В Великая почтовая дорога (Индонезийский: Джалан Рая Пос, Нидерландский язык: Де Гроте Поствег) - одна из главных дорог Ява Остров, который простирается от его западного побережья на Аньер, к Панарукан на востоке.
Понимать
Великая почтовая дорога была построена администрацией Голландской Ост-Индии в начале 19 века. Генерал-губернатор Герман Виллем Даендельс решил построить дорогу в основном в целях обороны, чтобы иметь возможность быстро перебросить войска в случае нападения англичан, которые находились на территории современной Малайзии. По большинству оценок, тысячи подневольных рабочих погибли во время строительства дороги, которое было завершено в течение одного года, в 1808 году. Дорога не помешала британцам вторгнуться, и Ява находилась под британским правлением с 1811 по 1814 год. Почтовый тракт оставался важным для сообщения и торговли на протяжении 19 и 20 веков. Почти все крупные города Явы, такие как Батавия (современная Джакарта), Семаранг и Сурабая, находились вдоль маршрута. Многие места вдоль дороги, кроме того, стали важными, потому что они были местом отдыха на дороге. Примером может служить город Бандунг.
Протяженность Великой Почтовой дороги составляет около 1000 км. Едва ли заметны признаки того, что дорога, по которой вы путешествуете, действительно является Великой Почтовой дорогой. В некоторых местах Великая Почтовая дорога по-прежнему является главной дорогой, и часто она совпадает с Индонезией. Национальная дорога 1 (также называемый Маршрутом Северного побережья, Джалан Пантура). Однако в других местах были построены новые дороги, и Great Post Road теперь не более чем небольшая деревенская дорога. Во многих местах также были построены платные автострады, которые взяли на себя функцию Great Post Road.
Тем не менее, следуя по маршруту Великой почтовой дороги, вы попадете во многие места, которые были важны в истории Явы и Индонезии.
Подготовить
Возьмите или возьмите напрокат машину или мотоцикл, так как это самый удобный способ пересечь эту дорогу. Если вы предпочитаете общественный транспорт, по этой дороге между крупными городами курсирует несколько автобусов. Путешествие должно занять до 4 дней при условии хорошего ночного отдыха после 12 часов пути каждый день. Если вы хотите исследовать крупные города, рассчитывайте примерно на неделю или до 10 дней. Вариантов отдыха и заправочных станций предостаточно, так как эти маршруты также используются автобусами, грузовиками и ежегодной временной миграцией в конце Рамадана.
По большому счету дорогу можно путешествовать круглый год. это нет желательно путешествовать во время конец периода праздников Рамадан. Большая часть дорог забита путешественниками, которые вначале возвращаются в дома своих семей, а в конце - обратно в города. Кроме того, ваше путешествие может быть временно остановлено из-за пробок в крупных городах, особенно в Джакарта, а в выходные и праздничные дни в Puncak, Бандунг, и другие курортные города. В сезон дождей видимость может резко ухудшиться во время штормов, а некоторые участки могут стать непроходимыми из-за наводнений и оползней в предгорьях.
Залезай
Поскольку Великая Почтовая дорога пересекает весь остров, добраться до дороги легко. Единственный крупный город острова, который не входит в маршрут, - это Джокьякарта. Чтобы добраться до Великой Почтовой дороги из Джокьякарты, двигайтесь на север и следуйте указателям на Семаранг.
Рядом с маршрутом Великой Почтовой дороги есть аэропорты в Джакарте, Бандунге, Семаранге и Сурабае.
Привод
Бантен
Официальная отправная точка - маяк г. 1 Аньер в Бантен провинция на крайнем западе острова. Памятник (Тугу Нол километр или Монумент нулевого километра) находится рядом с маяком. В колониальные времена Аньер был важным морским портом, но в настоящее время порт Мерак примерно 25 км к северу гораздо важнее. От Аньера дорога проходит вдоль побережья Зондского пролива до города 2 Cilegon. Затем маршрут продолжается до северного побережья, у Яванского моря, до города 3 Бантен. Бантен раньше был центром Бантенского султаната, но в настоящее время это не более чем небольшая деревня со множеством исторических зданий. Вернувшись вглубь страны, дорога пересекает город 4 Серанг а оттуда идет в восточном направлении в столицу. Здесь Great Post Road больше не является главной дорогой, так как теперь есть платная автострада. Через 5 Балараджа, западные окраины Большая Джакарта достигнуты, включая крупный город 6 Тангеранг.
Джакарта
Когда была построена Великая Почтовая дорога, территория, которая сейчас Джакарта состояла из большого количества городов и деревень, которые с тех пор срослись. Маршрут пересек Батавия (в 7 Старый город Джакарты в к северу а также Западная Джакарта), Анкол на северном побережье, пригород Батавии Weltevreden (теперь вокруг 8 Национальный монумент в Центральная Джакарта), и город Мистер Корнелис (сейчас 9 Джатинегара в Восточная Джакарта).
