Кельн - Köln

Кёльн

федеральное государство

Северный Рейн-Вестфалия

Жители

1.085.664 (2019)

высота

52 кв.м.

Туристическая информация

49 (0)221 34 64 30
www.koelntourismus.de/

место расположения

Карта расположения земли Северный Рейн-Вестфалия

Кёльн

Кёльн один из старейших городов Германия. Его жители могут оглянуться на почти 2000-летнюю богатую событиями историю города. Келле, как ласково называют его местные жители, - самый большой город Северный Рейн-Вестфалия с миллионным населением. Это четвертый по величине город республики после Берлин, Гамбург а также Мюнхен. Город известен прежде всего своим готическим собором. пиво верхового брожения местные пивоварни, причудливые пабы в старом городе, Кристофер-стрит день с 1,2 миллиона посетителей (2019) и в пятый сезон бурного карнавала.

Районы

Районы Кельна

Кельн разделен на 9 районов, которые делятся на 86 районов. В пределах районов жители Кельна обычно все еще проводят различие между различными «Ведельнами» (Kölsch для района). Например, Мартинсфиртель, который жители Кельна понимают как старый город, является частью района Альтштадт-Норд и частью центрального района города.

Центр города (район 1) - Альтштадт-Норд, Альтштадт-Зюд, Дойц, Нойштадт-Норд и Нойштадт-Зюд
Роденкирхен (округ 2) - Байенталь, Годорф, Ханвальд, Иммендорф, Мариенбург, Мешених, Радерберг, Радерталь, Роденкирхен, Сюрт, Рондорф, Вайс и Цолльшток
Линденталь (округ 3) - Браунсфельд, Юнкерсдорф, Клеттенберг, Линденталь, Левених, Мюнгерсдорф, Зульц, Вайден и Виддерсдорф
Эренфельд (район 4) - Бикендорф, Боклемюнд / Менгених, Эренфельд, Нойренфельд, Оссендорф и Фогельсанг
Брелки (Район 5) - Bilderstöckchen, Longerich, Mauenheim, Niehl, Nippes, Riehl and Weidenpesch
Чорвейлер (район 6) - Блуменберг, Хорвайлер, Эш / Аувайлер, Фюлинген, Хаймерсдорф, Линдвайлер, Меркених, Пеш, Роггендорф / Тенховен, Зееберг, Волховен / Вейлер и Ворринген.
Порз (район 7) - Эйл, Эльсдорф, Энсен, Финкенберг, Грембергховен, Гренгель, Лангель, Либур, Линд, Опрос, Порц, Урбах, Ван, Ванхайде, Вестховен, Цюндорф
Калк (район 8) - Брюк, Хёэнберг, Гумбольдт / Гремберг, Калк, Мерхайм, Нойбрюк, Остхайм, Рат / Хоймар и Вингст
Мюльхайм (округ 9) - Бухфорст, Буххайм, Дельбрюк, Дюнвальд, Флиттард, Хёэнхаус, Хольвейде, Мюльхайм и Штаммхайм.

задний план

Не в последнюю очередь благодаря карнавалу, Кельн - город с веселой и непринужденной атмосферой. Жители очень гордятся своим городом, своим языком, а также своим местным пивом Kölsch. Вы можете сделать это с помощью таких формулировок, как Где бы я ни чувствовал, это Кёлле (Кельн - это то место, где мы находимся). Другие популярные высказывания, такие как Эт все еще есть Джут Джеянге (все прошло хорошо) и Et kütt, как et kütt (приходит как приходит) или läve un läve losse (живи и дай жить другим) проявлять определенную безмятежность и терпимость.

Удовольствие от выпивки имеет давнюю традицию. К 1830 году в Кельне все еще было 360 пивоварен. Сегодня все еще существует 24 бренда Kölsch, в отличие от столицы штата Дюссельдорф, где Алтбир пьет. Этот напиток не одобряют в Кельне. Здесь пьют светлый кёльш верхового брожения. В непосредственной близости от винодельческих районов Среднего Рейна и Ар также есть несколько винных баров.

Кельн - город для жизни, работы и праздников. Часто говорят о «плавильном котле» Кёльна, который проявляется в том, что жители с мигрантским прошлым также начинают использовать Кёльшен спрок. Миграция в Кельне имеет давнюю традицию от римлян к таким явно оригинальным жителям Кельна, как изобретатель из Италии. Одеколон, Джованни Мария Фарина или семья кукол Миловичей и актеров с Балкан, которые германизировали свое имя до Милловича.

Рядом с бывшей столицей Бонн В Кельне находится штаб-квартира секретной службы Управления по защите Конституции, Федеральное административное управление и радиовещательная компания Deutschlandradios. Кроме того, Кельн является резиденцией президента округа, Рейнской региональной ассоциации, нескольких судов и налоговых органов.

Город разделен Рейном, а левая сторона - исторический центр города. Кёльн является и поэтому рассматривается многими жителями Кельна как «правая» сторона, в то время как правый берег Рейна с районом Deutz в виде очистить больной именуется. Дойц был включен в 1888 году, остальные районы на правом берегу Рейна только в 20 веке. Многие туристические достопримечательности находятся на левом берегу Рейна, особенно на правом берегу. Кельнский выставочный центр и Рейнпарк важен.

история

Подробное описание истории города Римские времена

Во время завоевания Цезарем области на левом берегу Рейна до 51 г. до н. Э. стал в районе Кельна и Эйфель Поселенческое германское племя эбуронов разгромлено и в значительной степени истреблено. Защищенный от наводнений район более позднего римского города Кельн первоначально использовался как временная военная база. Спустя несколько лет римские легионы Бонн а также Нойс переехал, и Кельн стал столицей Убье. Убиеры были племенем, союзником римлян, которые первоначально жили в районе Вестервальдс поселился и примерно в 38 г. до н. э. переехал в заброшенный район на левом берегу Рейна. Позже Кельн стал оппидум Убиорум с центральной святыней, Ара убиорум, археологические находки которых на сегодняшний день неизвестны.

Римляне планировали расширить это место после завоевания Германии до Эльбы, чтобы стать провинциальной столицей Германии. После провала дальнейших планов завоевания Кельн оставался приграничным городом. В 15 или 16 году нашей эры в городе родилась Агриппина, впоследствии жена римского императора Клавдия. Им удалось превратить город в колонию ветеранов (Колония) и быть поднятым как город. В качестве благодарности убийцы переименовали себя в агриппинцев. Поселение, преобразованное в город, получило название Колония Клаудиа Ара Агриппиненсиум (= Колония Клавдия, алтарь Агриппинцев). Дорожная сеть была проложена в привычной прямоугольной форме. Некоторые из проложенных тогда улиц до сих пор хорошо видны в городском пейзаже.

В 85 году нашей эры. Кельн стал провинциальной столицей недавно основанной провинции Нижняя Германия. За этим последовал расцвет города, население которого оценивается примерно в 20 000 человек. Помимо прочего, город был известен своей керамикой и производством стекла. Были построены многочисленные большие здания, в том числе Преториум, дворец губернатора провинции. Часть руин можно увидеть под испанским зданием мэрии Кельна. Торговый порт был построен в районе сегодняшнего Мартинсфиртеля. Открытые пространства Альтер-Маркт и Хоймаркт являются частью бывшей гавани. Несколько фрагментов стены все еще сохранились от римской городской стены. Для снабжения города питьевой водой был построен акведук длиной почти 120 км от Эйфеля. За городскими стенами располагались не только ремесленные предприятия и гостиницы, но и городские кладбища располагались вдоль артерий. На этих кладбищах были построены предшественники некоторых романских церквей, таких как Св. Гереон, Св. Урсула и Св. Северин. Неясно, была ли первая кельнская епископская церковь на месте сегодняшнего собора.

За исключением штаба римского рейнского флота в Кельн-Мариенбург Кельн был гражданским городом, который не менялся до 19 века. Около 1800 лет в Кельне не было больших казарм, но они были на другой стороне Рейна. При императоре Константине первый деревянный мост через Рейн в Кельне был построен около 313 года. Чтобы обезопасить плацдарм на правом берегу Рейна, он был построен на территории нынешнего района. Deutz форт ДивитияВ декабре 355 года франки захватили город и в значительной степени сожгли его. Даже после римского завоевания восстановили только часть города. В начале V века римская эпоха в Кельне окончательно закончилась, город теперь стал франконским. Примерно в то же время мост через Рейн пришел в негодность и пришел в упадок, так что более 1300 лет в Кельне не было фиксированного перехода через Рейн.

Многочисленные археологические находки времен Римской империи находятся в Римско-германский музей изданный. Некоторые предметы остались на том месте, где они были обнаружены, например, в погребальной камере в Кельн-Вайдене или части водопровода.

Подробное описание истории города в начале средний возраст

В средние века Кельн превратился в один из крупнейших и важнейших городов Европы. История города была сформирована конфликтом между архиепископами и горожанами, который в конечном итоге привел к созданию свободного имперского города, независимого от архиепископа.

После окончательного завоевания Кельна франками Кельн - в отличие от Ксантена или Нойса - отнюдь не оставался безлюдным. Римская городская стена была цела или отремонтирована. Дворец губернатора еще можно было использовать, по крайней мере частично. Например, Пиппин Средний, дед Карла Великого, проживал в Кельне. Однако вскоре выяснилось, что франкские, а затем и немецкие короли средневековья не имели постоянного места жительства. Они переехали со своим двором из одного из своих королевских замков, так называемого Пфальцена, в другой. Два дворца области находились в Ахен а затем и в Кайзерсверте к северу от Дюссельдорф. Кельн редко посещали короли; вместо этого кельнский епископ становился все более влиятельным в городе, регионе и всей империи. По крайней мере, с тех пор, как кельнский епископ Куниберт (Епископ от 623-663) он был одним из самых важных советников короля. Другой епископ Хильдебольд (782-818) был даже более важным. Хильдебольд был близким советником Карла Великого, и вместе они добились повышения Кельнской епархии до Архиепископия (795), который, таким образом, имел церковный надзор над всей северо-западной Германией, а затем и Нидерландами. Предположительно Хильдебольд также заложил фундамент для строительства Домычто должно соответствовать архиепископству. Однако освящение не состоялось до 870 года. Этот собор был предшественником сегодняшнего собора и длиной 95 м по-прежнему будет самой большой церковью в Кельне. В 881 году викинги совершили нападение на Кельн, которое в значительной степени опустошило город, а также, вероятно, последние оставшиеся здания, приведенные в негодность. со времен Римской империи. В последующие столетия, вплоть до Второй мировой войны, Кельн избежал разрушительных последствий войны. Столетие после того, как Карл Великий был политически сформирован спором между его сыновьями, внуками и другими родственниками за власть во Франконской империи. Когда-то Кельн принадлежал Восточно-Франконской, затем Западно-Франконской или Среднефранконской империи. Более поздняя Франция возникла из Западно-Франконской империи, из Восточной Франконской Германии, в то время как Средне-Франконская империя исчезла. После нескольких войн Кельн навсегда принадлежал Восточно-Франконской империи с 925, так что можно сказать, что Кельн был немецким с 925.

Франки были не единым племенем, а своеобразным племенным союзом. Благодаря завоеваниям соседних стран разнообразие германских племен внутри империи росло. Королю обычно не хватало власти, чтобы полностью подчинить племена под его властью, как это произошло, например, в Англии или Франции. В IX и X веках развивалась типичная для Германии система малых государств: отдельные племена были подданными своего герцога, который, в свою очередь, подчинялся королю, если это казалось ему полезным или если он был вынужден это сделать. Помимо этих племенных герцогств, были также независимые города (так называемые вольные имперские города) и церковные районы, где правителем был не граф или герцог, а епископ. Дела общины решались на рейхстаге, что происходило каждые несколько лет. Семь выборщиков (от küren = выбирать) отвечали за выбор короля. Это были четыре самых влиятельных принца племен и три самых важных церковных деятеля, включая архиепископа Кельнского.

В 953 году тогдашний Кельн получил Архиепископ Бруно, младший брат короля Отто I, от его брата герцогства тогдашнего герцогства Лотарингия, которое было лишь небольшой частью современного французского региона Лотарингия. Это положило начало тому времени, когда архиепископ Кельна был не только духовным пастырем, но и светским правителем. Как светский правитель, архиепископ не только обладал налоговым суверенитетом, но также отвечал за юрисдикцию и суверенитет монетного двора в своей области. Конечно, у него были свои солдаты, и он мог определить, какая деревня получила права города или где можно было бы разместить рынок. Хотя границы церковной архиепископии Кельна не оспаривались, с соседними странами неоднократно происходили споры и войны из-за светской территории. . Вот почему архиепископы Кельна также построили несколько замков, чтобы обезопасить свою власть и границы. Замки хорошо сохранились до наших дней. Эрфтштадт-Лехених а также Зоны.

Бруно также сыграл важную роль в росте города Кельн. Торговое поселение в районе римского порта на Рейне было включено им в город, окружив его стенами с севера и юга и церковью. Великий Сен-Мартен, построен. Этот квартал позже был назван ее именем. Мартинсфиртель, сегодня часто продвигают туризм как Старый город под названием. Но его любимой церковью была Святой Панталеон, в то время еще за городом. Он превратил его в первый в Кельне бенедиктинский монастырь и профинансировал расширение за счет щедрых пожертвований. В святом Панталеоне похоронен не только Бруно, но и невестка его брата, Королева Феофана, племянница византийского императора.

Подробное описание истории города в Высокое Средневековье

Следующим важным архиепископом Кельна был Гериберт (999-1021), который также был близким советником короля. С тех пор архиепископ Кельна был королевским уполномоченным в Италии, которая частично также принадлежала тогдашней Германской империи. Он также основал монастырь, но на этот раз на противоположном берегу Рейна, в рыбацкой и паромной деревне Дойц. После его смерти монастырь был назван его именем. Преемник Хериберта, Пилигрим, добился того, что право короновать немецкого короля досталось архиепископу Кельна, поэтому конкурирующие архиепископы Майнца и Трира переместились во второй ряд.

Архиепископ Анно (1056-1075) сыграл видную роль в спорах за власть немецких князей. В то время он был одним из главных участников споров о папстве с отставками и антипапами. В 1062 году при поддержке некоторых других принцев он похитил тогдашнего десятилетнего короля Генриха IV Кайзерсвертского в Кельн и фактически был регентом Германской империи до 1065 года. Его растущая сила стала сверхъестественной для других принцев, и поэтому он постепенно лишился власти. Поскольку он в первую очередь действовал как светский правитель и безжалостно использовал свою власть, первое восстание кельнских купцов против архиепископа произошло в 1074 году. Это восстание можно было подавить военным путем через короткое время, но это был первый признак того, что городская буржуазия стала все более влиятельной и самоуверенной. Явным сигналом к конфликту между архиепископом и городом является то, что после его смерти он находился не в Кельнском соборе, а в основанном им аббатстве. Зигбург был похоронен.

В 1096 году в еврейской общине Кельна произошел первый погром, в ходе которого была разрушена синагога. Архиепископ Кельна в то время взял евреев под свою защиту и частично поселил их в других местах в своей области. Позже еврейский квартал возле ратуши был перестроен. Другой погром произошел во время эпидемии чумы в 1349 году. С 1372 года евреям снова разрешили жить в Кельне, но городской совет отозвал это разрешение в 1424 году навсегда.

Борьба кельнцев за независимость против архиепископа как сеньора города продолжала нарастать. Когда граждане встали на сторону своего отца в споре о королевском достоинстве между Генрихом IV и его сыном, а также на некоторое время поселили в городе своего отца, он в 1106 году в качестве благодарности дал гражданам военный суверенитет, то есть право защищать себя. . Это означает, что архиепископ как суверен больше не отвечал за формирование солдат, но и за укрепление города, а за граждан. На них также изображен епископ, который окружил три поселения, граничащие с римской городской стеной, валами и рвами и, таким образом, эффективно включился в них.Примерно в 1112 году возникла предшественница городского совета Кельна - присяжная ассоциация. Чуть позже в городе была открыта земельная книга, которая регистрировала и регулировала собственность в пределах города. Не позднее 1139 г. здесь была также первая ратуша - все шаги на пути к большей независимости от архиепископства. Важность кельнских купцов также можно увидеть в том факте, что в 1157 г. Лондон в Стальгоф был построен. Это было постоянное здание, служившее складом для кельнских торговцев-дальнобойщиков, и оно стало ядром Hanse, одним из основателей которого был Кельн и один из важнейших ганзейских городов.

В 1159 году Рейнальд фон Дассель был избран архиепископом Кельна. За восемь лет своего пребывания в должности он был в Кельне только один раз на срок чуть больше года, в основном он был занят своими обязанностями в Италии. Но именно это и должно было стать очень важным для дальнейшей истории Кельна: в рамках карательной экспедиции против городов северной Италии он увез кости трех волхвов в качестве военных трофеев из Милана в Кельн, где они и по сей день нашли свой дом престарелых в соборе. С 1180 года для них был создан золотой саркофаг, который сохранился до сих пор. Перенос этих реликвий превратил Кельн из важного торгового и ремесленного города в одно из самых важных мест паломничества средневековья. В соответствии с его обилием власти Рейнальд приказал построить дворец к югу от собора в 1163 году, который был всего лишь снесен в 1674 году из-за ветхости. Его преемник Филипп фон Хайнсберг (1167-1191) изначально был близким советником и другом императора. В качестве благодарности за поддержку ему было подарено герцогство Вестфальское. Тем не менее между ним и императором возник спор. Вот почему он продвигал желание жителей Кельна построить городскую стену, которая должна охватывать не только части, непосредственно прилегающие к римской стене, но и богатые монастыри и монастыри, расположенные немного снаружи. Строительство началось в 1180 году. городская стенакоторый стал самой большой городской стеной в Европе. Он полукругом обошел город. В знак самовосприятия города стена имела двенадцать ворот, подобных небесному Иерусалиму, хотя для движения транспорта было бы достаточно шести или семи ворот. Меньшая стена была построена на менее уязвимой стороне Рейна, которая была оборудована многочисленными воротами меньшего размера. Саркофаг Филиппа в приделе собора легко узнать: он украшен стенами и башенками.

Следующим важным архиепископом в истории города является Энгельберт фон Берг. Он стал ректором Кельнского собора еще в 1199 году в возрасте 14 лет. В то же время шли ожесточенные споры о королевском достоинстве, в которые вмешивались и архиепископы того времени. Эти споры привели, среди прочего, к осаде города и смещению архиепископа Кельна. Наконец, Энгельберт был избран новым архиепископом в качестве компромиссного кандидата императором и папой в 1215 году. Как и все его предшественники и последователи, он был противником стремления к свободе жителей Кельна. Важной была его консолидация кельнского правления в Вестфалии, где он предоставил городские права многочисленным городам в земле Бергишес и Зауэрланде. Его политика, сделавшая архиепископство самой могущественной страной на западе империи, привела к его убийству в 1225 году. Gevelsberg группой региональных князей. Лидер этого заговора Генрих фон Изенбург был казнен годом позже перед стенами города Кельн. Вопреки воле кельнского духовенства, Энгельберт поселил в Кельне два новообразованных нищенствующих ордена доминиканцев и францисканцев. . Эти ветви ордена позже легли в основу Кельнского университета. Вскоре доминиканцы превратили свой Кельнский монастырь в религиозный колледж, в котором с 1248 г. до его смерти в 1280 г. Альбертус Магнус учил.

Вторым преемником Энгельберта на посту архиепископа Кельна был Конрад фон Хохстаден с 1238 по 1261 год. Он также пытался усилить влияние архиепископа. Он действительно преуспел в Вестфалии и Нижнем Рейне, но после юридических и военных споров с гражданами в Кельне ему пришлось довольствоваться компромиссом, достигнутым Альбертом Магнусом, в котором граждане могли расширить свое самоуправление. Впоследствии Конрад попытался разделить горожан, натравив между собой мастеров и городскую знать, что ему удалось лишь в краткосрочной перспективе. Во время правления Конрада также важно заложить первый камень в фундамент 15 августа 1248 года в присутствии местных жителей. его любимый антикороль Вильгельм Голландский Началось строительство готического собора.

Преемник Конрада Энгельберт фон Фалькенбург (1261–1274) продолжал борьбу своего предшественника за власть с кельнцами. В декабре 1263 года он находился под стражей кельнцами в течение трех недель; двухнедельная осада города в 1265 году не увенчалась успехом. В конце концов Энгельберт подал в отставку и переехал в Бонн. Однако вскоре после этого он провел четыре года в темнице замка Нидегген в качестве узника графа фон Юлиха. В это время произошел конфликт между двумя влиятельными кельнскими дворянскими семьями, Мудрыми и Оверштольцами. Оверстольцу удалось изгнать мудрецов из города, но они искали поддержки у двух сторонников заключенного архиепископа, герцога Лимбургского и графа Клеве. В октябре 1268 г. группа разбойников попыталась раскопать городскую стену с помощью сапожника, жившего у стены, и открыть городские ворота для армии. Но план был раскрыт и сорван после ожесточенной борьбы. Один прикреплен примерно 100 лет спустя Мемориальная доска до сих пор можно увидеть возле Ульрепфорте и представляет собой один из старейших светских памятников Германии.

