до 12 лет бесплатно. Билет включает неограниченное пользование маршрутным автобусом и общественным транспортом (BVG и S-Bahn). При покупке заранее билеты дешевле. (обновлено авг.2018 г.)
• День открытых дверей Федерального правительства (Tag der offenen Tür der Bundesregierung). Последние выходные августа. На одни выходные федеральное правительство организует дни открытых дверей, в которые можно попасть в большинство федеральных министерств и других правительственных учреждений. Также доступны части канцелярии Германии, где обычно появляется нынешний канцлер. Предоставляется бесплатный транспорт между локациями. Существуют проверки безопасности, и они советуют избегать привоза более крупных предметов (например, чемоданов). Возьмите с собой официальное удостоверение личности. Бесплатно. (обновлено авг.2018 г.)
• Musikfest Berlin. Конец августа. Большой фестиваль классической музыки, знаменующий начало сезона. Около 2 недель проходят концерты на многих музыкальных площадках Берлина. Выступают известные международные и немецкие оркестры. Организовано Берлинский фестиваль. (обновлено авг.2018 г.)
• Фестиваль огней, ☏ 49 30 25489244. В октябре. 10-дневный фестиваль, на котором известные здания Берлина освещаются особым образом. Бесплатно.  

Парады

• Карневаль. В конце февраля или начале марта. Поскольку многие люди в Берлине родом из южной или западной части Германии, где Fasching, Fastnacht или же Карневаль отмечается, в Берлине устраивается карнавальный парад. Он становился все больше и больше (смотрело от 500000 до 1 миллиона человек), но костюмы и машины довольно скучны, а люди не так одеты, как на «оригинальных» больших карнавальных парадах (Кёльн, Майнц, Дюссельдорф). С 2007 года был выбран традиционный маршрут через Курфюрстендамм. Сами жители Берлина нисколько не заботятся о Карневале; в основном это мероприятие для людей, приезжающих из регионов Германии, где есть Карневаль. Фактически, большинство берлинцев будут смеяться над вами, если вы упомянете, что ездили в Карневаль - это не берлинская традиция, а учреждение после 1990 года. 
• Karneval der Kulturen (Карнавал культур). В мае или июне (в белое воскресенье). Идея «Карнавала культур» - это парад различных этнических групп города с демонстрацией традиционной музыки, костюмов и танцев. Участвуют и другие более современные, альтернативные и политические группы. Подобные мероприятия также проводятся в Гамбург а также Франкфурт.  
• Кристофер-стрит день. Конец июля. Гей-прайд Берлина. Известная ежегодная политическая демонстрация за права гей-культуры, организованная во всех крупных городах Германии. Даже если вас не волнует этот вопрос, День Кристофер-стрит - это обычно стоящее зрелище, так как многие участники приходят в диких костюмах. 
• Fuckparade. В августе. Fuckparade (Парад Ненависти в первые дни) начался как антипарад или демонстрация против коммерциализированного Парада Любви, и был первым в тот же день, что и Парад любви, но позже дату перенесли. Fuckparade - это политическая демонстрация с политическими речами в начале и в конце, а между ними - парад с музыкой. Общий девиз Fuckparade - «против разрушения клубной сцены». Музыка совсем другая, чем на Love Parade: в основном независимая / альтернативная / экстремальная электронная музыка.  
• Hanf Parade. В августе. Hanfparade - крупнейшая европейская политическая демонстрация за легализацию конопли для использования в сельском хозяйстве и в качестве стимулятора. Были известны конфликты с полицией, и употребление каннабиса в любой форме во время этой демонстрации не является хорошей идеей, поскольку полиция будут контролировать людей, лишь бы показать, что они могут. (обновлено: май 2016 г.)

Культурные объекты

Концертхаус Берлин на Жандарменмаркт

Берлин, пожалуй, живой культурный центр Германии. Поскольку во время раздела в нем была культурная инфраструктура двух крупных столиц, здесь в изобилии есть театры, оперы и университеты. Это бремя для пустой муниципальной казны и приводит к жалобам людей из других частей Германии на субсидии, но они помогают сохранить жизнь одной из самых ярких культурных сцен в Европе.

Комплексную платформу со списком культурных мероприятий предлагает Берлин Бюнен от имени около 80 заведений. Известные культурные учреждения Берлина для исполнительского искусства, как классического, так и современного, в основном находятся в Mitte а также Город Запад. Даже если вы не собираетесь смотреть спектакль или концерт, многие места впечатляют с архитектурной точки зрения и сами по себе являются достопримечательностями.

На театр сторону, "старый великий" титул может достаться Немецкий театр, классический театр с впечатляющим составом актеров и режиссеров. Однако в целом известные театры Берлина имеют более современный характер. К ним относятся Берлинский ансамбль, то Театр Максима Горького, иногда противоречивые Фольксбюне на площади Розы Люксембург, то Schaubühne am Lehniner Platz так же хорошо как Театр на Курфюрстендамм с телеведущими в современных пьесах. Английский театр в Восточно-Центральный Берлин, если вы предпочитаете выступления на английском языке. Некоторые театральные площадки известны своими мюзиклами: исторические Театр де Вестенс, то Театр на Потсдамской площади, а Фридрихштадт-Паласт, последний представляет собой крупнейшее в Берлине шоу с участием более 100 артистов на самой большой театральной сцене в мире.

