Поездка на поезде до Юнгфрауйоха - это особенное впечатление и одно из самых ярких событий в «Швейцарии как стране железных дорог».
Ярмо между девственник а также Эйгер 3454 м самая высокая железнодорожная станция в Европе. Это на севере Алечский район в Бернский Оберланд в Швейцария, и, безусловно, является одним из самых важных туристических направлений в Европе. Большую часть времени Юнгфрауйох рекламируется на международном уровне как «Вершина Европы».
Из Интерлакен Восток Железная дорога Бернского Оберланда соединяет Гриндельвальд и Лаутербруннен. В обоих местах есть хорошие варианты трансфера до канатной дороги Венгеральбан и Кляйне-Шайдегг. Отсюда железная дорога Юнгфрау, наконец, ведет по единственному отрезку туннеля в мир ледяных гигантов к Юнгфрауйоху.
Поездка по исторической железной дороге Schynige Platte до панорамного вида почти на весь регион Юнгфрау также очень живописна.
задний план
попасть туда
Железнодорожный вокзал Интерлакен-Ост хорошо интегрирован в швейцарскую железнодорожную сеть. Есть даже отдельные поезда ICE, которыми управляет Deutsche Bahn, которые следуют из Германии в Интерлакен.
| место расположения | ||
| ||
Бернский Оберланд, железная дорога
Прежде всего: Википедия Бернский Оберланд, железная дорога
- Интерлакен Восток (567 м) - Zweilütschinen (652 м) - Гриндельвальд (1034 м): В Гриндельвальде перейти на Венгернальпбан.
- Интерлакен Восток (567 м) - Zweilütschinen (652 м) - Лаутербруннен (795 м): В Лаутербрунне перейдите на Wengernalpbahn.
Wengernalp Железная дорога
Прежде всего: Википедия Wengernalp Железная дорога
- Гриндельвальд (1034 м) - Кляйне Шайдегг (2061 м): в Кляйне Шайдегг пересесть на железную дорогу Юнгфрау.
- Лаутербруннен (797 м) - Венген (1275 м) - остановка Венгерналп (1817 м) - Кляйне Шайдегг (2061 м): в Кляйне Шайдегг пересесть на железную дорогу Юнгфрау.
Юнгфрау вокзал
Железная дорога Юнгфрау отметила свое 100-летие в 2012 году.
Идея железной дороги на Юнгфрау была распространена Neue Zürcher Zeitung в 1886 году как первоапрельская шутка, но серьезные переговоры по ней обсуждались еще в 1889 году. В 1896 году началось строительство железной дороги Юнгфрау, первоначально предполагалось, что железная дорога будет идти еще дальше к вершине Юнгфрау, но Первая мировая война помешала этим планам. Строительство туннелей было шедевром инженеров того времени. Строительство велось в экстремальных климатических условиях и с применением очень инновационных методов с использованием электродрелей, число погибших в результате взрывов и сильноточного тока по-прежнему оценивается примерно в 30 человек. После 16 лет строительства 1 августа 1912 года первый поезд с пассажирами отправился из Кляйне-Шайдегг в Йох.
Конечная станция зубчатой железной дороги протяженностью 9,3 км - Юнгфрауйох. Вы должны перейти на это на Kleine Scheidegg (2061 м) от Wengernalpbahn, что от обоих Гриндельвальд (1034 м), а также от Лаутербруннен выше Венген Сюда ведет (1274 м). Время в пути по самой железной дороге Юнгфрау составляет около 50 минут.
Технические: Что касается железной дороги, то можно сказать, что это зубчатая железная дорога с шириной колеи 1000 мм и работает от трехфазного тока 1125 В и 50 Гц с градиентом 25%. Таким образом, он отличается от Wengeralp Bahn, ширина колеи которого составляет 800 мм, и он открывает дорогу Kleine Scheidegg, где расположена нижняя станция железной дороги Jungfrau.
Юнгфрауйох
1 Юнгфрауйох - самая низкая точка соединительного хребта между монах (4107 м) и девственник (4158 м) в Бернских Альпах и находится на высоте 3471 м над уровнем моря. М .. Он расположен на границе между кантоном Берн и кантоном Вале. Железная дорога Юнгфрау закончилась здесь с 1 августа 1912 года.
Достопримечательности:
Вид со смотровой площадки на Ледник Алеч захватывает дух. Находится примерно в 600 метрах от станции. сфинкс. Это исследовательская метеорологическая станция. Есть смотровая площадка, на которую можно подняться на лифте под землей. Здесь на 3571 кв.м. вы достигли высшей точки для посетителя без горного снаряжения. В Ледяной дворец это искусственный ледниковый грот, который два горных гида врезали в лед в 1930-х годах. В остальном, конечно, есть соответствующие сувенирные лавки.
Деятельность:
Небольшой поход по леднику к Mönchsjochhütte: Примерно в 1,5 км к востоку от Юнгфрауйох находится на высоте 3650 м. Mönchsjochhütte. До него можно легко добраться пешком по проложенному снегу / фирновому маршруту. Лучше всего преодолевать маршрут только в обуви с более высоким профилем (для пеших прогулок) и, конечно, только в хорошую погоду. Маршрут очень загружен.
