Нидерланды - Niederlande

место расположения
флаг
Короткие свидания
Столица	Амстердам
Форма правления	Конституционная монархия
валюта	Евро
поверхность	41 528 км²
Население	17 миллионов
языки	Голландский, фризский
Религии	Неконфессиональные 48%, католики 27%, протестанты 17%, мусульмане 6%, индуисты 1%, буддисты 1%
Энергосистема	230 В / 50 Гц
Телефонный код	31
Интернет-домен	.nl
Часовой пояс	ME (S) Z

В Нидерланды страна к западу от Европа. Часто говорят за пределами Нидерландов Голландия, но это только один из исторических регионов Нидерландов. Страна граничит с востоком Германия и на юге Бельгия. На севере и западе протяженная береговая линия Северное море.

Страна представляет особый туристический интерес по нескольким причинам: исторические города, большие или маленькие, велосипедные дорожки в плоском зеленом ландшафте, а также побережье с его пляжами и возможностями для занятий водными видами спорта. Сцена каннабиса также очень популярна в столице Амстердаме, поскольку каннабис был декриминализован в Нидерландах. В одном только Амстердаме есть десятки допустимых точек продажи легких наркотиков, так называемых кофеен.

Регионы

Провинции

Карта провинций Нидерландов

Нидерланды находятся в провинциях (провинции) разделенный. Они датируются началом 19 века, некоторые из них восходят к гораздо более старым постройкам. Однако для государства и администрации они менее важны, чем, например, федеральные земли Германии. Официальная статистика делит провинции на четыре большие группы:

к северу

• Гронинген - столица провинции Гронинген.
• Фрислан (на немецком и голландском: Фрисландия) - столица провинции. Леуварден.
• Дренте - столица провинции Тузы.

Запад

• Северная Голландия (Северная Голландия) - столица провинции Харлем.
• Южная Голландия (Южная Голландия) - столица провинции Гаага (официальное имя: 's-Gravenhage, устаревший немецкий: Гаага).
• Утрехт - столица провинции Утрехт.

Восток

• Оверэйсел - столица провинции Зволле.
• Гелдерланд - столица провинции Арнем (Немецкий: Арнем).
• Флеволанд - столица провинции Лелистад.

юг

• Лимбург - столица провинции Маастрихт.
• Северный Брабант (Северный Брабант) - столица провинции ’S-Hertogenbosch (Немецкий: Herzogenbusch).
• Зеландия - столица провинции Мидделбург.

Автономные части страны за пределами Европы

Королевство Нидерландов состоит из нескольких частей, из которых Nederland (Нидерланды), безусловно, самая большая и густонаселенная. Остальные части страны - это оставшиеся бывшие колонии, а именно острова или архипелаги в Карибском море. В Нидерландские Антильские острова состоят из автономных островов Аруба, Кюрасао а также Синт-Мартен каждый со своим правительством и конституцией.

Острова также расположены в Карибском море. Бонайре, Саба а также Святой Эстатиус также являются частью Нидерландских Антильских островов, но не являются автономными, а являются частью Нидерландов и называются Bijzondere gemeenten (Особые муниципалитеты). Этот правовой статус пока не имеет никакого значения для туристов, так как районы Карибского моря в настоящее время не входят в состав ЕС в качестве ассоциированных территорий.

Приграничные регионы и большие ландшафты

Подробная карта с городами и поселками

• В Прибрежные низменности Северного моря включает большую часть Нидерландов. Помимо прочего, она сидит в Бельгия а также Германия далеко.
  • Исторический регион Фрисландия включает в себя помимо голландской провинции Фрислан также части провинций Северная Голландия и Гронинген, а также части Нижняя Саксония, Шлезвиг-Гольштейн и des Датская часть Ютландии.
• остальные части Нидерландов (за исключением прибрежных низменностей и Ваальсерберга) являются частью большого ландшафта Среднеевропейская низменность. Этот большой пейзаж располагается в Германия а также Бельгия далеко.
  • В Долина Маас также распространяется на Бельгию и Францию.
  • Исторический регион Лимбург, с одноименными провинциями в Нидерландах и Бельгии, а также в части сегодняшней бельгийской провинции Льеж.
  • Исторический регион Брабант, сердце более позднего Бельгия, достаточно Северный Брабант в Нидерланды.
• В Vaalserberg на южной оконечности провинции Лимбург, находится на границе треугольника с Бельгией и Германией.

Водная сеть

Три основные реки - это Рейн, то Маас и Шельдаэти потоки в основном идут с востока на запад. Они делят страну на «верхнюю» и «нижнюю». Ривьер (Имеются в виду реки, большие реки) а.

В частности, в южной половине страны голландская водная сеть состоит в основном из рек, которые не впадают друг в друга, а вместо этого снова и снова разделяются в дельте Рейн-Маас, а иногда и позже объединяются. Старые названия, в которых не учтена та или иная ручная корректировка русла реки, могут запутать туристов. Так ложь Роттердам на Новом Маасе, который почти полностью содержит воду из Рейна, но, по крайней мере, не из Мааса.

Рейн

Kromme Rijn в Bunnik

Вскоре после германо-голландской границы Рейн впервые разделяется на Недеррейн (Нижний Рейн) и гораздо более богатый Ваал. Ваал называется «Бовен Мерведе» (Обере Мерведе), откуда Маас впадает в Рейн. Это снова разветвляется на Neue и Untere Merwede. Neue Merwede несет большую часть воды, и ее устье в море, названное там Hollands Diep, можно назвать главным устьем Рейна. Это устье находится в природном заповеднике Де Бисбош.

Дальнейшее течение (север) Унтерен-Мерведе сначала разветвляется на Норд и Альте-Маас. В конце Норд соединяется с нижним течением Нижнего Рейна, которое называется «Лек» от слияния Кривого Рейна, образуя Новый Маас. В районе порта Роттердама Старый Маас и Новый Маас наконец соединяются, образуя «Новый водный путь», который впадает в Северное море в Европорте.

Река Эйссел ответвляется от голландского Нижнего Рейна и впадает в Эйсселмер.

Кромме-Рейн (Кривой Рейн) ответвляется от Нижнего Рейна и становится Лейдсе-Рейн. С железнодорожного моста Хармелен он, наконец, называется Ауде Рейн (Старый Рейн), который сам впадает в Северное море. Небольшой приток Старого Рейна - Грехт, который соединен с верховьями Амстела каналом Амстел-Грехт. Последний впадает в закрытую часть реки Эйсселмер в Амстердаме.

Маас

Роттердам на Маасе, вид с юга

Маас идет из Франции через Бельгию и впадает в заповедник. Де Бисбош в Голландском Диепе.

Бывшее русло Мааса незадолго до слияния с Рейном теперь называется «Выделенный Маас».

Шельда

Маяк на Вестершельде: Breeskens vuurtoren

Шельда также поступает из Франции через Бельгию. В голландской провинции Зеландия он образует огромное устье в форме Остершельде на севере. Он, в свою очередь, отделен от моря Остершельдедаммом. На юге Шельда впадает в Вестершельде. Подробнее о Шельде можно прочитать в статье Маршрут Шельда-Рейн.

Важными водными путями являются также многочисленные каналы, которые, среди прочего, соединяют Шельду, Маас и Рейн. Например, из Амстердама вы также можете использовать внутреннее судоходство, чтобы отправиться в Роттердам или Бельгию. Антверпен путешествовать. Или совершите морскую прогулку из Кельна в Амстердам.

Города

Ветряные мельницы из Kinderdijk

Известный Cubuswoningen в Роттердам

Центр города Oudewater

Также статью Нидерланды / населенные пункты и регионы

Многие старые внутренние города сохранились в Нидерландах. Некоторые относятся к средневековью, многие - к 17 веку. Oudewater в Зюйд-Голландии или Франекер во Фрисландии - это всего лишь два примера. Полдня или целый день - это хорошо вложено. Конечно, есть и современные города, которые часто похожи друг на друга.

Основные города:

• Амстердам - Столица и крупнейший город. Абсолютная туристическая достопримечательность, хотя бы из-за тех, которые стали редкостью в Европе. приветствовал (Каналы), но особенно переполненный летом и город в целом со многими так называемыми проблемами большого города (наркотики, преступность, шум и загрязнение).
• Гаага - Голландское правительство и столица провинции Зёйд-Голландия, третьего по величине муниципалитета страны. Расположен прямо на побережье Северного моря. Если вы позвоните в Гаагу вместо Амстердама, вы не должны разочароваться.
• Гронинген - Живописная столица северной провинции Гронинген с красивым старым городом. Вдали от населенных пунктов страны, но очень подходит для уик-энда. Университетский город Гронинген определенно является «прототипом» голландского города с очень высоким уровнем использования велосипедов. Если вы хотите испытать это чутье на выходных вдали от шума и суеты Амстердама, это правильное место.

• Маастрихт - Живописная столица провинции Лимбург, расположенная на самой южной оконечности Нидерландов. Многие здания в стиле модерн из католического прошлого и экскурсии в Бельгию и Германию.
• Неймеген, Университет и крупнейший город в провинции Гелдерланд, расположенный недалеко от Арнема на другой (левой) стороне Ваала.
• Роттердам - важнейший морской порт в Европе и второй по величине город Нидерландов, более современный город после потери исторического центра во время Второй мировой войны. Тем не менее, здесь есть и более старые части города. Особый совет для любителей искусства и архитектуры.
• Утрехт - Столица провинции Утрехт, университетский город и четвертый по величине город Нидерландов, железнодорожный узел. Самый центральный город Нидерландов с несколькими церквями XII века и несколькими приветствовал. Если вы едете из Германии и хотите сидеть в машине на час меньше, вам следует сойти в Утрехте, а не в Амстердаме или Гааге.

Другие цели

• Велюве, частично заповедник
• Де Эфтелинг, наверное, самый важный парк развлечений в стране
• Julianadorp, дачный поселок на Северном море
• Апенхёль, Зоопарк обезьян недалеко от Апелдорна, среди прочего, где обитают полуручные беличьи обезьяны.
• Baarle, загадка бельгийско-голландской границы

Поклонников технологий могут заинтересовать два самых важных достижения в борьбе с водой: Афслуитдейк, который возникает из Zuiderzee в Эйсселмер сделал, и Дельта Работы с прилегающим парком развлечений Neeltje Jans, гигантский барьер штормовых нагонов в устье крупных рек провинции Зеландия.

задний план

Общая информация

Уровень жизни в стране сопоставим с уровнем жизни в Германии. С точки зрения туризма, он в основном известен побережьями и городами с историческим центром. Особый магнит для посетителей со всего мира - это Амстердам, крупнейший город и столица Нидерландов. Пейзаж вдали от мегаполисов предлагает большое разнообразие благодаря воде, которая есть повсюду. Несмотря на высокую плотность населения, а именно благодаря ей, здесь есть множество уникальных заповедников, которые стоит посетить спокойному туристу. Горы не искать: самая высокая точка находится на самой южной оконечности на высоте 321 метр. Леса, которые когда-то существовали, находятся в плодородных областях, как и в Зеландия жертва различных наводнений с соленой водой. Польдеры, выращенные на земле, используются в основном в сельском хозяйстве.

Наиболее густонаселенными являются запад и центр с четырьмя большими городами Амстердам, Роттердам, Гаага и Утрехт, вместе как Randstad известен. Католический юг уже ведет в культурном отношении к Бельгии и южной Европе. Север считается удаленным и малонаселенным, как и восток, но имеет большее экономическое и общее значение из-за его близости к Германии.