Поклонники опера есть несколько мест на выбор. Основные классические оперные театры: Deutsche Oper, а также Государственная опера Унтер-ден-Линден впечатляющее здание и королевская история делают это здание достойным посещения. Более современные оперы можно найти в Komische Oper Berlin, Театр Шиллера или же Neuköllner Oper, неоднократно признавался лучшим театром вне оперы и известен своими современными произведениями. В основном на немецком языке, как обычно, в связи с разработками в Германии, и очень креативно и новаторски.

Берлинский филармонический оркестр большой концертный зал, спроектированный Гансом Шаруном, и дом Берлинский филармонический оркестр. Знаменитое здание и выдающиеся музыканты. Рекомендуется предварительный заказ, но билеты на более дешевые билеты обычно доступны за 2–4 часа до концерта, если они не распроданы. Каждый вторник (с сентября по июнь) 13: 00-14: 00 бесплатный ланч-концерт; приходи пораньше. Зимой ночные концерты (22:30 или 23:00) являются выгодной сделкой и часто имеют более авангардный или нетрадиционный формат. Соседний Kammermusiksaal (Зал камерной музыки) был добавлен позже, и здесь проводятся небольшие концерты. Другие места, где можно послушать классическую музыку, включают: Концертхаус Берлин а также Hochschule für Musik Hanns Eisler (HfM). HfM (Берлинская Музыкальная Академия) предлагает множество концертов своих студентов и других профессиональных музыкантов, большинство из которых бесплатные.

Кино

В Берлине около сотни кинотеатров, хотя в большинстве из них показывают только фильмы, дублированные на немецком языке, без субтитров. Ниже перечислены некоторые из наиболее важных кинотеатров, которые также показывают фильмы на языке оригинала (ищите обозначение OmU - «оригинал с субтитрами»). Most movies which are dubbed into German are released a bit later in Germany. Tickets are normally €5-7. Monday to Wednesday are special cinema days with reduced admission.

There are three notable cinemas in Kreuzberg in Berlin/East Central within close proximity. Babylon Kreuzberg, a small cinema built in the 1950s, which shows non-mainstream movies. Kino Moviemento which is the oldest cinema in Germany (1907). And Eiszeit. В Berlin/Mitte near Hackesche Höfe there is Kino Central, a repertory cinema located in an ex-squat, and Filmtheater Hackesche Höfe showing a very broad range of movies. Kant Kino в Berlin/City West is one of the few old cinemas (founded 1912) left in Berlin's western city. It shows mostly non-mainstream European movies.

The mainstream cinema, CineStar Original, shows only movies in original version (e.g. in English, without subtitles); а также CineStar IMAX is a 3D cinema with special laser and sound technology. IMAX films are usually available in English. Both cinemas are located in the Sony Center at Potsdamer Platz in Berlin/Mitte.

Sport

In Berlin, nearly all sports are on offer; some speculate that the lukewarm support Hertha enjoys even in times of success is due to the huge offer of other sports (similar to how Los Angeles failed to maintain an NFL team due to the diverse cultural offerings):

• Watch association football i.e. soccer. Berlin has two professional teams, both in Bundesliga, the top tier of association football in Germany.

Herta BSC is the best known: they play at Olympia stadium in Charlottenburg west of the centre. The stadium itself is worth seeing - it hosted the 2006 Fifa world cup final and the infamous 1936 Olympics.

Union Berlin: their home stadium is in Köpenick southeast of the centre.

There are no city teams in the 2nd or 3rd tier of Bundesliga, but several at lower levels: the Berlin FA lists them all.

• Berlin Handball has had a hard time competing with the north German powerhouses but these days the Füchse Berlin из Reinickendorf who play their home games in Max Schmeling Halle are a force to be reckoned with.
• 52.5057713.4431563 Basketball. Alba Berlin, known as The Albatross are consistently the best basketball team in Germany, and one of the best in Europe. With fans crazier than most in the NBA, Albatross games at the o2 World arena are an exciting way to take in one of the world's greatest sports. 
• Public swimming pools. Can be found around the city. Check out BBB for pool listings and opening times. 
• Sailing, on one of the many lakes is also popular. You can find sailing clubs and most universities have ships as well.
• Гольф. You can find golf clubs all around Berlin, although for non-members Motzen has one of the best.
• 52.5057713.4431564 Ice hockey. The Berlin Eisbären (Polar Bears) play this fast, exciting and very physical sport during the winter. The excitement is heightened by the singing and chanting of the crowds, who are fueled by the copious quantities of wurst and beer available. 
• Floorball, is booming faster than ever before in the German capital. A sum of teams defines the cascade of the local floorball scene, whereas the decorated Bundesliga site of BAT Berlin probably embodies the most prominent one.
• American Football. After the closing of NFL Europe and the related end of Berlin Thunder (triple winner of the World Bowl), the Berlin Adler (Eagles) have historically been Berlin's No. 1 team playing in the German Football League (until 2017) they are one of the oldest and most storied teams in Germany being a founding member of the first American Football season in 1979 but have entered something of a slump, often falling to their crosstown rivals. Apart from the "Berlin-Derby" a highlight of the season is the match against the Dresden Monarchs as the two teams share an intense and storied rivalry. В Berlin Rebels (in 2018) have somewhat overtaken them in on-field success playing in the first division German Football League. The 2017 season saw the Adler lose the promotion/relegation round against a team from Potsdam so 2018 will see the Rebels and Potsdam but no Adler in the GFL1. American Football in Germany is a very relaxed and family friendly affair and you can definitely show up in any NFL, German or no Football gear at all and have a chat with fans of either side.
• 52.51399113.2319215 Australian Football. The Berlin Crocodiles host regular matches in the summer. 

