Тироль (гос.) - Tirol (Bundesland)

Государство Тироль

В Австрийский федеральное государство Тироль состоит из Северный Тироль а также Восточный Тироль. Столица штата инсбрук.

Регионы

Северный Тироль

  • Кроме как далеко - отдаленный район с видом на Германию, куда можно попасть только через Fernpass связан с остальной частью Тироля.
  • Оберланд - все к западу от Зирла, за исключением Ауссерферна.
  • Unterland - восточная часть Северного Тироля; столица Инсбрук включена в этот район, но это оспаривается.

Восточный Тироль

места

Северный Тироль

Восточный Тироль

Другие цели

задний план

язык

В Северном и Восточном Тироле на немецком говорят вместе с тирольским языком, но это может сильно варьироваться от региона к региону. Особые различия можно увидеть между Унтерландом и Оберландом.

попасть туда

Вид с автобана Бреннер на долину Штубай

Самолетом

В инсбрук есть международный аэропорт, которым, в частности, Франкфурт-на-Майне а также Ганновер летит из. Инсбрук имеет прямое железнодорожное сообщение со всеми крупными городами Австрии, такими как Вена, Грац, Зальцбург, Линц а также Брегенц.

Трансфер Тироль

Transfer Tirol - это маршрутный автобус, запущенный в декабре 2011 года, который соединяет все тирольские города с аэропортами. инсбрук а также Мюнхен соединяет. Услугу можно забронировать онлайн за 72 часа до вылета.

Больше информации на www.transfer.tirol.at

Поездом

Сайт Verkehrsverbund Tirol предоставляет информацию об общественном транспорте.

Инсбрук имеет прямое железнодорожное сообщение со всеми крупными городами Австрии, такими как Вена, Грац, Зальцбург, Линц а также Брегенц.

На улице

Вы можете добраться до Северного Тироля на машине с севера по автомагистрали Иннталь. Чтобы по-настоящему познакомиться с регионом, рекомендуется использовать свой собственный автомобиль, за исключением долины Инн, так как железнодорожное сообщение там работает довольно хорошо.

мобильность

Временные запреты на движение по государственным дорогам Тироля

С середины июня по 14 сентября 2019 года Выходные с 7:00 субботы до 19:00 воскресенья на Государственные дороги вокруг Инсбрука Запреты на вождение для всех транспортных средств (включая мотоциклы), следующих транзитом через Тироль.

  • Пробки на автобане больше не избежать на дорогах государственного значения.
  • Эти меры не влияют на целевой и исходный трафик.
  • Эти запреты на движение не действуют на федеральных трассах, таких как B171 Тиролер-штрассе, или B177 Зеефельдер Штрассе.

Временные запреты на движение по дорожной сети низкого уровня (государственные и муниципальные дороги):

  • Mittelgebirgsstraße L9 из Холла в сторону Тульфеса
  • Ellbögener Landesstrasse L38 Окружные дома ампасс
  • Иглерштрассе L9 и Альдрансер Ландесштрассе L32: Кольцевой Инсбрук-Митте в сторону Иглса или Альдранса
  • Ellbögener Landesstrasse L38 от кольцевой развязки Амрас Bleichenweg (круговая развязка возле DEZ), потому что съезд отсюда A12 Инсбрук Восток
  • Патч: пересечение Patscher Strasse-Römerstrasse
  • Völser Landesstrasse L11 Кольцевой Völs как на запад, так и на восток
  • Sellraintal государственная дорога L13 Высота кольцевой развязки Кематен (в районе центра безопасности)

Региональные запреты на вождение в районе Несслах:

  • Запрет на движение также должен быть введен в действие в районе Грис-ам-Бреннер и Винадерс на муниципальной дороге Несслах. Подробности пока не известны.

Маршруты трансфера

Тироль всегда был одной из важнейших транзитных стран с севера на юг Европы. Несколько маршрутов пересадки с важными альпийскими перевалами и переходами проходят через регион, чтобы профинансировать дорогостоящее обслуживание дорожной сети, власти просят посетителей платить дорожные сборы и специальные сборы, чтобы поездка прошла без стресса, даже во время напряженных отпусков, Следует отметить еще несколько моментов:

Шоссе: Платные дороги (виньетка) тирольских сквозных маршрутов, как правило, хорошо развиты и могут использоваться в нормальных погодных условиях летом и зимой. Однако следует отметить, что маршруты, которые интенсивно используются интенсивным движением, также подвержены сильному износу; Это подтверждается иногда экстремальными климатическими условиями в горах: на тирольских автомагистралях нередки строительные площадки. Опасность: Участок автомагистрали Иннталь протяженностью 5 км от границы с Германией возле Киферсфельдена до съезда с автомагистрали Куфштайн-Зюд с 15 декабря 2019 года является бесплатным!