Туристы из Германии и других немецкоязычных стран играют большую роль для Нидерландов. Часто вы встретите знаки на немецком языке, и многие люди (по крайней мере, в сфере туризма) говорят на немецком или английском языках.

История Нидерландов

До средневековья

Hunnebed (Мегалитическая могила) недалеко от Ролде (провинция Дренте). Восток Нидерландов наиболее известен курганами эпохи неолита.

Последний ледниковый период закончился около 9700 г. до н.э., в результате чего уровень моря поднялся, оставив территории Нидерландов свободными. Становилось теплее. Однако болотистая дельта реки, которая позже стала Нидерландами, была не слишком привлекательна для заселения. Только в эпоху неолита люди селились на более высоких лессовых почвах. Даже во время кельтской культуры Ла Тен (450-1 век до н.э.) регион оставался незначительной периферийной территорией. Привлеченные процветанием кельтов, германские народы двинулись на запад.

Римляне пришли на юг нынешних Нидерландов около 57 г. до н.э. в рамках завоевания Цезарем Галлии. Итак, в археологических находках вплоть до Рейна прослеживается римское прошлое; к северу от него римляне какое-то время тщетно пытались закрепиться. После подавления восстания батавов в 68-69 гг. Н.э. в течение следующих 200 лет было тихо. Экономика процветала, население росло, а первые письменные источники восходят к римлянам. Улучшение дорожной сети, морских путей и монетные деньги также были заслугой римлян.

средний возраст

Однако с востока пришли другие германские народы, и началась нестабильная эпоха переселений. В 406 году граница Рейна была нарушена. Франконский Карл Великий (правитель с 768 по 814 год) сумел поработить фризов на севере и саксов на востоке и обратить их в христианство. В последующие века христианская вера полностью пропитала общество. При Карле Великом Нидерланды больше не были периферией, а располагались недалеко от центра Франкской империи.

Феодальный строй ослабил центральную власть. Период нестабильности последовал в результате набегов викингов и разделов империи. В X веке на Европу закончились набеги викингов, мавров и азиатских наездников. Последовавшая за этим стабильность вызвала движение за экспансию с 11 века и далее. Осушены торфяники и болота, вырублены леса и обработаны земли. Примерно с 1100 года вотчины в Нидерландах превратились в практически независимые владения.

Появляются города

Рост населения в это время положительно повлиял на торговлю и, следовательно, на города, которые стали важным фактором силы в основном из-за их стен. Города были не только источником дохода государя, но и становились предметом сильной конкуренции. В районах с небольшим количеством городов, например Б. на востоке сегодняшних Нидерландов дворянство долгое время играло важную роль. Создана структура для координации работ на дамбах и шлюзах, для чего Waterschappen а также Heemraadschappen (в Немецкой водной ассоциации) были созданы как ранние демократические органы. Это изменило социальную и экономическую структуру, и основное внимание было уделено рыболовству, листовой промышленности (текстиль) и зарубежной торговле. С ростом власти буржуазии культурная монополия церкви была нарушена. Культурный расцвет в это время, когда были основаны первые школы и университеты, также будет возрождением XII века. называется.

Укрепление

XIV век был временем кризисов для Европы, включая чуму (1347–1351) и Столетнюю войну. С экономической точки зрения можно было даже отметить общий упадок, который длился примерно до 1475 года. Однако для Нидерландов это было не так, и можно было говорить скорее об экономической экспансии. В то время как позиции французского короля укрепились и Франция выработала свою собственную идентичность в предыдущие столетия, сильная немецкая идентичность возникла лишь спустя много времени после того, как такое развитие произошло в Нидерландах. Это было одним из факторов, которые в конечном итоге привели к тому, что Нидерланды не стали частью Священной Римской империи.

Благодаря продуманной брачной политике герцогам Бургундии удалось объединить некоторые северные и почти все южные районы Нидерландов между 1384 и 1428 годами, впервые со времен Каролингов. При бургундах прилагались усилия, чтобы объединить отдельные части страны под одной крышей. Они извлекли выгоду из прекращения взаимного соперничества, и начался период процветания.

16-ый век

Мария Бургундская вышла замуж за австрийского эрцгерцога Максимилиана в 1477 году. Бургундские земли без самой Бургундии попали в руки Габсбургов, для которых были важны экономически сильные Нидерланды. При императоре Карле V (1515-1555) территория стала частью Испанской империи. Фокус переместился в Испанию, управление Нидерландами осталось за губернатором. Таким образом, Нидерланды стали в значительной степени независимым образованием.

Начиная с 1920-х годов, протестантская Реформация нашла сторонников в этой области, которые долгое время критиковали Римско-католическую церковь. В экономическом и демографическом плане с конца 15-х гг. говорят о сильном росте. Однако войны с их высокими налогами и торговой блокадой тяжело сказались на населении. С Реформацией, особенно с ее жестокими преследованиями, был еще один фактор. Эта гремучая смесь должна была привести к восстанию. Первое восстание (1567-1568) еще можно было подавить, но авторитарный режим снова вызвал большое сопротивление. 1 апреля 1572 г. повстанцам (Гойзен) удалось захватить город-крепость. Brielle и началось второе восстание. Взятие Антверпен - в то время крупнейший город в Нидерландах со 100 000 жителей - испанцы (1585 г.) затем закрепили разделение северных и южных Нидерландов с военной точки зрения. В отсутствие подходящего суверена Республика Семь объединенных провинций Нидерланды.

республика

Взгляд Иоганна Вермеера на Делфт, 1660/1661. Золотой век, De Gouden Eeuw, стоит в исторической памяти голландцев за процветание и морскую мощь, за культуру и науку.

Поскольку Испания захватила себя со своими претензиями на мировую державу, республика смогла предотвратить ее повторное завоевание Испанией. Напротив, ему удалось получить максимальную выгоду от переноса экономического центра из Средиземноморья в Западную Европу. Северные Нидерланды раньше стояли в тени южных частей страны, но после падения и последующей блокады Антверпена Амстердам занял свое место в качестве торгового центра Европы, а Голландия доминировала в европейском судоходстве. Хотя Объединенная Ост-Индская компания получила большую прибыль от выпуска акций, торговля с Ост-Индией (ныне Индонезия) принесла лишь небольшую часть прибыли, полученной в основном от европейской торговли. Последовавший за этим «Золотой» век был периодом большего политического, культурного и экономического значения для Нидерландов, чем когда-либо до или после. Из-за своего экономического превосходства Голландия доминировала в Генеральных штатах (парламенте Нидерландов). Как только интересы Голландии и оранжевых перестанут совпадать, это может полностью парализовать правительство одного штата.

Хотя правительство было протестантским, была свобода совести, но не было свободы вероисповедания. Терпимость была намного выше, чем в остальной Европе, но в основном она была оппортунистической. Можно было предотвратить исход католиков, как это пережила догматическая Испания. Буржуазия стала правящим классом, в то время как влияние дворянства и даже раньше духовенства уменьшилось. Регенты стали доминировать в политическом климате. В 1648 году Вестфальский мир положил конец войне между Нидерландами и Испанией. Затем последовал период религиозных споров внутри страны, в то время как внешняя политика касалась торговых войн.

Англия и Франция теперь решили свои внутренние проблемы и заняли свое место в торговле и судоходстве. Республика проиграла следующую Первую английскую войну. Хотя она выиграла Вторую английскую войну с огромным отрывом, и голландский флот стал доминирующим. Становилось все более очевидным, что республика столкнется с проблемами, как только станет невозможно натравливать великие державы друг на друга. Это стало очевидным в 1672 году, когда на республику напали одновременно Англия, Франция и епархии Кельна и Мюнстера. В то время как иностранные войска с поразительной скоростью продвигались к (Старой) голландской ватерлинии, членов правления, Юхана и Корнелиса де Виттов, линчевали в Гааге.

Затем губернатором был назначен Оранжевый Виллем III. Адмирал Мишель де Рюйтер сумел нанести поражение общему флоту Франции и Англии. После этого Виллем III должен сосредоточиться на формировании европейской коалиции против экспансионистских настроений Людовика XIV. В 1688 г. он попал в Англию. Славная революцияпосле Виллема III. вошел в Англию с большой армией и сбил своего тестя Якова II. Вместе со своей женой Мэри Стюарт он также пришел к власти в Англии. Это позволило ему еще больше посвятить себя борьбе с французской гегемонией.

Во втором периоде без губернатора, который последовал с 1702 года, республика в политическом и военном отношении опустилась на второе место. После 40 лет войны с Францией (1756-1763) огромный государственный долг сыграл серьезную роль в экономическом отношении и поставил республику в зависимость от Великобритании. Хотя голландский режим раньше не был демократией, народ имел определенное влияние, но теперь власть полностью находилась в руках регентского класса, который все больше самоизолировался. В международном масштабе, после Семилетней войны (1756-1763 гг.), В результате которой был сформирован новый баланс сил, республика все больше находилась во власти великих держав.

Четвертая английская война (1780–1784) положила конец столетию союза с Англией. Война была разрушительной для республики и вызвала большую внутреннюю напряженность. В 1786/1787 году революция начала подниматься снизу, но ее можно было остановить с помощью прусских войск в пользу оранжевых. Многие революционеры бежали во Францию, где они сыграли немаловажную роль во Французской революции. Вы должны были вернуться в Нидерланды во время батавской революции.

Батавские и французские времена

После Французской революции французские войска вторглись в Нидерланды в 1795 году. Они привели к власти патриотов, вернувшихся с французской армией. Они основали Батавскую республику. Губернатор Виллем V бежал в Англию. Внутри страны поначалу шла речь об определенной независимости. В 1798 году была представлена ​​первая голландская конституция. Однако в экономическом отношении война с Англией нанесла серьезный удар. Нидерланды стали аграрным обществом, поэтому даже Амстердам потерял большую часть своего населения. Постепенно страна вошла во Французскую империю. В 1813 году французские войска покинули страну. Сын покойного Виллема V стал правителем. Однако введение французского законодательства и административных органов имело длительный эффект.

Объединенное Королевство

Первый правитель сегодняшнего королевства: Виллем I, картина 1819 г.

Виллем I стал первым королем Соединенного Королевства Нидерландов в 1814 году. Север и юг объединились на Венском конгрессе. Виллем I вложил все свои силы в реконструкцию: были прорыты многочисленные каналы и благоустроены дороги. Промышленность, которая процветала на юге во времена Франции, была стимулирована, в то время как на севере упор делался на восстановление торговли и судоходства. Однако внутренняя политика Виллема была крайне консервативной. Французские спикеры сопротивлялись принуждению изучать голландский, католики требовали свободы обучения и вероисповедания, а либералы критиковали авторитарный стиль правления короля. В конечном итоге эти споры привели к разделению Бельгии в 1830 году.

Королевство Нидерландов

Политика Виллемса I. непризнания независимости Бельгии (это произошло только в 1839 г.) создала для страны серьезные финансовые проблемы. Последующие годы были спокойными, революционный 1848 год также был относительно спокойным, поскольку Виллем II своевременно подготовил новую конституцию. Конец 19 века наконец началась индустриализация. Это также создало рабочий класс, а вместе с ним и рабочее движение, которое возникло в первые двадцать лет 20-го века. добились всеобщего избирательного права и улучшения социальных условий жизни. Возникла «опора» общества, которая была решающей для повседневной жизни до семидесятых годов. Предыстория заключалась в том, что каждое общественное движение (особенно либералы, протестанты, католики и социалисты) имело свои собственные общественные организации (церковь, радио, газета, профессиональная организация, профсоюз, партия, жилищное товарищество, школа, больница, спортивный клуб, магазины и т. Д.). Эксплуатировали) и мало общались друг с другом.

