Dolnoślskie - Dolnośląskie

Нижнесилезское воеводство (пл: województwo dolnośląskie [vɔjɛˈvut͡stfɔ dɔlnɔˈɕlɔ̃skʲɛ]) - воеводство (административная провинция) на юго-западе Польши, охватывающая значительную часть исторической области Нижней Силезии, от польского названия которой (Дольны-Сленск) его название является производным.

Города

Карта Дольносленского воеводства
Карта Дольносленского (Нижняя Силезия)
  • 1 Вроцлав (Немецкий: Бреслау) - идеальное сочетание готики и архитектуры барокко, оно также было разрушено и успешно восстановлено.
  • 2 Белява
  • 3 Болеславец - готический и барочный город
  • Глогув (Немецкий: Глогау)
  • 4 Явор (Немецкий: Jauer)
  • 5 Еленя-Гура (Немецкий: Hirschberg) - большой город в стиле барокко у подножия Карконоше
  • 6 Клодзко (Немецкий: Glatz) - город в стиле барокко в Нижней Силезии в польской курортной зоне.
  • 7 Легница (Немецкий: Лигниц)
  • 8 Любин (Немецкий: Любен)
  • Lwówek lski - готический и барочный город в Нижней Силезии
  • 9 Мальчице
  • Środa ląska
  • 10 Свидница - готический и барочный город в Нижней Силезии
  • 11 Валбжих (Немецкий: Вальденбург) - крупный город в регионе промышленных и культурных традиций.
  • Злоторыя

Курортные города

Другие направления

Каменный мост 15 века в Бардо, городке недалеко от границы с Чехией.

Понимать

В начале второго тысячелетия Нижняя Силезия возникла как часть Польши. В XII и XIII веках Силезия распалась на несколько герцогств. Вроцлав, Глогув, Wschowa а также Свидница в Нижней Силезии. В 14 веке Всхова снова стала частью Польши, в то время как остальные оказались под властью Чехии или Чехии. За это время регион был в основном заселен и / или стал немецкоязычным. Богемией в это время правили также немецкий Люксембург, позже польские ягеллонцы и, наконец, австрийские Габсбурги. В 1741 году Нижняя Силезия вошла в состав Пруссия после Австрия проиграл решающую войну из-за Силезии. После Второй мировой войны Нижняя Силезия была аннексирована Польшей, и почти все ее население (полностью немецкое) было изгнано, а территория была заселена поляками.

Карконоше

География

Некоторые из географических регионов включают:

  • Гигантские горы (Польский - Карконоше, Чешский - Крконоше, Немецкий - Ризенгебирге), разделенные между Польшей и Чехией. Обратите внимание, что изначально немцы жили по обе стороны от этой границы, которая все еще видна на старых кладбищах на чешской стороне - поляки очистили все немецкие надгробия, когда аннексировали эту часть Германии после Второй мировой войны.
  • Снежная гора (Польский - Снежка, Чешский - Снежка, Немецкий - Schneekoppe), самая высокая гора Крконоше, 1602 м. высокая.
  • Еленегурская долина (Польский - Котлина Еленегурска) - долина к северу от Крконоше с агломерацией Еленя-Гура (нем. Хиршберг).
Лесной парк в Клодзко
  • Клодзский уезд (Польский - Котлина Клодзка, Немецкий - Grafschaft Glatz), долина, окруженная несколькими горными хребтами, главный город Клодзко (нем. Glatz), содержит несколько здравниц - Поляница-Здруй (нем. Бад-Альтехайде), Душники-Здруй (немецкий: Бад-Райнерц), Кудова-Здруй (немецкий:Бад Кудова).
  • Trzebnica Hills
  • Долина реки Бартен (Польский: Долина Барычи) включает:
    • Миличские пруды, идеальное место для наблюдения за птицами

Говорить

Как и везде в Польше, все жители Нижней Силезии говорят по-польски. Однако часто вы найдете информационные доски также на немецком и английском языках. Большинство молодых людей немного знают английский. Люди старшего возраста довольно часто понимают базовый немецкий или русский язык. Как и везде, будет тепло приветствоваться знание нескольких слов на польском языке.

Залезай

Вроцлав Коперник аэропорт

Самолетом

Единственный аэропорт в Дольносленске, предлагающий регулярные пассажирские перевозки, - это Вроцлав. Коперник аэропорт (WRO ИАТА). Польские авиалинии LOT и другие участники Star Alliance, Lufthansa и SAS, предлагают прямые рейсы оттуда до своих узловых аэропортов в Варшаве, Франкфурте, Мюнхене, Дюссельдорфе и Копенгагене, которые можно использовать как отрезок полета практически в любую точку Европы или мира. Eurolot, дочерняя компания LOT, обслуживающая ближнемагистральные перевозки, также предлагает сообщение с Гданьском на севере Польши и Задаром в Хорватии. Бюджетные авиакомпании WizzAir и Ryanair летают во Вроцлав из ряда пунктов назначения в Европе.