Спор между горожанами и архиепископом достиг кульминации при правлении преемника Энгельберта, Зигфрида фон Вестербурга (1274–1297). Поводом стало строительство архиепископского замка в Ворринген, ниже по течению Рейна. Этот замок был предназначен не только для устрашения жителей Кельна, но и для сбора таможенных пошлин с судов на Рейне. Однако Энгельберт обязался не строить никаких новых замков под Кельном. Кроме того, была сторона наследства герцогства Лимбург. В это вмешались почти все князья Рейнской области. Некоторые опасались усиления власти герцога Брабанта, что нарушило бы сбалансированную структуру власти. Другие хотели еще больше ограничить власть архиепископа как самого могущественного правителя региона на сегодняшний день. Конечно, кельнцы встали на сторону противников архиепископа. 5 июня 1288 г. он подошел к югу от Воррингена. Битва при Ворринген, одно из величайших рыцарских сражений средневековья в Германии. Сторона архиепископа проиграла битву. Город Кельн был освобожден от правления архиепископа, даже если номинальное назначение в качестве свободного имперского города состоялось только в 1475 году. Отныне архиепископу разрешалось входить в город и в его соборную церковь только при строгих условиях: он должен был зарегистрироваться заранее, ему разрешили привести только небольшое количество невооруженных конвоиров и подтвердить свободу города. В то же время независимость города привела к возникновению двух соседних городов: Бонн был расширен до резиденции архиепископства, села Дюссельдорф В 1314 году архиепископы предприняли последнюю попытку сразиться с гражданами Кельна: архиепископ Генрих фон Вирнебург воспользовался краткосрочным вакуумом власти во время спора о выборах короля, назвал деревню Дойц напротив города, укрепил ее и поднял оттуда таможню. Но после того, как выяснилось, что архиепископ сделал ставку не на того кандидата в споре о престоле, стены Дойца пришлось снова снести, а тарифы были отменены.

Что сделало жителей Кельна настолько могущественными, чтобы успешно противостоять архиепископу, несмотря на его в основном хорошие контакты с королем, - это их богатство. У этого было несколько причин. Одна из них - ремесло. Кельн был одним из ведущих мест по производству тканей, оружейных и ремесленных изделий. Другой торговал. Между Кельном и Бонном Рейн превращается из узкого Среднего Рейна в широкий Нижний Рейн. Эти разные формы реки требовали разных типов кораблей в средние века. Мореходные корабли могли также добраться из устья Рейна в Кельн, что способствовало развитию торговли между кельнскими купцами и Англией. Различные типы судов требовали, чтобы все товары, перевозимые на корабле, были перегружены в Кельне. Кельнским купцам это удалось сделать на раннем этапе. Стек справа для достижения, что архиепископ письменно оговорил в 1259 году. Все товары, выгруженные в Кельне, должны были быть предложены жителям Кельна в течение трех дней, прежде чем их можно было перевезти. В это время иностранным торговцам не разрешалось участвовать в торгах. Это привело к фактической торговой монополии жителей Кельна на торговлю между Нидерландами и Англией, с одной стороны, и южной Германией, с другой. С точки зрения городского планирования, эта торговля привела к строительству нескольких крупных складов и универмагов рядом с Рейн. За исключением частично перестроенного Стек дом и ГюрзенихОднако ни один из них не сохранился, и он служил не только бальным залом, но и универмагом. Средневековая торговля также включала проводимые дважды в год торговые ярмарки, на которых иностранные купцы представляли свои товары - в основном из текстильной отрасли. Чтобы облегчить торговлю, во время ярмарки был снят запрет на проценты, чтобы можно было брать ссуды. Третьим экономическим фактором было право на монеты, которое было передано от архиепископа городу. Кельн имел право чеканить собственные монеты, которые были признаны стандартизированным средством платежа («Кельнская марка») в Северной и Западной Европе. Наконец, четвертым важным экономическим фактором были паломничества. Мощи Трех Королей сделали Кельн важным местом паломничества. Из-за обширных римских захоронений были обнаружены также многочисленные костяные находки, которые можно было выгодно продать как кости святых мучеников и упаковать в соответствующие сосуды местными ювелирами.

В период высокого и позднего средневековья Кельн с населением около 40 000 жителей был не только самым крупным городом Германии, но и третьим по величине городом в Европе после Парижа и Лондона. Городской университет, основанный на религиозных училищах, также сделал город одним из научных центров того времени.

Подробное описание истории города в Позднее средневековье

В 14-15 веках город продолжал расти, освободившись от епископского владычества. Огромная городская стена оставляла место для дальнейшего роста. Город был избавлен от часто бушевавших тогда больших пожаров, которые достаточно часто уничтожали большую часть зданий в других городах. Домы ушел вперед. В 1322 году восточная часть - хор была достроена, и собор можно было освятить. По этому поводу Храм Трех Королей был окончательно перенесен в собор. Вся остальная часть собора все еще строилась и должна была оставаться таковой более 500 лет. Поэтому перед хором была сооружена временная перегородка, чтобы верующие и паломники могли посещать собор, несмотря на строительную площадку. Городом управлял совет. Это почти все без исключения члены патрициев, то есть городской знати Кельна, которые в основном были торговцами или зарабатывали деньги своим имуществом. Ремесленники, которые также сыграли важную роль в процветании Кельна, по понятным причинам чувствовали себя ущемленными. В 1370/71 г. произошло восстание крупнейшей ремесленной гильдии - ткачей. Dieser wurde blutig niedergeschlagen, doch geriet die Herrschaft der Patrizierfamilien ins Wanken.

Im Jahr 1388 nutzte der Rat die Gunst der Stunde und erbat vom Papst die Genehmigung zur Universitätsgründung. Dabei halfen nicht nur die bereits bestehenden Ordenshochschulen, sondern auch der Auszug von Professoren und Studenten aus zwei bestehenden Universitäten: In Heidelberg wütete die Pest und viele Angehörige der dortigen Universität verließen die Stadt. Und in Paris gab es einen Streit innerhalb der Professorenschaft, welchen der beiden amtierenden Päpste man unterstützen solle. Bei der Universitätsgründung achtete der Papst darauf auch den Erzbischof nicht zu verärgern: Der Dompropst als ständiger Vertreter des Erzbischofs in der Stadt wurde Kanzler der Universität, hatte also die Aufsicht inne. Auch blieb das Prüfungswesen in den Händen der Kirche, obwohl die Universität eine städtische Gründung war. Die ersten Professoren kamen überwiegend aus Paris, die Schwerpunkte der Universität lagen bei den Rechtswissenschaften und der Philosophie.

Ein Streit innerhalb der Patrizier führte 1396 zur Übernahme der Herrschaft durch die Handwerker. Die neue Stadtverfassung blieb fast 400 Jahre in Kraft. Der Stadtrat bestand überwiegend aus den Vertretern der 22 Gaffeln. Die Gaffeln waren Zusammenschlüsse von Handwerkern, aber auch Kaufleuten − also eine Mischung aus Bruderschaft und Handwerkerverband. Ausgeschlossen von der Mitgliedschaft waren Kleriker, Angehörige "unreiner" Berufe, Knechte, Gesellen, Bettler, Nichtkatholiken und alle Frauen, egal welchen Standes. Der Rat wählte die zwei Bürgermeister. Die Ratsmitglieder wurden für ein Jahr entsandt, anschließend durften sie mindestens zwei Jahre nicht Mitglied des Rates sein. So wurde der starke Einfluss einzelner Personen eingegrenzt. Zur Verteidigung der Stadt gab es eine allgemeine Wehrpflicht aller männlichen Einwohner zwischen 18 und 70 Jahren. Sie übernahmen reihum die Wache auf den Stadtmauer und ihren Toren sowie in der Stadt, hatten also auch Polizeiaufgaben. Die erforderlichen Waffen wurden im Zeughaus aufbewahrt.Nach einem Brand des Vorgängerbaus wurde ab 1359 das Rathaus mitsamt dem 61 m hohen Ratshausturm neu errichtet. Nach dem Wiederaufbau der Nachkriegszeit bildet der Bau bis heute das Zentrum des Rathauses. Ein weiterer städtischer Bau außer Rathaus und Zeughaus war der Gürzenich, 1441-1447 als städtisches Festhaus und Kaufhaus errichtet. Gegenüber vom Zeughaus entstand etwas später die städtische Geschützgießerei, welche aber nicht mehr erhalten ist.

Der Rat achtete darauf, keine Konkurrenz innerhalb und außerhalb der Stadt zuzulassen. So blieb die Zahl der Handwerker in der Stadt begrenzt. Auch das vermeintliche Wachstum konkurrierender Städte in der Nachbarschaft wurde nicht geduldet. Das etwas rheinabwärts liegende rechtsrheinische Mülheim erhielt 1322 von seinem Landesherrn, dem Grafen von Berg, die Stadtrechte. 1417 erreichten die Kölner, dass die Stadtbefestigung niedergerissen werden musste, womit Mülheim als mittelalterliche Stadt nicht ernst genommen wurde. Als einige Jahrzehnte später die Herzöge von Berg ihre Residenz von Schloss Burg an der Wupper an den Rhein verlegten, wählten sie Düsseldorf zur neuen Hauptstadt und nicht etwa Mülheim. Auch das zur Hälfte den Bergischen Grafen und zur Hälfte dem Erzbischof gehörende Deutz wurde argwöhnisch betrachtet. Jeder Versuch einer Befestigung und damit Aufwertung des Ortes wurde von den Kölnern verhindert. Doch siedelten sich in Deutz viele der 1424 aus Köln und Neuss vertriebenen Juden an. Der Erzbischof gab ihnen Schutz und profitierte von ihren Handelsgeschäften.

Im Gegensatz zu vielen anderen Freien Reichsstädten, wie z.B. Hamburg, Nürnberg, Ulm, Straßburg oder Rothenburg, gab es in Köln keine Bestrebungen, das Territorium durch Eroberungen oder Landkäufe zu erweitern. Das stadtkölnische Gebiet endete wenige Meter vor der Stadtmauer am Bischofsweg.

Ausführliche Beschreibung der Stadtgeschichte während der Renaissance- und Barockzeit

Um 1500 begann der langsame Abstieg der Stadt. Dieser hatte mehrere Ursachen: Die alten mittelalterlichen Handelswege verlagerten sich. Es begann die Ära des Überseehandels und da konnte Köln nicht mithalten, denn die neuen größeren Seeschiffe waren zu groß für den Rhein. Die Hanse war an ihrem Ende angelangt − der Stalhof in London wurde auf Drängen der englischen Wirtschaft geschlossen, die durch enge Handelsbeziehungen verbundene Stadt Brügge verlor ihre führende Rolle an Antwerpen. Der Versuch, ein Kölner Kaufmannszentrum in Antwerpen zu bauen, endete mit einem großen finanziellen Verlust.

Auch die Reformation versetzte der Kölner Wirtschaft einen heftigen Schlag. Zwar blieb Köln katholisch − ein Reformationsversuch endete mit der Hinrichtung des aus Remscheid stammenden Predigers Adolf Clarenbach − aber die Wallfahrer blieben aus. Evangelische Christen unternahmen keine Wallfahrten für ihr Seelenheil und hielten nichts von Reliquien. Und auch in den katholischen Gebieten kamen diese Frömmigkeitsbräuche des Mittelalters so allmählich aus der Mode. Auch das Hauptexportgut der Kölner Handwerker, die Tuche und Textilien, verkauften sich nicht mehr so gut. Und schließlich hatte Köln nach dem erzwungenen Umzug des Erzbischofs nach Bonn keine Residenz. Es war und blieb eine Handwerker- und Bürgerstadt und hatte so keinen Anteil am allmählich entstehenden höfischen Leben. Es gab noch nicht einmal eine Kaiserpfalz, wie sie z.B. die Freie Reichsstadt Nürnberg hatte. Auch die mit den Fürstenschlössern verbundene Kultur ging an Köln weitgehend vorbei. In Köln lebten in dieser Zeit keine bekannten Maler, Komponisten oder Schriftsteller. Sie lebten und arbeiteten an den Fürstenhöfen, aber nicht in der eher rückständig scheinenden Stadt Köln. Die einzige Ausnahme war der Maler Peter Paul Rubens, der sich Mitte des 16. Jahrhunderts für einige Jahre in Köln aufhielt. In der Kirche St. Peter hängt immer noch das von ihm gemalte Altarbild.

Ein Zeichen für den Abstieg Kölns im 16. bis 18. Jahrhundert ist, dass es in der Stadt zwar viele romanische und gotische Kirchenbauten gibt, aber nur sehr wenige barocke Kirchen. Einige Kirchen bekamen zwar eine barockisierte Innenausstattung, aber diese wurde im 19. Jahrhundert oder beim Wiederaufbau nach der Kriegszerstörung weitgehend entfernt. Auch der Bau des Doms ging immer langsamer voran und wurde 1560 schließlich ganz eingestellt, da dem Domkapitel als Bauherr das Geld ausging und man wohl auch keinen dringenden Bedarf mehr sah, dieses "altmodische" Riesenprojekt fortzuführen. Der Erzbischof kam aus bekannten Gründen sowieso nur selten vorbei, um in seiner Bischofskathedrale die Messe zu lesen. Fast 300 Jahre blieb der arbeitslose Kran auf dem unvollendeten Turm stehen.

Da Köln von der Reformation Abstand hielt, hatte die Gegenreformation hier eines ihrer Zentren. Die Universität stand fast geschlossen hinter dem Papst und die Jesuiten bauten mit St. Maria Himmelfahrt (neben dem Hauptbahnhof) eine große neue Kirche in der Nähe des Doms und des damaligen Universitätsviertels. Die mit der Reformation verbundenen Kriege halfen Köln sogar, indem sie der aufstrebenden Konkurrenz schadete: Der Ort Deutz wurde zerstört, was die Kölner freute. Und auch Mülheim musste auf Drängen Kölns seine Mauern und seine Stadterweiterung abreissen. Der Dreißigjährige Krieg schließlich wurde von den Kölnern mit umfangreichen Zahlungen an die kriegführenden Parteien von der Stadt ferngehalten. Gleichzeitig blühte in Köln letztmals das Waffenschmiede- und Geschützgießerhandwerk. Die chaotische Lage nach dem Dreißigjährigen Krieg veranlasste den Rat, im Jahr 1660 bezahlte Stadtsoldaten einzuführen. Sie sollten die Tore kontrollieren und herumziehende Räuberbanden und ähnliches abschrecken. Diese Soldaten bekamen im Volksmund den Namen Funken. Die Erinnerung an sie wird in einigen Karnevalsgesellschaften wachgehalten, auch wenn diese Uniformen aus preußischer Zeit stammen. Köln blieb zwar eine der größten Städte des Reiches, aber andere Städte wie Hamburg, Nürnberg und Augsburg holten auf und zogen schließlich vorbei. Während Köln um 1500 noch etwa doppelt so viele Einwohner wie Hamburg hatte, war es um 1700 genau umgekehrt. Die Einwohnerzahl Kölns von ca 40.000 blieb zwischen 1400 und 1800 etwa konstant. Erst um 1850 wurde die großzügig gebaute Stadtmauer für das Wachstum der Stadt zu klein.

Der von den Handwerkern dominierte Stadtrat und die konservativ eingestellte Universität verhinderten weitgehend den Anschluss der Stadt an die Moderne. Köln trat für über 250 Jahre weitgehend auf der Stelle. Bis auf einige wenige Kirchenbauten, die Anpassung der Stadtmauern an die verbesserten Geschütze und geringfügige Erweiterungen des Rathauses tat sich in der Stadt baulich fast nichts. So wurde das erste Theater erst 1768 errichtet − als kostengünstiger Holzbau! Auch die ersten Fabrikanten waren in der Stadt unerwünscht, wenn sie überhaupt einen Platz für ihre Produktionsgebäude gefunden hätten. Um auswärtige Händler nicht all zu sehr zu verärgern, wurde zwar geduldet, dass Protestanten in der Stadt Wohnung nahmen, jedoch durften sie weder das Bürgerrecht erlangen noch Gottesdienste abhalten. Dazu mussten sie nach Frechen oder Mülheim gehen, bzw. rudern. Nur außerhalb der Stadtgrenze, also schon auf dem Gebiet des Erzbistums, war es den Protestanten möglich, ihre Toten zu bestatten. Dieser Friedhof, der Geusenfriedhof (Weyertal/Ecke Kepener Straße) war von 1576 bis 1829 in Nutzung und ist durchaus sehenswert. Die katholischen Bürger Kölns hingegen wurden, wie es in mittelalterlichen Städte üblich war, rund um ihre Pfarrkirche beigesetzt − bei vermögenden Bürgern auch in der Kirche. Heimat- und Ehrlose wurden auf dem Elendsfriedhof nahe der Severinstraße begraben, auf dem im 18. Jahrhundert als Spende einer niederländischen Flüchtlingsfamilie die Elendskirche St. Gregor (An St. Katharinen, Stadtbahnhaltestelle Severinstraße, Linien 3,4,17) errichtet wurde.

Ausführliche Beschreibung der Stadtgeschichte während der französischen und preußischen Zeit

Mit der Besetzung des Rheinlands durch die französische Revolutionsarmee im Oktober 1794 endete die Kölner Selbständigkeit. Ab 1797 gehörte Köln zu Frankreich, und zwar zum Departement Roer, zu dessen Hauptstadt das zentraler gelegene Aachen bestimmt wurde. Als französische Stadt bekam Köln zwangsläufig eine neue Verwaltungs- und Gerichtsordnung. Diese war so tauglich, dass sie auch nach der Franzosenzeit mit wenigen Änderungen beibehalten wurde. Um den Überblick in der Stadt zu erleichtern, wurde die Stadt in vier Quartiere aufgeteilt und die Häuser in jedem Quartier durchnummeriert. Das führte zu zahlreichen drei- und vierstelligen Hausnummern. Bekannt ist die Nummer des Wohnhauses eines Parfümherstellers an der Glockengasse, der nicht seinen Namen, sondern die Hausnummer 4711 auf seine Flakons schrieb. 1811 ging man zur besseren Übersicht dazu über, die Häuser straßenweise zu nummerieren, wie es auch heute der Fall ist. Diese Nummerierung ermöglichte auch den Druck des ersten Kölner Adressbuchs. Aus hygienischen Gründen wurde die Bestattung auf den alten Kirchhöfen untersagt, stattdessen wurde 1810 der neue Zentralfriedhof an der Straße nach Aachen eröffnet.

Die Klöster und Stifte wurden aufgelöst, der kirchliche Besitz beschlagnahmt. Große Teile der wertvollen Kunstwerke aus den Kirchen und städtischem Besitz wurden verkauft oder nach Paris transportiert. Die Pfarrgemeinden zogen aus ihren kleinen Pfarrkirchen in die großen und viel schöneren ehemaligen Stifts- und Klosterkirchen um, während die ehemaligen Pfarrkirchen abgerissen wurden. An einige erinnern noch Straßennamen oder − wie bei Klein St. Martin − der Kirchturm. Im Jahr 1801 wurde auch das Erzbistum Köln aufgehoben, stattdessen wurde ein Bistum Aachen eingeführt, zu dem Köln nun gehörte. Die Kölner Universität wurde ebenfalls geschlossen. Der letzte Rektor der Universität, Ferdinand Franz Wallraf, versuchte möglichst viele Kunstwerke und andere historisch wichtige Objekte für die Stadt zu erhalten. Er sammelte alles, was er kriegen konnte in seiner Wohnung. Eine weitere neue Errungenschaft für das katholische Köln war die Religionsfreiheit. Jetzt durften sich Protestanten und Juden in der Stadt niederlassen und ihre Gottesdienste abhalten. Für die evangelischen Gottesdienste wurde den Protestanten das ehemalige Antoniterkloster an der Schildergasse überlassen. Die kleine jüdische Gemeinde kaufte ein anderes ehemaliges Klostergelände an der Glockengasse. Mit großzügigen Spenden der Bankiersfamilie Oppenheim, welche ihren Wohnsitz von Bonn nach Köln verlegte, entstand dort 1861 die erste Kölner Synagoge nach 500 Jahren.

Kaum hatten die Kölner sich an die französische Herrschaft gewöhnt, war sie schon wieder zu Ende. Im Januar 1814 zogen die letzten französischen Soldaten ab, ihnen folgten die Preußen. Zunächst unterstellten sie die Stadt nur provisorisch ihrer Herrschaft, ab 1816 wurde es endgültig. Jedoch hielten die Preußen zu der größten Stadt ihrer neu erworbenen Rheinprovinz eine gewisse Distanz. Provinzhauptstadt wurde das etwa mittig gelegene Koblenz. Als Universität wurde weder die alte Kölner Universität noch die ehemalige Universität in Duisburg wieder eröffnet. Stattdessen wurden die leerstehenden Schlösser des Erzbischofs in Bonn für die neue gegründete Universität der Rheinprovinz genutzt. Nur der Appellationsgerichtshof als höchstes Provinzialgericht kam nach Köln. Heute ist daraus das Oberlandesgericht geworden. Etwas später wurde Köln wenigstens noch Sitz eines Regierungspräsidenten. Auch das Erzbistum Köln wurde 1821 wieder errichtet. Der Erzbischof musste gegenüber seinen Vorgänger aber große Abstriche bei seiner Residenz machen: Die Schlösser in Bonn und Brühl waren nun Staatsbesitz.