Во время Первой мировой войны Нидерландам удалось сохранить нейтралитет, но война, вероятно, привела к прекращению сильного экономического роста. В послевоенный период инфраструктура была расширена, и в промышленном секторе появились очень крупные компании. Со временем выстраивалась и социальная система. Экономический кризис тридцатых годов привел к высокому уровню безработицы и продлился особенно долго в Нидерландах, прежде чем перерос во Вторую мировую войну.

Во время немецкой оккупации (1940-1945) страна была разграблена. Около 100 000 евреев - 75 процентов еврейского населения страны - были убиты в лагерях смерти. Лишь небольшой части удалось выжить, уйдя под землю.

После войны страна отказалась от политики нейтралитета и стала членом ООН, союза угля и стали и, прежде всего, НАТО. Голландская Ост-Индия была потеряна в 1948 году после войны за независимость. Однако до 1957 года экономические отношения с бывшей колонией поддерживались, что, в дополнение к плану Маршалла, имело огромное значение для реконструкции, в ходе которой было установлено состояние снабжения.

В пятидесятые годы контролируемая тарифная политика улучшила конкурентные позиции по сравнению с другими странами. Десять лет спустя общее благосостояние резко возросло с открытием природного газа на севере страны. В конце 1960-х, как и в других странах Запада, возникли различные общественные движения. Общество «разгромлено», и связи с религиозными общинами также резко упали.

После нефтяного кризиса (1973 г.) последовал экономический спад. Прежде всего, трудоемкая промышленность была перемещена в страны с низкой заработной платой. Последовавшая за этим безработица ударила по особенно плохо образованным людям, включая многих мигрантов, иммигрировавших во время экономического роста 1960-х годов. Это привело к первому прекращению поставок.

В 1990-е гг. Голландская экономика снова начала расти. Разочарование якобы неудачной политикой правительства на многих уровнях выразил новый политик Пим Фортейн. После того, как он был убит за девять дней до парламентских выборов (2002 г.), его партия вызвала беспрецедентный сдвиг в политической ситуации.

Давно хваленая терпимость Нидерландов к этническим меньшинствам уменьшилась в пользу более сильного акцента на национальной культуре страны. После «умерщвления» у многих исчезла четкая идеологическая направленность. Тем не менее, Нидерланды - очень процветающая страна с хорошей социальной системой и стабильным обществом, в котором было очень мало насилия.

апельсин

Oranjekoorts (Лихорадка из-за апельсина) в Роттердаме по случаю футбольного матча

Оранжевый цвет (голландский: апельсин) считается типичным для Нидерландов. Он происходит от французского графства Оранж, которое перешло к графству Нассау в 1530 году. Seitdem nennt sich das entsprechende Adelsgeschlecht, aus dem 1533 Willem, prins van Oranje, entspross, Oranje-Nassau (Oranien-Nassau). Die Königsfamilie heißt umgangsprachlich de oranjes.

Im Straßenbild gibt es viel Orange zu sehen, vor allem im Zusammenhang mit königlichen Feiern wie dem Königstag, aber auch, wenn König Fußball regiert. Die Nationalmannschaft heißt ebenfalls Oranje. Und auch ansonsten tragen Niederländer überdurchschnittlich gern Kleidung in Orange.

Frans Bauer - der Superstar der Niederlande

Anreise

Einreisebestimmungen

Die Niederlande sind Vollmitglied der EU. Zur Einreise genügt ein max. 1 Jahr abgelaufener Reisepass oder Personalausweis, weshalb diese für Bürger der EU, des EWR und der Schweiz unproblematisch ist. Sie können sich unbegrenzt im Land aufhalten und ohne Erlaubnis einer Arbeit nachgehen. Ebenfalls können einige andere Staatsangehörige bis zu 90 Tage pro Kalenderjahr visumfrei einreisen. Zur Arbeitsaufnahme ist in jedem Falle eine Erlaubnis erforderlich. Viele andere Staatsbürger benötigen ein Schengenvisum zur Einreise.

Das Mitbringen von Haustieren ist ebenfalls problemlos. Die Tiere müssen jedoch geimpft und mit Chip versehen sein.

Самолетом

Mit dem 52.30814.7641694444444Flughafen Schiphol(IATA: AMS) verfügt die Stadt Amsterdam über einen der größten Flughäfen Europas. Der Flughafen wird von allen größeren Fluggesellschaften angeflogen.

Weitere Flughäfen gibt es in Eindhoven, 53.1205566.578056Groningen(IATA: GRQ), 50.9125585.769536Maastricht(IATA: MST) und 51.954.4333333333333Rotterdam(IATA: RTM).

Die Flughäfen Düsseldorf und Brüssel sind gleichermaßen wie Schipol für die Anreise geeignet.

Mit der Bahn

Amsterdam Centraal Station. Ein Hauptbahnhof heißt normalerweise centraal station oder kurz centraal.

Die Niederlande verfügen über ein dicht vertaktetes Bahnnetz, welches sich allerdings auf die Anbindung von Großstädten beschränkt. Von Deutschland verkehren auf der Strecke Frankfurt (Main)–Köln–Utrecht–Amsterdam zweistündlich schnelle ICE-Verbindungen, weiterhin existieren auf der Strecke Berlin–Hannover–Osnabrück–Hengelo–Amsterdam InterCity-Verbindungen im Zweistundentakt.

Die Bahnstation Den Haag Hollands Spoor (HS), nicht zu verwechseln mit Den Haag Centraal. Beides sind Fernbahnhöfe. Der Kopfbahnhof Den Haag Centraal liegt mitten in der Innenstadt. Den Haag HS hingegen ist ein Durchgangsbahnhof am Rand der Innenstadt, wo man vor allem den Zug wechselt.

Das Hauptdrehkreuz des Bahnnetzes ist Utrecht.

Im Regionalverkehr gibt es Verbindungen zwischen Aachen und Heerlen (und von dort aus nach Maastricht), zwischen Hamm, Wuppertal, Düsseldorf und Venlo (und von dort aus weiter nach Eindhoven und Rotterdam/Den Haag); von Dortmund sowie Münster nach Enschede; von Leer nach Groningen und von Arnheim nach Emmerich und weiter nach Düsseldorf.

Weitere Informationen bietet die Homepage der Nederlandse Spoorwegen (NS).

In den Niederlanden wird, über den regionalen Verkehr hinaus, die OV-chipkaart eingeführt. Bahnsteige an größeren Orten sind abgesperrt und können ohne OV-chipkaart nicht mehr betreten werden. Gleiches gilt für Tunnel unter den Bahnhöfen wie z.B. in Sittard.Etliche Situationen/Fälle der täglichen Praxis sind nicht gelöst, z.B. für Reisende mit im Ausland erworbenen "normalen Fahrkarten". Für die Begleitung anderer Reisender bis zum Zug gilt die 60-Minuten-Regelung, nach der nichts von der Karte abgebucht wird, wenn man innerhalb von 60 Minuten ein- und wieder auscheckt.

Die Automaten an den Bahnhöfen akzeptieren Maestrokarten, Kreditkarten (nur Amsterdam) und in bar nur Münzen. Am Schalter kosten Fahrkarten zusätzlich 0,50 € Beratungsgebühr. In Amsterdam Centraal kann man sein Gepäck nur mit Maestro- oder Kreditkarte im Schließfach zwischenparken.

На автобусе

Mit der Verbreitung von Fernbussen in Deutschland ist auch die Anzahl grenzüberschreitender Buslinien kontinuierlich angestiegen. Eine Übersicht (NL) gibt es auf Wiki OV-Nederland.

На улице

Mit dem Auto sind die Niederlande bequem zu erreichen und das ist sicherlich auch der am häufigsten genutzte Anreiseweg. Man sollte jedoch beachten, dass sich insbesondere an Feiertagen und am Ferienanfang regelmäßig viele Deutsche auf den Weg ins Nachbarland machen, was lange Staus zur Folge haben kann.

Geschwindigkeitbegrenzungen:

• PKW Straße: 80 km/h - Autobahn: grundsätzlich 130 km/h, häufig besteht eine Geschwindikeitsbegrenzung auf 100 km/h. Achtung: wo bislang ganztägig Tempo 130 galt sind seit März 2020 zwischen 6 und 19 Uhr nur noch maximal 100 km/h erlaubt. Die Beschilderung auf den Autobahnen wurde entsprechend angepasst.
• PKW Anhänger Straße: 80 km/h - Autobahn: 80 km/h

Mit dem Schiff

Wasserstraßen

• Es besteht auch die Möglichkeit auf dem Rhein und auf der Maas Schifffahrten zu unternehmen, die in die Niederlande führen. Hierbei ist jedoch zumeist die Reise das Ziel und eine Flusskreuzfahrt steht im Mittelpunkt.
• Es bestehen Fährverbindungen aus Großbritannien

Mobilität

Самолетом

Die ehemaligen Regionalflüge innerhalb der Niederlande wurden vor wenigen Jahren wegen Unwirtschaftlichkeit ersatzlos eingestellt. Somit ist es nicht mehr möglich das Flugzeug für Reisen innerhalb des Landes zu benutzen.

Mit der Bahn

Ein InterCity in Utrecht. Die grelle Farbe fällt UrlauberInnen aus deutschsprachigen Ländern sofort auf.

Sämtliche größeren Städte sind per Bahn miteinander verbunden. Die überregionale Bahngesellschaft ist die Nederlandse Spoorwegen (NS - Niederländische Eisenbahnen). Sie bietet im Nahverkehr Sprinter und Stoptreinen an, im Fernverkehr nicht-zuschlagpflichtige Intercity's, die an größeren Bahnhöfen oder wichtigen Umsteigepunkten halten.

Informationen zu Behinderungen im Zugverkehr: vertragingen en verstoringen

Der Hochgeschwindigkeitszug Thalys nach Paris hat ein eigenes Preissystem und kann nicht im Inland benutzt werden. Für den ICE International nach Frankfurt/Main muss ein Zuschlag bezahlt werden. Der Zug kann auch für Reisen innerhalb der Niederlande benutzt werden.

In einigen, meist eher ländlichen Regionen fährt nicht die NS, sondern eine regionale Eisenbahngesellschaft. Durchgehende Tickets sind erhältlich und die meisten Angebote besitzen Gültigkeit in den Zügen verschiedener Eisenbahnunternehmen. Bei Reisen mit der OV-Chipkarte, oder einer einmaligen Chipkarte ist Ein- und Ausschecken bei den verschiedenen Eisenbahnunternehmen verpflichtend.

Nachtnetz

Zwischen Rotterdam C, Delft, Den Haag HS, Leiden, Schiphol, Amsterdam C und Utrecht C verkehrt in jeder Nacht stündlich in beide Richtungen ein Nachtzug. In beide Richtungen hält der erste Zug (ca. 1.30 h) in Amsterdam Bijlmer ArenA. In den Nächten von Freitag auf Samstag und Samstag auf Sonntag wird das Nachtnet durch die Verbindungen Rotterdam C, Dordrecht, Breda, Tilburg, Eindhoven; Utrecht C, 's-Hertogenbosch, Eindhoven, sowie die Strecke Utrecht C - Gouda - Rotterdam C ergänzt. Ein Zuschlag,oder anderes Ticket ist für diesen Zügen nicht notwendig.

