&groups=Maske,Track,Aktivitaet,Anderes,Anreise,Ausgehen,Aussicht,Besiedelt,Fehler,Gebiet,Kaufen,Kueche,Sehenswert,Unterkunft,aquamarinblau,cosmos,gold,hellgruen,orange,pflaumenblau,rot,silber,violett)
Примерно 340 км длиной Участок велосипедной дорожки Дуная Вена - Будапешт приводит к Дунай из Вена выше Братислава к Будапешт.
На этом маршруте вы познакомитесь со многими местами с архитектурными и атмосферными воспоминаниями оДунайская монархия знать. Великолепная столица Австрии Вена, самая восточная часть Нижняя Австрия с красивыми городами Орт на Дунае а также Хайнбург, уютная словацкая столица Братислава, северо-запад Венгрии с городами, которые стоит посмотреть Дьер, Тата, Эстергом, Вац, Сентендре и очаровательная столица Венгрии Будапешт приглашает вас задержаться. В Венгрия Еда, напитки и проживание недорогие, так что ничто не препятствует более длительному пребыванию даже при ограниченном бюджете.Погода в Венгрии обычно солнечная и теплая, что компенсирует некоторые недостатки маршрута. Любой, кто полагается на то, что время от времени преодолевает сцену на корабле, должен быть разочарован. Причалы бывают редко. Круизные лайнеры почти всегда путешествуют на большие расстояния.
Профиль маршрута
- Протяженность: около 340 км.
- Указатели: Нижняя Австрия: R6, Венгрия: синее поле с белым кругом звезд, в середине 6 (для EuroVelo 6).
- Склоны: Никаких серьезных уклонов нет. Однако иногда бывает сильный встречный ветер.
- Условие пути: Очень хорошая, в основном асфальтированная велосипедная дорожка между Веной и Чуново. В Венгрии около 70% асфальта или бетонного покрытия. Эти участки с твердым покрытием иногда бывают очень плохими, несмотря на асфальт, с дырами, трещинами, краями и неровностями. Частично мягкий гравий, в котором тонут шины. Частично прилипшие песчано-гравийные дорожки. Частично полевые и лесные тропинки с глубокими грязевыми ямами и лужами.
- Транспортная нагрузка: Между Веной и Чуново есть отдельная велосипедная дорожка, вдали от дорожного движения. Между Чуново и Эстергом протянулся более длинный без велосипедной дорожки по оживленным дорогам. Собственные велосипедные дорожки между Эстергомом и Будапештом, в основном вдали от движения и в хорошем состоянии.
- Подходящий велосипед: Нормальный стабильный туристический байк. Запасной шланг желательно брать с собой, так как всевозможные острые мелкие детали могут стать причиной «вздутия», особенно в городах.
- Семейная пригодность: Поскольку по очень загруженным дорогам приходится преодолевать большие расстояния, маршрут между Чуново и Эстергом непригоден и опасен для детей. В то время как огромные грузовики обычно держатся на определенном расстоянии от велосипедиста, длинные автобусы, так сказать, проезжают мимо велосипедиста, что тоже действует на нервы взрослым. О трагическом завершении таких обгонов свидетельствуют многочисленные кресты на обочинах дорог.
- Встроенная пригодность: Велосипедная дорожка между Братиславой и Чуново широкая и отлично вымощена. Здесь очень много инлайн-трафика. Велосипедная дорожка в Эстергоме и Надьмароше также хороша и может использоваться лыжниками. К сожалению, в Будапеште и его окрестностях велодорожка находится в невообразимо плохом состоянии, несмотря на асфальт.
задний план
Велосипедный маршрут по Дунаю является одним из самых популярных международных велосипедных маршрутов и долгое время пользуется культовым статусом среди педальных рыцарей. Участок из Вены в Будапешт менее посещаемый, чем маршрут в Вену, но здесь проходит не менее 5000–10 000 велосипедистов в год. и тенденция к увеличению маршрута из-за его разнообразия ландшафта и культуры. Плохие или несуществующие велосипедные дорожки компенсируются низкими ценами. Маршрут может включать от трех до семи ежедневных этапов, а для амбициозных велосипедистов. Вам не нужны специальные велосипеды. Велосипедная дорожка вдоль словацко-венгерской границы довольно хороша. Если вы действительно хотите проехать по плотине, иногда это может быть неудобно, но часто параллельные тихие проселочные дороги являются хорошей альтернативой.
