Мид-Гудзон и Катскиллс - Mid-Hudson and Catskills

Между пригородами Нью-Йорка и более крупными северными регионами штата находится переходная зона, место, где многие жители Нью-Йорка уходят от всего этого, чтобы расслабиться. К западу от реки Гудзон лежат Кэтскиллс, преимущественно сельский и дикий район гор и долин; вдоль реки, напротив, пролегает ряд Гудзонская долина общины с холмами, местность, во многом напоминающая Новую Англию.

Регионы

Карта Мид-Гудзон и Катскиллс
 Кэтскиллс
красивые горы с множеством озер и много хороших пеших прогулок
 Округ Колумбия
в основном сельский; посетите фермерские хозяйства, винодельни и исторические места
 Округ Датчесс
его южная половина быстро становится пригородом, но северная часть по-прежнему остается сельской; посетить фермерские хозяйства, сады и винодельни
 Округ Патнэм
на западной стороне графства преобладают скалистые горы Гудзон, на восточной стороне - резервуары для водоснабжения Нью-Йорка; приятный отдых из Нью-Йорка

Города

  • 1 Маяк - Модный, реконструируемый прибрежный городок, который постепенно становится все более популярным среди гостей из города благодаря легкому доступу через метро-север. Большинство направляется в художественный музей Диа, но они начали перебрасываться в кафе и магазины на соседней Мейн-стрит.
  • 2 Hudson - Еще один старый промышленный город на реке, возрожденный бруклинцами-эмигрантами, он стал одним из самых популярных мест для любителей антиквариата в регионе.
  • 3 Кингстон - У резиденции округа Ольстер и бывшей столицы штата много граней, от колониального центра с защищенными тротуарами до центра города на Рондаут-Крик, до которого легко добраться на лодке с близлежащей реки.
  • Монтичелло - Расположенный в центре региона Борщ, резиденция округа Салливан сохраняет ощущение маленького городка.
  • 4 Newburgh - Второму по величине городу долины пришлось столкнуться с множеством проблем за десятилетия, прошедшие с тех пор, как он потерял свою промышленную базу. Тем не менее ему удалось восстановить набережную и сохранить множество величественных домов викторианской эпохи в Ист-Энде.
  • 5 Покипси - Крупнейший город между Нью-Йорком и Олбани, округ Датчесс, во многом восстановился благодаря поддержке IBM и Vassar College, двух из ее основных работодателей.
  • 6 Райнбек - Легкий доступ от близлежащей железнодорожной станции Rhinecliff сделал эту высококлассную деревню таким же популярным местом среди выходцев из Нью-Йорка, как и в конце 19 века.
  • 7 Windham - Горнолыжный городок на северном конце гор с очарованием Новой Англии своих однофамильцев в этом регионе.
  • 8 Вудсток - Фестиваль здесь нигде не проводился, но этот город, тем не менее, оправдывает репутацию хиппи, вызванную своим названием.

Понимать

Генри Хадсон и его команда были первыми европейцами, которые плыли по реке на Halve Maen в 1609 году. Они подумали, что, возможно, обнаружили истоки Северо-Западного прохода, и доехали до того места, которое дает современные Glens Falls до того, как они сообразили, что нашли приливный эстуарий всего в 150 милях (240 км) внутрь. Но находка, тем не менее, оказалась полезной для голландцев, которые основали колонию Новые Нидерланды вдоль реки со столицей Форт Оранж (сегодня Олбани) около верхней границы его плавания, и портовый город Новый Амстердам (Нью-Йорк) в устье реки.

В Halve Maen исследует Гудзон

Другие населенные пункты, например Кингстон а также Скенектади, были установлены позже. Многие другие голландские топонимы в регионе отражают эту эпоху, которая закончилась, когда колония стала английской в ​​1669 году. При обеих колониальных державах река стала основным торговым маршрутом, по ней регулярно курсировали шлюпы и отправляли ее в другие прибрежные порты, такие как Newburgh, Покипси а также Hudson.

Во время войны за независимость река стала ключевым стратегическим активом. Британцы стремились взять его под свой контроль, чтобы отделить Новую Англию от остальных колоний. Чтобы предотвратить это, Патриоты выковали гигантскую цепь, чтобы заблокировать реку ниже Гудзонского нагорья, и основали форт, который с тех пор стал Военной академией Соединенных Штатов в Западная точка. Бенедикт Арнольд сбежал вниз по реке после того, как его план продать форт британцам был разоблачен.

После того, как война закончилась с обретением Америкой независимости, новая нация нашла в реке и окружающей ее долине свое самое раннее культурное вдохновение. Вашингтон Ирвинг жил на берегу реки и написал свой самый известный рассказ: Рип Ван Винкль, о голландских жителях верхней долины. Томас Коул, Фредерик Черч и другие художники школы реки Гудзон черпали вдохновение в пейзажах Хайлендса и Кэтскиллс. Состоятельные землевладельцы, такие как Роберт Ливингстон, построили роскошные поместья на восточном берегу с видом на одни из самых живописных видов.

Гудзон был также важен для экономики. В сочетании с ирокезом он предлагал в основном ровный маршрут через Аппалачи. Говорят, что Томас Джефферсон придумал для Нью-Йорка прозвище «Эмпайр Стейт» в знак признания потенциала этого актива. Нью-Йорк не заставил себя долго ждать, чтобы ею воспользоваться. Канал Эри был открыт между Олбани и Буффало в 1825 г., а четверть века спустя были проложены первые железные дороги вдоль реки.