На автобусе

Die Niederlande verfügen über ein dichtes Regionalbusnetz, das von unterschiedlichen Anbietern, aber mit einem einheitlichen Tarifsystem, angeboten wird. Die Tarife sind aber nicht einheitlich.

Buurtbus

In dünner besiedelten Gegenden gibt es buurtbus-Projekte, auf Nachbarschaftsinitiativen beruhende Linien, die mit Kleinbussen befahren werden. Unter Buurtbus ist aufgeführt, wo diese Linien verkehren. Achtung: sehr oft gilt der nationale Tarif (OV-chipkaart) hier nicht.

Tarife

Achtung! Die frühere strippenkaart wurde in den gesamten Niederlanden abgeschafft und ist nicht mehr gültig.. Wer noch eine von einem früheren Besuch hat, kann sie wegschmeissen oder als Andenken aufheben.

OV-chipkaart

Die OV-chipkaart (ÖPV-Chipkarte) kann als Fahrausweis für die gesamten öffentlichen Verkehrsmittel (Personennahverker und -fernverkehr) in den Niederlanden genutzt werden.Lediglich in einigen buurtbussen wird die OV-Chipkarte noch nicht akzeptiert.Es ist auch weiterhin möglich, beim Fahrer im Bus oder in der Straßenbahn eine Einzelfahrkarte zu kaufen, diese ist aber wesentlich teurer als die Reise mit der Chipkarte.

Funktionsweise

Die OV-chipkaart sieht aus wie eine Scheckkarte. Sie enthält einen (nicht sichtbaren) Chip und ist erkennbar am nationalen rosafarbenen Logo. Die Karte muss mit einem Reissaldo (Guthaben) oder Reisproduct (Reiseprodukt) geladen sein. Das Guthaben ist ein Betrag in Euro, mit dem man überall in den Niederlanden reisen kann. Ein Reiseprodukt ist zum Beispiel eine einfache Fahrt, eine Wochenkarte oder ein Abonnement (s.u.).

Ein- und Auschecken

OV-Chipkarten-Leser der NS

Sofern die OV-chipkaart mit einem Reiseprodukt oder einem ausreichenden Guthaben geladen ist, kann eingecheckt werden. Zu Beginn der Reise hältst du deine OV-chipkaart gegen den Bildschirm des Zugangstors oder eines Kartenlesegeräts, das mit dem Logo versehen ist. Daraufhin öffnet sich der Zugang, oder das Kartenlesegerät piept kurz zur Bestätigung. (Ein langer Piepton weist auf einen Fehler hin! Dann den Vorgang wiederholen.) Am Ende der Reise checkst du auf die gleiche Weise wieder aus: Du hältst die Karte gegen den Bildschirm des Ausgangstors oder des Kartenlesegeräts. Das Auschecken darf auf keinen Fall vergessen werden, da sonst "weitergereist" wird bzw. bei der NS der Pfandbetrag mit abgebucht wird. Eine Rückbuchung ist nur bei persönlichen Chipkarten möglich und ziemlich aufwändig.

Reiseguthaben

Die OV-chipkaart kann mit einem Guthaben bis zu € 150 aufgeladen werden. Zur Fahrt mit dem ÖPNV muss ein Guthaben von mindestens € 4,- auf der Karte sein. Für Fahrten mit der Eisenbahn muss das Mindestguthaben € 20 betragen, da bei jedem Einchecken ein Pfandbetrag abgezogen wird, der dann mit der Reise verrechnet wird und beim Auschecken wiedergegeben wird. Wird das Auschecken unterlassen, verfällt der Pfandbetrag.Vergisst man ein wiederholtes Mal das Ausschecken, so kann die Karte gesperrt werden (dies kann schon beim zweiten Mal passieren).

Geltungsbereich

Die Chipkarte ist in allen öffentlichen Verkehrsmitteln (Zug, Metro, Straßenbahn, Bus), nicht aber in Nachbarschaftsbussen (buurtbussen) und Taxis gültig. Sie kann überall dort benutzt werden, wo das Logo sichtbar ist: Zu- und Ausgangstore, mobile Kartenlesegeräte, Aufladestationen, Guthaben-Lesegeräte, am Schalter und/oder anderen Verkaufsstellen.

Aufladen der Karte

Die Chipkarte kann an den Schaltern der Verkehrsbetriebe oder bei besonderen Verkaufsautomaten aufgeladen werden.

Kartenarten

Es gibt drei Kartenarten: eine persönliche, eine anonyme und übertragbare sowie eine Einwegkarte. Die ersten beiden Arten können z. B. mit Abonnements oder Sondertarifen geladen werden, gerade die persönlich Chipkarte benötigt aber eine gewisse Bearbeitungszeit. Sie wird an Personen mit Wohnsitz in den Benelux-Ländern und Deutschland ausgegeben und kann im Internet mit PayPal oder Kreditkarte bezahlt werden. Touristen werden meist auf die übertragbare (blaue) Chipkarte oder Einweg-Tickets zurückgreifen.

Preise

Der Abgabepreis einer OV-chipkaart ist vom ausgebenden Verkehrsbetrieb abhängig. Zur Zeit (2014) kostet sowohl die anonyme wie die persönliche Karte € 7,50 und ist bis zu fünf Jahre gültig.Darüber hinaus wird zwischen mehreren Tarifen unterschieden:

• Einsteigetarif: Beim Einchecken wird ein Pfand, der instaptarief abgebucht. Dieser Betrag muss nicht notwendigerweise auf der Karte stehen, solange das Guthaben minus Einsteigetarif nicht unter -4 Euro kommt. Beim Auschecken wird dieser Betrag abzüglich des Fahrpreises wieder gutgeschrieben. Der Einsteigetarif hängt vom Beförderungsmittel, -unternehmen, der Kartenart, dem darauf gebuchten Reiseprodukt und der Uhrzeit ab.

Inhaber einer anonymen Chipkarte zahlen

• • € 4: Bus, Metro, Tram und Wasserbus;
  • € 10: Züge und Qliners von Arriva;
  • € 20: Züge von NS, Breng, Connexxion, Syntus und Veolia.
• Grundtarif: Unabhängig von der gefahrenen Strecke wird für jede Fahrt ein basistarief von (2014) € 0,87 (mit Rabatt € 0,57) gezahlt. Wenn innerhalb von 35 Minuten nach dem Verlassen eines Verkehrsmittels umgestiegen wird, muss dieser Grundtarif nicht nochmals gezahlt werden.
• Kilometertarife Bus, Tram, Metro Der Kilometerpreis kann sich je Region, Konzession, Unternehmen oder Linie unterscheiden und kostet 2014 zwischen € 0,116 und € 0,306. Der Gesamtpreis einer Reise kann über 9292.nl ermittelt werden.
• (Kilometer-)Tarife Eisenbahn. Bei der NS gibt es ein landesweites System von Tarifeinheiten. Die Preise sind Vielfache von € 0,10. Auch die Rabatte werden auf € 0,10 auf- oder abgerundet.

Kinder

• Ein Kind bis zu 3 Jahren reist kostenlos mit.
• Ein Kind von 4 bis 11 Jahren reist, wenn es von einem Erwachsenen begleitet wird, für nur € 2,50 (Railrunner, nur als Papierkarte erhältlich) mit.
• Kids Vrij: gilt für Kinder von 4-11 und kostet € 15 im Jahr. Die Kinder reisen dann gratis in Begleitung eines Erwachsenen. Hat die Begleitperson ein Vrij- pder Voordeel-Abo, werden bis zu drei Kids Vrij-Karten gratis dazu geliefert.
• Ein unbegleitetes Kind zwischen 4 und 11 Jahren reist stets mit Ermäßigung.

Reiseprodukte

Außer der einfachen Fahrt (Enkele reis) kennt das niederländische Tarifsystem einige Ermäßigungen und Rabatte, die erklärungsbedürftig sind:

Die Hauptverkehrszeit (HVZ - ndl.: spits) ist mo-fr 6.30-9.00 und 16.00-18-30 Uhr.

• Altijd Vrij gewährt 100 Prozent freies Reisen mit allen Verkehrsmitteln,in denen die OV-Chipkarte gültig ist. Erhältlich ist sie als Monats- wie als Jahreskarte, wobei die Monatskarte € 364,90 kostet.
• Altijd Korting: ist eine Rabattkarte für € 16,50 im Monat, die dauerhaft eine Ermäßigung von 20 Prozent (Kinder (4-11) und Senioren 47 %, Jugend (12-18) 40 %) in Bus, Tram und Metro gibt. Das Abo gilt nicht in Nachtbussen, Zügen und Fähren.
• Altijd Voordeel: ist eine Rabattkarte für Reisende, die zur Hauptverkehrszeit (HVZ) reisen müssen. Die Karte ist als Jahres- wie als Monatskarte erhältlich und kostet im Monat € 25. Während der HVZ gibt es 20 Prozent Ermäßigung, in der übrigen Zeit sowie an den Wochenfeiertagen 25.4,, 27.4., 2.6. und 13.6. gilt es ganztägig 40 Prozent.
• Dal Vrij: Die Jahreskarte (€ 1188) gewährt freies Reisen außerhalb der HVZ. Senioren zahlen € 504 im Jahr.
• Dal Voordeel: Außerhalb der HVZ erhält der Reisende 40 Prozent Ermäßigung. Das Jahresabonnement kostet € 50.
• Weekend Vrij: Mit diesem Jahresabo zu € 396 (Senioren € 300) kann an den Wochenenden (fr ab 18:30) und an gesetzlichen Feiertage frei und mo-fr außerhalb der HVZt mit 40 Prozent Rabatt gereist werden.

Alle diese Abonnements können nur auf eine persönliche Chipkarte geladen werden und müssen vor Fahrtantritt eingelesen und nach Beendigung der Fahrt ausgelesen werden. Sie sind sonst nicht gültig. Das gilt auch für Abos mit 100 Prozent Ermäßigung.

• Seitdem es an jedem Bahnhof Fahrkartenautomaten gibt, die meistens kein Bargeld und niemals Scheine annehmen, kostet die Bedienung am Schalter für jedes Produkt, das man am Automaten hätte kaufen können, einen Zuschlag von € 0,50.

Weitere Informationen

Mehr zur OV-chipkaart findet sich auf der Website von www.9292ov.nl (auch auf englisch).

На велосипеде

Knotenpunkt 97 des radtouristischen Knotenpunktnetzes in der Region Groningen: Jeder Knoten des regionalen Radwandernetzes trägt eine Nummer. Vom eigenen Standort (hier die 97) sind dann immer alle nächsten Knoten des Netzes ausgeschildert (das sind hier die Knoten 93,96 und 21). Oft findet man an den Knoten auch einer Übersichtskarte des Netzbereichs. Der eigene Knoten ist in der Infotafel entsprechend markiert.

Paddenstoel: Wegweiser für Radfahrer und Wanderer

Die Niederlande sind ein perfektes Land für Fahrradfahrer. Nicht nur, weil das Land überwiegend flach ist, auch die Infrastruktur ist weitgehend den Bedürfnissen der Fahrradfahrer angepasst. Es wird unterschieden zwischen regelmäßigen Fahrern, die ihr Rad als Beförderungsmittel auf dem Weg zur Arbeit, zur Schule, zum Einkaufen benutzen, die also auf schnelle Durchgangsrouten angewiesen sind, und zwischen touristischen Radlern, die lieber einen Umweg fahren, solange sie dafür nicht durchs Industriegebiet müssen. Auf diese unterschiedlichen Bedürfnisse wird auch in der Bewegweiserung geachtet: rote Wegweiser richten sich an den Alltagsfahrer, grüne Beschriftung ist für den touristischen Verkehr. Allerdings sollten die Radwege auf jeden Fall genutzt werden, wenn welche da sind.

