Международный аэропорт Нарита - Narita International Airport

Аэропорт сверху

Международный аэропорт Нарита (成 田 国際 空港 Нарита Кокусай Куко) (NRT ИАТА) является основным международным аэропортом, обслуживающим Токио, в Япония.

Понимать

Аэропорт находится в Нарита, почти в 70 км к северо-востоку от Токио, в Префектура Тиба. Это главный международный аэропорт Японии. Аэропорт в целом современный и эффективный, но иногда бывает переполнен, особенно на иммиграционной службе. Безопасность была довольно жесткой, особенно при въезде, из-за продолжающихся споров по поводу земли, отчужденной для аэропорта. Камеры видеонаблюдения и системы распознавания лиц вылетающих пассажиров и посетителей аэропорта заменили персонализированные проверки удостоверений личности.

Нариту не следует путать с Международный аэропорт Токио (Ханэда), который находится намного ближе к центру Токио, обслуживает подавляющее большинство внутренних рейсов и обслуживает все большее количество международных рейсов. Если вам нужно сделать пересадку между аэропортами, убедитесь, что вы даете себе не менее 5-6 часов на стыковку, чтобы у вас было достаточно времени для пересадки.

Рейсы

35 ° 46′14 ″ с.ш., 140 ° 23′12 ″ в.д.
Карта международного аэропорта Нарита

В аэропорту есть три терминала, соединенных поездом и автобусом.

  • Терминал 1 размещает All Nippon Airways (ANA) и большинство других авиакомпаний Star Alliance в южном крыле, в то время как большинство перевозчиков Skyteam (Air France, China Southern, Delta, KLM, Korean Air) работают из северного крыла.
  • Терминал 2 обслуживает Japan Airlines (JAL) и большинство других авиакомпаний Oneworld (например, American, British Airways, Finnair, Qantas).
  • Терминал 3, открытый в апреле 2014 года, обслуживает большинство, но не все, внутренние и международные бюджетные перевозчики: Jetstar, Spring Japan, Jeju Air и Vanilla Air.

Проверьте веб-сайт аэропорта непосредственно перед вылетом, чтобы определить, в какой терминал вы прибудете. По дороге в аэропорт также есть списки (на английском языке), вывешенные у дверей поездов, идущих в Нариту.

Наземный транспорт

Несмотря на то, что аэропорт находится довольно далеко от города, существует множество способов добраться из Нариты в Токио. Чаще всего используются экспресс-поезда до основных вокзалов Токио и автобусы-лимузины, идущие прямо до крупных отелей. В таблице ниже приведены самые простые способы передвижения.

Нарита в Токио: информер

По железной дороге - обзор

35 ° 44′1 ″ с.ш., 140 ° 1′8 ″ в.д.
Железнодорожные маршруты до аэропорта Нарита и сообщения в Токио
Железнодорожные маршруты до аэропорта Нарита и сообщения в Токио

Есть три железнодорожных линии из Нариты, и все приведет вас в Токио. Если вы прибываете в аэропорт, у терминалов есть свои станции, и вы обязательно должны выйти на правильной. Станции четко обозначены на английском языке: 1 Станция терминала 1 аэропорта Нарита Станция Терминал 1 аэропорта Нарита в Википедии а также 2 Терминал 2 аэропорта Нарита · 3 станции Терминал 2 аэропорта Нарита · 3 станции в Википедии. Остановки называются по-японски «Аэропорт Нарита» (成田空港Нарита Куко) и «Терминал 2 аэропорта» (空港 第 2 ビ ルКуко дай-ни биру) соответственно. Списки авиакомпаний и их терминалов вывешены внутри поездов.

Обратите внимание, что Терминал 3 нет обслуживается непосредственно поездом; это 500-метровая крытая прогулка или короткая поездка на бесплатном автобусе от Терминала 2.

Два основных поезда с зарезервированными местами, которые ходят из аэропорта Нарита, - это Скайлайнер и Нарита Экспресс. Как правило, поезда Skyliner предлагают самую быструю поездку в Токио (36 минут), в то время как поезда Narita Express предлагают прямое одноместное сообщение с сверхскоростными поездами и большинством основных вокзалов Токио, хотя и медленнее (61 минута). ).