Учить

The German capital naturally has some good options for learning the language:

• 52.5247713.406221 Goethe-Institut Berlin, Neue Schönhauser Str. 20, ☏ 49 30 259063, ✉[email protected]. Learn the German language with a variety of courses of different durations. Certificates from this institute are globally recognised as the standard for German language ability. 

Work

The current economic climate is stable but to find work in Berlin is not easy. A sound level of German improves your chance as only few multinational companies are present in Berlin. Any kind of skills (especially language) that separates you from the masses will definitely improve your chances for a job. Berlin has a lower GDP per capita than the German average, but slowly but surely new startups founded in Berlin are becoming bigger and bigger players and some companies have decided to open representative headquarters in Berlin following reunification - most notably Siemens, a company founded and intimately linked with Berlin that had most of its production and even de facto headquarters in Erlangen а также Munich during partition but is to reoccupy "Siemensstadt" (a part of Berlin/Spandau) with a railway line built in the 1920s to serve Siemens to be reactivated.

If you have an academic background then teaching English (Spanish, French and Latin are good, too) or private tutoring (e.g. math) for pupils is always a possibility as Berlin is a young city and education is in strong demand. Otherwise working in a bar might be an option but it'll be tough, because wages are low and big tips are uncommon. Chances are much better when big trade fairs (e.g. "Grüne Woche", bread & butter or ITB) or conventions take place so apply at temp and trade fair agencies. The hospitality industry and call centres are constantly hiring but wages are very low unless you can offer special skills (such as exotic languages) or background.

Berlin has a growing media, modelling and TV/movie industry. For daily soaps, telenovelas and movies most companies look for people with something specific. Apply at the bigger casting and acting agencies.

For English-language jobs, if might be worth checking out the classified ads of this monthly magazine for English-speakers, Exberliner.

Купить

Individual listings can be found in Berlin's округ articles

Breitscheidplatz (between Ku'damm and Tauentzienstraße) in wintertime

The famous Ku'Damm

Galeries Lafayette, Friedrichstraße

Ориентация

The main shopping areas are:

• Ku'Damm and its extension Tauentzienstraße в Berlin/City West remain the main shopping streets even now that the Wall has come down. KaDeWe (Kaufhaus des Westens) at Wittenbergplatz is a must visit just for the vast food department on the 6th floor. It's reputedly the biggest department store in Continental Europe and still has an old world charm, with very helpful and friendly staff.
• Schloßstraße in Steglitz (Berlin/Steglitz-Zehlendorf) with the shopping centre Schloss-Straßen-Center, Forum Steglitz, Karstadt, Boulevard Berlin, Naturkaufhaus and Das Schloss, between the subway stations U9 Walther-Schreiber-Platz and U9 S1 Rathaus Steglitz.
• Friedrichstraße в Berlin/Mitte is the upmarket shopping street in former East Berlin with Galeries Lafayette and the other Quartiers (204 to 207) as main areas to be impressed with wealthy shoppers.
• Alexanderplatz в Berlin/Mitte. The renovated Galeria Kaufhof department store is worth a visit. For alternative souvenirs go to ausberlin.

The main shopping area for the alternative, but still wealthy crowd is north of Hackescher Markt в Berlin/Mitte, especially around the Hackesche Höfe.

For some more affordable but still very fashionable shopping there is Prenzlauer Berg, Kreuzberg and Friedrichshain in Berlin/East Central with a lot of young designers opening shops, but also lots of record stores and design shops. Constant change makes it hard to recommend a place, but the area around station Eberswalder Straße in Prenzlauer Berg, around Bergmannstraße and Oranienstraße in Kreuzberg and around Boxhagener Platz in Friedrichshain are always great when it comes to shopping.

For souvenirs, have a look just in front of the Kaiser Wilhelm Gedächtniskirche (Berlin/City West); these shops sell almost the same items as others, but are cheaper. However, not all members of staff speak English. You can also get cheap postcards there (from €0.30 while the average price for normal postcard is €0.50-0.80).

