Маршрут 1 (Исландия) - Route 1 (Iceland)

Эта статья о главной автомагистрали Исландии. Для австралийской кольцевой дороги см. Шоссе 1 (Австралия)

Маршрут 1, также известный как Кольцевая дорога (Исландское: Þjóðvegur 1 или Hringvegur), является главной автомагистралью, проходящей через островное государство Исландия. Это единственная дорога, которая огибает остров и соединяет все крупные города страны, включая столицу. Рейкьявик.

Путешествие по кольцевой дороге, по сути, является основным продуктом для туристов в Исландии, поскольку она пересекает ландшафты, которые не часто можно увидеть в континентальной Европе: белые ледники и голубые айсберги, высокие фьорды и могучие водопады, дымные кратеры и высокие вулканы, а также для немногих счастливчиков: светящиеся полярные сияния.

Понимать

Маршрут 1, также известный как кольцевая дорога, является главной автомагистралью Исландии, соединяющей крупнейшие города Исландии. Законченный в 1974 году, он составляет 1332 км (828 миль) в длину и проходит через различные топографические особенности: фьорды, горы, равнины. Помимо экономичного маршрута для доставки товаров по пересеченной местности и в небольшие поселения, туристы также не хотят упускать возможность прогуляться по дороге, чтобы увидеть исключительную красоту достопримечательностей, через которые проходит кольцевая дорога. Возможно, вы вспомните некоторые из этих достопримечательностей из своих любимых фильмов.

Хотя практически на то, чтобы проехать по дороге без остановок, уходит всего 12 часов, заядлые путешественники объезжают островное государство от одной до двух недель в зависимости от сезона, останавливаясь у достопримечательностей, непосредственно прилегающих к шоссе, или с небольшим объездом. Те, у кого мало времени, могут совершить однодневную поездку из Рейкьявика в южную или западную часть острова. В Золотой круг, популярная однодневная поездка из города, представляет собой небольшой кольцевой маршрут, который, несмотря на то, что самые далекие достопримечательности находятся всего в 80 минутах езды от Рейкьявика, по-прежнему предлагает одни из самых очаровательных природных достопримечательностей страны, в том числе горы, водопад и гейзер.

Поскольку это единственная дорога, соединяющая восток и запад в Исландии, посетители должны соблюдать меры предосторожности при пересечении страны, особенно в ненаселенных районах. В настоящее время дорога (после изменения маршрута в Восточной Исландии) почти полностью вымощена с единственным оставшимся участком гравия на берегу Berufjörur фьорд в Восточной Исландии, между городами Джупивогур и Брейдалсвик. Акурейри к Эгильсстадир считается самой удаленной частью КАД и обычно закрывается зимой. Дороги в хорошем состоянии, поэтому летом легко передвигаться по стране.

Некоторые из достопримечательностей, перечисленных в этом маршруте, являются частью меньшего кольцевого маршрута, так называемого Золотой круг, однодневная поездка из Рейкьявик.

Залезай

Указатель

Для посетителей из-за границы на практике есть два способа попасть внутрь. Если вы хотите приехать на собственном автомобиле, Smyril Line имеет еженедельное плавание из Хиртсхальс, Дания к Сейдисфьордюр в восточной части страны. В противном случае летите в Международный аэропорт Кефлавик как и большинство посетителей, и арендуйте там один.

Конечно, если это транспортное средство велосипед, вероятно, его можно будет перевезти на борту вашего самолета за дополнительную плату.

Говорить

Несмотря на то, что исландский является официальным языком Исландии, на нем легко обойтись на английском, поскольку практически все местные жители достаточно бегло говорят на нем, чтобы хотя бы начать разговор. Ваши смотрители национального парка, гиды и рейнджеры лагеря также помогут, по крайней мере, объяснить основы на английском языке. Многие веб-сайты, выставки и описания достопримечательностей доступны как на исландском, так и на английском языках. К посетителям, которым может потребоваться помощь друг друга, также можно обратиться на английском языке.

Подготовить

Карта маршрута 1 (Исландия)

На YouTube есть много видеороликов, которые могут хорошо подготовить вас к поездке по Исландии. Если вам лень смотреть их, просто знайте: всякий раз, когда вы сталкиваетесь с чем-то неожиданным, притормозите. А может даже остановиться.

Сайт Исландское дорожное управление предоставляет подробную информацию об общих дорожных условиях, температуре, скорости и направлении ветра и плотности движения почти в реальном времени, а также историю за последние 48 часов.