подготовка
На этом участке Дунайской велосипедной дорожки их нет. Велосипед сервис больше как вы привыкли из Австрии и Германии. Поэтому было бы целесообразно взять с собой запасные части.Если вы также хотите отправиться в поход, вам следует заранее убедиться в Интернете, что кемпинг на карте действительно существует. Между Пассау и Веной можно обойтись без карты, но это не относится к этому разделу. Вывески становятся все более запутанными и частично состоят из окрашенной в желтый цвет буквы «C», которую иногда нелегко увидеть или невозможно четко интерпретировать. Любой, у кого есть GPS, может бесплатно загрузить карты OpenStreetMap [www.garmin.openstreetmap.nl]. Хорошая карта или книга с велосипедным туром по этому разделу очень важны, небольшой компас - хороший сервис. Достаточное количество Autan также необходимо. потому что в противном случае вы сойдете с ума от густых роей комаров вдоль Дуная - если не съедите - по крайней мере! Взять с собой желтый или оранжевый защитный жилет дешево, и вы, как и венгры, снимаете его. Участки, которые привлекают велосипедные дорожки на оживленных дорогах; очень полезно выучить несколько основных предложений на венгерском языке.
попасть туда
Поезд и автобус
С тренироваться это не проблема, если у вас есть резерв на велосипед. Не стоит недооценивать стресс, особенно летом, когда все хотят упаковать велосипеды в поезд. Поскольку у некоторых поездов очень мало парковочных мест, бронирование обязательно. автобус была бы альтернативой. Напишите туроператору заранее, будет ли он также возить велосипеды.Одна возможность для обратного пути: автобусная компания Orangeways. [1] предлагает автобусные поездки из Будапешта, автовокзала Неплигети мегалохели FTC-Стадион Альберта Флориана. 1 в Берлин, Дрезден и Мюнхен за 33 евро на человека, велосипед 7 евро (2013 г.), три дня в неделю, можно забронировать онлайн.
Из Берлина через Дрезден в Будапешт и обратно есть даже поезд с велосипедами, который требует бронирования.
Между Прагой и Будапештом также курсируют специальные велосипедные поезда. Вы должны зарезервировать места для себя и своего велосипеда в этих поездах по крайней мере за день. Путешественники сообщали, что сотрудники поезда (!) В этих поездах украли предметы багаж, например фотоаппараты, у них. Кроме того, эти поезда иногда задерживают до 2 часов.
С 1 мая по 26 октября один раз в день курсирует специальный велопоезд из Пассау в Вену. [2]Этот поезд прибывает на Franz-Josefs-Bahnhof в Вене в 21:29. Следующий кемпинг на Дунайской велосипедной дорожке в Вене находится на Новом Дунае за мостом Пратер, в 10 км от железнодорожного вокзала. Другой вариант - отправиться в Заранее остановитесь в красивом отеле Bellevue, который расположен в непосредственной близости (на западной стороне) Franz-Josefs-Bahnhof и очень хорошо оборудован местом для хранения велосипедов в закрытом гараже на первом этаже, где велосипедисты могут забронировать номер онлайн и с кредитной картой. В этом отеле вы можете забронировать двухместный номер (без завтрака) за 60 евро (2013 г.) онлайн, но если вы закажете номер по телефону или отправитесь прямо в отель, вы столкнетесь с фантастическими ценами (100 евро и подробнее) и рискуете, что отель будет переполнен.
На велосипеде
Если вы хотите начать в Германии, вам следует начать самое позднее в Пассау. Гид Велосипедный маршрут по Дунаю (Пассау - Вена) описывает этот этап через Австрию.
прокат автомобилей
Прокат автомобилей очень дорогое решение. Информация от нескольких поставщиков показала, что они не хотят, чтобы машину возвращали в другой стране, и уточняют это с ценой.
Описание маршрута с достопримечательностями
Если вы хотите спать в палатке, вам следует выбрать венгерский вариант, где кемпингов больше, чем на более коротком словацком маршруте.Для отдыхающих следует отметить, что далеко не все кемпинги, показанные на карте, все еще существуют. Бывают даже случаи, что все указатели на кемпинг сохранились, но само место заброшено более 10 лет. На словацкой стороне получить номер не проблема. Почти в каждой деревне в глубине суши есть таблички с надписью «Номера бесплатные». Часто номера немного дороже и намного удобнее, чем в большинстве кемпингов.
Примечание: вариант Вена - Братислава см. Здесь: Велосипедная и пешеходная тропа Вена-Братислава (вариант)
Вена - Хайнбург: 52 км
Карта маршрута Вена - Хайнбург
Смотри тоже: Альтернативный маршрут Вена-Братислава через Марчфельд.
