Согн и Фьордан - Sogn og Fjordane

Фильке Согн и Фьордан лежит на западе Норвегия.

ШпицбергенЖилет-АгдерAust-AgderТелемаркВестфолдØstfoldАкерсхусОслоБускерудОппландHedmarkРогаландHordalandСогн и ФьорданМёре и РомсдалСёр-ТрёнделагСеверный ТрёнделагСеверная странаТрумсФиннмарк
Расположение региона Согн-ог-Фьордане в Норвегии

Регионы

места

Небольшой городок Флом, отправная точка знаменитого Фломская железная дорога
Måløy и Måløybrua с борта корабля Hurtigruten

Другие цели

Согнефьорд

задний план

Фюльке-Согн-ог-Фьордане - норвежская провинция на западном побережье Норвегии, которая характеризуется, в частности, самым длинным фьордом в Норвегии, Согне-фьордом, и самым большим ледником в Норвегии Йостедалсбреен. 106 000 жителей проживают на площади 18 619 км², что составляет лишь немногим более 2% населения Норвегии. Крупнейшим муниципалитетом является Фёрде с населением около 11 500 человек, остальная часть населения проживает в основном в очень сельских, небольших общинах. Административный центр округа - Хермансверк.

На севере Согн-ог-Фьордане граничит с Филке. Мёре и Ромсдал, на востоке Оппланд, на юго-востоке Бускеруд и на юге до Филке Hordaland.

язык

В Fylke Sogn og Fjordane (а также в западных норвежских Fylken Hordaland и Møre og Romsdal) находится Нюнорск официальный язык. Однако это вряд ли вызовет беспокойство у путешественников по региону, если они не зависят от чтения длинных административных текстов, поскольку нюнорск в чистом виде фактически доступен только в письменном виде. В повседневном языке разговорный нюнорск (на котором говорят 10-15% норвежского населения) и разговорный букмол (на котором говорит большая часть населения) настолько похожи, что туристы, владеющие только рудиментарным норвежским языком, вряд ли заметят какие-либо различия.

попасть туда

Самолетом

  • Аэропорт Флорё, Крупнейший региональный аэропорт Норвегии, расположенный на побережье, откуда можно добраться из Осло, Бергена, Ставангера, Скиена и Фёрде.
  • Фёрде аэропорт Расположен в конце Далс-фьорда, там же, где и Флорё.
  • Другие региональные аэропорты: Sandane а также Согндал в Каупангер.

Все четыре аэропорта обслуживаются авиакомпанией. Avinor эксплуатируется.

Поездом

Единственная железнодорожная ветка в Согн-ог-Фьордане - маленькая, она в основном используется для туризма. Фломская железная дорогакто на своем 20-километровом маршруте из Flam в конце Аурланд-фьорда Myrdal на высокое плато Хардангервидда Берген Железнодорожный ведет вверх. Он соединяет регион вокруг Согне-фьорда, который связан с Фломом паромом, с Хардангервиддой.

На улице

Паром между Лоте и Андралом через Норд-фьорд, часть E39

В Europastrasse 39 кресты на пути из Тронхейм полностью на датский Ольборг Фюльке пересекает Норд-фьорд между Лоте и Анда, проходит Сандане и Фёрде и пересекает Согне-фьорд между Лавиком и Итре Оппедалом.

На лодке

мобильность

Центральным фактором мобильности на дороге являются фьорд и прибрежные паромы в регионе (Обзор). Некоторые ключевые связи:

Достопримечательности

Деревянные церкви в Согн-ог-Фьордане
Деревянная церковь в Урнесе
  • Бывшая деревня художников Balestrand в Согне-фьорде.
  • вода падает: Кейсы Avdalsfossen, Hjellefossen, Веттисфоссен в Утладален в муниципалитете Årdal, Kjelfossen в Гудванген (149 м), легендарный Kjosfossen (225 м) над Фломом на Фломской железной дороге
Stegastein
  • В Stegastein, смотровая площадка, выступающая из скалы высоко над Аурландс-фьорд выше из Aurland, что обеспечивает широкий обзор фьорда.
  • В Камни-кувшины на побережье в Måløy.

виды деятельности

  • Поездка с Фломская железная дорога - одно из самых известных развлечений в Фюльке Согн-ог-Фьордане. Из маленького места Flam поезд преодолевает перепад высот более 800 м за 20 км и поднимает путешественников на уровень моря. Myrdal на высоком плато Hardangervidda. Поездку по Фломской железной дороге можно использовать как однодневную поездку, как отправную точку для похода по Хардангервидде или велосипедного тура по Ралларвеген, или для дальнейшего путешествия с Берген Железнодорожный в Берген или Осло.

кухня

ночная жизнь

безопасность

климат

поездки

литература

Проект статьиОсновные части этой статьи по-прежнему очень короткие, и многие части все еще находятся в стадии разработки. Если вы что-нибудь знаете по этому поводу быть храбрым и отредактируйте и расширите ее, чтобы получилась хорошая статья. Если статья в настоящее время в значительной степени пишется другими авторами, не откладывайте и просто помогите.