Рынки

There are four market halls selling fresh produce and ready-to-eat food. Marheinecke Markthalle а также Markthalle Neun are both in Kreuzberg (Berlin/East Central), Arminiusmarkthalle is in Moabit (Berlin/City West), and Markthalle Tegel is in Tegel (Berlin/Reinickendorf and Spandau).

You can find dozens of flea markets with different themes in Berlin (mostly on weekends), but worth checking out is the big one at Straße des 17. Juni (between Ernst-Reuter-Haus and S-Bahn: Tiergarten). Two other flea markets are at Mauerpark in Prenzlauer Berg (Berlin/East Central) and at Arkonaplatz (Berlin/Mitte), which is close to Mauerpark. Both are on Sundays, so you can combine visiting them.

Opening hours

Shopping hours are theoretically unlimited on weekdays. Nevertheless, many of the smaller shops still close at 20:00. Most of the bigger stores and nearly all of the malls are open until 21:00 or 22:00 from Thursday to Saturday.

Sunday opening is still limited to about a dozen weekends per year, although some supermarkets in train stations (Hauptbahnhof, Bahnhof Zoologischer Garten (under the S-Bahn bridge), Friedrichstraße, Innsbrucker Platz (U4 in the underground) and Ostbahnhof) are open on Sundays.

Many bakeries and small food stores (called Spätkauf or colloquially "Späti") are open late at night and on Sundays in more gentrified neighbourhoods (especially Prenzlauer Berg, Kreuzberg and Friedrichshain). Stores inside the Hauptbahnhof (central station) have long working hours (usually until about 22:00-23:00), also on Sundays.

Credit cards

Although credit card and VISA/Mastercard-branded debit card acceptance is becoming more common, many stores still take only cash. Most places in tourist zones will accept credit cards, but it is still a good idea to ask in advance if you intend to pay with one. Many restaurants require a minimum check amount, sometimes in excess of €30.

For Americans, Germany uses the chip-and-pin system so you may have trouble at places like unattended gas stations and automated ticket machines. Often, a cashier will be able to swipe the magnetic strip, but don't be surprised if someone refuses your credit card because it doesn't have a chip. If possible, contact your card issuer before leaving home to see if they can replace your existing card with one that has a chip.

Есть

Individual listings can be found in Berlin's округ articles

Lovers of street food rejoice! Berlin has an incredibly wide variety of different styles and tastes at very affordable prices (for European wallets, that is). You can find superb food in small stalls tucked away under the tracks of elevated U-Bahn stretches for well under five euros.

Berlin Currywurst

A staple in Berlin is currywurst. It's a bratwurst covered in ketchup and curry powder. You can find them all over Berlin by street vendors. It's a must try when in Berlin. Two renowned currywurst stands are "Konnopke's Imbiss" below Eberswalder Straße U-Bahn station on line 2 and "Curry 36" opposite the Mehringdamm U-Bahn station in Kreuzberg (only two stops south of Checkpoint Charlie). Both of these offer far friendlier service than many of Berlin's more upmarket eateries.

Another famous thing to eat in Berlin is döner, a flat bread filled with lamb or chicken meat and vegetables, available at many Turkish stands.

Berlin may seem like carnivore heaven, but vegetarians а также vegans can eat quite well. Berliners are generally environmentally conscious, and that extends to their food; most of the inner neighbourhoods have a handful of good healthy vegetarian or vegan restaurants using local ingredients, though they tend to be more expensive than the ubiquitous kebab and sausage stands. If you're a vegetarian on a limited budget, many kebab restaurants have a good selection of roasted vegetables and salads, and you can usually get falafels (fried chickpea balls, suitable for vegans) and halloumi (a type of dense cheese) in place of meat.

Eating out in Berlin is incredibly inexpensive compared to any other Western European capital or other German cities. The city is multicultural and many cultures' cuisines are represented here somewhere, although they are often modified to suit German tastes.

All prices must include VAT by law. Only upmarket restaurants may ask for a further service surcharge. It is best to ask if credit cards are accepted before you sit down—it's not that common to accept credit cards and cash is preferred. Most likely to be accepted are Visa and MasterCard; all other cards will only be accepted in some upmarket restaurants. European debit cards are not always accepted because due to debit card fraud, some processing companies stopped intra-European cards from specific countries. This does not apply to debit cards that are from German banks. Better have cash or ask the restaurant staff.

Ориентация

Restaurants between Nollendorfplatz and Winterfeldplatz in Schöneberg

One of the main tourist areas for eating out is Hackescher Markt/Oranienburger Straße. This area has dramatically changed during the years: once full of squats and not-entirely-legal bars and restaurants, it had some real character. It is rapidly being developed and corporatised, and even the most famous squat - the former Jewish-owned proto-shopping mall "Tacheles" - has had a bit of a facelift. There are still some gems in the side streets, though, The "Assel" (Woodlouse) on Oranienburger Straße, furnished with DDR-era furniture, is still relatively authentic and worth a visit, especially on a warm summer night. Oranienburger Straße is also an area where prostitutes line up at night, but don't be put off by this. The area is actually very safe since several administrative and religious buildings are located here.