Напротив Franz-Josefs-Bahnhof 1 Стоя, поверните налево (на восток) по велосипедной дорожке через Юлиус-Тандлер-Платц и Альзербахштрассе до Friedensbrücke. 2 Через Дунайский канал. За мостом, сразу по каналу к третьей улице, Perinetgasse, вдоль нее, затем направо на Obere Donaustraße, затем налево на Gaußplatz, напротив Wasnergasse и сразу же прямо на улицу. Аугартен3 Мимо огромной зенитной башни через Аугартен на юго-восток до Хайнестрассе и вдоль нее до Пратерштерна, до железнодорожного вокзала и под железнодорожными путями к Пратер4 По прямому главному проспекту через Пратерпарк до автобана 5 Здесь вы снова на Дунайской велосипедной дорожке. Не переходите под автомагистраль, а сначала поверните налево по автомагистрали на небольшое расстояние (около 200 м), а затем сразу же направо по диагонали (обозначенный Дунайский остров) 6 и под одним выездом с автомагистрали на велосипедную дорожку под мостом с автомагистрали (мост Пратер). Если вы полностью пересечете Дунай по этой велосипедной дорожке, вы попадете в кемпинг. От венского кемпинга ("Aktiv Camping Neue Donau") Вы снова на велосипедной дорожке и едете в сторону Словакии. Пейзаж становится более одиноким, хотя велосипедисты все еще в пути. Иногда можно встретить группы велосипедистов, которые все организованы вдоль дамбы с одним и тем же велосипедом и одними и теми же седельными сумками, в противном случае нет сравнения с «велосипедной дорогой» Пассау-Вена. Примерно в 6 км после моста Пратер велосипедная дорожка уходит. плотины и идет дальше параллельно Дунаю по Раффинериштрассе через нефтяной порт 7 После порта вернемся к плотине, хорошо развитой и всегда обозначенной указателями на плотине на левой стороне Дуная. Далее через 12 км тропа делает небольшой объезд. Шенау, где он у Гермис Радлертрефф 8 встречает, колбасный киоск с пивным садом прямо по дороге с отличным карривурстом (и другими вкусными блюдами), свежеиспеченным хрустящим хлебом и холодным разливным пивом, чистыми удобными туалетами и удобными вариантами посидеть на солнце или под крышей во время дождя . Он всегда открыт, выходных нет.
Важное примечание: из-за ремонтных работ на дамбе для защиты от наводнений Дунайский велосипедный маршрут между Шенау-ан-дер-Донау и Стопфенройт будет закрыт со 2 октября 2017 года до конца 2020 года. Обозначен объездной маршрут через города Марчфельда. Следовательно, следующий раздел не является точным на 100 процентов:
Через 7 км вы выйдете на перекресток Орт9 , симпатичный городок с множеством хороших мест для отдыха. Проехать еще 8 км по южной оконечности замкового парка. Эккарцау (один из замков Марчфельда) и еще через 8 км вы достигнете его Stopfenreuth с гостиницей прямо по дороге. Здесь можно спуститься к Дунаю, где есть кемпинг. 10 там, где, к сожалению, нет ни туалетов, ни питьевой воды. Здесь обозначенный объездной маршрут встречается с основным маршрутом Дунайского велосипедного маршрута.
Перейдите по мосту Хайнбург-Дунай длиной 2,2 км на правый берег Дуная, где вы можете вернуться, если вам интересно. Петронелл-Карнунтум проехать туда, где есть кемпинг и очень интересный археологический парк Карнунтум11 Или вы продолжите движение по правой петле до Дуная, прямо вдоль правого берега Дуная, и достигнете через 7 км. Хайнбург12 Прямо у первых домов в Хайнбурге есть небольшой садовый домик прямо на велосипедной дорожке (Hollitzerallee 28), где можно очень дешево переночевать.
Хайнбург - Братислава: 16 км
Карта маршрута Хайнбург - Братислава
Официальный велосипедный маршрут по Дунаю из Хайнбурга в Братиславу всегда проходит по дороге, что довольно скучно и очень жарко летом. Если вы всегда едете по Дунаю в Хайнбурге, вы окажетесь перед скалой с воротами. Как дыра в нем. Эти каменные ворота 1 - начало необычайно романтичной, тенистой, интересной и красивой тропы в Братиславу. К сожалению, эта тропа закрыта для велосипедистов по непонятной причине, возможно, по инициативе каких-то рыболовных клубов или других эгоистов, пытающихся вырваться из берегов морей. здесь, как и везде в мире, чтобы зарезервировать озера и реки для своих личных интересов. Однако здесь снова и снова встречаются велосипедисты, а иногда и автомобили, так что, вероятно, нет объективных причин против его использования. Эта лесная тропа ведет почти все время в тени, мимо останков бывшей таверны (Ноев ковчег) 2 , у руин замка (Рётельштайн) с прекрасным видом на Донауау 3 , в красивых местах для купания всегда прямо на берегу Дуная до Братиславы. От Хайнбурга до Братиславы вам нужно около трех часов в пути. Однажды, у руин замка, вам нужно протолкнуть велосипед на небольшое расстояние очень круто в гору, а затем снова под гору. В остальном всегда ровная, плотная лесная подстилка, небольшие участки с крупным гравием, твердый гравий. Незадолго до Братиславы этот нелегальный вариант воссоединяется с официальным маршрутом, который фактически проходит мимо города. Если вы хотите пройти в центр города, вы едете - по отдельной велосипедной дорожке - по второму большому мосту 4 , первая - автомагистраль. После моста проехать 50 м от Дуная по продолжению моста и вы окажетесь на площади под собором Св. Мартин 5 Здесь начинается старый город и его главная улица, Панска, в Братиславе, где вы также можете заплатить евро. Цены здесь заметно снижаются по сравнению с австрийским стандартом. Так что это хороший способ снять комнату. Совет: поищите кемпинги в Интернете. Карты часто оказываются ненадежными. Недорогое и тихое место для проживания - ресторан Antic Caffé прямо на главном вокзале Братиславы. 6 . 35 € в двухместном номере, душ и туалет в коридоре, без завтрака. Велосипеды можно поставить в коридоре. Завтрак доступен за 3 евро (2013 г.). Отлично покушать можно в модном баре «Downtown Backpackers». 7 на улице Паненска, вы находитесь прямо в центре молодой Братиславы. Это еще и хостел, где можно переночевать.Братислава - очень уютный, дружелюбный и молодой город. Выделите им хотя бы целый день.
