- Видеть Экологичное путешествие за экологический и соответствующий технологический аспект устойчивости путешествий.
Все больше путешественников хотят, чтобы их путешествия были менее инвазивными и более полезными для местного сообщества. Они хотят лучше понять культуру людей, которых они встречают в местах, которые они посещают. Посетители должны помнить, что мы входим в место, которое является чужим домом. Звучит сложно? Попробуйте это - представьте, как выглядит безответственный туризм, а затем представьте его противоположность.
Что такое ответственное путешествие?
Ответственный туризм преследует несколько целей: устойчивость, экологическая целостность, социальная справедливость и получение максимальной местной экономической выгоды. Ответственный туризм требует от людей, организаций, правительств и бизнеса нести ответственность за свои действия и последствия своих действий. Все участники должны нести ответственность за устойчивость.
Большинство принципов ответственного туризма были сформулированы в Кейптаунская декларация об ответственном туризме в дестинациях (Ответственная организация).
Смотрите также устойчивое путешествие, волонтер, бесследный кемпинг, а делай вместо этого раздел нашей статьи о попрошайничестве.
Ответственное путешествие против экотуризма
События
Ежегодно проводится Конференция по ответственному путешествию, проводимых каждый год в разных странах.
2 июня в Европе отмечают Всемирный день ответственной ответственности.
7 ноября проводят День ответственного туризма.
Экономическое влияние
Общественный туризм
Туризм на базе сообществ (CBT) - это форма устойчивого развития, при которой небольшие сельские сообщества создают жилье и проводят мероприятия для развития туризма. CBT позволяет путешественникам испытать жизнь в таких сообществах - принять участие в уроках языка или кулинарии, поесть свежеприготовленных блюд, насладиться местной музыкой и танцами, а также отправиться с местным гидом к близлежащим природным / ландшафтным достопримечательностям - в то время как сообщество получает столь необходимые доход. Неправительственные и гуманитарные организации (например, Корпус мира США) помогают деревням создавать объекты CBT, организовывать соответствующие мероприятия и наладить управление проектом, чтобы обеспечить распределение доходов с сообществом. Местные жители зарабатывают деньги, предоставляя проживание в семье, становясь гидами, проводя уроки, выращивая дополнительную продукцию и создавая предметы искусства / ремесла на продажу, в то время как часть дохода (20-50%) обычно резервируется в общественном фонде, который может быть использован для улучшить опыт CBT или использоваться в целях развития. Количество проектов CBT растет. CBT работает в Центральной Америке, Центральной Азии и многих странах Африки; страны с хорошо развитыми проектами CBT Гватемала, Коста-Рика, Кыргызстан, Гана, & Уганда.
Путешественники, которые участвуют в CBT, обычно бронируют пакет онлайн на срок от одного дня до одной недели. Заказы обрабатываются кем-то из сообщества, нет коммерческий туроператор. Размещение простое, но достаточное по западным стандартам, с отдельной комнатой, кроватью, доступом к телефону и собственной ванной комнатой (не ожидайте, что туалет и душ, но, по крайней мере, закрытая комната с дырой в земле и водой ... вам следует нет оставить заниматься своими делами на открытом воздухе или в гротескном общественном туалете). Еда будет состоять из местных закусок, обедов, и, по крайней мере, один прием пищи будет шведским столом из местных блюд по вкусу (готовится около дюжины блюд, но они есть для всех). Путешественники могут брать уроки у местных жителей по таким видам деятельности, как приготовление пищи, игра на барабанах, пение, танцы, раскрашивание тела, охота / рыбалка (традиционные методы), местные лекарства или игры в традиционные игры с некоторыми из деревенских детей или стариков. Местный гид проведет вас к близлежащим достопримечательностям, таким как водопады или тропический лес, или прогуляется по тропам или покатается верхом. В некоторых общинах, особенно при длительном пребывании, путешественники могут иметь возможность волонтер по девелоперским проектам.
Культурное влияние
Устойчивость
Туризм коренных народов
При разработке многих туристических проектов коренные народы с самого начала не рассматривались как важные заинтересованные стороны. В худшем случае к ним не прислушиваются при разработке «благотворительных» проектов. Необходима соответствующая консультация.
Коренные народы управляют более чем 40% всех охраняемых территорий мира, признанных МСОП, и многие из них - если не большинство - используют туризм в качестве дополнения к своим экономическим выгодам от этих территорий. Тем не менее, перед путешественниками стоит задача найти, какие сообщества желают посетить и с какими протоколами. В 2012 году Глобальный семинар для коренных и местных общин: биоразнообразие, туризм и социальные сети состоялся на 11-м заседании Конференции сторон Конвенции о биологическом разнообразии.