Если у вас ограниченный бюджет и вы планируете использовать любую из различных услуг пригородных поездов, идущих из аэропорта Нарита, используйте сохраненная тарифная карта (Suica или PASMO) окажется удобным.

Курение в любом из этих поездов запрещено.

Линия JR

JR East's Нарита Экспресс.

Из аэропорта Нарита, пожалуй, самым удобным поездом до Токио является Японская железная дорога (JR). Нарита Экспресс (N'EX) в центральную Токийский вокзал и далее. Поездка занимает 55 минут и предлагает самый простой способ добраться до Синкансэн (сверхскоростной пассажирский экспресс) услуги. Поезда обычно отправляются из Терминала 1 примерно в 15 и 45 минут каждого часа; отправляется один час с 12:00 до 13:00 и после 20:00. Курение на борту «Нарита Экспресс» запрещено. Все места зарезервированы, но их можно приобрести в любое время.

N'EX - это бесплатно для пользователей Японский проездной или Восточный перевал JR. Места можно зарезервировать при изменении заказа на обмен на проездной на поезд в сервисном центре JR Travel (или на обычной стойке JR, когда сервисный центр закрыт). Иностранцы без Rail Pass могут приобрести специальный поездка в оба конца проездной билет для ¥4,000. Поездка туда и обратно должна быть завершена в течение 14 дней. В обычный тариф начинается в ¥3,020 для поездок из аэропорта Нарита до вокзала Токио в стандартном классе, с более высокими тарифами на места в зеленом автомобиле (первый класс).

После остановки в Токио поезд разделяется на две части, и передняя половина идет на юг, в Синагава, Мусаси-Косуги, Иокогама а также Офуна, а задние машины едут на запад в Сибуя, Синдзюку а также Икебукуро. Поезда ходят в Хатиодзи, Такао и Омия вечером, с отправлением с этих станций до аэропорта Нарита в утренние часы. Если вы сразу же направляетесь на юг по Синкансэн, возможно, вы захотите сделать пересадку в Синагаве, а не в Токио, поскольку остановка в Токио находится на четырех уровнях под землей и на другой стороне станции до платформ Синкансэн, по сравнению с Синагавой, где их всего 2 или 3 платформы поперек. В том маловероятном случае, если все места будут заняты, JR продаст стоячие билеты на 500 йен дешевле.

Неэкспресс-поезда

JR также управляет скоростными поездами на линии Собу / Нарита, которые отправляются раз в час и останавливаются в различных точках по пути, в том числе Чиба. Это обычные пригородные поезда, в которых запрещено курение, и они часто переполнены в час пик, особенно если вы садитесь в Иокогаму или Токио. Поездка из аэропорта Нарита в Токио занимает примерно 82 минуты за 1320 йен (сравните с 1240 йен, чтобы добраться на экспрессе Keisei Access Express до Уэно). В электричке Rapid также есть пара зеленых вагонов; зеленое автокресло можно получить за 980 йен (780 йен в праздничные дни) при условии предварительного бронирования, при этом на борту взимается более высокая плата за проезд. Тарифы, взимаемые перед посадкой, вычитаются с карты IC, такой как Suica.

Кэйсэй Железнодорожный

Частный Кэйсэй (京 成) Железная дорога предлагает поезда до центра и юга Токио, а также прямые пригородные поезда до Ханеда аэропорт. Поезда Keisei ходят по двум маршрутам: более быстрому и прямому. Линия доступа Narita Sky и более медленный, менее прямой Главная линия Кэйсэй. Две линии отходят отдельно между аэропортом Нарита и станцией Такасаго. Обе линии доходят до токийских станций Keisei Ueno и Nippori. Nippori предлагает самый простой способ добраться до JR Yamanote и Joban Lines, а также до Nippori-Toneri Liner для токийского района Адачи. В Кэйсэй Уэно вы можете дойти пешком до станции JR Ueno за 4 минуты, чтобы добраться до линий JR Яманоте, Тохоку и Такасаки, поездов Синкансэн, идущих на север, а также линий метро Ginza и Hanzomon.