Федеральные трассы: На некоторых из основных пересадочных маршрутов есть старые маршруты федеральных трасс, часто параллельные новым трассам. Что касается условий движения, здесь следует отметить следующее: важные федеральные трассы Тироля на сквозных маршрутах, как правило, хорошо развиты и могут использоваться в нормальных погодных условиях летом и зимой. Однако эти «второстепенные маршруты» также служат для локального фидерного трафика и для обеспечения региональной инфраструктуры в преимущественно сельскохозяйственных регионах Тироля:

  • Рабочие дни в том числе Субботы В течение дня, начиная с утра, вы всегда можете ожидать оживленного движения в час пик от грузовиков к тракторам, поскольку из-за часто чрезвычайно извилистых горных дорог безопасный обгон этих чрезвычайно медленных транспортных средств, особенно на склонах, возможен очень редко.
  • В По воскресеньям и в праздничные дни Здесь нет движения в час пик, и оно заменяется региональным экскурсионным движением с раннего утра во время каникул, а в хорошую погоду быстрое продвижение вперед редко возможно.
  • В целом Применимо следующее: только в поздние вечерние часы можно относительно быстро продвигаться по федеральным трассам Северного Тироля по сравнению с федеральными трассами Германии, в остальное время суток второстепенные маршруты проходят по основным маршрутам. маршруты пересадки обычно значительны. В зависимости от вашего личного стиля вождения вы всегда должны учитывать заметное увеличение расхода топлива, которое, вместе с дополнительным шумом движения, также увеличивает нагрузку на жителей на этих второстепенных маршрутах.

Австрийские регулирующие органы особенно заинтересованы в мониторинге второстепенных маршрутов и часто в отношении соблюдения правил дорожного движения.Радары и стационарно установленные машины являются популярными инструментами.

См. Также тематическую статью с Полный обзор альпийских перевалов.

Маршрут Бреннера

Европейский мост Бреннер шоссе

Подробная информация о Бреннер Пасс см. также в статье о горелка.

Маршрут Бреннера ведет из долины Инн в Южный Тироль и занят на автобане и федеральной трассе круглый год и весь день.

Для проезжающих через автомагистраль взимается плата за проезд по автомагистрали Северного Тироля, специальный сбор за проезд по автомагистрали Бреннер и сбор на автомагистрали Италии.

А бесплатный Пересечение главного альпийского хребта по маршруту Бреннера имеет смысл только тогда, когда вы едете из Германии через Гармиш, Миттенвальд и подверженный авариям Цирлер-Берг в Инсбрук. Затем нужно проехать через город Инсбрук, подъезд к Бреннер возможен по чрезвычайно извилистой Бреннербундесштрассе, а в некоторых районах также по третьему маршруту на другой стороне долины, старой (исторической) Бреннерштрассе, четвертой дороге , здесь только для полноты картины возможна частично сохранившаяся римская дорога. От Бреннера (деревни) также есть бесплатный спуск по чрезвычайно извилистому маршруту. Sterzing возможно, но сэкономленная плата невысока - 1,00 евро за машину.

Общая протяженность федерального шоссе, рассчитанного из Мюнхена, даже немного короче, чем маршрут по автомагистрали, но общая потеря времени по сравнению с более быстрым маршрутом по автомагистрали обычно превышает час. Когда автострада переполнена, главная дорога всегда так же переполнена. Плюс к этому, этот маршрут может предложить насыщенные горные дороги на различных участках для тех, кто любит что-то подобное, но и маршрут автомагистрали не лишен живописных мест.

Маршрут Фельбертауэрн

Маршрут Фельбертауэрн является самым важным соединением Верхняя Бавария а также Северный Тироль к Восточный Тироль и далее к Адриатическому морю, он также частично проходит в Зальцбургский край.

Подъезд из Германии первоначально осуществляется по немецкой автомагистрали A93 Иннталь (Розенхайм - Киферсфельден) и здесь до сих пор бесплатный.

С декабря 2013 года на австрийской автомагистрали Inntal A12 от Куфштайна и от государственной границы действует виньетка, включая участок до съезда. Куфштайн-Юг (ранее бесплатно). Только отсюда маршрут пролегает по федеральным трассам, похожим на скоростные, и поэтому на всем протяжении не имеет виньеток. Если вы хотите проехать короткий отрезок мимо Куфштайна, не покупая виньетку, вам нужно покинуть автобан в Германии и, самое позднее, на съезде Киферсфельден, и проехать через Куфштайн по главной дороге. Плата взимается за туннель Фельбертауэрн.