Вскоре города долины индустриализировались, и те, кто разбогател в результате этого развития, такие как Вандербильты и Джей Гулд, переехали в свои особняки на берегу реки. В южной части долины городские поселения Вестчестер а также Rockland округа постепенно превратились в пригородные районы, резко выросшие после Второй мировой войны. Этот рост, однако, имел свою цену, поскольку загрязнение в результате индустриализации потребовало от реки самоочищения, что сделало ее почти открытой канализацией.

Гора Штормового Короля

Но регион ответил тем, что помог запустить современное американское экологическое движение. Проект электростанции, который должен был вырезать дамбу из горы Шторм-Кинг к югу от Корнуолла и провести линии электропередачи через реку, был остановлен в 1965 году, когда Комитет по сохранению живописного Гудзона убедил федеральный суд разрешить рассмотрение эстетического воздействия проекта. есть на ландшафте, знаковое постановление. Другие экологические группы, такие как Clearwater и Hudson Riverkeeper, были созданы для защиты реки, чему в значительной степени способствовало принятие Закона о чистой воде в 1970-х годах.

В верховьях реки до сих пор сохранились знаки, предупреждающие о том, что нельзя есть рыбу, выловленную там из-за полихлорированных дифенилов (ПХБ), оставшихся в русле реки. Большинство пришло с бывшего завода General Electric в г. Hudson Falls, а меры по восстановлению давно стали политической болевой точкой в ​​регионе.

Наряду с рекой этот регион пострадал от сокращения рабочих мест в обрабатывающей промышленности в Америке в конце 20-го века. Такие города, как Ньюбург, Пикскилл и Покипси, стали беднее из-за того, что остались рабочие места, что усугублялось необдуманными проектами обновления городов, такими как Main Mall Row в Покипси. Многие, кто остался, задавались вопросом, видел ли этот регион свои лучшие дни.

Однако депрессивный региональный рынок жилья создал новые возможности. Жители Манхэттена и Бруклина в поисках городской атмосферы по более низкой цене начали скупать старые дома и восстанавливать их. Гринвэй на реке Гудзон в штате помогла таким общинам, как Пикскилл и Ньюбург, очистить и оживить свои прибрежные районы. За пределами городов долины некоторые старые фермы превратились в подразделения, занятые семьями среднего класса, которые оказались не в ценах близких пригородов. Сегодня экурбанизация распространяется на округа Датчесс и Ориндж и медленно проникает в округа Грин и Колумбия на северной оконечности, где столичная область сосредоточена в Олбани. Между тем долина остается смесью старого и нового.

Сообщество за сообществом вдоль реки продолжает возрождать свою набережную. Посетители из Нью-Йорка приезжают в свои магазины по выходным и иногда решают поселиться в таких городах, как Холодный источник, Бикон, Согертис и Гудзон, где они восстанавливают старые дома и наслаждаются фантастическими пейзажами.

Климат

В долине обычно прохладнее, чем в Нью-Йорке, как летом, так и зимой. В первом сезоне этот эффект положительный, так как он притупляет любые волны жары, обрушивающиеся на город (температура иногда опускалась до 100 ° F (38 ° C), но ненамного). Однако зимой это означает, что штормы, вероятно, будут более сильными (когда городские синоптики по телевидению говорят что-то вроде «на севере и западе, все будет снег», они обычно указывают на нижнюю или центральную часть Гудзона. Долина).

Эти эффекты становятся более выраженными по мере удаления от реки и выше в гористую и холмистую местность, такую ​​как Кэтскиллс или Таконикс, с обеих сторон. Катскиллы и Шаванганки также могут в некоторые дни создавать «тени дождя» возле своих баз из-за преобладающих ветров, дующих с запада на них. В то же время они также имеют тенденцию защищать регион от некоторых штормовых систем, которые обрушиваются из Канады и угрожают остальной части северной части штата Нью-Йорк в начале зимы.

Наводнение после урагана Айрин, 2011 г.

Таким образом, наиболее серьезными погодными явлениями обычно являются норвежские острова, следующие за побережьями. Ветер, который иногда сопровождает их независимо от времени года, иногда бывает достаточно сильным, чтобы сдуть деревья или ветки и вызвать массовые перебои в подаче электроэнергии. Тропические циклоны серьезно влияют на регион. Тропический шторм Флойд в 1999 году вызвал одни из самых продолжительных отключений электроэнергии; и Ирэн и Ли в 2011 году привели к масштабному наводнению, размыванию дорог и изоляции некоторых населенных пунктов.