Ebenfalls an touristische Radler richtet sich eine neue Entwicklung, die aus Belgien in die Niederlande gekommen ist: die fietsknooppunten, ein Netzwerk von Fahrrad-Verknüpfungspunkten. Nummerierte Radwege über landschaftlich schöne Strecken führen zu diesen Knotenpunkten. An jedem Knoten hat man in der Regel die Auswahl zwischen mehreren weiterführenden Strecken. Der Vorteil zu bisherigen Radrouten ist, dass es jedem selbst überlassen bleibt, seine Route zusammenzustellen. Das Netz ist inzwischen flächendeckend, Hier kann man seine Provinz aussuchen (Schritt 1), den Ort wählen (Schritt 2) und dann die eigene Route anhand der Landkarte zusammenstellen (Schritt 3).

Der allgemeinste Verkehrsbund ist der ANWB, der sich ausdrücklich auch an Fahrradfahrer richtet. Schließlich ist der Club aus einem Bund für Fahrradfahrer entstanden und hat in seiner Vergangenheit viele Radrouten entwickelt. Auch heute ist er noch für die Wegweiser an allen Wegen verantwortlich, auch für die Fahrradwegweiser und die kleinen Wegweise-Pilze (paddenstoelen) auf dem Boden, die sich an Rad- wie Fußwanderer richten. Wichtig ist dabei, dass alle Wegweiser eine Nummer haben, die auch auf den ANWB-Touristenkarten (bis 1:100.000) vermerkt sind.

Als Pendant zur Pannenhilfe für Automobilisten gibt es für Fahrradfahrer, die unterwegs Pech haben, die Fietsservicepunten (Servicepunkte für Fahrradfahrer) an Gasthäusern und Besucherzentren in der Nähe von Radrouten.

Fahrraddiebstahl

Überdachter Fahrradparkplatz an einem niederländischen Bahnhof. Ein gutes Schloss zahlt sich aus!

Fahrraddiebstahl ist in den Niederlanden ein großes Problem, vor allem in der Nähe von Bahnhöfen oder in größeren Städten. Sicher und günstig ist es einen bewachten Radparkplatz (stalling) an den Bahnhöfen oder im Stadtzentrum zu nutzen. Ein Stellplatz dort kostet ±1.25 € pro Tag (2014). Grundsätzlich sollte man zwei unterschiedliche Schlosstypen verwenden, da viele Diebe nur auf eine bestimmte Art von Schlössern spezialisiert sind. Auch sollte man sein Rad immer an einen Laternenmast oder ähnlichem festmachen.

Hausbesitzer oder die Gemeinde geben auf Schildern zuweilen an, wo man sein Fahrrad nicht abstellen darf, z.B. mit hier geen rijwielen plaatsen, oder geen fietsen. Wer sich nicht daran hält, läuft Gefahr, dass das Fahrrad kostenpflichtig entfernt wird oder dass man eine Verwarnung erhält.

In den Städten werden Fahrräder oft von Drogenabhängigen geklaut, die sie dann auch wieder verkaufen. Sie bieten ihre Handelsware häufig auf offener Straße Passanten an, wenn sie sich von der Polizei unbeobachtet fühlen. Dabei ist auch der Kauf eines geklauten Rads illegal und die Polizei kann den Käufer verhaften. Jedenfalls wird eine Geldstrafe von mindestens € 300 fällig. Die Begründung dabei lautet, wer zu einem verdächtig niedrigen Preis (€ 10-20) oder an verdächtigem Ort (generell auf der Straße) ein Rad erwirbt, "kann oder müsste wissen", dass das Rad gestohlen ist. Auch hier gilt also die Regel: Unwissenheit schützt nicht vor Strafe.

Fahrraddiebstähle sollten aus allgemeinen Gründen bei der Polizei angezeigt werden. So zeigt die Statistik der Politik, dass es ein anhaltendes Problem mit Fahrraddiebstahl gibt.

Kaufen oder mieten

Legal erwirbt man sein Rad am besten in einem Fahrradgeschäft, doch die Räder sind dort nicht ganz billig. Bei manchen Fahrradvermietungen werden auch gebrauchte Räder legal verkauft. Die Räder sind dann gut unterhalten und ziemlich preiswert. Ansonsten läuft der Verkauf von gebrauchten Rädern heute meistens online über Seiten wie marktplaats.nl - dem niederländischen Äquivalent von eBay. Für weitere Infos siehe unter [1].

Das öffentliche Fahrradleihsystem OV-fiets bietet landesweit mehr als 20.000 robuste Mietfahrräder an rund 300 Radstationen (meist an Bahnhöfen oder U-Bahnhöfen) an, die für einen Betrag von € 3,85 je angefangene 24 Stunden (Stand: 2019) bis zu 72 Stunden gemietet werden können. Konzipiert wurde das System für Alltagsnutzer, die die letzte Meile überbrücken wollen, aber es eignet sich auch sehr gut für Touristen - wenn diese erst mal die Einstiegshürde überwunden haben.

Voraussetzung für ein "Abonnement" der OV-fiets ist entweder eine persönliche (keine anonyme!) OV-chipkaart, eine NS-Flex-Registrierung oder ein Utrecht-Region-Pass. Eine OV-chipkaart bekommt man für eine einmalige Gebühr von € 7,50 auch mit Wohnsitz und Bankkonto in Deutschland. Hat man diese erhalten, kann man sich unter Angabe der OV-chipkaart-Nummer für die OV-fiets anmelden. Ggf. muss man die Möglichkeit der telefonischen Registrierung über die (niederländischsprachige) Hotline nutzen, was die Unterstützung durch sprachkundige Freunde bedingt. Insgesamt sollte man mehrere Wochen Vorlaufzeit einkalkulieren, kann dann aber für die nächsten fünf Jahre (dann muss die OV-chipkaart erneuert werden)) die Möglichkeit nutzen, auch spontan jederzeit eine OV-fiets zu mieten.

Ohne Vorlaufzeit, dafür aber mit monatlichen Gebühren (€ 6,50/erster Monat, € 2,50/jeder weitere Monat) und gültiger Kreditkarte bekommt man den Utrecht-Region-Pass. Er kann online oder vor Ort beantragt werden und muss an einer der Ausgabestellen (in Schiphol, Utrecht oder Amersfoort) abgeholt werden. Ungeachtet des Namens kann man damit in den ganzen Niederlanden OV-fietsen mieten sowie Busse und Bahnen nutzen. Nicht vergessen sollte man die Rückgabe des Utrecht-Region-Passes am Ende des Urlaubs, sonst a) laufen die monatlichen Kosten weiter und b) wird die Kaution von € 25,00 weiterhin einbehalten. Bei der Abholung sollte man sich gleich den Freiumschlag für die Rücksendung innerhalb der Niederlande aushändigen lassen sowie die Rücksendeadresse für den Fall erfragen, dass man die Karte erst aus dem Heimatland mit frankiertem Brief zurücksendet.

In den Niederlanden bewegen ungefähr 5 Millionen Bürger an einem normalen Wochentag im Mittel 14 mal ihr Fahrrad. An Samstagen werden 11,5 Millionen Fahrradtouren zurückgelegt und an einem Sonntag 6,5 Millionen.

Mitführen von Fahrrädern im öffentlichen Verkehr

In den Zügen von NS, Connexxion, Syntus und Veolia kann man sein Fahrrad mit einer Fahrradtagesbeförderungskarte für je 6 € am Wochenende und an Feiertagen ganztägig mitführen. An Werktagen geht das nur außerhalb der Spitzenzeiten, d.h. vor 6.30 Uhr, zwischen 9 und 16.30 Uhr und nach 18 Uhr. Arriva erlaubt auf manchen Strecken die kostenlose Mitnahme. In den Bussen kann man ein Fahrrad meistens nur garantiert mitnehmen, wenn man ein Klapprad besitzt.

На улице

Mit dem Schiff

Sprache

Niederländisch ist die Amts- und Umgangssprache in den gesamten Niederlanden, mit Dialekten in den einzelnen Regionen. Niederländisch ist eine der dem Deutschen am nächsten verwandten Sprachen. Deutschsprachige können relativ viel Wortmaterial wiedererkennen, vor allem, wenn sie es geschrieben sehen und auch richtig auszusprechen wissen (beispielsweise niederl. ij wie deutsch ei, ui wie eu, oe wie u). Zum Verstehen bedarf es aber dann doch eines Kurses, vor allem, wenn man Menschen verstehen will, die (normal) schnell und undeutlich reden. Betont langsam gesprochenes Deutsch wird in der Regel gut verstanden und so ist es auch umgekehrt. Hüten sollte man sich vor "falschen Freunden", ein winkel ist etwa keine Straßenecke, sondern ein Laden, ein zaak nicht nur eine Sache, sondern auch ein Geschäft, ein meer ist ein See und die zee ist das Meer.

Friesisch ist neben Niederländisch Amtssprache in der Provinz Fryslân (Friesland). Etwa die Hälfte der Einwohner dieser Provinz kann mehr oder weniger gut Friesisch; wegen der vielen Übergangsformen zwischen beiden Sprachen ist die genaue Anzahl schwierig festzustellen. Darum empfinden auch viele Niederländer das Friesische als einen niederländischen Dialekt (auch wenn sie es weder gesprochen noch geschrieben verstehen), obwohl Sprachwissenschaftler das eigentliche Friesisch (Frysk) als eigene Sprache einstufen.

Im größeren Teil der südöstlichen Provinz Limburg spricht man den Dialekt Limburgisch, der einen Übergang von niederländischen zu deutschen Dialekten darstellt. Der Osten, vor allem in Drenthe, Groningen und im Osten der Provinz Gelderland, wird dem Niedersächsischen zugerechnet. Bis in die 1950er Jahre konnten Deutsche und Niederländer beiderseits der Grenze einander recht gut verstehen, doch mittlerweile ist der Einfluss der Hochsprachen dazu zu stark geworden. Limburgisch und Niedersächsisch gelten im Gegensatz zum Friesischen nicht als Sprache. Teilweise gibt es kleine Gruppen von Dialektfreunden mit ihren Mitteilungsblättern.

Die direkte Ansprache eines Niederländers in deutscher Sprache wird häufig als unhöflich empfunden und sollte tunlichst unterbleiben. Es ist sinnvoll, in englischer Sprache nachzufragen ob Englisch oder Deutsch gesprochen wird und so eine gemeinsame Sprachgundlage herzustellen.

Fast alle Niederländer haben in der Schule die Fächer Englisch, Deutsch und Französisch gehabt. Davon ist Englisch ein Pflichtfach, und die Sprache wird von vielen Niederländern recht gut gesprochen. Deutsch und Französisch haben die meisten jedoch nur kurze Zeit, eins der beiden Fächern kann auch recht schnell abgewählt werden. Etwa seit 1980 spricht die jüngere Generation wesentlich schlechter Deutsch oder Französisch. Es ist nicht angebracht, bei Niederländern Deutsch oder Französisch als selbstverständlich vorauszusetzen. Eher ist es so, dass Niederländer mit Fremdsprachen vertraut sind, da traditionell die Filme in TV und Kino nicht synchronisiert, sondern mit Originaltonspur und niederländischen Untertiteln gezeigt werden.