Ebenfalls verstaatlicht wurde die Kölner Stadtmauer. Sie wurde ausgebaut und mit weiteren Befestigungen im Vorfeld versehen. Eine Reihe von Forts etwa einen Kilometer vor der Stadtmauer ergab den inneren Festungsgürtel. Etwa 50 Jahre später wurde am Stadtrand ein weiterer Festungsgürtel errichtet. Köln war die größte Stadt Preußens auf der linken Rheinseite und man fürchtete französische Angriffe.

Recht bald begannen einige Baumaßnahmen durch den preußischen Staat: Zuerst wurden zwei Kasernen gebaut, eine am Neumarkt und eine zweite in Deutz. Beide stehen heute nicht mehr. Dann kam das Gerichtsgebäude am Appellhofplatz dazu, daneben entstand der Bau der Bezirksregierung. Endlich wurde an der Komödienstraße auch ein Theater gebaut. Die Stadt hingegen errichtete am Neumarkt das erste städtische Krankenhaus.Auch der wilde und ungezügelte Karneval wurde Objekt der preußischen Freude an Regelungen und Organisation. Die Bürger gründeten ein Festkomitee, welches ab 1823 die Organisation des Karnevals und seiner Umzüge in die Hand nahm.

Der Weiterbau des Doms lag nicht nur daran, dass endlich wieder Geld in die verarmte Stadt floss. Gleichzeitig wurde der Dom auch zum Symbol eines deutschen Nationalgedankens, der vor allem gegen Frankreich zielte. Aus heutiger Sicht klingt dies besonders originell, da der gotische Stil in Frankreich deutlich vor Deutschland verwendet wurde. Jedenfalls sorgte diese Symbolkraft für reichlich Spendengelder von außerhalb. Am 4. September 1842 legte der preußische König Friedrich Wilhelm IV. den Grundstein zum Weiterbau des Doms. Den mittelalterlichen Plan für die Westfassade mit den beiden Türmen hatte man wiedergefunden, Nord- und Südseite sind Kreationen des 19. Jahrhunderts. Am 15. Oktober 1880 wurde die Fertigstellung des Doms gefeiert. Für vier Jahre war der Dom das höchste Bauwerk der Welt. Dennoch wurden die Dombaumeister bis heute nicht arbeitslos. Auch Steine halten nicht ewig, vor allem nicht mitten in einer Großstadt. Deshalb müssen immer wieder einige ausgetauscht werden

Auch der technische Fortschritt erreichte nun Köln: 1816 erschien das erste Dampfschiff auf dem Rhein. Um Nachrichten schneller nach Berlin zu schicken, wurde 1832 die optische Telegrafenlinie Berlin − Koblenz eröffnet. Zwei ihrer Türme befanden sich in Köln: Der eine im Vorort Flittard, der andere auf dem Turm von St. Pantaleon, damals im Besitz des preußischen Militärs. Aber schon nach 17 Jahren wurde die optische Telegrafie durch die elektrische abgelöst. Der optische Telegraf in Flittard ist als technisches Denkmal erhalten geblieben.1839 fuhr der erste Eisenbahnzug von Köln nach Müngersdorf. In kurzer Zeit wurde die Strecke bis Aachen und dann weiter nach Belgien verlängert. Ziemlich schnell entstanden weitere Eisenbahnstrecken in alle Himmelsrichtungen. Die Bahnhöfe der ersten Eisenbahnlinien lagen außerhalb der Stadtmauer oder unmittelbar dahinter. 1859 wurde endlich die erste feste Rheinbrücke nach fast 1500 Jahren eröffnet, um die rechts- und linksrheinischen Bahnstrecken zu verbinden. Auf Wunsch des Königs lag sie in einer direkten Linie zum Dom. Der einzig freie Platz in der Innenstadt, der botanische Garten der ehemaligen Universität, wurde zum Standort des neuen Hauptbahnhofs. Der Neubau von 1894 befindet sich noch immer an dieser Stelle.

Die ersten Fabriken hatten das Problem, dass innerhalb der Stadtmauern kein Platz für größere Industrieansiedlungen war: 1864 eröffnete Nikolaus August Otto zwar in der Innenstadt seine Motorenfabrik, doch zog er schon 1872 au die andere Rheinseite nach Deutz, wo er seinen Viertaktmotor fortentwickelte. Die Motorenfabrik erhielt dort den Namen des Stadtteils und prägte über mehr als ein Jahrhundert den Stadtteil. Das sehenswerte Motorenmuseum der Deutz AG ist leider nur auf Voranmeldung für Gruppen zugänglich. Ähnlich war es mit dem 1826 gegründeten Kabelhersteller Felten & Guilleaume, der aus der engen Innenstadt nach Mülheim auszog. Nur die Bonbon- und Schokoladenfabrikanten Stollwerck blieben im Severinsviertel. Andere im 19. Jahrhundert gegründete Industriebetriebe ließen sich gleich in den Vororten nieder, vor allem in Ehrenfeld, Bayenthal, Deutz, Mülheim, Kalk und Nippes. Der Versuch, die heimische Industrie mit vor Ort geförderter Braunkohle zu versorgen, schlug allerdings fehl: Das Bergwerk der Gewerkschaft Neu-Deutz hate gegen das vom Rhein gespeiste Grundwasser keine Chance und wurde schnell wieder aufgegeben. In die Betriebsanlagen zog die Brauerei und Kornbrennerei Sünner, welche den Schacht als Brunnen nutzt.Für den steigenden Güterverkehr auf dem Rhein wurden der Rheinauhafen in der Südstadt und der Hafen in Deutz erbaut.

Sogar die Kultur fand allmählich ihren Einzug nach Köln. 1845 entstand die Rheinische Musikschule, heute als Musikhochschule eine der größten Europas. 1872 wurde ein Neubau für Oper und Theater an der Glockengasse eröffnet, dem nur 30 Jahre später ein repräsentatives Opernhaus am Rudolfplatz folgte, dessen Ruine nach dem Krieg abgerissen wurde. Nach dem Tod von Ferdinand Franz Wallraf 1824 erbte die Stadt seine umfangreiche Kunstsammlung, die in ein Museum überführt werden sollte. Großzügige Spenden des Kaufmanns Johann Heinrich Richartz ermöglichten 1855 den Bau eines eigenen Museumsgebäudes auf dem Gelände des ehemaligen Franziskanerklosters. Der Neubau am gleichen Ort nach dem Zweiten Weltkrieg beherbergt heute das 1887 gegründete Kunstgewerbemuseum. Das Wallraf-Richartz-Museum hingegen bekam vor wenigen Jahren ein neues Gebäude zwischen Gürzenich und Rathaus. Auch andere Kölner Museen beruhen auf großzügigen Spenden: Der Domkapitular Alexander Schnütgen schenkte 1906 der Stadt seine Sammlung kirchlicher Kunst, welche als Museum Schnütgen heute in der ehemaligen Kirche St. Cäcilien am Neumarkt untergebracht ist. Der Forschungsreisende Wilhelm Joest überließ der Stadt seine völkerkundliche Sammlung und seine Schwester Adele und ihr Mann Eugen Rautenstrauch spendierten 1906 den Bau eines Museumsgebäudes am Ubierring. Das Rautenstrauch-Joest-Museum zog 2010 an den Neumarkt, neben das Museum Schnütgen, die Volkshochschule und die Zentralbibliothek der Stadtbücherei. Auch das 1913 gegründete Museum für ostasiatische Kunst beruht auf Spenden und schließlich stiftete das Aachener Schokoladenherstellerehepaar Ludwig einen Teil seiner beachtlichen Sammlung von Kunst des 20. Jahrhunderts für ein nach ihnen benanntes Museum. Den Bau des Gebäudes musste allerdings die Stadt bezahlen. Das Schokoladenmuseum am Rheinauhafen hingegen ist eine Spende des Stollwerck-Besitzers Heinz Imhoff.

Für die Erholung der Kölner wurde auch gesorgt: 1860 eröffnete im Vorort Riehl der Zoo, 1864 wurde in direkter Nachbarschaft der neue Botanische Garten, die Flora, eröffnet. Das zentrale Haus mit einem großen Ballsaal wurde zum 150-jährigen Jubiläum renoviert und modernisiert.

Die Stadt hätte sich gerne vergrößert, aber die preußische Regierung wollte die Stadtmauer nicht wieder hergeben. Erst 1881 gelang es dem Stadtrat nach langen Verhandlungen, dem Staat die Mauer und das Gelände bis zum inneren Festungswall abzukaufen. Da die Mauer ursprünglich von der Stadt errichtet wurde und der preußische Staat sie 1816 schlichtweg beschlagnahmt hatte, ein sehr dubioser Kauf, der aber gut für die Staatsfinanzen war. Bis auf drei der großen Torburgen und einige kleinere Mauerstücke wurde die Stadtmauer abgebrochen. Vor die Mauer wurde ein ringförmiger Boulevard gelegt, daran anschließend entstand ein großes Wohnviertel nach weitgehend einheitlichem Plan − die Neustadt. An einigen Stellen der Neustadt wurden repräsentative Bauwerke errichtet. Schon 1888 wurden große Teile des linksrheinischen Umlands sowie Deutz und Poll eingemeindet. Nun konnte das planmäßige Wachstum der Stadt angegangen werden. Nur ein etwa 600 m breiter Streifen vor dem inneren Festungsgürtel musste zunächst als Schussfeld freigehalten werden. Weitere Eingemeindungen folgten: 1910 folgten Kalk und Vingst, 1914 dann Mülheim und viele kleine Dörfer im Rechtsrheinischen, wie Brück, Dünnwald, Flittard oder Dellbrück. Flächenmäßig war Köln nun die größte Stadt Deutschlands. 1922 schließlich wurde das Gebiet der Bürgermeisterei Worringen im linksrheinischen Norden zu Köln hinzugefügt.

Stadt und Vororte wurden durch die privat betriebene Pferdebahn verbunden. Im Jahr 1900 erwarb die Stadt die Pferdebahngesellschaft und baute die Strecken innerhalb weniger Jahre zur elektrischen Straßenbahn aus. Die schnell zu klein gewordene Rheinbrücke wurde 1906 durch eine zweite Eisenbahnbrücke, die Südbrücke, ergänzt und 1911 durch einen größeren Neubau, die Hohenzollernbrücke, ersetzt. 1915 wurde dann die nächste Brücke vom Heumarkt nach Deutz eröffnet.

Der Kaufmann Heinrich von Mevissen stiftete der Stadt den finanziellen Grundstock zur Gründung einer städtischen Handelshochschule. Sie wurde 1901 eröffnet und war die Wurzel für die neue Kölner Universität.

Der erste Weltkrieg führte zu zahlreichen Kriegstoten unter den einberufenen Bürgern. Einige britische Luftangriffe im Jahr 1918 führten zu den ersten Bombentoten in der Stadt. Die mangelhafte Versorgung der Zivilbevölkerung führte ab 1916 zu Hungersnöten, vor allem im Winter. Am 18. Oktober 1917 wurde Konrad Adenauer als Oberbürgermeister gewählt und blieb es bis 1933. Schon seit 1906 war er als Beigeordneter an einflussreicher Position in der Stadtverwaltung tätig.

Das Kriegsende im November 1918 brachte die Besetzung der Stadt durch britische und französische Truppen. Die Briten blieben für einige Jahre, um die entmilitarisierte Zone des linksrheinischen Deutschland zu überwachen.

Ausführliche Beschreibung der Stadtgeschichte im 20. Jahrhundert

Die Weimarer Republik brachte zuerst eine große Wirtschaftskrise. Oberbürgermeister Adenauer versuchte die Massenarbeitslosigkeit mit Arbeitsbeschaffungsprogrammen zu lindern. Da im linksrheinischen Deutschland kein deutsches Militär sein durfte, waren auch die beiden Festungsgürtel überflüssig. Sie wurden in zwei Grüngürtel umgewandelt. Die dafür erforderlichen Anpflanzungen, die Anlage von Seen und Wegen und der Bau eines großen Sportzentrums in Müngersdorf, damals die größte Sportanlage Deutschlands, gaben vielen Arbeitslosen eine Beschäftigung und wenigstens einen knappen Lohn.

Bereits kurz nach Kriegsende und befreit von den Zwängen des Kaiserreichs wurde ausgehend von der Handelshochschule im Jahr 1919 die Kölner Universität eröffnet. Wieder war sie − wie schon die alte Universität − eine städtische Einrichtung. Erst 1953 wurde sie zu einer Landeseinrichtung. Zunächst hatte sie ihre Gebäude in der Südstadt, wo das Gebäude der Handelshochschule als Hauptgebäude diente. Heute ist die "Alte Uni" ein Teil der Technischen Hochschule. Die Stadt brachte ihr städtisches Krankenhaus, die Lindenburg in Lindenthal, als Universitätsklinik ein. Weil die Zahl der Studenten stark anstieg, begann 1929 der Bau eines neuen Hauptgebäudes im Inneren Grüngürtel in Lindenthal. Die Eröffnung war mit Beginn des Wintersemesters 1934/35. Da dieses Gebäude im 2. Weltkrieg nicht zerstört wurde, diente es in den ersten Nachkriegsjahren auch als Ersatzspielstätte für die städtischen Bühnen.

Nach dem Ende der Wirtschaftskrise 1923/24 sorgte Adenauer für den weiteren Ausbau der Stadt. Eines der wichtigsten Projekte war der Bau eines Messegeländes im Norden von Deutz. Von 1922 bis 1928 entstanden Hallen mit einer Ausstellungsfläche von 66.000 m² sowie der bis heute das rechtsrheinische Panorama mitprägende Messeturm, in dem sich ein Restaurant mit toller Aussicht befindet. Da die alten Hallen für den heutigen Messebetrieb nicht mehr zeitgemäß waren, wurden die meisten umgebaut. Nur die denkmalgeschützte Außenfassade blieb bestehen, während im Innenraum Büros und die Zentrale des Fernsehsenders RTL Platz finden. Ein weiteres Bauwerk der Moderne war das Hansahochhaus am Hansaring, 1924/25 als das erste Hochhaus Kölns erbaut. Mit 64 m Höhe war es für wenige Monate das höchste Haus Europas. 1926 zog der Vorläufer des heutigen Westdeutschen Rundfunks nach Köln.Als Erweiterungsfläche für zukünftige Industrieansiedlungen und Wohngebiete betrieb Adenauer die Eingemeindung der Bürgermeisterei Worringen, welche ein großes Gebiet im linksrheinischen Norden umfasst. Herausragendes Beispiel für Adenauers Wirtschaftspolitik ist die Ansiedlung der deutschen Fordwerke in Köln-Niehl. Heute hat sich das Gelände mit einem Entwicklungszentrum und dem zentralen Ersatzteillager für Europa bis nach Merkenich und Feldkassel ausgeweitet.Für den beginnenden Luftverkehr wurde der Militärflugplatz bei Ossendorf umgewandelt. Der Flugplatz Butzweilerhof war in den Jahren ab 1926 der wichtigste deutsche Flughafen nach Berlin-Tempelhof. Das 1936 eröffnete Empfangsgebäude wurde in den letzten Jahren restauriert. Geplant ist die Einrichtung eines Luftfahrt- und Technikmuseums. Flugbetrieb ist heute allerdings nicht mehr möglich, da der von 1939 bis 1995 militärisch genutzte Flugplatz mit einem Gewerbegebiet überbaut wurde.Die im 1914 geschlossenen Eingemeindungsvertrag mit Mülheim vereinbarte Rheinbrücke von Mülheim nach Riehl wurde 1929 endlich eröffnet. Damit erhielt die Stadt ihre vierte Rheinbrücke.

Auch die zweite große Wirtschaftskrise zu Beginn der 1930er Jahre versuchte Adenauer mit Arbeitsbeschaffungsmaßnahmen zu überstehen. Bekannteste Maßnahme ist der Bau der ersten deutschen Autobahn zwischen Köln und Bonn, der heutigen A 555. Am 6. August 1932 wurde sie eröffnet, also ein halbes Jahr vor der Machtübernahme der Nationalsozialisten. Das bedeutet, dass die Autobahn keine Erfindung der Nationalsozialisten war, wie es fälschlicherweise immer wieder behauptet wird. Auch die Idee, den Autobahnbau als Arbeitsbeschaffungsmaßnahme zu nutzen, wurde von den Nazis nur übernommen, nicht aber erfunden.

Nach der Machtübernahme der Nationalsozialisten wurde Adenauer als Oberbürgermeister schon im März 1933 abgesetzt. Ähnlich wie die Preußen mochten auch die Nazis die Stadt nicht sehr, was auf Gegenliebe stieß: Bei den letzten teilweise freien Wahlen im März 1933 wurde die NSDAP nur zweitstärkste Partei nach dem Zentrum, der Partei Adenauers. Doch als eine der größten Städte des Reiches wurde sie trotzdem zur Gauhauptstadt befördert. Dazu gehörte nach dem nationalsozialistischen Empfinden auch eine breite Aufmarschstraße, um Märsche und Paraden mitten durch die Innenstadt vom Inneren Grüngürtel zum geplanten "Gauforum" in Deutz durchführen zu können. Also wurde eine breite Straßenschneise vom Rudolfplatz über den Neumarkt bis zum Heumarkt geschlagen. Für den innerstädtischen Verkehr, der sich einschließlich der Straßenbahn bis dahin durch die gewundenen mittelalterlichen Gassen quälte, sicherlich eine große Verbesserung. Für das Stadtbild eher weniger. Das stark heruntergekommene Martinsviertel wurde teilweise saniert, wobei viele der Bauten in den Hinterhöfen abgerissen wurden.Bei der Reichspogromnacht wurden die sechs Kölner Synagogen alle niedergebrannt. Nur die Synagoge an der Roonstraße wurde nach dem Krieg wieder aufgebaut. Für die stark geschrumpfte jüdische Bevölkerung Kölns in der Nachkriegszeit reichte sie aus. Etwa 8.000 jüdische Einwohner Kölns wurden während der NS-Zeit ermordet. Erst der Zuzug von jüdischen Auswanderern aus der ehemaligen Sowjetunion ab den 1990er Jahren erforderte weitere Bauten.Auf dem Platz der ehemaligen Kölner Hauptsynagoge an der Glockengasse wurde von 1955-57 das neue Opern- und Schauspielhaus errichtet. Immerhin benannte man den davor entstandenen Platz nach dem jüdischen Kölner Komponisten Jakob (Jacques) Offenbach.

Im Zuge des Ausbaus der Autobahnen erhielt Köln mit der Autobahnbrücke in Rodenkirchen 1941 seine fünfte Rheinbrücke. Bei der Fertigstellung war es die größte Hängebrücke Europas, was aber während des Krieges keine große Beachtung fand. Doch wurde die Brücke schon 1945 zerstört. Beim Wiederaufbau 1952-54 wurden die noch intakten Pylone wiederverwendet.

Im Zweiten Weltkrieg wurde Köln zu einem häufigen Ziel der alliierten Bombenangriffe. Die Stadt war als bedeutender Verkehrsknotenpunkt und Industriestandort sowieso ein wichtiges Ziel. Außerdem lag sie deutlich näher an den Flugplätzen in England als beispielsweise Leipzig, Stuttgart, München oder Berlin. Am Ende des Krieges waren 95% der Häuser in der Innenstadt zerstört oder stark beschädigt, auch in den Vororten sah es nicht viel besser aus. Köln war die am stärksten zerstörte Großstadt Deutschlands. Von den 770.000 Einwohnern vor dem Krieg harrten noch 104.000 in der Stadt aus. Etwa 20.000 Einwohner kamen bei den Luftangriffen ums Leben, etwa genau so viele Soldaten aus der Stadt überlebten den Krieg nicht. Alle Rheinbrücken waren zerstört. Beim Bau von Bunkern für die Bevölkerung stieß man 1941 südöstlich vom Dom auf ein großes Mosaik aus der Römerzeit, vermutlich der Fußboden des Wohnzimmers einer römischen Villa. Während des Kriegs wurde das Mosaik mit Brettern geschützt, nach dem Krieg als provisorisches Museum genutzt. Schließlich eröffnete man über diesem Mosaik 1975 das Römisch-Germanische Museum.

Am 7. März 1945 besetzte die US-Armee das linksrheinische Köln. Bis zur Besetzung der rechtsrheinischen Gebiete dauerte es noch ein paar Wochen länger.Konrad Adenauer wurde wieder als Oberbürgermeister eingesetzt, aber schon nach fünf Monaten wieder entlassen. Von da an konzentrierte er sich mit fast 70 Jahren auf seine deutschland-politische Karriere.Laut der Aufteilung in Besatzungszonen gehörte Köln zur britischen Zone und wurde demzufolge dem 1946 gegründeten Bundesland Nordrhein-Westfalen zugeschlagen. Da Köln am Südrand des Landes lag und zudem so stark zerstört war, wurde Düsseldorf zur Landeshauptstadt erklärt.