Читать

  • Лица и места долины Гудзон (2006) и Сказки и маршруты Гудзонской долины (2010), оба написаны Патрисией Эдвардс Клайн, являются отличным сборником региональных знаний. Первый посвящен некоторым из многих известных людей, связанных с регионом; последний - по историческим местам, с указанием коротких походов или прогулок.
  • Хроники Гудзона: три века путешествий и приключений (Роланд ван Зандт, 1971). Хорошая обширная история региона построена для посещения или проживания в регионе известных людей. Организованный с использованием основных транспортных средств того времени, он переносит читателя от самых ранних исследований реки европейцами до начала 20 века. Его обзорная площадка предшествовала современному возрождению реки, но все же заслуживает того, чтобы ее прочитать.
  • Могущественный Гудзон: оживленное возрождение драгоценного ландшафта (Роджер Д. Стоун, 2012). Продолжает с того места, где остановился ван Зандт, и рассказывает историю обновления реки и долины как с экологической, так и с культурной точки зрения.
  • Пересечение Гудзона: исторические мосты и туннели реки (Дональд Вольф, 2010). Та же функция, которая делает Гудзон судоходным на всем пути к Трояего ширина также делает его крупным географическим барьером, эффект которого ощущается и сегодня (грузовые поезда должны идти до Каслтона, к югу от Олбани, чтобы пересечь реку). Преодоление реки стало ключом к объединению региона. В книге Вольфа рассматриваются все аспекты этой истории, от технических вопросов до социальных, экономических и политических последствий.

Залезай

На лодке

Вероятно, лучший, самый красивый и исторический вид на путешествие в долину Гудзона и внутри нее открывается на лодке вверх по реке Гудзон. Есть несколько туристических круизов, которые вы можете совершить, но если у вас нет частной лодки или нет, река Гудзон не будет вашим основным способом путешествия по долине Гудзона. Одно исключение: Водный путь Нью-Йорка, оператор пригородных паромов, который предлагает обзорные круизы на целый день и на выходные из г. Нью-Йорк в несколько мест, включая Tarrytown и Военная академия США в Вест-Пойнте.

Шлюп Чистая вода

Другой, но запоминающийся способ познакомиться с долиной Гудзон с реки - это отправиться на одну из общественные паруса управляется Hudson River Sloop Clearwater, экологической организацией из Бикон, которая занимается защитой реки. С апреля по октябрь Чистая вода, реплика голландских шлюпов 17-18 веков, внесенных в Национальный реестр, и Мистический китобой, точная копия китобойной шхуны XIX века, принимает пассажиров в доках вверх и вниз по реке между Нью-Йорком и Олбани. Во время экскурсий пассажиры могут по очереди помогать управлять лодкой, а команда предлагает уроки истории и окружающей среды. Это популярный семейный отдых. Билеты стоят 50 долларов для взрослых, 35 долларов для членов Клируотера и 15 долларов для детей до 12 лет. 1 845 265-8080 x7107.

Самолетом

Поездом

Поезд Metro-North Hudson Line в Гудзонском нагорье

В качестве живописного знакомства с регионом поездка на поезде по восточной стороне Гудзона сама по себе стоит того, чтобы прокатиться в хороший день. Большая часть трассы проходит непосредственно рядом с рекой или очень близко к ней; Достопримечательности включают Палисейдс, залив Хаверстро (самая широкая точка реки), Гудзонское нагорье, Вест-Пойнт, залив Ньюбург и Кэтскиллс. Все, кроме последнего, можно увидеть либо с поездов Amtrak Empire Service (междугородние перевозки), либо с Hudson Line Metro-North (пригородные перевозки). Первый предполагает поездку в Олбани-Ренсселер и возвращение; последний, Покипси. На Amtrak больше удобств, но меньше времени между поворотами поездов в Покипси.

  • Amtrak. Для железнодорожного сообщения к северу от Покипси, в Райнклифф и Гудзон, отправляясь от Пенсильванского вокзала на Манхэттене. Услуга также доступна для Йонкерс и Кротон-на-Гудзоне, но поскольку они находятся в зоне обслуживания Metro-North, билеты на эти направления продаются только пассажирам, прибывающим из-за пределов этой зоны обслуживания.
  • Метро-Север. Линия Гудзона, отмеченная на картах зеленым цветом, - это линия, которая идет на север вдоль реки Гудзон от Нью-Йорка до Покипси. Промежуточные остановки включают Йонкерс (и еще три станции в этом городе), Тэрритаун, Пикскилл, Холодный источник и Бикон. Не все поезда останавливаются на каждой станции, поэтому внимательно проверьте расписание и обратите внимание на тип поезда - если вы садитесь в электропоезд и хотите ехать к северу от Кротон-Хармон, вам придется сойти там и перейти на другой с тепловоз. Тарифы на поездки выше в часы пик; в это время поезда, особенно те, которые обслуживают нижнюю часть линии, очень переполнены, и вам, возможно, придется какое-то время постоять.

Для направлений дальше вглубь суши, на восточной стороне долины, можно использовать линию Гарлема, отмеченную на карте синим цветом. Он идет до сельской местности Вассаик, в 90 милях (144 км) к северу от города в округе Датчесс. Промежуточные остановки включают Бронксвилл, Уайт-Плейнс, Скарсдейл и Брюстер. Электропоезда ходят до Юго-Востока; Пассажирам, выходящим за пределы этой станции, придется пересесть на дизельный поезд, за исключением случаев, когда они садятся на экспресс от Центрального вокзала в вечерний час пик.

Виадук Moodna
  • Нью-Джерси Транзит. На западной стороне долины движение пассажирских поездов гораздо более ограничено. Две линии NJ Transit обслуживают станции Metro-North в округах Ориндж и Рокленд. Линия Pascack Valley (фиолетовая на карте) идет до Spring Valley, а линия Port Jervis (тонкая черная линия) идет до этот город, проезжая мимо останавливается в Сафферне, Смокинге и Мидлтауне по пути. Несмотря на то, что это долгий путь туда и обратно, этот маршрут действительно предлагает некоторые выдающиеся пейзажи, особенно там, где он пересекает Виадук Moodna, самую длинную активно используемую железнодорожную эстакаду на Востоке, недалеко от Солсбери-Миллс.