Братислава - Эстергом - Словацкая сторона: 166 км
Карта маршрута Братислава - Дьер
После Братиславы вы должны решить, хотите ли вы продолжить движение по словацкой или венгерской стороне Дуная. Этот выбор не может быть легко отменен, поскольку чем шире становится Дунай, тем меньше мостов и паромы ходят не очень часто.
Словацкий маршрут самый короткий. По большей части он идет по мощеным дамбам вдоль реки, что со временем может показаться скучным. С другой стороны, вы хорошо продвигаетесь, и два перехода через Дунай на гидроэлектростанциях предлагают повод для удивления. В целом словацкий берег Дуная очень малонаселен, иногда с большими расстояниями между деревнями. Однако в большинстве деревень есть небольшие недорогие продуктовые магазины, но их не всегда легко найти. Рады спросить на месте, люди очень отзывчивые.
От Медведова велосипедная дорожка по дамбе до Комарно (около 40 км) состоит только из гравия, по которому очень трудно проехать. На этом участке также нет моста, поэтому вы больше не сможете просто переключиться на Венгрию. Поэтому желательно выехать из Словакии в Медведов и ехать по венгерской стороне. Там также есть больше кемпингов. Велосипедная дорожка от Комарно до Стурово снова очень хорошо развита и ведет через более красивый пейзаж. На Дунае много небольших уединенных галечных пляжей, где можно восстановить силы. Вы также пройдете мимо руин старого римского форта. Поэтому настоятельно рекомендуется вернуться на словацкую сторону из Комарно и по мосту в Эстергом в Стурово, откуда открывается захватывающий вид на базилику.
Говорят, что венгерский вариант красивее и о городе. Дьер возглавить город Эстергом впечатляет. Особенно красивый собор, который вы можете увидеть издалека. В остальном, очевидно, видна только часть старого города. Но если вы хотите пройтись по магазинам, вам нужно вернуться в Штурово. Это недалеко, просто перейдите через мост, и все готово. Вы также можете поменять деньги на мосту и получить там хороший курс. Валюта Венгрии - форинт (HUF). Иногда вы также можете платить в евро, но это на самом деле нежелательно. Совет: лучше менять слишком много деньги здесь, чем быть постоянно обслуживаемым впоследствии с действительно плохим обменным курсом.
Братислава - Дьёр - венгерская сторона: 50 км
Карта маршрута Дьер - Будапешт
Чтобы продолжить Дунайский велосипедный маршрут, вы снова пересечете мост на правую сторону Дуная, где начинается супергладкая асфальтовая широкая дамба, по которой толпы роликовых коньков и велосипедистов скачут к Чуново. Это настоящий фольклорный фестиваль. Каждые 300 м - киоск с закусками и напитками.
Анекдот (действительно случился):
Немец постарше сидит у одной из таких кабинок с пивом и восторженно смотрит на симпатичных молодых словацких женщин, которые проносятся мимо на своих роликовых коньках. Наконец он вздыхает и бормочет себе под нос: «Почему-то женщины здесь стройнее и похожи на бегемотов».