Хотя за вход в национальные парки плата не взимается, стоимость парковки может превышать 2000 крон в день. Парковка на шоссе во избежание платы за парковку опасна для вашего автомобиля и других водителей.

Самое главное - это подходящая по погоде экипировка и, самое главное, фотоаппараты. Хотя любителям рекомендуется брать с собой профессиональное фотооборудование, оно должно быть достаточно удобным, чтобы его можно было носить с собой даже во время короткой прогулки, так как вы сделаете их много. Имейте дополнительную защиту от неблагоприятных погодных условий.

Запрещается летать дронам на высоте более 120 м над людьми, в национальных парках и большинстве других достопримечательностей, в которых указан запрет; даже в этом случае они должны постоянно находиться в поле зрения диспетчера, и управлять ими во время сильного ветра может быть сложно. На них должно быть указано ваше имя, адрес и номер телефона.

Размещение

Просыпайтесь и любуйтесь прекрасным видом, например, в этом кемпинге в Ландманналаугаре.

Кемпинги можно легко найти вдоль дороги, рядом с ней или с небольшим объездом. Они варьируются от полностью оборудованных (горячий душ, стиральные машины, кухонные принадлежности) до фермерских полей с краном холодной воды. В среднем они стоят не менее 1000 крон с человека за ночь, со скидками для детей. Там могут оставаться туристы или автомобили с палатками. Хотя многие из них обычно открыты только с весны до начала осени, обязательно закройте их, так как даже летние ночи холодные. Хотя кемпинги никогда не бывают переполнены, эта тенденция может измениться, поскольку больше туристов означает меньше пустых мест, особенно летом. Поскольку в большинстве кемпингов принимаются только пешеходы (т.е. без бронирования), можно просто подойти к стойке регистрации, а затем направить его в свободное место. В отсутствие администратора можно разбить лагерь и утром явиться на прием.

Дикий кемпинг больше не разрешен. Все участники кемпинга, независимо от того, используют ли они палатки или фургон для кемпинга, должны оставаться на ночь только в специально отведенных кемпингах или с письменного разрешения землевладельцев, на котором вы остановились. Список кемпингов можно найти здесь.

Хостелы и отели можно найти в некоторых основных туристических достопримечательностях и городах. Несмотря на то, что их много, они дорогие и довольно простые: одна комната может стоить более 7000 крон за ночь.

Вождение

Смотрите также: Зимнее вождение, Вождение в Исландии.

Любая машина будет работать, если вы решите оставаться на дороге и объезжать не слишком далеко; 4x4 это принудительный для многих внутренних и дорог, обозначенных буквой F. Это не просто требование закона, дороги F непроходимы для обычного автомобиля.

Фургоны-кемперы также популярны как место для сна, но их необходимо припарковать. Только в специально отведенных кемпингах для ночлега.

Все пассажиры должны постоянно пристегивать ремни безопасности. Фары должны быть включены постоянно. Бездорожье категорически запрещено. Разумеется, не останавливайтесь на обочинах дороги, за исключением экстренных случаев.. Найдите выезд, обозначенную стоянку (синий знак с белой буквой «P»), место для пикника или фермерскую дорогу.

На большей части пути дорога имеет по одной полосе движения в каждом направлении. В Рейкьявике по две полосы в каждую сторону. Мосты за пределами городов часто имеют только одна полоса, в котором первый подъезжающий автомобиль имеет преимущественное право проезда (воспринимайте его как конечную остановку). Чем дальше от города вы уедете, тем меньше машин вы увидите, а часто и вовсе не увидите в течение часа.

Обязательно заправляйте топливный бак до полного заполнения всякий раз, когда это необходимо. В сельских районах считается, что заправка осуществляется на первой заправочной станции, которую вы видите. Топливо стоит не менее 200 крон за литр в Рейкьявике и больше в других местах. Оплата может производиться наличными или основными кредитными картами, хотя первые не всегда могут быть приняты в автоматических ТРК. Безопасной ставкой было бы использовать предоплаченные топливные карты или же дисконтные карты, которые можно купить перед поездкой на автозаправочных станциях соответствующей марки или у поставщика автомобилей напрокат. Самые доступные АЗС представлены брендами N1 а также Скеллджунгур и Оркан. Как правило, рассчитывайте потратить не менее 30 000 крон на всю поездку.

Ограничение скорости составляет 90 км / ч в сельской местности, 80 км / ч на гравийных дорогах и 50 км / ч в городских районах; если не указано иное. Скоростные камеры в изобилии, и нарушители не уйдут, не заплатив не менее 100 000 крон. Вы несете ответственность за регулировку скорости при изменении погодных условий. Сложные участки дороги обозначены синими знаками ограничения скорости.