Автобусом

  • Борзая. Остановки в большинстве крупных городов, а также в некоторых небольших поселках.
  • Адирондакские тропы,. Остановки в большинстве крупных городов на западном берегу реки и Покипси.

На машине

Наиболее часто используемый маршрут в долину Гудзона - это север-юг. Автострада штата Нью-Йорк (Автомагистраль между штатами 87). Из Нью-Йорка до него можно добраться по автомагистрали Major Deegan Expressway, которая становится автомагистралью при выходе на городскую линию. Маршрут продолжается через нижнюю часть округа Вестчестер с платой за 1,25 доллара США, взимаемой у барьера возле Ардсли, затем поворачивает на запад, где шоссе I-287 присоединяется к нему на Уайт-Плейнс, чтобы пересечь Гудзон в одном из самых широких и живописных мест через мост Таппан-Зи ( Плата за проезд в восточном направлении составляет $ 4,75). После пересечения пригорода и оживленного округа Рокленд он поворачивает на север и продолжает движение вверх по долине до Олбани, где каждый выход примерно соответствует мосту. Некоторые пейзажи долины, такие как Катскиллс, видны в середине этого раздела. Дорожные сборы с этого места взимаются на выезде; в Олбани - 5,25 доллара.

Taconic State Parkway в южном округе Датчесс

На восточной стороне реки единственное разделенное шоссе, которое проходит по всей длине долины, - это Taconic State Parkway, начинающийся в конце бульвара реки Бронкс к югу от Валгаллы и продолжающийся на север до расширения Thruway's Berkshire (межштатная автомагистраль 90) около деревни Чатем округа Колумбия. Хотя он менее удобен для речных городов, он того стоит, поскольку автомобильный аналог поездки на поезде вверх по реке, созданный для того, чтобы насладиться потрясающими видами региона и холмистыми буколическими пейзажами. Франклин Д. Рузвельт лично курировал дизайн, прежде чем он стал президентом, а автор Уильям Кеннеди описал результат как «110-мильную открытку». Вся автомагистраль и большинство ее живописных каменных мостов занесены в Национальный реестр исторических мест.

С востока или запада лучший путь в долину - Межгосударственный 84. Пересекая реку Делавэр из Пенсильвании в Нью-Йорк в Порт-Джервисе, он делает живописный переход через нижний хребет Шаванганк, затем изгибается на север мимо Мидлтауна в сторону Ньюбурга, где он пересекается с автострадой, а затем пересекает Гудзон через мост Ньюбург-Бикон ( 1,50 доллара США в восточном направлении), с живописным видом на Штормовой Король и Гудзонское нагорье на юге. После Маяка и Фишкилла на восточной стороне, он продолжается на восток до развязки Taconic Parkway в Ист-Фишкилле, затем поднимается по Taconics на I-684 в Брюстере, незадолго до пересечения с Данбери, Коннектикут.

На северной оконечности долины проходит автомагистраль Массачусетса (Межгосударственный 90) становится Беркширским отделением Thruway, когда пересекает границу штата. В Schodack I-90 разветвляется на северо-запад для движения в Олбани; Беркширский участок продолжается до главной линии автострады на выходе 21B и, вероятно, является лучшим маршрутом в Гудзонскую долину для движения из центральной Новой Англии, несмотря на 85 центов за проезд.

Путешественники из Нью-Йорка Южный ярус скорее всего будет использовать Маршрут штата Нью-Йорк 17 Автострада. Ранее известный как Quickway, он постепенно превращается в Межгосударственный 86. В Мидлтауне есть полная развязка с I-84; Маршрут 17 продолжается оттуда до Thruway at Harriman.

США 9 в северном округе Датчесс

Есть несколько наземных дорог с севера на юг для желающих не торопиться. Маршрут 9 США следует внимательно следит за восточной стороной реки; он становится скоростной автомагистралью в северном округе Вестчестер и разделенной торговой полосой между Фишкиллом и Покипси. В противном случае это неторопливая двухполосная дорога с красивыми пейзажами на многих участках. Маршрут США 9W параллельна ему на другой стороне реки, с его живописной изюминкой, проходящей вдоль разделенного участка в Гудзонском нагорье вокруг Вест-Пойнта.

Катскиллс от шоссе 32

Подальше от реки, Маршрут штата Нью-Йорк 32 начинается в торговом центре Woodbury Commons и соединяет многие из крупных населенных пунктов на западной стороне долины - Ньюбург, Нью-Палтц, Кингстон, Согертис и Катскилл. Самая живописная часть находится между двумя последними, откуда открывается отличный вид на Кэтскиллский откос. На восточной окраине региона, Маршрут штата Нью-Йорк 22 полностью параллельна линии штата, так как он пролегает через маленькие городки среди красивых пейзажей графств Датчесс и Колумбия.