Этот рай находится в 17 км от Чуново. Тут внезапно подошел к концу. Вот и точка принятия решения. 1 : Слева идет словацкий вариант, справа - венгерский вариант. Поскольку здесь описан венгерский вариант, вы едете направо, то есть на запад, через небольшой парк, пока не дойдете до Шенгенской как и предполагает его название, приводит к пределу 2 Примерно через 600 м вы подойдете к словацко-венгерской границе, и Шенгенска станет дорогой, ведущей в Райку. Если вы останетесь на этой дороге, вы автоматически попадете на главную площадь в Райке. 3 с банком для обмена денег, что абсолютно необходимо, потому что обычно принимаются только форинты (HUF), а вскоре после этого - хороший ресторан. Это также дорога, которая затем ведет к Дунакилити, вариант, описанный здесь. Знаки официального Дунайского велосипедного маршрута манят велосипедистов направо (на запад) мимо главной площади через переулки. Купите самое необходимое в продуктовом магазине. , потому что отныне он идет через крошечные деревушки по дороге в Дунакилити. К сожалению, он очень занят. Вы можете использовать грунтовые дороги в сторону Дуная, но рискуете потеряться в многочисленной мертвой воде. Карты велосипедных маршрутов очень неудовлетворительны только в Cikolasziget. 4 Здесь есть небольшой бар, где вы можете снять довольно грязную квартиру над баром у хозяйки, куда можно подняться по крутой осыпающейся деревянной лестнице. В этой деревне вы также можете добраться до плотины Дуная, прежде чем натереть ее Отаном. В противном случае - паника из-за нападения комаров.Плотина Дуная предлагает прекрасный вид на поймы Дуная и окрестности - но - она только что посыпана толстым слоем мягкого круглого гравия. Через 3 км у вас создается впечатление, что вы проехали 20 км. Надеюсь, кто-то в ЕС сможет поддержать венгров, чтобы проложить эту прекрасную, хорошо развитую плотину !!! Так что либо на плотине, либо по дороге через Пюски, Кисбодак, Дунаремеле , Липот в Хедервар, где этот вариант возле Дуная соединяется с главной дорогой. В маленьких деревнях всегда есть кемпинги и продуктовые магазины. Между прочим: если вы говорите с венграми на немецком или английском, они делают вид, что не понимают и говорить вообще, но если вы нарушите несколько слов на венгерском, которые вы с трудом выучили, несмотря на энергичное сопротивление вашего собственного мозга, тогда венгры внезапно улыбнутся и заговорят на супер-немецком или английском. От Хедервара до Асванираро продолжайте говорить на дунашеге. На этом маршруте есть велосипедная дорожка вдоль дороги.В Дунашеге снова решение: продолжить велосипедную дорожку по дороге или по мягкому гравию. очень романтичная плотина вдоль Мосони Дуна (Малый Дунай) - каждому на свой вкус. Кто выбрал плотину, должен оставаться на ней, а не, как того требует вариант, возвращаться на главную дорогу незадолго до Дьёра! Дорожка плотины превращается в набережная Дьёра 5 И снова атмосфера фольклорного праздника: массы молодежи, гонки лодок-драконов на Дунае, киоски, киоски и т. Д. Первый мост - это Джедлик Ànyos Hid (hid = мост). Когда вы проезжаете по этому мосту, у вас есть держаться правой стороны, чтобы добраться до центра старого города Дьёр, и по-прежнему пересекать Rába Ketös Hid (мост через Рааб). Если повернуть направо после второй кольцевой развязки, вы попадете на Lakatos ut (ut = street) - это отель Isabell 6 , где вы можете жить довольно дорого (70 евро в сутки за двухместный номер с завтраком, 2013 г.), но очень красиво и тихо. Есть более дешевые варианты проживания в центре Дьёра. Дьёр - красивый, очень оживленный город, которым вы являетесь. поиск должен занять как минимум целый день.
Дьёр - Комаром / Комарно: 55 км
Этот маршрут пролегает по велосипедным дорожкам, которые в основном проходят вдоль железнодорожной линии, вдали от дорожного движения. Время от времени можно увидеть конные экипажи и конные экипажи из близлежащего конного завода Бабольна, водители которого проделывают всевозможные трюки. , например, стоя на спине во время движения колесницы. Между Дьёршентиваном и Надьсентьяносом можно пройти по грунтовой дороге вдоль железнодорожной линии. 1 Срезайте путь и избегайте дороги через Böny.На переезде Nagyszentjános есть хороший ресторан. Песчаная дорога с выбоинами иногда сменяется полем. Во время дождя может стать грязным.Комаром есть крепость, термальная ванна, кемпинг и недорогая гостиница «Карат» (двухместный номер 30 евро с завтраком, 2013 г.) 2 на улице Czuczor Gergely на уровне термальных ванн.
Комаром / Комарно - Тата: 22 км
От Комарома велосипедная дорожка по Дунаю идет прямо по Дунаю к Эстергому. Но небольшой объезд в красивый город Тата стоит того. Велосипедный гид описывает два маршрута до Таты, как потные, так и неприятные, потому что, пока вы медленно и кропотливо мучаетесь один из множества спусков, автомобили постоянно проносятся мимо вас на высокой скорости. Все эти уклоны совершенно не нужны, так как Тата лишь немного выше Комарома. Лучший, самый короткий и почти нулевой уклон, чтобы добраться до Тата, - это если вы покинете Комаром на по главной велосипедной дорожке Дуная и продолжайте движение по этой дороге через Сёни, Надьколония, к первым домам Альмасфюзито. Слева - первые два дома, справа за железнодорожной линией - небольшой лес. За лесом идет улица Хуньяди. Янош ут 1 Направление на юго-восток через Almáspuszta 2 , Насали 3 до Таты.Эта дорога хорошо вымощена, с очень небольшим движением транспорта, ведет через спокойный пейзаж с прудами и садами, а через 12 км до Таты почти без уклона достигает Тата.Если вы не любите мучить себя, можете поехать по ней до Таты и В Тате дорога ведет к большой церкви Святого Креста, мимо нее все дальше на юго-восток через небольшой парк к берегу реки Орег-то 4 Всегда двигайтесь по набережной вокруг озера по часовой стрелке, сначала через территорию замка. Затем прямо на набережной появляются ночлеги, например, конфетно-розовый Hotel Cassablanca. 5 и очень красивый пансион Моника 6 (50 евро за двухместный номер с завтраком, 2013 г.), в больших номерах есть балконы с видом на озеро.