Einige Niederländer sprechen wegen eines Migrationshintergrundes weitere Sprachen. Die beiden größten Einwanderergruppen sind Marokkaner und Türken, dazu die Menschen mit indonesischem Hintergrund. Etwa die Hälfte der Marokkaner spricht nicht Arabisch, sondern Berber, und unter den Menschen mit Vorfahren aus der Türkei sind viele Kurden. Die indonesische Gruppe teilt sich wiederum auf viele unterschiedliche Volksgruppen auf. Auch die aus Suriname und von den Niederländischen Antillen Eingewanderten sprechen neben dem Niederländischen häufig die Mischsprachen Sranan Tongo (Suriname) und Papiamento (Antillen).

Aktivitäten

Museumskarte

Für Museumsbesuche gibt es für das gesamte Land eine Museumkaart (MJK), die für ein Jahr gilt. Angeschlossen an dieses System sind über vierhundert Museen, die man dann gratis besuchen kann (bei einigen Ausnahmen). Für Sonderausstellungen wird vielleicht ein zusätzlicher Betrag verlangt. Die Museumkaart ist bei den meisten angeschlossenen Museen erhältlich und kostet (2018) ab 18 Jahren € 59,90 zzgl. € 4,95 Registrierungsgebühr. Bis 18 Jahren zahlt man € 32,45 zzgl. € 4,95 Registrierungsgebühr. Das mag im ersten Moment happig klingen, bedenkt man aber die recht hohen Preise für die meisten Museen, hat man die Kosten meist sehr schnell wieder heraus. In den Texten sind die beteiligten Museen, die freien Eintritt gewähren, mit MJK gekennzeichnet.

Tulpenblüte

Im Tulpenpark Keukenhof

Die Tulpen blühen je nach Witterung im Vorfrühling zwischen Mitte April und Anfang Mai.

• Tulpenpark Keukenhof - Der zwischen Ende März und Mitte Mai geöffnete Landschaftspark zeigt Abertausende von Tulpen.

• Tulpenfestival im Noordoostpolder

• Blumenkorsos - In den Niederlanden finden im Frühjahr verschiedene Blumenkorsos statt. Der bekannteste Umzug Bloemencorso Bollenstreek mit rund 20 Motivwagen führt Mitte April von Noordwijk über Lisse (nahe des Keukenhof) bis nach Haarlem. Viele Tausend Zuschauer säumen dann die Zugstrecke.

Einkaufen

Öffnungszeiten

Geschäfte sind normalerweise von 9.00 h oder 9.30 h bis 17.30 h oder 18.00 h geöffnet, außer samstags. Dann schließen die meisten Geschäfte schon um 17 Uhr.Am Montagvormittag sind die meisten Geschäfte mit Ausnahme großer Warenhäuser und Supermärkte geschlossen. Am Donnerstagabend sind in den Großstädten die Geschäfte bis 21 Uhr geöffnet (koopavond), viele kleinere Ortschaften haben ihren koopavond am Freitagabend.Am Sonntag sind die Geschäfte in großen Zentren geöffnet, außer an besonderen Kaufsonntagen. An Feiertagen sind die Geschäfte geschlossen: Neujahr, Karfreitag, Ostern, Koningsdag, Befrijdingsdag, Himmelfahrt, Pfingsten, erster und zweiter Weihnachtstag. Am Nikolausabend (5.12.) und Oudejaarsavond (31.12.) schließen die Geschäfte früher.

Viele Supermärkte haben in den letzten Jahren ihre Öffnungszeiten ausgeweitet. Die meisten öffnen um 9 Uhr, einige sogar um 8 Uhr oder 8.30 Uhr. Kleine Supermärkte schließen um 18 Uhr, die größeren Ketten bleiben bis 20 Uhr, einige bis 20.30 h, 21 Uhr oder 22 Uhr geöffnet. Im Gegensatz zu anderen Geschäften sind Supermärkte oft am Montagvormittag geöffnet.

Die Banken in den Niederlanden haben unterschiedliche Öffnungszeiten. Die meisten Banken sind von Dienstag bis Freitag von 9-16 h und Montag von 13-16 h geöffnet. Am Wochenende sind die Banken geschlossen. Man kann dann auf die Grenzwechselstuben (GWK) an den größeren Bahnhöfen ausweichen.

Coffee Shops

In den Niederlanden sind so genannte weiche Drogen wie Cannabis zwar nicht erlaubt, aber der Konsum und der Besitz werden unter Umständen geduldet. Erwischt die Polizei einen Konsumenten mit einer bestimmten geringen Menge, so führt dies zwar nicht zu einer Bestrafung, aber eventuell zu einem Eintrag in das polizeiliche Führungszeignis.

Das Konzept der niederländischen Drogenpolitik sieht vor, dass Interessierte diese Drogen in so genannten coffee shops konsumieren. Das sind in der Regel Cafés oder auch Einrichtungen, die mehr einem Hotel ähneln. Die genauen Regeln bestimmt die entsprechende Gemeinde. In den Niederlanden selbst gibt es starke Befürworter und Gegner der Duldungspolitik; in den vergangenen Jahrzehnten hat die Zahl der Coffee Shops abgenommen.

Das erste Kabinett von Mark Rutte (2010-2012) hatte angekündigt, dass der Besuch von Coffee Shops nur noch Einwohnern der Niederlande erlaubt sein solle (also auch ausländischer Wohnbevölkerung, aber nicht Touristen). Der Konsument hätte dann einen wietpas vorweisen müssen. Diese Idee wurde 2012 wieder zurückgenommen. Das neue Kabinett forderte aber die Gemeinden dazu auf, eine ingezetenenregeling zu handhaben, also nur Einwohnern der jeweiligen Gemeinde den Zutritt zu einem Coffee Shop erlauben zu lassen. Nicht alle Gemeinden halten sich daran.

Geld

Auch in den Niederlanden ist der Euro das gesetzliche Zahlungsmittel und ein € ist in 100 Cent unterteilt. Allerdings sind in den Niederlanden keine 1- und 2- Centmünzen mehr im Umlauf und werden auch kaum mehr akzeptiert. So wird bei Barzahlung der Rechnungsbetrag mathematisch auf 5-Cent-Rate gerundet. Der niederländische Ausdruck ist "afgerond", damit ist aber sowohl das Auf- wie das Abrunden gemeint. Elektronische Zahlungen (PIN) werden nicht gerundet.

Küche

Grünkohl-stamppot mit rookworst

Die traditionelle Küche der Niederlande ist eher eintönig und von Arme-Leute-Zutaten wie Kartoffeln geprägt. Das bekannteste dieser Gerichte dürfte der stamppot sein, eine Mischung aus Kartoffeln und einem Gemüse wie Endivien, Sauerkraut, oder Grünkohl. Doch durch die Kolonialgeschichte und die Einwanderung der letzten Jahrzehnte kam mehr Vielfalt dazu.Einige typisch holländische Rezepte sind hier im Koch-Wiki zu finden

Niederländer essen in der Regel ihre warme Haupttagesmahlzeit am Abend, avondeten (Abendessen) genannt. Morgens gibt es ein ontbijt (Frühstück) und mittags das lunch. Beides verbindet man in der Regel mit einem belegten Brot, zum Lunch auch verschiedene Sandwich-Variationen. Man darf also zu Mittag nicht zu viel erwarten.

Kaffee und Tee sowie alle Arten von nicht-alkoholischen Getränken gibt es in Koffiehuizen, tearooms oder lunchrooms. Ein Café entspricht eher einer deutschen Kneipe als einem deutschen Café mit Kaffee und Kuchen. Ein Coffee Shop hingegen ist eine Bar, in der es sogenannte weiche Drogen gibt. Wer niederländische Spezialitäten kennenlernen möchte, dem seien unter anderem Fischrestaurants und Pfannkuchen-Häuser empfohlen.

Seit einigen Jahrzehnten gibt es auch eetcafés, lunchrooms und snackbars, eine Stufe unterhalb der Restaurants angesiedelt mit geringerem Platzangebot und kleinerer Speisenauswahl. Snackbars sind teilweise nur Stände zum Konsum im Stehen. Als "Essen aus der Mauer" bezeichnet man die Wände neben Imbissstuben und -ständen, bei denen man nach Münzeinwurf einen Hamburger oder Ähnliches aus einem gläsernen Fach holen kann (ursprünglich bekannt unter dem Markennamen FEBO).

Chinesisch-indisch

Häufiger vielleicht als in Deutschland isst oder bestellt der Niederländer Essen beim Chinees. Tendenziell ist der "Chinese" in den Niederlanden preisgünstiger, wobei es allerdings sowohl gehobene Restaurants und als billige Ecken gibt. Normalerweise heißt Chinees in den Niederlanden Chinees-indisch und bezieht sich weniger auf die Volksrepublik China oder Indien als auf die ehemalige Kolonie Niederländisch-Indien, das heutige Indonesien. Die dortige chinesische Küche hat sich mit der indonesischen vermischt, was ihre Besonderheit ausmacht. Typisch ist der Einsatz von Saté oder das Schweinefleischgericht babi pangang: fritierte magere Schweinefleischstreifen. Schärfe bringt die Gewürzsoße sambal. Übrigens gibt es in fast jedem niederländischen Supermarkt eine Ecke mit Zutaten aus der "chinesisch-indischen" Küche.

Fast food und Wurstwaren

Beispiel für ein patat oorlog: Zwiebeln und Mayonaise und Pindasaus (Erdnuss-Soße). Daneben eine Kalbfleisch-Krokette mit noch verpacktem Senf.

Typisch für niederländisches Fastfood sind neben friet (Pommes Frites, auch friet/frietjes oder patat/patatje genannt) Fleischreste-Verwertungen wie die frikandel, deren Inhalt eines der letzten Geheimnisse dieser Erde darstellt. Mayonaise heißt übrigens frietsaus. Eine Portion Pommes mit frietsaus sowie kleinen, rohen Zwiebelstücken, und oft einer weiteren Soße, nennt man patat oorlog (wörtlich: Kriegspommes). Das genaue Aussehen dieses Schlachtfeldes ist regional unterschiedlich. Landestypisch ist patat (oder vieles andere) mit Satésaus, die aus Erdnüssen hergestellt wird. Bestellt man ansonsten etwas mit Saté, dann sind oft Fleischspieße mit Satésaus gemeint (meist Huhn oder Schwein).

• Tipp: Nach "Ambachtelijke friet" Ausschau halten. Denn man bekommt dann aus frischen, meist regionalen Kartoffeln vor Ort gestanzte sehr gute Pommes frites. Vlaamse friet sind in der Regel etwas dicker.

Beliebt sind ferner Kroketten; sie sind größer als die deutschen Kartoffelkroketten und entsprechen eher einer Wurst als einer reinen Beilage. Häufig werden sie zum Lunch auf Brot oder Brötchen serviert. Weit verbreitet sind die rundvlees-kroketten (Rindfleisch) und groente-kroketten (Gemüse, vegetarisch).

Currywurst oder Krakauer sollte man nicht erwarten, auch die niederländischen Bratwürste (saucijzen) sind meist anders gewürzt als die deutschen. Eine beliebte Snackvariante sind saucijzenbroodjes, aufgewärmtes Blätterteiggebäck mit kleinen Bratwürsten.