Дороги, идущие с востока на запад через всю долину, немногочисленны. На юге, Маршрут 6 США близко параллельна I-84 сначала, когда они пересекают Делавэр в Порт-Джервисе, затем изгибается на юг к Мидлтауну, где он соединяется с Нью-Йорком 17, затем делает живописный пересечение государственного парка Харриман на пути к мосту Медвежьей горы и дороге. вокруг горы, чтобы Peekskill. Оттуда он проходит через несколько небольших населенных пунктов в округе Вестчестер, затем в Махопак, Кармел и Брюстер в округе Патнэм, прежде чем вернуться на сторону I-84, когда он входит в Коннектикут.

Маршрут США 44 а также Маршрут штата Нью-Йорк 55 объединяются от хребта Шаванганк и его потрясающих видов до Покипси, затем разделяются, с 44 на северо-восток в сторону Миллбрука и Миллертона и еще 55 на восток до Полинга и Коннектикута. Дальше на север, Маршрут штата Нью-Йорк 23 пересекает Кэтскиллс графства Грин, живописно спускается через северный конец откоса, затем пересекает реку по мосту Рип Ван Винкль на своем пути через сельское графство Колумбия в Хиллсдейл и Массачусетс.

Обойти

Мосты

Река Гудзон может быть как средством передвижения, так и препятствием. Исторически она была достаточно широкой, чтобы ее пересекали только паромы, но затем в конце 19 века через реку пересекли несколько железнодорожных мостов, а в 20-м - автомобильные. Дорожные сборы взимаются на всем юге Олбани. Электронный платеж E-Z Pass, распространенный на северо-востоке США, принимается на всех следующих переходах через реку Гудзон, обычно со скидкой:

Кингстон – Рейнклиффский мост

В Управление моста штата Нью-Йорк действует:

  • Рип Ван Винкль (Нью-Йорк, 23) - Катскилл, от округа Грин до Гудзона, округ Колумбия
  • Kingston-Rhinecliff (NY 199) - Кингстон, от графства Ольстер до Райнклиффа, графство Датчесс
  • Мид-Гудзон (США 44 / Нью-Йорк 55) - Хайленд, от графства Ольстер до Покипси, графство Датчесс
  • Ньюбург-Бикон (I-84 / NY 52) - Ньюбург, округ Ориндж и Бикон, округ Датчесс
  • Медвежья гора (США 6 / США 202) - Медвежья гора, от округа Ориндж до Пикскилла, округ Вестчестер

Все мосты NYSBA взимают плату в размере 1,50 доллара США (1,25 доллара США с EZPass) в восточном направлении.

В Управление автомагистрали штата Нью-Йорк действует:

  • Каслтон - Селкирк, от округа Олбани до Каслтона-на-Гудзоне, округ Ренсселер (1,05 доллара (1 доллар с EZPass) в обе стороны; включены в плату за проезд по автомагистрали, взимаемую на выездах).
  • Таппан Зи (I-87 / I-287) - Найак, от округа Рокленд до Тэрритауна, округ Вестчестер (5 долларов в восточном направлении; 4,75 доллара с EZPass)

Администрация порта Нью-Йорка и Нью-Джерси управляет:

  • Джордж Вашингтон - Форт-Ли, Нью-Джерси - Нью-Йорк (13 долларов в восточном направлении; 10,25 доллара с EZPass снижены до 8,25 доллара в непиковое время и 4,25 доллара с тремя или более людьми в автомобиле).

Паромы

Паром Ньюбург – Бикон

Городское управление транспорта Нью-Йорка управляет двумя паромными маршрутами через реку в своей зоне обслуживания, в первую очередь для пассажиров, пользующихся линией Гудзона Metro-North; оба работают только в час пик. Обслуживание может быть приостановлено зимой, если на реке слишком много льда для безопасных переходов, особенно на маршруте Ньюбург – Бикон.

  • Паром Хаверстроу – Оссининг от St. Girling Drive в Хаверстроу, округ Рокленд, до станции метро North в Оссининге, округ Вестчестер. Стоимость проезда составляет 3,50 доллара (1,75 доллара для пожилых людей и детей в возрасте от 6 до 11 лет) за 15-минутную поездку через реку в самом широком месте.
  • Паром Ньюбург – Бикон от Фронт-стрит в Ньюбурге, округ Ориндж, до станции метро North в Биконе, округ Датчесс. Стоимость проезда 1,50 доллара США на человека; переход короче, но дает прекрасный вид на Гудзонское нагорье на юге.

Общественный транспорт

В графствах долины есть автобусные сети различной протяженности.

  • Автобусная система Билайн. Автобусная система округа Вестчестер также соединяется с близлежащими маршрутами, такими как Округ Рокленд а также Fairfield County, Коннектикут[1].
  • Транзитный оранжевый, имеет несколько маршрутов, обслуживающих окрестности Мидлтауна и Ньюбурга, но ничего в округе.
  • Putnam Transit (ЧАСТЬ), [2][мертвая ссылка], есть автобусные маршруты, обслуживающие восточную часть графства с подключением к Westchester's Bee-Line в торговом центре Jefferson Valley, а также летний троллейбусный автобус, соединяющий Cold Spring и Garrison.
Автобус Dutchess County LOOP
  • LOOP округа Датчесс[ранее мертвая ссылка] автобусы обслуживают в основном восточную часть графства от Покипси и Бикона, с одним маршрутом до Поулинга. По воскресеньям службы не обслуживаются.
  • Зеркальное отображение LOOP, Транзитная зона округа Ольстер (UCAT) [3] обслуживает в первую очередь более густонаселенную восточную часть графства с линиями на Элленвилл и Беллер. Одна линия пересекает реку и соединяется с Metro-North и LOOP в Покипси.
  • Транзит графства Грин в основном соединяет отдаленные районы с Кэтскиллом, центром графства. Услуга ограничена.
  • В округе Колумбия, Коксаки Транспорт[ранее мертвая ссылка] управляет автобусами из Гудзона в Олбани с остановками вдоль Маршрута 9 и кольцевого маршрута в южной половине графства.