Der Wiederaufbau der Stadt zog sich über viele Jahre hin. Der Trümmerschutt wurde auf Hügeln in den Grünflächen abgekippt. Wichtig war auch der Wiederaufbau der Brücken. Eine provisorische Holzbrücke reichte nicht aus und war weder für Straßen- noch Eisenbahnen geeignet. Die erste Brücke war die Südbrücke, welche für den Eisenbahnbetrieb schon im Mai 1946 eingleisig freigegeben wurde. Eine komplette Wiederherstellung erfolgte bis 1950. Im Mai 1948 wurden die ersten zwei Eisenbahngleise der Hohenzollernbrücke wieder hergestellt, die anderen zwei Gleise folgten bis 1959. Der Straßenteil der Brücke wurde nicht wieder aufgebaut, am Deutzer Ufer kann man noch einen Teil der Brückenrampe sehen. Im Oktober 1948 folgte mit der Deutzer Brücke die erste Brücke für den Straßenverkehr und die Straßenbahn. Die Mülheimer Brücke war 1951 wieder aufgebaut.Der immer mehr zunehmende Verkehr erforderte noch drei weitere Brücken: Die 1959 eröffnete Severinsbrücke für Autos und Straßenbahn war der erste Neubau nach dem Krieg. Zur Schließung des Kölner Autobahnrings wurde im Norden 1965 die Leverkusener Autobahnbrücke in Betrieb genommen. Die Zoobrücke ist der Autobahnzubringer aus dem rechtsrheinischen Umland, sie wurde 1966 eingeweiht. Später wurden drei der Brücken verbreitert, ein Neubau der Leverkusener Brücke ist in Planung. Weitere Rheinbrücken werden zwar immer wieder vorgeschlagen, aber es gibt derzeit keine konkreten Pläne.

Einige historische Bauten wurden wieder aufgebaut, wenn sie als erhaltenswert betrachtet wurden. Dazu gehörten beispielsweise die zwölf großen romanischen Kirchen der Innenstadt, deren Aufbau allerdings 40 Jahre dauerte. Andere Kirchen wurden zum Teil in moderner Form wieder errichtet (z.B. St. Mauritius) oder nicht wieder aufgebaut (z.B. St. Laurentius). Die Außenmauern von St. Alban neben dem Gürzenich wurden als Gedenkstätte für die Kriegstoten stehen gelassen. In dem ehemaligen Kirchenschiff befinden sich die Abgüsse der trauernden Eltern von Käthe Kollwitz. Neu St. Alban in der Neustadt (Gilbachstraße) wurde 1957/58 zu einem Großteil aus Trümmerziegeln erbaut. Auch der Gürzenich und das Rathaus wurden wieder errichtet. Der Hauptbahnhof behielt seine große Bahnsteighalle, aber das Empfangsgebäude ist ein Neubau. Der Dom wurde zwar auch von mehreren Bomben getroffen, doch der massive Bau überstand die Angriffe.

Der ehemalige Militärflugplatz in der Wahner Heide konnte ab 1956 auch für den zivilen Flugverkehr genutzt werden. Heute ist der Flughafen Köln-Bonn überwiegend ein Zivilflughafen, auch wenn dort immer noch die Flugbereitschaft der Luftwaffe stationiert ist. Als teilweise militärisch genutzter Flughafen gehört er zu den wenigen deutschen Flughäfen ohne Nachtflugverbot.

Für den Autoverkehr wurde eine mehrspurige, weitgehend kreuzungsfrei angelegte Straße in Nord-Süd-Richtung quer durch die Innenstadt gebaut. Heute gilt dieser Bau als eine der Bausünden der "autogerechten Stadt", wird aber dennoch fleißig genutzt. Die Pläne einer Stadtautobahn entlang des inneren Grüngürtels hingegen wurden gestrichen, auch wenn die Innere Kanalstraße in etwa die Breite und das Verkehrsaufkommen einer gut frequentierten Autobahn hat.

Im Zuge der Truppenstationierung der NATO zogen die Briten Mitte der 1950er Jahre weitgehend aus Köln ab, stattdessen gab es bis in die 1990er Jahre mehrere Kasernen der belgischen Armee. Nach dem Abzug der Belgier wurden diese Gelände als Wohn- oder Gewerbegebiete neu bebaut. Relikt der britischen Besatzungszeit ist die Anglikanische Kirche All Saints in Köln-Marienburg (Lindenallee).

Die Bevölkerungszahl in Köln wuchs und gleichzeitig stieg auch der Wunsch nach zeitgemäßem Wohnraum. Darum wurden ab den späten 1950er Jahren bis in die Gegenwart zahlreiche Neubausiedlungen am Stadtrand angelegt. Diese Viertel sind aber weder baugeschichtlich noch architektonisch besonders bemerkenswert. Um 1970 entstanden einige große Wohnhochhäuser am Rand der Innenstadt. Besonders ins Auge fallen das Herkules-Hochhaus in Neuehrenfeld mit seiner bunten Fassade (102 m), das Uni-Center (134 m, zum Teil Studentenwohnheim) in Köln Sülz und das Colonia-Hochhaus (147 m) am Rheinufer in Köln-Riehl, welches von 1973-76 das höchste deutsche Haus war.Nach dieser Bauphase wurden für etwa 25 Jahre fast keine Hochhäuser in Köln gebaut. Erst ab 2000 wurden wieder einige größere Bürobauten hochgezogen. Vor allem das höchste Kölner Haus, der Kölnturm (148 m) im Mediapark mit seiner reflektierenden Glasfassade fällt deutlich auf. Ebenfalls bemerkenswert ist die Nutzung des für den Frachtverkehr nicht mehr benötigten Rheinauhafens. Einige der alten Lagerhallen wurden umfunktioniert, andere Gebäude kamen neu hinzu, vor allem die drei Kranhäuser: Drei 62 m hohe Bauten mit Büros und Luxuswohnungen, die alten Hafenkränen nachempfunden wurden. Um dem Parkplatzbedarf Rechnung zu tragen, entstand eine mehr als 1 km lange Tiefgarage.

Zum 1.1.1975 kam es zur bis jetzt letzten Eingemeindung: Die Städte Porz und Wesseling sowie zahlreiche kleinere Orte im linksrheinischen Umland wurden Köln zugeschlagen. Damit war Köln Millionenstadt. Aber nur für anderthalb Jahre, denn die Stadt Wesseling konnte vor Gericht die Eingemeindung nach Köln rückgängig machen. Erst 2010 führte das stetige Bevölkerungswachstum wieder zum Überschreiten der Millionengrenze.

Панорама: вы можете прокручивать изображение по горизонтали.

Изображение: koeln_von_deutzer_bruecke_wv_ds_08_2008.jpg

Вид с Deutzer Brücke на центр города с башней ратуши, улицей Святого Мартина, собором, вокзалом и мостом Гогенцоллернов.

попасть туда

Самолетом

В 50.87867.12111 Кельн / Бонн аэропорт(ИАТА: CGN) связан с центром города автобусами и поездами ICE, Regional Express и S-Bahn (линия S19). Из подвала терминала 2 аэропорта всего за 10 минут можно добраться до платформы 10 главного вокзала (метро Breslauer Platz находится ближе, чем собор / главный вокзал) по тарифу обычного проезда (билет KVB 1b). Также можно использовать региональные экспрессы. Приобретайте билеты заранее! С 2017 года на HandyTicket, приобретенный в приложении KVB, действует скидка!

Поездом

Центральный вокзал Кельна

В 50.94256.95805555555562 Центральная станция Станция метро Dom / Hbf находится у главного выхода и со стороны собора, станция метро Breslauer Platz / Hbf находится на платформе скоростной железной дороги и автобусной станции.

Еще одна важная железнодорожная станция с соединениями IC / ICE - 50.9408333333336.9753 Кельнская ярмарка / Deutz До станции метро Deutz Bf / Messe можно добраться через восточные выходы с 4 верхних платформ, а от главной станции - по пешеходной дорожке у моста Гогенцоллернов или по всем линиям городской железной дороги.

ICE также останавливаются на вокзале аэропорта Кельн / Бонн, который является частью района Кельна. Региональные железнодорожные станции также: Кельн-Юг, Кельн-Эренфельд, Кельн-Запад, Кельн-Порц и Кельн-Мюльхайм. Остальные вокзалы и остановки обслуживаются скоростной железной дорогой.

С IC / ICE Кельн связан со всеми крупными городами без пересадок.

Flixtrain соединяет Кельн, в частности, с Дюссельдорфом, Дуйсбургом, Эссеном, Мюнстером, Оснабрюком и Гамбургом, а также с Ганновером и Берлином.

Есть соединения Thalys из Парижа, Брюсселя и Льежа.

Среди прочего существуют значительные региональные транспортные соединения: в северном направлении: Менхенгладбах, Дюссельдорф, Нойс, Крефельд, Дуйсбург, Эссен, Бохум, Мюнстер и Вупперталь, в восточном направлении: Хаген, Дортмунд, Зиген и Билефельд, по направлению движения на юг: Бонн, Кобленц, Майнц, Ойскирхен и Трир, в западном направлении: Ахен

Как один из самых важных и крупных центров Северный Рейн-Вестфалия Кельн очень хорошо связан с железнодорожной сетью. Вы можете выехать за границу с ICE (Амстердам за 2 3/4 часа с Thalys Париж через 3 1/4 часа и Брюссель менее чем за 2 часа, Цюрих с ЭК за 6 часов (ДВС со сменой 5'05 ч), Вена ДВС за 9 1/2 часов (с (изменение 8 1/2 ч). Выкл. Франкфурт-на-Майне вам нужно всего 1 1/4 часа.

В S-Bahn сеть неполный. Так это Бонн не подключен к S-Bahn, но например Бергиш-Гладбах, Зигбург, Дюрен, Нойс а также Дюссельдорф. Как правило, цикл длится двадцать минут, а по воскресеньям - каждые полчаса.

На автобусе

→ Основные продукты: Автобусы дальнего следования в Германии

Чтобы добраться до Кельна с Автобусы дальнего следования есть две междугородние автобусные станции, Кельн-Южный междугородний автовокзал на Кельн / Бонн аэропорт, (Терминал 2) и Междугородний автовокзал Кельн-Север в Леверкузен. Здесь проходят национальные и международные междугородние автобусы. Автобусы междугородних маршрутов Кельн-Север, идущие из центра Кельна, находятся на станции Leverkusen Mitte. S 6, RE 1 а также RE 5 и достижимый, станция междугородних автобусов Кельн-Юг в аэропорту Кельн / Бонн находится с линиями С 19, RE 6 а также РБ 27 достижимый.

На улице

Автомагистрали , а также образуют кольцо автомагистралей вокруг Кельна. Остальные автомагистрали ведут с севера ( левый берег Рейна и на правом берегу Рейна) со стороны Дюссельдорф а также с юга ( левый берег Рейна и на правом берегу Рейна) со стороны Бонн в городе.

Подъездные дороги (Венлоер-штрассе, Боннер-штрассе, Нойссер-штрассе, Люксембург-штрассе, Ахенер-штрассе), мосты через Рейн, Рейнуферштрассе, кольца Кельна и дороги каналов, а также маршрут с севера на юг являются транспортными артериями, ведущими в центр города. Однако они перегружены, особенно в час пик.

По всему центру города есть гаражи. Они также часто переполнены и довольно дороги. В Cologne-Deutz есть более дешевые возможности парковки в выставочном центре (на правом берегу Рейна) или в университете. Однако получить здесь бесплатное место для парковки тоже сложно.

В целом, хотя бы в течение дня: Лучше припарковаться на улице, сесть на автобус и поехать поездом в город.

Есть места "Park and Ride", откуда вы можете сесть на поезд, например, в Хюрте (по улице Люксембург, остановка "Kiebitzweg" или "Hürth-Hermülheim", линия 18), в Кельне-Юнкерсдорфе (ул. Ахенер / стадион, ул. линия 1), Кельн-Роденкирхен (Militärringstrasse / Heinrich-Lübke-Ufer, линия 16) или Кельн-Вайден (Bonnstrasse / Aachener Strasse, Weiden West, линии S12, S19 или линия 1). При наличии действующего билета VRS эти парковочные места можно использовать в течение 24 часов без каких-либо дополнительных затрат (например, платы за парковку). Куда ходят автобусы и поезда и как добраться до хорошей точки для пересадки на машине, можно узнать на сайте KVB AG Опытный.

С января 2008 года в центре города созданы экологические зоны. С 1 июля 2014 года входить можно только с зеленой наклейкой. Для получения дополнительной информации, в том числе о том, как приобрести билеты на мелкую пыль, см. Кельнская экологическая зона

На лодке

Причалы рейнских судоходных компаний расположены непосредственно в подъездной зоне центра города на Рейне. Разные компании ездят с Речные круизы весь судоходный Рейн от Роттердам к Базель. Также предлагаются частичные маршруты или объезд на Мозель. Более короткие поездки интересны для однодневных поездок, например, в Бонн или в Зибенгебирге Кенигсвинтер. Есть также рейсы по Рейну туда и обратно продолжительностью от одного до двух часов.Пассажирское судоходство по Рейну в зимние месяцы практически отсутствует.

Рядом с собором и в выставочном центре / Rheinpark ходит пассажирский паром из старого города в Дойц, а также есть еще один паром для людей и автомобилей в районе Лангель (Меркених) на севере Кельна. Он курсирует ежедневно из Лангеля через Рейн в Леверкузен-Хитдорф.

На велосипеде

Информационная доска Erlebnisweg Rheinschiene

Велосипедный маршрут по Рейну, обозначенный как Erlebnisweg Rheinschiene по обе стороны Рейна в Рейнской области. Велосипедный маршрут по Рейну - главная ось национального велотуризма.

BahnRadWeg - Велосипедный маршрут протяженностью 92 км проходит по железнодорожной линии от Ахена до Кельна. Предупреждение: маршрут нет железнодорожных велодорожек, но сопровождает железнодорожную ветку по грунтовым и проселочным дорогам. Информацию о маршруте можно найти на веб-сайте районной ассоциации VCD Aachen-Düren. найти.

Маршрут приключений Рейн-Эрфт - От моста Кельнского зоопарка через Внутренний зеленый пояс. Нахальный в долине реки Эрфт.

Пешком

На Туристическая тропа по римскому каналу, Внешний сайт
Путь Святого Джеймса Мец-Кельн Путь Сантьяго от Мец в Кельн, о испытатель и Эйфель.

мобильность

Карта Кельна

Вход U-Bahn Breslauer Platz / Hbf, S-Bahn останавливается на главной станции слева вверху.

Общественный транспорт

Низкопольный вагон на остановке Deutz Messe (U)

В "Скоростной трамвай" представляет собой комбинированный трамвай и метро.В центре города легкорельсовый трамвай курсирует над землей по оси восток-запад, с севера на юг и под землей по кольцам. Важными центральными точками соединения являются станции Breslauer Platz / Hauptbahnhof и Dom / Hauptbahnhof, которые позволяют вам переходить с междугородних и региональных поездов, а также S-Bahn на легкорельсовое движение, а также Neumarkt (Север-Юг / Восток -Западное изменение) и Рудольфплац (изменение Кольца / восток-запад). В рамках предварительной эксплуатации скоростного трамвая «север-юг» изменение направления главного железнодорожного вокзала уже возможно на станции Heumarkt.

До окрестностей также можно добраться на кельнском трамвае. Линия 1 приведет вас в районы Бергиш-Гладбах, Рефрат и Бенсберг (Бенсберг - Рефрат - Калк - Дойц - Ноймаркт - Рудольфплац - Браунсфельд - Юнкерсдорф - Вайден). Линия 4 ведет к городской черте Кельна в направлении Леверкузен - Шлебуш. Линия 7 использует пути бывшей железной дороги Кельн-Фрехен-Бензельрат (KFBE) и ведет в пригород Фрехена (Цюндорф - Порц - Полл - Дойц - Ноймаркт - Рудольфплац - Линденталь - Марсдорф - Фрехен). Безусловно, самые длинные трамвайные линии KVB, линии 16 (через Весселинг) и 18 (через Хюрт, Брюль и Борнхайм), ведут к бывшей федеральной столице по двум разным маршрутам. Бонн.

В течение дня (с понедельника по субботу) примерно с 5 утра до 8 вечера они работают на большинстве линий каждые 10 минут, примерно до 12 утра каждые 15 минут и примерно с 12 утра до 1 часа ночи в 30-минутном цикле. Подробная информация в Схема линий Кельна (PDF)По воскресеньям поезда ходят каждые 15 минут до полуночи, затем каждые 30 минут. В ночь перед субботой, воскресеньем и в праздничные дни трамваи ходят каждые 30 минут, иногда каждые 15-20 минут. Некоторые автобусные маршруты ходят каждый час (иногда каждые 30 минут). Из-за интенсивного движения во внутреннем городском туннеле между станциями Appellhofplatz и Poststraße чаще бывают пробки, скорость движения поездов здесь очень низкая. Это будет исправлено с помощью туннеля для легкорельсового транспорта с севера на юг, который в настоящее время используется с севера до станции Heumarkt и с юга до остановки Severinstrasse. Поскольку обрушение Кельнского городского архива задерживает строительные работы между Хоймаркт и Северинштрассе, полное открытие маршрута будет возможно только через несколько лет.

Поскольку весь центр города построен на римских постройках, построить метро в Кельне было труднее, чем в других городах. Когда дело дошло до строительства метро, многие критиковали тот факт, что римским реликвиям уделялось слишком мало внимания.

Важный: Не рекомендуется использовать линию 1 (особенно в секции Deutz to Weiden), когда 1. Играет FC Köln, поскольку трассы безнадежно переполнены. Хотя в дни матчей от Ноймаркта ходят специальные трамваи, поток обычных трамваев также очень велик.

Автобусные маршруты Дополняют трамвайное движение. Вы едете и то, и другое в центре города, но особенно в пригороде. Расписание некоторых важных автобусных линий аналогично расписанию поездов, но многие ходят реже, то есть каждые 20-30 минут в будние дни. Однако перекрытие нескольких строк приводит к 10-минутному циклу на центральных участках.

Некоторые межрегиональные автобусные маршруты соединяют Кельн, в частности, с Золингеном (линия 250, от автобусной станции на Breslauer Platz), Remscheid и Wermelskirchen (линия 260, от автобусной станции), Odenthal и Bergisch Gladbach (линия 434, от Mülheim Wiener Platz). ), Хюрт (линия 978, от автовокзала), Бергиш-Гладбах-Бенсберг (SB 40, от автовокзала) и Бонн (SB 60, от аэропорта Кельн / Бонн).

На автобусных маршрутах за пределами Кельна (и Бонна) и на автобусных маршрутах, которые не обслуживаются KVB (также в пределах Кельна // почти всегда автобусные маршруты, которые не относятся к 100 линиям), билет должен быть предъявлен водителю автобуса или приобретен. при посадке становиться.

На некоторых соединениях Тренироваться Быстрая связь.

Билеты на KVB

Билетный автомат КВБ 2013

новый билетный автомат

Новые билетные автоматы, которые теперь установлены KVB в большинстве поездов и автобусов, а также на многих центральных остановках, принимают не только монеты, но также наличные деньги ЕС и обычные кредитные карты. Как правило, автоматы не принимают банкноты. На линиях 16 и 18, помимо транспортных средств KVB, есть также трамваи, которыми управляет Stadtwerke Bonn, чьи билетные автоматы обычно принимают только монеты и дебетовые карты.

Показанная справа машина относится к предыдущему поколению и встречается все реже. Монеты идеально подходят для оплаты с помощью этих устройств, поскольку эти машины не принимают банкноты. Оплата картой только с гирокартой возможно, в качестве альтернативы с функцией банковской карты.

Кроме того, вы можете использовать билетные автоматы Deutsche Bahn, где вы также можете купить билеты KVB (панель управления -> VRS). Еще одна возможность расплатиться банкнотами - это центр обслуживания клиентов или пункт продажи (см. Ниже). Билеты на город Кельн (уровень цен 1B) также можно приобрести в билетных автоматах TransRegio, которые также принимают монеты, банкноты, а также EC и кредитные карты.

Старые машины в трамваях и автобусах также лишь частично принимают наличные ЕС. Чтобы добавить путаницы, есть некоторые машины, в которых не используется жирокарта, а только карта для получения наличных. Первая полоса стрип-билета должна быть подтверждена в трамвае или автобусе.

Как правило, в поездах городской железной дороги и региональных поездах автоматов по продаже билетов нет. Здесь покупка и, при необходимости, проверка должны быть выполнены до начала поездки перед платформой или на ней. Однако обычные разовые билеты и дневные билеты уже аннулируются при их покупке (обратите внимание на информацию на экране билетного автомата).

Также есть возможность купить билеты онлайн или по мобильному телефону (при использовании приложений «DB Navigator», «VRS Information» или «KVB App»). Регистрация, На 5% дешевле обычных билетов (разовые билеты 10%). Кроме того, билеты также можно приобрести в Центры обслуживания клиентов / Торговые точки можно купить (также за банкноты), например, в (H) Neumarkt, Dom / Hbf и Ebertplatz.