Поскольку основные линии Sky Access и Keisei работают по разным тарифам, на двух железнодорожных станциях аэропорта Нарита используются отдельные турникеты и платформы. Пассажиры Sky Access Line должны пройти только через одни билетные ворота, в то время как пассажиры Keisei Main Line должны пройти через два билетных выхода. Стоимость проезда на поезде по маршруту Sky Access между аэропортом и Ниппори / Уэно составляет 1240 иен, а по маршруту Keisei Main Line - 1030 иен. Весь проезд можно оплатить картой Suica.

Линия доступа к небу

Кэйсэйская электрическая железная дорога Скайлайнер.

Главный сервис Keisei - это Скайлайнер, который работает на Sky Access Line 2–3 раза в час. В Скайлайнер это самый быстрый поезд, соединяющий аэропорт Нарита с Токио, с поездами, идущими от станций Кэйсэй Уэно и Ниппори. Новые поезда Skyliner предлагают удобные сиденья и максимальную скорость 160 км / ч (100 миль в час). Полный путь от Терминала 1 до Уэно занимает 44 минуты, а поезд без остановок между Ниппори и Терминалом 2 · 3 занимает 36 минут. Все места зарезервированы, а обычный тариф составляет 2470 йен в одну сторону, хотя иностранные туристы могут воспользоваться скидкой, используя Электронный билет Skyliner. Используя эту услугу, вы можете заранее приобрести ваучеры на билеты Skyliner всего за 2200 иен и распечатать их, чтобы обменять на билеты в Японии в билетных кассах Keisei или Skyliner с персоналом. При обмене ваучера вы должны предъявить паспорт, и вас попросят указать желаемое время отправления.

Бюджетный вариант на линии Sky Access Line - это пригородный поезд, известный как Access Express или Access Tokkyu (ア ク セ ス 特急). Поезда Access Tokkyu отправляются каждые 40 минут, а большинство дневных поездов идут до линии метро Toei Asakusa. Делая ограниченные остановки, Access Tokkyu предлагает лучшую поездку в Асакуса (65 минут, 1280 йен) и Нихомбаши (70 минут, 1320 йен). Shimbashi (75 минут, 1320 ¥) позволяет легко добраться до линии легкорельсового метро Yurikamome. Одайба. Смена поезда на Нихомбаши позволит вам быстро добраться до района Гиндза (станция Хигаси-Гиндза, 80 минут, 1320 йен). Многие услуги также продолжаются по линии Кэйкю на Синагава (85 минут, 1510 йен) и Ханеда Аэропорт (105 минут, 1790 йен).

После 16:00 (17:00 по выходным) поезда Access Tokkyu отправляются прямо в Ниппори и Кэйсэй Уэно за 60 минут по цене 1240 йен. В других случаях вам потребуется пересадить в Аото; стыковочный поезд местного сообщения; это увеличивает время в пути до 80-90 минут. В эти часы лучше сесть на Mainline Limited Express прямо до Уэно (81 минута) и сэкономить 210 йен.

От поездов Access Tokkyu вы можете пересесть на станцию ​​Имба-Нихон-Идай - две станции после Терминала 2 - до местного Хокусо Железнодорожный Сервисы. Одной из достопримечательностей является Chiba New Town Chuo (Центральный Новый Город Чибы), где торговые центры и торговые центры находятся в изобилии. На станции Син-Камагая можно перейти на Shin-Keisei Железная дорога а также Линия Тобу Нода, которые делают недорогие поездки в Мацудо (65 минут, 1110 йен) и Омия (130 минут, 1630 йен) соответственно. На станции Хигаси-Мацудо вы можете перейти на JR Musashino Line для Сайтамаприход Минами (80–110 минут до Мусаси-Урава, в зависимости от соединения, 1490 йен).

В Keisei Skyliner и проездной на метро[мертвая ссылка] включает поездку на Keisei Skyliner и открытый билет на один или два дня, действительный для неограниченного проезда на всех линиях Токио Метро метро. А в одну сторону Поездка на Skyliner в сочетании с однодневным билетом в токийское метро стоит 2600 йен; с двухдневным абонементом 2980 йен. А поездка в оба конца на Skyliner с однодневным открытым билетом в метро Токио стоит 4500 йен; с двухдневным абонементом 4880 йен. Обратите внимание, что открытый билет на токийское метро не разрешить путешествовать по любому JR Line.

