Велосипедный маршрут дальнего следования Гессен R5 - Hessischer Radfernweg R5

Указатель R5

В Велосипедный маршрут дальнего следования Гессен R5 это 234-километровая велосипедная дорожка между Виллинген (Нагорье) а также Ванфридчто когда-то полностью Северный Гессен пересекли с запада на восток. Он не всегда следит за течением рек по более крупным речным долинам, но собирает их особенно в Земля Вальдекера, в Келлервальд, в Knüllgebirge И в Горы Штёльцингер несколько метров над уровнем моря, частично также на трассах с плохой навигацией. Однако если вы покорили горы, то будете вознаграждены прекрасными видами.

Профиль маршрута

Эдер им Edersee во время отлива у Аселя
Фульда близка Бад-Херсфельд-Кольхаузен
  • Длина: Длинный велосипедный маршрут R5 Гессена протяженностью 234 км является одним из самых коротких велосипедных маршрутов дальнего следования Гессена.
  • Указатели: Полный набор указателей соответствует стандарту велосипедных дорожек для дальних поездок в Гессене. Как правило, вероятность заблудиться очень низкая.
  • Условие пути: По большей части, велосипедный маршрут дальнего следования R5 Гессена проходит по асфальтовым дорожкам (почти 80%), но также и по гравийным дорожкам, поэтому велосипедный маршрут не всегда доступен для гоночных велосипедов.
  • Транспортная нагрузка: Есть этапы, на которых вам почти никогда не приходится ездить по дорогам округа или штата, но есть также этапы, на которых вам придется преодолевать большие расстояния на велосипеде. В большинстве случаев эти дороги редко используются для автомобилей.
  • Подходящий велосипед: Достаточно туристического велосипеда с 7-ступенчатой ​​ступицей, но чем больше передач, тем лучше. На некоторых этапах может быть полезно отказаться от езды на самых тонких велосипедных шинах.
  • Семейная пригодность: Большинство секций также подходят для семей с маленькими детьми. Для получения более подробной информации, пожалуйста, обратитесь к описанию маршрута для отдельных этапов.
  • Встроенная пригодность: К сожалению, велосипедный маршрут нельзя использовать постоянно с роликовыми коньками или гоночными велосипедами. Более длинные участки с твердым покрытием указаны в описании маршрута.

задний план

Выпрямленная Верра близ Верлесхаузена

В Эдер западный приток Фульды протяженностью 176,1 км, протекающий через нее. Северный Рейн-Вестфалия а также Гессе. Возникает в Горы Ротхаар и проходит через Ederseeс 11,8 км² водной поверхности и 199,3 млн м³ складских площадей, второе по величине водохранилище по площади и третье по объему Германия. В Edermünde-Грифте впадает в меньшую Фульду.

В Фульда, не путать с одноименным городом Фульда, представляет собой левую главную реку Везера длиной 220,7 км, протекающую через нее. Гессе а также Нижняя Саксония. Возвышается в гессенской части Рен на Wasserkuppe и образует вместе с Веррой в городе трех рек Ханн. Münden самый знаменитый Weserstein в Нижняя Саксония два истока Везера.

В Werra река Везер, протяженность которой составляет 299,6 км. Тюрингия, Гессе а также Нижняя Саксония. Он поднимается в Тюрингенских Сланцевых горах в Южная Тюрингия и вместе с Фульдой в Ханн. Münden два истока Везера. Река - промышленная река, наиболее сильно загруженная солью на сегодняшний день. Центральная Европа.

попасть туда

Карта Северного Гессена
Гессенский герб также можно найти в логотипе R5.

На общественном транспорте

На общественном транспорте относительно легко добраться до междугороднего веломаршрута R5 Гессена. Вот список всех железнодорожных маршрутов и велосипедных автобусов в Северном Гессене, на которых вы можете путешествовать по Гессенскому междугородному велосипедному маршруту R5.

  • Железнодорожная линия Кассель - Франкфурт-на-Майне - Помимо RegionalExpress (RE 30), который не останавливается везде, курсируйте по Main-Weser-Bahn. Кассель - Франкфурт-на-Майне региональный поезд останавливается везде (R 38) Кассель - Treysa и RegionalExpress (RE 98) с остановками на всех станциях Кассель - Франкфурт-на-Майне. Пока на вокзале или остановке Лаять-Синглис расположен прямо на междугородном велосипедном маршруте Гессена R5, железнодорожный вокзал расположен Лаять несколько удален от веломаршрута (KBS 620).
  • Велосипедные автобусы в районе Верра-Мейснер - Из Вереталь к ВанфридАвтобусные маршруты работают в начальной и конечной точке велосипедного маршрута дальнего следования Гессен R5. 200/231 летом по выходным с велосипедным прицепом, вмещающим не более 20 велосипедов, параллельно велосипедному маршруту на длинные дистанции Гессен R5. Велосипеды с собой как целое NVV бесплатно (Флаер экскурсионный автобус).

На велосипеде

На государственной границе Гессен к Северный Рейн-Вестфалия Велосипедный маршрут дальнего следования Гессена R5 связан с велосипедной сетью NRW, обозначенной красными знаками. Брилон, в Willingen-Используйте Велосипедная дорожка Димеля к Димельзее И в Корбах в тот Велосипедная дорожка Ederseebahn к Вальдек. На Edersee тогда встречаешься Велосипедная дорожка Эдер, Велосипедная дорожка Эдерзее и Гесс. Велосипедный маршрут дальнего следования R6 до Франкенберг (Эдер)пока в Бад-Цвестен-Niederurff варианты подключения к Велосипедная дорожка Швальм и Гесс. Велосипедный маршрут дальнего следования R4 до Швальмштадт или же. Колебание Имеет. Следующие кресты в Хомберг (Эфце) в том числе Швальм-Эфце-Вегв то время как в долине Фульда Мальсфельд-Beiseförth очень популярен среди велосипедистов Велосипедная дорожка Фульды встречает. Две последние большие пересекающиеся велосипедные дорожки проходят по Вереталь-Высокий дубовый Велосипедная дорожка Геркулес-Вартбург И в Верра-Вэлли в Эшвеге в Велосипедная дорожка в долине Верра. Более подробную информацию можно найти в Планировщик велосипедных маршрутов по Гессену.

Описание маршрута

Панорама: вы можете прокручивать изображение по горизонтали.
Панорама Виллингена (возвышенность), отправной точки гессенского дальнего велосипедного маршрута R5, взятая из Эттельсберга
Изображение: Panorama Willingen.JPG
Панорама Виллингена (возвышенность), отправной точки гессенского дальнего велосипедного маршрута R5, взятая из Эттельсберга
Здание вокзала безбарьерной станции Brilon Wald
Первый указатель на длинном велосипедном маршруте Гессена R5 в Брилон-Вальде
Брилонский лес - нагорье
Начало Гесса. Длинная велосипедная дорожка R5 в Brilon-Wald на автобусной остановке Schmalah

1 этап: Виллинген (Нагорье) - Корбах: 31 км

Виллинген с виадуком и Штриктайх, сфотографированный с велосипедной дорожки
Романская церковь / Церковь Св. Фомы Рена
Нагорье - Корбах
Асфальтированная фермерская дорога к югу от Уссельна (с велосипедной дорожкой Димеля)
Наземный памятник Колонна Корбаха к югу от Корбаха

Первый этап велосипедного маршрута дальнего следования R5 в Гессене проходит в основном по асфальтированным сельскохозяйственным дорогам, только между Брилон-Вальд и Виллинген (Нагорье), а у Рены иногда дольше по гравийным дорогам. Поскольку он проходит через высокогорье нагорья, следует отметить, что много снега здесь может помешать велосипедному туру зимой, а температура намного ниже, чем в окрестностях, весной и осенью. Достопримечательности на первом этапе включают Mühlenkopfschanze и Diemelquelle (отправная точка Велосипедная дорожка Димеля). Чтобы получить подробную велосипедную карту, просто нажмите на POI, которые сразу же направят вас к описанному месту. Если вы начнете вместо Виллинген (Нагорье) уже в Брилонский лес на 1 Bahnhof, этап увеличен до 36 километров.

Метры по высоте указаны по направлению движения. Виллинген (Нагорье)-Wolfhagen около 360 м, в обратном направлении около 550 м.