Bockwürstchen heißen zwar knakworstjes, haben aber nicht die aus Deutschland bekannte knackige Bissfestigkeit. Die regionalen Wurstmacher scheinen eine Vorliebe für harte Dauerwurst zu haben. Eine niederländische Wursttheke bietet viele Wurstsorten, die es so in Deutschland nicht gibt. Die Wurst ist zumeist sehr dünn aufgeschnitten- Wer's dicker mag, legt sich einfach zwei Scheiben aufs Brot. Dazu gehört auch Pferdefleisch, das vor allem als hauchdünn geschnittenes, sehr salziges rookvlees /Rauchfleisch) erhältlich ist. Landesweit beliebt ist die Gelderse Rookworst (gekochte, geräucherte Fleischwurst aus Gelderland). Sie wird aus magerem Schweinefleisch zubereitet und auf Brot, vor allem aber zur Hauptmahlzeit (etwa im stamppot) verzehrt.

Möglichst frisch gefangenen und salzig eingelegten Hering am Straßenstand verspeisen Niederländer roh, unter der Bezeichnung Hollandse Nieuwe (Holländischer Neuer, gemeint ist: Fang) oder Maatjesharing. Im Deutschen wird dies zu Matjes verkürzt, worunter Niederländer ohne Deutschkenntnisse aber etwas anderes verstehen. Der Fisch ist traditionell aus Konservierungsgründen stark gesalzen und wird oft mit rohen Zwiebeln gegessen. Achtung: Der wirkliche Hollandse Nieuwe wird erst ab Mitte Juni verkauft. Vorher gefangener Hering ist nicht fett genug oder es handelt sich um den letzten Hering vom alten Fang.

Backwaren

Stroopwafels an einem Stand in Middelburg.

Голландский хлеб (почти исключительно пшеничный хлеб, который доступен в основных вариантах: белый хлеб, черный хлеб и хлеб из непросеянной муки) не очень впечатляет, и голландцы придерживаются того же мнения. Свежий хлеб здесь тоже вкусный. Рекомендуется «слегка» поджарить его. Маленькие круглые всегда популярны у немецких туристов. Krentenbollenмягкие рулетики с изюмом, которые также удивительно хороши с сыром или ливерной колбасой. Небольшой изюм, известный в Германии как смородина, также Krentenbrood запекается. У хорошего пекаря этот заменитель торта выглядит почти черным и прекрасно сочетается с маслом. Если в хлебе меньше 30% смородины, это разрешается только в виде Врухтебруд продано. Практически неизвестен, но идеально подходит в качестве субстрата для конфет, то есть Beschuit, круглый сухарь, который мягче, чем его немецкий аналог.

Традиционные торты такие Ботеркук (твердый пирог с большим количеством масла) и Гемберкук (то же самое с имбирем). Он присутствует на торжествах королевской семьи и на турнирах сборной Нидерландов. Ораньекук популярный, торт с розовой крышкой и свежим апельсиновым вкусом. Всегда популярны у туристов выходцы из Гауда. Stroopwafels (Вафли с сиропом). Вы можете найти их в супермаркете леккер (восхитительно) однако они в основном свежеприготовленные в уличных ларьках.

Вы берете, кроме как в супермаркете Stroopwafels возможно с:

• vla, жидкий пудинг с разными вкусами,
• mergpijpjes, буквально «трубки спинного мозга», которые, несмотря на название, состоят из марципана и пенного крема,
• рондо, пирожное со вкусом миндаля.
• Так же speculaas, голландский вариант Speculoos, стоит попробовать, но он больше относится к Санта-Клаусу и рождественскому сезону.
• В любой момент можете посыпать арахисом Pindakoeken наслаждаться.
• «Hagelslag» и «muisjes» - это шоколадная или сахарная посыпка, которую дети любят есть на хлебе по утрам. Они доступны во многих вариантах.
• Штампованные muisjes / Мышиное пюре) - это сахарная пудра со вкусом аниса, которую также часто используют в качестве сладкой начинки для хлеба.
• Пиндакаас это слабосоленый арахисовый крем, который доступен с кусочком арахиса или без него.

ночная жизнь

Ночной жизни следует ожидать, особенно в больших и студенческих городах, таких как Гронинген или Неймеген. В последние годы в новостях было так называемое Uitgaansgeweld большая проблема, насилие при выходе. По бессмысленным причинам она тоже будет zinloos Geweld называется.

размещение

В Нидерландах есть много вариантов размещения в разных ценовых диапазонах.

• Походные хижины (Trekkershutten)
• поход

Помимо больших, а иногда и довольно дорогих кемпингов, существуют различные объекты, которые значительно снижают комфорт, но также имеют умеренную цену. Это включает Kamperen bij de boer (Кемпинг у фермера), Векабо а также Фонд Vrije Recreatie (Фонд бесплатного отдыха)которые все отправляют буклет с названиями и адресами участвующих хозяйств за определенную плату. В тексте с KBB, ВЕКАБО или же СВР отмечен.

Также есть Natuurkampeerterreinen (Естественные палаточные площадки) с очень разными местами, чаще всего в красивой природе, часто рядом с загородным домом или в лесничестве. За 15 евро можно Большой буй (Зеленая книга), который получает карту естественной палатки, с которой вы можете разбить лагерь на связанных участках. (В тексте с NK В этом контексте следует выделить места Государственного лесного управления. Армия государства. Они находятся посреди природы и в основном очень тихие.

Это особый вид кемпинга Паалкампен, «дикий» кемпинг в специально отведенных местах. Удобство: кран с нефильтрованной водой, но и без затрат. (Информация: Врий Камперен только на голландском языке.) В противном случае, "дикий кемпинг", конечно, строго запрещен в Нидерландах и в этом случае стоит довольно дорого. (86 евро, если собираешься и сразу уезжаешь).

• Молодежные общежития во всех частях Нидерландов (30 штук), под названием Stayokay.
• Отели
• Частные дома для отдыха и апартаменты для отдыха можно найти в соответствующих местных статьях.

Учить

Курсы голландского бакалавра и магистра эквивалентны курсам немецкого языка. В Нидерландах шесть университетов с широким общеобразовательным направлением, три технических университета, четыре университета со специальным образованием и четыре теологических университета.

Общеобразовательные университеты

• Лейденский университет. С 1575 г. 18 000 студентов.последнее изменение: не указано

• Гронингенский университет. С 1614 г. 26 000 студентов.последнее изменение: не указано

• Амстердамский университет. С 1632 г. 30 000 студентов.последнее изменение: не указано

• Утрехтский университет. С 1636 г. 29 000 студентов.последнее изменение: не указано

• Свободный университет Амстердама. С 1880 г. 22 000 студентов.последнее изменение: не указано

• Radboud University Nijmegen. Основанный как католический университет в 1923 году, 18 000 студентов.последнее изменение: не указано

Технические университеты

• Делфтский технологический университет. С 1842 г. 16 000 студентов.последнее изменение: не указано

• Технический университет Эйндховена. С 1956 г. 7000 студентов.последнее изменение: не указано

• Университет Твенте. В Энсхеде с 1961 года 8000 студентов.последнее изменение: не указано

Университеты с особым вниманием

• Университет Вагенингена. С 1918 г. 8 500 студентов. Сосредоточьтесь на естественных и сельскохозяйственных науках.последнее изменение: не указано

• Тилбургский университет. Основан в 1927 г. 7000 вузов. Сосредоточьтесь на экономике и управлении бизнесом.последнее изменение: не указано

• Университет Эразма в Роттердаме. С 1913 г. 22 000 студентов. Сосредоточьтесь на бизнесе и медицине.последнее изменение: не указано

• Маастрихтский университет. С 1976 г. 13 000 студентов. Фокус: курсы с международной ориентацией.последнее изменение: не указано

Богословские университеты

• Протестантский богословский университет в Кампенепоследнее изменение: не указано

• Богословский университет Кампенапоследнее изменение: не указано

• Богословский университет Апелдорнапоследнее изменение: не указано

Ежегодно университеты проводят день открытых дверей (Открытый даг), где будущие студенты могут узнать больше о соответствующем учебном заведении.

Работа

праздничные дни

Обзор отпуска

8 государственных праздников:

День короля

30 апреля 2007 г .: Vrijmarkt в Амстердамском парке Вондела

В Koningsdag в Нидерландах - это настоящий опыт, и его стоит съездить. Король Виллем-Александр является главой государства с 2013 года. Его день рождения 27 апреля - государственный праздник. Если 27 апреля выпадает на воскресенье (например, 2014 г.), Koningsdag отмечается 26 апреля. Мероприятия, уличные фестивали и концерты проходят по всей стране. Король ежегодно посещает одно или два разных места. Широко распространены блошиные рынки (нидерландский язык: Вриймаркт или Роммельмаркт), которые по сей день остаются освобожденными от утверждения и уплаты налогов. Многие голландцы демонстрируют свою солидарность с королевской семьей, нося оранжевую одежду и аксессуары, такие как очки, вымпелы и парики. Кое-где накануне вечером (нидерландский язык: Koningsavond) праздновали бурно. Из-за большого скопления людей на улицах вам следует выделить больше времени на дорогу домой, особенно в больших городах.

С 1949 по 2013 год 30 апреля отмечался День королевы. Поэтому многие голландцы связывают с этой датой свои детские воспоминания. Некоторые очень апельсин- Восторженные люди и деревни также отмечают дни рождения других членов королевской семьи.

В крупных городах есть местные веб-сайты, на которых можно найти обзор местных событий в этот типичный голландский праздник. Наденьте оранжевую шляпу и присоединяйтесь к вечеринке!

Поминовение усопших 4 мая и День освобождения 5 мая.

Поскольку немецкие войска в Нидерландах капитулировали 5 мая 1945 года, это считается концом войны в Нидерландах. В Амстердаме и других городах страны проходит крупное памятное мероприятие. После этого царит атмосфера фольклорного фестиваля с трибунами и музыкой. Некоторые голландцы отмечают этот день более интенсивно, чем другие.

Накануне вечером, 4 мая, голландцы будут хранить две минуты молчания с 20:00. По всей стране будет тишина, а телефонные звонки будут считаться грубым нарушением морали. Поезда и автобусы останавливаются, но не другие автомобили. Флаги приспущены до заката. Немецким туристам не стоит ожидать открытых боевых действий 4 и 5 мая, но следует помнить об их предыстории и не праздновать вечером 4 мая громко.

Синтерклаас

А Синт (слева) с Zwarte Piet. Этот Пит здесь до сих пор традиционно красится черной краской.

Николая зовут в Нидерланды Синтерклаас, часто с де Синт сокращенно. Его спутник - это Zwarte Piet (черный Питер). Его спутник - не мрачный слуга Рупрехт, а счастливый «Мор»; актер наносит черный или коричневый грим и носит историко-восточный костюм. Синтерклаас часто состоит из нескольких или даже большого количества мелкие ямы в сопровождении.

С 2013 года идет очень острая дискуссия о Zwarte Piet: Критики считают, что фигура Zwarte Piet продолжает стереотип детского, наивного чернокожего из колониального прошлого. Вот почему они сейчас работают в Синтерклаасе. Pieten другие цвета или несколько темных полос на лице указывают на то, что это должна быть сажа, а не черный цвет кожи.

В субботу в середине ноября Синтерклаас прибывает на корабле в Нидерланды; легенда гласит, что он живет в Испании. Этот приезд происходит каждый год в разные города и является большим событием. Старые и молодые фанаты выстраиваются на улицах, приглашают поиграть, царит праздничная атмосфера. Это тоже интересно для туристов, но в соответствующем городе всегда очень многолюдно.

