РАВЕЛ 5 Линь 38 - RAVeL 5 Ligne 38

В Строка 38 является Железнодорожная велодорожка через восточный Валлонияи меандры от вассал через Землю Хервера (Пэи-де-Эрве) почти до границы с Германией недалеко от города Хомбург.

Профиль маршрута

Проселочная дорога с деревянными столбами, заставляющими водителей тормозить
  • Протяженность: 38 км.
  • Указатели: хорошо на маршруте, но места никогда не обозначены должным образом. Маршрут практически скрывается.
  • Склоны: маршрут имеет очень умеренный уклон с максимальным уклоном 2,5%
  • Условие пути: Очень хорошо, пока незадолго до Обеля (сначала забетонировано, потом заасфальтировано), потом становится хуже. В конце преимущественно сырая лесная дорога.
  • Транспортная нагрузка: в основном свободный от движения
  • Подходящий велосипед: Достаточно простого, пригодного для повседневного использования велосипеда.
  • Семейная пригодность: - хорошо подходит для семей и пожилых людей
  • Встроенная пригодность: частично (где асфальт или бетон)
Обозначенный выезд из села, не хватает полезных указателей.

задний план

Маршрут является частью RAVeL, сети для медленного движения (туристы, наездники и велосипедисты). Добавлено название бывшей железнодорожной ветки №38 («Линь 38»). Пассажирское движение было остановлено еще в 1957 году, грузовое - в 1986, рельсы сняты в 1992 году. Железнодорожная линия соединяла Шене и Пломбьер и даже имела туннель длиной 134 м за Хомбургом («Туннель де ла Лаше»). Потолок туннеля был разрушен в 1940 году, так что теперь туннель представляет собой разрез. Есть конкретные планы по благоустройству и удлинению всего маршрута (в 2017 году уже частично ведется строительство), и «тоннель» также станет частью маршрута.

Маршрут является частью нового Валлонского маршрута 2. Ла Велорут-де-ла-Бьер («Пивной путь») и des EuroVelo 3. Эти маршруты пересекают Валлонию с запада на восток и ведут к Ахен. Нумерация 5 в настоящее время больше не используется

Указатели в качестве уздечки не только удобряют, но и удивляют, когда вы встречаетесь с повозкой.

попасть туда

На общественном транспорте

К вассал можно путешествовать поездом. Региональный железнодорожный вокзал Шене находится недалеко от отправной точки.Montzenкоторый, как и Hombourg, принадлежит Блейбергу, имеет железнодорожную станцию, но обслуживает только грузовые перевозки.

На велосипеде

На улице

Многочисленные парковочные места по пути.

  • Хорошо расположенная автостоянка в Обеле рядом с велосипедной дорожкой.
  • В Hombourg есть автостоянка "Rue de la Station" и, возможно, еще одна.
  • В Chaudfontaine также есть парковка в районе продолжения прямой дороги.

Описание маршрута с достопримечательностями

Маршрут проходит через северные предгорья Арденны и немного холмистый. Маршрут довольно высокий, есть мосты.

Для немцев мы рекомендуем начать с деревни Hombourg, так как там легко припарковаться и сравнительно легко найти велосипедную дорожку. Километраж с пластиковыми блоками на мачтах (см. Также фото) начинается в Шодфонтене.

Форт Баттис рядом с велосипедной дорожкой
  • Chaudfontaine - старт (на вершине горы) найти очень сложно
  • вассал - В городе не так уж много.
  • Beyne
  • Fléron - вы на короткое время проезжаете по городку. Прямо по дороге «Фритура».
  • Micheroux - вот где начинается зерно
  • Эрве - бывший вокзал хорошо развит под ресторан.
Локомотивная и велодорожка в центре Обеля
  • Battice (км 23) - вот и крепость Форт Баттисчто бельгийцы построили для защиты от немцев. Он расположен на плато Хервер (высота 333 над уровнем моря) и, следовательно, на самой высокой точке маршрута.
  • Тимистер
  • Клермон-сюр-Бервин
  • Обель (33 км) - есть старый локомотив, стоянка и садовый бар прямо по дороге. Маршрут становится все хуже и хуже. Позади места находится более высокий виадук, с которого открывается вид на холмистый пейзаж.
  • Hombourg - бывший вокзал La Gare Hombourg с рестораном, спальным вагоном и небольшим железнодорожным музеем. В небольшом пивном ресторане Grain d'Orge на Rue Laschet варится домашнее пиво, которое вы можете попробовать в конце. [1]

Неофициальное (планируемое) продолжение:

  • Пломбьер (Блейберг) - здесь железнодорожная линия 38 заканчивается и пересекается с 39. Однако между Hombourg и Plombières велосипедная дорожка более длинная, а качество существующей дорожки оставляет желать лучшего. Свое название место получило от залежей свинца. Последняя шахта была закрыта в 1975 году.

Связи и продолжения

  • За Hombourg вы можете найти путь к линии 39 (через Plombiéres) и проехать еще несколько километров по довольно плохим дорогам. Здесь запланированы улучшения или уже ведутся работы, так что будущий маршрут в Аахен должен проходить через 39. Теперь вы можете следовать по маршруту EuroVelo Ахен последствия.
  • между Пломбьером и Ререном проходит (в будущем) Inter-RAVeL к Vennbahn. Участок Raeren - Hauset уже обозначен указателями. Маршрут не высшего качества.
  • RAVeL 5 сидит в вассал вдоль реки Урт. Невозможно найти соединение, не изучив карты или не зная местности. Здесь тоже заметны улучшения [2017].
  • в Льеже вы тоже встречаетесь с ними Велосипедный маршрут Маас и Маас.

Ссылки на литературу и карты

веб ссылки

Полезная статьяЭто полезная статья. Все еще есть места, где информация отсутствует. Если есть что добавить быть храбрым и завершите их.