For cheap and good food (especially from Turkey and the Middle East) you should try Kreuzberg а также Neukölln with their abundance of Indian, pizza and Döner Kebap restaurants. Prices start from €2 for a kebab or Turkish pizza (different from the original Italian recipe and ingredients). If you are looking for a quick meal you could try getting off at Görlitzer Bahnhof or Schlesisches Tor on the U1 line - the area is filled with inexpensive, quality restaurants.

Kastanienallee is a good choice too - but again not what it used to be since the developers moved in (much less exploited than Hackescher Markt, though). It's a popular area with artists and students and has a certain Bohemian charm. Try Imbiss W, at the corner of Zionskirchstraße and Kastanienallee, where they serve superb Indian fusion food, mostly vegetarian, at the hands of artist-chef Gordon W. Further. Up the street is the Prater Garten, Berlin's oldest beer garden and an excellent place in the summer.

All restaurant information is in the corresponding borough articles of

• Kreuzberg & Friedrichshain – Young and independent student area with a big Turkish community in Kreuzberg, slowly but surely gentrifying.
• Город Запад – Heart of West Berlin with good quality restaurants.
• Mitte – Political and new centre of East Berlin with upmarket restaurants.
• Schöneberg – City slickers and street cafe atmosphere.
• Prenzlauer Berg – Buzzing Prenzlberg and its lively student scene.

Waiters and tipping

Except at very high-end restaurants, nobody will seat you. If you see an open table, just sit down. You may need to go get a menu yourself from another table or a pile near the cash register. If you sit outside, expect slightly slower service.

As in most European countries, you need to tell the waiter when you want to pay and leave. The waiter will come to you usually with a money purse, and the custom in Germany is to tell the waiter how much you're paying (including the tip) when you receive the bill — don't leave the money on the table. If there is confusion with the tip, remember to ask for your change, Wechselgeld (money back).

Add a 5-10% tip (or round up to the next Euro) to the bill if you are satisfied with the service. If you received shoddy service or are otherwise unsatisfied it is perfectly acceptable to not tip at all - waiters and waitresses have the same €8.85 an hour minimum wage any other job has, so they don't depend on tips as the biggest part of their salary like in the US.

Breakfast

It is very common to go out for breakfast or brunch (long breakfast and lunch, all you can eat buffet, usually from 10:00-16:00, for €4-12 - sometimes including coffee, tea or juice). See the district pages of Berlin/City West#Breakfast а также Berlin/East Central#Eat.

Напиток

Individual listings can be found in Berlin's округ articles

A word of warning: Berlin's famous laissez-faire attitude is perhaps most evident in its approach to indoor smoking. Although technically prohibited in all but the smallest bars, you should assume that everywhere you go out, if no food is being served, will be quite smoky. This is also the case at clubs and large concert venues. If you have any medical issues, then you should be prepared, and either change your plans or bring a well-fitting mask. If not sure, call the venue and ask.

Clubs

The club scene in Berlin is one of the biggest and most progressive in Europe. Even though there are some 200 clubs in the city, it's sometimes difficult to find the right club for you since the best ones are a bit off the beaten track and most bouncers will keep bigger tourist groups out. If you want to go clubbing, you will almost always have to pay an entrance fee. However, entrance is cheap compared to other big European cities, normally €5-15 (usually no drink included).

The main clubbing districts are in the east: Mitte (north of Hackescher Markt, around Alexanderplatz and around Köpenicker Straße), Friedrichshain (the "techno strip" along the Spree river), and Kreuzberg (around Schlesisches Tor). In once legendary Prenzlauer Berg almost all clubs have disappeared due to gentrification since the 2000s, while it still has many trendy bars and cafés. A few mainstream clubs are also located in Charlottenburg and at Potsdamer Platz. Techno is still the biggest sound in Berlin, with lots of progressive DJs and live acts around. But there are also many clubs playing '60s beat, alternative rock and of course mainstream music. Clubbing days are Thursday, Friday and especially Saturday, but some clubs are open every day of the week. On weekends partying in Berlin starts around midnight and peaks around 2AM or 3AM in many clubs, a bit later in techno clubs. Berlin is famous for its long and decadent after hours, going on until Monday evening. In regard to electronic music, you can check Resident Advisor for the best parties before you go out.

Bars

Berliners -especially young Berliners- love cocktails. People like to meet their friends at a cocktail bar before going clubbing. Prenzlauer Berg (Around U-Bahnhof Eberswalder Str., Helmholtzplatz, Oderberger Straße and Kastanienallee), Kreuzberg (Bergmannstraße, Oranienstraße and the area around Görlitzer Park and U-Bahnhof Schlesisches Tor), Schöneberg (Goltzstraße, Nollendorfplatz, Motzstraße for gays), and Friedrichshain (Simon-Dach-Straße and around Boxhagener Platz) are the main areas.

Some bars charge a small refundable deposit for glasses - you are given a token with your drink to return (with your glass) to the bar.