Юнгфрауйох является отправной точкой для некоторых высокогорных туров летом и зимой. Неальпинисты могут проводить эти высокогорные туры только с горным гидом. Известен з. Б. двухдневный тур по леднику над Юнгфрауфирном и Конкордиаплацем. Konkordiahütte. Отсюда вы продолжите движение по леднику Алеч в сторону долины Роны.
- Кухня и проживание: В Ресторан ледника состоит из нескольких ресторанов и кафетерия. Ночевать прямо на Юнгфрауйохе невозможно.
Инструкции по технике безопасности и оборудование
Jungfraujoch находится на высоте, когда могут возникнуть проблемы со здоровьем. Из-за пониженного давления воздуха неадаптированному организму не хватает кислорода. Так что вам следует расслабиться. Если у вас заболела голова, лучше сесть. Если это не утихает, обязательно обратитесь за помощью. Возможно, вы находитесь под Высотная болезнь страдает.
Принесите хорошую обувь, солнцезащитные очки и теплую одежду.
Время в пути и тарифы
Время в пути по маршруту Интерлакен-Ост - Юнгфрауйох составляет 2 часа 17 минут (через Гриндельвальд и Лаутербруннен).
Общая стоимость 2-го класса из Интерлакен-Ост составляет: 100,80 швейцарских франков в одну сторону; туда и обратно: 197,60 швейцарских франков, «Билет с добрым утром (отправление в 6.35 утра в Интерлакен-Осте с 1 мая по 31 октября 2012 года)»: 145 швейцарских франков. (По состоянию на 06-2013). Для получения информации о скидках и полного обзора тарифов во всех регионах региона Юнгфрау см. www.jungfrau.ch
Также может быть стоит купить один «Подписка с половинным налогом» (швейцарский эквивалент Bahncard 50), чтобы вдвое сократить высокие расходы на поездку до Юнгфрауйоха. Однако покупка имеет смысл только в том случае, если вы путешествуете поездом в другое место во время отпуска в Швейцарии. Но есть много возможностей сделать это в Швейцарии как стране железных дорог.
Schynige Platte вокзал
Schynige Platte - это привлекательная смотровая площадка над Интерлакеном. Отсюда, на высоте около 2000 м над уровнем моря, открывается широкий панорамный вид на озеро Тун, Интерлакен и озеро Бриенц. Конечно, вид также простирается на ледяных гигантов Эйгера, Менха и Юнгфрау.
Зубчатая железная дорога введена в эксплуатацию в 1893 году. Компания Schynige Platte Railway Company, открытая компания с ограниченной ответственностью, продала железную дорогу Бернской железной дороге Оберланда в 1895 году. В 1914 году линия была электрифицирована. Поезд по-прежнему полностью использует исторический подвижной состав. Все локомотивы были построены с 1910 по 1914 год.
Зубчатая железная дорога длиной 7,2 км с комфортом доставит вас на высоту более 1400 метров в альпийский регион. Здесь, на горной станции, есть вид на 4000er. в Горный отель вы можете остановиться и остаться на ночь. Недалеко от горной станции находится Альпийский сад. В Ботанический сад демонстрирует 520 высокогорных растений (открыт с 1 июня до середины октября с 8:30 до 18:00; вход включен в билет).
Время в пути и тарифы
- Попасть туда: Зарррадбан начинается прямо на станции Вильдерсвиль. Есть соединение с Бернской Оберландской железной дорогой.
- Время в пути: Железная дорога Schynige Platte работает с июня по октябрь. Отправление каждые 40 минут; Время в пути 52 минуты. Точное время сезона и расписание см. www.jungfrau.ch
- Тарифы летом 2013 г .: Вильдерсвиль - Шини Платт: просто 34,00 франкских чека; Билет туда и обратно 63.00 франк. О скидках и полном обзоре тарифов см. www.jungfrau.ch.
путешествовать пешком
- От горной станции на высоте 1987 м всего 10-15 минут по горным тропам (желательна крепкая обувь) до Смотровая площадка в 2 на высоте 2050 м. Более опытные туристы могут на обратном пути совершить объезд на высоту 2069 м. Обергхорн в 3 Компании.
- Переход Schynige Platte - Faulhorn - Первый: С подходящей обувью и снаряжением, любители спортивных горных походов могут отправиться в красивый высокогорный поход к горным вершинам. 4 Возьмите Фаулхорн над Гриндельвальдом. Здесь на высоте 2680 м. Горный отель (частное убежище). При желании вы также можете пройти маршрут как более неспешный двухдневный тур. Официальное время ходьбы после указателей на территории:
- - Schynige Platte (1987 м) - Faulhorn (2680 м): 4 ч 10 мин (горные пешеходные тропы в основном в гору)
- - Фаулхорн - Первый (5 2150 м; Горная станция гондольного подъемника Гриндельвальд): 1 час 45 минут (гравийная дорога)
- - Полный спуск от Фаулхорна до Гриндельвальда (1050 м): 3 ч 30 мин, спуск около 1600 м.
- - полное время похода по отношению к Фолхорму указано в соответствующем Найдите статью в Википедии