Главная линия Кэйсэй

Регулярные пригородные поезда Токкю (特急) - те, которые не имеют обозначения «Доступ» - отправляются из аэропорта Нарита каждые 20 минут и достигают Кэйсэй Уэно за 81 минуту по цене 1030 йен. В утренние и ранние полуденные часы вам следует пользоваться этими услугами Tokkyu над поездами Sky Access, поскольку они предлагают одноместную поездку по более низкой цене. (Поездка на поезде Access потребует от вас пересадки в Aoto, единственное соединение - это «местное» соединение с Ueno, что приведет к потере любой экономии времени, которую вы ранее сделали на линии Access). После 16:00 (17:00 по выходным) поезда Sky Access предлагают одноместную поездку из аэропорта Нарита прямо в Ниппори и Уэно; 20 минут, которые вы сэкономите на поезде Sky Access, стоят дополнительных 210 йен.

Зарезервированные места дешевле, чем Скайлайнер включить Утренний лайнер который курсирует из аэропорта в Уэно дважды утром, а Вечерний лайнер который курсирует из Уэно в аэропорт шесть раз в ночное время после того, как закончится последний рейс Skyliner. Утренние и вечерние линейные поезда стоят 1440 йен, но забронировать место можно только в день отправления в специальном автомате по продаже билетов. В торговом автомате будут продаваться билеты на лайнеры по цене 410 иен, которые будут использоваться сверх обычного тарифа в 1030 иен.

С главной линии Кэйсэй у вас есть возможность пересадки на станции Фунабаши на Линия JR Тюо-Собу или на станции Кацутадай до порога Тойо с прямым сообщением до Линия метро Тодзай, оба проходят через центр Токио. Линия Тюо-Собу проходит через Акихабара, Очаномидзу, Йоцуя и Синдзюку и позволяет легко добраться до регулярного экспресса JR Chūō, который идет на запад до Тачикавы, Оме, Такао и других пунктов назначения. Линия Тодзай имеет небольшой южный подход с остановками, включая Кибу, Нихонбаши, Иидабаши а также Такаданобаба.

Обратите внимание, что ни одна из линий метро или эстакад не предназначена специально для путешественников с большим багажом и, как правило, бывает переполнена на кольце Яманотэ; Однако обмены в Кацутадае и Фунабаши обычно довольно приятны.

Автобус-лимузин из аэропорта Нарита в аэропорт Ханэда.

Автобусом

Все перечисленные ниже автобусы делают четыре остановки (Северное крыло Терминала 1, Южное крыло Терминала 1, Терминал 2, Терминал 3) и три или четыре остановки.

Автобус-лимузин в аэропорт

Есть сеть Лимузин в аэропорту автобусы-шаттлы, которые обслуживают большинство крупных узлов в Токио, останавливаются у крупных отелей, а также в некоторых пригородах. Цены сопоставимы с поездами Narita Express, но удобны для новичков, поскольку они доставят вас прямо в отель. Лимузин из аэропорта также является одним из способов пересадки в Токио Ханэда аэропорт; Поезда в Токкю дешевле, но лимузины из аэропорта ходят гораздо чаще. Поездка до большинства точек в центре Токио занимает 90-120 минут и стоит 3100 йен на человека, но будьте осторожны в час пик (особенно по дороге в аэропорт), так как могут быть пробки.

Флагманский сервис Airport Limousine - от / до Токийский городской аэровокзал (T-CAT) в районе Хакодзаки района Тюо в Токио. Есть примерно 4-5 отправлений в час, и время в пути обычно (но не всегда) составляет один час, поскольку автобусы могут добраться до T-CAT с нескольких автомагистралей. Обычный тариф составляет 2800 иен, но иностранные туристы могут приобрести билеты всего за 1900 иен, попросив «T-CAT Special». T-CAT напрямую связан с линией Hanzomon в метро Tokyo Metro, которая ведет в Сибуя и Tokyo SkyTree с множеством других соединений между ними. Такси может доставить вас от T-CAT до вокзала Токио примерно за 1000 иен.