Поскольку погода в Исландии может часто меняться только по часам и с большой разницей в солнечные часы в течение года, посетители должны соответственно планировать, какие достопримечательности они хотели бы увидеть и сколько времени потребуется, чтобы добраться до них. Некоторые аттракционы являются сезонными, в то время как метель может вынудить вас отложить отъезд, пропустить аттракционы или даже остаться на еще одну ночь в вашем отеле или кемпинге. Дорожные условия в реальном времени можно увидеть на road.is; погодные условия сейчас и на ближайшие дни можно найти на vedur.is.

Езда на велосипеде

Хотя езда на велосипеде возможна, она рекомендуется только тем, кто может выдерживать длительные поездки, имея при себе снаряжение для кемпинга и выживания. Выделите минимум 2 недели, если хотите проехать на велосипеде всю дорогу.

Во время сильного ветра мало укрытий, где можно отдохнуть, и нет деревьев, которые хотя бы частично блокировали ветер. Между велосипедами и автомобилями нет разделения полос движения, езжайте осторожно и предоставляйте дорогу тем, кто едет быстрее. Поскольку один участок маршрута (и многие из тех, которые идут в обход) по-прежнему сделан из гравия, лучше всего использовать широкие шины, чтобы избежать скольжения. Из-за частого гофрирования этих же дорог проезжающими автомобилями вам также пригодится подрессоренное седло или подвесной подседельный штырь. Всегда должны быть в шлеме и включены фары. Убедитесь, что все необходимое оборудование находится в оптимальном состоянии на протяжении всего путешествия, так как ближайшая ремонтная мастерская может быть за сотни миль в крупнейших городах.

Если вы хотите сделать перерыв и вместо этого сесть на автобус, велосипеды можно пронести на автобусы, хотя это остается на усмотрение водителя. Велосипеды можно положить в грузовом отсеке ровно или частично в разобранном виде, либо поставить вертикально с помощью специальной стойки в передней или задней части автобуса. Взимается дополнительная плата.

Туннель Хвальфьордур на западном участке маршрута 1 и туннель Ваглахейдарис рядом с Акюрейри недоступны для велосипедистов. Для получения дополнительной информации о дорогах, услугах и общественном транспорте обратитесь к cyclingiceland.is.

Общественным транспортом

Не полагайся исключительно на общественном транспорте для проезда по маршруту, поскольку автобусы бывают реже, чем дальше от Рейкьявика. Многие города обслуживаются только одним автобусом в день, и даже в этом случае расписание может быть недостаточно согласованным для пересечения линий. При этом, если вы велосипедист, желающий быстрее добраться до места назначения, они могут быть очень полезны.

Информацию о маршруте и расписании см. В Straeto Веб-сайт.

Климат

В целом, лето - самое приятное время для путешествий, так как более продолжительный световой день (24 часа в сутки) и более сухая погода позволяют посещать достопримечательности и путешествовать без особых препятствий. Многие высокогорья доступны только в этот период. Однако жилье, несомненно, дороже и реже. Весна - сухой, но иногда дождливый сезон - лучший вариант, если вы хотите увидеть ледники и айсберги до того, как многие из них растают. Полярное сияние лучше всего видно в ясные дни за пределами лета; постоянный летний дневной свет и проплывающие облака мешают увидеть их.

Несмотря на то, что зимой большая часть дороги остается проходимой, некоторые участки и достопримечательности могут быть закрыты из-за снегопада и льда. На расчистку близлежащих дорог потребуется до 2 дней, и даже тогда они останутся засыпанными снегом. Применить зимнее вождение безопасность, и особенно не водите слишком быстро. Поскольку в день очень мало солнечного света (минимум 4 часа), можно немного поторопиться с осмотром достопримечательностей. Однако известно, что в Исландии идет снег с середины сентября до конца мая.

Однако даже с учетом сезонной тенденции погода очень изменчива даже в течение нескольких часов. 2-часовое чистое небо может, например, сопровождаться проходящей метелью в течение 4-х часов, облачным небом и сильным ветром на закате и возвращением к ясному с полярными сияниями ночью. Для подготовки лучше всего всегда иметь при себе дождевик или зонт. Зимние куртки также рекомендуются в любое время года, так как даже летними ночами температура опускается ниже 10 ° C. Солнцезащитные очки также пригодятся летом. Жалюзи или плотные шторы также могут быть полезны, если кто-то спит в палатке летом, чтобы облегчить сон. Для зимних походов настоятельно рекомендуется прочная походная обувь, особенно с нескользящей подошвой или кошками, способными пробить лед.