~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Гессенский междугородний веломаршрут R5 официально начинается на государственной границе. Северный Рейн-Вестфалия/Гессе, но первый указатель уже можно найти в 2 Brilon-Wald напротив автобусной остановки Schmalah на государственной дороге 743. В большинстве случаев, недалеко от железнодорожной линии Варбург-Сарнау, велосипедная дорожка проходит немного холмисто по гравийным лесным дорогам до государственной границы, где зеленые указатели на R5 наконец взять на себя. Вскоре после этого вам придется совершить большой подъем, прежде чем вы пройдете Летняя санная трасса Виллингена к Виллинген (Нагорье) въезжает.
  • 3 Виллинген (Нагорье) (580 м) - община с населением около 5 970 человек впервые упоминается в документе в 1380 году и известна по всей стране как курорт для зимних видов спорта, в частности, благодаря ежегодному чемпионату мира по прыжкам с трамплина на Мюленкопфшанце. Достопримечательности сообщества - Виадук Виллинген и Ettelsberg. В Виллинген (Нагорье) Недалеко от велосипедной дорожки на железнодорожной линии Ваберн - Брилон-Вальд (KBS 622), автобусные маршруты продолжаются 506, 507 а также 560 с велосипедной стойкой и автобусными маршрутами 382, R46 а также N7 без крепления для велосипеда.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Мимо долинной станции Канатная дорога Эттельсберг, то Отель Sauerland Star, то Бассейн с приключениями в лагуне и Каток вы едете в Иттерталь и едете по Стрикпарку вместе со Стриктайхом по дороге через долину к Стрику.
  • 4 Стрик (610 м) - В центре города Виллинген (Нагорье) В районе Стрик проживает около 100 жителей, самая большая достопримечательность - Мюленкопфшанце, в настоящее время самый большой холм в мире, расположенный в боковой долине к югу от Стрика. Остановка Виллинген-Стрик (KBS 622, Курхессенбан) обслуживается только сезонно, автобусная линия работает как заменяющая 507 с велосипедной стойкой и автобусными маршрутами R46 а также N7 без крепления для велосипеда.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Сначала вы едете в гору по улице Im Stryck до Hochsauerlandstraße (Bundesstraße 251) и станции Кубка мира Willingen-Stryck (только сезонное движение), а затем поднимаетесь в гору по асфальтированной тропинке и велосипедной дорожке вдоль Hochsauerlandstraße до Usseln. Незадолго до Уссельна, немного ниже наивысшей точки, небольшая табличка сообщает о высоте - 640 м над уровнем моря. NN.
  • 5 Usseln (625 м) - Климатический оздоровительный и зимний спортивный курорт с населением около 2090 человек является самым высоким городом в Гессе и на велосипедном маршруте дальнего следования Гессен R5. Кресты к югу от Уссельна Велосипедная дорожка Димеля Гесс. Междугородняя велодорожка R5, последняя железнодорожная станция находится в Уссельне (KBS 622, Курхессенбан) перед ганзейским городом Корбах. Автобусная линия работает 507 с велосипедной стойкой и автобусными маршрутами R46 а также N7 без крепления для велосипеда.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Вместе с Димелем Велосипедная дорожка Димеля в долине, по которой стоит сделать небольшой объезд к источнику Димель. Гессенская длинная велосипедная дорожка R5 продолжается мимо станции горнолыжного подъемника Калер-Пён по асфальтовым дорогам фермы и к югу от Уссельна до государственной дороги 3436. Следуйте по ней мимо Куриозей холмистый через границу Гессе/Северный Рейн-Вестфалия вдали от места, где государственная дорога больше не развита. На "Символ велосипеда 01 KMJ.png Развязка 70 "ответвляется от велосипедного маршрута на сначала асфальтированную, а затем гравийную дорогу фермы и снова через государственную границу ведет к окружной дороге 61, по которой вы следуете с частичным спуском к Веллерингхаузену.
  • 6 Welleringhausen (495 м) - В Веллерингхаузене проживает чуть менее 100 человек, что делает город самой маленькой частью муниципалитета. Виллинген (Нагорье) является. Недалеко от велосипедной дорожки находится романская церковь Абрахамскирхе, которая, вероятно, была построена около 1275 года и впервые упоминается в 1351 году. Автобусная линия проходит 507 с креплением для велосипеда.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Еще до того, как вы на самом деле въедете в Веллерингхаузен, вы сверните на асфальтовую дорогу фермы и поедете по холмистой местности до Бёмигхаузена.
  • 7 Бёмигхаузен (415 м) - утвержденный государством курорт и район г. Виллинген (Нагорье) расположен в Neerdatal и насчитывает около 355 жителей. К западу от пруда Бёмигойзер недалеко от велосипедного маршрута лагерь. Bömighausen обслуживается автобусным маршрутом 507 подошел (с велосипедной стойкой), станция была заброшена в конце 20 века.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Из Бёмигхаузена вы сначала проезжаете по государственной дороге 3437 мимо пруда Бёмигойзер через Неердартал, а затем сверните в небольшую боковую долину Рены и поедете по гравийным лесным дорогам и асфальтовым дорогам ферм мимо хижины Buhtal в сторону Рены.
  • 8 Рена (435 м) - Район Ганзейского города Корбах впервые упоминается в документе в 980 году, и сейчас здесь проживает около 535 жителей. Самая большая достопримечательность - романская церковь Св. Томаса 12 века в центре города; Железнодорожная станция Лельбах-Рена к востоку от Рены на федеральной трассе 251 долгое время не эксплуатировалась. Вместо этого автобусный маршрут курсирует сегодня в Рене. 507 (с креплением для велосипеда).
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Проехав на Rhenatal немного назад по реке, сверните в другую боковую долину и следуйте по ней по гравийным дорогам фермы. Пройдя мимо пешеходной стоянки Silberkuhle, вы продолжите спуск по асфальтовым дорогам до Kreisstraße 58 и вместе с велосипедным маршрутом Korbacher Hochfläche - KB 1 по асфальтовой пешеходной дорожке и велосипедной дорожке до Ленгефельда.
  • 9 Lengefeld (390 м) - Район Ленгефельд, примерно в трех километрах к западу-юго-западу от центра города Корбах, впервые был упомянут в 1036 году как «Ленкевельде», и в настоящее время в нем проживает около 510 человек. Стоит увидеть церковь в романском стиле, построенную около 1200 года, и замок Ленгефельд в центре деревни. Автобусные маршруты курсируют в Ленгефельде. 507 а также 550 (оба с креплением для велосипеда).
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Из Ленгефельда вы едете прямо по асфальтовой дороге фермы. Корбах. В Корбахе рекомендуется объезжать центр города, а не гессенский междугородний велосипедный маршрут R5 через Зюдринг на краю. Корбахс следовать.
  • 10 Корбах (370 м) - Ганзейский город Корбах состоит из центрального города и 14 других районов и впервые упоминается в 980 году как «Курбечи». В районном городе проживает 23 170 жителей, самые большие достопримечательности - это хорошо сохранившийся старый город или центр города и трещина Корбаха. В Корбахе находится рядом с главным вокзалом (KBS 612 а также KBS 622) также остановка Korbach Süd (KBS 622), что ближе к гессенскому междугороднему веломаршруту R5. Автобусные маршруты продолжают ходить 505, 507, 508 а также 510 с велосипедной стойкой и автобусными маршрутами 502 а также 504 без крепления для велосипеда.

2 этап: Корбах - Хемфурт-Эдерзее: 46 км

Корбах - Эдерзее
Начало велосипедной дорожки Ederseebahn к югу от Корбаха.
Указатель дальнего велосипедного маршрута Гессен R5 на пароме Асель - Асель Зюд
Мост Аселер, на опушке леса или на берегу, районная дорога 32 узнаваема.
Панорама Херцхаузена, федеральной трассы 252 и Эдерзее
Дно Эдерзее во время отлива возле Херцхаузена
Эдерзее - Эдерталь
Национальный парк Келлервальд-Эдерзее между Асель-Зюдом и Брингхаузеном
Зона отдыха над Банфебухтом
Плотина Эдерзее
Аффолденер видят прямо на R5

Второй этап дальнего веломаршрута R5 Гессен проходит к югу от г. Корбах и на берегу Edersee иногда на несколько километров по гравийным фермерским дорогам, так что это не всегда подходит для гоночных мотоциклов. Велосипедный маршрут дальнего следования R5 в Гессене протяженностью один километр также проходит по бывшей железнодорожной ветке железной дороги. Колебание - Брилон Лес, который сегодня называется Велосипедная дорожка Ederseebahn расширяется, а также длиннее тянется по берегам Edersee по частям вместе с Велосипедная дорожка Эдерзее, то Велосипедная дорожка Эдер и Гесс. Велосипедный маршрут дальнего следования R6. Если вы пользуетесь паромом между Асель и Асель Зюд (или, если уровень воды очень низкий, Edersee мост Аселер), этап сокращен до 31 км. Чтобы получить подробную велосипедную карту, просто нажмите на POI, которые сразу же направят вас к описанному месту.

Метры по высоте указаны по направлению движения. Корбах - Хемфурт-Эдерзее около 410 м и в обратном направлении около 520 м.