Дороги

США 209 въезжают в Элленвилл
Нью-Йорк 199 в северном округе Датчесс

Помимо упомянутых выше региональных сквозных маршрутов, есть несколько дорог, которые соединяют обширные территории в пределах региона:

  • Маршрут США 209, от реки Делавэр в Порт-Джервисе до 9-й западной долготы США к северу от Кингстона. Если вы приедете в долину с запада по I-84 и направляетесь в ее центральный регион, вы, вероятно, поедете в Кингстон и мост на Рейнклифф. Большую часть своей длины это двухполосная дорога с небольшим движением и прекрасными пейзажами к югу от Элленвилля, где она проходит в долине между Шаванганкс и Катскиллс.
  • Маршрут штата Нью-Йорк 9D. Основной маршрут вдоль реки от моста Медвежьей горы на север до водопада Уэппингерс в округе Датчесс. Более низкие участки предлагают сочетание пейзажей, от живописных видов на Хайленд (особенно в северной части округа Патнэм) до причудливой деревни Холодный источник и модного центра города Бикон.
  • Маршрут штата Нью-Йорк 52. После пересечения Шаванганкс, откуда открывается потрясающий вид на долину, между Элленвиллем и Пайн Буш, Маршрут 52 начинает идти параллельно I-84 до Ньюбурга, пока не сливается с ним, чтобы пересечь Гудзон, разделяясь в Фишкилле, но все еще идя параллельно межштатной автомагистрали до конца. в США 6 в центре Кармела.
  • Маршрут штата Нью-Йорк 82. Начиная с Нью-Йорка 52 возле Фишкилла в округе Датчесс и до кольцевой развязки по шоссе US 9 возле Сэнд-Лейк в округе Колумбия, Маршрут 82 служит более неторопливой, а иногда и довольно живописной альтернативой бульвару штата Таконик в этих двух местах. графства.
  • Маршрут штата Нью-Йорк 199 начинается там, где заканчивается US 209, и продолжается по мосту, превращаясь в главный маршрут северного округа Датчесс с востока на запад, проходя через Ред-Хук, Пайн-Плейнс и некоторые все более красивые сельские районы на пути к US 44 / NY 22 к югу от Миллертона.
  • Маршрут штата Нью-Йорк 208, от Монро в округе Ориндж до Нью-Палтц в округе Ольстер. Соединяет несколько внутренних населенных пунктов в обоих округах. Самый живописный участок находится к северу от Уоллкилла, с видом на хребет Шаванганк через долину реки Уоллкилл.
  • Маршрут штата Нью-Йорк 300. От Вейлс-Гейт он идет на северо-запад, чтобы стать главной пригородной торговой полосой Ньюбурга, а затем направляется на северо-запад в Уолкилл по двухполосной дороге с небольшим движением транспорта.

Видеть

Многие достопримечательности перечислены в своих округах. Если у вас ограниченное количество времени в регионе, вот самые популярные и / или самые важные для понимания долины Гудзона:

Военная академия США в Вест-Пойнте
  • 1 Военная академия США (Западная точка) (к северу от Highland Falls), 1 845-938-4011. Есть на что посмотреть в "The Point", национальном историческом памятнике, который является старейшим постоянно эксплуатируемым военным сооружением США. альма матер многих выдающихся офицеров армии США от Джорджа Кастера и Улисса С. Гранта до Дуайта Эйзенхауэра, Джорджа Паттона, Дугласа Макартура, Нормана Шварцкопфа (1950-е годы) и Дэвида Петреуса (1970-е годы). В академии находится один из крупнейших в мире военных музеев с множеством экспонатов и боевых диорам. На территории кампуса есть великолепные каменные готические здания, захватывающие виды на реку и окружающие горы Гудзонского нагорья и военное служение кадетов, «Длинная серая линия», которые пойдут по стопам своих выдающихся предшественников.
Из особняка Вандербильта открывается вид на реку Гудзон.
  • 2 Президентская библиотека и музей Франклина Д. Рузвельта, 4079 Albany Post Rd., Гайд-парк (на восточной стороне дороги US 9 S Гайд-парка), 1 845-486-7770, бесплатно: 1-800-FDR-VISIT (337-84748), . Ноябрь-мар 9: 00-17: 00, апр-октябрь 9: 00-18: 00. 7 долларов США, комбинированный билет 14 долларов США с экскурсией по дому, дети до 15 лет бесплатно., 3 Дом национального исторического памятника Франклина Д. Рузвельта (Springwood), 4097 Albany Post Rd., Гайд-Парк, Нью-Йорк (Рядом с президентской библиотекой), 1 845-229-5320, бесплатно: 1-800-FDR-VISIT (337-84748). 9: 00–17: 00 ежедневно, кроме праздников. 14 долларов США, детям до 15 лет бесплатно; включает вход в музей., 4 Национальный исторический комплекс "Особняк Вандербильта", 119 Vanderbilt Park Road, Гайд-парк (на восточной стороне от US 9 N от Гайд-парка), 1 845-229-7770. 9: 00–17: 00. Расположенные недалеко друг от друга, это самые популярные поместья к северу от округа Вестчестер. Спрингвуд, прародина Рузвельта, более скромен, но богат историей одного из самых значительных президентов Америки, подробно описанной в соседней президентской библиотеке и музее, первом подобном учреждении в стране. Особняк Фредерика Вандербильта, хотя и не такой большой, как тот, что его брат Джордж построил за пределами Эшвилла, Северная Каролина, является щедрым свидетельством богатства позолоченного века, созданного семейной железной дорогой, которая пролегала прямо под поместьем вдоль реки. 8 долларов США; До 15 лет бесплатно.
  • В Исторический район реки Гудзон. Неизвестный национальный исторический район площадью 90 км², расположенный примерно на берегу реки от Стацбурга в округе Датчесс до Клермонта в округе Колумбия, эта полоса сохраняет большую часть оригинального сельскохозяйственного ландшафта реки, часто с прекрасным видом на Катскилл. которые при правильных условиях вызывают в памяти картины Школы реки Гудзон. В его границах есть небольшие сообщества, такие как Барритаун, Райнклифф и Тиволи, а также Бард-колледж. Поместья Клермон-Мэнор и Монтгомери-Плейс, которые являются национальными историческими достопримечательностями, также заслуживают посещения, если у вас есть время.
  • 5 Музей реки Гудзон, 511 Warburton Avenue, Йонкерс (Рядом со станцией метро North Glenwood), 1 914-963-4550, . Вт-Вс полдень – 17:00. Расположенный недалеко от южного конца долины, он по-прежнему является отличным знакомством с регионом. Современный бруталистский экстерьер музея окружает Гленвью, уцелевший викторианский особняк. Его экспонаты посвящены всему: от естествознания долины до ее художественного и культурного значения. 5 долларов США, пенсионеры 3 доллара США, дети бесплатно.
  • 6 Олана, 5720 State Route 9G, Гудзон (E, мост Рип ван Винкль), 1 518-828-0135, факс: 1 518-828-6742, . Территория с 8:00 до полуночи ежедневно; экскурсия по дому июнь-октябрь: вт-вс 10.00-17.00. Вилла художника Фредерика Черча на вершине горы представляет собой поразительный дом в стиле мавританского возрождения с потрясающим видом на откос Катскилл через реку, похожий на те, которые вдохновляли Черча и его товарищей по живописи из школы реки Гудзон. Вход на территорию 5 долларов США / автомобиль по выходным с мая по октябрь. Экскурсия по дому 9 долларов США для взрослых, 8 долларов США для старших / студентов, до 12 лет бесплатно.
  • 7 Национальный исторический памятник Мартина Ван Бурена (Lindenwald), 1013 Old Post Road, Детский крючок (от NY 9H к югу от Киндерхука), 1 518-758-9689, факс: 1 518-758-6986. 9AM-4:30PM daily between mid-May and Oct. 31. The retirement home of the 8th U.S. President, and first of non-English descent, a lifelong valley resident. $5 individuals, $12 families.
  • 8 Storm King Art Center, 1 Museum Rd, New Windsor (between NY 32 and the Thruway SW of Cornwall), 1 845-534-3115, . Apr-Dec: W-Su 10AM-5:30PM. A 500-acre (200-ha) landscape dotted with modern sculpture, some by recognized masters like Roy Lichtenstein and Andy Goldsworthy. The art is complemented by the surrounding scenery of the Hudson Highlands, with Storm King and Schunemunk mountains prominent nearby. Adults $18, seniors $15, students $8, under 5 and members free. Storm King Art Center on Wikipedia