Более подробная информация о погоде, включая прогноз, выпущенные предупреждения и прогноз северного сияния, доступна на сайте Исландское метеорологическое бюро Веб-сайт.

Прочие расходы

Найдите копилку на желтом вывеске супермаркета Bónus, такого как этот в Кефлавике.

Поскольку путешествия и стоимость жизни в Исландии могут быть непомерно дорогими, следует проявлять осторожность при планировании своего бюджета. В целом рассчитывайте потратить около 7 500 крон на человека в день на все расходы, за исключением авиабилетов.

Расходы на еду и напитки уже являются одними из самых дорогих в мире, но, как ни странно, они могут оказаться самыми высокими расходами в вашей поездке, если вы не планируете заранее. Например, еда в ресторанах будет стоить не менее 2500 крон на человека, а бутылка пива в продуктовом магазине стоит колоссальные 1000 крон!

Посетители обычно выбирают, по крайней мере, на одном этапе поездки, жилье с кухонными принадлежностями для приготовления еды; немногим счастливчикам удастся закрепить автофургон с простой печью и сковородками на том же месте, где они могут спать. Однако есть одна общая черта: их еду покупают в дешевых продуктовых магазинах. Супермаркеты включают Bónus, Кронан а также Нетто. Имейте в виду, что у них короткое время работы, примерно с 10:00 до 18:00. Для опций в последнюю минуту, когда вышеупомянутые магазины закрыты, Hagkaup остается открытым до поздней ночи или на нескольких заправочных станциях, хотя цена будет выше.

Настоятельно рекомендуется запастись в крупных городах или даже, если необходимо, принести приготовленную еду перед отъездом, чтобы у вас не кончилось, если вы окажетесь в ловушке в маленьком городке, где варианты еды ограничены или вообще отсутствуют. Для тех, кто не может прожить ни дня без алкоголя, можно купить их по гораздо более низкой цене в магазине беспошлинной торговли в аэропорту Кефлавик или в аэропорту отправления, зайти в бар только в счастливые часы или даже не пить в все во время поездки.

Маршрут

Подводное плавание с аквалангом в Сильфре в национальном парке Тингвеллир

Маршрут отсортирован по регионам, каждый из которых обычно занимает не менее одного дня. Путешествие в «комфортно быстром» темпе и осмотр самых известных достопримечательностей потребует не менее 6 дней, поскольку многие из них требуют объезда от главной дороги. Большинство туристов проходят цикл за 1-2 недели, что зависит от времени, проведенного в достопримечательностях, и от того, как далеко они проезжают каждый день.

Этот маршрут можно пройти как по часовой стрелке, так и против часовой стрелки. Большинство посетителей предпочитают идти против часовой стрелки, чтобы наблюдать, как количество людей уменьшается по мере удаления от Рейкьявика.

Золотое кольцо

Золотое кольцо в Южная Исландия, можно совершить однодневную поездку из Рейкьявика, если кто-то хочет остаться там еще на ночь. Хотя это, по сути, требует большого отклонения от маршрута 1, большинство посетителей начнут поездку по кольцевой дороге с этой петли, чтобы продемонстрировать, как может выглядеть большая часть Исландии. Маршрут на этот день может быть составлен следующим образом (по часовой стрелке относительно карты) или наоборот, в зависимости от того, где вы хотите переночевать.

Доберитесь до Маршрута 1 в северном направлении и сверните на Маршрут 36, чтобы отправиться 1 Национальный парк Тингвеллир, где сходятся естественная и политическая история Исландии. В Öxarárfoss водопад находится в нескольких минутах ходьбы от входа. Как бы абсурдно это ни звучало, водопад был создан человеком в 9 веке, направив реку Оксара в ущелье, на которое она падает, чтобы обеспечить водой исландский парламент Альтинги, который заседал там до 18 века. Вдоль пешеходной тропы к водопаду проходит Лёгберг, где груды камней возвели трон ораторов Альтинга. Следуя по пути, Дреккингархилур, бывшее место казни женщин, обвиняемых в инцесте и детоубийстве, до того, как решение о смертной казни было вынесено монархом вместо Альтинга. Причудливая маленькая церковь стоит на дороге между парковкой P5 и местом для дайвинга Silfra. Кемпинг можно сделать в одном из двух кемпингов в парке за 1500 крон с человека.