~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Из ганзейского города Корбах вы первый цикл вместе с Велосипедная дорожка Ederseebahn на бывшей железнодорожной ветке железной дороги Колебание-Брилонский лес, перед велосипедным маршрутом дальнего следования Гессен R5 по асфальтовым дорогам ферм на федеральную трассу 252, а затем по гравийным дорожкам в гору в сторону Далвигкер Хольц. Миновав небольшое убежище, вы едете по частично неровным лесным тропинкам через лес и по опушке леса, прежде чем достигнете ответвления к Обернбургу вскоре после каштана Hessentags.
  • 1 Обернбург (415 м) - Район самоуправления Vöhl впервые упоминается в 1278 году, и сегодня в нем проживает около 440 жителей. На краю деревни находится Drachenhöhle, также называемая Siegfriedshöhle, в которой Зигфрид, как говорят, убил дракона Фафнира и от которой проход ведет к кафедре церкви Обернбург. Этот коридор раньше использовался как выход. Автобусные маршруты ходят 504 а также 504.1 без крепления для велосипеда.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Гесс. Велосипедный маршрут дальнего следования R5 проходит по асфальтовым дорогам фермерских хозяйств вверх по гребню, быстро пересекает две окружные дороги 25 и 29 и ведет через Обернбургерштрассе, плавно извилистая и поднимаясь в гору к Мариенхагену. На автобусной остановке у въезда в поселок есть небольшая зона отдыха.
  • 2 Мариенхаген (410 м) - утвержденный государством курорт и второй по величине район муниципалитета. Vöhl впервые упоминается в 1585 году, но археологические находки и несколько курганов бронзового века позволяют предположить, что этот район был заселен гораздо раньше. Сегодня в Мариенхагене проживает около 865 человек; после Второй мировой войны многие люди были перемещены из Судетская область новый дом в том месте. Автобусные маршруты ходят 504 а также 504.1 (без крепления для велосипеда).
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Из Мариенхагена вы катитесь по асфальтовой дороге фермы до Vöhl внутрь. В деревне велосипедный маршрут проходит через Арользер-штрассе (Landesstraße 3084).
  • 3 Vöhl (300 м) - В приходе Vöhl Сегодня здесь насчитывается 5645 жителей, но археологические находки показывают, что этот район постоянно заселялся с каменного века. В основном Vöhl Неподалеку от Гессенского междугороднего веломаршрута R5 есть несколько зданий, которые стоит посмотреть. Кстати, основатель группы Henkel Фридрих Карл Хенкель тоже родился в Фёле. Vöhl не на автобусном маршруте 503 с велосипедной стойкой и автобусными маршрутами 504 а также 504.1 подошел без велосипедной стойки.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Двигайтесь по улицам Wiesenweg и Am Mühlenberg до Aseler Straße (Kreisstraße 31), но не следуйте по нему до Asel, а продолжайте движение по Kreisstraße 32 в Aselbachtal.
  • 4 Асель (260 м) - местечко Асель с населением около 255 человек известно по всей стране благодаря мосту Аселер. Он был построен между 1887 и 1890 годами и находится на дне реки с 1914 года, когда был построен Edertalsperre. Edersee. Однако если Edersee Воды осталось совсем немного, в основном осенью и зимой, мост Аселер снова становится видимым и доступен пешком. В противном случае Паром Асель - Асель Юг связь между Асель и Асель-Зюд.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Вы проезжаете мимо поселения Асель Бухт с Ederseerundweg Продолжайте спуск по Kreisstraße 32 до северного паромного терминала Паром Асель-Асель Южный на берегу Edersee. На улице Крайсштрассе 32 над ней велосипедная дорожка дальнего следования Гессена разделяет R5, велосипедисты могут пересечь петлю вдоль Edersee выше Герцхаузен или сокращенный путь через паром или, если уровень воды низкий, через мост Aseler. Если вы выберете маршрут по Герцхаузен Сначала вы едете на велосипеде по окружной дороге 32 до Молодежный хостел Hohe Fahrt am Edersee, прежде чем ехать по частично ухабистым лесным дорогам, всегда недалеко от берега, вплоть до Герцхаузен движется.
  • 5 Герцхаузен (250 м) - р-н г. Vöhl с населением около 490 человек из-за влияния Эдера в западной части Edersee. Стоит сделать объезд между Герцхаузен и Кирхлотхайм Центр национального парка Келлервальд (Длина маршрута просто около километра). У Херцхаузена есть остановка на железнодорожной линии рядом со станцией национального парка Фель-Херцхаузен. Варбург - Сарнау (KBS 622, Курхессенбан), и автобусная линия также работает 503 с велосипедной стойкой и автобусными маршрутами 501, 501.1, 501.2, 504.1 а также 521 без крепления для велосипеда.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Минуя станцию ​​национального парка Фель-Херцхаузен, через Эдер и под федеральной трассой 252 вы едете на окружную дорогу 59. По ней следуют велосипедные маршруты. Велосипедный маршрут дальнего следования Гессен R6, Велосипедная дорожка Эдер а также Ederseerundweg на южном берегу Edersee вдоль перекрестка с Харбсхаузеном.
  • 6 Harbshausen (245 м) - Харбсхаузен впервые упоминается в документе, где сегодня проживает около 175 человек, в 1245 году, но это место, вероятно, существует гораздо дольше. Автобус останавливается в Харбсхаузене. 501.2 без крепления для велосипеда.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Продолжайте движение по Kreisstraße 59 и на краю Национальный парк Келлервальд-Эдерзее вдоль одного проезда мимо Спортивный, природный и приключенческий лагерь спортивная молодежь Гессена и Центр отдыха Альберта Швейцера в Асель-Зюд (перевозить).
  • 7 Асель-Юг (250 м) - район Асель, возникший из старинной усадьбы, населен примерно 15 жителями и характеризуется постоянным местом для палаток и дачей. Сразу к северу от места мост Аселер или Паром Асель - Асель Юг. Автобусная линия работает 501.2 (без крепления для велосипеда).
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Из Асель-Зюд проходит велосипедный маршрут дальнего следования R5 по Гессену, Велосипедный маршрут дальнего следования Гессен R6, то Велосипедная дорожка Эдер и Ederseerundweg по естественным тропам по берегам Edersee следуя через Национальный парк Келлервальд-Эдерзее. Пройдя красивую зону отдыха над Банфебухтом и над Банфебрюке, вы попадаете на небольшую смотровую площадку «Мысли свободны» на Warzenbeißer Kunstweg. Наконец, немного дальше по берегу и через березовый луг можно попасть в Брингхаузен.
  • 8 Bringhausen (250 м) - Как Асель и Берих, Брингхаузен - одно из трех мест, которые пришлось переместить во время строительства Edertalsperre. В то время как Асель и Брингхаузен были недавно построены на верхнем берегу, деревня Ной-Берих находится между Bad Arolsen а также Фолькмарсен к востоку от Twistesees. Памятник прямо на велосипедной дорожке напоминает деревню Альт-Брингхаузен. Сегодня около 305 человек живут в Брингхаузене, рядом с автобусным маршрутом. 515 (с велосипедными прицепами) управляют судами Пассажирские перевозки по Эдерзее. Как и в случае с Асель, можно было пересечь Эдер по мосту в Брингхаузене (через Шайд) до завершения строительства Эдертальсперре.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Прежде всего, следуя по Seestrasse мимо Кемпинг в заливе Брингхойзер и Кемпинг Am Linge Вы можете добраться до памятника Альт-Брингхаузен на улице Крайсштрассе 35 (автобусная остановка). Затем по пешеходной и велосипедной дорожке, идущей вдоль дороги, через парковку и вверх по гребню к парковке или смотровой площадке Am Weißen Stein на Рехбах.
  • 9 Ребах (245 м) - тоже Хемфурт-Эдерзее принадлежащий район находится напротив деревни Шайд, обе деревни находятся в Паром Ребах-Шайд связаны друг с другом. Свободно доступный пляж для купания Рехбах, находящийся под наблюдением DLRG, расположен прямо на велосипедной дорожке. Автобусная линия проходит 515 (с велосипедным прицепом).
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Между Ребахом и Хемфурт-Эдерзее пожалуй, самый красивый раздел Ederseerundweges. Мимо Кемпинг Ребах, купальный пляж Рехбах и пруд Рехбах вы едете на велосипедную прогулку по гравийной лесной тропе Am Eschelsberg, по которой вы однажды пройдете по крутому склону вокруг Эшельсберга. Продолжайте движение мимо Альпинистский лес Эдерзее вниз прямо к берегу Edersee и по этому и по опушке леса мимо Хаммершпитце к стене плотины Хемфурт-Эдерзее. Незадолго до поселка небольшой подъем на горную гряду.
  • 10 Хемфурт-Эдерзее (245 м) - Государственный климатический курорт и район г. Edertal с населением около 870 жителей расположен прямо на Edertalsperre. Место делится на Хемфурт (в Эдертале) и Эдерзее (у плотины), последний район более туристический. С 1996 по 2001 год от остановки Хемфурт-Эдерзее ходили сезонные поезда. Колебание к Кассель, сегодня ехать по маршруту автобуса 515 с велоприцепами и автобусными маршрутами 503 а также 510 с креплением для велосипеда. У барьерной стены есть причал. Пассажирские перевозки по Эдерзее.

3 этап: Хемфурт-Эдерзее - Бад-Цвестен: 41 км

В центре Веги вы найдете эту зону отдыха, которая была создана как открытый проект для государственной садоводческой выставки Бад-Вильдунгена.
Эдерзее - Бад-Вильдунген
Вдоль соединительной железной дороги на Аффолденер-Зее, по которой ходят водостоки
Фахверковый старый город Бад-Вильдунген
Бад-Вильдунген - Келлервальд
Оглядываясь назад с холма перед Браунау на Одерсхаузене.
Скульптуры из сказки Белоснежка в Berg Freiheit
Один из Urffteiche прямо на R5
Келлервальд - Бад-Цвестен
По дороге по малопоходной окружной дороге 61 в Урффтале.

Третий этап дальнего веломаршрута R5 Гессена проходит через Эдерталь без уклонов перед спуском. Бад-Вильдунген-Wega горный через Келлервальд идет. Как и в Эдертале, вы едете туда с Велосипедная дорожка Эдер в основном только на гравийных дорожках или вне Горная свобода на участковых дорогах с очень малым движением, поэтому этот этап не всегда подходит для гоночных байков. В Бад-Цвестен-Нидерурфф встречает Гесса. Велосипедный маршрут дальнего следования R4 и Велосипедная дорожка Швальм, с которым вместе после Бад-Цвестен циклы. Далее - курортный город Бад-Вильдунген еще одна возможная веха. Чтобы получить подробную велосипедную карту, просто нажмите на POI, которые сразу же направят вас к описанному месту.

Метры по высоте указаны по направлению движения. Хемфурт-Эдерзее - Бад-Цвестен около 350 м, в обратном направлении около 390 м.