Делать

Anthony's Nose and the Bear Mountain Bridge
Climbing in the "Gunks"
  • Hike around Bear Mountain Start the hike from Bear Mountain Inn, cross the road and wind through a wild animal preserve, Cross the Hudson River via the Bear Mountain Bridge, join up with the Appalachian Trail, then split off to "Anthony's Nose," a scenic overhang where the entire valley can be viewed. If you do this hike at the end of Sep or beginning of Oct you may be lucky enough to catch the Oktoberfest near the Bear Mountain Inn afterward.
  • Visit a farmer's market or farmstand. The upper reaches of the Hudson Valley are still largely agricultural, so keep an eye out for fresh, local products sold right off the farm. Apple cider, produced fresh from the many orchards in the region, is a particular favorite in the fall.
  • Take a cruise on the river aboard one of many boats: 1 Pride of the Hudson, Hudson River Adventures, Inc., 100 Brower Road, Monroe (Newburgh Landing on Newburgh waterfront), 1 845-220-2120, бесплатно: 1 800-979-3370, . variable; check online schedule. 2 hr. narrated cruise of Newburgh Bay and Hudson Highlands. $22, $18 senior and child 4-11, 3 and under free.
  • 2 Rip van Winkle, 1 East Strand St., Kingston (just east of the US 9W bridge on the Kingston waterfront along Rondout Creek), 1 845-340-4700, бесплатно: 1-800-979-3370, . Cruises 2:30PM daily most days May–October; 11:30AM and 2:30PM most of July and August; 11:30AM only last Saturday in September. Guided cruise around river near Kingston, with Catskill Escarpment and other scenery visible. $21, seniors $19, child 4–11 $13, 4 and under free.
  • Croton Sailing School, Senasqua Rd, Croton-on-Hudson, 1-800-859-SAIL (7245). Take sailing lessons.
  • Take a guided kayak tour through the Hudson Highlands: Hudson Valley Outfitters, 63 Main St, Cold Spring, 1 845 265-0221. Or paddle the entire tidal portion of the river via the Hudson River Water Trail.
  • New York-New Jersey Trail Conference. Join a group hike sponsored by the trail conference. You could also venture off by yourself with a NYNJTC topographic trail map to the Hudson Palisades trails, Harriman-Bear Mountain trails, or the east and west portions of Hudson Highlands State Park.
  • Watch bald eagles. In winter, the Нью-Йорк Department of Environmental Conservation recommends the following viewing points: Riverfront Park, Peekskill; Charles Point's China Pier, Peekskill; George's Island Park, Verplanck, town of Cortlandt; Constitution Island from the North Dock at West Point; Norrie Point State Park, Hyde Park; Iona Island, viewable from the turn-out off Route 6 just south of the Bear Mountain Bridge on the east side of the Hudson River.
  • [мертвая ссылка]Follow Ichabod Crane's route. Fans of Washington Irving's The Legend of Sleepy Hollow can follow the route of Ichabod Crane from Tarrytown к Sleepy Hollow. But don't expect to find the "Western Woods" or anything else from the 1999 movie Sleepy Hollow. Tim Burton's production is only loosely based on Irving's story, and was filmed largely in Hertfordshire, England.
  • Rock-climb. In Shawagunks (the Gunks), one of the largest and most accessible cliffs on the East Coast. You can buy or rent basic climbing equipment from EMC or Rock and Snow in New Paltz.

Купить

Woodbury Commons
  • 1 Woodbury Common Premium Outlet (Woodbury Commons), 498 Red Apple Court, Central Valley (at NY 17 and 32 just off Thruway Exit 16), 1 845-928-4000. 10AM-9PM daily; special hours during holiday season. Where New York City does its outlet shopping, along with busloads of European and Asian tourists. Traffic can be overwhelming but the bargains are real.

Есть

CIA campus in Hyde Park

As home to the Culinary Institute of America (CIA) in Hyde Park, the area is blessed with the services of many of its graduate chefs. See local pages for specific restaurants.

Many of the local farmstands mentioned above sell delicious homemade or locally made ice cream, and other products from local dairy farms that are worth buying and eating.

Brownies, cookies, muffins and other baked goods from Poughkeepsie-based Nilda's Desserts are sold at many convenience stores throughout the region. They're a couple of steps above their mass-market national-brand competitors.

Напиток

Chardonnay harvest at a valley winery
  • Locally produced apple cider, in season (mid-September-Thanksgiving) at one of the many small local producers
  • Though overshadowed even within the state by the Finger Lakes and the North Fork of eastern Long Island, the valley has a thriving wine industry—the oldest in the country, in fact, as demonstrated by these two wineries.
    • 1 Brotherhood Winery, 100 Brotherhood Plaza Drive Washingtonville (behind Washingtonville's Super Stop & Shop supermarket), 1 845 496-3661, . F–Su 11AM–5PM. America's oldest winery, in continuous operation since 1839, listed on the National Register of Historic Places. Tastings free.
    • 2 Benmarl Winery, 156 Highland Ave, Marlboro (Off US 9W from just south of the county line.), 1 845 236-4265, . Noon-6PM daily April–September. Wines pressed from grapes grown in America's oldest vineyard. $8 for tasting six wines.

Оставайся в безопасности

  • There are many "Deer Crossing" signs on roads throughout this region. Take them very seriously, and try your best to avoid hitting a deer. Deer frequently cross without warning or heed for oncoming traffic.
  • If you are going to be hiking through areas which might be infested with deer ticks, take sensible precautions against ticks, and go to the doctor right away if you should subsequently contract a flu-like illness; Lyme disease is usually easily treatable, but only if caught early.
  • Mosquitoes can be unpleasant in this area in the summer, but usually don't carry diseases (West Nile virus is quite rare in this area to date). Consider using or at least carrying a repellent, especially in rural areas late in the day or at night.

Далее

A natural extension to your trip in the Hudson Valley is to head south to Westchester County, whose Hudson River coast is part of the Hudson Valley but also part of the New York Metropolitan Area and listed on Wikivoyage as such, and then to Нью-Йорк (presuming you didn't start there), which is easily accessible by public transportation and by private automobile. But also consider heading north into the Adirondacks, a mountain range in northeastern Нью-Йорк and the location of the Adirondack State Park, the largest state park in the continental Соединенные Штаты. Amtrak's Adirondack route cuts through these mountains en route to Montreal. New England is also easily accessible from the Hudson Valley, particularly the Berkshire Hills in western Massachusetts and the Litchfield Hills in northwestern Коннектикут.

Путеводитель по этому региону Mid-Hudson and Catskills это годный к употреблению статья. It gives a good overview of the region, its sights, and how to get in, as well as links to the main destinations, whose articles are similarly well developed. Любой смелый человек может использовать эту статью, но, пожалуйста, не стесняйтесь улучшать ее, редактируя страницу.