Комаром / Комарно - Эстергом: 60 км
Из Комарно на словацкой стороне велосипедный маршрут сначала проходит по Дунаю мимо крепости (Форт Моностор), а затем километр вверх по реке Ваг. Через мост можно добраться до плотины Дуная по гладкой асфальтовой дороге, почти без перерывов в Ченков. Оттуда по широкой дороге с умеренным движением на быстрых машинах он идет к Мужле, где в «Западном салуне» на холме можно заказать прохладительные напитки. Остаток пути до Эстергома - легкий ветерок. Стоит посетить огромные термальные ванны в Штурово, но здесь нет охраняемой стоянки для велосипедов.
Тата - Эстергом: 44 км
Из Таты обратно по красивой дороге через Насали обратно в Альмасфюзито. Теперь начинается один из самых отвратительных отрезков этого участка Дунайского велосипедного маршрута. Из Альмафюзито в Ньергесуйфалу человек вынужден ехать без велосипедной дорожки по дороге № 10, которая очень загружен большими грузовиками и длинными автобусами. Это около 25 км. В деревнях вы можете просто использовать пешеходные дорожки как велосипедную дорожку, но на открытой дороге вам часто нужно только переключиться на узкую твердую обочину, когда автобус Венгры, которые делают это, Прокатитесь по маршруту на велосипеде или скутере, все в желтых или оранжевых защитных жилетах. От Ньергесуйфалу есть очень красивая, хорошо развитая и вымощенная велосипедная дорожка протяженностью 10 км. К сожалению, она заканчивается в 6 км. перед Эстергомом и вынуждает ехать по оживленной дороге № 11. После того, как вы пройдете это примерно 3,5 км, за (!) большой гравийной ямой будет перекресток в сторону Дуная. 1 и примерно через 300 м перед другим гравием работает грунтовая дорога, параллельная рукаву Дуная, на плотине которого вы подъезжаете к Эстергому. Если вы возьмете одну из ветвей, которые появляются раньше, вы окажетесь внутри того же большого гравийного завода позади высокий забор и запертые ворота мост 2 Через Дунай слева к главному рукаву Дуная.Теперь вы можете увидеть знаменитую базилику, а справа - очень красивый и удобный кемпинг. 3 от Эстергома. Стоит остановиться на две ночи в кемпинге в Эстергоме и прогуляться по городу пешком. К базилике можно попасть со стороны Дуная по романтической узкой лестнице. 4 Со стороны города вы даже можете подняться на лифте. С площади перед базиликой отправляется поезд для осмотра достопримечательностей. Старый город Эстергом расположен к юго-востоку от базилики и имеет большую главную площадь, Széchényi tér, 5 В окружении величественных зданий есть небольшие магазинчики на частично немощеных улицах и узких переулках за зданиями на главной площади, а по утрам там работает рынок.
Эстергом - Сентендре: 46 км
Из Эстергома по Дунаю ведет очень красивая велосипедная дорожка. Когда он закончится, вы можете - в зависимости от наводнения - проехать немного дальше по лесной тропе вдоль Дуная. 1 .
В конце концов, вам нужно вернуться на оживленную дорогу № 11, но только на 1-2 км, а затем снова путь к Дунаю. 2 und weiter am Fluss entlang bis zur Fähre nach Szob 3 .Die Fähre geht stündlich. Man setzt also über auf die linke Donauseite. Hier auf sehr guten Radwegen entlang der Donau durch beeindruckende Felsenlandschaften über Zebegény nach Nagymaros.
Von Nagymaros geht stündlch eine Fähre 4 nach Visegrád. Man kann in Nagymaros z.B. 500 m hinter der Fähranlegestelle in der hübschen alten Villa Szent Istvan Fogado 5 ein Zimmer nehmen und dann ohne Fahrrad zur Besichtigung von Visegrád mit der Fähre übersetzen. Natürlich gibt es auch in Visegrád zahlreiche Übernachtungsmöglichkeiten.
Der Donauradweg geht sehr schön angelegt und ausgebaut auf der linken Donauseite von Nagymaros weiter über Veröce nach Vác. Man lasse sich nicht verleiten, etwa weil die Fähre grade zur Abfahrt bereit steht, an Vác vorbeizufahren!Die Fähre geht auch hier stündlich.