За пределами региона, Катовице а также Краков Аэропорты также могут использоваться как удобные точки доступа благодаря их расположению недалеко от автострады А4. Дальше, Познань Аэропорт в Великая Польша, Прага Аэропорт Рузине в Чехии и Дрезден Аэропорт Германии находится в часе езды от большинства мест в Дольносленске.

Внутри вокзала Вроцлав Главный

Поездом

Большинство, если не все, межрегиональные и международные поезда в Дольносленское воеводство будут направляться в Вроцлав, иногда останавливаясь по пути в других населенных пунктах. Вроцлав является одним из крупных городов Польши с менее благоприятным железнодорожным сообщением, так как с ним не соединяются высокоскоростные линии, а гористая местность в регионе не способствует быстрому железнодорожному движению. Поезда из Варшава должен пройти Познань, что в сумме дает поездку более 5 часов (а во многих случаях и больше). Путешественники из Германии могут воспользоваться региональным железнодорожным сообщением до Дрездена, которое занимает около 4 часов.

Austrada A4

На машине

Прибытие с Востока (Опольские, Ląskie а также Малопольское воеводство) или Запад (Германия, в частности Саксония) можно воспользоваться автострадой А4. Прибывшие с Севера (Великопольское воеводство, Ódzkie или же Любушское воеводство) или юг (Чешская Республика) должны иметь доступ к Dolnoślskie, старой дорожной сети, которая часто состоит из узких перегруженных участков двусторонних двухполосных дорог.

Обойти

Автострада A4 - это очень современная, ухоженная автострада, проходящая через центр Нижнесилезского воеводства от Опольского воеводства на востоке до Германии на западе. Большинство других автомагистралей представляют собой двухполосные дороги с твердым покрытием, очень узкие по американским стандартам, с довольно интенсивным движением. Местные дороги могут быть с твердым покрытием или с гравийным покрытием. Они, как правило, даже более узкие, чем шоссе, и встреча встречного трактора / прицепа может быть интересной. Обучающиеся водители в автомобилях, отмеченных большой синей табличкой с буквой «L», очень скрупулезно соблюдают ограничения скорости. Очень мало других драйверов. Автопутешествие кажется предпочтительным вариантом для тех, кто может себе это позволить. Вы можете добраться практически куда угодно на автобусе, поезде или троллейбусе, но эта система не так хороша, как когда у меньшего количества людей были машины. в крупных городах, но их трудно найти, если съехать с проторенной дороги.

  • Koleje Dolnoślskie (KD, Силезские железные дороги). KD - региональная железнодорожная компания, обслуживающая воеводство. Они обслуживают 17 маршрутов в Нижней Силезии, некоторые из них идут в Чехию или Германию. Koleje Dolnośląskie (Q597307) в Викиданных Koleje Dolnośląskie в Википедии

Видеть

Зал столетия в Вроцлав

Объекты всемирного наследия ЮНЕСКО

  • Церковь мира Явор (Немецкий: Friedenskirche Jauer) а также Свидницкая церковь мира (Немецкий: Friedenskirche Schweidnitz) построен только из дерева, с очень простым внешним видом, но подавляющим интерьером в стиле барокко.
  • Столетний зал (оригинальное название Jahrhunderthalle, сейчас Hala Stulecia) во Вроцлаве - огромный зал начала 20 века.
  • Валбжих Промышленный город с богатой промышленной застройкой и средневековыми городскими постройками. Самыми интересными являются Старая Копальня - Centrum Nauki i Sztuki (Старая шахта - Центр науки и искусств) и Zamek Ksi (Castel Ksi). Шахта - Центр науки и искусств[ранее мертвая ссылка]

Делать

Есть

Напиток

Оставайся в безопасности

Далее

Нижнесилезское воеводство граничит с тремя другими Польский провинции:

так же хорошо как Республика Чехия а также Германия.

Путеводитель по этому региону Dolnoślskie является контур и может потребоваться больше контента. Шаблон есть, но информации недостаточно. Если есть Города и Другие направления перечисленные, они могут быть не все в годный к употреблению статус или может отсутствовать действующая региональная структура и раздел «Как попасть», описывающий все типичные способы добраться сюда. Пожалуйста, сделайте шаг вперед и помогите ему расти!