Двигайтесь вдоль озера, следуйте по маршруту 365, а затем по маршруту 37 до маршрута 35, который приведет к 2 Гейсир слева от вас, тезка которого переведена в английский язык из-за горячего водяного источника, бьющего вверх. Несмотря на то, что одноименный гейзер не извергается периодически, его сестра Строккур является Старым Верным из двух, с извержениями не позднее, чем каждые 10 минут на высоте до 20 метров. 3 Gullfoss, фонтанный водопад с двумя каскадами, находится всего в 10 минутах езды в том же направлении. Водный поток настолько силен, что он считался местом для будущей гидроэлектростанции, прославившейся длительной борьбой между инвесторами и дочерью владельца собственности, которые угрожали прыгнуть в водопад, если план не будет отменен. Между этими двумя достопримечательностями можно найти кемпинги.

Gullfoss

Спуститься по маршруту 35 к побережью - это Kerið. За 400 крон можно пройти 55 м вниз по кратерному озеру или обойти его. В солнечные дни аквамариновое озеро спит еще ниже красно-черных склонов, поросших лимонно-зелеными травами.

Вернувшись на кольцевую дорогу, если кто-то решит остаться на ночь, он может сделать это в Селфосс, один из самых крупных городов на юге, через который проходит дорога, или возьмите объезд в прибрежный городок Эйрарбакки, или вернуться обратно в Рейкьявик, чтобы Hveragerði. Если следовать по этому маршруту в обратном направлении, можно вернуться в Рейкьявик и его пригородов, или, если вы только начинаете путешествие по кольцевой дороге, возьмите Маршрут 1 в северном направлении к Акранесу, одному из крупнейших городов на западном берегу.

Варианты

  • В Выставка геотермальной энергии находится слева от трассы 1 на перекрестке с Hellisheiðarvirkjun. Выставка находится на крупнейшей геотермальной станции в мире. Геотермальная энергия производит всю исландскую электроэнергию, и это место показывает, как тепло земли может согревать дома и пищу, в дополнение к минеральным составам вулканической почвы, где она находится. Открыт ежедневно с 09:00 до 17:00, стоимость входного билета от 1755 крон включает экскурсию на английском языке.
  • Дайвинг или снорклинг в Сильфра внутри национального парка Тингвеллир, трещина, расположенная вдоль трещины, разделяющей Исландию на две тектонические плиты. В отличие от моря, это делается в холодной и, возможно, самой чистой пресной воде в мире, поскольку подводный источник фильтруется лавой. Поскольку здесь произошли прошлые землетрясения, на дне воды можно было бы увидеть образования из больших базальтовых пород в результате вызванных ими оползней. Неглубокая в точках входа на концах трещины, Сильфра спускается на максимальную глубину 63 м, но нырять на эту глубину редко, поскольку для этого требуются технические навыки дайвинга. Только для опытных дайверов в соответствии с постановлением Национального парка. 1500 крон за разрешение, которое можно получить в офисе обслуживания в национальном парке.

юг

За Сельяландсфоссом

Некоторые достопримечательности Южной Исландии уже включены в раздел «Золотое кольцо». В этом разделе рассказывается о достопримечательностях, простирающихся от Сельфосса до границы с Восточная Исландия. В южных районах преобладают водопады и пляжи с черным песком. Все они находятся под влиянием тектонической и вулканической активности, которая меняет сложную топографию.

Часовая поездка на восток от Сельфосса - это Сельяландфосс, еще один замечательный водопад, который виден с 1-го маршрута. За этим 60-метровым водопадом можно прогуляться с видом на равнины и побережье, излюбленное место экскурсий во время восхода солнца и в любой солнечный день. Хотя иногда бывает сложно делать снимки из-за брызг. Примерно через полчаса езды по дороге слева от вас вы проедете Эйяфьядлайёкюдль, казалось бы, небольшая гора, извержение которой в 2010 году нанесло ущерб тысячам полетов в Европе, по крайней мере, на 1 неделю. Даже если сам вулкан нельзя посетить и покрыть ледником, можно остановиться, чтобы полюбоваться окружающими его высокими скалистыми вершинами.

Радуга под водопадом Скоугафосс

Еще одна короткая поездка приведет вас к Skógafoss, водопад примерно такой же высоты, что и Сельяландфосс, но намного больше, что в солнечные дни обычно видна одна или две радуги. Плоское дно позволяет приблизиться к струе воды. Вершина водопада раньше была береговой линией Исландии; многочисленные прошлые землетрясения отступили от береговой линии к югу от кольцевой дороги. Однодневный поход на Перевал Фиммвёрдюхалс к зеленому Órsmörk Здесь начинается долина, которая проходит мимо ледника Эйяфьятлайокудль.