Западная Ява
Хотя большая часть Великой Почтовой дороги проходит вдоль или около северного побережья Явы, участок в провинции Западная Ява является исключением. Между Джакартой и Чиребоном маршрут проходит через горы. К югу от Джакарты маршрут проходит через г. 10 Депок а затем продолжает 11 Богор (известный как Buitenzorg в колониальное время). Этот город был летней столицей голландского колониального правительства, а летняя резиденция генерал-губернатора до сих пор остается одним из президентских дворцов. После Богора дорога снова идет на восток, чтобы пересечь 12 Puncak проход, с его многочисленными чайными плантациями. По другую сторону горы маршрут продолжается до города 13 Cianjur, а затем в 14 Чимахи и Бандунг.
Город 15 Бандунг развился вокруг места, где Великий почтовый тракт пересекал реку Чикапундунг. В колониальное время город назывался Париж Явы из-за своей архитектуры. Некоторые из отелей, которые были построены вдоль Grote Postweg (в Бандунге, теперь называются Джалан Азия-Африка) входят в число самых известных отелей страны.
Из Бандунга маршрут продолжается до 16 Сумеданг у подножия Mount Tampomas вулкан, а затем через Кадипатен возле Majalengka назад к Побережье Яванского моря в 17 Чиребон, «город креветок». Оттуда маршрут снова следует вдоль северного побережья в восточном направлении, в сторону Центральной Явы.
Центральная Ява
В Центральной Яве маршрут проходит по северному побережью, за исключением полуострова Джепара. От границы с провинцией маршрут идет в г. 18 Тегал. Район Тегал и следующий город на маршруте 19 Пекалонган, в колониальные времена были известны производством сахара. Затем следующий крупный город на маршруте - столица Центральной Явы, 20 Семаранг. Затем дорога проходит через 21 Демак, который был столицей султаната Демак, первого исламского королевства на Яве. Обходя полуостров Джепара и гору Мурия, маршрут проходит через города 22 Кудус, центр индонезийского производства сигарет, и 23 Пати. Вернувшись на побережье Яванского моря, Великая почтовая дорога проходит через город 24 Рембанг перед переходом в Восточную Яву.
Восточная Ява
На Восточной Яве весь маршрут Великой Почтовой дороги проходит недалеко от побережья. Первый крупный город, примерно в 45 км от провинциального пограничного перехода, - это 25 Тубан. Отсюда первоначальный маршрут Великой Почтовой дороги вдоль побережья больше не является главной дорогой, а является главной. Национальная дорога 1 идет прямо в юго-восточном направлении на Гресик и Сурабайю. Великая почтовая дорога проходит по прибрежному маршруту через город 26 Сидаю, прежде чем повернуть на юг к 27 Гресик, известный крупнейшим цементным заводом страны. В настоящее время Гресик - это пригород следующего города на маршруте, 28 Сурабая. Сурабая - столица Восточной Явы и второй по величине город Индонезии.
От Сурабаи дорога идет дальше на юг, в 29 Pasuruan. Район Пасуруан был еще одним важным регионом производства сахарного тростника. Отсюда маршрут снова идет на восток, в портовый город 30 Проболингго а затем до восточной конечной остановки на 31 Панарукан. Панарукан находится не на дальнем востоке острова, и поэтому маршрут позже был продлен до Баньюванги и порт Кетапанг, откуда отправляются паромы в Бали.
Есть
Варианты питания вездесущи в крупных городах и на курортах, хотя вам, возможно, придется сначала съехать с дороги, прежде чем возвращаться обратно. Однако за пределами этих районов удачи в поисках международной или даже китайской кухни! Нормой обычно является яванская кухня на Центральной и Восточной Яве, сунданская кухня на Западной Яве и Бантен. Рис является основным продуктом, в то время как тарелки могут быть разными, но, по крайней мере, кусок птицы или говядины и овощи должны удовлетворить. Еще лучше, если вы найдете рестораны Паданга, известные своей выдающейся высокой крышей; у них больше меню, и вы можете просмотреть их, прежде чем выбрать то, что вам нужно. Ешьте в лучших заведениях, так как это означает лучшую гигиену! Чтобы выбрать пикантную еду и чистые лачуги, посмотрите, есть ли там хотя бы одна автобусная стоянка. Обычно это автобусные компании, работающие в определенных ресторанах, которые обычно останавливаются для отдыха.
Далее
- Рядом с западной конечной станцией Great Post Road, порт Мерак имеет паромы на остров Суматра.
- Паромный порт Кетапанг (около Баньюванги) находится примерно в 100 км от восточной конечной остановки. Там вы можете сесть на паром до Бали Остров.
- Из Сурабаи вы можете добраться до моста Сурамаду. Мадура
- Вы можете поехать по южному маршруту в Джокьякарта, отличный способ вернуться назад и насладиться другими горными пейзажами.