Иностранные туристы также могут приобрести со скидкой поездку в обе стороны на автобусе-лимузине между аэропортом Нарита и любым местом в 23 палатах Токио за 4500 йен. Ваучер на обратный рейс до аэропорта Нарита необходимо использовать в течение 14 дней после первой даты поездки.

Также действует специальная цена на 1000 йен за ночь для всех автобусов до аэропорта Нарита, отправляющихся T-CAT после 17:00.

Автобусы Airport Limousine позволяют разместить в багажном отделении два места багажа на пассажира, каждое из которых весит не более 30 кг.

Как добраться на автобусе Нарита

Доступ к Нарите и слияние Tokyo Shuttle

1 февраля 2020 г. Доступ на Нарита а также Токийский шаттл недорогие автобусы объединены в единую операцию, называемую Автобус из аэропорта TYO-NRT (Токио-Нарита).

Доступ Нарита это недорогой автобус, которым управляет компания Heiwa Kotsu (также известная как Be-Transse Group) и JR Bus, стоимость поездки составляет 1000 йен. Автобусы останавливаются в двух местах: на станции Tokyo на выходе Yaesu и в районе Ginza на перекрестке Sukiyabashi рядом с полицейским Koban, недалеко от линий метро Ginza, Hibiya и Marunouchi.

В багажном отделении Access Narita можно разместить только одно место зарегистрированного багажа на пассажира весом до 20 кг.

Токийский шаттл

В Токийский шаттл - это недорогой автобус компании Keisei Bus, курсирующий между аэропортом Нарита и вокзалом Токио (через дорогу от северного выхода Yaesu). Поездка стоит 1000 йен в одну сторону, со скидкой 900 йен при покупке не менее чем за два дня. Билеты туда и обратно из аэропорта продаются за 1900 йен. Большинство поездок начинаются и заканчиваются в автобусном офисе Shinonome, который находится в 10 минутах ходьбы от станции Shinonome на линии Rinkai. Небольшое количество автобусов также обслуживает Гиндза и Оэдо Онсен Моногатари. Для тех, кто пользуется шаттлом Tokyo Shuttle и онсэн-центром, предоставляется доступ со скидкой.

Комбинированные билеты с неограниченным пропуском на все метро в Токио (Tokyo Metro и Toei Subway) доступны по цене от 1700 иен за 24-часовой проездной.

В багажном отделении Tokyo Shuttle можно разместить только одно место зарегистрированного багажа на пассажира.

Куда / от Иокогама

В соседней Иокогаме, соответственно, есть Городской аэровокзал Йокогамы (Y-CAT) который находится всего в нескольких минутах ходьбы от железнодорожного вокзала Иокогамы. Автобусы курсируют между Иокогамой и аэропортом Нарита 3-4 раза в час и стоят 3600 иен, время в пути оценивается в 85 минут.

Куда / от Кансай

Если вы приземлитесь в аэропорту Нарита достаточно поздно или решите задержаться, есть ночной автобус, который доставит вас прямо до Киото а также Осака. Автобусы обслуживаются автобусами Nankai Bus и Chiba Kotsu и отправляются от терминалов 1 и 2 аэропорта Нарита примерно в 21:30, а прибытие в Киото и Осаку на следующий день в 06:20 и 07:30 соответственно. Это стоит 8740 йен в Киото и 9260 йен в Осаку. Обратный рейс отправляется из Осаки в 21:05 и из Киото в 22:15, прибывая в аэропорт Нарита на следующее утро около 7 утра.

На такси

Такси до центра Токио - это очень сильно дорого - поездка от Нарита до вокзала Токио обойдется примерно в 25000 йен (или больше в зависимости от трафика и маршрута), если вы сами вызовете такси. Это эквивалентно нескольким ночам в типичном токийском бизнес-отеле, и у вас больше шансов застрять в пробке, чем сэкономить время.

Стоимость проезда на такси до Токио составляет около 17000-19000 ¥ на специальных стоянках, но даже в этом случае будет проще и дешевле добраться на общественном транспорте до Токио (например, Narita Express, Skyliner, Airport Limousine Bus) и пересесть на такси. чтобы добраться до конечного пункта назначения. Воспользуйтесь поездом, если вы спешите, или автобусом, если вы не торопитесь.