Вы уже будете в городе Скогар к этому времени. Есть пара отелей, ресторанов и кемпинг, все в которых можно отдохнуть. Можно посетить музей и еще один водопад (см. Ниже).

Объезд 5 км по трассе 221 ведет к Sólheimajökull, ледник, расположенный между вулканами Эйяфьятлайокудль и Катла. К нему можно подойти или даже встать (это одно из двух мест в Исландии, где вы можете это сделать), хотя для обеспечения безопасности настоятельно рекомендуется оплатить услуги гида, чтобы добраться до него достаточно далеко. Белый лед имеет некоторые черные оттенки из-за вулканического материала, извергнутого обеими горами. Печально известный Затонувший самолет DC-3 ВМС США, разбившаяся в 1973 году, находится на берегу с черным песком сразу после развязки с трассой 221, заправленной далеко от шоссе. Поскольку к этому месту нельзя приближаться автомобилям, можно припарковаться на обозначенной сбоку стоянке и пройти один час в каждом направлении.

Вид на Рейнисфьяру с Дирхолая

Однако на южные пляжи все же можно поехать: Дирхолай, доступный с маршрута 218, и Рейнисфьяра, добраться до которого можно по маршруту 215. Из первого открывается вид на ледники и маяк на севере, а также дугу на пляже, видимую с холма, между птицами, гнездящимися летом. Его нижняя часть - это место, где можно прогуляться по пляжу, хотя следует проявлять осторожность в любое время, поскольку известно, что коварные атлантические волны уносят людей до смерти. Последний известен своими базальтовыми морскими штабелями, пещерой, вырезанной из тех же материалов, и панорамой гигантских скал, выступающих в виде острова.

Самый крупный населенный пункт в этом разделе, Вик, находится всего в нескольких минутах ходьбы от вышеупомянутых достопримечательностей. Несмотря на небольшую численность населения, здесь много отелей и ресторанов. Многие туристы останавливаются здесь на ночлег, где проще купить необходимые для поездки мелочи.

Fjarárgljúfur смотрит вверх по течению

Продолжая путешествие, сразу после перекрестка с маршрутом 209 вы увидите несколько небольших пирамид из камней слева. Это место, названное Laufskálavarða, назван так из-за старой традиции желать удачи в путешествии, строя эти пирамиды из камней. Хотя фотографировать их можно, не делайте новый и не перемещайте!. Вскоре после этого объезд маршрута 206 приведет к Fjarárgljúfur, каньон глубиной 100 метров, в который можно смотреть либо с холма, либо с реки вниз по тропе. Еще через 20 минут по дороге находится город Киркьюбёйарклаустур. Доступен из города. Systrafoss, двойной водопад, вода которого падает не круто, а с уклоном.

Продолжайте около 10 минут до Foss á Síðu.Прямо под основными водопадами есть небольшие каскады, вода которых часто взлетает вверх, если их гонит ветер. Это можно увидеть только издалека, совсем недалеко от шоссе. Недалеко справа находятся две высокие базальтовые колонны, называемые Двергамрар.

Варианты

  • В Landmannalaugar в заповеднике Фьяллбак - геотермальный горячий источник и кемпинг, расположенный в горной местности. Пешие прогулки или катание на лошадях по многим его тропам, которые могут длиться от нескольких часов до дней, приведут вас к захватывающему дух виду на горы с коричневатыми гладкими скалистыми склонами, присыпанными снегом. Blahnukur уникален тем, что здесь также есть голубоватые породы. Он открыт только летом, и только автомобили 4х4 или некоторые автобусы из Рейкьявика могут проехать к этому месту.
  • Скогарский фольклорный музей в одноименном городе рассказывается об истории цивилизации Исландии, в том числе о том, как они выживают, мигрируя и живя здесь в часто суровой природе. Выставки варьируются от артефактов и образцов зданий вместе с их мебелью до транспорта и телекоммуникаций.
  • В глуши Kvernufoss Водопад находится в 20 минутах ходьбы к востоку от Скогара, до него можно добраться из музея. Можно пройти за ним, и они увидят, как вода льется каскадом под травянистый холм.
  • Сразу после того, как Вик Hjörleifshöfði, большой мыс, на котором когда-то жили люди. Часовая прогулка на вершину открывает вид как на горы, так и на пляж. Это была ферма до извержения близлежащей Катлы в 1918 году; то, что осталось, теперь - холмы холмистой зелени. Спуститься по пляжу можно в небольшую пещеру.

Восток

Сравните свой размер с айсбергами Йокульсарлон.