В Warschauer Straße (which you can reach via S-Bahn and U-Bahn station Warschauer Straße) and more specifically Simon-Dach-Straße and around Boxhagener Platz you can find a wide variety of bars. It is common for locals to meet at Warschauer to go to a bar there. Also Ostkreuz ("Eastcross") and Frankfurter Allee are well known meeting points. Especially to visit the alternative ("underground-/left-szene") locations in houseprojects (so called squats), like the Supamolly at Jessnerstreet (Traveplatz), the Scharni38 (Scharnweberstreet) and so on, or famous alternative clubs on the Revaler Straße, like the R.A.W. или Lovelite on Simplonstraße.

There are lots of Irish bars all over the city, as there are in all European cities. If you like off-the-shelf Irish bars or watching football in English then you won't be disappointed, but in a city with new cool bars opening pretty much daily and a huge range from which to choose, you'll find that these cater mostly to the Irish construction workers and Germans attracted by Irish music, which is often played in them. The Irish pub in the Europa Center at Tauentzienstraße is famous. Located in the basement of a skyscraper, you will find a big Irish pub and a rowdy crowd on the weekend. It also claims to have the longest bar in all of Berlin!

There aren't as many illegal bars as there were in the 1990s but bars open and close faster than you can keep up - check out the bar and cocktail guides in the bi-weekly magazines Tip или же Zitty. For recommended bars, have a look at the district pages.

Concerts

There are well over 1000 rock concerts a year in Berlin.You can find concerts in the big known locations but there are also many interesting little venues.You can find a good overview of the current concerts on the Ma Baker concert page.Every day the concerts are updated and displayed there.

Brauhäuser

А Brauhaus (brewery) brews and sells its own beer on the premises. There is usually a public viewing area onto the brewery. Try Gaffel Haus, Brauhaus Georgbraeu, Brauhaus Mitte, Brauhaus Spandau а также Brauhaus Lemke.

Cafes

Cafe Einstein is one particular example of a home grown coffee chain which has nice staff, great coffee and is fairly priced. In particular, the Einstein on Unter den Linden is as far from "junk coffee" as it's possible to be.

If you want to get some tap water, ask for "Leitungswasser" (if you just say "water" (Wasser), you will receive mineral water.) This is common if you drink coffee. They should not charge you for it but you should order another drink as well.

Street drinking

Kiosks (off licences) can be found all over the city and sell bottled beers and other drinks. A kiosk will generally have a bottle opener on the counter and it is permitted to drink alcohol in the street. A refundable deposit of 8 to 25 cents per container (Pfand) is charged on plastic and glass bottles.

Спать

Individual listings can be found in Berlin's округ articles

Berlin is still witnessing a construction boom of hotels and offices since the end of the Cold War. The boom leads to a significant oversupply of hotels which results in comparatively cheap prices even in the 5 star category (off-season prices of €110 per night are not unusual). Especially for a short visit, it may be best to stay at a place in Berlin-Mitte (around Friedrichstraße), as most of the main sights are located there. Due to its history most hotels in Berlin are still located in the City West (i.e. Charlottenburg-Wilmersdorf), especially close to Zoo station. Alexanderplatz and Anhalter Bahnhof have clusters of 2-3 star budget hotels (i.e. Ibis, Motel One). You'll find only budget hotels (Motel One and Meininger) located directly at the new main train station but some large constructions are in progress. The (oddly named) budget hotel chain 'Motel-One' operates various 2-star hotels in the city centre. There are also many 3-4 star 'NH Hotels' offering good value. All major hotel chains are present in Berlin. A good idea to check that the hotel is close to public transport (U-Bahn or S-Bahn) to avoid too long walks.

Cheapest are youth hostels (called Jugendherbergen, only for members) and hostels (similar to youth hostels, but for everyone, mostly backpackers stay here, usually in one to 32-bed rooms). You will also find bed and breakfast offers (often private) and boarding houses (Pension, more familiar and smaller than hotels). The majority of private flats on platforms like AirBnB are offered illegaly in Berlin and contribute to the ongoing housing crisis. Try to choose your accommodation responsibly!

Check the district pages for individual accommodation listings. Popular hotel districts include:

• Mitte - mostly high-end hotels in the main tourist areas and some cheap hotels and hostels on the outskirts
• Charlottenburg-Wilmersdorf - the largest number of mid-range and upscale hotels can be found here, mostly grouped around the Zoologischer Garten railway station and the Ku'damm
• Prenzlauer Berg - here you will find many independent small hotels, hostels and guesthouses in the relaxed atmosphere of this district
• Friedrichshain-Kreuzberg - the centre of alternative life in Berlin offers many suitably-themed accommodation opportunities, mostly hostels and guesthouses

You may find accommodation at reasonable prices in almost any district of Berlin, but be mindful of the time it may take to get from that place to where you want to visit, as Berlin is a very large city.

Соединять

You can find internet cafes and telephone shops all around Berlin. Do a bit of research with the telephone shops because most focus on a particular region in the world. Many bars, restaurants and cafes offer their guests free wi-fi. Customers of the ubiquitous Einstein Coffee get 30 minutes of free wifi. Metro (U-Bahn) stations offer free wi-fi to everybody: BVG Wi-Fi.