Маршрут проходит как федеральная дорога B173 от Куфштайна, по B161 (Pass-Thurn Straße) от Китцбюэль, Пасс Турн (1274 м) до Mittersill, пересекает федеральную трассу 108 в туннеле Фельбертауэрн. Высокий Тауэрн а затем достиг Матрай в Восточном Тироле а затем также Лиенц.

Решающий участок между Миттерзиллем (790 м) и Матрей (980 м) - это Фельбертауэрнштрассе и пересекает главный альпийский хребет Тауэрна, секция состоит из северного пандуса, туннеля Фельбертауэрн и южного пандуса, имеет длину около 36 километров и имеет множество лавинных галерей и туннелей. Участок маршрута имеет уклоны в среднем от четырех до девяти процентов и расширен до трех полос на половине маршрута.

В Фельбертауэрнский туннель Это самая высокая точка маршрута с высотой пика 1650 м, протяженностью 5,3 км, одиннадцатый по длине туннель в Австрии, открытый для движения в 1967 году. Обычный тариф для проезжающих людей составляет 10 евро. Нет возможности обойти туннель Фельбертауэрн через горный перевал.

В дни прибытия и отъезда в период летних и зимних каникул маршруты и расстояния у порталов туннелей регулярно перегружены, а вечером движение транспорта немного меньше.

Ответственный для Фельбертауэрнштрассе и Фельбертауэрнтуннель - это Felbertauernstrasse AG.

Фернпасс маршрут

Ауссерферн: Zwischenentorental на маршруте Fernpass

Подробная информация о Fernpass см. также в статье о Кроме как далеко.

Маршрут Fernpass ведет из комнаты Кемптен / Ноги через Кроме как далеко и это Гурглталь В это Аппер Инн Вэлли Оттуда другие важные маршруты ведут на запад Тироля, к Форарльберг, В это ЭнгадинШвейцария) и через перевал Решенпасс в Италию.

Маршрут бесплатный и не облагается налогом, и он очень загружен круглый год. Часть маршрута в Ауссерферне - это хорошо развитая скоростная автомагистраль, часть между перевалом Фернпасс и Nassereith пышные формы, гористая местность и считается местом аварий.

В Имст это маршрут Fernpass к платной автомагистрали Inntal A12 im Аппер Инн Вэлли соединены, от Оберинталя отходят следующие маршруты:

  • Из Landeck Маршрут ответвляется от Обериннталя на Энгадин и Решен, а бесплатная тирольская федеральная дорога 171 до Ландека проходит параллельно автомагистрали, которая требует виньетки, от Имста примерно на двадцать километров. Этот маршрут проходит через множество мест и очень загружен, помимо необходимого местного проезда через живописный извилистый Ландек, использование объездного туннеля Ландек, строительство которого было завершено в 2000 году и требует виньетки, невозможно. Временной недостаток бесплатного проезда в обход короткого участка автострады, требующего виньетки, также здесь всегда значительный.

B179 Fernpassstraße: Дорожная обстановка и веб-камеры

Достопримечательности

  • Ахензее. Самый большой водоем в Тироле особенно популярен летом. Горное озеро, напоминающее фьорд, также известно как «Тирольское море» из-за его ветров.
  • Лыжный трамплин Бергизель. Отель Bergisel Schanze, реконструированный звездным архитектором Захой Хадид, получил в 2002 году Государственную премию Австрии в области архитектуры. Построенный в 1925 году и расширенный и адаптированный для Олимпийских игр в 1964 и 1976 годах, весь комплекс для прыжков с трамплина был перепроектирован в 2001 году по проекту архитектора Захи Хадид и считается архитектурной сенсацией. Спортивные люди могут подняться на вышку для прыжков на высоту 50 метров по 455 ступеням. Намного удобнее с наклонным лифтом и подъемником для посетителей в башне, ведущим в кафе и ресторан, а также на панорамную смотровую площадку с обзором на 360 градусов на тирольские горы.
  • Хрустальные миры Сваровски. Ботанический гигант, извергающий воду, охраняет вход в Хрустальные миры, спроектированные Андре Хеллером, которые очаровывают своих посетителей подземным гнездом ярких и ярких комнат чудес. Первоначально предназначенные для подарка сотрудникам, коллекционерам, клиентам и партнерам по случаю 100-летия Swarovski в 1995 году, «Хрустальные миры» в Ваттенсе недалеко от Инсбрука теперь превратились в настоящий маньяк. Осенью 2003 года Андре Хеллер расширил самый популярный туристический объект в Тироле, включив в него дополнительные волшебные комнаты, которые вызывают новые захватывающие сенсорные впечатления от таинственного материального кристалла. Путешествие в космос блестящих идей, современного искусства и знаменитых хрустальных объектов Swarovski, которые останутся незабываемыми.
  • Крепость Куфштайн. Впечатляющий комплекс, построенный в 13 веке, занимает площадь более 26 000 м², что больше, чем старый город Куфштайн.
  • Инсбрукский альпийский зоопарк. Самый высокий зоопарк в Европе (727 м) - единственный в мире «тематический зоопарк», изображающий животный мир Альпийского региона в историческую и современную эпоху. 2000 животных 150 видов приглашают вас на насыщенное событиями посещение.
  • Серебряный рудник Швац. Здесь вы можете воочию убедиться, как более 10 000 горняков искали серебро и медь 500 лет назад и сделали Тироль одной из самых богатых стран Европы.
  • Замок Амбрас. Виден издалека над тирольской столицей. Это одна из самых важных достопримечательностей Инсбрука, которая может предложить несколько превосходных достопримечательностей. Это не только один из самых красивых замков Австрии в стиле ренессанс, но и самая старая коллекция произведений искусства и оружия в Европе.