Расширение скоростного трамвая

Строительство легкорельсового транспорта с севера на юг было принято в 1992 году, а строительство ведется с 2004 года. Маршрут под старым городом должен быть введен в эксплуатацию в 2011 году, но, вероятно, не будет завершен до 2027 года, потому что 3 марта 2009 года исторический архив города Кельна и два соседних здания рухнули в кратер котлована и два погибли люди.

Тарифы

Для любой поездки по городской зоне Кельна вам понадобится городской билет от Этап 1б.

Билет в один конец стоит 3 евро, детский: 1,60 евро.
24-часовой билет на одного человека 8,80 евро. Билет действителен в течение 24 часов после подтверждения.
Недельный билет (пн-вс) стоит 27,20 евро.

Другие варианты билетов:

24-часовой билет 5 человек. Он стоит 13,40 евро и действителен для пяти человек в течение одного дня в Кельне. Билет действителен в течение 24 часов после подтверждения.
Тариф на короткие расстояния (Точка входа 4 остановки): 2 евро (по состоянию на 01.01.2020).
Более подробная информация на сайте КВБ или в их центрах обслуживания клиентов (например, Ноймаркт, Дом / Hauptbahnhof или Ebertplatz)

Билеты, купленные онлайн или в приложении для смартфона, дешевле до 10%!

Информацию о поездках за город можно получить на сайте Verkehrsverbund Rhein-Sieg или в Планы экспресс-перевозок. Веб-сайт сообщает вам, какой уровень цен вам нужен, для какого места или остановки Советник по билетам VRSТакже имеется дополнительная карта железнодорожной сети для туристов с информацией о достопримечательностях (также на английском и французском языках): [1]Приложение Deutsche Bahn идеально подходит для планирования поездок по городу со смартфоном; она также знает автобусное движение. Приложение Verkehrsverbund Rhein-Sieg VRS немного более подробное и простое в использовании. Оба приложения доступны для iOS (например, iPhone, iPad и др.) И Android.

Биммельбан Шоко- и Зоо-Экспресс

От стены замка около собора ходит 2 отправления каждые 30 минут. Линии туристических поездов в музей шоколада и зоопарк. Стоимость билета в одну сторону: 5 евро, для детей: 3 евро, в обе стороны: 9 евро, для детей 5 евро.

Рейнская канатная дорога

С конца марта до конца октября Рейн также можно пересечь по канатной дороге. Сверху открывается прекрасный вид на Рейнскую панораму центра города с высоты более 40 м. Станция на левом берегу Рейна находится рядом с зоопарком (трамвайная линия 18, остановка Zoo), станцией на правом берегу Рейна в Rheinpark рядом с мостом зоопарка и термальной купальней «Claudius-Therme» ( автобусные маршруты 150, 250 и 260, остановка термальная купальня). Каюты имеют четыре сиденья и, в зависимости от количества людей, работают с короткими интервалами до 20 секунд. Время работы с 10:00 до 18:00, в некоторые дни года также бывают вечерние и ночные выезды. Поездка невозможна при сильном ветре, билет стоит 4,50 евро в одну сторону и 6,50 евро в обе стороны. Дети до 12 лет путешествуют по льготному тарифу, школьники, студенты, пенсионеры и т. Д., К сожалению, нет. Есть комбинированные билеты с посещением зоопарка или на экскурсию: по канатной дороге через Рейн, затем прогулка по Рейнпарку, обратно через Рейн на пассажирском пароме, а затем поездом обратно в зоопарк.

На велосипеде

Велосипед - популярное средство передвижения горожан. Большинство основных дорог имеют велосипедные дорожки, которые относительно узкие по сравнению с другими городами и, к сожалению, не всегда в хорошем состоянии. Посетителям города рекомендуется использовать велосипед как альтернативу автобусу и поезду, особенно в хорошую погоду, особенно на обоих берегах Рейна.

Для Велосипеды с собой в общественном транспорте должен быть дополнительный билет решить. Велосипеды можно брать с собой в часы пик. не рекомендуется.

Кельн имеет хорошую сеть Обмен велосипедами-Велосипеды, которые можно арендовать спонтанно и припарковать в любом месте в пределах определенной городской зоны. Ведущий провайдер - Deutsche Bahn с Вызов велосипеда. Каждые полчаса - 1 евро, дневная плата - 15 евро. Кроме того, существует ежегодная плата в размере 3 евро. Участники программы Call a Bike из других городов также могут арендовать велосипеды в Кельне. Зимой эта услуга недоступна.

Провайдер дешевле следующийбайк, а также велосипеды под названием КВБ велосипед дает. Здесь 30 минут стоят 1 евро каждая или 9 евро за 24 часа. При бесплатной регистрации необходимо создать начальный кредит в размере 9 евро.

В Общий немецкий велосипедный клуб (ADFC) предлагает один Велосипедная карта города для городов Кельн, Хюрт, Фрехен, Пульхайм, Леверкузен и Бергиш-Гладбах.

Парк

Кельн очень тесен, а парковочные места в центре редки. На улице 20 минут парковки стоят 1 евро, на многоэтажных стоянках час стоит 1,70 - 2,40 евро. В районах за пределами центра города 50 центов за полчаса оплачиваются на улице.

Каршеринг

Старый город Кельна летом 2012 года. Дойцеровский мост и мост Гогенцоллернов пересекают Рейн. Вы можете увидеть весь центр города между Рейном и Кольцом (зеленая лента). Внизу справа район Дойц. Собор и главный вокзал хорошо видны в центре снимка.

В Кельне есть хорошо оборудованная сеть компаний по аренде автомобилей, которые работают после Каршеринг-Принцип работы, так отличный от обычных компаний по аренде автомобилей. В Камбио а также Самый быстрый Если вы едете на определенные станции, разбросанные по городу, чтобы взять напрокат машину, обычно вам придется вернуть машину туда. Daimler привез с собой самый современный вариант каршеринга Car2Go и BMW с Ехать сейчас в 2012 г. Эти специально отмеченные автомобили можно найти разбросанными по всему городу, их можно арендовать спонтанно и припарковать в любом месте в пределах определенной городской зоны. Для двух поставщиков это затрагивает большую часть территории на левом берегу Рейна, но только район Дойц на правом берегу Рейна. Таких автомобилей в аэропорту пока не обнаружено. На короткие расстояния процесс окупается лучше, чем на более длинные. Пример: после похода в кинотеатр или клуб ночью, когда следующий поезд прибывает через 30 минут, подумайте об аренде Car2Go-Smart или Drive Now-Mini прямо перед вами на улице, чтобы добраться домой или до Поездка в отель стоит около 3 евро за 10 минут езды. Участники службы из других городов также могут воспользоваться предложениями Кельна по совместному использованию автомобилей.

Мост Гогенцоллернов

Любовные замки на мосту Гогенцоллернов

В Мост Гогенцоллернов представляет собой железнодорожный мост через Рейн от центрального железнодорожного вокзала до вокзала Дойц. Построенный между 1907 и 1911 годами, он был оборудован 4 путями и автомобильным мостом с трамвайными путями. Он был разрушен в 1945 году и восстановлен в 1952 году, первоначально с двумя гусеницами. В 1959 и 1987 годах он был расширен на 2 пути каждый. От южной части моста для движения автотранспорта остались только плацдармы с конными статуями. Сегодняшний мост имеет пешеходную и велосипедную дорожку. С южной стороны решетки полностью свешиваются с Замки любви. Часто на решетках в знак солидарности вешают замки с именами, а затем ключ бросают в Рейн. Со стороны Дойца к северу от моста начинается Райнпарк с Танцбрунненом.

На стороне Deutz Немецкий альпийский клуб с 1998 года альпинистский комплекс площадью около 850 квадратных метров. ^[1]

Также статью Кельн / центр города; Здесь же перечислены мосты, не относящиеся к центральному району города.

Достопримечательности

Кельнский собор, южная сторона с Ронкаллиплац

Вид на город из собора в южном направлении

Церкви

50.9413888888896.95805555555561 Кельнский собор. .Здесь, в Wikivoyage, есть больше о соборе и о восхождении на башню..

50.941716.958532 Соборная сокровищница. .В исторических подвалах XIII века на северной стороне собора можно увидеть ценные реликварии, литургические принадлежности и облачения, а также знаки отличия архиепископов и духовенства собора IV - XX веков, средневековые скульптуры и находки франконских захоронений. .Открыто: ежедневно с 10:00 до 18:00. Общественные туры: четверг в 15:00.Цена: входной билет: 6 евро, льготный: 3 евро, семья: 12 евро.последнее изменение: июнь 2020 г.

Из окон открывается особенно красивый вид на собор и старый город Кельна (особенно в вечерние часы) с другой стороны Рейна в районе Кельн-Дойц (например, с Рейнского бульвара или со свободно доступной платформы на восточном плацдарме моста Гогенцоллернов. ).

Романские церкви

Рыбный рынок с Великий Сен-Мартен и лестничная башня штабелеукладчика

Рыбный рынок с Великий Сен-Мартен

Святой Гереон

Святой Панталеон Westwork

Святой Северин в вечернем свете

Святая Урсула

Романские церкви

см. статью о старом городе

Здания

Старая ратуша и преториум

50.938016.959283 Старая ратуша. .Типичным зданием эпохи Возрождения является так называемая «беседка», построенная между 1569 и 1573 годами. Ганзасал, построенный около 1330 года, позднеготическая башня высотой 61 м, построенная в 1407-14 годах, и Лёвенхоф с 1540/41 года все еще сохранились. Части, которые были разрушены во время Второй мировой войны, были частично восстановлены и расширены за счет современных участков.

50.939086.95874 Преториум, под «Испанским зданием», которое было перестроено после Второй мировой войны.. Под испанским зданием находятся остатки дворца римского губернатора I-IV веков. Повторное посещение возможно только после завершения строительства музея MiQua, который в настоящее время находится в стадии строительства.

Археологическая зона, раскопки площадью 10 000 м², на которых строится большой еврейский музей, возникла вокруг и на Ратушной площади. Здесь находился один из важнейших кварталов еврейских городов Европы.

Перед ратушей находится ритуальная еврейская иммерсионная баня (миква) XII века с шахтой глубиной 20 м, в которой для погружения использовалась «живая вода» из потока подземных вод Рейна. · В настоящее время закрыт в связи с открытием нового здания музея MiQua.

Гюрзених

50.936716.958555 Гюрзених, Мартинштрассе 29-37. .Готический фестиваль и танцевальный дом возле Хоймаркта был построен горожанами между 1441 и 1447 годами. В средние века здесь принимали императоров и королей. До 19 века он в основном использовался как универмаг. В зале, отреставрированном в 1952-55 годах, проходят балы, концерты и карнавальные мероприятия.

Прилегающие церковные руины Старый Сент-Альбан мемориал и мемориал погибшим во время двух мировых войн с каменной фигурой Скорбящих родителей Кете Кольвиц. Церковь, которая была разрушена во время Второй мировой войны, не была восстановлена, были укреплены только стены. Вы можете заглянуть внутрь через железные двери. С лестницы Гюрзениха и из музея Вальраф-Рихарц вы также можете смотреть прямо в открытое пространство церкви.

Патрицианский дом

На виду: фронтон Overstolzenhaus.

50.93416.96056 Overstolzenhaus, Rheingasse 8. .Романский патрицианский дом XIII века с монументальным фасадом и ступенчатым фронтоном. Внутри он украшен готическими фресками. Долгое время здесь находилась Кельнская фондовая биржа. Сегодня дом используется художественным колледжем для СМИ.

Видел (район)

Житель Кельна не живет в одном из 86 «официальных» районов Кельна, но связан со своим Виделем. Старый город на севере состоит из старого города (Мартинсфиртель), Фризенфиртель, Эйгельштейн и Кунибертсфиртель.

Для жителей Кельна, а также для туристов, Martinsviertel вокруг церкви Groß St. Martin между Heumarkt, Alter Markt и сегодняшним Рейном является старым городом, даже если вся территория внутри колец официально указана как Altstadt-Nord и Altstadt-Süd. . За пределами кольца соединяются районы Нойштадт-Норд и Нойштадт-Зюд, а Дойц находится на Шель-Зике, на противоположной стороне Рейна.

Мартинсфиртель (старый город)

Райнфиртель вокруг Сен-Мартена был островом до 10 века. Только после заливки мертвого рукава Рейна появилась прямая связь со старым городом со старым рынком и Хоймаркт.

Вплоть до двадцатых годов 20 века этот центральный район города становился все более бедным. Строительная конструкция и гигиенические условия маленьких и узких домов резко ухудшились. Во время пребывания в должности лорд-мэра Конрада Аденауэра возникли планы ремонта, которые национал-социалисты не выполняли до 1935 года. Путем выпотрошения и объединения соседних домов, многочисленных новых зданий по историческим образцам и одновременного сохранения исторических улиц был построен «образцовый» старый город, который должен напоминать типичное «немецкое» средневековье. Дома, сильно пострадавшие во время войны, были в значительной степени перестроены после войны в соответствии с идеями 1930-х годов. Это позволило панораме Мартинсфиртеля и Рейна сохранить свой типично средневековый облик.

В течение дня в Martinsviertel, между красивыми красочными домами с узкими фронтонами и высокими крышами, царит международная суета. В течение дня вы слышите лишь несколько одеколонов. Некоторые утверждают, что старый город отнюдь не является районом, скорее туристическим магнитом, чем местом для жизни. Но вечером, когда туристические автобусы снова уезжают, жители Кельна снова становятся видимыми, и "jote Fründe zesamme" возвращается.

Город и Фризенфиртель

Торговые улицы города находятся к западу от Гюрзених и ратуши. Дальше к западу от кольца находится оживленный Friesenviertel с множеством небольших магазинов.

Эйгельштейн

Дорога на Эйгельштейн была частью римской военной дороги, ведущей в Ксантен. В средние века (1228 - 1260 гг.) Был построен могучий Эйгельштайнторбург как часть северной городской стены. «Kölsche Boor» уже более ста лет смотрит в нише в замке. В пешеходной зоне Eijelsteinsveedel (Эйгельштайнфиртель) кафе и рестораны привлекают посетителей, чтобы задержаться в сезон под открытым небом вокруг Торбурга и в направлении Эбертплац. К северу от Эбертплац улица продолжается до Neusser Str. Здесь также есть несколько привлекательных ресторанов.

Зюдштадт и Северинсфиртель

Южная часть города простирается от Северинсфиртеля до южного Нойштадта, демаркация до Северинсфиртеля плавная. Таким образом, два названия Veedel стали синонимами для всего квартала между подъездной дорогой к Северинсбрюке на севере и железнодорожной линией на юге. Южный город назван в честь святого епископа Северина, чей храм Гроба Господня находится на Северинштрассе. В Кёльше это называется «Врингсведель». Северинсфиртель превратился из бывшего левого биотопа Зюдштадт на Хлодвигплац в довольно аполитичное, но все еще популярное место для отдыха и проживания. Сама Северинштрассе, деловой центр района, следует датско-голландской концепции движения, согласно которой границы между тротуарами и проезжей частью дороги больше не нужны. Автомобили (и велосипеды) могут двигаться со скоростью не более 20 км / ч. На северной оконечности Северинштрассе в направлении центра города проходит большая строительная площадка в Вайдмаркте, котлован для рухнувшего исторического архива Кельна.

Rheinauhafen

Музей шоколада в Райнаухафене, на заднем плане 3-й дом подъемного крана, строительство которого было завершено в 2010 году.

Интересный с точки зрения архитектуры новый район бывшего Райнаухафена расположен к югу от центра города. Вот среди прочего. в Музей шоколада Кроме того Спортивно-олимпийский музей. Не каждому по вкусу, но особенно широкие впечатляют. «Журавлиные дома». Остальная часть комплекса состоит частично из новых зданий и частично из переоборудованных складов. Променад перепланирован до Южного железнодорожного моста. Напротив Музея шоколада находится маленький Музей горчицына самом деле это просто магазинчик с исторической горчичной мельницей, к которому у вас есть свободный доступ и где вы можете найти подробную и компетентную информацию об этой специи. Есть также экскурсии с почасовой оплатой (3 евро). Предлагаемая продукция отличается высоким качеством и ее можно попробовать.

50.92376.9677 Байентурм, южные городские укрепления в средние века с видом на Рейн. .С 1990 года в башне размещается обширная библиотека женской истории, художественных выставок и т. Д. Ассоциация женских музеев - искусство, культура, исследования e.V является перевозчиком. Пожалуйста, войдите.Открыто: пн - пт 10.00 - 17.00

50.92526.96598 Администрация порта к северу от Байентурма

Кольца

Примерно в 20 м от города от полукруглой кольцевой дороги от Теодора-Хойс-Ринга до Убьерринга находилась городская стена с 12 воротами, которая окружала средневековый город (старый город). С 1881 года он был снесен, и для прогулок была создана репрезентативная улица Рингштрассе по венским и парижским моделям, которые в основном использовались жителями Кельна в качестве кольца назначен. Die Häuser am Ring wurden hochherrschaftlich ausstaffiert, außerhalb des alten Mauerrings entstanden gegen Ende des 19. Jahrhunderts in der Neustadt gutbürgerliche Wohnviertel.

Vor allem der westliche Abschnitt zwischen Kaiser-Wilhelm-Ring und dem Barbarossaplatz ist eine Geschäfts- und Vergnügungsmeile. Auch der Bereich rund um den Chlodwigplatz ist mit einer hohen Kneipendichte versehen.Auf den anderen Teilen der Ringe befinden sich überwiegend Büros und Wohnhäuser. Drei der alten Torburgen der Stadtmauer sind erhalten: Am Chlodwigplatz steht das Severinstor, am Rudolfplatz die mittelalterliche Hahnentorburg und am Ebertplatz das Eigelsteintor.

Grüngürtel

Die Neustadt wird nach außen durch den Inneren Grüngürtel begrenzt. Nach Abriss der alten Stadtmauer wurde dieser Bereich als Festungsgürtel zunächst freigehalten. Nach dem 1. Weltkrieg legte man darauf eine Grünanlage an, welche die Innenstadt halbkreisförmig umschließt. Von der Neustadt wird der Innere Grüngürtel zu einem großen Teil durch die Eisenbahn getrennt, die Grenze zu den äußeren Stadtteilen bildet die an den Grüngürtel angrenzende vier- bis sechsspurige Innere Kanalstraße.

Belgisches Viertel

Westlich des Hohenzollernrings bis zum Inneren Grüngürtel liegt das gehobene Wohnviertel mit hübschen Jugendstilfassaden, Galerien und Kneipen.

Kwartier Lateng

Quirliges Studentenviertel rund um die Zülpicher Straße. An Wochenenden ist hier mehr los als in den meisten anderen Vierteln der Stadt.

Klettenberg

Dieser um 1900 auf dem Reißbrett entstandene Stadtteil besteht im Wesentlichen aus vierstöckigen Häusern, gebaut um 1904. Der Stadtteil war praktisch im 2. Weltkrieg unzerstört, die Bausubstanz ist gut erhalten. Einige Häuser im Stil der Bauhausarchitektur sind nach Erweiterung des Viertels später entstanden. Der Bedarf für den Stadtteil entstand durch die stetig wachsende Zahl von Beamten, die im Zentrum keine Wohnungen mehr fanden. Beim Bau von Klettenberg wurde diesen Menschen versprochen, eine Straßenbahnanbindung zu bekommen, die sie trockenen Fußes aus der Innenstadt in ihr Wohngebiet transportiert. Diese Linie existiert als überirdische U-Bahnlinie 18 heute noch, fährt entlang der Luxemburger Straße bis zum Klettenbergpark mit seinem kleinen See, wo der Stadtteil endet. Die Straßen verlaufen in etwa parallel, nur die Siebengebirgsallee quert das Viertel - eine Hommage an den Broadway in New York City. Unter der Luxemburger Straße verläuft der einzige natürliche Bach im linksrheinischen Köln, von dem jedoch nichts mehr zu sehen ist: der w:Duffesbach.

Im Zentrum Klettenbergs befindet sich die Bäckerei Merscher (Nonnenstromstraße Ecke Siebengebirgsallee), die für ihre Sauerteig-Roggenbrote bekannt ist. Die ehemalige Szenekneipe Petersberger Hof (Ecke Petersbergstraße und Siebengebirgsallee) wird heute vorwiegend von Nicht-Kölnern besucht, gehört im Karneval jedoch zu den wichtigsten Kneipen der Stadt. Zu den besten Metzgern zählt, am östlichen Rand von Klettenberg, dem Gottesweg, die Firma Odenkirchen mit teilweise Öko-zertifizierten Produkten.

Klettenberg lässt sich innerhalb von einer halben Stunde erwandern. Interessant ist der nordwestlich angrenzende Beethovenpark (von Konrad Adenauer initiiert) und nördlich das Studentenviertel Sülz. In Sülz befinden sich wesentlich mehr Geschäfte als im ruhigen Wohnviertel Klettenberg. Siehe Köln Klettenberg.

Sülz

Sülz gilt als das Viertel der etwas besser situierten jungen Familien in der Stadt. Es grenzt an die Universität an und wird südlich von der Luxemburger Straße von Klettenberg abgegrenzt.