The mobile network (3G/GPRS/GSM) covers the whole city. If you are coming from a non-GSM country (e.g. the United States) check your mobile phone for GSM compatibility. United States carrier Verizon, for example, will advertise phones that work on GSM networks as "World Devices." In general, however, any iPhone model from iPhone 6s onwards will support both CDMA and GSM, and will work perfectly in Berlin.

A free wireless network covers parts of Berlin, but requires special software on your computer. More information including maps of Berlin with coverage is available online.

Оставайся в безопасности

Berlin might be a safe place, but it is a huge city, and as such has some not-so-well maintained areas. No specific rules apply with the exception of public transportation and tourist areas where pickpockets are a problem. Watch your bags during rush hours, at larger train stations (with the central, Warschauer, and Revaler stations being notoriously sketchy at night).

The police in Berlin are competent, not corrupt; therefore, if you try to bribe them you are likely to spend at least a night behind bars to check your background. They are generally helpful to tourists. Most of the officers are able to speak English, so don't hesitate to approach them if you are frightened or lost. Police are generally more relaxed than in more conservative places like Munich and do not necessarily engage in a "zero tolerance" policy (but even then blatantly smoking a joint in front of police will land you in trouble even in Berlin). In general police will focus on crime and traffic safety rather than petty misdemeanors or drunken tourists unless things get out of hand.

The nationwide emergency numbers are

• Medical emergencies and fires, ☏112. 
• Police emergency number, ☏110. 

Since the 1980s, there have been localised riots on Labour Day (May 1). In general they take place in Kreuzberg around Oranienstraße/Mariannenplatz. Nowadays they usually start the night before May 1, especially in the Mauerpark (Prenzlauer Berg), at Boxhagener Platz and in Rigaer Str. (Friedrichshain) and start again in the evening of May 1 in Kreuzberg and in the mentioned areas. The violent riots have become rather small since 2005 due to the engagement of the citizens who celebrate the Labour Day with a nice "myfest" in Kreuzberg and well-planned police efforts. It is still better to stay out of these areas from 20:00 until sunrise. Vehicles should not be parked in these area as this is asking for damage!

Racially-motivated violence is rare but the risk is higher on the outskirts of East Berlin. It is recommended for non-white tourists to be attentive in areas such as Lichtenberg, Hellersdorf, Marzahn, Treptow and Köpenick in the evening/night especially if alone.

In the bordering neighbourhood of the districts Neukölln and Kreuzberg (between Hermannplatz, Schönleinstraße to Kottbusser Tor) and Wedding (Moabit and Gesundbrunnen) the risk of falling victim to robberies and assaults is higher. Tourists should visit these areas with some caution during the night as a mixture of drunken party people and poor neighbourhoods might lead to trouble.

National media and conservative politicians like to make a huge story out of certain well known drug dealing hot spots. Areas such as Görlitzer Park are well known for all sorts of illicit substances being on offer, but if you don't sell or buy this shouldn't preoccupy you. Despite media portrayals to the contrary, police do frequently raid those places and try to catch drug dealers, but only a small handful are usually caught as they have developed certain measures to evade capture. Organized criminality does exist, but in general they try to focus on less violent activity in Germany and hardly ever target outsiders.

Although harmless, panhandlers have started to beg at local tourist spots such as Pariser Platz next to the Brandenburg Gate, Alexanderplatz and the Museuminsel. They are usually women accompanied by their daughters who ask if you speak English and say that they are from the new EU countries and trying to raise money to fly home. The story is false, so don't give them money, which would encourage further exploitation of the women and their kids. They also have a new tactic where they hand you a card telling their "story" and asking for money; beware that the children that they carry in their arms will search through your bags while you are reading the card. The best way to avoid this is simply to ignore them and not to respond when they ask you "Speak English?" If you feel scared, don't hesitate to contact the police, as they will help.

Prostitution

Prostitution is a legal business in Германия. Berlin has no major red-light district though some big brothels have been built. Berlin has no restricted areas for prostitutes (called a "Sperrbezirk" in German) so the "apartments" or brothels are spread throughout the whole city. Oranienburger Straße in Mitte is infamous for its prostitutes at night. These women are a tourist attraction and the ladies focus only on tourists to request exorbitant prices.

The proximity to Eastern Europe, relaxed visa rules, and the illegal migrant community increases the number of prostitutes. Advertisements are in the tabloids and online. Human trafficking and illegal immigration is a problem; therefore, police raids do take place and close down illegal operations. Brothels and prostitutes must register just like any other businesses, or they will be prosecuted for tax evasion. In general, police officers are not interested in the clients (especially if you stay calm and don't try to argue) but you must have a photo ID (a photocopy of your passport is fine) with you. Otherwise, you might spend a night at the police station while your background gets checked.

Оставаться здоровым

Berlin is home to Charité, perhaps one of the world's most famous hospitals, former workplace of medicine legends like Robert Koch, Rudolf Virchow, Emil von Behring or Emil Fischer and current place of employment of Christian Drosten, a world renowned expert on Coronaviruses.