виды деятельности

зима

Зимой Тироль предлагает множество возможностей. Если Кататься на лыжах, Катание на сноуборде или санях, есть множество вариантов для каждого энтузиаста зимних видов спорта.

летом

  • путешествовать пешком
  • катание на горных велосипедах
  • плавать

Гольф особенно хорошо представлен в регионе Китцбюэль, до 20 полей для гольфа можно добраться за час.

кухня

Knödln, Nudln, Nockn, Plenten (полента) - это четыре тирольских элемента. Тирольская кухня уходит корнями в сельскую кухню 18-19 веков и отличается очень экономным использованием мяса. Определенные итальянские влияния, конечно, присутствуют, точно так же, как кухня Южного Тироля, Фриули и Венето - регионально различающаяся - имеет сильное влияние Северного Тироля.

Типичные тирольские блюда включают клецки с беконом, сырный шпецле, тирольский грёстль и шлутцкрапфен. Также следует упомянуть такие фирменные блюда, как пончики (не путать с карнавальными пончиками) и киахл (приготовленные из дрожжевого теста = дрожжевое тесто). Типичным национальным блюдом является ветчина, особенно бекон. Среди сортов хлеба - долговечный хлеб Schüttelbrot и Vinschgerl, родом из Вингшау, - это ржаные лепешки со специями.

ночная жизнь

безопасность

Номера экстренных служб:

  • Пожарная служба 122
  • Полиция 133
  • Скорая помощь / врач скорой помощи 144
  • Горное спасение 140
  • Скорая медицинская помощь 141
  • Помощь при авариях и авариях, услуги буксировки: 120 (ÖAMTC), 123 (ARBÖ)

климат

Большие перепады температур как летом, так и зимой. Летом жаркие грозы. Редко бывает более длительный период хорошей погоды, тем более зимой. Конечно, температура зависит от высоты села.

Правила и уважение

Тирольская идентичность проистекает из истории горного региона и принадлежит региональной идентичности, подобной соседней. Старая Бавария, одно из наиболее ярких самоопределений этнической группы в Центральной Европе: тирольец видит себя тирольцем в государстве Тироль, он не видит себя австрийцем и не в государстве Австрия. Если нетирольец называет традиционного тирольца австрийцем, это часто принимается из вежливости по отношению к незнакомцу, но считается незнанием обстоятельств.

Кроме того, тирольская идентичность - это множественная идентичность, с тирольской точки зрения, с большими культурными и ментальными различиями в отдельных регионах. В Unterländer от Тирольские низины ранее подвергались сильному влиянию Баварии при Наполеоне и считаются более живыми и современными в Тироле. Оберлендер от Оберланд считаются более осознанными и серьезными. В Циллерталь имеет определенную независимость от обоих, и тирольская низменность к востоку от реки Циллер исторически принадлежала архиепископии Зальцбурга, а не Инсбруку и Тиролю. Восточный Тироль как бывшая часть Южного Тироля и только с 1919 года в изолированном месте по отношению к другим частям земли Тироль также имеет независимое положение. Это тем более верно для него Кроме как далеко с его исторической связью с Алеманнским языковым ареалом (Аугсбургом) в Баварском Тироле. Ситуация в Южный Тироль следует рассматривать на особом фоне того, что жители Южного Тироля после насильственного отделения от Тироля в стране Италия стремятся к своей собственной культурной самобытности. пришлось бороться.

поездки

литература

веб ссылки

  • www.tirol.at: официальный общенациональный туристический сайт;
Проект статьиОсновные части этой статьи по-прежнему очень короткие, и многие части все еще находятся в стадии разработки. Если вы что-нибудь знаете по этому поводу быть храбрым и отредактируйте и расширите ее, чтобы получилась хорошая статья. Если статья в настоящее время в значительной степени пишется другими авторами, не откладывайте и просто помогите.