~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Крутой спуск к Эдеру до Хемфурта и далее между Дризинским маршрутом и озером Аффолденер по асфальтированной пешеходной и велосипедной дорожке к набережной озера, на которой также есть лагерь расположен.
  • 1 Affoldern (200 м) - В районе муниципалитета с населением около 550 человек. Edertal Гесс отделяется. Велосипедный маршрут R6 обратно от R5, чтобы собраться с Велосипедная дорожка Ederseebahn к Вальдек убежать. Автобусные маршруты ходят 503, 510 а также 515 с велосипедной стойкой или велосипедным прицепом и автобусным маршрутом 514 без крепления для велосипеда.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Эдер пересечен, и вы едете дальше на юг по Эдеру по гравийным дорогам, по которым обычно легко ездить.
  • 2 Мука (195 м) - р-н г. Edertal состоит из более крупного центрального города Мелен, к югу от Эдера, и меньшего жилого района Лишенсрух, к северу от реки. Автобусные маршруты ходят 510 а также 515 с велосипедной стойкой или велосипедным прицепом и автобусным маршрутом 514 без крепления для велосипеда.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> На другом Campingplatz vorbei immer zusammen mit dem Eder-Radweg südlich entlang der Eder über Schotterwege; die alte Bahnstrecke wird unterquert.
  • 3 Bergheim (190 m) - Um die 1050 Einwohner großer Ortsteil der Gemeinde Edertal, der im Süden direkt in den Ort Giflitz übergeht. Früher verlief von Bergheim aus die alte Streckenführung des Hess. Radfernweg R6 nach Frankenberg (Eder). Es verkehren die Buslinien 510 und 515 mit Fahrradträger, bzw. Fahrradanhänger und die Buslinien 513 und 514 ohne Fahrradträger.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Ab Bergheim verlaufen die beiden Radfernwege nun statt auf geschotterten auf asphaltierten Wirtschaftswegen, dafür aber auch etwas weiter von der Eder entfernt. Direkt an der Strecke befindet sich ein kleiner Barfußpfad.
  • 4 Anraff (185 m) - Der kleine, gut 380 Einwohner große Ortsteil der Gemeinde Edertal liegt circa 600 Meter südwestlich des R5 und wird nur an Schultagen von der Buslinie 514 (ohne Fahrradträger) bedient.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Nach einer weiteren Überquerung der Eder radelt man gemächlich bergab nun nördlich des Flusses. Im Hochsommer findet man in diesem Streckenabschnitt durch die Ederauen viele Mücken und Fliegen. Über eine weitere Brücke verlässt man das Gebiet der Gemeinde Edertal und kommt nun in das Stadtgebiet von Bad Wildungen. Vorbei an der Erich-Hucke-Eiche und dem Wellener Stein erreicht man Wega.
  • 5 Wega (190 m) - Der um die 700 Einwohner große Stadtteil von Bad Wildungen besitzt einen eigenen kleinen Bahnhof an der Bahnstrecke Wabern - Fritzlar - Bad Wildungen (KBS 621), welche zweistündig durch die Kurhessenbahn mit barrierefreien Dieseltriebwagen der DB-Baureihe 646 bedient wird. Allerdings ist die Bahnsteigkante in Wega sehr niedrig, man muss sein Fahrrad also ein ganzes Stück hinauf in den Zug heben. Zudem verkehren die Buslinien 500, 514 und 515.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Zunächst unterquert man die schon seit langem stillgelegte Eisenbahnstrecke nach Korbach in der Nähe des ehemaligen Haltepunkts Wega Mühle, bevor man an der sich noch in Betrieb befindlichen Bahnstrecke nach Bad Wildungen und später entlang der Kreisstraße 37 mäßig bergauf nach Bad Wildungen radelt. Der R5 verläuft leider nicht durch die sehenswerte Fachwerkaltstadt.
  • 6 Bad Wildungen (235 m) - Die circa 16.630 Einwohner große alte Kurstadt besitzt durch die hier endende Bahnstrecke Wabern - Brilon Wald (Teilstück Wabern - Fritzlar - Bad Wildungen (KBS 621); Kurhessenbahn), sowie einem eigenen Stadtbusnetz und mehreren teilweise mit Fahrradträgern oder Fahrradanhängern ausgerüsteten Regionalbuslinien einen guten Anschluss an das Umland. Sehenswürdigkeiten sind unter anderem Schloss Friedrichstein, die Fachwerkaltstadt, das ehemalige Gelände der Landesgartenschau 2006 und der mit 50 ha größte Kurpark Europas.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Bad Wildungen wird durchgehend ansteigend über die Wohnstraße Am Langen Rod und deren ebenfalls asphaltierte Verlängerung in Form eines Wirtschaftswegs verlassen, von welchem man einen schönen Ausblick über große Teile Bad Wildungens hat.
  • 7 Odershausen (360 m) - Der staatlich anerkannte Erholungsort mit gut 1330 Einwohnern ist ein Stadtteil von Bad Wildungen und liegt südlich dieser. Odershausen wird von den Buslinien 407, 408 und 544 angefahren.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Die Bundesstraße 253 wird überquert und man radelt auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg leicht hügelig an einem größeren Bauernhof vorbei nach Braunau hinein.
  • 8 Braunau (330 m) - Mit 14 km² und um die 670 Einwohnern ist Braunau der flächenmäßig größte Stadtteil von Bad Wildungen. Sehenswert ist neben der evangelischen Kirche auch die Braunauer Warte, von welcher man eine schöne Aussicht auf die bewaldeten Gipfel des Kellerwalds hat. Auch Braunau wird von den Buslinien 407, 408 und 544 angefahren.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Zunächst fährt man auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg hinauf zum Waldrand, bevor man nun auf einem teilweise groben Schotterweg erst an diesem entlang und später an Lichtungen vorbei bergig hindurch fährt. Über die Landesstraße 3296 radelt man dann bergab an zwei Autoparkplätzen vorbei tiefer in den Kellerwald hinein.
  • 9 Bergfreiheit (320 m) - Der staatlich anerkannte Luftkurort ist mit circa 335 Einwohnern der südöstlichste Stadtteil von Bad Wildungen und überregional besonders durch das Märchen Schneewittchen der Brüder Grimm bekannt, welches hier seinen Ursprung haben soll. Es verkehrt die Buslinie 544.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Ab Bergfreiheit radelt man auf der sehr wenig befahrenen Kreisstraße 62 durch das schattige Urfftal, wo man bei den Angelteichen fangfrische Fische kaufen kann und schließlich am Oberurffer See den Kellerwald verlässt.
  • 10 Oberurff-Schiffelborn (235 m) - Der circa 620 Einwohner große Ortsteil von Bad Zwesten liegt am östlichen Waldrand des Kellerwalds. Der westlich des Ortes gelegenen Oberurffer See, ein Freizeit-, Bade- und Angelteich, bietet im Sommer eine schöne Abkühlung oder Möglichkeit zur Rast. In Oberurff-Schiffelborn halten die Buslinien 407, 408 und 411.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Über einen asphaltierten Wirtschaftsweg direkt südlich der Urff entlang erreicht man schnell Niederurff, wo der Hess. Radfernweg R5 Anschluss an den Schwalm-Radweg und den Hess. Radfernweg R4 hat. Folgt man diesen nach Süden, kommt man zum Bahnhof bzw. Haltepunkt Neuental-Zimmersrode (KBS 620).
  • 11 Niederurff (205 m) - Der circa 420 Einwohner große Ortsteil von Bad Zwesten ist ein Knotenpunkt im hessischen Radfernwegenetz, da hier der Hess. Radfernweg R5 auf den Schwalm-Radweg und den Hess. Radfernweg R4 trifft. Der Ort wird von den Buslinien 407 und 411 angefahren.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Niederurff wird östlich verlassen; man radelt bergab und überquert die Schwalm. Nun verlaufen die drei Fernradwege auf einem schlecht befahrbaren unbefestigten Weg (nur teilweise geschottert) am Waldrand entlang. Hinter dem Waldcampingplatz fährt man am Wälzebach entlang wieder kurz bergauf an den Ortsrand des Etappenziels.
  • 12 Bad Zwesten (200 m) - Die Gemeinde mit insgesamt circa 3920 Einwohnern besitzt eine Mineralquelle, an der unter anderem der Bad Zwestener Löwensprudel abgefüllt wird. Mit der Buslinie 408 bestehen gute Busverbindungen nach Borken und Bad Wildungen mit weiteren Anschlüssen, außerdem verkehren die Schulbuslinien 407 und 411.

4. Etappe: Bad Zwesten - Homberg (Efze): 27 km

Der Brunnentempel in Bad Zwesten
Bad Zwesten - Borken
Rückblick auf Bad Zwesten und die umliegenden Felder
Ein Segelboot auf dem Singliser See
Borken - Homberg (Efze)
Bei dieser Unterführung in Singlis sollte man absteigen oder den Kopf einziehen!
Der Marktplatz von Homberg (Efze), rechts die Kirche St. Marien

Die vierte Etappe des Hessischen Radfernwegs R5 ist zwischen Bad Zwesten und Singlis identisch mit dem Hess. Radfernweg R4 und dem Schwalm-Radweg. Circa die Hälfte der Strecke ist asphaltiert, während die andere Hälfte leider nur geschottert ist und oft auch mehr Konzentration beim Fahren erfordert. Dafür ist die Etappe überwiegend autofrei und man hat besonders bei Homberg (Efze)-Lembach eine schöne Aussicht in die offene Landschaft der Schwalm-Eder-Aue. In Homberg (Efze) hat man Anschluss an die lokalen Radrouten Schwalm-Efze-Weg (R 14), Fulda-Efze-Weg (R 16) und Efzetalweg (R 17). Für eine detaillierte Radwanderkarte bitte einfach auf die POI's klicken, die einen sofort an die beschriebene Position leiten.

Die Höhenmeter betragen in Fahrtrichtung Bad Zwesten - Homberg (Efze) um die 250 m und in die Gegenrichtung rund 180 m.