Deutz

Blick vom Triangelhochhaus

Der rechts des Rheins gelegene zentrale Stadtteil mit dem ehemaligen römischen Kastell Divitia wird auch als Schäl Sick (falsche Seite) bezeichnet. Hier liegt die Kölner Messe und der weitläufige Rheinpark nördlich der Hohenzollernbrücke. Man hat vom Rheinufer einen wunderbaren Blick auf die Kölner Altstadt.Zwischen Hohenzollenbrücke und Deutzer Brücke wurde das Ufer neu gestaltet. Der Rheinboulevard wurde als 516 m breite Freitreppenanlage mit Stufen zum Sitzen und zum Gehen bis Ende 2015 umgebaut.

50.940226.972069 KölnTriangle. .Man hat einen fantastischen Rundblick von der Panoramaplattform des LVR Turms auf die Innenstadt. Die nächste Haltestelle ist 'Köln-Messe/Deutz' mit der Deutschen Bahn bzw. 'Bf Deutz/Messe' mit der KVB. Schöner ist es jedoch vom Hauptbahnhof aus zu Fuß über die Hohenzollernbrücke den Rhein zu überqueren, man braucht weniger als zehn Minuten. Der Turm ist nicht zu übersehen (neben dem Hyatt). Die Auffahrt zur Plattform erfolgt mit einem schnellen Aufzug. Oben legt man die letzten Höhenmeter bis zum Dach über Treppen zurück. Der Bau des KölnTriangle 2004 bis 2006 war nicht unumstritten, das Hochhaus sollte nur das erste von einer Reihe von Hochhäusern auf der rechten Rheinseite sein. Aus diesem Grund war der Kölner Dom von 2004 bis 2006 auf der Roten Liste des gefährdeten Welterbes. Nachdem die Hochhausplanung der Stadt Köln 2006 verworfen worden war, wurde der Dom von der Roten Liste des gefährdeten Welterbes gestrichen.Geöffnet: Aussichtsplattform: 1.Mai – 30. September: Mo – Fr :11–23 Uhr; Sa., So. und Feiertage 10–23 Uhr; 1. Oktober – 30. April: Mo – Fr: 12 – 20 Uhr; Sa., So. und Feiertage 10–20 Uhr. Bei Gewitter und Sturm aus Sicherheitsgründen geschlossen.Preis: Auffahrt: 3 €, Kinder bis 12 J.: frei.letzte Änderung: keine Angabe

Hahnentorburg am Rudolfplatz

Stadtmauern und Torburgen

Römerzeit

Um 50 bis 70 n. Chr. entstand eine 4 km lange und 7,7 m hohe Stadtmauer mit 9 Toren und 22 Türmen. Von ihr sind einige wenige Zeugnisse noch heute erhalten, z.B. ein Teil des Nordtors beim Dom, der Römerturm, der Helenenturm und das Ubiermonument (Hafenturm).

Mittelalter

1180 wurde die 7,5 km lange mittelalterliche Stadtmauer mit 12 Toren und 52 Wehrtürmen halbkreisförmig errichtet. Die Stadtmauer verlief entlang der heutigen Ringe. Nach dem Schleifen der Mauer wurde auf der Außenseite ein langer Pracht-Boulevard mit repräsentativen Häusern um die Altstadt gelegt. Von den 12 Toren sind noch folgende erhalten:

Bayenturm − Wehrturm am Rhein

50.94936.956910 Eigelsteintorburg im Norden,
50.93646.940211 Hahnentorburg am Rudolfplatz im Westen
Stadtmauer am Sachsenring
50.92416.95312 Ulrepforte am Sachsenring
50.92186.959413 Severinstorburg im Süden auf dem Clodwigplatz im Severinsviertel

Auch am Hansaring ist ein Mauerabschnitt erhalten, jedoch ohne Tor. Am Rheinufer befindet sich als weiterer Rest der Stadtbefestigung der Bayenturm, ursprünglich der südöstliche Endpunkt der Stadtmauer. Ein kleiner Turm ist am Konrad-Adenauer-Ufer erhalten.

Museen

50.9405426.95893114 Römisch-Germanisches Museum, Roncalliplatz 4, 50667 Köln. Tel.: 49 (0)221 22 12 44 38, Fax: 49 (0)221 22 12 45 90, E-Mail: [email protected]. .Seit Januar 2019 für einige Jahre auf Grund umfangreicher Sanierung geschlossen. Ersatzweise gibt es einen Teil der Ausstellung nun im Belgischen Haus (Cäcilienstraße 46) zu sehen. Archäologischen Exponate aus der Kölner Geschichte. Römisches Mosaik aus der Zeit 220 n. Chr. Es kann abends von Außen durch die Fenster betracht werden. Es zeigt Szenen aus der Welt des Dionysos.Geöffnet: Mittwoch bis Montag 10 - 18 Uhr.Preis: 6€, ermäßigt 3€, Schüler frei.letzte Änderung: Feb. 2019
Archäologische Zone und Jüdisches Museum unter und auf dem Rathausplatz − An den Originalstandorten treffen die Besucher auf Monumente aus zwei Jahrtausenden. Von den gewaltigen Ruinen des römischen Statthalterpalastes bis zu den fragilen Resten eines der bedeutendsten jüdischen Stadtquartiere Europas wird in dem Ausgrabungsprojekt Kölner Stadtgeschichte präsentiert.
50.94096.960315 Museum Ludwig, Heinrich-Böll-Platz. .Umfangreiche Sammlung zur Kunst des 20. Jahrhunderts und der Gegenwart (bedeutende Werke des Expressionismus und der Pop Art; eine der bedeutendsten Picasso-Sammlungen; außerdem russische Avantgarde und Expressionismus; Gegenwartskunst). Regelmäßige Wechselausstellungen.Preis: Eintritt: 12,- €, ermäßigt 8 €, Familien 24,- €, Kinder unter 18 Jahre: frei in die ständige Sammlung, Gruppen 9,- € pro Pers.letzte Änderung: keine Angabe
50.93756.958416 Wallraf-Richartz-Museum, Obenmarspforten. Tel.: 49 (0)221 221 211 19. .Werke vom Mittelalter bis zum 19. Jahrhundert.Geöffnet: Di - So sowie an bestimmten Feiertagen: 10 - 18 Uhr; 1. und 3. Donnerstag im Monat bis 22 Uhr.Preis: 9 €, ermäßigt 5,50€.letzte Änderung: keine Angabe
50.939656.9548117 Museum für Angewandte Kunst − MAKK, An der Rechtschule, beim Wallrafplatz. Tel.: 49 (0)221 - 221 267 14 (Kasse), 49 (0)221 - 221 238 60 (Sekretariat), Fax: 49 221 221 238 85, E-Mail: [email protected]. .Sammlungen: Möbel und Raumkunst, Schmuck, Design, Keramik, Textil und Mode, Gemälde und Skulptur, Porzellan, Bildende Kunst des 20. Jahrhunderts, Glas, Metallkunst, Grafik und Plakat, Buchkunst. Die international renommierte Design-Sammlung gehört zu den qualitätvollsten und größten Kollektionen ihrer Art in Europa.Geöffnet: Di. - So. 10-18 Uhr.Preis: Eintritt Ständige Sammlungen: 6,- €, erm,: 3,50, Kombiticket: 8 - 12 €, erm.: 3 - 9 €.letzte Änderung: keine Angabe
50.935546.9252218 Museum für Ostasiatische Kunst, Universitätsstraße 100. Tel.: 49(0)221-221-28608, E-Mail: [email protected]. .− Große Sammlung von Kunstwerken aus China, Japan und Korea.Geöffnet: Di − So von 11 - 17 Uhr, 1. Donnerstag im Monat von 11 - 22 Uhr.Preis: Eintritt Sammlung: 6,- €, ermäßigt: 3,50 €, während Sonderausstellungen: 9,50 €, ermäßigt 5,50 €.letzte Änderung: keine Angabe
50.93476.950419 Rautenstrauch-Joest-Museum, Cäcilienstr. 29-33. Tel.: 49(0)221 221 - 313 56. .Das Rautenstrauch-Joest-Museum ist das einzige ethnologische Museum in Nordrhein-Westfalen und besitzt eine der zehn größten ethnologischen Sammlungen in Deutschland.Geöffnet: Di bis So 10–18 Uhr, Do 10–20 Uhr, jeden 1. Do. bis 22 Uhr.Preis: Eintritt Dauerausstellung: 7,- €, ermäßigt: 4,50 €, nur Sonderausstellung: 4 €, ermäßigt: 3 €, Kombiticket mit Museum Schnütgen: 10 € , ermäßigt: 7 €. Audioguide: 2,- €.letzte Änderung: keine Angabe
50.93476.9518620 Museum Schnütgen, Cäcilienstr. 29-33. Tel.: 49(0)221 221-22 310. .überwiegend kirchliche und auch profane Schätze (ca. 8.–15. Jh.) in der ehemaligen Romanische Kirche St. Cäcilien. Zugang über den Neubau. Nicht überall barrierefrei.Geöffnet: Mo: geschlossen, Di-So: 10-18 Uhr, Do: 10-20 Uhr, jeden 1. Do. bis 22 Uhr.Preis: Eintritt: 6,- €, ermäßigt: 3,50 €.letzte Änderung: keine Angabe
50.93226.9642721 Imhoff-Schokoladenmuseum, Im Rheinauhafen. Tel.: 49(0)221 931 888-0. .Im Museum wird die Geschichte der Kakaobohne gezeigt und es gibt dort auch die industrielle Herstellung von Schokoladenprodukten zu sehen, die man direkt auch im Museumsshop erwerben kann.Geöffnet: 10–18 Uhr, Montags in Nov, Jan bis März geschlossen.Preis: Eintritt: 12,50 €, ermäßigt: 9 €, Schüler / Kinder: 7,50 €, Familienkarte: 30,– €.letzte Änderung: keine Angabe
50.931176.9646522 Deutsches Sport und Olympiamuseum, Im Zollhafen, Nähe Schokoladenmuseum. Tel.: 49(0)221 33 609 0, E-Mail: [email protected]. .Trendsportarten,Geöffnet: Di - So: 10 - 18 Uhr.Preis: Eintritt 6 €, ermäßigt 3 €, Familienkarte 15€.letzte Änderung: keine Angabe
50.940686.9500923 NS-Dokumentationszentrum, Appellhofplatz 23–25. Tel.: 49(0)221 2212 6332. .Das Haus, das früher als Zentrale der Kölner Gestapo gedient hat, bietet im Rahmen der ausführlichen Ausstellung Medienstationen, Info-Tafeln und Ausstellungsstücke. Im Keller befindet sich das ehemalige Gestapogefängnis, komplett mit den verzweifelten Inschriften der Gefangenen. Das Gebäude ist auch unter dem Namen "ELDE-Haus" bekannt, lautsprachlich abgeleitet nach den Initialen des Erbauers Leopold Dahmen.Geöffnet: Di-Fr 10-18, Sa, So 11-18 Uhr, 1. Do. im Monat (außer an Feiertagen) 10-22 Uhr.Preis: Erwachsene 4,50 EUR, ermäßigt 2,00 EUR, freier Eintritt für Schüler und Kinder / Jugendliche unter 18 Jahren.letzte Änderung: keine Angabe
50.94136.9943924 Odysseum. .Das Odysseum Abenteuermuseum bietet ein abwechslungsreiches Angebot an Stationen, die kleine und junge Forscher in ihren Bann ziehen. Temporäre Wechselausstellungen runden das Gesamtbild ab. Außerdem befindet sich dort das "Museum mit der Maus".Preis: Eintritt: 16,- €, ermäßigt 12.- €, Familien 44,- €,.letzte Änderung: keine Angabe

Theater und Konzerthäuser

Das Große Schauspielhaus mit Oper und Theater wird seit Juni 2012 saniert und ist voraussichtlich noch bis 2024Vorlage:Zukunft/In 3 Jahren geschlossen. Die Ersatzspielstätten sind das Depot 1 und 2 auf dem ehemaligen Carlswerk in Köln-Mülheim und das Staatenhaus im ehemaligen Messegelände in Deutz..
Köln hat über 30 private Spielstätten der Theater-Szene Köln, wie z.B. die Kleinkunstbühne Senftöpfchen-Theater.
Der Gürzenich wird nur noch selten als Konzerthaus genutzt. In der Karnevalszeit finden dort zahlreiche Sitzungen statt, sonst oft Kongresse oder Empfänge. Das städtische Philharmonieorchester heißt zwar traditionell noch Gürzenich-Orchester, spielt aber meistens in der Philharmonie.
Auch im Funkhaus des WDR gibt es im Großen und Kleinen Sendesaal (Eingang Wallrafplatz) manchmal Konzerte.

Philharmonie

Zwischen den Untergeschossen des Museum Ludwig und der Tiefgarage sowie zwischen Dom und Rhein gelegen befindet sich im Keller die Philharmonie mit 2000 Besucherplätzen.

Oper Köln

Die Oper Köln wird seit Juni 2012 und noch bis mindestens Herbst 2024Vorlage:Zukunft/In 3 Jahren saniert. Die neue Hauptspielstätte war von 2012 bis 2015 die »Oper am Dom«, dem Musicaldome. Seit 2015 ist das Staatenhaus am Rheinpark in Deutz Ersatzspielstätte.

Musical Dome

Der 50.94296.961661 Musical DomeTyp aus Wikidata bezogen ist eine ursprünglich provisorisch errichtete Spielstätte für Musicals neben dem Hauptbahnhof direkt am Rhein. Von 2012 bis 2015 diente er auch als Ersatzspielstätte der Oper Köln. Das runde blaue Polyesterdach ist besonders des Nachts von der Deutzer Rheinseite ein leuchtender Punkt am Rheinufer.

Parks, Gärten und Naherholungsgebiete

Einer der größten Parks in Köln, der 50.9491666666676.975555555555625 Rheinpark liegt rechtsrheinisch nördlich direkt im Anschluss der Messe. Dieser Park ist auch über eine Seilbahn über den Rhein erreichbar, die von Zoo und Flora aus startet. Sehr sehenswert ist auch die Flora, der Botanische Garten von Köln.

Rheinufer

Das Altstadt-Rheinufer (linksrheinisch), auch als Rheingarten bezeichnet, ist seit der Untertunnelung der Rheinuferstraße eine beliebte Flaniermeile. Die Verlängerung über den Rheinauhafen bis zur Südbrücke wurde 2010 fertiggestellt. Auch nach Norden besteht ein schöner Fuß- und Radweg direkt am Rheinufer.

Das Deutzer Ufer (rechtsrheinisch) zwischen der Eisenbahnbrücke und der Deutzer Brücke wurde von 2013 bis 2015 zu einem treppenartigen Promenadenufer umgebaut. Dabei wurden auch Reste des ehemaligen Römerkastells Divitia ausgegraben.

Rheinpark

Panorama: Du kannst das Bild horizontal scrollen.

Image:Köln Rheinpark 026-028 1b-fv.jpg

Rheinpark in den letzten Tagen im Oktober vor dem Sonnenuntergang.

Rheinpark im April und Rheinseilbahn

Parkanlage − das ehemalige Bundesgartenschaugelände nördlich der Deutzer Brücke zwischen Rhein und Messe wird von den Kölnern gerne zur Naherholung genutzt. Man findet hier weitläufige Wiesenflächen zum Picknicken sowie einen großen Kinderspielplatz. Auch eine kleine Parkeisenbahn verkehrt in der Anlage, Fahrpreis für den Rundkurs: 3,50 €. Im April stehen die Bäume in voller Blütenpracht.
- Der Tanzbrunnen – ist ein Kultur- und Freizeitpark mit Open-Air-Bühne zwischen Messe und Rheinpark. Auf dem weitläufigen Areal locken in der Sommersaison verschiedene Märkte wie der Fischmarkt oder Blumen- und Gartenmarkt. • Veranstaltungskalender
- Rheinterrassen − Ausflugsrestaurant über dem Zugang zum Rheinpark.
Rheinboulevard − Rheinpromenade zwischen Rheinpark und Pollerwiesen. Sie wurde von Herbst 2013 bis Sommer 2015 neu gestaltet und erhielt eine große Wassertreppe zwischen Hohenzollern- und Deutzer Brücke.

Rheinseilbahn: Deutschlands älteste Seilbahn, die über einen Fluss führt, wurde in den 1950er Jahren erbaut. Sie verbindet Zoo und Flora mit dem rechtsrheinischen Rheinpark. Seit 1966 quert sie die Zoobrücke, die hier ebenfalls den Rhein überquert. Fahrbetrieb von Ende März bis Anfang Nov., täglich von 10 − 17:45 Uhr. Fahrpreis: 4,50 €, hin u. zurück: 6,50, Kinder: 2,50 € / 3,70 €.

Flora

Flora Eingang und Veranstaltungshaus Flora (2010)

Das Florahaus nach dem Umbau (2011 - 2014) im Jahr 2015

50.962176.9703926 Botanischer Garten Köln, neben dem Zoo (Anfahrt: Stadtbahn „Zoo/Flora“). .Ein Spaziergang ist unbedingt empfehlenswert. Heute werden hier 10.000 Pflanzenarten aus allen Vegetationszonen im Freiland und Gewächshäusern kultiviert. Zwischen 2011 und 2014 wurde das Veranstaltungsshaus der Flora (ebenfalls Flora genannt) generalsaniert. Das Haus hat wieder das ursprüngliche Kuppeldach erhalten und wurde im Juni 2014 wiedereröffnet. Die Gewächshäuser (Ausnahme: Subtropenhaus) werden von 2018 bis 2022 saniert und können deshalb zur Zeit nicht besucht werden.Geöffnet: Garten: 8 Uhr bis zum Eintritt der Dunkelheit, Gewächshäuser: von Oktober bis März 10–16 Uhr, von April bis September 10–18 Uhr. Vom 24. Jan. bis zum 21. April 2014 läuft die jährliche Kamelienausstellung im und um das Subtropenhaus.Preis: Der Eintritt in die Flora ist frei.letzte Änderung: keine Angabe

Weitere Parks und Gärten

Forstbotanischer Garten in Rodenkirchen

Im Süden und Westen der Stadt zwischen Militärringstraße und Autobahn A4 liegt der lange Äußere Grüngürtel der zu ausgedehnten Spaziergängen oder auch Waldläufen einlädt. Nördlich des Stadtteils Bocklemünd gibt es eine Fortsetzung bis zur Neusser Landstraße, die aber leider durch eine Autobahn, eine Eisenbahnstrecke und eine Kaserne unterbrochen wird. Abgesehen von den ausgedehnten Grünflächen ist der Äußere Grüngürtel auch attraktiv wegen des im Südwesten gelegenen Decksteiner Weihers mit dem Café-Restaurant „Haus am See” an seinen Ufern.
Der Innere Grüngürtel befindet sich am Rand der Neustadt und führt mit einigen Unterbrechungen halbkreisförmig um die Innenstadt, parallel zur Inneren Kanalstraße, bzw. Universitätsstraße. Er besteht im Wesentlichen aus zwei Abschnitten. Der nördliche Abschnitt beginnt am Rheinufer neben der Zoobrücke mit dem Skulpturengarten und führt bis zu den Eisenbahnbrücken an der Escher Straße. Der südliche Abschnitt beginnt hinter den Gleisanlagen am Herkulesberg - einem Berg aus dem Trümmerschutt des 2. Weltkriegs - und führt dann am Aachener Weiher und dem Universitätshauptgebäude vorbei bis zur Luxemburger Straße. Eine weitere Verlängerung Richtung Rheinufer ist in Planung.
Südlich der Autobahn A4 in Rodenkirchen liegen der kostenlose "Forstbotanische Garten" mit seinen fremdländischen Bäumen, der "Friedenswald" und der Finkens Garten, Linien 16 und 17, (H) Rodenkirchen.

Der Stadtwald in Lindenthal zwischen Aachener Straße und Dürener Straße beheimatet einen kleinen Tierpark. (Linie 1, (H) Clarenbachstift, Linien 7, 13, 136, (H) Dürener Straße/Gürtel, Linien 7 und 136, (H) Brahmsstraße) Über eine Fußgängerbrücke geht der Stadtwald über in den Äußeren Grüngürtel. Dort gibt es auch einen kleinen See, den Adenauerweiher.