Воздействие на окружающую среду
- Смотрите также: Экологичное путешествие
Изменение климата
Самолетом
В то время как почти все виды транспорта, которые использует путешественник, выбрасывают в атмосферу углекислый газ, самолеты являются особенно печально известными нарушителями, а авиационная промышленность вносит самый быстрорастущий вклад в ускорение изменения климата. Это происходит не только из-за огромных пройденных расстояний, но и из-за того, что они выделяют парниковые газы высоко в атмосфере, где их эффекты более сильны. На дальнемагистральных рейсах количество выделяемого углекислого газа примерно равно количеству автомобиля, путешествующего на такое же расстояние с одним пассажиром. На рейсах из Лондона (Великобритания) в Перт (Австралия) выделяется эквивалент 4,5 тонн углекислого газа, что составляет примерно половину среднегодовых выбросов человека в Великобритании. Более короткие полеты имеют более высокие выбросы, чем более длинные, на километр пройденного пути из-за количества топлива. использовал рулежку и при взлете. (Видеть: Воздействие авиации на окружающую среду в Википедии). При путешествии по воздуху полеты на турбовинтовых самолетах, как правило, немного медленнее и шумнее в салоне, чем в турбовинтовых или реактивных самолетах, но турбовинтовые самолеты более экономичны, выделяют меньше парниковых газов и меньше шумового загрязнения на земле. Более новые самолеты также более экономичны и менее шумны. Кроме того, самолеты западных производителей, таких как Airbus, Boeing, Bombardier, как правило, имеют более высокую топливную эффективность, чем бывшие советские (например, Антонов, Сухой) или китайские (например, Comac, Xian) производители.
Преимущества путешествий в повышении культурной осведомленности и знаний человека неизмеримы. Несмотря на свои последствия, авиаперелеты необходимы в современном мире и путешествиях. Есть способы, с помощью которых люди, которые хотят путешествовать ответственно, могут компенсировать свое воздействие на окружающую среду. Например, они могут использовать авиакомпанию, которая была оценена как более экологически ориентированная, или они могут использовать схемы компенсации выбросов углерода. Эти схемы собирают деньги, которые переводятся на проекты, такие как установка возобновляемых источников энергии или посадка деревьев, которые производят энергию с нулевым / низким содержанием углерода или снижают уровни парниковых газов. Приобретая «кредиты» для компенсации выбросов углерода в рамках этих схем, путешественники вкладывают средства в те части проектов, которые на протяжении их жизненного цикла сокращают / устраняют выбросы углерода (за счет сжигания ископаемого топлива), эквивалентные количеству, выбрасываемому во время их полета. Авторитетные схемы компенсации выбросов углерода проходят независимую проверку и соответствуют международным стандартам измерения выбросов компенсации.
В местах, где высокоскоростная железная дорога распространен, например, в Западной Европе и Восточной Азии, и это будет более экологически чистый способ быстро путешествовать на большие расстояния. Особенно для городов в пределах 1000 км друг от друга, после того как будет учтено время, необходимое для прохождения регистрации в аэропорту, прохождения контроля безопасности и посадки в самолет, это может даже оказаться не намного медленнее, чем полет.
Компенсация выбросов углерода может быть рассчитана и приобретена физическими лицами через агентство, например ClimateCare, или через вашего оператора связи. Авиакомпании, предлагающие своим пассажирам программы компенсации выбросов углерода, включают: British Airways, Cathay Pacific, Дельта Эйр Лайнз, easyJet, Люфтганза, Qantas, & United Airlines.
На лодке / пароме
Хотя катание на лодке редко находится в центре внимания изменения климата, его выхлопные газы могут ускорить нагревание холодной окружающей среды в виде сажи. Черный углерод является результатом неполного сгорания топлива после того, как двигатель израсходовал его. С большим количеством микроскопических выхлопных газов сажи, падающих на землю, они увеличивают скорость нагревания льда и снега, уменьшая количество солнечного света, отражающегося обратно в небо. Чтобы свести к минимуму воздействие, ищите суда, которые используют топливо с низким содержанием серы, и те, на которых установлены скрубберы выхлопных газов.
На машине
Автомобили подходят для поездок на короткие и средние расстояния. Однако это часто способствует заторам на дорогах (особенно в центре крупных городов), потому что большинство автомобилей являются одноместными. Вместо этого рассмотрите возможность поездки на общественном транспорте (автобус, поезд, метро, паром). Выбросы углерода на душу населения ниже не только потому, что выбросы распределяются между всеми гонщиками, вы также можете почитать книгу, поискать в Интернете или вздремнуть, пока водитель перемещается по городу. Не беспокоясь о пробках и не изучая местные привычки вождения, вы меньше нервничаете по прибытии в пункт назначения. Города часто поощряют использование общественного транспорта, предлагая стимулы (например, выделенную полосу для сокращения времени в пути или обхода районов с интенсивным движением) или препятствий для использования автомобилей (например, дорожные сборы, плата за заторы в Лондоне, ограниченный доступ, высокая плата за парковку или отсутствие парковочных мест) .
Если вы путешествуете с коллегами или друзьями, подумайте о бронировании для группы на общественном транспорте. Некоторые компании предлагают групповые скидки. Если до места назначения нельзя добраться на общественном транспорте, подумайте о встрече в указанном месте и пополнении запасных частей до конечного пункта назначения, чтобы сократить расходы на топливо, поскольку каждый должен ехать на собственном автомобиле до конечного пункта назначения и платить плату за парковку за каждую машину.