Такси Токио МК а также Cab Station Ltd предлагаем предварительные заказы на такси на английском языке. Их цены более или менее эквивалентны указанным выше фиксированным тарифам, если учитывать дополнительные сборы. UberBlack предлагает фиксированные услуги от Нарита до любого из 23 отделений Токио за 27000 йен через приложение для смартфонов.

Keisei также предлагает Skyliner и билет на такси который сочетает в себе поездку в одну сторону по Скайлайнер поездом на такси от станции Кэйсэй Уэно до любого пункта назначения в пределах 11 палат Токио. Такси проедет мимо двух или трех основных достопримечательностей Токио по пути к месту назначения. Стоимость проезда 5000-6500 ¥ на человека; цена на человека снижена для групп из двух или трех человек. Допускается до двух больших чемоданов на группу.

Помните, что у лицензированных такси в Японии есть зеленые номерные знаки. У нелицензированных такси будут стандартные белые или желтые номерные знаки, и их следует избегать.

Обойти

Между Терминалами 1, 2 и 3 каждые десять минут ходят бесплатные автобусы, как для пассажиров контролируемой зоны (которые не прошли иммиграционный контроль), так и для пассажиров наземной зоны (которые прошли).

Терминалы 2 и 3 также соединены крытым коридором протяженностью 500 метров (10-15 минут пешком), предназначенным только для пассажиров со стороны наземной зоны.

Ждать

Если у вас есть маленькие дети, отличные игровые комнаты в обоих терминалах - просто находка. Одна в Т2 оборудована татами для младенцев и игровыми площадками для дошкольников. По необъяснимым причинам он не указан на официальном веб-сайте, но вы можете найти его, следуя указателям на "Детский сад" после прохождения иммиграционной службы, просто идите пешком. мимо эскалаторы вниз к спутнику и поверните направо.

Залы

  • Japan Airlines имеет свой флагманский зал ожидания в Терминале 2, доступный для пассажиров с полным тарифом Эконом, Премиум Эконом, Бизнес или Первый класс, а также для тех, кто имеет статус часто летающего пассажира JAL Sapphire или выше. Также доступен для пассажиров бизнес-класса или первого класса других авиакомпаний OneWorld, а также для тех, кто имеет статус OneWorld sapphire или выше. Отдельная секция предназначена исключительно для пассажиров Первого класса. В лаундже подаются горячие блюда и алкоголь, в том числе саке.
  • All Nippon Airways В Терминале 1 есть два зала ожидания, которые доступны для пассажиров премиум-эконом, бизнес или первого класса, а также для пассажиров со статусом Platinum или выше по программе для часто летающих пассажиров ANA. Также доступен для тех, кто путешествует бизнес-классом или первым классом других авиакомпаний Star Alliance, а также для тех, кто имеет золотой статус Star Alliance. В обоих залах есть отдельная секция, предназначенная исключительно для пассажиров Первого класса. В лаундже подаются горячие блюда и алкоголь, в том числе саке. Также имеется бар с лапшой, где можно заказать блюда из риса и лапши, в том числе фирменный рис с курицей и карри.
  • В аэропорту также есть несколько независимых залов ожидания, которые доступны для участников программы Priority Pass и других программ доступа в залы ожидания. Эти залы, как правило, гораздо более низкого качества, чем залы JAL и ANA.
  • Объединенные залы ожидания, Терминал 1, Спутник 3.

Есть и пить

Нарита предлагает широкий выбор вариантов питания до службы безопасности, но только несколько символических ресторанов на другой стороне. Заказ еды на вынос - хороший вариант восполнить пробел, суши в Гансо (T2) вполне прилично.

Сетевые рестораны можно найти только в Терминале 3.

Купить

Как только вы приедете в Нариту, вы сможете получить доступ к банкоматам Почты Японии, 7-Eleven и AEON, которые принимают международные банкоматные карты и кредитные карты.

Большинство посетителей с чип-картой Maestro EMV ATM (то есть IC, чип-и-пин) могут использовать только машины 7-Eleven и AEON.

При отбытии из Нариты лучшие магазины и рестораны находятся в зоне регистрации: после прохождения службы безопасности и иммиграционной службы все, что действительно доступно, - это дорогие магазины беспошлинной торговли и некоторые мелочи из магазинов. Но помните, что Япония ограничивает провоз жидкостей в ручной клади и планирует покупать напитки для самолета после проверки безопасности.