Japanischer Garten an der Stadtgrenze zu Leverkusen
Der älteste Kölner Park ist der Stadtgarten an der Venloer Straße (U-Bahnhof Hans-Böckler-Platz, Linie 3,4,5). Er ist zwar nicht sehr groß, aber mit vielen alten Bäumen und einer Kneipe mit Biergarten ausgestattet. In dieser Kneipe finden zahlreiche Konzerte statt, musikalischer Schwerpunkt ist Jazz in allen Varianten. Über eine Brücke kann man vom Stadtgarten in den erst vor wenigen Jahren angepflanzten Mediapark gehen, eine weitere Brücke führt von dort in den Inneren Grüngürtel (s.o.).
Am meisten los ist im Volksgarten, einem mittelgroßen Park in der Südstadt (Linie 12, Haltestelle Eifelplatz). Hier trifft sich bei schönem Wetter alles vom Kleinkind bis zum Rentner, einen Tretbootverleih auf dem kleinen Weiher und einen Biergarten gibt es auch.
Nicht unbedingt zu den Parks gehörig, aber trotzdem für ruhige Spaziergänge unter alten Bäumen geeignet, sind die großen Kölner Friedhöfe. Vor allem der Melatenfriedhof, der Nord- und Südfriedhof bieten sich an. Auf dem Melatenfriedhof kann man auch viele alte Grabdenkmäler bewundern, viele prominente Kölner sind dort und auf dem Südfriedhof bestattet.
Im rechtsrheinischen Köln gibt es außer dem Rheinpark nicht viele Parkanlagen. Jedoch kann man fast das gesamte rechte Kölner Rheinufer entlangwandern (Fahrrad geht auch) und trifft dabei immer wieder auf kleinere Grünflächen.
Dafür gibt es etwas weiter außerhalb im rechtsrheinischen einige ausgedehntere Waldgebiete. Am bekanntesten ist der Königsforst (Stadtbahn Linie 9 bis Endstation Königsforst). Hier kann man stundenlang durch den Wald gehen. Damit man sich nicht verläuft, sind viele Wanderwege unterschiedlicher Länge markiert. Südlich anschließend ist die Wahner Heide, die z.T. Naturschutzgebiet ist. Diese reicht bis zur Nachbarstadt Troisdorf. (Linie 9 bis (H) Königsforst, dann Linie 423 bis (H) Gut Leidenhausen, Linie 161 bis (H) Grengel Mauspfad oder S12 / S19 bis (H) Troisdorf, dann Linie 506 bis (H) Wahner Heide / Fliegenberg, Jägerhof oder Altenrath.) Leider kann es in beiden Gebieten laut werden, da der Flughafen direkt nebenan liegt. Auch im Nordosten der Stadt, zwischen dem Kölner Stadtteil Dünnwald, dem Bergisch-Gladbacher Stadtteil Schildgen und dem Leverkusener Stadtteil Schlebusch gibt es ein größeres Waldgebiet, das aber touristisch nicht so erschlossen ist wie der Königsforst (Stadtbahn Linie 4 bis Odenthaler Straße oder S-Bahn S 11 bis Köln-Dellbrück).

Zoo

50.9583336.97333327 Kölner Zoo (Linie 18, Haltestelle: Zoo/ Flora), Riehler Straße 173. Tel.: 49 (0)221 567 99 100, E-Mail: [email protected]. .1860 gegründet, drittältester zoologische Garten in Deutschland. Er wurde noch 2004 zum schönsten Zoo Deutschlands gekürt.letzte Änderung: keine Angabe

Besonders erwähnenswert: − Das URWALDHAUS für Menschenaffen (1985)(das Einzige seiner Art in Deutschland) - Zwei Anlagen für Großkatzen("Der REGENWALD") − Ein den Urwäldern Südostasiens gewidmetes TROPEN und VOGELHAUS - ELEFANTEN Park (größter seiner Art in Europa)- HIPPODROM (Flusspferde, Nilkrokodile, Antilopen).
Mit dem Clemenshof befindet sich auch eine Abteilung für seltene Haustierrassen im Kölner Zoo
Besondere Veranstaltungen des Kölners Zoos : Lange Zoo-Nacht-Zelten im Zoo- Nachtführungen im Sommer

Verschiedenes

Colonius – Der Kölner Fernmeldeturm im Westen der Stadt ist seit 1992 nicht mehr für Besucher zugänglich. Es findet sich kein Pächter für das Drehrestaurant im Turm. Der 1981 eröffnete Turm ist mit 266 m das höchste Bauwerk der Stadt.

Köln ist darüber hinaus auch Standort für zahlreiche Kunst-Galerien, wie z.B. Galerie Karsten Greve, Galerie Thomas Zander.

Aktivitäten

Stadtführungen

Finger weg von den teuren, geführten Stadt-Touren! Alles was man zu sehen bekommt, kann zumeist auch kostenlos besucht werden (wenn man irgendwie Eintritt zahlen muss, muss man den bei einer geführten Tour zusätzlich auch bezahlen!). Man passe auf, dass man nicht 20 Euro dafür bezahle, jemand eine Stunde auf der Domplatte mit Fakten über den Dom zuplaudert, die man im Inneren auch selber nachlesen kann! Bei den Stadtführern muss man sehr auf Aktualität achten. Man sollte die Touristeninformation direkt am Fuße der Domplatte besuchen. Dort gibt es einige kostenlose, neue und interessante Stadtführer. Haltestelle: Dom/ Hauptbahnhof.

Segway Tour Köln (Seg Tour GmbH), An Groß St. Martin 6. Tel: 49 221 27260597, Email: [email protected]. Stadtführung auf verschiedenen Routen durch Köln mit dem elektrischen Stehroller "Segway®". Neben der Classic Tour zu den bekanntesten Sehenswürdigkeiten steht auch eine historische zur Auswahl. Auch buchbar für Events, Firmenausflüge oder Jungesellenabschiede. Preis: 75,00 EUR. Akzeptierte Zahlungsarten: Bar, Master, Visa, Amex, Apple Pay, Google Pay, EC.

Cherrytours Köln - Meine Stadtführung (Cherrytours GmbH), An Groß St. Martin 6. Tel.: 49 221 27747031 , E-Mail: [email protected]. Stadtführungen privat oder in kleinen Gruppen für Individualisten, für interessierte die nicht nur zur Domplatte Informationen wünschen. Täglich Touren verfügbar, auch in verschiedenen Sprachen. Individuelle Start- und Endpunkte auf Anfrage möglich. Preis: ab 15 EUR. Akzeptierte Zahlungsarten: Bar, Master, Visa

Eine neue Alternative für lesefaule Individualisten: Einen akustischen Stadtführer durch Köln kann man auf den eigenen mp3-Player oder iPod herunterladen und losmarschieren. Ein anderer Audio-City Guide im MP3-Format zum Herunterladen ist der sogenannte "Stadtführer zum Hören", den es auch in englischer Sprache gibt.

Kölsches Feeling

Für das Kölsche Feeling sorgen die urigen und gemütlichen Kneipen rund um den Alter Markt und Heumarkt oder die großen Brauhäuser in der ganzen Altstadt. Dort wird Kölsch, das berühmte Kölner Bier, ausgeschenkt und rheinische, meist deftige Spezialitäten serviert (siehe auch Abschnitte Küche bzw. Nachtleben).

Karneval

Karnevalsauftakt am 11.11 um 11 Uhr 11 auf dem Heumarkt und in der Altstadt;

Die Veranstaltung auf dem Heumarkt mit den großen Stars der Kölner Karnevalsmusik beginnt ab 10 Uhr und ist meist bereits kurze Zeit später mit bis zu 70.000 Besuchern völlig überfüllt, sodass der ganze Platz von der Polizei abgeriegelt wird. Die Sanitäranlagen (insbesondere für Damen) sind dementsprechend hoffnungslos überlastet. Das offizielle Programm endet am späten Nachmittag, in der Altstadt wird aber weitergefeiert. Das Fernsehen / WDR überträgt live.

Weiberfastnacht am Donnerstag, 24. Februar 2022 – Auftakt des Kölner Straßenkarnevals mit der Schlüsselübergabe der Stadt an den Prinzen des Dreigestirns. In ganz Köln wird bis tief in die Nachtstunden auf den Straßen, in den Kneipen und Büros gefeiert. Zudem sollten sich an diesem Tag Krawattenträger vor Frauen mit Scheren in Acht nehmen. Die Geschäfte haben ab Mittag oder ganz geschlossen.
Der Geisterzug in Köln am 26. Februar 2022, ab 19 Uhr
Schull- und Veedelszöch am Tulpensonntag, den 27. Februar 2022 in der Innenstadt
Rosenmontagszug am Montag, 28. Februar 2022
Nubbelverbrennung am Veilchendienstag (1. März 2022) – Vor vielen Kölner Kneipen wird der Nubbel verbrannt. Die Strohpuppe muss als Sündenbock für alle während der Karnevalszeit begangenen Verfehlungen herhalten. In sämtlichen Kölner Veedeln muss der Nubbel büßen.

Kölner Lichter

Jährlich findet im Juli die Musik- und Feuerwerksveranstaltung Kölner Lichter statt.Die nächsten Termine: ~~18. Juli 2020~~ (fällt wegen Corona aus), 10. Juli 2021, 09. Juli 2022, 15. Juli 2023

Weihnachtsmärkte

Weihnachtsmarkt am Kölner Dom auf dem Roncalli Platz, über 100 kostenfreie Bühnenveranstaltungen unter dem Lichterzelt · U-Bahnhof: „Dom/Hbf.“.
Weihnachtmarkt Kölner Altstadt auf dem Alter Markt und Heumarkt · U-Bahnhöfe: „Rathaus“ und „Heumarkt“.
Markt der Engel auf dem Neumarkt · U-Bahnhof: „Neumarkt“.
Vringsadvent auf dem Chlodwigplatz mit der größten Feuerzangenbowle der Welt
Nikolausdorf − Weihnachtsmarkt auf dem Rudolfplatz
Weihnachten am Wasser − Hafen-Weihnachtsmarkt am Schokoladenmuseum
Christmas Avenue − Schwul-lesbischer Weihnachtsmarkt
Weihnachtsmarkt im Stadtgarten, eher etwas kleiner, aber mit relativ gemütlicher Atmosphäre
Glühwein im Veedel − Weihnachtsmärkte in den Stadtteilen

Baden

Wellness

50.950656.98052 Claudius Therme (am Rheinpark an der Rheinseilbahn. Der Bus 150 fährt vom Bahnhof Deutz/Messe zur Therme), Sachsenbergstr. 1. Therme, Sauna, Beauty & Wellness, Physiotherapie, Gastronomie.letzte Änderung: keine Angabe
Die KölnBäder GmbH betreibt 13 Schwimmbäder mit unterschiedlichen Ausstattungen im Kölner Stadtgebiet, mit Eintrittpreisen ab 4 Euro für Erwachsene.

Einkaufen

Supermärkte haben häufig Montag bis Samstag von 8 bis 20 oder 22 Uhr geöffnet, in Einzelfällen auch länger.

Eine Kölner Besonderheit – die es vergleichbar in Deutschland eigentlich nur noch im Ruhrgebiet gibt – sind die Kioske ("Büdchen" genannt). Ein solcher Kiosk ist fast überall in Köln innerhalb von wenigen Minuten zu erreichen und bietet neben einer reichhaltigen Auswahl an Getränken meist auch das Wichtigste für den alltäglichen Bedarf (Hygieneartikel, kleine Auswahl an Lebensmitteln). Das Besondere ist, dass die Kioske in der Regel auch noch weit nach 20 Uhr geöffnet haben. In den Ausgeh-Vierteln auch bis tief in die Nacht.

Zum Shoppen kann man sich auf die Schildergasse und Hohe Straße (Haltestellen: Dom/ Hauptbahnhof, Neumarkt, Heumarkt) begeben, falls man nach Filialen der großen Ketten sucht. Die Ehrenstraße und Breite Straße (Haltestellen: Neumarkt, Appellhofplatz) bieten eher kleinere Läden und alternative Einkaufsmöglichkeiten.

Auf der rechten Rheinseite bietet sich die Deutzer Freiheit zum Einkaufen an, (H) Deutzer Freiheit (Stadtbahnlinien 1, 7 und 9) oder (H) Bf. Deutz / Messe bzw. (H) Bf. Deutz / LanxessArena (Regionalexpress- und Regionalbahnlinien, alle S-Bahn-Linien, die Stadtbahnlinien 1, 3, 4 und 9 sowie einige Buslinien)

Küche

Meist bekommt man als Ortsunkundiger den Ratschlag, in die Altstadt zu gehen. In der Tat sind viele Bereiche der Altstadt vom Autoverkehr befreit und es reihen sich zahlreiche traditionelle und internationale Gastwirtschaften bzw. Kneipen und Restaurants aneinander. Hier bekommt man nicht nur internationale Speisen und Getränke, sondern auch die kölschen kulinarischen Spezialitäten und natürlich das "Kölsch".

Vielen Kölnern ist die Altstadt entweder zu teuer oder touristisch zu überlaufen. Man weicht da lieber auf die Ausgehmeilen z.B. entlang der Ringe aus.

Brauhäuser mit Biergarten und Restaurants findet man im Unterartikel/Innenstadt-->hier aufgelistet.

Rheinische Spezialitäten

Himmel un Ääd

Himmel un Ääd - gebratene Blutwurst mit Kartoffelbrei und Äpfeln
Halve Hahn - Dicke Scheibe mittelalter Gouda auf einem Roggenbrötchen Röggelchen mit Zwiebeln und Senf - met Öllich un Mostard
Kölscher Kaviar - Blutwurst mit Zwiebeln, Flönz ist der Name der Blutwurst
Rievkooche - eine typisch rheinische Kartoffelspezialität.
Hämchen met suure Kappes - Eisbein mit Sauerkraut
Ein Krüstchen steht eigentlich für eine Brotkante, ist aber auch der Ausdruck für ein Schnitzel auf einer Scheibe Roggenbrot mit einem Spiegelei überbacken. Es kann aber auch eine kleine Portion Gulasch mit Röggelchen als Krüstchen warm oder Krüstchen Gulasch gemeint sein.
Ädäppelszupp - Kartoffelsuppe
Suurbroode oder Soorbrode - Rheinischer Sauerbraten mit Rosinen, Klößen und Apfelkompott.

Ständige Vertretung am Fischmarkt, Ecke Frankenwerft

Restaurants

gehoben

50.950816.952371 Moissonier (2 Sterne, französischer Bistro-Stil, kleines Sternerestaurant mit ca.50 Plätzen. Man sollte reservieren.w: Menchon: Vom "Feinschmecker" zum "Koch des Jahres" gekürt , Video auf der Restaurantseite), Krefelder Str. 25. Preis: z.B. Menu 78€.letzte Änderung: keine Angabe
50.931616.951342 Himmel un Äd, Kaygasse 2. Tel.: 49(0)221 2008171. 1 Stern, Regionale deutsche gehobene Küche.Geöffnet: Di - Sa 18.30 - 22.00 Uhr.Preis: 15 €. bis 75 €.letzte Änderung: keine Angabe
50.941646.951433 La Poêle d’Or, Komödienstr. 50. Tel.: 49(0)221 13986777. 1 Stern, französische moderne gehobene Küche.Geöffnet: Di - Sa 12.00 - 14.00 und 18.30 - 22.00 Uhr.Preis: 26 € bis 95 €".letzte Änderung: keine Angabe
50.941946.956574 Taku, Trankgasse 1-5 / Domplatz. Tel.: 49(0)221 2703910. 1 Stern, asiatische moderne gehobene Küche.Geöffnet: Di - Sa 12.00 - 14.00 und 18.00 - 21.30 Uhr.Preis: 35 € bis 119 €.letzte Änderung: keine Angabe
50.938676.952795 Alfredo, Tunisstr. 3. Tel.: 49(0)221 2577380. 1 Stern, italienische Küche.Geöffnet: Mo - Fr 12.00 - 15.00 und 18.00 - 23.00 Uhr.Preis: 48 € bis 74 €.letzte Änderung: keine Angabe
La Société, Kyffhäuser Str. 53. Tel.: 49(0)221 232464. 1 Stern, moderne französische Küche.Geöffnet: täglich 18.30 - 23.00 Uhr.Preis: 60 € bis 80 €.letzte Änderung: keine Angabe
Maitre im Landhaus Kuckuck, Olympiaweg 2. Tel.: 49(0)221 485360. 1 Stern, französische Küche.Geöffnet: Mi - So 19.00 - 22.00 Uhr.Preis: 38 € bis 99 €.letzte Änderung: keine Angabe
maiBeck, Am Frankenturm 5. Tel.: 49(0)221 96267300. 1 Stern.Geöffnet: Di - Sa 12:00 - 15:00 und ab 17:30, Sonntags ab 12:00 durchgehend.Preis: Menü: 42€ - Karte: 41€-55€.letzte Änderung: keine Angabe
Poisson - In der Nähe des Neumarkts, das derzeit mit 16 von 20 Punkten im Gault Millau bewertet wird.

Wer sich für das Außerordentliche im kulinarischen Bereich interessiert, kann mit der Stadtbahn Linie 1 Richtung Bensberg zum Schloss Bensberg fahren und sich dort im Restaurant Vendôme auf eine kulinarische Reise begeben. Hier kocht seit 2000 Joachim Wissler, der zu den zehn deutschen Drei-Sterne-Köchen gehört und 2012 von seinen Kollegen zum „Koch der Köche“ gewählt worden ist.

Weitere Visitenkarten für Restaurants findet man in den Unterartikeln in denen die Bezirke beschrieben werden.

Nachtleben

Gerade am Abend lohnen sich natürlich auch die oben erwähnten Brauhäuser. Wer allerdings zu den besonders Nachtaktiven gehört, sollte sich nicht vornehmen, den Abend auch dort zu beenden, denn die meisten Brauhäuser schließen vergleichsweise früh.

Alter Wartesaal des Hauptbahnhofs

Günstig

Neben der Altstadt (siehe unten) hat wahrscheinlich das Studentenviertel, das so genannte Kwartier Latäng, am Zülpicher Platz und Barbarossaplatz (Haltestellennamen ebenso) die größte Kneipendichte. Der Kern des Viertels ist zwischen Zülpicher Straße und Luxemburger Straße. Allerdings findet man hier weniger die kölschen klassischen Kneipen, sondern Bars, Cafés, Restaurants, Imbissbuden, Clubs und die eine oder andere Überraschung.Am sinnvollsten ist es, am Wochenende das Viertel zu "erkunden". So findet jeder "sein" Lokal.Das Publikum ist bis ca. 30 Jahre vertreten, aber das Alter spielt keine Rolle. Die Preise sind meist studentengerecht. Besonders günstig sind Cocktails, da sehr viele Bars eine Happy Hour haben, bei einigen dauert diese "Stunde" den ganzen Abend, so dass man auch gute Cocktails oftmals für etwa vier Euro bekommt.

Der Stadtteil Ehrenfeld entwickelt sich langsam zu einem Szeneviertel. Auch hier gibt es Kneipen, Bars, Restaurants und Clubs. Sie konzentrieren sich in Alt-Ehrenfeld.

Die beliebtesten Partys und Konzerte sind z.B. im Luxor, Rose Club (beide Luxemburger Str.), Live Music Hall (Ehrenfeld), GEBÄUDE 9 (Deutz) oder E-Werk (Mülheim) in guter Preislage. Zügig entwickeln sich auch neue Clubs wie Die Werkstatt (Siberschwein-Party) in Ehrenfeld und das Gewölbe am Westbahnhof.

Mittel

Ebenfalls ein bisschen teurer ist es oftmals in der Kölner "Südstadt" (Haltestellen: Chlodwigplatz, Ubierring). Die Südstadt mit ihren Bars und Kneipen gilt im Vergleich zu anderen Vierteln noch immer eher als alternativ – auch wenn man das nicht immer merkt.

Brauhäuser und Kneipen

Brauhaus Früh am Dom

Man findet eine urige Atmosphäre an gescheuerten Holztischen, wird bedient vom Köbes (Jakob, weibliche Köbesse nennen sich Köbinen), der hoffentlich Humor mitbringt, wenn man sich als Köln Unkundiger outet (eine gewisse stachelige Distanziertheit zum Gast ist Einstellungsvoraussetzung ). Ein leeres Kölschglas wird vom Köbes unaufgefordert durch ein volles Glas ersetzt. Wer nichts mehr trinken möchte , muss den Bierdeckel auf das Glas legen. Hilft dies auch nicht, muss man das Gläschen halbvoll stehen lassen. Diese Lokale werden meistens von Gästen jenseits der Dreißig besucht.

Ausgewählte Brauhäuser und Kneipen findet man hier mit Adressen und Link zur Openstreetmap und in den anderen Stadteilartikeln.

Unterkunft

Günstig

Günstige Übernachtungsmöglichkeiten bieten neben dem neu gebauten Jugendgästehaus in Deutz in der Siegesstr. 5 (Haltestelle: Messe/Deutz), der Jugendherberge Köln-Pathpoint in der Allerheiligenstraße 15 nördlich des Hauptbahnhofs und der vergleichsweise abseits gelegenen Jugendherberge Köln-Riehl in der Riehler Aue am Rein (Haltestelle: Boltensternstr.), die Backpacker-Hostels Station in Bahnhofsnähe und Blacksheep-Hostel direkt im Kwartier Lateng und im belgischen Viertel das "Hostel für besondere Wohnerlebnisse", Соседи по дому (Кровать в общем номере от 21,50 евро). Отель расположен в центре Кельнского кольца. Пансионат Отто как ночевка (номер 25 - 65 €).