~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Über asphaltierte Wirtschaftswege fährt man weiter meistens geradeaus ohne Umwege immer dem Verlauf der Schwalm folgend. Über einen Wiesenweg kann man einen Abstecher zu einer der Mühlen an der Schwalm machen (ausgeschildert).
  • 1 Kerstenhausen (190 m) - Knapp 600 Einwohner großer Stadtteil von Borken an der Bundesstraße 3. Die drei Fernradwege verlaufen durch den Ort unmittelbar an dieser entlang, zum Glück gibt es breite Bürgersteige auf welche man zur Not als Radfahrer ausweichen kann. Es verkehren die Buslinien 407 und 408.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Ab Kerstenhausen muss man für 2 km bis zum Friedhof Arnsbach die Kreisstraße 73 mit benutzen, zu welcher leider keine alternativen Wege unter der Bundesautobahn 49 hindurch in der sogenannten Schwalmpforte bestehen. Doch gerade Familien mit kleineren Kindern sollten die Straße besonders im Berufsverkehr meiden, da sie teilweise sehr eng sowie unübersichtlich ist und schnell befahren wird. Aber wenigstens die Straßenqualität ist gut.
  • 2 Arnsbach (200 m) - Der 525 Einwohner große Stadtteil von Borken befindet sich 500 Meter südlich der drei Fernradwege, allerdings kommt man am Friedhof vorbei. Von Arnsbach kann man auf der lokalen Radroute 101 über Trockenerfurth zum Borkener See radeln. Der Ort wird von den Buslinien 407, 411 und 419 angefahren.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Auf einem asphaltierten Fuß- und Radweg fährt man direkt am Waldrand entlang, bevor man über eine Holzbrücke die Schwalm überquert und den Naturbadesee Stockelache (mit Gastronomie) erreicht. Mit Hilfe einer Ampelanlage kann man die Landesstraße 3223 passieren und radelt weiter über asphaltierte Wirtschaftswege an Obstbäumen vorbei.
  • 3 Kleinenglis (190 m) - Gut 1510 Einwohner großer Stadtteil von Borken. Sehenswert ist neben der St.-Michaels-Kirche vor allem das Kaiserkreuz an einem Kinderspielplatz in der Hundsburgstraße (siehe Karte). Es verkehren die Linien 407 und 413.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Weiter geht es auf einer lokalen Straße unter der Landesstraße 3150 kurz stark bergauf auf eine Anhöhe südlich Großenenglis. Hier biegt man nach Süden ab und fährt mit Blick auf Borken zurück zur Schwalm; wer zum Bahnhof Borken (KBS 620) will, muss noch vor dem Gombether See die drei Fernradwege nach Süden verlassen (siehe Karte). Diese verlaufen dann allerdings landschaftlich schön auf einem Schotterweg direkt oberhalb des Gombether Sees mit Blick auf diesen. Hinab zu dessen Ufer kann man aber leider nicht, zumindest gibt es keine öffentlichen Wege.
  • 4 Gombeth (175 m) ist mit 765 Einwohnern ein weiterer Stadtteil von Borken und wird von den Buslinien 407 und 413 angefahren. Der Ort liegt genau zwischen den beiden großen Seen direkt an der Schwalm.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Ab Gombeth radelt man auf geschotterten Wirtschaftswegen nördlich der Schwalm und sieht so leider nicht den schönen Singliser See in unmittelbarer Nähe. Für einen Abstecher zu diesem fährt man auf den drei Fernradwegen über eine Brücke über einen Seitenarm der Schwalm hinweg und kommt so nach Singlis, wo man ein Stück der Landesstraße 3149 folgen muss. Am See findet man dann neben Gastronomie eine Aquagolf-Anlage (nur im Sommer).
  • 5 Singlis (170 m) - Der mittelgroße Stadtteil von Borken besitzt einen eigenen kleinen Bahnhof bzw. Haltepunkt an der Main-Weser-Bahn (KBS 620). Im Ort trennen sich der Hess. Radfernweg R5, der Hess. Radfernweg R4 und der Schwalm-Radweg wieder. Weiter verkehren die Buslinien 407 und 424.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Hinter Singlis fährt man auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg zunächst einen Bergrücken hinauf, von welchem man später, nun geschottert, einen schönen Blick auf Borken und den Gilserhof hat. Über einen Asphaltweg fährt man schließlich nach Lembach hinunter, welches im Tal des Lembachs liegt.
  • 6 Lembach (195 m) - In dem kleinen, circa 190 Einwohner großen Stadtteil von Homberg (Efze) gab es früher einmal eine Wasserburg, eine Ziegelei und eine Schnapsbrennerei. In Lembach halten die Buslinien 410, 420 und 424.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Nachdem man die Landesstraße 3148 überquert hat, beginnt noch vor dem Ortsausgang der steile Aufstieg auf der wenig befahrenen Kreisstraße 48 den nächsten Berg hinauf. Oben angekommen, erwartet einen ein schönes Panorama zurück Richtung Borken (Hessen) in die Schwalm-Eder-Aue und anschließend eine rasante Abfahrt die andere Seite des Bergs wieder hinunter.
  • 7 Mühlhausen (185 m) - Der 1209 erstmals urkundlich erwähnte Stadtteil von Homberg (Efze) hat heute um die 360 Einwohner und liegt im Tal der Efze nordwestlich von Homberg (Efze). In der Ortsmitte trifft der Hess. Radfernweg R5 auf den Efzetalweg (R17); es verkehrt an Schultagen die Buslinie 424.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Auf der gut befahrbaren Kreisstraße 47 radelt man direkt westlich der Efze entlang fast ohne Steigungen.
  • 8 Caßdorf (190 m) - Bereits 1145 erstmals urkundlich erwähnt ist Caßdorf heute ein Stadtteil von Homberg (Efze) mit gut 680 Einwohnern und wird von den Buslinien 410 und 424 bedient.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Nach Überquerung von Ohebach und Efze und Unterquerung der Bundesstraße 254 fährt man auf einer asphaltierten Fahrradstraße bergauf nach Homberg (Efze) hinein. In der Stadt gibt es zwei durch Einbahnstraßen bedingte unterschiedliche Wegführungen (siehe Karte).
  • 9 Homberg (Efze) (255 m) - Die Kreisstadt des Schwalm-Eder-Kreises mit rund 13.850 Einwohnern ist geprägt durch ihre vielen Fachwerkhäuser, besonders in der Altstadt. Der Hessische Radfernweg R5 führt direkt durch diese über den Marktplatz; wer die Steigung hinauf zu letzterem auslassen will und die Altstadt schon kennt, folgt einfach dem Efzetalweg (R 17), der unten im Tal der Efze ohne Steigungen verläuft. Da auf der Bahnstrecke Leinefelde - Treysa, die ein Teilstück der Kanonenbahn war und an welcher Homberg (Efze) einen Bahnhof hatte, der Personenverkehr 1981 eingestellt wurde, verkehren heute mehrere Buslinien vom Busbahnhof, ebenfalls direkt am Radweg, in die umliegenden Gemeinden und Städte. Wer will, kann einen Abstecher zur Hohenburg hoch über Homberg (Efze) machen, von der man einen schönen Panoramablick in das Knüllgebirge hat.

5. Etappe: Homberg (Efze) - Rotenburg an der Fulda: 42 km

Homberg (Efze) - Malsfeld
Rückblick von der alten Straße auf Homberg (Efze)
Märchendarstellung an der Märchenmühle
Beisebrücke in Beiseförth, unter anderem mit Wegweiser des Mühlenradwegs
Die Fahrradseilbahn zwischen Beiseförth und Binsförth
Malsfeld - Rotenburg an der Fulda
Blick aus dem Stahlkorb der Fahrradseilbahn (noch mit alten Kurbeln)
Blick von der Fuldatalbrücke Morschen in das Fuldatal auf Morschen
Außenansicht des Kloster Haydaus in Altmorschen
Fachwerkhäuser in der Altstadt von Rotenburg an der Fulda
Das Landgrafenschloss Rotenburg

Die fünfte Etappe des Hessischen Radfernwegs R5 ist zwischen Homberg (Efze) und Knüllwald-Remsfeld identisch mit dem lokalen Efzetalweg (R 17) und zwischen Remsfeld und Morschen-Neumorschen im Streckenverlauf identisch mit dem Beisetalweg (R 18), sowie im zwischen Knüllwald-Niederbeisheim und Malsfeld-Beiseförth mit dem Mühlenradweg (MR). Fast die komplette Etappe ist asphaltiert und somit für Rennräder geeignet, nur kurz hinter Remsfeld für 300 Meter und zwischen Oberbeisheim und Niederbeisheim verläuft der R5 ein kurzes Stück über einen Schotterweg, welcher aber über die nahe Landstraße 3254 umfahren werden kann. Bis Beiseförth, wo man auf den bis Rotenburg an der Fulda identisch verlaufenden Fulda-Radweg trifft und wo man auf der Fahrradseilbahn die Fulda überquert, verläuft die Radroute allerdings auf längeren Abschnitten auf wenig aber schnell befahrenen Kreisstraßen, nämlich von Remsfeld bis Oberbeisheim auf der Kreisstraße 41 und zwischen Niederbeisheim und kurz vor Beiseförth auf der Kreisstraße 29. Die Etappe ist deshalb nur bedingt für Familien geeignet. Zwischen Homberg (Efze) und Malsfeld kann alternativ auch der Fulda-Efze-Weg (R 16) befahren werden. Für eine detaillierte Radwanderkarte bitte einfach auf die POI's klicken, die einen sofort an die beschriebene Position leiten.

Die Höhenmeter betragen in Fahrtrichtung Homberg (Efze) - Rotenburg an der Fulda um die 290 m, in Gegenrichtung rund 360 m.