Vác ist eine wunderschöne, ganz ruhige und heitere Barockstadt. Der Hauptplatz 6 , den man nach einigen Metern erreicht, wenn man von der Fähre die Straße von der Donau weg hinaufgeht, ist der einzige barocke Platz in Ungarn und verströmt mit seinen kleinen Geschäften und Restaurants die barocke Atmosphäre des Müßiggangs und Lebensgenusses. Gleich hinter (südöstlich) dem barocken Hauptplatz befindet sich ein lebendiger, ganz urtümlicher Markt.
Mit der Fähre hinüber auf die Szentendrei Sziget (Insel) und auf ganz ruhiger Straße nach Tahitótfalu. Über die Brücke wieder von der Insel hinunter und rechts der Donau weiter. Hier braucht man nicht, wie im bikeline angegeben, die Straße zu fahren, sondern kann gleich nach links ans Flussufer ausweichen und auf hübschen Parkwegen 7 bis nach Leanyfalu gelangen, wo der reguläre Radweg weiter geht.
Auf dem Radweg nach Szentendre, wo gleich am Ortseingang der schön auf einer Insel gelegene ruhige und komfortable Zeltplatz 8 auf die RadlerInnen wartet.
Einige Kilometer vor Budapest gibt es ein Dorf mit dem Namen Szentendre. Hier gibt es Souvenirs zu kaufen. Eben lauter typisches Zeug, schöne Taschen aus Leder und bunte Kleidung, Salami und bemalte Holzsachen. Wer jemandem was mitbringen will, sollte unbedingt hier pausieren. Das touristisch voll erschlossene Stadtzentrum von Szentendre ist allerdings noch etwa 2 km vom Zeltplatz entfernt. Am Hauptplatz, dem Fó tér, 9 befindet sich hier zwischen all dem touristischen Gimmick eine sehr schöne orthodoxe Kirche. Auf dem Zeltplatz, wird man sehr freundlich mit Informationsmaterial über Budapest versorgt und auch bei jeglichen Besichtigungsvorhaben unterstützt.
Szentendre − Budapest: 24 km
Von Szentendre führt der Radweg sehr romantisch weiter am rechten Donauufer nach Budapest und in die Stadt hinein.Er ist asphaltiert, aber man kann sich kaum vorstellen, dass ein asphaltierter Weg so schlecht sein kann, wie dieser - voller Löcher, Buckel, Spalten, Risse.Über Csillaghegy gelangt man nach Romaifürdö 1 .Wenn man nicht schon etwas in Budapest gebucht hat oder sich dort auskennt, sollte man unbedingt hier in Romaifürdö bleiben und nicht weiter in die Stadt hineinfahren, weil das sonst mit Sicherheit ganz fürchterlich frustrierend wird.Romaifürdö erkennt man daran, dass hier ein blaues Hotelschiff, die Aquamarina, an einem Steg liegt.Am Ufer befinden sich eine Menge Buden, Tische und Stühle.Auf der Aquamarina kann man ein sehr komfortables Doppelzimmer mit Frühstück für 45€ bekommen und auch die Räder sicher unterstellen.Wenn man dort, wo die Auamarina liegt, senkrecht von der Donau weg geht, gelangt man in eine Siedlung mit günstigen Übernachtungsmöglichkeiten;z.B. gleich in der ersten zur Donau parallelen Straße, der Nánási ut, findet man in einem Café die Pension Fontana 2 , DZ mit Frühstück 50€ (2013).Geht man noch etwa 200 m von der Donau weg, gelangt man zum Campingplatz "Romai Camping" 3 , wo man auch kleine Holzhütten mieten kann.Von Romaifürdö gelangt man ganz wunderbar ins Zentrum von Budapest, nämlich auf zwei Weisen:
1. Romantisch und beschaulich:Wenn man durch das Hotelboot Aquamarina hindurch geht, kommt man zu einer Bootsanlegestelle, wo etwa im Stundentakt von morgends 9 Uhr bis nachmittags 17 Uhr Linienboote nach Budapest fahren. Die Haltestelle im Zentrum heißt Petöfi tér. Auf der Fahrt gleitet die ganze spektakuläre Silhouette sehr fotogen an den Fahrgästen vorüber. Die Fahrt von Romaifürdö bis Petöfi tér dauert etwa eine Stunde und kostet 750 HUF (etwa 2,50€)
2. Schnell und effektiv:Etwa 1,5 km von der Donau und dem Hotelboot Aquamarina entfernt befindet sich so eine Art S-Bahn, auf ungarisch HEV. Die Station heißt natürlich auch Romaifürdö 4 . Mit dieser Bahn gelangt man für 250 HUF (nicht ganz 1 €) in 10 Minuten ins Zentrum.
Und hier eine gute Nachricht für alle Grufties: Für EU-Bürger ab 65 Jahre sind alle öffentlichen Verkehrsmittel, auch die Linienschiffe, kostenlos! (nicht vergessen, den Ausweis mitzunehmen!)