50.946276.957741 Молодежный хостел Pathpoint-Кёльн - Backpacker Hostel, Allerheiligenstrasse 15, 50668 Кёльн. Тел.: 49(0)221 13 05 68 6-0, Факс: 49 (0)221 13 05 68 6-70, Электронное письмо: [email protected].
50.94156.954812 A&O Hotel Кёльн-Дом, Komödienstraße 19-21, 50667 Кельн. Тел.: 49 (0)221 46 70 6 - 47 00. Недорогой отель прямо у собора.
50.93346.941333 A&O Hotel and Hostel Кёльн-Ноймаркт, Mauritiuswall 64/66, 50676 Кельн. Тел.: 49 (0)221 46 70 6 - 47 00. Цена: места в нескольких комнатах от 8 евро.
50.9453896.9554444 A&O Hotel and Hostel Кёльн Центральный вокзал, Ursulaplatz 10-12. Тел.: 49(0)221 4993 7050, Электронное письмо: [email protected]. .последнее изменение: ноябрь 2017 г. (информация может быть устаревшей)

Средняя

Если вы хотите пойти на вечеринку, вам следует посетить Артистотель МонтеКристо успокоиться. Помимо недорогих номеров (от 49 евро), стоит особо отметить поздний выезд в 17:00.

Высококлассный

Здесь есть отели с соответствующей атмосферой. Кафедральный собор, Эксельсиор Отель Эрнст, Отель в водонапорной башне, Хилтон Кельн, Хаятт Ридженси Кёльн а также Морской отель упомянуть.

Кровать и завтрак

Если вы не хотите останавливаться в отеле, в Кельне вы найдете множество номеров и апартаментов. Обычно это единственное доступное жилье в Кельне, особенно во время выставок.

Квартира в Кельне. Недорогая квартира в Кельне.Особенность: пенсия.

Учить

Первый Кельнский университет был основан в 1388 году, что сделало его одним из старейших университетов Германии. В средние века в нем преподавали многочисленные ученые с мировым именем, такие как Альбертус Магнус, в честь которого назван сегодняшний университет. Университет был закрыт французами, и он был вновь открыт только после Первой мировой войны. Помимо университета, в последние десятилетия в Кельне появилось множество других университетов.

Кельнский университет - Университет, восстановленный в 1919 г. Конрад Аденауэр, является крупнейшим университетом Германии и предлагает широкий спектр предметов с акцентом на гуманитарные и медицинские предметы. Он расположен на юго-западе Кельна, до него можно добраться через железнодорожный вокзал Köln-Süd или остановку Universität Stadtbahn. Ядро университета находится слева и справа от Universitätsstrasse. «Студенческая тропа» ведет из центра города через университетский городок к университетской клинике в Линдентале, характеризующейся квартальным блоком. В летнем семестре 2005 г. обучалось 47 200 студентов, более 10% из них - иностранцы. Факультет философии обеспечивает наибольшую долю студентов с более чем 15 000 студентов, за ним следует факультет экономики и социальных наук с почти 9 000 студентов.

Технический университет Кельна - Бывший университет прикладных наук был переименован в технический университет в сентябре 2015 года, при этом новое название описывает только некоторые из курсов. Помимо различных технических направлений (например, машиностроения, информатики, архитектуры) здесь также можно изучать социальные и экономические предметы. TH имеет два центра: один в Дойце, другой в южной части города между Хлодвигплац и берегами Рейна. В нем обучаются около 24 тысяч студентов.

Немецкий спортивный университет - Спортивный университет, расположенный рядом со стадионом в Кельн-Мюнгерсдорфе, посещает почти 6000 студентов. Помимо курсов подготовки учителей, здесь изучаются и преподаются многие области спорта, такие как методы тренировок, спортивная медицина и анализ допинга.

Университет музыки и танца - Это крупнейший музыкальный колледж в Германии, в котором обучается почти 1600 студентов. Обучаются почти все распространенные музыкальные инструменты, пение и танцы. Университет расположен в северной части старого города недалеко от Эйгельштайн и Эбертплац.

Католический колледж - Это объединение четырех католических университетов прикладных наук в земле Северный Рейн-Вестфалия. Головной офис находится в крупнейшем районе Кельна, точнее в северной части города, недалеко от площади Райхенспергерплац. Около 3000 студентов обучаются на двух факультетах социальных наук и сестринского дела.

Художественный колледж для СМИ - Этот государственный университет, в котором обучается около 300 студентов, возник на базе бывшей Werkkunstschule. В медиа-городе Кельне ее внимание уделяется не живописи и скульптуре, а медиа-арту, то есть кино, видео, звуковому искусству и фотографии.

Помимо упомянутых выше университетов, есть также несколько частных университетов, курсы которых в основном относятся к области экономики или средств массовой информации.

Работа

Самыми крупными промышленными работодателями в Кельне, несомненно, являются заводы Ford, производящие продукцию в Кельне-Ниле с 1931 года. Другой промышленный объект - химический пояс Кельна. На севере и юге города - частично также за чертой города - расположено несколько предприятий химической промышленности. К ним относятся известные крупные корпорации, такие как Degussa, Shell, Hoechst и Bayer. Почти половина заводов Bayer в Леверкузене расположена в городе Кельн, а городская граница Химического парка Дормаген также проходит прямо через территорию завода. Химическая компания Lanxess, отделившаяся от Bayer Group, имеет штаб-квартиру в Кельне. Другие отрасли промышленности в значительной степени исчезли за последние несколько десятилетий: бывший крупный производитель двигателей Deutz AG - в конце концов, изобретатель бензинового двигателя - значительно сократился за последние несколько десятилетий, а некогда крупные производители кабелей почти исчезли. В Кельне больше не строят железных дорог, канатных дорог и маяков.

Крупнейшим институциональным работодателем, в котором работает более 6500 сотрудников, является клиника Кельнского университета. Другие университеты также предлагают множество вакансий в области преподавания, исследований и администрирования. WDR - крупнейшая телекомпания Европы, главное здание которой находится в центре города. Еще одним строительным блоком медиагорода Кельна является крупнейшая в Германии частная телекомпания RTL. Deutschlandradio, как федеральная телекомпания, также имеет штаб-квартиру в Кельне. Другие частные вещатели, базирующиеся в Кельне, - это VOX, NTV и Terranova, и, конечно же, различные компании, которые работают вокруг международного телецентра в Кельне. К СМИ также относится пресс-группа DuMont-Schauberg, которая не только издает все ежедневные газеты Кельна, но также захватила и другие газеты.

Еще одним направлением в сфере труда является страховая индустрия с оригинальными кельнскими страховыми компаниями Agrippina и Colonia, которые сегодня, однако, принадлежат международным страховым группам Züricher Group и Axa. После Мюнхена Кельн - вторая по величине держава в стране с около 60 главными административными офисами, возглавляемыми Герлингом, DKV и Gothaer. Каждый двенадцатый сотрудник страховой отрасли Германии работает в Кельне. Deutsche Lufthansa AG - единственная компания DAX со штаб-квартирой в Кельне, в которой работает несколько тысяч человек (включая дочерние компании). Другими крупными работодателями являются государственные администрации и суды. Помимо городской администрации, в Кельне находятся Федеральное административное управление, районное правительство и штаб-квартира Рейнского регионального совета.

безопасность

Организованные серийные кражи - серьезная проблема безопасности в городе на Рейне. Ежегодно в Кельне совершается 12 000 преступлений, что на 5 000 больше, чем в 2007 году.

В остальном правила техники безопасности (в трамвае, на остановках и на главном вокзале; карманники) не отличаются от других немецких городов. Тем не менее, всегда нужно быть немного бдительным.

Особую осторожность следует проявлять во время карнавала (пятый сезон) когда дураки (Дразнить) занимают улицы и пабы. Кроме того, это связано с большим количеством алкоголя и, к сожалению, той или иной агрессией.

здоровье

Оздоровление и расслабление можно найти в Термальные ванны Клавдия, Маврикий-Термы, совсем новый Нептунбад и общественные бани Agrippabad и Müngersdorfer Stadion. Зеленая полоса вокруг Кельна предлагает обозначенные беговые дорожки.

В Кельне есть множество клиник разного размера, которые охватывают весь город. Доступны специалисты-резиденты из всех областей специализации со службами скорой медицинской помощи, а также аптеки с ночным дежурством.

выбор медицинских и стоматологических служб неотложной помощи в Кельне
Стоматологическая служба неотложной помощи Кельн при посредничестве A&V e.V. (является посредником только для аффилированных врачей): 0221-29010200

Практический совет

Туристическая информация

50.941516.956221 Сервисный центр и магазин KölnShop, Kardinal-Höffner-Platz 1 D - 50667 Кёльн. Тел.: 49 (0)221 34 64 30, Электронное письмо: [email protected]..Сервисный центр и KölnShop.Открыто: пн - сб с 9:00 до 20:00, вс и в праздничные дни с 10:00 до 17:00.

Новости

На радио

Государственная служба: WDR 2 (частота 100,4 или 98,6), почасовая; Дорожные новости каждые полчаса в течение дня, в остальном каждый час
Частное: Radio Cologne (частота 107.1), каждые полчаса в течение дня, в остальном каждый час, сообщения о дорожном движении и новости

В телевизоре

Государственное право: WDR: Текущий час (весь Северный Рейн-Вестфалия) 18:45, местное время из Кельна (Кельн и его окрестности) 19:30 вечера. Местное время из Кельна можно узнать только в Кельне и его окрестностях.

Церковные услуги

Мессы в католических церквях возле главного вокзала:

Дом, Domkloster 3 (рядом с центральным вокзалом). Кельнский собор Вс: 7:00, 8:00, 9:00, 10:00, 12:00, 17:00, 18:30; Пн-сб: 6:30, 7:15, 8:00, 9:00, 18:30.

Святой Андрей, Komödienstr. 8-е. Святой Андрей Вс: 9:00, 11:00, 18:00. Пн-пт: 12:05; Сб: 9:00, 17:00

Святая Мария Успения Пресвятой Богородицы, Marzellenstr. 26 год Святая Мария Успения Пресвятой Богородицы Вс: 11:00; Ср, чт: 10:30; Сб: 17:00, 18:30

Миноритская церковь, Kolpingplatz 5. Вс: 9:00, 11:00, 16:00; Вт-пт: 9:00

Главная евангелическая церковь Кельна - это Antoniterkirche на Шильдергассе. Церковные службы вс 10:00 и 18:00. С понедельника по пятницу в 18:00 проводится 10-минутная молитва. Рядом с церковью есть информационный пункт, где можно найти информацию о протестантских церквях и учреждениях в районе Большого Кельна (время работы: пн-сб с 12:00 до 16:00).

разнообразный

Все четыре немецкие сети сотовой связи также легко доступны в Кельне в метро.Есть интернет-кафе, где обычно больше активности - скорее всего, в районах ночной жизни, описанных выше.

Горячие точки на карте Open Street Map (сайт города Кельн)

поездки

В целом

В течение часа с публикой. Транспортные средства - Если не хочешь уезжать далеко, можно добраться до соседних городов за 20-30 минут. Дюссельдорф, Вупперталь или же Бонн достичь, а также после Ахен это всего около 50 минут. Если вы предпочитаете сельскую местность, вы можете найти ее с Долина Среднего Рейна, то Эйфель, то Зибенгебирге или даже это Bergisches Land Зоны отдыха прямо у ворот Кельна. Еще ближе обширный лес Кенигсфорст и Ванер Хайде на юго-востоке города. Летом здесь можно искупаться в многочисленных озерах, в том числе на озере Фюлингер на севере Кельна.

Это также красивое озеро для купания. Bleibtreusee в Брюле - рекультивированном бывшем карьере бурого угля, где летом можно бесплатно купаться (около километра ходьбы). Здесь также есть водные лыжи. (Адрес (с парковкой): Bleibtreuseeweg, прибытие на автобусе и поезде: линия 18 до (H) Hürth-Hermülheim, затем линия 979 (направление Erftstadt, Zülpich) до (H) Heide Abzw. Или линия 18 до (H) Brühl Mitte , затем линия 990 (в направлении Эрфтштадта) до (H) Freiheitsstraße, линии 701 или 702 до (H) Heide Schule) или линия SB 93 (в направлении Керпен) до (H) Freiheitsstraße. Также можно поехать на RE 5, RB 26, RB 48 до станции Брюль, затем по линии SB 91 (направление Дормаген) до (H) Freiheitsstraße. (Билеты из Кельна: уровень цен 2b)

Экскурсии по окрестностям

Кенигсвинтер - Экскурсия, интересная и для детей: сядьте на поезд (RE 8 и RB 27) до Кенигсвинтера, затем «поднимитесь» на Драхенфельс пешком или на зубчатом поезде. Наверху открывается хороший вид на Кельн, руины замка Драхенфельс, а для голодных есть также кафе / ресторан. Тогда есть три варианта на выбор:
Вариант 1: По Драхенфельсбану до станции «Schloss Drachenburg», там находится «Drachenhöhle» и зоопарк рептилий (время работы: 15.03 - 1.11.). Потом на долинную станцию.
Вариант 2: по Драхенфельсбану до станции в долине, затем до Морского аквариума. Детям понравится детский бассейн со скатами или стеклянный туннель в бассейне.

Если у вас есть немного больше времени, вы также можете использовать теплоходы Cologne-Düsseldorfer Rheinschiffahrt в одном или обоих направлениях между Кельном и Кенигсвинтером летом. Однако следует иметь в виду, что берега Рейна между Кельном и Бонном не являются одними из самых красивых участков реки, но частично застроены крупными промышленными компаниями. Если вы больше цените пейзаж, вам лучше проехать участок реки между Бонном и Кобленцем.

Вы также можете посетить федеральный город из Кенигсвинтера. Бонн посещение (вариант 3) (строка 66 из Кенигсвинтер паром или на пароме через Рейн (4,80 евро, дети до 6 лет бесплатно), затем линия 612 бис Станция Бонн-Бад-Годесберг (RE / RB / U в центр)).
(Билеты из Кельна: ценовой уровень 4)

Смотровые площадки Кельна - В Бергиш-Гладбах-Песок (Herkenrather Straße), у часовни Рохуса, с координатами: 50.987963,7.170691 (линия S 11 до городской железной дороги Bergisch Gladbach, затем линии 335 (пункт назначения: Lindlar / Frielingsdorf) или 453 (пункт назначения: Grünenbäumchen / Oberkülheim) до (H) ширина, (билеты из Кельна: уровень цен 2b)), а также из "Kölner Fenster" в Бергиш-Гладбах-Грецкий орех.
Бонн - Бывшая столица Федеративной Республики Германии с прекрасными музеями, красивым старым городом и студенческой атмосферой. 10 минут на поезде дальнего следования, 20 минут на региональном поезде и около 60 минут на трамвае (билеты из Кельна: уровень цен 4)
Бурый угольный карьер Гарцвейлер - Посещение огромных карьеров и эксплуатируемых экскаваторов. На поезде от главного вокзала за 30 минут Юхен или же Hochneukirch затем прогуляйтесь по следуйте данным указаниям (Юхен: 5 минут, Хохнойкирхен: 30 минут).
это немного ближе Карьерный рудник Хамбах - с информационным центром : terra nova и вид на открытый карьер. Прибытие на машине по A4 в направлении Ахена, выезд Эльсдорф 7b по B477 в направлении Bergheim, затем следуйте указателям на автобусе и поезде: RE 9 / S 12 / S 19 направление Центральный вокзал Ахена, Sindorf или же Дюрен к Фильм ужасов, далее автобус 941 по направлению движения Эльсдорф к (H) Деревенская площадь Беррендорф, затем 10-15 минут пешком (Kerpener Straße в южном направлении) или RB 38 bis Bergheim, далее автобус 950 по направлению движения Эльсдорф к (H) Деревенская площадь Беррендорф. Поскольку автобусное сообщение может быть разным или нерегулярным, в случае сомнений здесь убеждаться.
Билеты из Кельна: ценовой уровень 4
в Пещера Аггерталь (Чт - вс, 10.00 - 17.00, экскурсии с 10.00 каждые 75 минут; входной билет 4,50 евро, льготный 3,50 евро) в Гуммерсбах, поездом (RB 25) до Gummersbach или Ründeroth, затем автобусом 317 до (H) Aggertalhöhle. (Билеты из Кельна: ценовой уровень 4)
Zülpich с Музеем купальной культуры - включает, среди прочего, раскопки хорошо сохранившихся римских термальных ванн, а также бывшая State Garden Show 2014 (Вход 4 €). На автомобиле: A1 до съезда 110 в сторону B56n. (Зуэльпич)Следуйте указателям на территории, поездом: лучше всего использовать информацию о расписании, Пункт назначения: (H) Frankengraben, Bonner Straße / Zentrum или Römerbad, примерно в 1 км от ближайшей железнодорожной станции в Цюльпихе, в зависимости от соединения, вы можете сэкономить деньги (тогда вам нужен только уровень цен 4 вместо уровня цен 5 для билеты, соответствующий уровень цен указан под соответствующим подключением).
В Альтенбергский собор это бывшая монастырская церковь уже не существующего Альтенбергского аббатства (цистерцианского). Церковь строилась с 1255 по 1379 год. Монастырь был распущен и разграблен в ходе секуляризации в 19 веке, здания со временем пришли в упадок, но позже были перестроены к 1857 году - при поддержке прусского государства - и с тех пор использовались совместно обеими конфессиями. На автобусе и поезде: RE 1, RE 5 или S 6 до (H) Leverkusen Mitte, затем автобусом линии 212 в направлении Odenthal до (H) Altenberg // по выходным также S 11 до Bergisch Gladbach, затем линия 432 напрямую Альтенбергу. (Билеты из Кельна: уровень цен 3) Прибытие на машине: A1 до съезда Буршайд (97), затем указатели на Альтенберг. или же от Кельн-Мюльхайм через Берлинерштрассе и Оденталер-штрассе до Альтенбергер-Дом-штрассе.
Брюль - Замки Августусбург и Фалькенлуст (всемирное наследие ЮНЕСКО) и парк развлечений Phantasialand (Билеты из Кельна: уровень цен 2b)
Браувейлер аббатство - одно из величайших романских церковных зданий в Рейнской области. Маршрут: S12 / S 19 до (H) Frechen Königsdorf, затем автобус 980 (пункт назначения: Sinnersdorf) до (H) Abtei Brauweiler, S 12 / S 19 до Cologne-Lövenich или трамвайная линия 1 до Weiden Zentrum, затем автобус 949 до ( H) Аббатство Браувайлер, RE 8 / RB 27 до (H) Пульхейм, затем автобус 980 (пункт назначения: Фрехен) до (H) Аббатство Браувайлер. (Билеты из Кельна: уровень цен 2b)

автостопом на юг - Для автостопа на юг подходит развязка юг - здесь собирается трафик на автобан и есть заправочная станция. Автобус 132 от Breslauer Platz / Hbf через Chlodwigplatz, сойти на остановке "Arnoldshöhe" и затем еще несколько шагов по направлению движения.

Drachenfels
Старый город Бонн
Карьерный рудник Хамбах
Пещера Аггерталь
Музей купальной культуры Цюльпих
Альтенбергский собор
Замок Августусбург в Брюле
Phantasialand
Зоны
Браувейлер аббатство

Экскурсии на велосипеде

Леверкузен: Завод Байер, бывший Государственное садоводческое шоу, 13 км между центрами города, ровная
Бонн: Федеральный город, старый город, 33 км между центрами городов, в основном равнинный, в Бонне холмистый.
Брюль: Phantasialand, 18 км от центра Кельна, небольшой уклон, на обратном пути пологий.
Эрфтштадт: Озера для купания, 25 км, небольшой уклон, на обратном пути пологий.
Дормаген: Монастырь Кнехтстеден, 22 км, преимущественно равнинный
Зоны: Хорошо сохранившийся средневековый строительный фонд - особенно полная городская стена с мельничной башней, с которой открывается очень хороший обзор, 26 км, в основном ровная.

Смотри тоже:

Велосипедные туры по Кельну и его окрестностям на стороне города
Приключенческие маршруты в региональных зеленых коридорах. Для получения информации см. официальный сайт зеленых коридоров
Велосипедные маршруты и предложения туров в Природный парк Рейнланд с картой, данными GPS и описанием маршрута (щелкните отдельные логотипы).

литература

веб ссылки

http://www.stadt-koeln.de - Официальный сайт Кельна
Кельн туризм - официальный туристический сайт • Что стоит посмотреть в Кельне
альтернативный официальный туристический сайт
Кельнвики - Городская вики для Кельна
Кельнский диалект: Academy for us кёльнский язык со словарем и лексическим тренажером
Обзорная экскурсия по Кельну - Исторические и тематические туры по Кельну
Кулинарные экскурсии по городу Кельн - Развлекательные туры с историей (ами) Кельна и едой

Веб-камеры

WDR DomCam на кельнской достопримечательности. Изображение обновляется каждые 60 секунд.
Онлайн веб-камеры Кельна на koeln.de. Здесь перечислены все веб-камеры города, а их эскизы регулярно обновляются.
Веб-камера Кёльн Хоймаркт качели от собора до 3-х крановых домиков на берегу Рейна.

Индивидуальные доказательства

↑Юрген Хайнен: Путеводитель по восхождению на мост Гогенцоллернов. (PDF 2,1 МБ)

Это полная статья, как ее видит сообщество. Но всегда есть что улучшить и, прежде всего, обновить. Когда у вас есть новая информация быть храбрым и добавлять и обновлять их.

[1] Юрген Хайнен: Путеводитель по восхождению на мост Гогенцоллернов. (PDF 2,1 МБ)

[1]