~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Aus der Fachwerkaltstadt radelt man in östlicher Richtung Bergab nördlich der Osterbachschule entlang. Zwischen zwei Supermärkten hindurch unterquert man die Bundesstraße 323 und trifft in Holzhausen wieder auf den Efzetalweg (R 17).
  • 1 Holzhausen (225 m) - Der ungefähr 680 Einwohner große Stadtteil von Homberg (Efze) ist schon lange mit der Kreisstadt zusammengewachsen. Seit Abschaffung des Stadtbusses bedient den Ort heute nur mit wenigen Fahrten die Buslinie 426.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Steil aus dem Ort hinaus erreicht man die asphaltierte ehemalige Streckenführung der Bundesstraße 323, auf welcher man zwischen der neuen Streckenführung und der Efze entlang radelt.
  • 2 Relbehausen (245 m) - Im kleinsten Stadtteil von Homberg (Efze) leben circa 65 Einwohner; er wird neben der zweistündlich verkehrenden Linie 450 auch regelmäßig von den Buslinien 423, 426 und 491 angefahren.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Auf der asphaltierten Remsfelder Straße fährt man im Efzetal aus dem Ort hinaus und unterquert das denkmalgeschützte Eisenbahnviadukt der schon seit langem stillgelegten Kanonenbahn (Bahnstrecke Leinefelde - Treysa).
  • 3 Remsfeld (265 m) - Der größte Ortsteil und Verwaltungssitz der Gemeinde Knüllwald besitzt um die 1210 Einwohner und liegt unweit westlich der Bundesautobahn 7. Im Ort zweigt der Efzetalweg (R 17) nach Wallenstein ab und es beginnt der Beisetalweg (R 18) durch das Beisetal nach Spangenberg. Auch in Remsfeld halten die zweistündlich verkehrende Linie 450, sowie die Buslinien 423, 426 und 491.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Man verlässt Remsfeld nördlich auf der Kreisstraße 41. Wer den 300 Meter langen Schotterweg auslassen will, folgt einfach dieser und nicht den beiden Radwegen. Auf der Kreisstraße 41 geht es dann auch stetig bergauf zur Wüstekirche an der Bundesautobahn 7. Wurde letztere überquert, folgt eine schöne Abfahrt am alten Oberbeisheimer Bahnhof am Ende des 917 m langen Oberbeisheimer Tunnels vorbei. Vielleicht wird ja auch dieser irgendwann einmal für Radfahrer geöffnet.
  • 4 Oberbeisheim (290 m) - Der gut 560 Einwohner großer Ortsteil von Knüllwald wird seit Einstellung der Buslinie 451 nur in größeren Abständen von den Buslinien 423 und 491 angefahren. Direkt am Hessischen Radfernweg R5 befindet sich das große Schuhhaus Heinmüller.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Dem groben Verlauf der stillgelegten Kanonenbahn folgend radelt man auf asphaltierten und geschotterten Wirtschaftswegen bis unter eine Hochspannungsleitung. Fährt man hier weiter geradeaus, kommt man nach 400 Metern zum Freibad Niederbeisheim, die beiden Radwege aber biegen hier nach Norden ab und verlaufen auf der Straße In der Ecke steil bergab nach Niederbeisheim hinein.
  • 5 Niederbeisheim (250 m) - In dem erstmals 1319 erwähnten Ortsteil von Knüllwald leben heute gut 950 Einwohner. Im Ort kreuzt der Mühlenradweg (MR) und es verkehren die beiden Buslinien 423 und 491.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Auf der wenig befahrenen Kreisstraße 29 radelt man auf einer Länge von ungefähr sechs Kilometern bergab durch das Beisetal. Während man anfangs noch ein Stück auf den Mühlenradweg (MR) ausweichen kann, gibt es ansonsten keine alternativen Wege. Man unterquert drei Mal durch kleine Brücken die ehemalige Bahntrasse der Kanonenbahn und kommt an der Hennemühle (Linie 491), der Roten Mühle, der Grüneismühle (Linie 491) und der Märchenmühle vorbei. Kurz vor Beiseförth kann man sich dann noch in einem durch die Beise gespeisten Wassertretbecken abkühlen.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> In Beiseförth teilen sich der R5 und der Fulda-Radweg. Während eine Streckenvariante steil bergauf aus dem Ort hinaus verläuft und der Kreisstraße 131 am Hang entlang folgt, verläuft die andere Streckenvariante am Naturbadesee mit Campingplatz Beiseförth vorbei auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg auf der anderen Uferseite entlang zur Fahrradseilbahn, mit welcher man vom 1. April bis zum 1. November tagsüber ans andere Ufer kommt. Beide Varianten verlaufen dann gemeinsam weiter über einen asphaltierten Wirtschaftsweg oder die Kreisstraße 131 nach Binsförth hinein.
  • 7 Binsförth (185 m) - In dem Ortsteil der Gemeinde Morschen leben um die 260 Einwohner, es verkehrt an Schultagen die Buslinie 441. In der Ortsmitte findet man den Lindenplatz mit dem alten Backhaus, wo das jährliche Dorffest gefeiert wird.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Man fährt zunächst weiter auf der Kreisstraße 131, bevor man kurz vor der Fuldatalbrücke Morschen der Schnellfahrstrecke Hannover - Würzburg auf einen asphaltierten Wirtschaftsweg wechselt, auf welchem man bis Neumorschen radelt. Alternativ kann man Neumorschen auf dem Beisetalweg (R 18) umfahren.
  • 8 Neumorschen (180 m) - Der zweitgrößte Ortsteil von Morschen mit gut 730 Einwohnern wurde 1259 erstmals urkundlich erwähnt und ist heute fast mit Altmorschen zusammengewachsen, nur die Fulda trennt die beiden Orte noch voneinander. Neumorschen wird von der Buslinien 441 angefahren.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Auf der Landesstraße 3225 überquert man die Fulda und fährt direkt nördlich des Bahnhofs (KBS 610) nach Altmorschen hinein. Im Ort verlaufen der Hessische Radfernweg R5 und der Hessische Radfernweg R1 (Fulda-Radweg) über das Gelände des Kloster Haydaus.
  • 9 Altmorschen (185 m) - Der mit circa 1700 Einwohnern größte Ortsteil und Sitz der Gemeindeverwaltung der Gemeinde Morschen wurde erstmals urkundlich im Jahre 1235 erwähnt, ist aber wohl wesentlich älter. Größte Sehenswürdigkeit direkt am Radweg ist das Kloster Haydau, das in seinem baulichen Bestand am besten erhaltene Kloster der Zisterzienserinnen in Hessen. Altmorschen hat einen eigenen Bahnhof an der Bahnstrecke Bebra - Guntershausen (KBS 610) an welchem die cantus Verkehrsgesellschaft hält, weiter verkehrt die Buslinie 441.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Über das Gelände des Kloster Haydaus erreicht man den Ortsausgang von Altmorschen, von welchem man auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg weiter radelt. Man überquert die Bahnstrecke über eine Brücke und fährt im Zick-Zack durch die Fuldaaue an einem Sportplatz vorbei.
  • 10 Heinebach (185 m) - Der Hessische Radfernweg R5 und der Fulda-Radweg verlaufen nicht direkt durch den mit circa 2285 Einwohner größten Ortsteil der Gemeinde Alheim, sondern 300 Meter südwestlich an ihm vorbei. Heinebach hat einen Bahnanschluss durch die cantus Verkehrsgesellschaft (KBS 610) und wird von den Buslinien 304, 305 und 306 angefahren.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Hinter der Kiesgrube Heinebach verläuft der Hessische Radfernweg R5 zunächst auf einem asphaltierten straßenbegleitenden separaten Radweg an der Kreisstraße 67 entlang, bevor er kurz vor der Brücke über die Fulda nach Niederellenbach nach Südosten in einen fast geraden ebenfalls asphaltierten Wirtschaftsweg einbiegt. Direkt an der Radroute befindet sich an einem alten Kiesteich in einer kleinen Flussschleife der Fulda gelegen eine hölzerne Tierbeobachtungsstation, von welcher es nicht mehr weit zum ehemaligen Bahnhof Baumbach ist.
  • 11 Baumbach (185 m) - In dem Ortsteil von Alheim leben circa 800 Einwohner, früher besaß der Ort zudem einen eigenen Bahnhof an der Bahnstrecke Bebra - Guntershausen. Heute verkehren stattdessen die Buslinien 305, 306 und 308 regelmäßig nach Heinebach und Rotenburg an der Fulda.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg radelt man erst durch die Felder und später unweit südlich der Fulda entlang bis zur Brücke zwischen Braach und der Bundesstraße 83. Diese darf man nicht hinauffahren, sondern fährt einmal um die Rampe zur Brücke hinauf herum (teilweise ungenaue Wegweisung, siehe Markierungen auf dem Boden).
  • 12 Braach (185 m) - Der gut 1005 Einwohner große Stadtteil von Rotenburg an der Fulda liegt circa 200 Meter südlich vom Hessischen Radfernweg R5 und dem Fulda-Radweg entfernt. Braach wird von den Buslinien 305 und 308 angefahren.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Leicht kurvig radelt man auf dem letzten Abschnitt der fünften Etappe des Hessischen Radfernwegs R5 südlich der Fulda entlang, bevor man an der Jakob-Grimm-Schule und einem Sportplatz mit Tribüne vorbei die historische Fachwerkaltstadt von Rotenburg an der Fulda erreicht. Bei Hochwasser kann der enge asphaltierte Radweg schnell überflutet sein, sodass man in die engen Gassen der Altstadt ausweichen muss.

