Запрос на удаление этой страницы был отправлен 14 марта 2021 г. Для объяснения и обсуждения см. Страница приложения . Как правило, до фактического удаления страницы проходит 14 дней. Причина: Согласно информации в статье на Wikipedia.at, Laudamotion прекратил работу в 2020 году, последний полет был осуществлен в октябре 2020 года. Домашняя страница Laudamotion больше не существует, она указана как «бывшая авиакомпания» в списке «Авиакомпании из Австрии» на Wikipedia.at. Следовательно, наличие статьи в Википедии имеет смысл, но не в отношении Википедии, поскольку Википедия - это туристический портал, и бывшие и / или неактивные авиакомпании не могут использоваться для путешествий. |
Краткая информация | |
Код ИАТА | OE |
---|---|
Сиденье | Вена, Австрия |
Пассажирский объем | |
цели | |
Интернет | www.laudamotion.com |
В Laudamotion есть одна Австрийский Авиакомпания на базе Аэропорт Вена-Швехат. Пока что было предложено только несколько стыковок; регулярные рейсы по расписанию начались 1 июня 2018 года.
история
Laudamotion по сути произошел от бывшей авиакомпании Niki, которая была дочерней компанией бывшей авиакомпании Air Berlin. После того, как Air Berlin объявила о банкротстве, вопреки первоначальной информации, Niki также обанкротилась. После немецкого Люфтганза представила предложение о покупке Air Berlin и ее дочерних компаний Niki и LGW, сопротивление со стороны наблюдателей за конкуренцией в ЕС усилилось, поэтому Lufthansa отозвала свое предложение о покупке. После того, как испанский Vueling был исключен во втором процессе торгов, Ники Лауда сделал предложение о покупке в третий раз и получил контракт. Изначально он хотел работать с немецким партнером. Кондор управлять авиакомпанией, но это было невозможно из-за низкой прибыльности Laudamotion. Между тем ирландцы предложили Ryanair первоначально взять на себя 25%, а затем до 75% долей владения, однако независимость Laudamotion, базовая база в аэропорту Вена-Швехат и австрийская идентификация были согласованы в качестве условия. Партнерство с немецкой авиакомпанией Condor истекло 30 апреля 2018 года, а с 1 мая 2018 года рейсы можно будет бронировать через нового партнера Ryanair и сам Laudamotion. С 31 января 2019 года Laudamotion на 100% принадлежит авиакомпании Ryanair. Помимо местоположения в аэропорту Вена-Швехат, у Laudamotion есть еще три местоположения в аэропортах. Пальма де Майорка, Штутгарт а также Дюссельдорф.
флот
Airbus A320-200 и A321-200
Альянсы
Лаудамотион - дочь Ryanair.
Маршрутная сеть и хабы
Домашний аэропорт - аэропорт Вена-Швехат, второстепенные базы - Цюрих, Берлин, Дюссельдорф, Франкфурт, Кельн-Бонн, Мюнхен, Нюрнберг и Штутгарт.
Отсюда Laudamotion в основном летает по направлениям отдыха вокруг Средиземное море: Испания (особенно Канарские и Балеарские острова), Греция, Италия, Хорватия, Португалия и Кипр.
Голы из Вена аэропорт:
- Греция: Афины, Ираклион, Крит, Каламата, Корфу, Кос, Крит-Ханья, Миконос, Родос, Национальный Санторин, Салоники, Закинф.
- Италия: Болонья, Бриндизи, Милан Бергамо, Пиза, Рим Фьюмичино
- Португалия: Фаро, Лиссабон, Порту
- Испания: Аликанте, Барселона Эль-Прат, Фуэртевентура, Гран-Канария, Ибица, Лансароте, Мадрид, Малага, Пальма, Севилья, Южный Тенерифе, Валенсия
- Кипр: Ларнака, Пафос
- Бельгия: Брюссель Шарлеруа
- Болгария: София
- Германия: Мюнстер Оснабрюк, Штутгарт
- Дания: Копенгаген
- Франция: Бордо, Марсель Прованс, Париж Бове
- Ирландия: Дублин
- Латвия: Рига
- Литва: Вильнюс
- Мальта: Лука
- Нидерланды: Эйндховен
- Норвегия: Осло Торп
- Польша: Краков
- Румыния: Бухарест (Отопени)
- Швеция: Гётеборг Ландветтер, Стокгольм Скавста
- Украина: Киев-Борисполь
- Объединенное Королевство: Бирмингем, Эдинбург, Ливерпуль, Лондон Станстед