Телевидение сопровождает переезд Синтерклааса, а также сообщает об ином в эти недели. Sinterklaasjournal от Синтерклааса и суеты неповоротливых мелкие ямы. Кажется, что всегда есть риск потерять подарки для детей.

В голландских семьях Синтерклаасавонд (Канун Николая) 5 декабря (канун 6 декабря, именины святого). В пошел святой человек (добрый, святой человек) подходит к входным дверям и разбегается Pepernoten, Перечные орехи и прочая крупа. Это отвлекает, потому что, пока дети ищут конфеты, подарки уносят в другую комнату. В Нидерландах Синтерклаас и 5 декабря соответствуют Санта-Клаусу и Сочельнику в Германии. Это касается и подарков, поэтому вечер называется Пакьесавонд (Пакетный вечер). Позже в канун Рождества (Kerstavond, 24 декабря) в лучшем случае детям будет небольшой подарок.

У туристов редко будет возможность быть приглашенным на такой семейный праздник. Но хорошо знать, почему не стоит совершать спонтанный визит к голландцам 5 декабря. Не удивляйтесь, если в период Синтерклааса в магазинах вас засыпают мелодиями, известными как немецкие народные и детские песни. Например, они используются как песни Sinterklaas в Нидерландах. Даар wordt aan deur постучал (Мелодия из Глупого Августина) или Zie ginds komt de stoomboot uit Spanje weer aan (Мелодия В марте фермер). К Синтерклаас также есть особая выпечка и сладости. Здесь для этого есть несколько рецептов.

Школьные каникулы

Как и в Германии, в Нидерландах тоже есть региональное распределение в Даты школьных каникул:

Северный регион включает провинции Дренте, Фрисландия, Гронинген, Северная Голландия, Оверэйсел, Флеволанд (кроме Зеволде) и муниципалитетов Hattem, Eemnes и бывший муниципалитет Абкауде.

Центральный регион состоит из провинций. Южная Голландия, Утрехт (кроме Eemnes и Abcoude), части провинции Гелдерланд а также муниципалитеты Zeewolde, Werkendam (в основном) и Woudrichem.

Южный регион состоит из провинций Лимбург, Зеландия, Северный Брабант (кроме Вудрихема и небольших частей муниципалитета Веркендам) и части провинции Гелдерланд образованный.

безопасность

Номера экстренных служб

В Нидерландах существует единая система для полиции, а также для пожарной части, службы скорой помощи и врачей скорой помощи. Экстренный номер 112, С полицией можно связаться по вопросам, не связанным с вызовом службы экстренной помощи, например по поводу нарушения общественного порядка, загрязнения окружающей среды и сообщения о материальном ущербе по общенациональному номеру 0900-8844.

Общая информация

Жизнь в голландских городах и муниципалитетах такая же небезопасная и безопасная, как и в сопоставимых немецких городах. Вызывают полицию политика, полицейский агент. Также есть Koninklijke Marechaussee: Он поддерживает «нормальную полицию» и, среди прочего, охраняет границы и аэропорты. Это можно примерно сравнить с Федеральной полицией Германии.

здоровье

Аптеки и аптеки

Символ голландской аптеки (чаша Гигеи)

Символ голландской аптеки (греческий зеленый крест)

Традиционная номинальная аптека в Амстердаме

Аптеки и аптеки

В голландских городах относительно мало аптек, потому что у голландского пациента государственного медицинского страхования есть зарегистрированная главная аптека. Цена на лекарства по рецепту несколько ниже, чем в Германии.

Голландцы покупают в аптеке безрецептурные препараты, такие как парацетамол. Практически в каждом супермаркете есть аптеки. В сельской местности, где плотность аптек даже ниже, чем в городе, семейные врачи часто одновременно предоставляют услуги фармацевта.

Символом аптек является либо зеленый светящийся греческий крест, либо ядовитая чаша Гигеи со змеей-эскулапом.

Традиционная подставная фигура, доступная только в Нидерландах, все еще висит в некоторых давно установившихся аптеках: ЗевакВ переводе это «зевота», восточная голова с высунутым языком.

климат

Климат формируется Северным морем. Это означает мягкую зиму и мягкое лето. Дожди идут часто, но обычно недолго. В южной провинции Лимбург обычно намного теплее.

Ветер в основном дует с юго-запада. Это полезно знать при планировании велосипедного тура: когда ветер позади вас, вы можете прогрессировать намного быстрее, чем наоборот.

По данным Королевского голландского метеорологического института, на западе Нидерландов больше всего солнечного света. Источник: (Подстраница: Zon) [2]

уважать

Божья коровка как символ ненасилия. За последние несколько лет было несколько ярких случаев «массового насилия» или «бессмысленного насилия», немотивированного насилия со стороны пьяниц в ночной жизни.

И очень консервативные, и очень либеральные люди и все промежуточные оттенки живут в Нидерландах. Число людей, родившихся не в самих Нидерландах, растет с 1950-х годов. Было бы неправильно руководствоваться клише, которое часто применимо только к большим городам, например, клише хиппи, пренебрегающего всеми условностями и употребляющего наркотики. Например, гомосексуалы не могут жить совершенно беззаботно в любой части Нидерландов.

Желательно использовать незнакомых людей и использовать фамилию, даже если человек, с которым вы разговариваете, вероятно, будет воспринимать вас и ваше имя как должное. Обычно об этом не договариваются. Туристы не должны обижаться или видеть в этом неуважение, а скорее как поведение, типичное для страны. То же самое относится и к культуре проклятий: многие голландцы принимают ругательства как должное и безвредное, при этом проклинают особенно в отношении гениталий и болезней. Однако есть не только люди старшего возраста, но и голландцы, которые хотят лучших манер.

Как турист, вы должны быть осторожны с религиозными темами: почти десять процентов жителей являются строго протестантами. Воскресный отдых для них священен, и в тех деревнях, где они составляют большинство населения, они его тоже проводят. Также нет нужды в шутках об употреблении наркотиков или комментариях о том, что страна очень маленькая, или что язык уродливый или «развратный немецкий».

Из стран Европы Нидерланды - одна из немногих, где знание немецкого языка широко распространено. Однако это не означает, что каждый голландец свободно говорит или даже понимает немецкий язык. Желательно сначала создать общую языковую базу (немецкий или английский) на английском языке.

Нидерланды сильно пострадали от нацистской Германии. Голодная зима 1944/45 особенно произвела глубокое впечатление на сознание голландцев. Немцы в Нидерландах должны ожидать столкновения с антинемецкими предрассудками. Некоторым голландцам смешно показывать немцам гитлеровский салют. Также принято приписывать положительные характеристики своей стране, а отрицательные - другим (особенно большим странам). Между прочим: голландцы часто знают, что гитлеровский губернатор в Нидерландах Артур Зейсс-Инкварт, Австрийский было.

Почта и телекоммуникации

После приватизации государственной компании PTT (Posterijen, Telefonie, Telegrafie) в 1989 году в три компании (PTT Post, PTT Telecom и Postbank, которая была разделена в 1986 году), они стали независимыми в 1998 году. Бывший PTT Telecom теперь продолжает свою жизнь как Роял КПН Н.В. и по-прежнему является ведущим поставщиком услуг в телекоммуникационном секторе Нидерландов.

Почта PTT, переименованная в TPG Post в 2002 году, была передана австралийской почтовой компании в 2005 году. Thomas Nationwide Transport продано. С тех пор компания называлась TNT Post. Одна из важнейших мер - в том числе и для туристов - исчезновение почтовых отделений (почтовые канторы). В основном они переехали в помещения меньшего размера и теперь называются ТНТ-поствинкель назначен. Как и в случае с DPAG, в дополнение к «обычным» почтовым услугам сейчас продается много вещей, которые иначе доступны в торговле канцелярскими товарами. Время работы было увеличено до обычных магазинов. Почтовые агентства существуют много лет (постагенты) в сигарных магазинах, канцелярских товарах, книжных магазинах или аптеках. Они предлагают ограниченный набор услуг.

Почтовые отделения в основном открыты с понедельника по пятницу с 9 до 17 часов и сб с 9 до 13 часов. С 2018 года почтовые расходы на открытки и письма в другие страны Европы будут составлять 1,40 евро (до 20 граммов). Марки также есть во многих газетных киосках и на прилавках у входа в большие супермаркеты.

Есть и другие поставщики почтовых услуг. Однако они не имеют разветвленной сети отделений и поэтому малоинтересны путешественникам.

Опасность! нидерландский язык Почтовые ящики находятся апельсин. Желтые коробки - это в основном мусорные ведра в Нидерландах.

В Нидерландах, как и в Германии, есть несколько операторов сотовой связи. Помимо T-Mobile и Vodafone, есть еще королевские KPN, Telfort, Ben and Hi !. Кроме того, сеть универмагов HEMA или группа супермаркетов Albert Heijn предлагают собственные недорогие предоплаченные мобильные телефоны. Те, кто ищет предоплаченную карту для краткосрочного или среднесрочного пребывания и не хотят обходиться без мобильного Интернета по разумной цене. приемлемая скорость (в Нидерландах мобильный интернет все еще довольно медленный, UMTS и LTE встречаются редко), это стартап * Блиеп предложенный. Здесь вы можете каждый день решать, хотите ли вы быть онлайн или нет, а также приемлемые цены на подключение.

В Нидерландах с 15 июня 2017 года не взимается плата за роуминг, если у вас есть SIM-карта из страны ЕС или ЕЭЗ.

литература

• Герт Мак: Нидерланды. С предисловием Гельмута Шмидта и Рихарда фон Вайцзеккера. От голландцев Грегора Сеференса и Андреаса Экке. Мюнхен: C.H. Бек, 2008 г.

веб ссылки

• https://www.government.nl/ - Официальный сайт Нидерландов
• Niederlandenet.de Информационный портал Дом Нидерландов Мюнстерского университета
• Сайт друзей пешеходных паромов

Провинции Нидерланды (Столица:Амстердам)

Гронинген (Гронинген) - Фрислан (Леуварден) - Дренте (Тузы) - Северная Голландия (Харлем) - Флеволанд (Лелистад) - Оверэйсел (Зволле) - Южная Голландия (Гаага) - Утрехт (Утрехт) - Гелдерланд (Арнем) - Зеландия (Мидделбург) - Северный Брабант (’S-Hertogenbosch) - Лимбург (Маастрихт)

Регионы Европа

западная Европа:Бельгия • Франция • Ирландия • Люксембург • Нидерланды • Объединенное Королевство
Центральная Европа:Германия • Эстония • Латвия • Лихтенштейн • Литва • Австрия • Польша • Швейцария • Словакия • Словения • Республика Чехия • Венгрия

Северная Европа:Дания • Финляндия • Исландия • Норвегия • Швеция
Восточная Европа:Россия • Украина • Беларусь
Южная Европа:Андорра • Италия • Мальта • Монако • Португалия • Сан-Марино • Испания • Ватикан
Юго-Восточная Европа:Албания • Босния и Герцеговина • Болгария • Греция • Косово • Хорватия • Черногория • Северная Македония • Молдова • Румыния • Сербия • Турция • Кипр (Республика Кипр • Северный Кипр)

Это полная статья, как ее видит сообщество. Но всегда есть что улучшить и, прежде всего, обновить. Когда у вас есть новая информация быть храбрым и добавлять и обновлять их.

51 ° 55 ′ с. 5 ° 34 ′ в.д.