Когда-то главная тема поездок на восток - это лед. Как только вы проезжаете мимо Хебна, он становится менее гористым, а пляжи более гостеприимными, чем его западный аналог, даже паромы из Дании прибывают туда. Также можно пройти или проехать пару фьордов.

Первая точка, которую человек проходит, когда выходит на восток, - это Скафтафетль а также Национальный парк Ватнайёкюдль. Левый поворот на маршрут 998 приведет вас к их объединенной станции рейнджеров и палаточному лагерю. Этот парк простирается до севера Исландии, но основные достопримечательности его южной стороны включают в себя: походы по Svínafellsjökull ледник, изображенный в голливудских фильмах, спускается по ледяная пещера под ледником Ватнайёкюдль, самая высокая вершина Исландии, называемая Hvannadalshnúkur, а Jökulsárlón лагуна, где, возможно, находится единственный комплекс айсбергов за пределами полюсов. Соседний Даймонд Бич предлагает всем постоять под айсбергами, выброшенными на берег. Многие из тех, которые вот-вот погибнут, будут прозрачными, как и обычный лед, который используют для питья, отсюда и алмазоподобный вид. Иногда на айсбергах можно увидеть тюленей. Но во все времена не пытайтесь взобраться на них.

Вид с маяка Хвалнес и пляжа.

В парке рядом с кольцевой дорогой есть много мест, где можно остановиться. Höfn тем не менее, это большой город всего в часе езды.

Продолжая ехать из Хебна, в ближайший час практически нет поселения, которое можно было бы увидеть. Непосредственно перед поворотом на восточную часть КАД Hvalnes пляж и маяк имеют потрясающий вид на пляж с горами, которые только что прошли на заднем плане, спускающимися к морю. Если повезет, также можно будет увидеть снежные шапки Вестрахорна и прилегающих к нему гор.

Дорога вдоль восточного побережья временами извилистая, когда едешь по фьордам. Небольшая деревня Джупивогур будет первым поселением, которое можно увидеть, возможно, через час езды. Сразу после моста Фосса дорога налево ведет к Nykurhylsfoss. На панорамном снимке должна быть изображена вода из водопада, вытекающая в соседнее море. Дальше вверх по холму Фоссадалур лагерь.

Hengifoss

Рекомендуемый сайт, требующий объезда, - это Hengifoss водопад, примерно 30 минут от Эгильсстадир. Поход займёт 2 часа в одну сторону, но по дороге увидишь Литланесфосс, который окружен шестиугольными базальтовыми колоннами. Главный водопад, который является третьим по высоте в Исландии, извергает воду из слоев скалы, между которыми находится красная глиняная прослойка. Как только вы закончите визит, продолжайте движение по маршруту 931 до Эгильсстадир, крупнейший город на востоке Исландии, через который проходит маршрут №1.

Варианты

Вестрахорн
  • Попытайтесь объехать прямо перед туннелем из Хебна, чтобы добраться до Стоккнесс, где вы можете увидеть Вестрахорн, пожалуй, самая фотографируемая гора Исландии. Если повезет или с фотографической техникой, гора отражается в воде. К сожалению, это одно из немногих мест, где нужно платить, чтобы увидеть природу (800 крон на человека, если быть точным). Возможно, в качестве утешения вы также можете посетить его собственное кафе и съемочную площадку в деревне викингов, которая никогда не снималась. Справа от Вестрахорна находится Bunnhorn, также называемый Горой Бэтмена из-за своей формы с тремя вершинами, похожими на логотип Бэтмена.
  • Сейдисфьордюр это симпатичный городок, расположенный в одноименном фьорде. Он известен как место в Уолтер Митти фильм. Это порт захода паромов в Хиртсхальс, Дания, для тех, кто хочет следовать отсюда по кольцевой дороге. По этой причине здесь разумное количество отелей. Требуется объехать по шоссе 93 с выезда на город Эгильсстадир.

к северу

Однако после Эгильсстадира маршрут 1 больше не следует вдоль береговой линии; Те, кто хочет это сделать, могут объехать по шоссе 85, которое снова встречается с маршрутом 1 за пару километров до Акюрейри. Интересные города, если вы захотите зайти, Хусавик а также Raufarhöfn. Первый, недалеко от западного конца шоссе 85, известен как наблюдение за китами назначения; последний - самый северный город материковой Исландии. Возможно, самая важная природная особенность, которую стоит проверить, - это Асбырги, каньон в форме подковы, окруженный 100-метровыми скалами, который, согласно легенде, произошел от одного из копыт лошади Одина, Слейпнира.