Справляться

Libraries

Berlin has a large number of public libraries throughout the city. One of the largest is the Amerika-Gedenkbibliothek (America Memorial Library) on Blücherplatz 1.

Embassies

Далее

Некоторые люди из Берлина спросят вас, почему вы вообще захотите уехать, но есть несколько хороших мест в непосредственной близости, а некоторые даже в пределах досягаемости от Берлинской городской железной дороги. За пределами тонкого кольца пригородов (по сравнению с большинством других европейских мегаполисов) Бранденбург в основном сельский, поэтому несколько минут езды на автомобиле и вы попадете прямо в живописную природу. Берлинцы называют это место «JWD» (произносится йотт вей день), сокращение от «janz weit draußen», то есть «в глубине запредельного». Бранденбург и Берлин сотрудничают во многих аспектах регионального планирования, и границу между ними не всегда легко провести. Частью этого сотрудничества является план (теоретически) сосредоточить развитие вдоль «звездообразной» сети железнодорожных линий, ведущих к Берлину.

Автомагистраль Растштетте Грюневальд на станции городской железной дороги Nikolassee это хорошее место для автостоянки, если вы направляетесь на юг или запад.

• Потсдам (35 км) - столица окружающей федеральной земли Бранденбург, недалеко к юго-западу от Берлина, идеально подходит для однодневной поездки. Особенно стоит посетить парк Сан-Суси, объект всемирного наследия с его великолепными знаменитыми дворцами. Добраться до станции можно на S-Bahn S7 или Regional-Express RE1. Потсдам Хауптбанхоф или же Парк Сан-Суси (тарифная зона C). Дорога до Берлинского вокзала и Фридрихштрассе занимает около получаса.
• Ораниенбург (35 км) - тихий пригород, где сохранились останки KZ Sachsenhausen, один из немногих сохранившихся нацистских концлагерей на немецкой земле. Еще есть небольшой дворец в центре Ораниенбурга. Полчаса поездом RE.
• Spreewald (ок. 85 км) - биосферный заповедник, охраняемый ЮНЕСКО. Он включает в себя низменные районы, в которых река Шпрее извивается тысячами небольших водотоков через луга и леса. Это красивый, уникальный пейзаж, расположенный примерно в часе езды к югу от Берлина, и его стоит совершить однодневную поездку или поездку на выходные, чтобы расслабиться от шумной городской жизни.
• Франкфурт-на-Одере (100 км) - на польской границе, где много иностранных студентов, легко добраться. Чуть более часа на поезде RE (полчаса).
• Лютерштадт Виттенберг (110 км) - примерно 40 минут к юго-востоку от Берлина на ICE. Schlosskirche была церковью, где Мартин Лютер прибил свои тезисы к двери церкви, положив начало Протестантская реформация. Через дорогу находится информационный центр с большой информацией. Отличный город для экскурсий, и его можно легко исследовать пешком.
• Озерный край Мюриц (Mecklenburgische Seenplatte; c. 145 км) - национальный парк на севере с несколькими сотнями озер. Идеально подходит для кемпинга и гребли на каноэ на лоне природы.
• Лейпциг (190 км) - самый оживленный и быстро развивающийся город Восточной Германии, известный своей творческой культурной жизнью, иногда претенциозно называемый «Новым Берлином», но все же намного меньше и более спокойный, чем столица; 1:15 часа поездом на юг.
• Дрезден (190 км) - бывшая королевская столица Саксонии с ее дворцами в стиле барокко, церквями и драгоценными сокровищами искусства; два часа поездом или автомобилем на юг. Острая конкуренция на трассе Дрезден-Берлин означает билет на автобус (От 2,5 до 3 часов) можно купить всего за пять евро.
• Красивый Балтийский берег (например. Узедом, Штральзунд а также Рюген) находится достаточно близко для однодневной поездки или поездки на выходных на машине (2,5–3 часа) или поездом (почти три часа до Штральзунда; 3–3: 45 часов до Узедома).
• Гамбург (290 км) - второй по величине город Германии, менее чем в 2 часах езды на ICE; поездка на IRE занимает немного больше времени (3 часа), но специальное предложение в размере 19,90 евро в одну сторону (доступно всегда) трудно превзойти, и оно все равно быстрее, чем автобус.
• Лужицкий озерный край а также Озёрный край Центральной Германии примерно так далеко на юг, как Балтика на севере - бывшие бурые карьеры превратились в искусственные озера

В Польский граница находится всего в 90 км к востоку от Берлина, поэтому будет интересно съездить:

• Щецин (Штеттин; 150 км) - поездом около двух с половиной часов.
• Познань (Познань; 270 км) - три часа поездом.

Гамбург ←	Гамбург  Мюнхен	→ Лютерштадт Виттенберг → Лейпциг
Эрфурт ← Галле ←	Франкфурт  Берлин	→ КОНЕЦ
Ганновер ← Вольфсбург ←	Кёльн  Берлин	→ КОНЕЦ