В виде Терминал Т-3 обслуживается бюджетными авиакомпаниями, вы можете найти хорошие курсы обмена валют здесь. Обменных пунктов сразу после прохождения таможни мало.

Кончик: Вылетающие пассажиры обычно оставляют зонтики возле мусорных баков при входе в аэропорт. Если вы только что приехали, а в Токио сезон дождей, не стесняйтесь выбирать себе такой.

Соединять

Бесплатный Wi-Fi доступен на всей территории аэропорта (SSID: FreeWifi-Нарита); платный доступ к Wi-Fi через точки доступа NTT и Softbank. В обоих терминалах есть несколько зарядных станций со столами, портами питания на 100 В и настольными лампами.

Справляться

Спать

Если вы находитесь в Нарите на стыковочный рейс, вы можете воспользоваться комнатами отдыха и душевыми внутри терминала, минуя службу безопасности. Комнаты отдыха оплачиваются почасово; 1000 йен за первый час и 500 йен за каждый дополнительный час. Комната отдыха состоит из кровати и ванной комнаты с душем. Это отличный способ освежиться перед следующим рейсом. Если вы просто хотите принять душ, вы можете получить душевую за 500 йен на полчаса. Предоставляются мыло и шампунь, но не такие вещи, как зубные щетки, зубная паста, бритвы и дезодорант, поэтому возьмите их с собой вместе со сменой одежды. Двухместные комнаты отдыха доступны за 1600 йен за первый час и 800 йен за каждый дополнительный час. Резервирование дневных комнат можно сделать за месяц вперед.

Нарита нет круглосуточный аэропорт, закрыт с 23:00 до 06:00. Тем не менее, ночевка на скамейках допускается службой безопасности, просто будьте готовы, так как ночью ничего, кроме торговых автоматов, не будет работать.

Отели

Для раннего отъезда или позднего прибытия удобно иметь отель рядом с аэропортом. Некоторые из них предоставляют бесплатный трансфер от / до аэропорта.

  • 1 Рэдиссон Отель Нарита, 286-0221 Тиба, аэропорт Токио Нарита, Нанаэ 650-35, 81 476-93-1234, . Комфортабельный отель в западном стиле с бассейнами, ресторанами и барами и бесплатным Wi-Fi в номерах. До него можно легко добраться на рейсовом автобусе от обоих терминалов аэропорта Нарита с 07:00 до 22:00, поездка занимает около 20 минут. 12000 иен (двухместный номер), 2300 иен (завтрак).
  • 9 часов Аэропорт Нарита (за пределами Терминала 2, под паркингом 2). Проведите остановку в Нарите в японском стиле - в капсульном отеле с душевыми, шкафчиками и капсулой для сна. Отдельные мужские и женские секции. Открыто 24 часа, можно арендовать всего на один час. Открыт в июле 2014 года. От 4900 иен.

Далее

Посещение Токио самая очевидная идея при длительной пересадке; однако город Нарита близкий вариант.

Маршруты через международный аэропорт Нарита
ТокиоЧибаНарита W JR JO line symbol.svg E КОНЕЦ
Кэйсэй УэноКэйсэй ФунабашиКэйсэй Нарита W Префикс номера Keisei.PNG E КОНЕЦ
Хигаси Мацудо ← в Префикс номера Hokusō.PNGНарита W Префикс номера SkyAccess.PNG E КОНЕЦ
Чиба ← в Хигаси-Канто Expwy Route Sign.svgНарита W Shin-Kuko Expwy Route Sign.svg E КОНЕЦ
Чиба ← в Знак японского национального маршрута 0051.svgНарита W Знак японского национального маршрута 0295.svg E КОНЕЦ
Этот огромный путеводитель по аэропорту Международный аэропорт Нарита это годный к употреблению статья. В нем есть информация о рейсах и наземном транспорте, а также некоторые полные записи о вариантах питания и напитков в аэропорту. Любой смелый человек может использовать эту статью, но, пожалуйста, не стесняйтесь улучшать ее, редактируя страницу.