Селфосс

Повернув направо на шоссе 862, вы попадете в эксклав национального парка Ватнайёкюдль. На этом куске Деттифосс, который, несмотря на «скучный» пейзаж, является самым мощным водопадом в Европе. В нескольких минутах ходьбы находится Селфосс (не путать с одноименным городом на юге Исландии), с несколько лучшим видом на реку и острова из отложений.

Северо-восточная Исландия - еще одна действующая вулканическая область с кратерами, по которым можно совершать пешие прогулки, и горячими источниками, в которые можно окунуться. Хверир или же Námaskar это большое геотермальное поле с кипящей водой, шипящими трубами и кристаллами серы на фоне марсианского пейзажа. Поход на Námafjall дает вам широкий обзор всей равнины, но это место в глуши. Сразу после пересечения с шоссе 87 с левой стороны Миватн, большое и безмятежное вулканическое озеро с разнообразными природными красотами, а именно кратерами, по которым можно прогуляться пешком, и горячими источниками, в которые можно окунуться. Игра престолов поклонники могут найти Grjótagjá Это знакомо, но горячий источник под пещерой увлечет и других посетителей, так как голубая вода показывает свои лучи на скалистый потолок. Reykjahlí является центром всего этого уголка Исландии, с вышеупомянутыми достопримечательностями, найденными до и после проезда через город.

Примерно в часе езды от Миватна находится Goðafoss комплекс, состоящий из одноименного водопада и меньшего Geitafoss. Хотя Goafoss на первый взгляд такой же, как Ниагарский водопад, на самом деле у него четыре каскада. Его маленький аналог, хотя сам по себе выглядит менее очаровательным, предлагает совершенно другой вид из-за скальных образований на берегу реки.

Примерно через час вы прибудете в Акурейри, крупнейший город северной половины Исландии. Исследуйте небольшой городок и запаситесь едой, которую не смогли найти в пути.

И снова Маршрут 1 не следует вдоль береговой линии до какой-то точки в Западной Исландии. The coastline will be on your north, which if you decide to go along it, take route 82 that terminates at Ólafsfjörður and continue to route 76 that meets Route 1 at the other end. The rest of the route along this area are mainly uneventful, except for a few towns in which one can take a break or fill up their fuel.

Optionals

  • Dalvik at the north is another alternative destination for наблюдение за китами, which is closer to Akureyri. Practically the northern waters are ideal for the activity. It has a ferry that goes to Hrísey and Grimsey, the latter of which sits at the Arctic Circle.

Запад и West Fjords

Although the west has wonderful fjords, they require a far detour from Route 1, which tourists would take anyway. Для West Fjords at northwest Iceland, take route 68 or 60. Access to Snæfellsjökull National Park и Snæfellsnes Peninsula is through route 54, whose ends are at route 60 in the north and route 1 at the south. Route 1 would follow the coastline again at Borgarnes before passing the Hvalfjörður Tunnel, at which its end would only be 40 minutes away from Рейкьявик. A long hike to Esjan gives you a panorama of the capital city and its bay.

Города

1 Рейкьявик. 

2 Ísafjörður. 

3 Blönduós. 

4 Akureyri. 

5 Húsavík. 

6 Egilsstaðir. 

7 Hornafjörður. 

8 Vík. 

9 Vestmannaeyjar. 

10 Selfoss. 

National Parks/Lakes

4 Голубая лагуна. 

5 Þingvellir. 

6 Gullfoss.  а также 7 Geysir. 

8 Myvatn. 

9 Dettifoss. 

10 Jökulsarlon. 

11 Skaftafell National Park. 

Оставайся в безопасности

While most, if not all of highway 1 are passable at all conditions (given its status as an arterial road), those that wishes to detour to see sights must check out the latest weather and road conditions, to see if they can actually be reached. Many access to them are closed throughout winter, or during bad weather. The latest weather and road conditions can be seen здесь.

If you plan on driving outside the Route 1-Ring Road be sure to know what you are doing. Using under-equipped cars on bad roads can turn ugly very fast. Rental car companies also only allow you to drive mountain roads (F numbers) if you rent a 4x4 car suitable for these roads. Driving on F roads with a regular rental car is dangerous, can result in substantial damage to the car as well as hefty fines by the rental company. Any off-road driving is strictly forbidden in Iceland.

Далее

Being a ring road, there is no "beginning" or "end" but many worthwhile sidetrips are just off the ring towards the interior or coast. Signage is not always great and usually in Icelandic so a good map and GPS come in handy.

Этот маршрут до Маршрут 1 имеет гид status. It has good, detailed information covering the entire route. Пожалуйста, внесите свой вклад и помогите нам сделать это звезда !