6. Etappe: Rotenburg an der Fulda - Sontra: 24 km

Die Wasserburg Lispenhausen
Die Wasserburg Schwarzenhasel
Rotenburg - Stölzinger Gebirge
Informationstafel des NSG "Haselgrund bei Schwarzenhasel"
Das verschlafene Schloss Rittershain
Stölzinger Gebirge - Sontra
Kreisstraße 50 südlich von Rittershain
Kleines Panorama von Sontra

Die sechste Etappe des Hessischen Radfernwegs R5 verläuft auf asphaltierten und geschotterten Wirtschaftswegen durch das meist bewaldete Stölzinger Gebirge und ist nicht durchgehend für Rennräder geeignet. Nur das letzte Teilstück zwischen dem Schloss Rittershain und Sontra verläuft durch eine durch landwirtschaftlich genutzte Felder geprägte Landschaft. Wer die Steigung zwischen Schwarzenhasel und Rockensüß auslassen will, kann auch alternativ auf der lokalen Radroute R16 über Bebra radeln (5 km länger und 50 Höhenmeter weniger) oder zwischen Bebra und Sontra mit der cantus Verkehrsgesellschaft (KBS 613) fahren; entlang der Etappe gibt es bis auf Rotenburg an der Fulda, Lispenhausen und Sontra keine Bahnhöfe mehr. In Sontra hat man Anschluss an mehrere lokale Radrouten von Waldhessen. Entlang der Radroute findet man mehrere alte Schlösser und Wasserburgen. Für eine detaillierte Radwanderkarte bitte einfach auf die POI's klicken, die einen sofort an die beschriebene Position leiten.

Die Höhenmeter betragen in Fahrtrichtung Rotenburg an der Fulda-Sontra um die 270 m und in die Gegenrichtung rund 230 m.

~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Zusammen mit dem Fulda-Radweg radelt man nördlich des Schlossparks und des Hallenbads aus Rotenburg an der Fulda hinaus. Am gegenüberliegenden Ufer befindet sich der Campingplatz Rotenburg an der Fulda; kurz vor dem Storchensee (Ablegestelle Fulda-Floß) trennen sich der Fulda-Radweg (nach Bebra und Bad Hersfeld) und der Hessische Radfernweg R5 wieder. Über eine Brücke mit Schieberillen überquert man die Fulda und fährt nach Lispenhausen hinein zum Bahnhof.
  • 1 Lispenhausen (190 m) - Der mit circa 2400 Einwohnern nach der Kernstadt größte Stadtteil von Rotenburg an der Fulda besitzt einen eigenen Bahnhof an der Bahnstrecke Bebra - Guntershausen (KBS 610; cantus Verkehrsgesellschaft). Sehenswert ist die gut erhaltene Wasserburg Lispenhausen aus dem 13. Jahrhundert unweit des Radwegs entfernt in der Ortsmitte.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Nach Überquerung der Bundesstraße 83 fährt man am Friedhof vorbei bergauf über den Gieseweg aus Lispenhausen hinaus. Man folgt nun über asphaltierte Wirtschaftswege dem Haselbachtal flussaufwärts vorbei an einer alten Mühle mit gut erhaltenem Mühlrad, der hölzernen Riedelhütte und dem Naturschutzgebiet "Haselgrund bei Schwarzenhasel".
  • 2 Schwarzenhasel (225 m) - Der rund 400 Einwohner große Ort ist einer von vier Orten, die im als Haselgrund bezeichneten Tal des Haselbaches liegen und zu Rotenburg an der Fulda gehören. Am nördlichen Ende des Dorfes befindet sich die um 1600 erbaute sehenswerte Wasserburg Schwarzenhasel; im Ort verkehrt die Buslinie 301.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Ab Schwarzenhasel beginnt der Anstieg hinauf in das Stölzinger Gebirge. Zunächst auf asphaltierten Wirtschaftswegen, später auf teils gröberen Schotterwegen radelt man einen Grund zum Teil recht steil hinauf und trifft schließlich unweit der Betteleiche auf die Wanderroute Franzosenstraße (F). Weiter auf wieder besser befahrbaren Forstwegen und weniger ansteigend erreicht man schließlich den Schwarzen Stock, eine Passhöhe an der Kreisstraße 50 mit kleinem Wanderparkplatz. Über die kurvenreiche, schmale und sehr wenig befahrene Straße erreicht man bergab schnell den Abzweig zum Schloss Rittershain.
  • 3 Rittershain (330 m) - In der kleinen zu Rockensüß gehörenden Siedlung, erreichbar vom Hess. Radfernweg R5 über die Kreisstraße 70, befindet sich das 1854 erbaute Schloss Rittershain mit Park im Jugendstil, in dem sich im 20. Jahrhundert eine Gaststätte befand. Zur Zeit verfällt das Schloss langsam vor sich hin. (Anmerkung: Der südwestliche Teil der Kreisstraße 70 war im Juli 2015 aufgrund starker Straßenschäden gesperrt.)
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Weiter auf der ab dem Abzweig Rittershain nicht mehr sanierten Kreisstraße 50 rollt man leicht bergab durch die nun offene Landschaft und kommt vorbei an einem Sportplatz in den hübschen Fachwerkort Rockensüß.
  • 4 Rockensüß (265 m) - Der Ortsteil von Cornberg im oberen Sontratal wird von den Buslinien 250 und 251 angefahren. Direkt am Radweg bzw. der Ortsdurchfahrt befinden sich mehrere schöne gut erhaltene Fachwerkhäuser.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Von Rockensüß folgt man dem hier noch sehr kleinen Bächlein Sontra, einem Nebenfluss der Wehre, flussabwärts bis in die Stadt Sontra. Doch zunächst fährt man weiter auf der Kreisstraße 50 zur Kreisgrenze zwischen dem Landkreis Hersfeld-Rotenburg und dem Werra-Meißner-Kreis und weiter auf der Kreisstraße 4 nach Berneburg.
  • 5 Berneburg (245 m) - In dem von den Buslinien 250 und 251 angefahrenen Stadtteil von Sontra mit etwa 280 Einwohnern befinden sich ebenfalls mehrere sehenswerte Fachwerkhäuser sowie ein kleiner Brunnen "zum Gedenken an die Wasserflut vom 14. Juni 1864" direkt am Wegesrand. Unweit der Radroute liegt weiter auch der Wohnturm Berneburg aus dem 14. Jahrhundert. Der Bahnhof Berneburg an der Bahnstrecke Göttingen - Bebra wurde 1971 aufgelassen.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Zwischen Berneburg und Hornel verläuft der Hessische Radfernweg R5 auf einem straßenbegleitenden asphaltierten Radweg entlang der Bundesstraße 27 und unterquert die Bahnstrecke Göttingen – Bebra unter dem Hornel-Viadukt zusammen mit der viel befahrenen Landesstraße 3249.
  • 6 Hornel (235 m) - In dem lange Zeit von Landwirtschaft und Bergbau geprägten Stadtteil von Sontra, der erstmals 1297 erwähnt wurde, leben um die 150 Einwohner und es verkehrt die Buslinie 260.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Von Hornel ist es auf der asphaltierten und autofreien Kupferstraße nicht mehr weit bis zu den ersten Häusern von Sontra. Vom Marktplatz am Rathaus in der historischen Altstadt ist es nicht weit zum Bahnhof.
  • 7 Sontra (225 m) - Die als „Berg- und Hänselstadt“ bekannte Kleinstadt im Werra-Meißner-Kreis gehört zu den ältesten Siedlungen im hessisch-thüringischen Grenzraum, wird aber erst 1232 erstmals als Suntraha erwähnt. In der als staatlich anerkannter Luftkurort ausgezeichneten Stadt leben heute etwa 7535 Einwohner, am Bahnhof halten Züge der cantus Verkehrsgesellschaft (KBS 613), sowie in der Altstadt die Buslinien 224, 250, 251, 252 und 260.

7. Etappe: Sontra - Wanfried: 30 km

Unterwegs auf dem Hessischen Radfernweg R5 in Sontra
Sontra - Eschwege
Kurzes Stück straßenbegleitender Radweg entlang der Bundesstraße 27
Blick vom Nikolaiturm auf Eschwege; im Hintergrund ist hinten links der Leuchtberg mit Bismarckturm zu erkennen.
Der neu gestaltete Marktplatz in Eschwege direkt am Hess. Radfernweg R5
Eschwege - Wanfried
Blick von einem Rastplatz am Radweg zurück auf die Leuchtberge
Die Schlagd in Wanfried (Alter Hafen); Endpunkt des Hessischen Radfernweges R5

Die siebte und letzte Etappe des Hessischen Radfernwegs R5 verläuft durch den Ringgau und das Werratal meist bergab auf asphaltierten Wirtschaftswegen. Die einzig nennenswerte größere Steigung findet man zwischen Wehretal-Reichensachsen und Eschwege, sie kann alternativ über die Велосипедный тур Мейснера и Велосипедная дорожка в долине Верра выше Эшвеге- Обойти Нидерхон. Последний проходит между Эшвеге а также Ванфрид-Aue идентичен в роутинге, вот так Велосипедная дорожка Геркулес-Вартбург-Альтернативный маршрут. В Велосипедная дорожка Геркулес-Вартбург сам проходит между Сонтра-Вичманнсгаузен и Вереталь-Hoheneiche вместе с Гессенским междугородним велосипедным маршрутом R5. Чтобы получить подробную велосипедную карту, просто нажмите на POI, которые сразу же направят вас к описанному месту.

Метры по высоте указаны по направлению движения. Сонтра-Ванфрид около 180 м, в обратном направлении около 240 м.