In Romaifürdö versammelt sich am Abend Jung und Alt aus Budapest.Eine unheimlich bunte Gesellschaft, die so vielgestaltig und so zivilisiert friedlich ist, wie man es kaum für möglich hält.Man isst hier "Hal", das ist gebackener frischer Fisch, so lekker, wie es ihn nirgend woanders gibt.Es gibt alte Herren, die aus dem vorigen Jahrhundert irgendwie übrig geblieben zu sein scheinen und die aus purer Lust Geige spielen.Es gibt Bands, die ganz unaufdringlich eine Vielfalt von Musik spielen, sodass jeder seinen Spaß daran finden kann.
Wenn jemand nun diesen guten Rat in den Wind schlägt und trotzdem weiter dem Radweg in die Innenstadt folgt, dann wird er etlichen Gefahren begegnen.Einmal sind die Radwege und Straßen von Budapest mit kleinen und kleinsten Scherben, Drähten, Stacheln und Nägeln übersät, sodass ein "Platter" fast unausweichlich ist.Dann ist die Beschilderung sehr verwirrend.Speziell bei der Brücke zur Obudai sziget (Insel direkt oberhalb der Margaretheninsel).Dort weist ein Radweg-Wegweiser völlig unlogisch von der Donau weg.Hält man sich nicht daran, landet man auf einer ganz engen, schrecklich befahrenen Schnellstraße mit einem ganz schmalen Seitenstreifen (ca. 50 – 30 cm), auf der Radfahren verboten sind.Merkt man das, bitte sofort umkehren! Der Seitenstreifen wird immer schmaler!Man kann in diesem Fall einfach über die Brücke auf die Insel fahren und weiter donauabwärts.Am Ende der Insel gibt es wieder eine Brücke zurück ans Ufer und auf den Radweg.Oder man geht durch die S-Bahnstation, über die Geleise. Hinter den Geleisen verläuft wieder der Donauradweg.
Ausflüge
Sicherheit
Mit der Sicherheit gibt es keine Probleme.Man fühlt sich auch nie unsicher.Die Menschen sind nett und freundlich und auch sonst muss man sich wohl nicht besonderes wappnen.Es gibt sehr viele Hunde, auch sehr große, die einem manchmal etwas Angst machen können besonders, wenn man sie in einsamer Gegend trifft.Meistens befinden sie sich jedoch sicher hinter Gartenzäunen.Ein griffbereit am Fahrrad installiertes Pfefferspray könnte vielleicht eine Hilfe sein.
Sprachen
Nach Wien ist man schnell in der Slowakei und hat daher gute Chancen, dass man mit Deutsch durchkommt. Allerdings macht man dort auch mit Englisch gute Erfahrungen.Wer eine dieser Sprachen beherrscht kommt gut durch.In Ungarn bestanden früher nahe Kontakte zur DDR.Es gibt deshalb vorwiegend ältere Leute, die früher einmal in Ostdeutschland waren.Diese sprechen dann offensichtlich gerne Deutsch mit einem und sind hilfsbereit und auskunftsfreudig.Jüngere Leute sprechen im Allgemeinen gut englisch.Günstig ist es, die nötigsten Sätze auf ungarisch zu beherrschen.Äußerstes Minimum: Guten Tag (jo napot), Auf Wiedersehen (viszontlátásra oder kurz: viszlat) und Dankeschön (köszönöm).Es ist auch ein Akt der Höflichkeit, wenigstens die allernötigsten Worte des Gastlandes zu kennen.Auch wir erwarten das, von den Fremden, die zu uns kommen.
Karten
Es gibt verschiedenes Kartenmaterial zu kaufen. Das bekannteste ist wahrscheinlich das bikeline-Buch in 5 Teilen. Inhaltlich ist dieses Werk voller Informationen und Alternativrouten. Wer einfach nur eine leichte Karte sucht, ist hiermit nicht gut bedient. Sonst ist dieses Ringbuch stabil und hat ein praktisches Format.Im selben Format, aber abgespeckter ist die Ausgabe von Galli. Allerdings ist auch die nicht frei von Kritik was die Aktualität angeht.Für die GPS-Besitzer bietet es sich natürlich an, sich eine detailierte Karte herunterzuladen und den passenden Track. Das geht auch kostenlos. Bei [www.garmin.streetmap.nl] kann man sich die Kacheln für sein Garmin-GPS gratis herunterladen. Wer noch den passenden Radweg als Track sucht findet ihn hier [3]. Die kmz-Datei muss man allerdings noch in eine gpx-Datei konvertieren [4].Das perfekte Material gibt's halt nicht. Jeder muss sich sein Kartenmaterial selber nach seinen Bedürfnissen zusammenstellen.
Literatur
- bikeline Donauradweg 3
- Galli Donau-Radwanderführer Wien-Budapest
Weblinks
- GPS Tracks im Radreisewiki