~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Сонтра налево через Göttinger Strasse и Weißenbörner Strasse. Вскоре вы едете на велосипеде по асфальтированному маршруту старой федеральной дороги 27 мимо огорода и парковки через долину Сонтра, прежде чем вы проедете федеральную дорогу 27 через подземный переход, пересечете Сонтру и теперь по асфальтовой дороге фермы вдоль Железнодорожная линия Геттинген - Бебра циклы. Через поселок Альтер Грабен вы попадете в Вихманнсхаузен, в поселке Гессенский междугородний велосипедный маршрут R5 ведет через два низких подземных перехода под федеральной дорогой 27.
  • 1 Wichmannshausen (200 м) - Рядом с центральным городом, самый большой район Сонтра с населением около 1000 человек впервые упоминается в 1272 году; это стоит увидеть Музей Вихманнсхаузена в старом замке Бойнебург. При желании можно сделать объезд из Вихманнсхаузена через Гут-Бойнебургк до Бойнебурга. Маршруты автобусов работают в Wichmannshausen. 240 а также 250.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Вместе с Велосипедная дорожка Геркулес-Вартбург он проходит под железнодорожной линией и по асфальтированной дороге фермы через теперь более широкий Зонтраталь до Хоэнейше.
  • 2 Высокий дуб (190 м) - район муниципалитета с населением около 675 человек. Вереталь Впервые упоминается в 1233 году и является самым северным местом в долине Сонтра. "Missgeburt von Hoheneiche", гравюра на дереве художника эпохи Возрождения Дитмара Мерлуама 1577 года, изображающая уродливого ребенка, родившегося в Хоэнейхе, известна по всей стране. Автобусные маршруты проходят в Hoheneiche. 225 а также 240; Станция Hoheneiche теперь служит только диспетчером в качестве связующего звена.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Гесс проходит между Hoheneiche и Oetmannshausen. Велосипедная дорожка R5 на длинные дистанции по асфальтовой дорожке прямо вдоль плотины, которая, наконец, пересекается по деревянному мосту с зеленым ковром.
  • 3 Oetmannshausen (185 м) - Отманнсхаузен с населением около 380 человек является самым маленьким районом Вереталь и впервые упоминается в документе в 1271 году. Железнодорожная станция Oetmannshausen была закрыта в 1985 году, но автобусный маршрут работает и сегодня. 200/231 с велоприцепами и автобусными маршрутами 200, 221, 224 а также 225 без велосипедного прицепа.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Даже к северу от Отманнсхаузена вы всегда едете прямо по плотинам. Что касается между Сонтрой и Вихманнсхаузеном, гессенский междугородный веломаршрут R5 скоро должен будет пройти между Отманнсхаузеном и Райхенсаксеном из-за нового строительства федеральной автомагистрали 44 (Кассель - Айзенах) (см. карту).
  • 4 Reichensachsen (180 м) - район муниципалитета с населением около 4000 человек. Вереталь является резиденцией муниципальной администрации и впервые упоминается в 1253 году. Прямо на междугородном велосипедном маршруте Гессена R5 находится прекрасная евангелическая церковь Райхенсаксен, железнодорожная станция Райхенсаксен (KBS 613) находится примерно в 400 метрах от велодорожки. Автобусные маршруты продолжают ходить 200/231 (с велосипедным прицепом), 200, 221, 225 а также 234.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Из Райхенсаксена восхождение следует до потухшего вулкана Блауэн Куппе. Сначала вы медленно поднимаетесь по Леймбаху, а затем едете по асфальтированным фермерским дорогам, которые круче поднимаются на горный хребет. Перейдя государственную дорогу 3424, вы, наконец, доберетесь до Regener Hütte, откуда она спускается вниз через Фридрихсру в бассейн Эшвегер.
  • 5 Эшвеге (170 м) - Уездный город Эшвеге лежит в обширной речной долине Werra, впервые упоминается в 974 году как «эскиниввач» и насчитывает около 19 470 жителей. Помимо множества хорошо сохранившихся фахверковых домов, особенно стоит посетить рыночную площадь со старой ратушей, Landgrafenschloss и Nikolaiturm с видом на весь старый город. Известен по всей стране Эшвеге особенно из-за ежегодного фестиваля Open Flair, который посещают от 15 000 до 20 000 человек. От городского вокзала, вновь открытого в 2009 г. (KBS 613) С участием Центр мобильности NVV и DB Agency управляют линиями в дополнение к городским автобусам 200/231 а также 290 с велоприцепами и автобусными маршрутами 170, 200, 220, 221, 222, 230, 232, 234, 235, 236 а также 240 без велосипедного прицепа.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Прошлое Молодежный хостел Эшвеге один едет вместе с Велосипедная дорожка в долине Верра на Лейхтбергштрассе Эшвеге вне; стоит сделать объезд близлежащего Верратальзее (с Кемпинг Эшвеге). Недалеко от Альпинистский лес Leuchtberge Затем вы проезжаете мимо по мощеным дорожкам вдоль опушки леса.
  • 6 Niederdünzebach (165 м) - р-н г. Эшвеге Впервые был упомянут в 1263 году как «Тунценбах» и расположен в 800 метрах к югу от Гессенского междугороднего велосипедного маршрута R5. Автобусная линия работает 236.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> По асфальтированной дороге вы можете быстро и прямо добраться до Kreisstraße 12. Во время Велосипедная дорожка в долине Верра через Aue Ванфрид проходит велосипедная дорожка Гессена, ведущая к Фриде. Ванфрид.
  • 7 Aue (165 м) - Самый западный район г. Ванфрид Насчитывает около 575 жителей и расположен на северной окраине Шлирбахсвальда, примерно в 400 метрах к югу от Гессенского междугороднего велосипедного маршрута R5. Достопримечательности города - обнесенный рвом замок Ауэ с 12 века и усадьба Ауэ с 1576 года; автобусный маршрут проходит 236.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Между Ауэ и Фридой вы следуете по окружной дороге 12 через небольшой мост, движение по которому регулируется светофорами, через Верру и до Фриды под федеральной дорогой 249.
  • 8 Фрида (170 м) - в самой восточной части муниципалитета. Meinhard проживает около 900 жителей; Первое упоминание о Фриде относится к 974 году, и временами она была пустынной. Согласно известной легенде, святой Бонифаций был миссионером на Хюльфенсберге к северу от Верра-Вэлли сказал: «Когда наконец мир поплывет над этой красивой поймой». Народный этимологически, названия сегодняшних мест могут быть производными от него. Ванфрид, Фрида, Швебда и Ауэ, которые частично соединяет между собой велосипедный маршрут дальнего следования R5 Гессена. Раньше Фрида владела железнодорожной станцией на ныне заброшенной железнодорожной линии Швебда - Варта, сегодня автобусная линия работает. 200/231 с велосипедным прицепом и линиями 170, 230 а также 232 без велосипедного прицепа.
~ Символ велосипеда 01 KMJ.png ~> Перейдя ручей Фрида по узкому мосту, двигайтесь по объездной дороге (Bundesstraße 249), строительство которой было завершено в 2015 году. Вскоре после этого вы пересекаете государственную дорогу 3467, а через несколько метров - федеральную дорогу 249. После еще одного короткого участка вдоль федеральной дороги 249 от нее ответвляется междугородный велосипедный маршрут R5 Гессена и, наконец, достигает Ванфридер через 234 км. асфальтированная фермерская дорога прямо вдоль Верра Шлагд, цель велосипедного маршрута дальнего следования.
  • 9 Ванфрид (165 м) - Древнее городище и сегодняшний провинциальный город Ванфрид является конечной точкой велосипедного маршрута дальнего следования Гессена R5. Достопримечательности - старая гавань (Ванфридер Шлагд), протестантская и католическая церкви, замок Ландграф и Гут Калкхоф, где велись переговоры по соглашению Ванфридер. Также в Ванфрид После закрытия железнодорожной линии Schwebda - Wartha больше нет поездов, но есть автобусные маршруты. 200/231 с велоприцепами и автобусными маршрутами 170, 230, 232 а также 236 без велосипедного прицепа.

В Ванфрид Длинный велосипедный маршрут Гессена R5 заканчивается через 234 км. Кто продолжает путь к государственной границе после Тюрингия хочу, следуй за этим Велосипедная дорожка в долине Верра через Альтенбуршлу и мимо железнодорожного вокзала Гросбуршла до Хельдры. Район Ванфрид раньше был доступен только по единственной дороге с севера, во всех остальных направлениях граница ГДР разделяла население. Из Камень героя высоко над Хельдрой открывается прекрасный вид на Верра-Вэлли внутрь.

Панорама: вы можете прокручивать изображение по горизонтали.
Панорама Ванфрида, конечной точки гессенского междугородного веломаршрута R5, снятая с Plesseturm
Изображение: 20120519 000006 Ванфрид Панорама с Плессетурма с северо-востока. Jpg
Панорама Ванфрида, конечной точки гессенского междугородного веломаршрута R5, снятая с Plesseturm

литература

  • WL Waldecker Land Национальный природный парк Келлервальд / Эдерзее / Природный парк Димельзее - топографическая карта досуга 1:50 000, ISBN 978-3-89446-320-5 , 9,50 €, опубликовано совместно Hessisch-Waldeckischer Gebirgs- und Heimatverein e.V. и Государственным управлением землепользования и геоинформации земли Гессен (2012).
  • KB Kurhessisches Bergland Швальм-Эдер-Крайс - топографическая карта досуга 1:50 000, ISBN 978-3-89446-296-3 , 9,50 €, опубликовано совместно Touristik Service Kurhessisches Bergland e.V., районным комитетом округа Швальм-Эдер и Государственным управлением землепользования и геоинформации земли Гессен (2008).
  • MK Meißner-Kaufunger Forest Южный Лейнеталь - топографическая карта досуга 1:50 000, ISBN 978-3-89446-318-2 , 9,50 €, опубликовано совместно Werratal Tourismus Marketing GmbH и Государственным управлением землепользования и геоинформации земли Гессен (2012 г.).

веб ссылки

Полная статьяЭто полная статья, как ее видит сообщество. Но всегда есть что улучшить и, прежде всего, обновить. Когда у вас есть новая информация быть храбрым и добавлять и обновлять их.